Tải bản đầy đủ (.pdf) (30 trang)

Tài liệu TIỂU LUẬN: Tình hình thực hiện hạch toán các nghiệp vụ kế toán và Công tác phân tích các hoạt động kinh tế của doanh nghiệp doc

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (567.79 KB, 30 trang )












TIỂU LUẬN:

Tình hình thực hiện hạch toán các nghiệp
vụ kế toán và Công tác phân tích các hoạt
động kinh tế của doanh nghiệp









Phần mở đầu.

Quá trình chyển đổi sang nền kinh tế hàng hoá nhiều thành phần, mở, nhất thể hoá
và theo định hướng XHCN ở nước ta đã, đang và sẽ thường xuyên đặt ra những thách
thức cùng những cơ hội phát triển cho tất cả các doanh nghiệp khác nhau, đặc biệt là
các doanh nghiệp Quốc Doanh khi phấn đấu bảo đảm vai trò của chúng.


Vận hành theo cơ chế thị trường cũng đồng thời có nghĩa là các doanh nghiệp Phải
tuân thủ một cách nghiêm ngặt các quy luật khách quan của thị trường, trong đó có
quy luật cạnh tranh - động lực của thị trường. Hậu quả tất yếu của động thái cạnh
tranh này là một nhóm các doanh nghiệp do không hoà nhập hoặc xác lập không đúng
các thủ pháp cạnh tranh nên bị suy thoái, thậm chí phá sản và bị gạt ra khỏi thị
trường; Một nhóm các doanh nghiệp khác thích ứng được và vận dụng được đồng bộ
các thủ pháp cạnh tranh hợp lý, hữu hiệu thì không ngừng tăng trưởng và phát triển .
Do vậy, các doanh nghiệp luôn Phải đặt ra cho mình các mục tiêu để tồn tại và phát
triển là tối đa hoá lợi nhuận. Để đạt được điều đó, vấn đề hạ thấp chi phí kinh doanh
dịch vụ luôn là mục tiêu mà doanh nghiệp Phải phán đấu và đạt được.
Chi phí kinh doanh của các doanh nghiệp dịch vụ biểu hiện hao phí lao động cá
biệt mà doanh nghệp Phải bỏ ra trong kỳ. Đồng thời nó là căn cứ để xác định số Phải
bù đắp từ thu nhập của doanh nghiệp. Vì thế, trong quá trình hoạt động sản xuất kinh
doanh của mình, các doanh nghiệp luôn Phải quan tâm đến việc quản lý chi phí bởi lẽ
mỗi đồng chi phí không hợp lý đều làm giảm lợi nhuận của doanh nghiệp. Vấn đề
quan trọng đặt ra cho những người quản lý của doanh nghiệp là Phải kiểm soát được
tình hình chi phí kinh doanh của doanh nghiệp, phát hiện và động viênmọi kha năng
tiềm tàng trong doanh nghiệp để không ngừng giảm bớt chi phí tăng lợi nhuận nhằm
đáp ứng yêu cầu tái sản xuất mở rộng và cải thiện đời sống của công nhân viên chức
trong doanh nghiệp.
Xuất phát từ những ý tưởng trên sau một thời gian ngắn thực tập tại Công ty Vận
chuyển khách Du lịch, nhờ sự hướng dẫn tận tình của thầy giáo Thanh cùng với




sự giúp đỡ của phòng kế toán Công ty, em đã có những nhận thức tổng quát về Công
ty và có những bài học thực tiễn hết sức bổ ích . Em xin trình bày tóm tắt những nội
dung cơ bản thông qua bài báo cáo thực tập tổng hợp bao gồm những phần chính sau:
Phần I: Tổng quan về Công ty Vận chuyển Khách Du Lịch.

Phần II: Tình hình tổ chức thực hiện Công tác tài chính doanh nghiệp.
Phần III: Tình hình thực hiện hạch toán các nghiệp vụ kế toán và Công tác phân
tích các hoạt động kinh tế của doanh nghiệp.







Phần I.
Tổng quan về doanh nghiệp.


Công ty vận chuyển khách du lịch là một Doanh Nghiệp Nhà Nước được thành
lập theo quyết định số 89/TCCB ngày 27/3/1993 của Tổng Cục Trưởng Tổng Cục Du
Lịch. Công ty chịu sực quản lý và điều hành trực tiếp của Tổng Cục Du Lịch, hoạt
động theo phương thức lấy thu bù chi, có con dấu, tài khoản tiền Việt Nam và ngoạI
tệ tại Ngân Hàng Công Thương Việt Nam.
Trụ sở của Công ty đặt tại 16A Nguyễn Công Trứ-Quận Hai Bà Trưng-Hà Nội.
Sự hình thành và phát triển của Công ty gắn liền với sự hình thành va phát triển
của ngành Du Lịch. Từ ngày 9/7/1960, Công ty còn là một bộ phận của Tổng Cục Du
Lịch chuyên trách nhiệm vụ đưa đón khách của Cơ quan nên còn gọi là ban điều hành
đưa đón khách .
Sau đó, nhờ được bổ sung vốn mua sắm thêm tài sản cố định , đội xe phát riển
thành đoàn xe du lịch vào năm 1967. Cùng với sự tăng trưởng về quy mô và địa bàn
hoạt động năm 1981 đoàn xe du lịch chuyển thành xí nghiệp xe ô tô du lịch. Lúc này,
xí nghiệp có khoảng trên 50 xe các loại cùng cơ cấu nhà xưởng rộng rãi. Cho đến năm
1987, theo quyết định số 57/QĐ/TCCB, xí nghiệp ô tô du lịch được thực hiện chế độ
hạch toán độc lập và có tư cách pháp nhân. Từ năm 1983 đến nay, Công ty có tên

chính thức là Công Ty Vận Chuyển Khách Du Lịch.
Hoạt động chủ yếu của Công ty là dịch vụ vận chuyển khách đi thăm quan du lịch
các miền đất nước.
Chức năng chủ yếu của Công ty vận chuyển khách du lịch là thực hiện các hoạt
động kinh doanh trên cơ sở thế mạnh về vị trí, thiết bị, cơ sở vật chất và lao động
nhằm phục vụ có chất lượng và hiệu quả nhu cầu tham quan du lịch của khách, góp
phần giáo dục văn hoá, tư tưởng, truyền thống và nâng cao hiểu biết của nhân dân;
Thực hiện tốt chế độ nộp thuế theo quy định của Nhà Nước , tăng trưởng vốn tạo
nguồn thu ngày càg cao cho cán bộ công nhân viên của Công ty.




