Tải bản đầy đủ (.doc) (23 trang)

de thi trac nghiem tieng anh chuyen nganh oto

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (176.16 KB, 23 trang )

Desing:Nguyễn Viết Chung_CDOT11TH
Unit 1
I.
Circle the letter that best matches with the underlined word(s)
1. Automobile is a self-propelled vehicle used primarily on public roads.
a. Vehicle uses man-power to work.
b. Vehicle uses horse-power to work.
c. Vehicle uses fuel/electrical-power to work.
d. All correct.
2. Automobile is a self-propelled vehicle used primarily on public roads.
a. Originally
b. In the first time.
c. All correct.
d. All incorrect.
3. From the growth of suburbs to the development of elaborate road and highway systems.
a. complicated
b. complex
c. sophisticated
d. all correct.
4. From the growth of suburbs to the development of elaborate road and highway systems.
a.
A big city/town
b.
A trade place
c.
An industrial zone.
d.
An outlying part of a city or town
5. The so-called horseless carriage has forever altered the modern landscape.
a. Ship.
b. Train.


c. Automobile.
d. All incorrect.
6. The manufacture, sale, and servicing of automobiles have become key elements of industrial
economies.
a. main
b. major
c. coupling
d. a&b.
7. Cars will no doubt continue to shape our culture and economy well into the 21st century.
a.
suspect
b.

vacillation.

c.

waver

d.

all correct.

8. The engine produces mechanical power that is transmitted to the automobile’s wheels through a
drivetrain.
a.
transmission & driveshaft(s).
b.
differential & axles.
c.

All correct.
d.
All incorrect.
9. Suspension systems cushion the ride and help protect the vehicle.
a.
springs system
b.
shock absorbers system.
Page 1 of 23


c.
hanging system
d.
All correct.
10. Suspension systems cushion the ride and help protect the vehicle by bumps, heavy loads, and other
stresses.
a.
strike.
b.
thump
c.
accident.
d.
a&b
II. Gap filling
1. Automobiles are classified by __________
a. size, style
b. number of doors.
c. intended use.

d. all correct.
2. The typical automobile has four wheels and can carry up to six people is called __________
a. car / auto
b. motorcar / truck
c. motorcar / passenger car.
d. a&c.
3. Larger vehicles designed to carry more passengers are called __________
a. vans/minivans.
b. omnibuses/buses
c. doubledeck bus
d. all correct.
4. Minivans are van-style vehicles built on a __________ car frame
a. passenger
b. truck
c. bus
d. omnibus
5. Minivans can usually carry up to __________ passengers
a. 5
b. 6
c. 7
d. 8
6. SUVs is a __________
a. Same-utility vehicles
b. Sport-universal vehicles
c. Sport-utility vehicles
d. Sport-utility vendor.
7. SUVs are __________ than passenger cars.
a. more rugged
b. more difficult
c. weaker.

d. softer.
8. The automobile is built __________ an engine.
a. before
b. behind
c. between
d. around.
9. The engine produces mechanical power that is transmitted to the automobile’s wheels through a
__________
a. suspension system
b. wheel system.
c. drivetrain system.
d. all correct.
Page 2 of 23


10. __________systems provide control over direction and speed.
a. Drivetrain
b. Steering and braking.
c. Wheel system.
d. Suspension system.
III.
True/false
1.
Automobiles can be use primarily on public roads. ( True False)
2.

Servicing of automobiles has become key elements of industrial economies.( True False)

3.


Automobile industries create only mobilities and jobs. ( True False)

4.

The 21st century can be called the Age of the Automobile. ( True False)

5.

Vans are designed to carry people. ( True False)

6.

Minivans can carry more than 9 people. ( True False)

7.

Sport-utility vehicles are more rugged than passenger cars. ( True False)

8.

Sport-utility vehicle can be drived in mud or snow. ( True False)

9.

The engine produces mechanical power. ( True False)

10.

Drivetrain consist of a transmission, one or more driveshafts, a differential gear, and axles. ( True
False)


11.

Suspension systems includes springs and shock absorbers and cushion. ( True False)

12.

Wheels and tires are rotated by powered axles. ( True False)

13.

Steering and braking systems provide control over direction and speed. ( True False)

14.

Electrical system only starts and operates the engine. ( True False)

15.

