Xác định vị trí của
kênh đào Xuy-ê và
kênh đào Panama
trên Bản đồ Tự
nhiên Châu Phi và
Châu Mĩ?
vaø Panama:
Kênh Panama
Kênh Xuyê
KÊNH
ĐÀO SUEZ
Cách tính:
Hải lí
= QĐ vịng
qua châu Phi/Nam Mĩ – QĐ qua
Xuy-ê/Pa-na-ma
Quãng đường
được rút ngắn
QĐ được rút ngắn (hải lí)
%
=
X 100
QĐ vòng qua châu Phi/Nam Mĩ
QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN KHI
QUA KÊNH ĐÀO XUY-Ê
QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN KHI
QUA KÊNH ĐÀO XUY-Ê
QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN
KHI QUA KÊNH PA-NA-MA
Tuyến
Khoảng cách (hải lý)
Đường khác
Qua
không qua Pa-na-ma
kênh
Niu I- ooc - XanPhran- xi-xcô
13107
5263
Niu I- ooc- Van-cu-vơ
13907
6050
Niu I- ooc- Van- Pa- rai- xô
8337
1627
Li- vơ-pun- XanPhran- xi-xcô
13507
7930
Niu I- ooc - I-ô-cô-ha-ma
13042
9700
Niu I- ooc- xit-ni
13051
9692
Niu I- ooc- Thượng Hải
12321
10584
Niu I- ooc- Xin-ga-po
10141
8885
Quãng đường được
rút ngắn
Hải lý
%
QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN
KHI QUA KÊNH PA-NA-MA
Tuyến
Quãng đường được rút ngắn
Hải lý
%
Niu I- ooc- XanPhran- xi-xcô
7844
59,9
Niu I- ooc- Van-cu-vơ
7857
56,5
Niu I- ooc- Van- Pa- rai- xô
6710
80,5
Li- vơ-pun- XanPhran- xi-xcô
5577
41,3
Niu I- ooc- I-ô-cô-ha-ma
3342
25,6
Niu I- ooc- xit-ni
3359
25,7
Niu I- ooc- Thượng Hải
1737
14,1
Niu I- ooc- Xin-ga-po
1256
12,4
VỊ TRÍ CỦA KÊNH XUY-Ê VÀ MỘT SỐ
CẢNG BIỂN LỚN TRấN TH GII
BAẫC BAấNG
DệễNG
Livơpun Rôttecđ
Niu Iam Ôđexa
Giêno
ooc
Tokyô
Bantim
a
XanPhranxix
Mun
Thợng
Kờnh.
Xuy-ê
o
cô
Bai
hải
THAI
BèNH
Kờnh. PaẹAẽI
DệễNG
na-ma
AN ẹO DệễNG
TAY
DệễN
Xit-ni
VanParaixô
G
Xan
Phranxixc
ơ
Niu Iooc
Ơ đet xa
Mum bai
III. VAI TRÒ CỦA KÊNH ĐÀO
XUY-E VÀ PA-NA-MA
Sự hoạt động đều đặn
của kênh Xuy – ê,
Panama đem lại những
lợi ích gì cho ngành
hàng hải thế giới?
Cấu tạo kênh đào panama
m
H Mirafloret
H
GaTun
I TY
DNG
THI BèNH
DNG
3
0
2
0
1
0
km
0
20
Nhng ca
cng h Gatun
40
Cửa cống Pedro
Migen
60
8
0
Cửa cống hồ
Mirafloret
TÀU DI CHUYỂN TRONG CÁC ÂU TÀU QUA KÊNH ĐÀO PANAMA
IV. VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO
XUY-Ê VÀ KÊNH O PA-NA-MA
Ni dung:
1. Một số thông tin về kênh đào ( vị trí, thời
gian xây dựng, quốc gia quản lí, thời gian qua kênh,
trọng tải tàu qua kênh, các chỉ s k thut, )
2. Những lợi ích mà kênh mang lại
+ Với ngành hàng hải
+ Với quốc gia quản lí
3. Những tổn thất nếu kênh đóng cửa
CỦNG CỐ
Câu 1: Tại sao Hoa kỳ trao trả kênh đào Panama cho đất
chính quyền và nhân dân Panama là một thắng lợi lớn đối
với đất nước Panama ?
Câu 2: Quốc gia xây dựng đầu tiên tại kênh
đào Panama là
A. Pháp B. Hoa Kì C. Đức
D. Nga
Câu 3: Kênh đào Panama phải sử dụng âu tàu
là vì do
A. Địa hình
B. Khí hậu C. Đất đai D. Biển