THANG MÁY THỦY LỰC HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT VÀ CHẠY THỬ

THANG MÁY SUITE®lift – HY
HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT VÀ CHẠY THỬ

THANG MÁY THỦY LỰC

HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT VÀ CHẠY THỬ

SUITE là nhãn hiệu đã đăng ký, sản xuất và
phân phối bởi NOVA S.r.l

ISO 9001:2015 Chứng nhận chất lượng
Chứng nhận sản phẩm tuân thủ Chỉ thị Máy
móc 2006/42/EC

1


HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT VÀ CHẠY THỬ
Mục lục

2


1. THÔNG TIN BAN ĐẦU
Phần hướng dẫn này chỉ dành cho nhân viên có trình độ được đào tạo, mơ tả các hoạt động cần thiết để
lắp đặt và vận hành thang máy SuiteLift.
Đọc hướng dẫn cẩn thận trước khi thực hiện bất kỳ hoạt động nào với thang máy.
Nghiêm cấm sử dụng thang máy theo những cách khác với những cách được chỉ định trong các hướng
dẫn này.
Nếu bạn gặp bất kỳ tình huống nào khơng được giải thích trong các hướng dẫn này, vui lòng dừng mọi
hoạt động thang máy và thông báo cho nhà sản xuất.

Việc lắp đặt chính xác thang máy phải được thực hiện bởi nhân viên có ủy
quyền đã đọc và hiểu các chỉ dẫn được cung cấp trong hướng dẫn này.

1.1 MỘT SỐ THƠNG TIN AN TỒN
Người quản lý lắp đặt sẽ kiểm tra các quy định của công trường xây dựng, nếu có, và kế hoạch an tồn
của chủ tịa nhà. Anh/cơ ấy sau đó sẽ thơng báo cho cơng nhân của mình để mọi người sẽ góp phần tạo ra
một mơi trường lao động an tồn cho cơng nhân trên cơng trường.
Việc lắp đặt thang máy tuân theo các quy tắc quốc gia về quản lý an tồn tại cơng trường.
Người lắp đặt phải tuân thủ các quy tắc đó và cho nhân viên của mình sử dụng các thiết bị an tồn cá
nhân. Đặc biệt, khi ở cơng trường, cơng nhân luôn phải mặc (đeo):
- găng tay;
- giầy bảo hộ, giầy an tồn;
- mũ bảo hiểm an tồn;
- kính an toàn.
Bắt buộc phải sử dụng dây đai an toàn khi làm việc ở độ cao trên 2m.

Việc sử dụng phụ kiện, dụng cụ, vật tư tiêu hao khác với các sản phẩm được nhà sản
xuất khuyến nghị có thể dẫn đến rủi ro thương tích và nhà sản xuất sẽ khơng chịu
mọi trách nhiệm dân sự và hình sự.
Khách hàng được nhắc nhở rằng các nhân viên được ủy quyền nêu trên phải thực
hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết để tránh sự cố rơi vật thể hoặc các bộ phận
của cấu trúc có thể làm bị thương bất kỳ người nào đứng bên dưới.

Không đứng dưới thang treo
3


Không chạm vào bộ phận di chuyển và / hoặc sắc nhọn.
Tiến hành nối đất của hệ thống điện chính và tất cả các thiết bị điện và các bộ phận kim loại trong
đó có lắp đặt các thiết bị điện hoặc điện tử.

1.2 KIỂM TRA BAN ĐẦU
Thực hiện các kiểm tra sau trước khi bắt đầu thao tác lắp đặt.
- Thang máy được vận chuyển phải tương ứng với sản phẩm được đặt hàng và với danh sách đóng
gói. Đóng gói phải cịn ngun vẹn, khơng có bất kỳ dấu hiệu thiệt hại nào xảy ra trong quá trình
vận chuyển.
- Cơng trình xây dựng cần thiết cho việc lắp đặt của thang máy nên được thực hiện tuân thủ các quy
tắc và theo điều lệ tốt.
- Đường dây nguồn chính phải là 230Vac một pha, có cơng suất phù hợp và tn thủ theo Định mức
hiện có.
- Kích thước của trục phải tuân theo các thông số kỹ thuật được đưa ra trong dự án điều hành hệ
thống thang máy.
- Trục phải có ánh sáng thích hợp.
- Các bức tường bên trong trục, ở phía cửa, sẽ mịn và liên tục. Các bức tường khác khơng nên có
bất kỳ khoảng trống hoặc hình chiếu nào. Nếu có, chúng nên được làm trịn với góc 60 ° theo
phương ngang.
- Các bức tường không được biến dạng vĩnh viễn bởi các lực lên đến 300 N trên bề mặt 5 cm2.
- Hố phải được san lấp hồn hảo, nhẵn và khơng thấm nước.
- Khu vực hỗ trợ đường ray dẫn hướng phải phù hợp với tải trọng đưa ra trong thiết kế.
- Nếu bên trong trục cần phải giữ tải hoặc bất kỳ hàng hóa, các điểm nâng phải được sắp xếp và sử
dụng theo định mức hiện tại.
LƯU Ý: Không sử dụng bất kỳ bộ phận nào của thang máy như các điểm nâng.
- Hệ thống nâng và giàn giáo phải tuân thủ với các quy định có hiệu lực;
- Tất cả các lỗ vào trục phải được lắp hệ thống bảo vệ theo quy định để ngăn người rơi vào trục,
xem hình 1.: Đảm bảo giàn giáo để lại đủ không gian trống để lắp ráp đường ray dẫn hướng.

