Tải bản đầy đủ (.pdf) (44 trang)

Báo cáo thực tập tại công ty GAuto

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (2.66 MB, 44 trang )

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI
KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ
˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗˗

BÁO CÁO THỰC TẬP DOANH NGHIỆP
TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN G-AUTO VIỆT NAM
NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ

GVHD:
Sinh viên:
Lớp: Khóa: 13

Hà Nội - 2022


MỤC LỤC

LỜI NĨI ĐẦU ................................................................................................................ i
DANH MỤC HÌNH ẢNH ........................................... Error! Bookmark not defined.
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP ............................................... 1
1.1 Giới thiệu chung ...................................................................................................... 1
1.1.1 Tên doanh nghiệp ................................................................................................. 1
1.1.2 Vị trí...................................................................................................................... 1
1.1.3 Lĩnh vực kinh doanh và sản phẩm chính.............................................................. 2
1.1.4 Lịch sử hình thành và phát triển doanh nghiệp .................................................... 4
1.1.5 Cơ cấu, tổ chức quản lý của doanh nghiệp........................................................... 5
1.2 Cơ sở vật chất, thiết bị tại cơ sở thực tập ................................................................ 7
1.3 Cơng nghệ và chất lượng ....................................................................................... 13
1.4 Văn hóa doanh nghiệp ........................................................................................... 14
CHƯƠNG 2: QUÁ TRÌNH THỰC TẬP TẠI DƠN VỊ ............................................. 16
2.1 Nội dung thực tập, nhiệm vụ được giao ................................................................ 16


2.2 Giải pháp thực hiện ............................................................................................... 17
2.3 Kế hoạch thực hiện ................................................................................................ 17
2.4 Kết quả thực hiện................................................................................................... 21
CHƯƠNG 3: NỘI DUNG VÀ KẾT QUẢ THỰC TẬP ............................................. 22
3.1 Các nội dung được giao ......................................................................................... 22
3.1 Kết quả thực tập..................................................................................................... 22
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ ..................................................................................... 23
NHẬT KÝ THỰC TẬP PHỤ LỤC ............................................................................ 24
TÀI LIỆU THAM KHẢO ........................................................................................... 37


LỜI NÓI ĐẦU
Cùng với sự phát triển của các ngành cơng nghiệp khác thì ơ tơ ln là ngành
cơng nghiệp chiếm vai trị quan trọng trong nền cơng nghiệp thế giới. Trong những
năm gần đây dưới sự ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế thì ngành cơng nghiệp ơ tơ
cũng có những thiệt hại đáng kể, tuy nhiên các hãng ô tô vẫn không ngừng đưa ra các
mẫu xe mới. Điều này cho thấy ô tô vẫn là ngành công nghiệp đang rất phát triển trên
thế giới.
Tại Việt Nam thì ngành công nghiệp ô tô luôn là mục tiêu hàng đầu của nhà
nước ta, là ngành công nghiệp mũi nhọn của đất nước. Chính vì việc ơ tơ được sử
dụng ngày càng nhiều nên các dịch vụ chăm sóc khách hàng ngày càng trở nên cần
thiết. Tuy nhiên số lượng các kĩ sư, công nhân lành nghề vẫn chưa đáp ứng được nhu
cầu của xã hội. Vì vậy việc đào tạo các kĩ sư, công nhân am hiểu về ô tô là điều cần
thiết trong giai đoạn hiện nay. Do đó việc tiếp xúc thực tế là vơ cùng quan trọng nên
nhà trường đã tạo điều kiện cho các sinh viên chúng em có thời gian để tiếp xúc với
cơng việc hiện tại bên ngồi. Và Cơng ty Cổ Phần G-Auto Việt Nam là một nơi thật
sự rất tốt để em có thể hồn thiện và học hỏi nhiều hơn những kinh nghiệm thực tế….
Việc được thực tập tại hệ thống của công ty cũng sẽ giúp em rất nhiều về mặt
kiến thức và sẽ bổ sung khá nhiều khiếm khuyết khi còn thực tập ở xưởng trường. Hy
vọng 6 tuần thực tập ngắn này tại công ty sẽ giúp cho em có thêm nhiều trang bị để

có thể tự tin làm việc sau này.

