BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP tại Công ty Cổ Phần An Khánh

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
  

BÁO CÁO
THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Cơ quan thực tập

:

GVHD

:

SVTH

:

Lớp

:

MSSV

:

Vĩnh Long, ngày tháng năm


MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU...........................................................................................................2
LỜI CẢM ƠN...........................................................................................................3
NHẬN XÉT..............................................................................................................4
(Của cơ quan thực tập)..............................................................................................4
NHẬN XÉT..............................................................................................................5
(Của giáo viên hướng dẫn)........................................................................................5
PHẦN I : GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TY THỰC TẬP................................................6
I. Giới Thiệu Chung Về Cơng Ty..............................................................................6
II. Tổ chức................................................................................................................. 8
1. Tổng Giám đốc......................................................................................................8
2. Phó giám đốc.........................................................................................................8
III. Các dịch vụ..........................................................................................................8
1. Phân xưỡng Bảo dưỡng nhanh (Express Mainternance)........................................8
2. Phân xưỡng sửa chửa chung..................................................................................9
3. Phân xưởng đồng sơn............................................................................................9
4. Phân xưỡng làm đẹp xe và lắp phụ kiện..............................................................10
5. Đội ngũ KTV lành nghề, nhiều kinh nghiệm.......................................................11
VI. Nhiệm vụ của bản thân tại cơ sở thực tập..........................................................11
PHẦN B. NỘI DUNG THỰC TẬP.........................................................................12
1. Quy trình bảo dưỡng nhỏ tải nhỏ QKR................................................................12
II. Quy trình bảo dưỡng cấp trung bình xe tải trung NMR......................................15
PHẦN C. NHẬT KÝ THỰC TẬP..........................................................................20


LỜI MỞ ĐẦU

Cùng với sự phát triển của các ngành cơng nghiệp khác thì ơtơ ln là ngành
cơng nghiệp chiếm vai trị quan trọng trong nền cơng nghiệp thế giới. Trong những
năm gần đây dưới sự ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế thì ngành cơng nghiệp ơtơ
cũng có những thiệt hại đáng kể, tuy nhiên các hãng ôtô vẫn không ngừng đưa ra

các mẫu xe mới. Điều này cho thấy ôtô vẫn là ngành công nghiệp đang rất phát triển
trên thế giới.
Tại Việt Nam thì ngành cơng nghiệp ơtơ luôn là mục tiêu hàng đầu của nhà
nước ta, là ngành công nghiệp mũi nhọn của đất nước. Tuy nước ta chưa thể sản
xuất được một chiếc xe mang nhãn hiệu Việt Nam, song số lượng xe tiêu thụ, số các
nhà máy lắp ráp, các dự án đầu tư vào ngành công nghiệp ô tô vẫn chiếm một số
lượng lớn. Và theo dự định thì đến năm 2018 thì thuế nhập khẩu ơtơ ngun chiếc
sẽ giảm xuống cịn 0% , điều này tạo điều kiện cho người tiêu dùng trên khắp cả
nước có thể sử dụng được ơtơ cá nhân cho mỗi gia đình. Chính vì việc ơtơ được sử
dụng ngày càng nhiều nên các dịch vụ chăm sóc khách hàng ngày càng trở nên cần
thiết. Tuy nhiên số lượng các kỹ sư, công nhân lành nghề vẫn chưa đáp ứng được
nhu cầu của xã hội. Vì vậy việc đào tạo các kỹ sư, công nhân am hiểu về ô tô, thành
thạo nghề là điều cần thiết trong giai đoạn hiện nay. Do đó ngồi việc học tập tại
nhà trường thì việc tiếp xúc thực tế là vơ cùng quan trọng nên nhà trường đã tạo
điều kiện cho các sinh viên có thời gian để tiếp xúc với cơng việc hiện tại bên ngồi
và Cơng ty Cổ Phần An Khánh là công ty em được tiến hành thực tập để học hỏi
kinh nghiệm và nâng cao tầm hiểu biết của mình.