4


Hình 1

2. LẮP ĐẶT CÁC BỘ PHẬN TREO VÀ CƠ KHÍ
GHI CHÚ:
•

Các bu lơng và đai ốc được cung cấp là loại 8.8. Các dụng cụ sau đây được đề nghị:
Bu long M10
40 Nm

•

Bu long M12
70 Nm

Lắp vịng đệm răng cưa dưới mỗi đầu đai ốc.

2.1 ĐẶT ỐNG CHỜ
Kiểm tra kích thước trục và đảm bảo chúng khớp với các thông số kỹ thuật được đưa ra trong dự án
điều hành hệ thống thang máy.
Kiểm tra dự án điều hành hệ thống thang máy cho vị trí của ray dẫn hướng cabin trong trục, với
tham chiếu đến DBG và kích thước X và Y (xem hình).
Cố định hai móc để thả một đường thẳng đứng trên đầu của trục và thả các đường thẳng đứng X +
20 và Y cách xa trục.

5


Vặn chặt các đường thẳng trong hố và đảm bảo chiều rộng theo dõi và kích thước X + 20 và Y giữ
nguyên trên toàn bộ chiều cao trục.

2.2 LẮP CÁC GIÁ MÓC
Các giá treo được cấu tạo từ một giá đỡ cố định vào tường hoặc cấu trúc kim loại và Kẹp chữ U.
Sau đó thực hiện chính xác điều chỉnh và để giữ đúng chiều rộng đối trọng đường ray dẫn.
Trục cấu trúc kim loại được xây dựng theo các yêu cầu xây dựng hệ thống thang máy. Do đó, các
giá móc phải gắn trên các thanh xà ngang và kích thước chiều dọc được xác định tự động. Xem hình
dưới đây:

Trong trường hợp trục bằng gạch, đánh dấu khung vị trí trên tường, bắt đầu từ hố và đi lên hướng
trục, trong khi vẫn giữ đúng kích thước trong dự án điều hành hệ thống thang máy. Đặt giá móc
cách 100 mm tính từ đường thẳng như thể hiện trong hình ảnh ở dưới đây. Đối với siết chặt các giá
móc, chúng tơi đề nghị sử dụng ít nhất là đầu vặn M12.

6


CẢNH BÁO! Các tấm nối của đường ray dẫn hướng đặt cách nhau 2,5m tính từ đáy hố. Trong
trường hợp vướng, dịch chuyển giá móc, cần quan tâm đến khoảng cách giữa hai gắn kết liên tiếp
không vượt quá mức tối đa khoảng cách đưa ra trong dự án điều hành hệ thống thang máy.
Trước khi siết ốc vít cho tốt, điều chỉnh giá móc để đảm bảo rằng:
- chúng hoàn toàn nằm ngang (chung một mức);
- khoảng cách của chúng với đường thẳng ống là chính xác

2.3 LẮP ĐẶT RAY DẪN HƯỚNG
Đặt đường ray dẫn hướng cách đường thẳng ống hai centimet (xem phụ lục 1).
Trước khi siết vít, kiểm tra chiều cao đầy đủ khoảng cách giữa các đường ray dẫn hướng (DBG).

2.4 LẮP ĐẶT PISTON VÀ KHUNG RÒNG RỌC
Thực hiện theo các hướng dẫn lắp đặt cho piston và khung rọng rọc (xem phụ lục 2).

2.5 LẮP RÁP TREO

Thực hiện theo các hướng dẫn trong phụ lục 3 để lắp ráp treo.