i


DANH MỤC HÌNH VẼ
Hình 1.1 Xưởng dịch vụ G-Auto Mỹ Đình ................................................................... 1
Hình 1.2 Vị trí của Xưởng ............................................................................................. 2
Hình 1.3 Các dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng xe tại xưởng............................................. 3
Hình 1.4 Các chi tiết kiểm tra chính.............................................................................. 4
Hình 1.5 Cơ cấu tổ chức cơng ty G-Auto...................................................................... 5
Hình 1.6 Phịng kinh doanh ........................................................................................... 7
Hình 1.7 Phân xưởng sửa chữa ..................................................................................... 8
Hình 1.8 Phịng pha sơn vi tính ..................................................................................... 8
Hình 1.9 Cầu thủy lực ................................................................................................... 9
Hình 1.10 Bộ dụng cụ tháo lắp ...................................................................................... 9
Hình 1.11 Xe lọc dầu ................................................................................................... 10
Hình 1.12 Kích thủy lực .............................................................................................. 11
Hình 1.13 Kích hộp số ................................................................................................. 12
Hình 1.14 Khu vực rửa xe ........................................................................................... 13
Hình 2.1 Vệ sinh lọc gió .............................................................................................. 18
Hình 2.2 Bơm lốp ơ tơ ................................................................................................. 19
Hình 2.3 Kiểm tra, thay má phanh .............................................................................. 20

ii


CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP
1.1 Giới thiệu chung
1.1.1 Tên doanh nghiệp

Công ty cổ phần Grand Auto Việt Nam

Hình 1.1 Xưởng dịch vụ G-Auto Mỹ Đình

1.1.2 Vị trí
Xưởng dịch vụ của cơng ty cổ phần G-Auto Mỹ Đình.
Địa chỉ: 84 Xuân Phương, Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội
Tel: 024 2230 5555
Hotline: 0983 466 782
Email:
Website: www.g-autovietnam.com
Giờ làm việc: 7:30 – 16:30 từ thứ hai đến thứ bảy, trừ chủ nhật và các ngày lễ.

1


Hình 1.2 Vị trí của Xưởng

1.1.3 Lĩnh vực kinh doanh và sản phẩm chính


Hoạt động bán hàng: Phân phối các dịng xe đã qua sử dụng.



Dịch vụ bảo dưỡng bảo dưỡng, sửa chữa và khôi phục các hư hỏng về thân, vỏ
xe, sơn gò thân vỏ và dịch vụ cứu hộ xe 24/7.




Phụ tùng: Cung cấp thay thế phụ tùng, phụ kiện và các sản phẩm hóa chất.

Tại G-Auto có thể đáp ứng hầu hết các dịch vụ liên quan đến bảo dưỡng, sửa
chữa cho một chiếc xe hơi từ cơ bản đến nâng cao.
Cơ bản nhất như thay dầu và lọc dầu động cơ định kì. Chúng ta đều biết rằng
trong q trình vận hành của xe ơ tơ sẽ đốt cháy nhiên liệu sinh ra muội than cùng
cặn bẩn. Chính nhờ lớp dầu nhớt nên nó sẽ làm sạch toàn bộ bề mặt động cơ cũng
như giúp phân tán tất cả cặn bẩn trở thành những thành phần siêu nhỏ, đồng thời
nó sẽ giúp lưu trữ bụi bẩn lại.

2


Hình 1.3 Các dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng xe tại xưởng

Tùy thuộc vào nhiều yếu tố như tuổi đời xe, điều kiện vận hành, khí hậu và
thói quen sử dụng xe mà sẽ có định kì khác nhau. Ngồi ra thì với mỗi một loại

3


dầu nhớt động cơ xe ơ tơ thì nó chỉ lưu giữ được khối lượng cặn bẩn nào đó nhất
định. Thế nên nếu như vượt qua giới hạn thì cặn bẩn đó sẽ lắng xuống và quay trở
lại bám vào động cơ.
Theo đó những khái niệm phải thay dầu sau khoảng 3000km, 5000km hoặc
10000km tùy từng trường hợp đều đúng. Xe ô tô mới thông thường khi di chuyển
được quãng đường từ 3000-5000km hoặc 3 tháng thì nên thay dầu nhớt một lần.
Tuy nhiên, những chiếc xe hạng sang như Mercedes-Benz, BMW dùng dầu nhớt
cao cấp thì quãng đường và thời gian vận hành sẽ dài hơn, có thể di chuyển tới
8000km mới phải thay dầu một lần.

Chính vì vậy, khi đến Xưởng dịch vụ G-Auto thay dầu định kì, quý khách hàng
sẽ được tư vấn tận tình và tỉ mỉ từ cố vấn dịch vụ. Với đội ngũ kĩ thuật nhiều kinh
nghiệm thì khách hàng sẽ được cung cấp dịch vụ một cách nhanh chóng.