Bumpers, air bags, and seat belts are safety features of automobile. ( True False)

UNIT 2
I.
Circle the letter that best matches with the underlined word(s)
1. The engine is the heart of a car although it is normally hidden under the bonnet.
a. body of car
b. the metal cover or shield over the motor.
c. spring
d. all correct.
2. The intake stroke draws air and fuel into the combustion chamber

a. induction stroke.
b. income stroke.
c. introduction stroke
d. all correct.
3. The piston descends in the cylinder bore to evacuate the combustion chamber.
a. place where fuel is ignited.
b. place where air/fuel mixture is compressed.
c. the volume of cylindrical bore.
Page 3 of 23


d. a & b
4. In the two-stroke engine, the space in the crankcase works as a pre-compression chamber for each
successive fuel charge.
a. main compression chamber.
b. sub compression chamber.
c. dual compression chamber.
d. all correct.
5. The fuel and lubricating oil are premixed and introduced into the crankcase
a. connecting rod
b. manifold
c. the housing for a crankshaft and connecting parts in engine
d. carburettor.
6. In a two-stroke engine, cleaning of the exhaust gas by a catalytic converter is difficult.
a. An antipollution device.
b. It uses a catalyst to chemically convert pollutants in the exhaust gases.
c. It converts pollutants into harmless compounds.
d. All correct.
7. The intake stroke on the diesel engine draws only air into the cylinder.
a. ignites.

b. compresses
c. intakes
d. exhausts.
8. At near maximum compression, finely atomized diesel fuel is sprayed into the hot air.
a. very tiny drop of fuel.
b. large drops of fuel.
c. very fine drop of fuel.
d. a & c
9. In the petrol engines, too high a temperature in the combustion chamber ignites the petrol spontaneously.
a. happening automatically.
b. happening fully
c. happening carefully
d. all correct.
10. This unwanted phenomenon is often referred to as ‘knocking’
a. An appearance
b. anything visible
c. a & b correct
d. a & b incorrect.
11.
Most automobile engines are:
a. large and heavy
b. gasoline-fueled, spark-ignited, liquid-cooled, internal combustion type
c. unable to run at elevations that are below sea level
d. able to operate with any fuel other than gasoline.
12. An exhaust valve is:
a. a hole in the cylinder head
b. a mechanism for releasing the combustion products from the cylinder
c. the pipe connecting the engine to the muffler
d. a small opening at the bottom of a piston.
13. Power is produced during:

a. intake stroke
b. compression stroke
c. combustion stroke
d. exhaust stroke.
14. The air–fuel ratio is:
a. the rate at which combustible products enter the engine
b. the ratio of the mass of air to the mass of fuel in a cylinder before ignition
Page 4 of 23


c. the ratio of gasoline to air in the exhaust pipe
d. intake air and fuel velocity ratio.
15. An SI engine is:
a. a type of internal combustion engine
b. a Stirling engine
c. always fuel injected
d. none of the above.
II. Gap filling
1.
The _____ is also referred to as the Otto cycle engine.
a. two-stroke engine.
b. four-stroke engine
c. rotary engine.
d. Wankel engine.
2. The intake stroke _____ air and fuel into the combustion chamber.
a. intakes
b. draws
c. introduces
d. all correct.
3. The piston _____ in the cylinder bore to evacuate the combustion chamber.

a. moves downward
b. descends
c. passes from a higher to a lower place.
d. all correct.
4. A petrol engine, whether four- or two-stroke, is called a _____
a. Electriacal Ignition engine
b. Compressed Ignition engine
c. Spark Ignition engine.
d. all correct
5. The four-stroke-cycle engine contains the lubricating oil in the crankcase. This lubricant _____
a. lubricates crankshaft bearings.
b. cools the hot piston
c. a&b correct.
d. a&b incorrect.
6. The two-stroke engine is similar to that of the four-stroke-cycle engine in _____.
a. its fuel.
b. its reciprocating mechanism.
c. its design.
d. its usage.
7. The two-stroke engine does not use _____.
a. spark plug.
b. inlet and exhaust valves.
c. crankshaft
d. piston.
10. In two-stroke engine, the upward and downward motion of the piston simultaneously opens and closes
these _____.
a. port-holes
b. cylinder head.
c. cylinder block.
d. all correct.