2.6 LẮP ĐẶT HỐ ĐỠ
Thiết bị cung cấp khơng gian an tồn tạm thời trong hố. Xem bản vẽ hướng dẫn Dis.12205 e
Dis.12206.

3. KẾT NỐI BỘ PHẬN THỦY LỰC
Đặt cabin thang máy phù hợp với vị trí bố trí và kiểm tra danh sách sau đây:
▪ Bảo vệ tốt khỏi thời tiết xấu và độ ẩm;
▪ Khoảng cách từ cần đẩy van theo dự án điều hành hệ thống thang máy;
▪ Tiếp cận an toàn;
▪ Chiếu sáng đầy đủ;
▪ Thơng gió phải đảm bảo nhiệt độ khơng khí từ 5 ° C đến 40 ° C;
7


▪ Rị rỉ dầu, nếu có, vẫn cịn trong buồng;
▪ Đủ chỗ cho trường hợp khẩn cấp điều động và bảo trì khi cần thiết;
Kết nối ống thủy lực với van khóa piston và van điều khiển theo hướng dẫn sau đây:
▪ Tháo nút chặn khỏi đường ống trước khi kết nối;
▪ Không đặt các đường ống gần hoặc cao hơn cạnh sắc nhọn, khơng chạm vào.
CHÚ THÍCH: Bán kính uốn tối thiểu là 300mm;
▪ Cho dầu vào bể điều khiển theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Khi kết thúc quy trình này sẽ có thể tháo giàn giáo.

4. LẮP ĐẶT KẾT NỐI ĐIỆN BAN ĐẦU
Kiểm tra hướng dẫn đi kèm trong bộ phận điện

5. LẮP RÁP TẦNG CABIN VÀ CỬA HẠ XUỐNG
- Đặt bệ cabin trên dây treo và cố định nó;

- Nâng dây treo lên cùng với sàn cabin;
CẢNH BÁO!
Trước khi vào hố, đặt hố đỡ từ bên ngoài trục bằng cách sử dụng các thanh phù hợp;
- Cố định chân đế cabin vào bệ bên trong hố với bu long số 4, sử dụng miếng đệm thép nếu cần
thiết;
- Cố định cabin;
- Điều chỉnh khoảng cách chiều ngang giữa ngưỡng và cửa hạ xuống ở mức 20 mm cho tất cả chiều
dài (30 mm trong trường hợp cửa tự động);
- Siết chặt tất cả các bu lông.
- Lắp ráp cửa hạ xuống cần kiểm tra rằng:
1) Ngưỡng hạ xuống song song với ngưỡng cabin và khoảng cách của chúng tuân thủ dự án điều
hành hệ thống thang máy;
2) Khung cửa hồn tồn được đo và vng theo quy định thích hợp của cánh cửa;
3) Phần giữa lưới cửa hạ xuống giống với cabin.

6. LẮP ĐẶT ĐƯỜNG ĐIỆN (TRỤC VÀ CABIN)
Kiểm tra hướng dẫn đi kèm trong bộ phận điện

7. LẮP ĐẶT PHỤ KIỆN
Để lắp đặt phụ kiện (cảm biến trục từ, khung di chuyển và công tắc điện trên đường ray dẫn hướng)
làm theo hướng dẫn trong phụ lục 4.
8


8. LẮP RÁP CABIN
Xem hướng dẫn đi kèm theo cabin.

9. KIỂM TRA SAU CÙNG
9.1 GHI CHÚ VÀ PHỤ KIỆN THANG MÁY
Vị trí

Bên cạnh bảng điều khiển

Bên trong bảng điều khiển

Bên trong cabin
Trên mái cabin
Bên trong trục thang máy

Vật thể
Khóa khẩn cấp
Bảng cảnh báo “CẢNH BÁO
ĐIỆN GIẬT”
Bảng cảnh báo “CẤM XÂM
PHẠM”
Hướng dẫn sử dụng bằng tay
Bố trí mạch điện an tồn
Sơ đồ thủy lực
Hướng dẫn sử dụng và bảo trì
Tấm cửa
Hướng dẫn vận hành trong
trường hợp mất điện
Bảng cảnh báo “KHÔNG
ĐƯỢC ĐI TRÊN MÁI”
Bảng cảnh báo về sử dụng hố
chống đỡ

Ghi chú

Người vận hành có thể nhìn
thấy

Người vận hành khi bước vào
hố có thể nhìn thấy

9.2 KIỂM TRA CUỐI CÙNG
Kích hoạt hệ thống thang máy và làm theo từng bước danh sách kiểm tra của nhà thầu trước khi đưa
vào dịch vụ (xem tài liệu kiểm tra cuối cùng và chạy thử thang máy").