LỜI CẢM ƠN

Sau thời gian học tập và tìm hiểu đầy đủ các kiến thức về ôtô tại nhà trường,
đây là lần đầu tiên em được nhà trường sắp xếp cho đi thực tập thực tế bên ngoài.
Đây là thời gian mà em được thực tập thực tế, trau dồi lại những kiến thức mà mình
đã được học, chuẩn bị những kĩ năng cơ bản trước khi ra trường. Trong đợt thực
tập này em đã được học tập rất nhiều những cơng việc thực tế bên ngồi. So với q
trình học tập thì thực tế bên ngồi có khá nhiều điều khác biệt, khi thực tập thì cũng
có nhiều điều chưa làm tốt, song em cũng đã có được những kinh nghiệm về chuyên
môn cũng như các kĩ năng khác. Đó là những quy trình về việc nhận xe, bảo dưỡng,
sữa chữa, giao xe cho khách hàng và các kiến thức chuyên môn khác về ô tô.

Qua đây em xin chân thành cảm ơn nhà trường, Khoa Cơ Khí Động Lực
Trường ĐH SPKT Vĩnh Long đã tạo điều kiện cho em được học tập, tiếp xúc thực
tế từ bên ngoài. Em xin chân thành cảm ơn thầy Đoàn Thanh Sơn Khoa Cơ Khí
Động Lực, cùng Anh Cao Phước Long là giám đốc Công ty Cổ Phần An Khánh,
cùng với các anh em trong cơng ty đã tận tình hướng dẫn, chỉ bảo, giúp đỡ em hồn
thành tốt q trình thực tập.


PHIẾU ĐÁNH GIÁ CỦA CƠ SỠ CÓ MỘC, CHỮ KÝ, ĐIỂM SỐ




NHẬN XÉT
(Của giảng viên hướng dẫn)

Vĩnh Long, ngày

tháng

năm 2020

GVHD

PHẦN I : GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY THỰC TẬP
I. Giới Thiệu Chung Về Công Ty
Tên công ty: Công Ty Cổ Phần An Khánh


Hình 2.1: Nội dung hình

- Địa chỉ: L03-16 Lê Hồng Phong, Quận Bình Thủy, TP. Cần Thơ 
- Điện thoại:(0292) 3880 776
- Địa chỉ email:
Công ty Cổ phần An Khánh được thành lập vào năm 2007, là đại lý chính thức của
Công ty TNHH ôtô Isuzu Việt Nam theo tiêu chuẩn mới (mang tên gọi I-truck An
Khánh) tại khu vực Đồng Bằng Sông Cửu Long.
Sau 12 năm hoạt động, Isuzu An Khánh đã từng bước khẳng định vị trí của mình tại
Cần Thơ nói riêng và các tỉnh ĐBSCL nói chung. Với mục tiêu trở thành nhà phân
phối uy tín hàng đầu, chuyên cung cấp các phương tiện vận tải và các ngành dịch vụ
phụ trợ liên quan tại khu vực ĐBSCL. Isuzu An Khánh - Cần Thơ luôn cung cấp
các sản phẩm đa dạng cho thị trường, đáp ứng nhu cầu khách hàng bao gồm các
dịng ơtơ, xe tải nhẹ, xe tải trung, xe tải nặng và xe bán tải.
Trong những năm qua, Isuzu An Khánh - Cần Thơ luôn nỗ lực để giữ vững vị trí đại
lý bán lẻ xuất sắc nhất tại khu vực Miền Tây của Isuzu - thương hiệu xe thương mại
hàng đầu thế giới. Nhằm xây dựng lòng tin với khách hàng, đặc biệt với một thị
trường phát triển tiềm năng như Miền Tây, chúng tôi cam kết cung cấp cho khách
hàng những sản phẩm với chất lượng ưu việt cũng như chế độ chăm sóc khách hàng
tối ưu nhất.


II. Tổ chức
1. Tổng Giám đốc
Giám đốc Cao Phước Long là người được giao trách nhiệm quản lý tồn bộ
cơng ty, chịu trách nhiệm và toàn quyền quyết định mọi hoạt đọng kinh doanh sản
xuất của công ty chịu trách nhiệm trước tồn thể nhân viên cơng ty về chế độ, chính
sách tiền lương lao động và kết quả hoạt dộng sản xuất, kinh doanh của cơng ty.
2. Phó giám đốc
Phó giám đốc Kim Sa Thiên là người có nhiệm vụ giúp cho giám đốc trong
quản lý điều hành các hoạt đông của công ty theo sự phân công của giám đốc.
Phó giám đốc là người chủ động và tích cực triển khai, thực hiện nhiệm vụ được