Hình 1.4 Các chi tiết kiểm tra chính

1.1.4 Lịch sử hình thành và phát triển doanh nghiệp
Công ty Cổ phần G-Auto Việt Nam được thành lập từ năm 2011 bởi đội ngũ
quản lý, kĩ sư chun ngành cơ khí ơ tơ nhiều năm kinh nghiệm làm việc cho các

4


hãng xe nổi tiếng như Ford, Toyota, Honda... là nơi hội tụ những chuyên gia hàng
đầu ngành trong lĩnh vực sửa chữa ô tô, kỹ thuật viên cùng đội ngũ tư vấn nhiệt tình
và uy tín.
Các đơn vị trực thuộc:
Xưởng dịch vụ Grand Auto: là nơi cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng, thay
thế phụ tùng, phục hồi xe tai nạn hàng đầu tại Hà Nội. Tại đây cung cấp cho quý
khách hàng được cung cấp dịch vụ chăm sóc, sửa chữa xe tốt nhất với chi phí hợp lí
nhất, bảo hành 06 tháng cho mọi dịch vụ sửa chữa được thực hiện bởi G-Auto.
Trung tâm phụ tùng Grand Auto: là nơi cung cấp phụ tùng chính hãng trên toàn
quốc. Với đội ngũ chuyên gia, kỹ thuật viên dày dặn kinh nghiệm có thể đáp ứng
những yêu cầu khắt khe về phụ tùng và dịch vụ phụ tùng của hầu hết các dòng xe
thương mại trên thi trường. Được nhiều đơn vị sửa chữa tại Hà Nội lựa chọn là đối
tác cung cấp phụ tùng chính.
1.1.5 Cơ cấu, tổ chức quản lý của doanh nghiệp

Hình 1.5 Cơ cấu tổ chức công ty G-Auto


5


Nhiệm vụ, chức năng, quyền hạn:
➢ Phòng kinh doanh: Tham mưu cho Ban giám đốc về các hoạt động kinh doanh
của Công ty và trực tiếp tổ chức bán hàng các sản phẩm, hàng hóa do cơng ty
đang cung cấp. Đội ngũ nhân viên kinh doanh hùng hậu có nhiều kinh nghiệm góp
phần đưa Cơng ty ngày một lớn mạnh, nâng thương hiệu lên một tầm cao mới.
• Trong phịng Kinh doanh, bộ phận vận chuyển thực hiện các công tác hỗ trợ trong
và sau bán hàng cho phòng Kinh doanh, đảm bảo việc giao nhận hàng hóa và các
phương tiện vận chuyển của cơng ty.
• Bộ phận phịng marketing trực thuộc phịng Kinh doanh có chức năng thực hiện
các công việc marketing, quảng cáo sản phẩm và xây dựng tài liệu bán hàng, nhằm
tăng khả năng bán hàng cho Phịng kinh doanh.
• Bộ phận chăm sóc khách hàng có chức năng xử lý các vấn đề phát sinh sau bán
hàng, thu thập thông tin phản hồi và xử lý các khiếu nại, các vấn đề liên quan đến
sản phẩm trong q trình sử dụng.
➢ Phịng kỹ thuật: Hỗ trợ các công việc liên quan đến thiết kế đồ họa, thiết kế
website, mạng nội bộ, domain, hosting, quản lý website nội bộ, email, các vấn đề
liên quan đến kỹ thuật.
• Hỗ trợ các phòng ban khác các vấn đề về kỹ thuật chuyên môn (không giải đáp các
thắc mắc linh tinh).
• Xây dựng hệ thống tra cứu tài liệu, thu thập và cập nhật thông tin về thông số kỹ
thuật, chất lượng và chủng loại hàng hóa.
➢ Phịng xuất nhập khẩu: Có chức năng tham mưu giúp Ban Giám đốc thực hiện
chức năng quản lý về hoạt động: xuất nhập khẩu; tìm kiếm nguồn hàng phù hợp về
chất lượng và giá cả. Hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh phát triển thị
trường. Khảo sát thị trường trong và ngồi nước; tìm kiếm các đối tác nước ngồi,
xây dựng và tổ chức thực hiện các hoạt động ngoại thương


6


➢ Phịng tài chính-kế tốn: Xây dựng phương hướng, biện pháp, quy chế quản lý
tài chính. Thực hiện các quyết định tài chính của Ban giám đốc và tổ chức thực
hiện cơng tác kế tốn.
• Thực hiện cơng tác tổ chức, chính sách nhân viên, quản lý nhân viên, thi đua khen
thưởng, kỷ luật, cơng tác hành chính, thơng tin tổng hợp, lưu trữ, công tác đối nội,
đối ngoại phục vụ có hiệu quả cơng tác của Cơng ty.

