Tải bản đầy đủ (.doc) (4 trang)

đáp án đề thi lí thuyết tốt nghiệp khóa 3 - điện công nghiệp - mã đề thi mã đề thi dcn - lt (38)

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (157.5 KB, 4 trang )

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
ĐÁP ÁN
ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 - 2012)
NGHỀ: ĐIỆN CÔNG NGHIỆP
MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ
Mã đề thi: DA ĐCN – LT 38
Câu Nội dung Điểm
I. Phần bắt buộc
1
Cho động cơ không đồng bộ 3 pha 6 cực U
đm
= 380V đấu Y, tần số f
= 50Hz, P
đm
= 28 kw
n
đm
= 980 vòng/phút, Cos
ϕ
= 0,88, tổn hao đồng và sắt Stato là 2,2
kw, tổn hao cơ là 1,1 kw ( Bỏ qua tổn hao phụ )
Khi tải định mức hãy xác định :
1. Hệ số trượt ,
2. Tổn hao đồng rôto,
3. Hiệu suất,
4. Dòng điện Stato
5. Tần số dòng điện rôto
2
1.1
- Hệ số trượt S


Ta có : n
1
=
1000
3
50*6060
==
P
f
vòng/phút
S =
02,0
1000
9801000
1
1
=

=

n
nn
0,25
1.2 - Tổn hao đồng rôto
Ta có : P

= P
đm
+ P
co

+ P
phu
= 28 +1,1 + 0 = 29,1( Kw )
Mặt khác : P

= (1-S)P
đt

P
đt
=
7,29
02,01
1,29
1
=
−− s
P
co
kW
Vậy tổn hao đồng roto
P
cu2
= S
0
P
đt
= 0,02*29,7 = 0,594 (KW)
0,75
1.3

- Hiệu suất:
η
=
1
2
P
P
Trong đó:
P
2
= P
đm
= 28 KW
P
1
= P
đm
+ P
stato
= 29,7 + 2,2 = 31,9 (KW)
88,0
9,31
28
==
η

η
% = 88%
0,5
1/4

1.4
- Dòng điện stato : I =
11,56
88,0.380.3
31900
cos3
1
==
ϕ
dm
U
P
( A )
0,25
1.5 - Tần số dòng điện roto
f
2
= S*f
1
= 0,02*50 = 1( Hz )
0,25
2
Thiết lập và trình bày nguyên lý làm việc của mạch điện khởi động
động cơ một chiều kích từ song song qua 3 cấp điện trở phụ, khống chế
theo nguyên tắc thời gian.
2,5
2.1
M C 1
M C
O F F

M C 3
O N
M C
M C
M C 2
C K
M C
M C B
R 1
M C
m
F 1
F 2
R 3
R 2
t 1
t 2
t 3
M C 2
M C 3
M C 1
t 1
t 2
t 3
M C 3
Sơ đồ nguyên lý
1
2.2
Các trang bị điện gồm: Át tô mát MCB, các CTT : MC, MC1, MC2,
MC3; các điện trở khởi động R1,R2,R3; các rơ le thời gian

T1,T2,T3 ; cầu chì F1,F2 và bộ nút ấn.
0,25
2.3 Nguyên lý làm việc của mạch:
Đóng áttômát MCB cấp điện cho mạch, cuộn dây kích từ có điện.
ấn ON để thì CTT MC có điện đóng các tiếp điểm thường mở đưa
ĐCvào làm việc với cả 3 cấp điện trở. Động cơ tăng tốc theo đặc tính
biến trở ứng với cả 3 cấp điện trở, đồng thời T1 có điện . Sau thời
gian chỉnh định của T1, tiếp điểm thường mở đóng chậm của nó đóng
lại cấp điện cho MC1 và T2. MC1 có điện đóng tiếp điểm thường mở
của nó loại R1 Động cơ tăng tốc theo đặc tính biến trở ứng với cả 2
cấp điện trở, . Sau thời gian chỉnh định của T2, tiếp điểm thường mở
đóng chậm của nó đóng lại cấp điện cho MC2 và T3. MC2 có điện
đóng tiếp điểm thường mở của nó loại R2 Động cơ tăng tốc theo đặc
1
2/4
tính biến trở ứng với 1 cấp điện trở,. Sau thời gian chỉnh định của T3,
tiếp điểm thường mở đóng chậm của nó đóng lại cấp điện cho MC3.
MC3 có điện đóng tiếp điểm thường mở của nó loại R3 Động cơ tăng
tốc theo đặc tính tự nhiên đến làm việc tại điểm làm việc của nó. Để
ngừng làm việc ấn OFF, mạch trở về trạng tháI ban đầu.
2.4
Nguyên lý bảo vệ của mạch
Để bảo vệ ngắn mạch cho mạch động lực có át tômát MCB.
Để bảo vệ quá tảI cho động cơ có F1 và F2.
0,25
3
Tính chọn các thiết bị có trong mạng điện (Cầu dao: CD, Cầu chì CC,
Áp tô mát: ATM)
2,5
3.1