phân công và chịu trách nhiệm trước giám đốc về hiệu quả các hoạt động trong
công ty.
III. Các dịch vụ
1. Phân xưỡng Bảo dưỡng nhanh (Express Mainternance)
Dịch vụ Bảo Dưỡng Nhanh sẽ giúp Quý khách hàng hài lòng hơn khi tổng thời
gian chờ và làm dịch vụ giảm xuống chỉ còn 60 phút (tính từ khi Quý khách ký lệnh
sửa chữa bàn giao xe cho đến lúc xe sẵn sàng được giao), trong khi quy trình bảo
dưỡng thơng thường mất 150 phút.
Isuzu An Khánh có 07 Khoang Bảo dưỡng nhanh, được trang bị đầy đủ các
dụng cụ chuyên dùng, phụ tùng bảo dưỡng được cung cấp tại chỗ, đội ngũ kỹ thuật
viên được đào tạo quy trình bảo dưỡng tiêu chuẩn và đã được Isuzu Việt Nam đánh
giá đạt tiêu chuẩn Express Mainternance từ năm 2011,Isuzu An Khánh có khả năng
đáp ứng 35 xe bảo dưỡng/ngày.
Thới gian dự kiến là khoảng 60 Phút.
Quy trình bảo dưỡng nhanh:
Tiếp khách

Giao việc

Chuẩn bị phụ tùng

Bảo dưỡng

Kiểm tra lần

cuối

Rửa xe

Xuất hóa đơn

Giao xe

2. Phân xưỡng sửa chửa chung
Có trách nhiệm làm việc theo lệnh của cấp trên đề ra theo lệnh của cố vấn dịch vụ
đưa xuống, sửa chữa theo yêu cầu của khách hàng. Cung cấp các linh kiện và phụ
tùng thay thế chính hãng Toyota phục vụ cho công tác sửa chữa.


3. Phân xưởng đồng sơn
Isuzu An Khánh Cần Thơ, được sử dụng sơn chính hãng Sikken, thương hiệu
sơn nổi tiếng nhất thế giới, được hầu hết các nhà sản xuất xe hơi danh tiếng công
nhận và ứng dụng, đảm bảo màu sơn tiệp với màu sơn cũ. Ngoài ra trong điều kiện
mưa nắng thất thường ngoài trời, màu sơn vẫn không bị phai màu trong thời gian
dài. Điều này mang lại lợi ích kinh tế cao, sự hài lịng cũng như tiết kiệm được thời
gian để sơn đi sơn lại nhiều lần. Isuzu An Khánh Cần Thơ áp dụng quy trình kiểm
sốt chất lượng đồng sơn chặt chẽ nên sơn bám dính tốt, khơng bị bong tróc khi va
quẹt nhẹ trong điều kiện so với khi quý khách hàng sơn tại garage ngồi.
Với 4 phịng sơn khép kín theo cơng nghệ của Ý và 15 khoang sơn dịch vụ có
trách nhiệm làm việc theo lệnh của cấp trên đề ra theo lệnh của cố vấn dịch vụ
đưa xuống, vận hành máy móc thiết bị hợp lý để cơng việc tiến hành theo đúng tiến
độ và kịp giao xe cho khách hàng theo đúng thời gian mà cố vấn dịch vụ hẹn với
khách và được chất lượng tốt nhất.

Hình 2.1: Nội dung hình


4. Phân xưỡng làm đẹp xe và lắp phụ kiện
Ngoài yêu cầu về việc sử dụng xe an toàn hiệu quả, hẳn rằng chủ xe nào cũng
muốn “bạn đồng hành” của mình ln trong tình trạng sạch bóng và “thơm mát

hương hoa”. Hiểu được nhu cầu đó, Isuzu An Khánh Cần Thơ mang đến Quý khách
hàng dịch vụ làm đẹp xe để tạo nên đẳng cấp "Xe chạy êm lại thêm đẹp" đa dạng về
hình thức chăm sóc xe như vệ sinh nội thất, vệ sinh động cơ, phủ Nano... để từ
khoang động cơ, nội thất bên trong xe lẫn lớp sơn bên ngồi đều được chăm chút
cẩn thận nhất.

Hình 2.1: Nội dung hình

Đặc biệt khách hàng rất ưa chuộng việc sơn gầm xe để chống rò rỉ bề mặt
gầm.