11. The intake stroke on the diesel engine draws only _____ into the cylinder.
a. air/fuel mixture
b. oil
c. air
d. water.
12. Since diesel engines do not use a _____ .
Page 5 of 23


a. filter
b. spark plug.
c. injector.
d. high pressure pump.
13. There are two methods by which fuel is injected into a combustion chamber, they are _____.
a. blowing & intaking
b. compressing & exhausting
c. direct or indirect injection.
d. all correct.
14. Advantages of reciprocating engines:
a. high compression ratio and high heat efficiency.
b. low friction and high durability.
c. noise and vibration.
d. a&b
15. Disadvantages of reciprocating engines:
a. high compression ratio and high heat efficiency.
b. noise and vibration.
c. difficult to reuse the exhaust heat.
d. b&c
III. True/false
1.

2.

We can see the detailed mechanisms of a engine in a car ( True False)
The four-stroke engine is also referred to as the Otto cycle engine when petrol is used as fuel ( True
False)

3.

In four-stroke petrol engine, only air is intaken in induction stroke ( True False)

4.

Two-stroke engine uses inlet and exhaust valves ( True False)

5.

The name diesel comes from the inventor of the diesel engine, R. Diesel ( True False)

6.

The intake stroke on the diesel engine draws air/diesel mixture into the cylinder ( True False)

7.

A diesel engine uses a spark plug for ignition. ( True False)

8.

9.
10.


A petrol engine normally needs a throttle valve to control airflow into the cylinder and a diesel
engine does ( True False)
In DI engine, the fuel is injected directly into the cylinder ( True False)
In IDI engine, the fuel is injected and initial combustion takes place in a small pre-ombustion
chamber formed in the cylinder head ( True False).
UNIT 3

I. Circle the letter that best matches with the underlined word(s)
1. A progressive engagement clutch is interposed between the engine and the gearbox.
a. placed
b. located
d. put
d. all correct
2. Two plates E and F are keyed on the ends of shafts A and B
a. located
Page 6 of 23


b. interposed
c. locked
d. put
3. These problems are obviated when diaphragm-type springs are used.
a. anticipated
b. prevented
c. a&b correct
d. a&b incorrect
4. The transmission is a gear system that adjusts the ratio of engine speed to wheel speed.
a. rocker
b. piston rod

c. gearbox
d. pin
5. The transmission enables the engine to operate within its optimal performance range
a. Best possible
b. most important
c. best wishes
d. all correct.
6. The shaft and gears in this shaft are called the layshaft.
a. input shaft.
b. output shaft
c. driveshaft.
d. intermediate shaft in gearbox.
7. Dog teeth fit into holes on the sides of the gears to engage them.
a. teeth on the gear.
b. teeth on the dog.
c. teeth on the collar.
d. teeth on the mount.
8. Manual transmissions in modern passenger cars use synchronizers to eliminate the need for doubleclutching.
a. A device allows the collar and the gear to make frictional contact.
b. A device allows the dogteeth and the gear to make frictional contact.
c. A device lets the collar and the gear synchronize their speeds.
d. a&c correct.
9. Every manufacturer implements transmissions and synchros in different ways
a. design & manufacturing
b. design & fabricating
c. design & producing
d. all correct.
10. Universal joints allow the rear axle housing and wheels to move up and down while the transmission
remains stationary.
a. Rigid coupling

b. Flexible couplings
c. One-way coupling
d. all correct
11. Joints known as constant velocity joints are
a. rigid coupling
b. coupling is used in front wheel drive automobiles.
c. disconnect the driveshaft to the transmission.
d. all correct.
12. The most obvious is the right angle transfer of the rotary motion of the drive shaft to the wheels.
a. parallel
b. oneway
c. perpendicular
d. all correct
Page 7 of 23


II.
1.
a.
b.
c.
d.
2.
a.
b.
c.
d.
3.
a.
b.

c.
d.
4.
a.
b.
c.
d.
5.
a.
b.
c.
d.

GAP FILLING
A clutch is a releasable coupling connecting the _____ ends of two coaxial shafts.
top
bottom
adjacent
all correct
Mechanical clutches fall into two main categories: _____
positive disengagement and progressive disengagement.
positive terminal and negative terminal.
positive engagement and progressive engagement.
Positive displacement and negative displacement.
A progressive engagement clutch is the _____
friction type
magnetic type
electronic type
hydraulic type
At high rotational speeds, problems can arise with multi-spring clutches is _____

inertial force
magnetic force
gravity
centrifugal force
These problems are _____when diaphragm-type springs are used
added
anticipated
a&b correct
obviated

6.
a.
b.
c.
d.
7.