Nhiệm vụ của Công ty:
+ Thực hiện đầy đủ các chỉ thị của giám đốc Việt Nam Tourism về nhiệm vụ vận
chuyển khách du lịch. Tổ chức thực hiện có hiệu quả các kế hoạch đã dược Tổng Cục
giao.
+ Tăng cường xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật , từng bước hiện đại hoá phương
pháp phục vụ xây dựng đội ngũ nhân viên có trình độ chuyên môn cao đáp ứng nhu
cầu phát triển của doanh nghiệp trong điều kiện mới.
+ Mở rộng các mối quan hệ, phát triển thị trường, đảm bảo cân bằng thu chi, hoàn
thành nghĩa vụ đối với Nhà Nước, nâng cao đời sống của người lao động.

Đặc điểm hoạt động kinh doanh của Công ty:
Do đặc trưng của ngành dịch vụ nói chung và ngành dịch vụ du lịch nói riêng,
hoạt động kinh doanh của Công ty vận chuyển khách du lịch rất đa dạng bao gồm
nhiều hoạt động trong đó hoạt động chủ yếu là vận chuyển khách đi tham quan du
lịch. Đối tượng vận chuyển là các cá nhân, tập thể không hạn chế về mặt số lượng.Thị
trường hoạt động chủ yếu của Công ty là nội địa, tại các danh lam thắng cảnh, di tích
lịch sử…

Phối hợp với hoạt động vận chuyển khách, Công ty kinh doanh dịch vụ khách sạn
Hướng Dương nhằm đáp ứng nhu cầu lưu trú của khách du lịch dài ngày. Ngoài ra ,
khách sạn còn đáp ứng các dịch vụ ăn uống, giặt là, vui chơi giải trí. Điều này giúp
cho Công ty có được nguồn khách thường xuyên, ổn định và góp phần tăng nhanh
doanh thu dịch vụ của Công ty.
Bên cạnh đó, trung tâm lữ hành Thăng Long được mở ra với mục đích môi giới
và tổ chức các tour du lịch cho các tập thể. Đơn vị này cũng chịu sự quản lý và điều
hành trực tiếp của Công ty.
Như vậy, cơ cấu hoạt động kinh doanh dịch vụ du lịch của Công ty là khá hoàn
chỉnh với 3 đơn vị hoạt động song song, ăn khớp nhau. Công ty đã thực sự đáp ứng
được những nhu cầu thiét yếu của khách hàng và tạo dựng vị thế của mình trên thị
trường.




Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý:
Ta có sơ đồ bộ máy quản lý của Công ty như sau:








Công ty Vận chuyển khách du lịch 16 A Nguyễn Công Trứ-Hà Nội tiến hành tổ
chức quản lý kinh doanh theo quy mô trực tiếp từ ban giám đốc xuống các phòng ban
và các đơn vị trực thuộc.
Ban giám đốc bao gồm 3 người: 1 giám đốc và 2 phó giám đốc.

+Giám đốc là người điêù hành toàn bộ hoạt động của Công ty, chịu trách nhiệm
trước cán bộ công nhân viên, Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nộivà Sở du lịch. Giúp
việc cho giám đốc có các phó giám đốcphụ trách các đơn vị trực thuộcvà các phòng
ban chức năng do giám đốc đề nghị và được Sở du lịch bổ nhiệm.
+Phó giám đốc phụ trách đội xe và phó giám đốc phụ trách khách sạn chịu trách
nhiệm quản lý chung tình hình của đội xe và khách sạn, tham mưu cho giám đốc để
lãnh đạo hoạt động kinh doanh của toàn Công ty.
Phòng tổ chức hành chính : Tổ chức hoạt động nhân sự , lao động trong công
ty. Thực hiện các chế độ với người lao động theo bộ luật lao động và luật pháp quy
định như:lương, bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế và các công tác quản lý hành chính
khác.
Phòng kế hoạch kinh doanh có nhiệm vụ:
+Lập, đề xuất các phương án sản xuất kinh doanh theo tháng, quý, năm. Thực
hiện kiểm tra , đôn đốc hoàn thành các báo cáo để trình lãnh đạo.
+Tiếp thị, dẫn khách và ký kết hợp đồng thuê xe.
Giám
Đ
ốc

Phó giám
đ
ốc

Phó giám
đ
ốc

Phòng
T.C
-

Phòng
T.C
-
Phòng
KH
-
K
D

Phòng

KT
-
VT





+Thống kê, theo dõi doanh số của khách sạn và của đội xe.
Phòng kỹ thuật vật tư: Có nhiệm vụ mua sắm các trang thiết bị vật tư, phục vụ
sửa chữa, bảo dưỡng xe, giám sát các chỉ tiêu kỹ thuật của đội xe.
Phòng tài chính kế toán: Có nhiệm vụ thực hiện, ghi chép, phân loại, cân đối
hoạt động tài chính, hạch toán lỗ lãi, đề ra phương pháp giúp ban giám đốc trong các
kế hoạch quản lý kinh tế tài chính của Công ty.
Phòng kế toán của Công ty được tổ chức như sau:
+Một kế toán trưởng: Chịu trách nhiệm hướng dẫn, chỉ đạo về mặt nghiệp vụ cho
nhân viên kế toán. Chấp hành chế độ báo cáo thống kê định kỳ, tổ chức bảo quản hồ
sơ tài liệu kế toán theo chế độ lưu trữ. Vận dụng sáng tạo và cải tiến hình thức và
phương thức kế toán chặt chẽ, phù hợp với tình hình hoạt động kinh doanh của Công

ty.
+Một kế toán tổng hợp: Có nhiệm vụ theo dõi các khoản Phải thu, chi tạm ứng
đồng thời tập hợp các số liệu của các thành phần kế toán khác, lập bảng kê, bảng phân
bổ, tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm, lập báo cáo kế toán định kỳ, thực hiện
nghĩa vụ đối với Nhà nước.
+Một kế toán quỹ tiền mặt : theo dõi các khoản Phải thu , chi tiền mặt và tồn quỹ
tiền mặt tại doanh nghiệp. Theo dõi doanh thu của các hoạt động và bảng kết quả hoạt
động kinh doanh của công ty theo từng thời kỳ kinh doanh.
Mỗi bộ phận kế toán tuy có chức năng nhiệm vụ riêng song lại có mối quan hệ
chặt chẽ với nhau trong công tác kế toán chung toàn công ty.