9


PHỤ LỤC 1

ĐẶT CHÍNH XÁC MẪU VÀO DƯỚI ĐÁY HỐ,
KIỂM TRA XEM CĨ HỒN TỒN NẰM NGANG
KHƠNG
CỐ ĐỊNH RAY DẪN HƯỚNG VÀO HAI GIÁ ĐỠ RAY DẪN
HƯỚNG ĐẦU TIÊN BẰNG CÁCH SỬ DỤNG ĐINH VÍT VÀ KẸP
BULONG SÁU CẠNH
M12X30 (2x)
VỊNG ĐỆM PHẲNG M1224 (4x)

VÒNG ĐỆM RĂNG CƯA
M12 (2x)
ĐAI ỐC 6 CẠNH (2x)
THÊM MIẾNG ĐỆM NẾU CẦN
THIẾT

CỐ ĐỊNH RAY DẪN HƯỚNG VỚI MẪU HỐ
BẰNG CÁC KẸP

ĐAI ỐC 6 CẠNH (2x)
VÒNG ĐỆM RĂNG CƯA
M12 (2x)

CỐ ĐỊNH TẤT CẢ RAY DẪN HƯỚNG VÀO GIÁ ĐỠ
CHO TỚI PHẦN ĐẦU TRỤC

KẸP T2 (2x)

KIỂM TRA RẰNG RAY DẪN HƯỚNG HOÀN TOÀN THẲNG
ĐỨNG VÀ DBG CAO HOÀN TỒN VÀ KIỂM TRA ĐỘ KÍN
KHÍT CỦA TẤT CẢ ĐAI ỐC
GHI CHÚ: CHÚNG TÔI ĐỀ NGHỊ SỬ DỤNG MẪU TRONG HÌNH BÊN
CẠNH (TÙY CHỌN) ĐỂ KIỂM TRA BƯỚC 1.5 ĐÃ THỰC HIỆN ĐÚNG
HAY CHƯA

10


PHỤ LỤC 2
ĐẶT CỘT TRỤ LÊN TRÊN MẪU VÀO TRONG HỐ VÀ CỐ ĐỊNH VỚI
RAY DẪN HƯỚNG (SỬ DỤNG BẢN VẼ MẶT BẰNG ĐỂ KIỂM TRA
SỐ LƯỢNG VÀ VỊ TRÍ CỦA GIÁ MĨC CỘT TRỤ

CHI TIẾT A

VỊNG ĐỆM RĂNG CƯA
M12 (4x)
VÒNG ĐỆM PHẲNG M1224 (4x)
BULONG SÁU CẠNH

M12X60 (2x)
ĐAI ỐC 6 CẠNH M12 (4x)

BULONG SÁU CẠNH
M12X30 (2x)

CHI TIẾT B

ĐẶT PISTON LÊN TRÊN CỘT TRỤ BẰNG CÁCH SỬ DỤNG GIÁ ĐỠ
TRUNG TÂM PISTON (SỬ DỤNG BẢN VẼ MẶT BẰNG ĐỂ KIỂM
TRA SỐ LƯỢNG VÀ VỊ TRÍ CỦA GIÁ MĨC PISTON)

PISTON

GIÁ ĐỠ TRUNG TÂM
PISTON

CỘT TRỤ 80mm x 80 mm

CHI TIẾT C

11


CỐ ĐỊNH TẤM KẾT NỐI GIỮA KHUNG RÒNG RỌC VÀ PISTON
TRÊN ĐẦU CỦA PISTON BẰNG BU LONG VÀ ĐAI ỐC. CỐ ĐỊNH
KHUNG RÒNG RỌC TRÊN TẤM NỐI.

ĐAI ỐC 6 CẠNH M12
(4x)

VÒNG ĐỆM RĂNG CƯA
M12 (2x)

BULONG SÁU CẠNH M30X60
HOẶC M16X60 (1x)

VÒNG ĐỆM KHĨA (1x)

VỊNG ĐỆM DẸT M12-24
(2x)
BULONG SÁU CẠNH
M12X30 (2x)

CỐ ĐỊNH THANH CHẠY BÊN PHẢI VÀO VỊ TRÍ “R” BẰNG BU
LONG VÀ ĐAI ỐC NHƯ HÌNH DƯỚI. SAU ĐĨ, CỐ ĐỊNH BÊN
TRÁI VÀO VỊ TRÍ “L”
BULONG SÁU CẠNH
MẶT BÍCH M10X30 (2x)
ĐAI ỐC 6 CẠNH
MẶT BÍCH (2x)