5. Đội ngũ KTV lành nghề, nhiều kinh nghiệm
Quá trình đào tạo, nâng cao trình độ tay nghề KTV diễn ra định kỳ trong suốt
quá trình làm việc tại TCTC giúp cho KTV ngày càng chuyên nghiệp trong từng chi
tiết sơn nhỏ bé nhất để khẳng định dịch vụ sơn chính hãng tại Isuzu An Khánh Cần
Thơ.
Với sự kết hợp chặt chẽ giữa 3 yếu tố cốt lõi: vật liệu sơn cao cấp, trang thiết
bị hiện đại, KTV lành nghề đã khẳng định chất lượng dịch vụ đồng sơn chính hãng
TCTC vượt trội so với dịch vụ đồng sơn nơi khác, tin chắc sẽ mang lại sự hài lòng
tuyệt đối cho quý khách hàng từ lần sử dụng dịch vụ đầu tiền.

Hình 2.1: Nội dung hình
VI. Nhiệm vụ của bản thân tại cơ sở thực tập
Trong thời gian em thực tập tại cơng ty em có nhiệm vụ học hỏi và tích lũy
kinh nghiệm thơng qua sự hướng dẫn tận tình của các anh kỹ thuật viên trong cơng
ty và sau thời gian học hỏi thì em bắt đầu tham gia vào làm các công việc bảo
dưỡng xe, PDS xe mới.

PHẦN B. NỘI DUNG THỰC TẬP
1. Quy trình bảo dưỡng nhỏ xe QKR
- Xe bảo dưỡng nhỏ khoảng 5000 km.
- Kê cầu nâng xe.

Hình 2.1: Nội dung hình
- Nổ máy để tiến hành kiểm tra các hệ thống như : đèn mi, đèn cảng, đèn coss,
đèn pha, đá pha, đèn xi nhan trái phải, đèn báo nguy, đèn phanh, đèn lùi, đèn biển
số và kiểm tra còi, hệ thống gạt mưa trước sau.

Hình 2.1: Nội dung hình


- Trong khi nổ máy thì ta kiểm tra các đèn báo trên bảng taplo như đèn báo
nhớt, đèn túi khí, đèn phanh ABS..., sau đó kiểm tra hệ thống giàn lạnh, đèn trần,
nâng hạ kiến, cơ cấu khóa cửa, đai an tồn, gương hậu.

Hình 2.1: Nội dung hình
- Kiểm tra bánh dự phòng và bơm đúng áp suất lốp 2.3kg/cm 2 sau đó đo
chiều cao hoa lốp Min = 1.6 mm.
- Tiến hành mở nắp ca bô, phủ vè và kiểm tra các dung dịch như dung dịch
nước phun nước rửa kính, nước làm mát động cơ, dầu phanh, dầu trợ lực láy, dung
dịch trong bình accu..nếu các dung dịch bị thiếu hay khơng đủ thì tiến hành cho
thêm. Cịn nếu dung dịch bị biến chất thì báo ngay cho cố vấn dịch vụ để báo khách
hàng tiến hành thay ngay.


Hình 2.1: Nội dung hình
- Mở nắp nhớt trên động cơ và rút ty thăm nhớt lên.

- Tiến hành lấy lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ để vệ sinh.

- Bắt đầu nâng cầu nâng lên.
- Tiến hành tháo ốc nhớt để xả nhớt.
- Kiểm tra và cân hơi 4 bánh xe theo áp suất là 2.3 kg/cm 2 và xoay bánh kiểm
tra bề mặt lốp xe xem có cán đinh hay bị phù và xem xe có bị mịn khơng sau đó đo
vỏ.
- Dùng 3 clê 14-17, 19-21,22- 24, để tiến hành kiểm tra các ốc gầm như ốc
càng phanh, ốc điều chỉnh camber, caster, ốc hộp số, ốc vi sai ,...
- Dùng đèn để kiểm tra hệ thống gầm như: Đường ống đầu nối các đường ống
nước của hệ thống làm mát, Đường ống đầu nối của hệ thống điều hòa, khớp cầu và
các cao su che bụi, kiểm tra hệ thống treo trước sau, các đường ống dầu, tình trạng
đường ống và các cao su treo ống xả..
- Kiểm tra độ rơ của các khớp rô tuyn: rô tuyn láy trong , ngoài..
- Thay đệm và gắn lại ốc nhớt.
- Hạ cầu nâng xuống.
- Tiến hành châm nhớt 7 lít nếu khơng thay lọc nhớt và 7,5 lít nếu thay lọc
nhớt.
- Lắp lại lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ.
- Nổ máy và thăm nhớt.
- Dùng đèn kiểm tra khoang động cơ : kiểm tra dây đai truyền động xem có bị
răng nứt khơng, kiểm trác các đường ống dầu trợ lực láy,đường ống nước về giàn
nóng và sau đó xiết cứng các nắp đậy của các bình dung dịch.
- Sau khi kiểm tra xong lấy phủ vè ra cà đóng ca bơ lại