Ta có “Sơ đồ bộ máy kế toán của Công ty” như sau:






K
ế toán
Kế
toán
T
ổng
Kế toán
quỹ
ti
ền mặt

Thủ

qu


Trưởng
ban
k
ế toán
các







Hình thức tổ chức kế toán của Công ty là phân tán. Theo đó, ngoài phòng kế toán
của Công ty, ở các bộ phận, đơn vị trực thuộc còn tổ chức các tổ kế toán với nhiệm vụ
kiểm tra, thu thập, xử lý chứng từ ban đầu, hạch toán chi tiết các hoạt động của bộ
phận mình tuỳ theo sự phân cấp quản lý trong doanh nghiệp.
Để thuận tiện trong việc phân công công tác và cơ giới hoá công tác kế toán, công
ty áp dụng kế toán hàng tồn kho theo phương pháp kiểm kê định kỳ và sổ sách kế toán
theo hình thức chứng từ ghi sổ. Đây là hình thức kế toán tương đối đơn giản, dễ đối
chiếu, kiểm tra, tạo điều kiện cho việc tập hợp chi phí sản xuất . Hệ thống sổ sách ở
Công ty tương đối đầy đủ và đúng với chế độ kế toán hiện hành
Hệ thống sổ sách của công ty bao gồm:
+Sổ nhật ký chung
+Sổ cái các tài khoản.

Ta có sơ đồ hạch toán kế toán ở công ty như sau:











Ch
ứng từ
S
ổ nhật ký chung

S
ổ cái các tài
B
ảng cân
đ
ối số
Báo cáo k
ế toán

S
ố thẻ chi
T
ổng hợp
-






Ta có bảng kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh toàn Công ty qua một số năm
như sau:

Ch
ỉ tiêu

Năm 1998

Năm 1999

So sánh 1999/1998

S
ố tiền

T
ỷ trọng

1.
T
ổng doanh thu

Các khoản giảm trừ:
- Giá vốn hàng bán
- Chi phí bán hàng
- Chi phí quản lý DN
- Lợi tức từ HĐKD

2.Thu nhập HĐTC
- Chi phí HĐTC
- Lợi nhuận HĐTC
3.Thu nhập bất
thường
- Chi phí bất thường
- Lợi nhuận bất
thường
4.Tổng lợi nhuận
trước thuế
5. Tổng quỹ lương
Tiền lương bình quân
công nhân
6.Các khoản nộp
ngân sách

2.
955.805.569

159.062.308

402.930.350

2.516.973.468

435.907.181

(559.0670738)

81.738.612


1.711.000

80.047.612

114.900.739

15.756.194

99.144.545


(379.875.581)


829.000.000

5.149.068


879.106.104





2.925.294.433

251.679.748


439.899.815

2.503.552.563

316.578.085

(586.415.778)

14.753.200


14.753.200

236.926.548

15.495.718

221.430.830


(350.222.748)


832.000.000

6.161.490


406.330.554






-
30.511.136

92.617.440

36.969.465

-13.450.905

-119.329.096

-27.348.040

-67.005.412


-65.294.412

112.025.809

-260.476

112.286.285


-29.652.833



2.000.000

12. 422


-172.775.550

-
1,04

58,2

9,17

-0,53

-27,38


-81,96


-81,57

106,2

-0,016


123,34




0.24

0,24


-29,8










Phần II
Công tác tài chính doanh nghiệp.


PHÂN CấP QUảN Lý TàI CHíNH:
Về tư cách pháp nhân:
Công ty có đầy đủ tư cách pháp nhân trong quan hệ ký kết hợp đồng giao dịch với
khách hàng, các cơ quan quản lý như: Ngân hàng, tài chính, thuế… Đồng thời công ty
có nghĩa vụ thực hiện đầy đủ nghĩa vụ của mình với Nhà nước và các cơ quan quản lý

cấp trên, chịu trách nhiệm trước cơ quan pháp luật trong các quan hệ thanh toán, quan
hệ hợp đồng. Công ty có con dấu riêng, được mở tài khoản tại các ngân hàng , được
giao quyền tự chủ tự quyết trong việc quản lý và sử dụng nguồn vốn của Công ty
được cấp cũng như vốn Công ty có trong quá trình hoạt động làm ăn có lãi của mình.
Về phân cấp quản lý kế toán tài chính ở công ty:
Đứng đầu bộ máy kế toán tài chính của Công ty là kế toán trưởng kiêm trưởng
phòng tài vụ. Kế toán trưởng chịu trách nhệm hướng dẫn , chỉ đạo về mặt nghiệp vụ
cho các nhân viên kế toán. Chấp hành chế độ báo cáo thống kê định kỳ, tổ chức bảo
quản hồ sơ tài liệu kế toán theo chế độ lưu trữ. Vận dụng sáng tạo và cải tiến hình
thức, phương thức kế toán chặt chẽ, phù hợp với tình hình hoạt động kinh doanh của
Công ty.
Giúp việc cho kế toán trưởng là các nhân viên kế toán. Mỗi nhân viên kế toán
đảm nhận các phần nghiệp vụ kế toán khác nhau . Trong đó:
-Một kế toán tổng hợp : có nhiệm vụ theo dõi các khoản Phải thu, chi tạm ứng
đồng thời tập hợp các số liệu của các thành phần kế toán khác, lập bảng kê, bảng phân
bổ, tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm, lập báo cáo kế toán định kỳ, thực hiện
nghĩa vụ đối với Nhà nước (cơ quan thuế).




-Một kế toán quỹ tiền mặt : có nhiệm vụ theo dõi các khoản Phải thu, Phải chi
tiền mặt và tồn quỹ tiền mặt tại doanh nghiệp. Theo dõi doanh thu của các hoạt động
và bảng kết quả hoạt động kinh doanh của công ty theo từng kỳ kinh doanh.
-Thủ quỹ có nhiệm vụ : giữ tiền mặt, căn cứ vào các chứng từ gốc để thu chi; ghi
sổ các phần thu chi cuối ngày đối chiếu với kế toán thanh toán.

Công tác kế toán tài chính tạI công ty.
Công tác kế hoạch kế toán tài chính tại Công ty.
Hàng năm , phòng kế hoạch tài vụ của Công ty xây dựng kế hoạch tài chính trong

năm ngay từ đầu năm và đầu các quý dựa vào kết quả của các quý trước có trong kế
hoạch sửa đổi để phù hợp với tình hình biến động của từng quý, từ đó đề ra các biện
pháp quản lý cũng như có những thay đổi thích ứng với sự biến động. Mục đích chủ
yếu của công tác xây dựng kế hoạch tài chính của Công ty là làm sao đó để sử dụng
đồng vốn và nguồn vốn của Công ty đạt hiệu quả cao nhất, tránh lãng phí và thất
thoát.
Căn cứ vào kế hoạch tài chính của Công ty, phòng tài vụ sẽ có kế hoạch về nhu
cầu vốn và nguồn vốn lưu động, dự tính chi phí kinh doanh, kế hoạch khấu hao tài sản
cố định, lập kế hoạch và sử dụng các quỹ của Công ty, kế hoạch thực hiện nộp ngân
sách Nhà nước. Đồng thời, Công ty còn Phải lập kế hoạch đầu tư dài hạn, kế hoạch tài
chính tín dụng.
Tình hình sử dụng vốn và nguồn vốn của Công ty vận chuyển khách du lịch.
Vốn và nguồn vốn của Công ty được huy động chủ yếu nhằm mục đích kinh
doanh, đảm bảo cho quá trình kinh doanh của Công ty được liên tục và mục tiêu cuối
cùng mà các nà kinh doanh đều theo đuổi đó là doanh thu và lợi nhuận. Do vậy, để
đánh giá được tình hình thực hiện công tác huy động và sử dụng vốn và nguồn vốn
của Công ty có hợp lý không chúng ta xem xét theo các chỉ tiêu sau:
+ Tình hình biến động của vốn chủ sở hữu:





Ch
ỉ tiêu

Năm 2000

Năm 2001


T
ỷ lệ %

I/
Ngu
ồn vốn kinh doanh

10.333.350.602

10.333.350.602

100

Ngân sách Nhà nư
ớc cấp

3.473.413.549

3.473.413.549

100

V
ốn tự bổ sung

6.859.937.053

6.859.937.053

100


II/ Các qu
ỹ.

52.224.686

52.396.170

100,33

Qu

đ
ầu t
ư phát tri
ển

57.196.170

52.396.170

91,61

Qu
ỹ phúc lợi

-
4.971.484

-

4.971.484

100

T
ổng cộng

10.385.575.288

10.380.775.288


99,95



Qua bảng só liệu trên ta thấy nguồn vốn kinh doanh chủ yếu của doanh nghiệp là
nguồn vốn khác đem lại. Ngoài nguồn vốn do ngân sách Nhà nước cấp hàng năm thì
Công ty hàng năm phải trích từ phần lợi nhuận hàng năm có được của Công ty tức là
nguồn vốn tự bổ sung hỗ trợ cho hoạt động kinh doanh của Công ty . Đồng thời hàng
năm Công ty trích lập quỹ đầu tư phát triển và quỹ khen thưởng phúc lợi để không
ngừng nâng cao môi trường làm việc , cải thiện đời sống cho người lao động. Để nâng
cao môi trường làm việc, trong năm 2001, Công ty đã tiến hành cải tạo lại mặt tiền
khách sạn, trang bị thêm máy vi tính và máy in Lazer cho một sô sbộ phận trang Công
ty, Mua thêm 2 xe ô tô Camry 4 chỗ và 1 xe ô tô TOYOTA 16 chỗ nhằm phục vụ
khách tốt hơn.
Là một công ty kinh doanh vận tải và khách sạn nên Công ty Phải cạnh tranh
gay gắt với các khách sạn và dịch vụ thuê xe của tư nhân, hai lĩnh vực này có thành
phần tư nhân tham gia vào rất đông, họ năng động và rất dễ ràng thích nghi với sự
thay đổi đến chóng mặt của thị trường .Với những khó khăn như vậy, để thích ứng

được với nền kinh tế thị trường, từng bước tháo gỡ khó khăn và phát triển đi lên, công
ty đã mạnh dạn đầu tư trang thiết bị hiện đại vào kinh doanh khách sạn Hướng
Dương, tu sửa các loại xe để thu hút khách hàng mới góp phần khiến cho lỗ năm sau
thấp hơn năm trướcvà kinh doanh ngày càng có hiệu quả.




Về phần nộp ngân sách Nhà Nước: Các khoản nộp ngân sách Nhà Nước bao gồm:
thuế doanh thu, thuế nhà đất và các loại thuế khác. Trong hai năm 1998,1999 Doanh
nghiệp hoạt động kinh doanh không có lãi nên không hoàn thành nghĩa vụ đóng thuế
với Nhà nước nhưng vẫn đảm bảo nộp ngân sách đều đặn. Năm 1999 các khoản nộp
ngân sách của Công ty là 406.330.544 (đồng) so với năm 1998 là 579.106.104 (đồng),
như vậy giảm 172.775.550(đồng). Điều này chứng tỏ Công ty đã thực hiện đầy đủ
nghĩa vụ với Nhà Nước thông qua thuế doanh thu và các loại thuế khác .
Tiền lương của người lao động bình quân năm 1999 (5.161.490đồng/người/năm)
tăng lên 12.422 đồng so với năm 1998 (5.149.068 đồng/người/năm). Mức tăng này
một phần do Nhà Nước tăng lương tối thiểu từ 120.000 đồng/người/tháng lên
144.000. Như vậy Công ty không chỉ hoàn thành nghĩa vụ với Nhà nước mà còn nâng
cao được đời sống người lao động trong Công ty.
Về lợi nhuận: Trong hai năm 1998,1999 Công ty kinh doanh không có lãi, năm
1998 lỗ 379.875.581 (đồng) và năm 1999 lỗ 350.222.748 (đồng).Đây cũng là thực
trạng chung của phần lớn các doanh nghiệp Nhà nước trong nền kinh tế thị trường
cạnh tranh gay gắt hiện nay, nhưng công ty đang từng bước nỗ lực phấn đấu để lỗ
năm sau ít hơn năm trước và dần kinh doanh có hiệu quả. Năm 1999, số lỗ trong kinh
doanh của Công ty đã giảm đi 29.652.833(đồng) so với năm 1998. Năm 1999 tuy
Công ty không tăng được doanh thu nhưng vẫn đảm bảo nâng cao đời sống cho cán
bộ công nhân viên.
Trong cơ chế hiện nay, để đạt được lợi nhuận tối đa Công ty cần Phải quan tâm,
đến công tác quản lý và thực hiện chi phí kinh doanh tại Công ty.

Trong điều kiện kinh tế thị trường, để công tác quản lý chi phí kinh doanh thực sự
mang lại hiệu quả khi tiến hành tổ chức quản lý chi phí, Công ty dựa vào hệ thống các
căn cứ sau:
+Các tiêu chuẩn định mức chi phí kinh doan hợp lý, hợp lệ. Đây là căn cứ tương
đối quan trọng để Công ty tiến hành thực hiện công tác quản lý chi phí.Ví dụ như: chi
phí bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, kih phí công đoàn theo quy định của Nhà nước,
hàng tháng trích 19% trên tổng quỹ lương thực tế Phải trả cho cán bộ công nhân viên.