_____ provides a gear ratio between the engine speed and vehicle speed.
gearbox
clutch & u-joint
differential
all correct
Manual transmissions in modern passenger cars use _____ to eliminate the need for doubleclutching.
a.
synchronizers
b.
spline
c.
key
d.

all correct
8.
The drive shaft is used to _____ the transmission output shaft to the differential input shaft.
a.
couple
b.
connect
c.
link
d.
all correct
9.
The gear ratio also _____ fuel economy.
a.
effects
b.
affects
c.
influence
d.
all correct
10.
When the vehicle is turning a corner, the “outside” wheel must turn _____ than the “inside’’ wheel.
a.
slower than
b.
less than
c.
faster than
d.

same as
III.
TRUE/FALSE
Page 8 of 23


1.

Engine, clutch, transmission, drive shaft, differential and driven wheels are elements of
drivetrain system. ( True False)

2.

A clutch is a releasable coupling. ( True False)

3.

There are two main categories of mechanical clutches. ( True False)

4.

Progressive engagement clutch is friction type. ( True False)

5.

Centrifugal force is the main problem which arises with multi-spring clutches. ( True False)

6.

Diaphragm-type springs obviate the problems in the multi-spring clutches at high rotational

speeds. ( True False)

7.

The transmission enables the engine to operate within its optimal performance range. ( True
False)

8.

By providing a gear ratio between the engine speed and vehicle speed of the clutch, engine
provides adequate power to drive the vehicle at any speed. ( True False)

9.

Layshaft is a intermidiate shaft in gear box. ( True False)

10.

Synchronizers add the need for double-clutching in cars. ( True False)

11.

Transmissions and synchros are implemented in the same way by all auto manufacturer. (
True False)

12.

The drive shaft is used to couple the transmission output shaft to the differential input shaft. (
True False)


13.

Universal joints a rigid couplings. ( True False)

14.

Differential allows each driven wheel to turn at a different speed. ( True False)

15.

Differential is the torque decrease provided by the gear ratio. ( True False)
UNIT 4

I. CIRCLE THE LETTER
1. Another major automotive sub-system is the suspension system.
a.
useful
b.
important
c.
a&b correct
d.
key
2. The primary purpose of the suspension system is to isolate the car body from the vertical motion of the
wheels as they travel
e.
separate
f.
incorporate
g.

conduct
h.
b&c correct
3. The weight of the car is supported by springs.
a. a season of a year
b. a part of suspension system
Page 9 of 23


c. an elastic device
d. b&c correct
4. Spring is, in essence, a heavy-duty torsion bar coiled around an axis.
a. high load
b. high capacity
c. high performance
d. all correct
5. Shock absorber which is in effect a viscous damping device.
a. strut
b. snubber
c. a part of suspension system
d. all correct
6. The upper mount of the shock connects to the frame
a. unsprung weight
b. sprung weight
c. weight of a car.
d. all correct
7. The lower mount connects to the axle, near the wheel.
a. unsprung weight
b. sprung weight
c. weight of a car.

d. all correct
8. When the car wheel encounters a bump in the road and causes the spring to coil and uncoil
a. meets
b. slides
c. comes
d. gives up
9. Dependent front suspensions have a rigid front axle
a. movable
b. releasable
c. rough
d. solid
10. Many cars are still designed and built with dependant rear suspension systems.
a. connected
b. linked
c. solidified
d. all correct
II. GAP FILLING
1. The suspension system isolates the car body from the vertical motion of the wheels as they travel _____
the rough road surface.
a. on
b. in
c. pass
d. over
2. The weight of the car is supported by _____ .
a. leaf springs
b. coil springs
c. springs
d. all correct
3. Coil springs _____ to absorb the motion of the wheels.
a. coil and uncoil

b. compress and expand
c. a&b correct.
d. a&b incorrect.
4. Leaf spring consists of several layers of metal _____ together to act as a single unit.
Page 10 of 23