- Tiến hành nhấp lực 4 bánh xe lại.
- Lên cầu kiểm tra rò rỉ: xiết lại ốc xả nhớt một lần nữa

- Hạ cầu nâng xuống.
- Ghi lại vào phiếu kiểm tra bảo dưỡng định kỳ.
- Giao xe cho khách.
II. Quy trình bảo dưỡng cấp trung bình xe NMR

- Xe bảo dưỡng trung bình khoảng 10000 km.
- Kê cầu nâng xe.
- Nổ máy để tiến hành kiểm tra các hệ thống như : đèn mi, đèn coss, đèn pha,
xi nhan trái phải, đèn báo nguy, đèn phanh, đèn lùi, đèn biển số và kiểm tra còi, hệ
thống gạt mưa trước sau.
- Trong khi nổ máy thì ta kiểm tra các đèn báo trên bảng taplo như đèn báo
nhớt, đèn túi khí, đèn phanh ABS..., sau đó kiểm tra hệ thống giàn lạnh trước sau,
đèn trần, nâng hạ kiến, cơ cấu khóa cửa, đai an tồn, gương hậu.


- Kiểm tra bánh dự phòng và bơm đúng áp suất lốp 2.1kg/cm2 sau đó đo chiều
cao hoa lốp Min = 1.6 mm.
- Mở nắp nhớt trên động cơ và rút ty thăm nhớt lên.

- Tiến hành lấy lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ để vệ sinh.


- Bắt đầu nâng cầu nâng lên.
- Tiến hành tháo ốc nhớt để xả nhớt.

- Tiến hành vệ sinh phanh trước sau.

+ Khi vệ sinh cần kiểm tra xem đĩa có bị sọc khơng nếu đĩa bị sọc và má
phanh hết thì báo thay má phanh dớt đĩa.
+ Vệ sinh phanh đĩa 2 bánh trước: vệ sinh má phanh và đo kiểm má

phanh và kiểm tra lốp.


+ Vệ sinh phanh tang trống 2 bánh sau: dùng giấy nhám chà tang trống và
má phanh sau đó xịt dung dịch vệ sinh, đo kiểm má phanh và cuối cùng kiểm tra lốp
xe Min = 1.6 mm.
- Dùng 3 clê 14-17, 19-21,22- 24, để tiến hành kiểm tra các ốc gầm như ốc
càng phanh, ốc điều chỉnh camber, caster, ốc hộp số, ốc vi sai ,...
- Dùng đèn để kiểm tra hệ thống gầm như: Đường ống đầu nối các đường ống
nước của hệ thống làm mát, Đường ống đầu nối của hệ thống điều hòa, khớp cầu và
các cao su che bụi, kiểm tra hệ thống treo trước sau , các đường ống dầu, tình trạng
đường ống và các cao su treo ống xả..
- Thay đệm và gắn lại ốc nhớt ( chú ý xiết cứng).
- Hạ cầu nâng xuống.
- Tiến hành thay lọc nhớt ( chú ý khi xiết lọc nhớt không được xiết quá lực).
- Tiến hành đổ nhớt vào động cơ với dung tích là 10.5 lít.
- Lắp lại lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ.
- Nổ máy và thăm nhớt.
- Dùng đèn kiểm tra khoang động cơ : kiểm tra dây đai truyền động xem có bị
răng nứt khơng, kiểm trác các đường ống dầu trợ lực láy,đường ống nước về giàn
nóng và sau đó xiết cứng các nắp đậy của các bình dung dịch và kiểm tra lại lọc
nhớt xem đã xiết cứng chưa.
- Sau khi kiểm tra xong lấy phủ vè ra cà đóng ca bơ lại.
- Tiến hành nhấp lực 4 bánh xe lại.
- Lên cầu kiểm tra rò rỉ: xiết lại ốc xả nhớt một lần nữa.
- Hạ cầu nâng xuống và lấy cao su 2 bên ra.
- Ghi lại vào phiếu kiểm tra bảo dưỡng định kỳ.
- Giao xe cho khách.

PHẦN C. NHẬT KÝ THỰC TẬP
Tuần số: 01
Thứ

Ngày

Công việc thực hiện

Người hướng
dẫn

Hai

Hướng dẫn sắp xếp lệnh sửa chữa, cân
bằng động bánh xe, kiểm tra lót sàn ghế
05/05/2019
tài, lấy phụ tùng, hướng dẫn làm xe
PDS mới.