+Căn cứ vào đặc điểm, tính chất hoạt động kinh doanh và quy mô của Công ty, từ
đó quyết định đến tổng mức chi phí cần đạt tới trong quá trình hoạt động kinh doanh.
Xuất phát từ tầm quan trọng của công tác quản lý chi phí kinh doanh, trong điều
kiện kinh tế thị trường hiện nay, Công ty vận chuyển khách du lịchđã chú trọng tới
công tác quản lý chi phí kinh doanh. Để quản lý tốt chi phí kinh doanh, công ty tiến
hành các công việc sau:
Xác định phạm vi chi phí kinh doanh:
Dựa trên các căn cứ công tác quản lý chi phí kinh doanh, Công ty tiến hành xác
định phạm vi chi phí kinh doanh như sau: Tất cả những chi phí phát sinh liên quan
đến hoạt động vận chuyển khách, thuê xe ô tô đều được hạch toán vào chi phí kinh
doanh. Căn cứ vào tính chất kinh tế của chi phí thì toàn bộ chi phí sản xuất kin doanh
của công ty được chia thành các yếu tố sau:
- Chi phí khấu hao cơ bản
- Chi phí sửa chữa thường xuyên
- Nhiên liệu
- Vật tư, phụ tùng
- Lương thu nhập
- Các khoản bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, kinh phí công đoàn được trích theo
tỷ lệ 25%trên số tiền lương nói trên

- Chi phí quản lý
- Chi phí hoa hồng
- Chi phí khácnhư chi phí cầu đường, chi phí bến bãi, chi phí bảo hiểm xe, chi
phí về tai nạn xe…
Lập kế hoạch chi phí kinh doanh.
Đây là công tác tương đối quan trọng để quản lý tốt chi phí. Dựa trên tình hình
thực hiện chi phí kinh doanh của năm báo cáo và các năm trước, Công ty tính toán
được mọi chi phí cho sản xuất kin doan của kỳ kế hoạch. Nhiệm vụ chủ yếu của việc
lập kế hoạch chi phí sản xuất kinh doanh là phát triển và động viên mọi khả năng tiềm
tàng trong đơn vị để không ngừng giảm bớt chi phí kinh doanh, tăng lợi nhuận, nhằm




đáp ứng nhu cầu tái sản xuất mở rộng và cải thiện điều kiện sống của công nhân viên
chức trong doanh nghiệp.Nhiệm vụ này yêu cầu người quản lý tài chính đơn vị phải
tính đúng, tính đủ các chi phi sản xuất kinp doanh để xác định chỉ tiêu kế hoạch đồng
thời theo dõi động viên từng bộ phận trong đơn vị phấn đấu thực hiện.
Để xác định số chi phí sản xuất kinh doanh phải bỏ ra trong kỳ, Công ty tiến
hành lập dự toán chi phí sản xuất theo yếu tố trên cơ sở sau đây:
-Phạm vi các yếu tố chi phí đã được xác định bằng cách đưa ra những khoản
mức chi phí quy lại thành yếu tố chi phí
-Số liệu xác định từng yếu tố chi phí được căn cứ vào các kế hoạch liên quan
khác như kế hoạch lao động tiền lương, kế hoạch nhu cầu vật tư, kế hoạch khấu hao
tài sản cố định . Đồng thời căn cứ vào hệ thống các định mức kh tế kỹ thuật hợp lý,
hợp lệ do Nhà nước quy định.
Ví dụ : Căn cứ vào các thông tư hướng dẫn của Bộ Tài Chính, Công ty xác định
cơ cấu một số khoản chi phí sau để xây dựng kế hoạch chi phí kinh doanh.
+ Các khoản bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, kinh phí công đoàn được tính theo
tỷ lệ 19% trên tổng tiên lương. Trong đó:

Bảo hiểm y tế: 2% lương cơ bản.
Bảo hiểm xã hội: 15% lương cơ bản.
Kinh phí công đoàn: 2% lương cơ bản.
Phần cán bộ công nhân viên bị trừ 6% theo luật lao động.
+Chi phí hoa hồng, môi giới, chi phí dịch vụ tạo việc làm.
ở Công ty , chi phí này thực hiện trọng lĩnh vực môi giới , dịch vụ cho Công ty,
hành khách thuê xe cho cá nhân hoặc tập thể dẫn khách tới thuê xe. Thông thường
khách thuê xe của Công ty là khách đi tham quan du lịch hoặc khách nước ngoài ăn
nghỉ tại khách sạn của Công ty và thuê xe của Công ty.
Để đảm bảo đúng quy định của Nhà nước, Công ty tạm thời công bố mức chi
dịch vụ hoa hồng mội giới cho các lĩnh vực hoạt động sản xuất kinh doanh trên như
sau: Khống chế toàn công ty không quá 3% doanh thu nếu không tính được phần giá




trị tăng lên bằng số tuyệt đối, hoặc không quá 30% trên giá thị trường nếu xác định
được giá trị tuyệt đối tăng thêm đảm bảo công thức:




F
XF
X

(Min 3% F; 30% giá trị tăng thêm)
Trong đó: X là tỷ lệ % chi của loại dịch vụ thứ i.
F là doanh thu của loại dịch vụ thứ i.
+ Các khoản chi tiếp khách, hội họp, giao dịch, đối ngoại Công ty tự xây dựng

định mức chi tiêu.Riêng khoản chi giao dịch, giám đốc Công ty thoả thuận với cơ
quan quản lý vốn và tài sản Nhà nước bằng văn bản trước khi ban hành quy chế và
định mức chi tiêu. Điều này thể hiện Công ty đã tiết kiệm được chi phí quản lý.

Thường xuyên tiến hành kiển tra , giám đốc tài chính một số khoản chi phí
chủ yếu, chiếm tỷ trọng lớn.
Các căn cứ để kiểm tra , giám đốc tài chính là dự toán chi phí, số liệu thực tế ,
chứng từ hoá đơn , những thông tin chính xác , chính sách của nhà nước và các qui
định của Công ty .
Tại Công ty vận chuyển khách du lịch , các chi phí chủ yếu chiếm tỷ trọng lớn là
chi phí nhiên liệu , vật liệu phụ tùng , chi phí lương và chi phí sửa chữa thường xuyên
. Ngoài ra, chi phí về quản lý được phân bố cho đội xe là rất lớn , ảnh hưởng đến hoạt
động kinh doanh của đội xe . Công tác thường xuyên tiến hành kiểm tra ,
Giám đốc tài chính các khoản chi phí này có ý nghĩa quan trọng tới việc tiết kiệm chi
phí sản xuất kinh doanh , tăng lợi nhuận , đáp ứng yêu cầu mở rộng sản xuất và cải
thiện đời sống của cán bộ công nhân viên .
Tại Công ty vận chuyển khách du lịch , hoạt động sản xuất kinh doanh chủ yếu
là vận chuyển khách đi tham quan du lịch . Do đó , về khoản chi phí nhiên liệu , chi