a. link
b. bound
c. connect
d. all correct
5. Torsion bars use the _____ properties of a steel bar to provide coil-spring-like performance.
a. strain
b. compressing
c. twisting
d. bending
6. The air-spring bellows are supplied by an electrically powered _____
a. pump
b. compressor
c. fan
d. conveyor
7. It is also possible to counteract body _____ during cornering.
a. slope
b. declination
c. tilt
d. all correct
8. A shock absorber is basically an _____ placed between the frame of the car and the wheels.
a. oil pump
b. oil compressor
c. oil cylinder

d. all correct
9. In a twin-tube shock absorbers, the upper mount is connected to a _____
a. piston rod
b. wheel
c. axle.
d. all correct.
10. In a twin-tube shock absorbers, the inner tube is known as the _____
a. reserve tube
b. pressure tube
c. vacuum tube
d. hydraulic tube.
11. In a twin-tube shock absorbers, the outer tube is known as the _____
a. reserve tube
b. pressure tube
c. vacuum tube
d. hydraulic tube.
12. Dependent front suspension looks like a - under the front of the car.
a. rigid bar
b. solid bar
c. all correct
d. all incorrect
III. TRUE/FALSE
1.
Suspension system connects each wheel to the car body. ( True False)
2.

The primary purpose of the suspension system is to isolate the car body from the horizontal
motion of the wheels as they travel over the rough road surface. ( True False)

3.


The springs in suspension system support the weight of the car. ( True False)

4.

Coil springs compress and expand to absorb the motion of the wheels. ( True False)
Page 11 of 23


5.

Leaf springs consist of several layers of metal bound together to act as a single unit. ( True
False)

6.

Leaf springs were first used on bicycle. ( True False)

7.

Leaf springs are used today on all trucks and heavy-duty vehicles. ( True False)

8.

Torsion bars use the compressing properties of a steel bar to provide coil-spring-like
performance. ( True False)

9.

The air-spring suspension system are supplied by an electrically powered compressor. ( True

False)

10.

Shock absorbers effect as a viscous damping device. ( True False)

11.

Shock absorbers control wanted spring motion through a process known as dampening. (
True False)

12.

Shock absorbers slow down and reduce the magnitude of vibratory motions by turning the
kinetic energy of suspension movement into chemical energy. ( True False)

13.

A shock absorber is basically an oil source placed between the frame of the car and the
wheels. ( True False)

14.

The sprung weight is the upper mount of the shock connects to the frame. ( True False)

15.

The unsprung weight is the lower mount connects to the axle, near the wheel. ( True False)

16.


Shock absorbers work in the compression cycle and the extension cycle. ( True False)

17.

Dependent Suspensions have a rigid axle that connects the front wheels. ( True False)

18.

Independent suspensions is named because the wheel's suspension systems are independant of
each other. ( True False)

19.

Engine, clutch, transmission, drive shaft, differential and driven wheels are elements of
drivetrain system. ( True False).

Bản Dịch
Desing: Nguyễn Viết Chung_CDOT11TH
Bài 1
I. Khoanh tròn chữ phù hợp nhất với các từ được gạch chân (s)
1. Ơ tơ là một chiếc xe tự hành được sử dụng chủ yếu trên đường công cộng.
a. Xe sử dụng nhân lực để làm việc.
b. Xe ngựa sử dụng năng lượng để làm việc.
c. Xe sử dụng nhiên liệu / điện-điện để làm việc.
d. Tất cả đúng.
2. Ơ tơ là một chiếc xe tự hành được sử dụng chủ yếu trên đường công cộng.
a. Ban đầu
b. Trong thời gian đầu tiên.
c. Tất cả đúng.

Page 12 of 23


d. Tất cả khơng chính xác.
3. Từ sự phát triển của vùng ngoại ô vào sự phát triển của con đường xây dựng và hệ thống
đường cao tốc.
a. phức tạp
b. phức tạp
c. tinh vi
d. tất cả chính xác.
4. Từ sự phát triển của vùng ngoại ô vào sự phát triển của con đường xây dựng và hệ thống
đường cao tốc.
a. Một thành phố lớn, thị trấn
b. Một nơi thương mại
c. Một khu công nghiệp.
d. Một phần ngoại biên của một thành phố, thị xã
5. Cái gọi là mãi mãi không có ngựa vận chuyển đã làm thay đổi cảnh quan hiện đại.
a. Tàu.
b. Train.
c. Ơ tơ.
d. Tất cả khơng chính xác.
6. Việc bán, sản xuất, và phục vụ của xe ô tô đã trở thành yếu tố chính của nền kinh tế cơng
nghiệp.
a. chính
b. chính
c. khớp nối
d. a và b.
7. Ơ tơ sẽ khơng nghi ngờ tiếp tục hình thành văn hóa và kinh tế của chúng ta trong thế kỷ 21.
a. nghi ngờ
b. sự lung lay.