Trần Luân

Ba

Thay nhớt, làm xe PDS mới, xiết ốc
06/05/2019 gầm, kiểm tra lót sàn ghế tài, lấy phụ
tùng, mở nắp ca bơ, đổ nước rữa kính.

Trần Luân

Tư

Thay nhớt, cân bằng động bánh xe,
07/05/2019 kiểm tra lót sàn ghế tài, lấy phụ tùng,
mở nắp ca bô, đổ nước rữa kính.

Trần Luân

Năm

Thay nhớt, thay lọc nhớt, xiết ốc gầm,
cân bằng động bánh xe, kiểm tra lót sàn
08/05/2019
ghế tài, lấy phụ tùng, mở nắp ca bơ, đổ
nước rữa kính.

Trần Luân

Sáu

Thay nhớt, xiết ốc gầm, cân bằng động
bánh xe, kiểm tra lót sàn ghế tài, lấy
09/05/2019
phụ tùng, mở nắp ca bơ, đổ nước rữa
kính.

Trần Ln

Bảy

Thay nhớt, thay lọc nhớt, xiết ốc gầm,

kiểm tra lót sàn ghế tài, lấy phụ tùng,
10/05/2019
mở nắp ca bơ, làm xe PDS mới, đổ
nước rữa kính.

Trần Luân

CN

11/05/2019

Tuần số: 02

Nghỉ

Công việc thực hiện

Người hướng


Thứ

Ngày

dẫn

Hai

Thay nhớt, xiết ốc gầm, kiểm tra lót sàn
12/05/2019 ghế tài, lấy phụ tùng, mở nắp ca bô, đổ

nước rữa kính, .

Trần Luân

Ba

Thay nhớt, thay lọc nhớt, xiết ốc gầm,
13/05/2019 kiểm tra lót sàn ghế tài, lấy phụ tùng,
mở nắp ca bô, làm xe PDS mới.

Trần Luân

Tư

Thay nhớt, thay lọc nhớt, xiết ốc gầm,
14/05/2019 làm xe PDS mới, đổ nước rữa kính,
kiểm tra lót sàn ghế tài, lấy phụ tùng.

Trần Luân

Năm

Thay nhớt, thay lọc nhớt, làm xe PDS
15/05/2019 mới, mở nắp ca bơ, kiểm tra lót sàn ghế
tài, lấy phụ tùng.

Trần Luân

Sáu

Thay nhớt, thay lọc nhớt, xiết ốc gầm,
16/05/2019 mở nắp ca bơ, đổ nước rữa kính, kiểm
tra lót sàn ghế tài, lấy phụ tùng.

Trần Luân

Bảy

Thay nhớt, thay lọc nhớt, làm xe PDS
17/05/2019 mới, mở nắp ca bô, đổ nước rữa kính,
kiểm tra lót sàn ghế tài, lấy phụ tùng.

Trần Luân

CN

18/05/2019

Tuần số: 03
Thứ

Ngày

Nghỉ

Công việc thực hiện

Người hướng dẫn

Hai

Thay nhớt, thay lọc nhớt, làm xe PDS
mới,cân bằng động bánh xe, mở nắp ca
19/05/2019
bơ, đổ nước rữa kính, xiết lực 4 bánh
xe.

Ba

20/05/2019

Tư

Thay nhớt, thay lọc nhớt, xiết ốc
gầm,cân bằng động bánh xe, mở nắp ca
21/05/2019
bơ, đổ nước rữa kính, xiết lực 4 bánh
xe.

Năm

Thay nhớt, thay lọc nhớt, xiết ốc gầm,
22/05/2019 làm xe PDS mới, mở nắp ca bô, đổ
nước rữa kính, xiết lực 4 bánh xe.

Sáu

Thay nhớt, thay lọc nhớt, xiết ốc
gầm,cân bằng động bánh xe, mở nắp ca

23/05/2019
bô, đổ nước rữa kính, xiết lực 4 bánh
xe.

Bảy

Thay nhớt, thay lọc nhớt, xiết ốc gầm,
24/05/2019 làm xe PDS mới, mở nắp ca bơ, đổ
nước rữa kính, xiết lực 4 bánh xe.

CN

25/05/2019

Tuần số: 04
Thứ

Ngày

Trần Luân

Nghỉ

Trần Luân

Trần Luân

Trần Luân

Trần Luân

Nghỉ

Công việc thực hiện

Người hướng dẫn