Hình 1.6 Phòng kinh doanh

1.2 Cơ sở vật chất, thiết bị tại cơ sở thực tập
Được xây dựng trên một mặt bằng rộng bao gồm 2 bộ phận chính: bộ phận
kinh doanh (Chăm sóc khách hàng đến xưởng) và bộ phận sửa chữa , nằm ngay trên
rìa ngã tư gia nhau của đường Trịnh Văn Bô và Xuân Phương gần khu công nghiệp
đang phát triển, rất thuận lợi cho việc tiếp nhận sửa chữa cũng như phân phối sản
phẩm đến khách hàng trong thành phố.

7


Xưởng dịch vụ G-Auto được trang bị những thiết bị hiện đại và đồng bộ nhằm
đáp ứng tốt nhất nhu cầu dịch vụ ngày càng cao của thành phố Hà Nội.

Hình 1.7 Phân xưởng sửa chữa

Hình 1.8 Phịng pha sơn vi tính

8



Hình 1.9 Cầu thủy lực

Hình 1.10 Bộ dụng cụ tháo lắp

9


Hình 1.11 Xe lọc dầu

10


Hình 1.12 Kích thủy lực

11


Hình 1.13 Kích hộp số

12


Hình 1.14 Khu vực rửa xe

1.3 Cơng nghệ và chất lượng
Tại Xưởng dịch vụ G-Auto có cung cấp dịch vụ vệ sinh kim phun buồng đốt
bằng công nghệ BG. Sẽ mang lại những lợi ích sau:
- Làm sạch các kim phun nhiên liệu

- Làm sạch họng hút gió (bướm ga), đường ống và các van nạp khí
- Loại bỏ các muội cacbon từ mặt sau các van, các cổng, các rãnh piston và
buồng đốt
- Loại bỏ cặn tích tụ ở bộ xúc tác chuyển đổi khí xả
- Phục hồi cơng suất và giữ cho động cơ hoạt động tốt hơn, lâu hơn và tăng hiệu
suất

13


1.4 Văn hóa doanh nghiệp
Trong q trình đi thực tập tại Xưởng dịch vụ của Công ty cỏ phần G-Auto
Việt Nam thì ngồi cơng việc chun ngành ra thì em được thực tập và học hỏi cách
thức tổ chức quản lý sản xuất của gara ô tô.
Bước đầu là cách làm quen với nhau và sau đó là về cơng việc và dặc thù của
công việc cần làm. Ga ra lúc nào cũng nhiều việc, chính vì vậy phải có phương án và
lập kế hoạch tổ chức và phân công công việc nào cần làm trước và sắp xếp công việc
cho phù hơp với từng người.
Để duy trì được sự phát triển của gara thì ngồi việc sửa chữa ra thì cịn phải
làm sao xây dựng cho gara của mình phải có tiếng tăm trong ngành nghề sửa chữa ơ
tơ, để làm được điều đó thì trước hết ta phải làm sao cho người ta tin tưởng vào tay
nghề của người thợ trong ngành ơ tơ.
Việc đảm bảo an tồn trong lao động là việc rất cần thiết đối với người lao
động và máy móc, đảm bảo an tồn lao động vừa đảm bảo sức khỏe cho người lao
động. Đối với em là sinh viên đã được học về an toàn lao động và bây giờ được đi
thực tập thực tế tại ga ra ơ tơ thì việc đảm bảo an toàn là phải tuyệt đối. Từ những
ngày đầu đi thực tập trước khi bắt tay vào cơng việc thì chúng em ln được nhắc
nhở về vấn đề an tồn lao động. Trong cơng việc thì ln tiếp xúc với máy móc và
thiết bị nặng nề, cồng kềnh, với những chi tiết máy sắc nhọn rất dễ dẫn đến tổn
thương cơ thể, chính vì vậy em đã được hướng dẫn các tư thế làm việc như thế nào

cho phù hợp với từng cơng việc, khơng bị gị bó khó chịu và cịn dễ dàng vận động
hoặc có thể thát thân khi có các tình huống nguy hiểm như: máy móc rơi, sập đổ...
đặc biệt trong ngành ơ tơ thì mọi tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào.
Tất cả các điều kiện như vậy đều làm cho người lao động bị tổn thương: cụ thể
như khi sửa chữa phần gầm e như tháo và kiểm tra sửa chữa hệ thống phanh phải kê
cầu chắc chắn, cẩn thận và làm đúng quy trình đã được hướng dẫn.