c. lung lay
d. tất cả chính xác.
8. Động cơ sản xuất năng lượng cơ học được truyền tải đến bánh xe của xe ô tô thông qua hệ
thống truyền lực một.
a. truyền tải & driveshaft (s).
b. vi sai và trục.
c. Tất cả đúng.
d. Tất cả khơng chính xác.
9. Đình chỉ các hệ thống đệm đi xe và giúp bảo vệ xe.
a. hệ thống lò xo
b. hệ thống hấp thụ sốc.
c. hệ thống treo
d. Tất cả đúng.
10. Đình chỉ các hệ thống đệm đi xe và giúp bảo vệ chiếc xe của da gà, tải nặng, và các áp lực
khác.
a. đình cơng.
b. đấm
c. tai nạn.
d. a & b
II. Khoảng cách điền
1. Ơ tơ được phân loại theo __________
a. kích thước, phong cách
b. số lượng các cửa ra vào.
c. dự định sử dụng.
d. tất cả chính xác.
2. Các xe ơ tơ tiêu biểu có bốn bánh xe và có thể mang tới sáu người được gọi là __________
a. xe / tự động
b. ô tô / xe tải
Page 13 of 23



c. ô tô / xe khách.
d. a & c.
3. xe lớn hơn thiết kế để thực hiện thêm hành khách được gọi là __________
a. xe tải / xe tải nhỏ.
b. omnibuses / xe buýt
c. doubledeck xe buýt
d. tất cả chính xác.
4. Xe tải nhỏ là các loại xe van-phong cách xây dựng trên một khung xe __________
a. hành khách
b. xe tải
c. xe buýt
d. xe ô tô buýt
5. Xe tải nhỏ thường có thể mang tới khách __________
a. 5
b. 6
c. 7
d. 8
6. SUV là một __________
a. Cùng ích xe
b. Xe thể thao phổ
c. Xe thể thao tiện ích
d. Nhà cung cấp tiện ích thể thao.
7. SUV được __________ hơn so với xe ơ tơ chở khách.
a. gồ ghề hơn
b. khó khăn hơn
c. yếu hơn.
d. nhẹ nhàng hơn.
8. ô tô được xây dựng __________ một động cơ.
a. trước

b. sau
c. giữa
d. xung quanh.
9. Động cơ sản xuất năng lượng cơ học được truyền tải đến bánh xe của xe ô tô thông qua một
__________
a. hệ thống treo
b. hệ thống bánh xe.
c. hệ thống truyền lực của hệ thống.
d. tất cả chính xác.
10. __________systems cung cấp kiểm soát hướng và tốc độ.
a. Hệ thống truyền lực
b. Chỉ đạo và phanh.
c. Hệ thống bánh xe.
d. Hệ thống treo.
III. Đúng / sai
1. Ơ tơ có thể được sử dụng chủ yếu trên đường công cộng. False) True (
2. False) True Dịch vụ xe ô tô đã trở thành yếu tố chính của nền kinh tế cơng nghiệp. (
3. Các ngành công nghiệp ô tô tạo ra mobilities chỉ và việc làm. False) True (
4. Thế kỷ 21 có thể được gọi là thời đại của ơ tô. False) True (
5. Xe được thiết kế để chở người. False) True (
6. Xe tải nhỏ có thể mang nhiều hơn 9 người. False) True (
7. Xe thể thao tiện ích mạnh mẽ hơn xe ơ tơ chở khách. False) True (
8. xe thể thao-tiện ích có thể được drived trong bùn hoặc tuyết. False) True (
9. Động cơ sản xuất năng lượng cơ học. False) True (
10. Bao gồm một hệ thống truyền lực truyền dẫn, một hoặc nhiều driveshafts, một bánh răng vi
Page 14 of 23


sai, và trục. False) True (
11. Đình chỉ các hệ thống bao gồm lò xo và giảm chấn và đệm. False) True (