phí vật liệu phụ tùng thay thế chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí kinh doanh của
Công ty . Chi phí nhiên liệu ở đây chủ yếu là xăng , dầu . Chi phí vật liệu, phụ tùng
như : Xăng , lốp , bình điện ắc qui …Những chi phí này cần thiết cho hoạt động sản
xuất của xe được liên tục và an toàn .
Để quản lý tốt khoản chi phí trên , Công ty phải căn cứ vào hai yếu tố : Lượng
nhiên liệu , vật liệu , phụ tùng tiêu hao và giá cả nhiên liệu , vật liệu , phụ tùng .
Ngoài ra , Công ty phải quản lý chặt chẽ quá trình mua , xuất vả sử dụng nhiên liệu ,
vật liệu , phụ tùng , tránh tình trạng lãng phí , tiêu hao , mất mát nhiên liệu , vật liệu ,

phụ tùng trong quá trình hoạt động . Đối với yếu tố lượng nhiên liệu , vật liệu , phụ
tùng tiêu hao , Công ty đã xây dựng định mức tiêu hao nhiên liệu là xăng , dầu cho
từng loại xe dựa trên cơ sở định mức chung của ngành vận tải ô tô và qua những lần
khảo sát thực tế của Công ty .
Ngoài việc xây dựng định mức tiêu hao nhiên liệu , vật liệu , phụ tùng , Công ty
còn đưa ra các biện pháp kiểm tra , theo dõi , phát hiện và xử lý kịp thời các trường
hợp bội chi so với định mức . Xây dựng các chế độ thưởng phạt hợp lý, kịp thời nhằm
khuyến khích người lao động sử dụng tiết kiệm nhiên liệu , vật liệu , phụ tùng .
Công ty còn có những qui định chung đối với các phòng ban về việc theo dõi
thực hiện định mức như : Phòng kế hoạch – Kỹ thuật có trách nhiệm theo dõi định
mức . Những trường hợp cần phải điều chỉnh định mức phòng sẽ đề xuất , báo cáo
giám đốc . Đội xe có trách nhiệm hướng dẫn cho Lái xe thực hiện các định mức trên ,
đồng thời thanh toán mức tiền thưởng , phạt theo định mức có xự giám sát của phòng
kế hoạch – kỹ thuật .
Để đảm bảo việc thực hiện các định mức nghiêm túc , khi vật tư đã mua về
trước lúc nhập kho (xăm lốp , bình điện , dầu ) Phải có sự giám sát về giá thành , chất
lượng chủng loại , kỹ thuật , đội xe và xưởng sửa chữa mới được nhập kho . Xưởng
sửa chữa là người chịu trách nhiệm về việc mua vật tư Phải đảm bảo chất lượng ,
chủng loại và giá thành .Nếu không đảm bảo chất lượng , chủng loại thì xưởng trưởng
Phải chụi trách nhiệm trước giám đốc về lô hàng kém chất lượng đó . . Hàng tháng ,
hàng quý đội xe có trách nhiệm báo cáo vệc thực hiện định mức về Công ty , phòng




kế hoạch – kỹ thuật , theo dõi , tổng hợp và báo cáo Giám đốc về tình hình thực hiện
định mức và chế độ thưởng phạt cho công bằng .
Là một đơn vị kinh doanh vận chuyển khách , sử dụng nhiều nhân công do đó
khoản chi phí tiền lương là chi phí cơ bản chiếm tỷ trọng lớn thứ hai trong tổng chi
phí sản xuất kinh doanh của đơn vị . Tính đến đầu năm 1999 , toàn Công ty có 161

lao động , trong đó số lao động trong lĩnh vực vận tảI là 89 người , bao gồm : Lái xe
76 người , thợ sủa chữa 9 người và lao động mua sắm vật tư và bảo quản vật tư là 4
người .Việc kiểm tra tài chính đối với chi phí tiền lương được thực hiện trong quá
trình lập và thực hiênj kế hoạch lao động tiền lương của Công ty .
Việc quản lý tiền lương tại Công ty không có nghĩa là cắt xén thu nhập của
người lao động mà là góp phần phấn đấu giảm chi phí tiền lương trong đơn vị bằng
cách phân công sử dụng lao động một cách hợp lý , khuyến khích việc phát huy sáng
kiến , cải tiến kỹ thuật , tăng năng suất lao động , đảm bảo phân phối công bằng , hợp
lý , phát huy tác dụng kích thích của tiền lương , tiền thưởng , kết hợp giải quyết hài
hoà giữa việc tăng tích luỹ cho đơn vị với việc tăng thu nhập cho người lao động một
cách hợp lý .
Để thực hiện mục đích trên , Công ty rất chú trọng xem xét các yếu tố định mức
lao động , hình thức trả lương cùng với đơn giá tiền lương . Lao động của Công ty
được sắp xếp , bố trí sao cho phù hợp với tổ chức sản xuất .
Về hình thức trả lương , Côngty áp dụng hình thức trả lương dàn đều bình quân .
Theo hình thức này , thu nhập của người lao động phụ thuộc chính vào hệ số lương và
số ngày lao động trong tháng của cán bộ công nhân viên .
Căn cứ vào nghị định CP/28 của chính phủ đã qui định và các thông tư hướng
dẫn 13, 14 của Bộ lao động thương binh và xã hội , Công ty vận chuyển khách du lịch
xây dựng đơn giá tiền lương như sau
Xác định tổng quỹ lương năm kế hoạch để xây dựng đơn giá tiền lương .
Quỹ tiền lương tính theo công thức như sau :





 thangVHHLV
vcpccbdbkh
12






Trong đó : + L
db
: Lao động định biên .
+ TL
mindn
: Mức lương tối thiểu của Công ty
lựa chọn trong khung quy định
+ H
cb
: Hệ số lương cấp bậc bình quân .
+ H
pc
: Hệ số các khoản phụ cấp lương bình quân
được tính trong đơn giá tiền lương .
- Phương pháp xây dựng đơn giá tiền lương :
Công ty áp dụng cách trả lương theo tháng , tiền lương của công nhân ăn theo hệ
số cấp bậc lương .







