Tải bản đầy đủ (.pdf) (5 trang)

Nhà ga “ma” ở Paris pptx

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (89.8 KB, 5 trang )




Nhà ga “ma” ở Paris

Haxo, một trong vài nhà ga xe điện ngầm “ma” ở thủ đô Paris
(Pháp), được xây dựng vào năm 1900 nhưng ít khi được sử
dụng. Giờ đây, cũng như một số nhà ga không còn được sử
dụng khác, Haxo đang thu hút du khách và những nhà làm
phim bị quyến rũ bởi quá khứ của nó.

Lịch sử phong phú

Theo hãng tin AFP, tuyến xe điện ngầm đầu tiên được hoàn
tất ở Paris vào năm 1900. Về sau, nhiều nhà ga xe điện ngầm
ở Paris nổi tiếng bởi cổng vào có kiến trúc độc đáo của kiến
trúc sư nổi tiếng Hector Guimard. Trong suốt những năm
chiến tranh, những nhà ga này là nơi trú ngụ của hàng ngàn
người vô gia cư.

Chẳng hạn như có đến 2.000 người tá túc tại nhà ga Place des
Fetes hoặc nhà ga Maison Blanche mỗi đêm. Julian
Pepinster, quan chức giám sát một chương trình bảo tồn di
sản của hệ thống đường sắt và đường xe điện ngầm của thành
phố, cho biết: “Họ nằm trên cầu thang, dưới sân ga và đường
ray.

Một hệ thống thông gió được lắp đặt để lọc không khí ô
nhiễm và từ 7 đến 10 nhà vệ sinh được xây thêm”. Trong khi
đó, nhà ga Saint-Martin được dùng làm nơi trú ngụ cho người
vô gia cư vào ban ngày. Tại đây, họ có được khám bệnh, cắt


tóc hoặc tắm rửa.

Tuy nhiên, việc chiến tranh kết thúc đã gióng lên hồi chuông
báo tử cho nhiều nhà ga xe điện ngầm. Ông Pepinster cho
biết thêm: “Khi cuộc chiến kết thúc, việc dùng điện bị hạn
chế và dịch vụ xe điện ngầm hoạt động khá khiêm tốn”. Sau
thế chiến thứ II, khoảng 10 nhà ga xe điện ngầm ở Paris bị
đóng cửa do chúng ở gần những nhà ga khác, như ga Champ
de Mars gần Tháp Eiffel, hoặc vì lý do tài chính.

Thu hút đạo diễn, du khách

Các nhà ga xe điện ngầm “ma” cuối cùng cũng được một số
đạo diễn tên tuổi chú ý. Một số bộ phim nổi tiếng có nhiều
cảnh được quay ở đó, như Les Femmes de l’Ombre năm
2008, phim The Famous Destiny of Amelie Poulain năm
2001, phim Diva năm 1981 Ông Joe Bordes, thuộc công ty
quản lý mạng lưới giao thông công cộng của thành phố, nói:
“Nhiều bộ phim nổi tiếng đã hưởng lợi từ đường ray không
sử dụng tại các nhà ga này”.

Sau khi những bộ phim nói trên được công chiếu, ngày càng
có nhiều du khách trong và ngoài nước tìm đến nhà ga xe
điện ngầm “ma” ở Paris trong những chuyến tham quan được
tổ chức bởi ADEMAS, một hiệp hội đang nỗ lực khôi phục
xe lửa cũ và bảo tồn lịch sử xe điện ngầm. Trước đó, theo
ông Pepinster, ADEMAS từng tổ chức chuyến tham quan
đoàn xe điện ngầm được xây dựng từ năm 1908 đến năm
1938. Tuy nhiên, những chuyến tham quan này gần đây đã bị
hủy bỏ vì lý do kỹ thuật.


Ông Pepinster cho biết các chuyến tham quan diễn ra trong
ngày thứ bảy hoặc chủ nhật và chuyến cuối cùng trong mùa
này sẽ diễn ra vào ngày 20-6. Nhiều du khách bị thu hút bởi
cảm giác xưa cũ của một nhà ga xe điện ngầm không còn
được dùng đến nữa. Ở đó, họ có thể tìm thấy poster quảng
cáo những thương hiệu đã biến mất theo thời gian, như thịt
giăm bông Olida hoặc lúa mì Maizena, trên những bức tường
cũ kỹ.

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

Tải bản đầy đủ ngay
×