14


Về phần sơn đồng thì ln phải tiếp xúc với tiếng ồn gò hàn, bụi bẩn khi chà
nhám, đánh rỉ sét bằng máy thì để đảm bảo an tồn ta phải đeo kính, bịt khẩu trang để
tránh các bụi bẩn xâm nhập vào đường hô hấp, bụi vào mắt.

15


CHƯƠNG 2: QUÁ TRÌNH THỰC TẬP TẠI DƠN VỊ
2.1 Nội dung thực tập, nhiệm vụ được giao
Trong thời gian thực tập 6 tuần, em cũng như nhiều bạn khác không có được
nhiều thời gian cũng như cơ hội để thực tập tốt, học, ứng dụng hết những kiến thức
đã học vào thực tế. Tuy nhiên trong khoảng thời gian quý báu này em cũng đã vận
dụng được nhiều kiến thức của mình vào thực tế, học hỏi được nhiều kinh nghiệm,
cũng như cách tổ chức cơng việc, cách quản lí lao động ở nơi làm việc..
Đầu tiên là chúng em được học rất kĩ về vệ sinh và an toàn lao động ngay tại
xưởng làm việc. Sau khi sử dụng dụng cụ phải để ngay ngắn vào các tủ đồ kĩ thuật
viên. Vệ sinh và làm sạch dụng cụ lao động như vít, khóa, búa, súng hơi, khẩu, cần
siết lực… Vệ sinh sạch sẽ khu vực làm việc:
˗ Dùng giẻ lau hay khăn để lau sạch nước nơi làm việc
˗ Dùng chổi và cây lau vệ sinh sạch sẽ khu vực làm việc

˗ Dùng giẻ lau để lau các vết dầu…
Các quy tắc an toàn khi kê nâng cầu xe lên cao để sữa chữa… Thao tác này
phải an toàn và chính xác vì khi kê xe lên cao sẽ rất nguy hiểm nếu xảy ra sơ xuất…
Bảo trì bảo dưỡng xe là công việc rất đối với bất kỳ loại xe nào, từ những chiếc
xế hộp giá hàng tỷ đồng đến những chiếc xe tải nhẹ chỉ có giá gần 100 triệu đồng.
Mục đích của bảo trì bảo dưỡng xe khơng gì khác ngồi việc nâng cao tuổi thọ xe,
phát hiện sớm những hư hỏng có thể xảy ra cũng như ngăn chặn chúng. Qua đó đảm
bảo hiệu suất kinh tế, tính an tồn cho con người cũng như môi trường.
Các nhiệm vụ được giao ( được trải nghiệm ):
˗ Nhận biết các dụng cụ, trang thiết bị sử dụng trong công việc bảo dưỡng, sửa
chữa, lắp ráp các chi tiết, tổng thành, cụm tổng thành trong ô tô
˗ Hỗ trợ các kỹ thuật viên của xưởng trong công việc sửa chữa bảo dưỡng ô tô

16


˗ Tiến hành vệ sinh các loại xe với các bước quy định
˗ Thực hiện các thao tác cơ bản dưới sự hướng dẫn của các kỹ thuật viên
˗ Thay má phanh trước, sau
˗ Bảo dưỡng phanh
˗ Thay dầu, thay lọc dầu
˗ Vệ sinh lọc gió, thay lọc gió
˗ Tháo lắp bánh
˗ Kê cầu
˗ Vệ sinh cổ hút
˗ Vệ sinh nắp dàn cò
˗ Bơm lốp xe
2.2 Giải pháp thực hiện
Thực hiện dưới sự hướng dẫn của các anh kỹ thuật viên, thao tác đúng các
bước, dùng súng bắn hơi, khẩu các loại đúng với loại cần tháo, lắp.

Không tùy ý sử dụng các loại cầu nâng khi chưa được sử kiểm tra an toàn từ
các anh các chú, đảm bảo sự an toàn trong lao động.
2.3 Kế hoạch thực hiện
Kế hoạch thực hiện 1 số khâu được thực hành:
Dầu động cơ: Thay dầu mới
• Nâng xe lên đến độ cao thích hợp rồi đưa thùng xả dầu vào.
• Dùng khóa 17 xả ốc dầu ra, trong khi xả nhớt phải hứng dầu cẩn thận tránh dầu
trào ra ngồi thùng chứa.
• Sau khi nhớt được xả hết, vặn ốc lại, chú ý đầu tiên vặn ốc bằng tay sau đó mới
dùng khóa xiết ốc vừa đủ cứng, khơng được xiết q cứng có thể làm hư ốc.