Với phương pháp tính lương dàn đều bình quân như vậy Công ty chưa phát huy

hết năng lực của người lao động , gây sự lãng phí lớn và tạo ra năng suất lao động
chưa cao . Đơn giá tiền lương này làm cơ sở để xác lập quỹ lương được phép chi .
Để góp phần tiết kiệm chi phí, Công ty luôn giám đốc chặt chẽ các khoản chi
phí sửa chữa lớn cho xe. Chi phí sửa chữa cao hay thấp phụ thuộc vào số lần sửa chữa
và chi phí cho mỗi lần sửa chữa . Căn cứ vào chế độ bảo dưỡng xe là từ 6 tháng đến 1
năm mà Công ty lại cho xe đi bảo dưỡng, sửa chữa lớn.
Việc sửa chũa thường xuyên là sửa chữa những hư hỏng xảy ra bất thường trong
quá trình hhoạt động của xe. Người quản lý tài chính Công ty cần nắm chắt thời gian
sử dụng và định ngạch các cấp bảo dưỡng để xác định đúng số tiền sửa chữa đối với
từng loại xe, tránh cắt xén hhoặc tăng số lần sửa chữa so với quy định để ảnh hưởng
đến chất lượng của xe. Mặt khác Phải đảm bảo vốn để dự trữ vật liệu , phụ tùng ở
Lương cấp bậc
Đơn giá tiền lương =
Số ngày lao động theo
th
ời gian

Lương theo thời = Đơn giá  Số
ngày làm
gian t
ừng ng
ư
ời tiền l
ương




mức cần thiết nhằm hạn chế đến mức thấp nhất số ngày xe Phải nằm chờ để sửa chữa
do thiếu vật liệu, phụ tùng gây ra.

Sửa chữa lớn có thể thuê ngoài hoặc do đội sửa chữa của đội xe đảm nhận. Công
ty tiến hành mức chi phí, lập dự toán chi phí và kiểm tra việc chấp hành định mức dự
toán đó, đảm bảo đủ, kịp thời điều kiện vật chất cần thiết và thúc đẩy công tác sửa
chữa đúng chế độ bảo dưỡng với chất lượng tốt.



























Phần III
Tình hình thực hiện hạch toán các nghiệp vụ kế toán Và công tác phân tích hoạt
động kinh tế tạI doanh nghiệp.

Tình hình thực hiện kế hoạch chi phí kinh doanh tại Công ty năm 1999.
Ngay sau khi bắt đầu bước vào năm 1999, Công ty đã khẩn trương xây dựng kế
hoạch sản xuất kinh doanh của dịch vụ xe năm 1999. Đồng thời với kế hoạch về
doanh thu và lợi nhuận là kế hoạch về chi phí sản xuất kinh doanh. Trên cơ sở các số
liệu thực hiện năm trước, căn cứ vào văn bản hướng dẫn của Nhà nướcvà qua việc
khảo sát nghiên cứu thị trường cùng với đặc điểm quy mô kinh doanh của Công ty, kế
hoạch chi phí sản xuất kinh doanh đã nêu:Biểu hình (1)
Tổng chi phí kinh doanh thực hiện năm 1999 là 2.161.484.291 đồng so với kế
hoạch đã giảm đi 51.515.709 đồng với tỷ lệ giảm đi là 2,32%. Xét sự tăng lên của chi
phí kinh doanh trong mối quan hệ với tổng doanh thu ta thấy, kế hoạch doanh thu là
2.500.000.000 đồng và thực hiện doanh thu là 2.097.477.818 đồng, như vậy so với kế
hoạch đặt ra tổng doanh thu của đơn vị đã giảm 402.522.182 đồng với tỷ lệ giảm là
16,1%. Như vậy tỷ lệ giảm của doanh thu lớn hơn tỷ lệ giảm của chi phí, sự giảm đi
như vậy là chưa tốt, điều này thể hiện qua việc thực hiện lợi nhuận năm 1999. Năm
1999, doanh nghiệp kinh doanh không có lợi nhuận và còn bị thua lỗ 106.903.458
đồng. Đây là một sự xuống dốc của đơn vị, đơn vị cần kiểm tra chặt chẽ các khoản
chi phí trong quá trình hoạt động kinh doanh và đưa ra các biện pháp để tiết kiệm tối
đa chi phí.
Ta có biểu hình phản ánh tình hình thực hiện kế hoạch chi phí kinh doanh năm
1999 theo các yếu tố chi phí như sau: (Biểu hình trang bên):









T.T(%)
0
1.52
0.07
0.52
0.06
0.33
0.93
0.09
0.36
1.33
-0.8
2.36
Tỷ lệ
-2.32
2.08
-0.44
-0.012
-1.16
-0.28
-19.03
-4.65
75.37
93.42
-17.54
-49.94
-16.1
Số Tiền

-51.51576
5.369055
-353.67
-57.9
-1.059111
-1.00582
-22.8466
-3.954
7.537.894
28.028901
-19.88065
-53.29381
-402.5222
-144.103
T.T(%)
100
34,85
3,68
22,39
4,16
16,37
4,49
3,75
0,81
2,68
4,32
2,50
Thực hiện
Số Tiền
2.161.484.291

753.369.055
79.646.330
483.942.100
89.940.889
353.994.180
97.153.400
81.046.000
17.537.894
58.028.901
93.419.350
53.406.192
2.097.477.818
42.896.985
-106.903458
T.T(%)
100
33,34
3,61
21,87
4,1
16,04
5,42
3,84
0,45
1,35
5,12
4,86
Số tiền
2.213.000.000
738.000.000

80.000.000
484.000.000
91.000.000
355.000.000
120.000.000
85.000.000
10.000.000
30.000.000
113.300.000
106.700.000
2.500.000.000
187.000.000
100.000.000
Tổng CPKD trong đó:
Khấu hao TSCĐ
Khấu hao bình đIửn săm loóp
L-ơng cơ bản
BHXH + BHYT
Xăng,dầu
Cô ng tác phí
Bảo hiểm ô tô, trang phục
Chi hoa hồng
ĐIửn n-ớc
Sửa chữa th-ờng xuyên
Chi phí khác
Tổng doanh thu
Thuế VAT
LãI(lỗ)
I
1

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
II
III
So sánhKế hoạch
Chỉ tiêuSTT





Tỡnh hỡnh thc hin cỏc yu t chi phớ qua hai nm 1998-1999

Ta cú tỡnh hỡnh thc hin cỏc yu t chi phớ qua 2 nm 1998-1999 c phn
ỏnh qua biu hỡnh sau:

T.T(%)
0
0.03
0.37
3.06
0.54

-1.08
-0.94
-0.31
0.46
1.32
-4.44
0.99
Tỷ lệ
0.042
0.043
0.16
0.21
0.2
-0.22
-0.14
-0.04
143.4
105.3
-48.6
72.26
-8.07
-53.4
Số tiền
87.020937
31.031.547
11.041.330
82.779.450
14.827.653
-8.03372
-15.6155