CHI TIẾT D - TRÁI

CHI TIẾT E – PHẢI

GHI CHÚ: SAU KHI LẮP RÁP KHUNG RÒNG RỌC, KẾT NỐI THỦY
LỰC, XEM MỤC 3 – TRANG 8

12

PHỤ LỤC 3

ĐẶT PHẦN MẶT TRÊN PHẢI DỌC GIỮA CÁC RAY DẪN
HƯỚNG
LẮP PHẦN DẦM NGANG BÊN TRÊN
ĐAI ỐC 6 CẠNH M12
(3x)

VÒNG ĐỆM RĂNG CƯA
M12 (3x)

VÒNG ĐỆM DẸT M12-24
(3x)

BU LONG SÁU CẠNH
M12x25 (3x)

CHI TIẾT F

LẮP PHẦN DẦM NGANG BÊN DƯỚI

BU LONG SÁU CẠNH
M12x25 (2x)
VÒNG ĐỆM DẸT M12-24
(2x)

CHI TIẾT G

VÒNG ĐỆM RĂNG CƯA

M12 (2x)
ĐAI ỐC 6 CẠNH M12
(2x)

13


LẮP RÁP PHẦN GIA CỐ NGANG Ở GIỮA

ĐAI ỐC 6 CẠNH M12
(2x)

VÒNG ĐỆM RĂNG CƯA
M12 (2x)
VÒNG ĐỆM DẸT M12-24
(2x)
BU LONG SÁU CẠNH
M12x25 (2x)

ĐAI ỐC 6 CẠNH M12
(2x)

VÒNG ĐỆM DẸT M12-24
(2x)

BU LONG SÁU CẠNH
M12x25 (2x)

LẮP RÁP TẤM KIM LOẠI
(ĐẰNG SAU)

VÍT TẤM KIM LOẠI
3,9x9,5 (6x)

14


VỊ TRÍ DÂY TRÊN RỊNG RỌC: TRƯỜNG
HỢP 2 DÂY SỐ 1 VÀ SỐ 4

HÌNH THỂ HIỆN VỊ TRÍ CỐ ĐỊNH ĐÚNG CHO KẸP CHỮ
“U”

ĐAI ỐC 6 CẠNH M5 (2x)

TRONG HỐ

TRÊN DÂY MÓC

DÂY GẮN THEO CHIỀU SÂU HỐDÂY GẮN TRÊN DÂY MÓC

CẢNH BÁO: SAU KHI LẮP RÁP, ĐẢM BẢO RẰNG VỊ TRÍ KHUNG RỊNG RỌC NẰM TRÊN
ĐƯỜNG DI CHUYỂN (NHƯ THỂ HIỆN TRONG BẢN VẼ BỐ TRÍ) TRONG KHI ĐĨ RAM HOÀN
TOÀN MỞ RỘNG.

15


THÁO MỘT TẤM ĐỠ BỘ PHẬN THANH GẮN
THIẾT BỊ AN TỒN

ĐẦU BU LONG VÍT CHÉO
M4x20 (2x)
VỊNG ĐỆM RĂNG CƯA
M4 (2x)

ĐẶT THANH KẾT NỐI THIẾT BỊ AN TOÀN VÀO
TẤM GIÁ ĐỠ VÀ LẮP RÁP LẠI LẦN NỮA

KẾT NỐI LÒ XO VỚI THANH KẾT NỐI
THIẾT BỊ AN TOÀN

16


KIỂM TRA KHOẢNG CÁCH NHỎ HƠN 5MM

ĐIỀU CHỈNH CÔNG TẤC AN TỒN ĐỂ ĐẢM BẢO NĨ SẼ ĐƯỢC KÍCH
HOẠT TRƯỚC KHI GẮN THIẾT BỊ AN TOÀN

17


PHỤ LỤC 4

CẢM BIẾN TRỤC TỪ ĐƯỢC CÀI ĐẶT TRÊN ĐẦU CỦA DÂY MÓC

LẮP ĐẶT GIÁ MÓC TRÁNH DI CHUYỂN Q MỨC (TRÊN KHUNG RỊNG RỌC) VÀ
CƠNG TẮC ĐIỆN (TRÊN RAY DẪN)
CƠNG TẮC ĐIỆN
ĐAI ỐC 6 CẠNH MẶT

BÍCH M5 (2x)

GIÁ MĨC TRÁNH
DI CHUYỂN Q
MỨC

BU LONG MẶT BÍCH
M5x16 (2x)

18