Xác định dòng điện phụ tải
Áp dụng công thức:
I
đmĐ
=
ϕ
cos 3
đm
đm
U
P
+ Dòng điện định mức của động cơ 1:
I
đmĐ1
=
ϕ
cos 3
1
đm
đm
U
P
=
8,0.4,0.7,1
12
=22,06 ≈ 22 (A)
+ Dòng điện định mức của động cơ 2:
I
đmĐ2
=

ϕ
cos 3
2
đm
đm
U
P
=
8,0.4,0.7,1
10
=18,38 ≈ 18,4 (A)
+ Dòng điện định mức của động cơ 3:
I
đmĐ3
=
ϕ
cos 3
3
đm
đm
U
P
=
85,0.4,0.7,1
22
=38,06 ≈ 38 (A)
0,5
3.2
: Xác định dòng điện mở máy cho động cơ:
Áp dụng công thức:

I
mmĐ
= K
mm
.I
đmĐ

+ Dòng điện mở máy cho động cơ Đ1:
I
mmĐ1
= K
mm
.I
đmĐ1
= 4x22 = 88(A)
+ Dòng điện mở máy cho động cơ Đ2:
I
mmĐ2
= K
mm
.I
đmĐ2
= 3x18,4 = 55,2(A)
+ Dòng điện mở máy cho động cơ Đ3:
I
mmĐ3
= K
mm
.I
đmĐ3

= 4x38 = 152(A)
0,5
3.3 Chọn áp tô mát cho từng máy :
Các thông số để lựa chọn áp tô mát:
. Số cực của AT = số pha lưới điện
. U
đmAT
≥ U
đmlưới điện
. I
đmAT
≥ I
LVmax
=
α
mmĐ
I

Trong đó: α = 2,5 - động cơ khởi động không tải hoặc tải nhỏ.
α = 1,6 – động cơ khởi động có tải.
Chọn áp tô mát cho từng động cơ :
+ Chọn áp tô mát cho động cơ Đ1:
. Chọn áp tô mát loại 3 pha 3 cực
. U
đmAT
≥ 0,4 KV
1
3/4
. I
đmAT


5,2
88
= 35,5(A) Chọn loại: ABE53a
+ Chọn áp tô mát cho động cơ Đ2:
. Chọn áp tô mát loại 3 pha 3 cực
. U
đmAT
≥ 0,4 KV
. I
đmAT

6,1
2,55
= 34,5(A) Chọn loại: ABE53a
+ Chọn áp tô mát cho động cơ Đ3:
. Chọn áp tô mát loại 3 pha 3 cực
. U
đmAT
≥ 0,4 KV
. I
đmAT

6,1
152
= 95(A) Chọn loại: ABE103a
3.4
Chọn cầu chì và cầu dao cho nhóm theo điều kiện mở máy
- Dòng điện định mức tổng của nhóm
I

Σ
= I
đmĐ1
+ I
đmĐ2
+ I
đmĐ3
= 22 + 18,4 + 38 = 78,4 (A)
- Chọn cầu dao cho nhóm máy:
. Chọn cầu dao loại 3 pha 3 cực
. I
đmCD
≥ I
Σ
= 78,4 (A)
. U
đmAT
≥ 0,4 KV , Chọn loại: OESA-125 (A)
- Chọn cầu chì cho nhóm máy có:
. U
đmVỏCC
≥ 0,4 KV
. I
đmdc

α
).(
maxmax đmsdmm
IKII −+


=
5,2
)38.15,04,78(152 −+
= 89,88 (A)
Chọn loại: OESA – 125 (A)
0,5
Cộng (I)
07
II. Phần tự chọn, do trường tự chọn
1 …
2 …
Cộng (II)
03
Tổng cộng (I + II)
10

………, ngày ………. tháng ……. năm ………
4/4

×