-3.334
10.334.894
29.773.931
-88.25184
22.468.192
-184.35188
-49.242961
T.T(%)
100
34,85
3,68
22,39
4,6
16,37
4,49
3,75
0,81
2,68
4,32
2,50
Số tiền
2.161.848.291
753.369.055
79.646.330
483.942.100
89.940.889
353.994.180
97.153.400
81.046.000
17.537.894

88.028.901
93.419.350
53.406.192
2.097.477.818
42.896.985
-106.903458
T.T(%)
100
34,82
3,31
19,33
3,62
17,45
5,43
4,06
0,35
1,36
8,76
1,51
Số tiền
2.074.463.354
722.337.508
68.605.000
401.162.650
75.113.236
362.027.900
112.768.900
84.384.000
7.204.000
28.254.970

181.671.190
30.938.000
2.281.829.695
92.139.946
115.226.395
Tổng CPKD trong đó:
Khấu hao TSCĐ
Khấu hao bình điện săm lốp
L-ơng cơ bản
BHXH+YTế
Xăng dầu
Công tác phí
BH ô tô+ Trang phục
Chi hoa hồng
Điện, n-ớc
Sửa chữa th-ờng xuyên
Chi phí khác
Tổng doanh thu
Thuế doanh thu
Lãi(lỗ)
I
1
2
3
4
5
6
7
8
9

10
11
II
III
So sánh 99/98Năm 1999Năm 1998
STT
Chỉ tiêu








Tổng chi phí thực hiện năm 1999 là 2.161.484.291 đồng, tăng so với thực hiện
chi phí năm 1998 về số tuyệt đối là 87.020.937 đồng, tăng so với thực hiện chi phí
năm 1998 về số tuyệt đối là 87.020.937 đồng với tỷ lệ tăng là 0,042%. Mức tăng này
tương đối nhỏ nhưng ta xem xét đến tình hình doanh thu của đơn vị và xem xét chi
phí kinh doanh trong mối quan hệ với doanh thu .Tổng doanh thu năm 1999 của đơn
vị là 2.097.477.88 đồng, giảm đi so với năm 1998 là 184.351.877 đồng với tỷ lệ giảm
là 8,07%. Như vậy, trong khi chi phí kinh doanh của đơn vị tăng lên thì doanh thu của
đơn vị lại giảm đi với tỷ lệ giảm là rất lớn. Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến doanh
thu của đơn vị giảm nhưng sự tăng lên về chi phí trong truường hợp này là không tốt
và bất hợp lý. Bởi vì , giả sử đơn vị có tăng được doanh thu thì sự tăng lên của doanh
thu cũng Phải dựa trên cơ sở sử dụng triệt để mọi tiềm năng của đơn vị, là biện pháp
tích cực nhất để tiết kiệm chi phí kinh doanh. Thế nhưng đơn vị không những khong
tăng được doanh thu mà cũng chẳng tiết kiệm được chi phí, như vậy không tận dụng
được triệt để mọi tiềm năng của đơn vị dẫn đến tình trạng chi phí kinh doanh đơn vị
Phải bỏ ra lớn hơn doanh thu đơn vị đạt được và kết quả cuối cùng là đơn vị bị lỗ

106.903.458.
Sự chênh lệch chi phí khấu hao tài sản cố định giữa hai năm 1998-199 là không
lớn lắm do nhìn chung năm 199 đơn vị không có sự thay đổi về quy mô sản xuất kinh
doanh sovới năm 1998. Những khoản chi phí này lại chiếm tỷ trọng lớn nhất trong
tổng chi phí kinh doanh của đơn vị, năm 1998 chiếm 34,82%.Năm 1998, chi phí khấu
hao tài sản cố định là 722.377.508 đồng năm 1999 là 753.369.055 đồng, như vậy so
với năm trước, năm nay tăng 31.031.574 đồngvới tỷ lệ tăng là 0,043%. Khoản chi phí
này, đơn vị nộp cho công ty để công ty trả nợ vay và lãi vay đối với Ngân hàng Công
thương Việt nam.




Về chi phí khấu hao bình điện săm lốp: Đây là khoản chi phí mà đơn vị tính
khấu hao dần theo thời gian chứ không tính trên số km xe chaỵ được. Do vậy năm
1999 số km xe chạy được ít hơn nhưng khoản chi phí này vẫn cao hơn năm 1998.
Khoản chi phí này được đơn vị trích ra để mua bình điện, săm lốp là 79.646.330
đồng, tăng hơn so với năm 1998 về số tuyệt đối là 11.041.330, với tỷ lệ tương ứng là
0,16%.
Về chi phí lương và các khoản bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế và chi pí cố định:
Tổng tiền lương năm 1999 là 483.942.100 đồng, tăng so với năm 1998 là
82.779.450 đồng tỷ lệ tăng là 0,21%. Như vậy, trong tình hình doanh thu giảm 8,07%
mà đơn vị vẫn đảm bảo được mức lương cho anh em như những năm trước là sự cố
gắng rất lớn của đơn vị. Điều này đã động viên anh em Lái xe, làm họ yên tâm hơn
trong công việc của mình.
Chi phí về bảo hiểm xã hội , bảo hiểm y tế và kinh phí công đoàn được trích vào
chi phí là 19% trên tổng lương cơ bản. Theo qui định thì chi phí này được trích trên
chi phí tiền lương theo quan hệ tỷ lệ thuận với tỷ lệ trích do Nhà nước quy định.
Chi phí về xăng, dầu năm 1999 giảm tương đối so với năm 1998. Năm 1998, chi
phí này là 362.027.900 đồng, đến năm 1999 là 353.994.180 đồng, giảm 8.033.720

đồng về số tuyệt đối và giảm cả về tỷ trọng(Năm 1998, chi phí xăng dầu chiếm
17,45%, chi phí năm 1999 chiếm 16,37%)chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng tương đối
lớn trong tổng chi phí kinh doanh của đơn vị. Đây có thể coi là biến phí vì sự thay đổi
của số km xe chạy cũng làm thay đổi loại chi phí này.Do vậy, chi phí nhiên liệu giảm
đi không Phải là tiết kiệm được chi phí mà nó ảnh hưởng không tốt đến kinh doanh.
Đơn vị cần có những biện pháp tăng chi phí này lên nhằm tăng doanh thu. Sự tăng chi
phí này lên không có nghĩa là tăng một cách lãng phí, không có mục đích,thiếu hiệu
quả mà doanh nghiệp cần Phải có biện pháp thu hút khách thuê xe của mình nhiều lên
và số lượng khách trên mỗi chuyến xe là cao nhất …tăng hiệu quả sử dụng cho mỗi
chuyến xe.Điều này đẫn đến chi phí nhiên liệu của toàn công ty tăng lên song chi phí
nhiên liệu cho mỗi chuyến xe trên bình quân khách là giảm đi.

×