17


• Hạ xe xuống rồi đổ lượng dầu thích hợp tùy theo từng loại xe, sau đó dùng que
thăm dầu để đảm bảo đủ số lượng dầu cần thiết cho động cơ. Mức dầu khi
thăm phải nằm ở vị trí cao nhất trong vạch quy định.
Lọc dầu động cơ: Thay mới lọc
• Sủ dụng dụng cụ chuyên dùng để tháo lọc dầu, khi tháo lọc ra phải đưa thùng
hứng vào hứng một phần dầu cịn chứa trong lọc.
• Khi tiến hành gắn lọc dầu vào thì ta chỉ xiết lọc vừa cứng thì ngừng lại, nếu
xiết q cứng có thể làm cho sim lọc nhớt bị bể, gây ra rò rỉ dầu.
Lọc gió: Tháo ra rồi vệ sinh bằng súng khí nén.
• Lần lượt tháo các chốt cài giữ nắp bơ e, lấy lọc ra
• Đem lọc gió vào máy xử lý bụi, tiến hành xịt đều quanh lọc gió.
• Sau đó ráp lọc gió vào, chú ý quay quay lọc theo hướng có ghi chữ lên trên rồi
cài các chốt cài lại.

Hình 2.1 Vệ sinh lọc gió


18


Lốp và áp suất lốp:
• Quan sát kiểm tra 4 bánh xe xem có bị mịn q hay khơng, nếu mịn q thì đề
nghị thay lốp mới. Nếu bánh mịn khơng đều thì phải chỉnh lại độ chụm
• Dùng đồng hồ đo áp suất lốp để kiểm tra xem các lốp đạt áp suất thích hợp
chưa. Áp suất thích hợp tùy vào từng loại xe. Chú ý không được bơm q áp
suất định mức ghi trên lốp xe.



Hình 2.2 Bơm lốp ô tô

Các guốc phanh và má phanh: Tháo và vệ sinh các guốc phanh
• Sử dụng khẩu 21 và súng bắn hơi để bắn các ốc của 2 bánh trước của xe ra, chú
ý khi tiến hành tháo bánh phải đảm bảo xe được nâng khỏi sàn một đoạn
• Bánh sau khi được tháo phải được đánh dấu trái phải để khi ráp lại cho đúng
• Dùng khóa 14-17 để tháo càng thắng dĩa, lấy 2 má phanh ra

19


• Tiến hành vệ sinh má phanh bằng cách rà đều bề mặt bố phanh trên giấy nhám,
rà đều theo hình số 8. Chú ý dùng vậy nhọn làm sạch mạt bố trong các rãnh của
má phanh
• Sau đó dùng khí nén thổi sạch bề mặt bố, rồi thoa một ít mỡ bò vào hai dầu của
má phanh, nơi tiếp xúc với cang phanh
• Lắp má phanh vào càng phanh, chú ý lắp đúng má phanh nào nằm ở phía ngồi
má phanh nào ở phía trong, dựa vào dấu của piston phanh in trên bề mặt tấm

lót kim loại
• Chú ý lắp 2 lị xo má phanh nếu có, rồi xiết ốc càng phanh vào
• Nếu khi tháo má phanh ra, kiểm tra thấy bố đã q mịn thì ta đề nghị thay bố
mới và vớt lại đĩa phanh
• Cuối cùng ráp lại 2 bánh theo thứ tự, dùng cần xiết lực kiểm tra để đảm bảo
bánh đã được xiết đúng lực theo yêu cầu kỹ thuật là 1200kg.f

Hình 2.3 Kiểm tra, thay má phanh

20


2.4 Kết quả thực hiện
Nhận biết được đa số các trang thiết bị sử dụng trong quá trình làm việc.
Tuân thủ nội quy, quy định chung của doanh nghiệp.
Học được một số nguyên tắc cơ bản khi thao tác, biết cách sử dụng các trang
thiết bị phù hợp sử dụng trong q trình kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa ơ tơ.
Các cơng việc được giao đều hồn thành dưới sự giám sát và hướng dẫn của
những người có kinh nghiệm dày dặn.

21


×