12. Bánh xe và lốp xe được quay bằng trục cung cấp. False) True (
13. Chỉ đạo và hệ thống phanh cung cấp kiểm soát hướng và tốc độ. False) True (
14. Hệ thống điện chỉ bắt đầu và hoạt động của động cơ. False) True (
15. Cản xe, túi khí, và chỗ thắt lưng là các tính năng an tồn của ơ tơ. False) True (
UNIT 2
I. Khoanh tròn chữ phù hợp nhất với các từ được gạch chân (s)
1. Động cơ là trái tim của một chiếc xe hơi mặc dù nó thường ẩn dưới nắp ca-pô này.
a. cơ thể của chiếc xe
b. vỏ kim loại hoặc lá chắn trên động cơ.
c. mùa xuân
d. tất cả chính xác.
2. Nét thu hút lượng khơng khí và nhiên liệu vào buồng đốt
a. cảm ứng đột quỵ.
b. thu nhập đột quỵ.
c. giới thiệu nét
d. tất cả chính xác.
3. piston Các xuống trong xi lanh chịu sơ tán các buồng đốt.
a. nơi nhiên liệu được đốt cháy.
b. nơi mà không khí / hỗn hợp nhiên liệu được nén.
c. khối lượng của hình trụ lỗ khoan.
d. a & b
4. Trong các động cơ hai thì, khơng gian trong cácte các hoạt động như một buồng nén tiền cho
mỗi khoản phí nhiên liệu tiếp.
a. chính buồng nén.
b. phụ buồng nén.
c. hai buồng nén.
d. tất cả chính xác.
5. Các nhiên liệu và dầu bôi trơn được trộn và đưa vào cácte các
a. thanh truyền
b. đa tạp

c. nhà ở cho trục khuỷu và bộ phận kết nối trong động cơ
d. bộ chế hịa khí.
6. Trong một động cơ hai thì, làm sạch của khí thải của một bộ chuyển đổi xúc tác là khó khăn.
a. Một thiết bị antipollution.
b. Nó sử dụng một chất xúc tác hóa học chuyển đổi các chất ơ nhiễm trong khí thải.
c. Nó chuyển đổi các chất ơ nhiễm thành các hợp chất vô hại.
d. Tất cả đúng.
7. Nét hấp thụ vào cơ diesel chỉ thu hút khơng khí vào xilanh.
a. đốt cháy.
b. nén
c. cửa hút
d. cạn hết.
8. Tại nén tối đa gần, thái phun nhiên liệu diesel được phun vào khơng khí nóng.
a. rất nhỏ giọt nhiên liệu.
b. giọt lớn nhiên liệu.
c. rất tốt giọt nhiên liệu.
d. a & c
9. Trong các động cơ xăng, nhiệt độ quá cao trong buồng đốt xăng đốt cháy một cách tự nhiên.
a. xảy ra tự động.
b. xảy ra hoàn toàn
c. xảy ra một cách cẩn thận
d. tất cả chính xác.
Page 15 of 23


10. Hiện tượng này không mong muốn thường được gọi là 'gõ'
a. An xuất hiện
b. bất cứ điều gì có thể nhìn thấy
c. a & b đúng
d. a và b khơng chính xác.

11. Hầu hết các động cơ ơ tơ là:
a. lớn và nặng
b. xăng-nhiên liệu, tia lửa bốc cháy, làm mát bằng nước, loại động cơ đốt trong
c. không thể chạy ở độ cao được dưới mực nước biển
d. có thể hoạt động với bất kỳ nhiên liệu khác hơn so với xăng.
12. Một van xả là:
a. một lỗ trong đầu xi-lanh
b. một cơ chế cho phát hành các sản phẩm đốt cháy từ xi lanh
c. các đường ống nối động cơ với bộ giảm âm các
d. một lỗ nhỏ ở dưới cùng của một piston.
13. Điện được sản xuất trong thời gian:
a. lượng đột quỵ
b. nén đột quỵ
c. đốt đột quỵ
d. xả đột quỵ.
14. Tỷ lệ khơng khí-nhiên liệu là:
a. tốc độ sản phẩm dễ cháy vào động cơ
b. tỷ lệ khối lượng của khơng khí với khối lượng của nhiên liệu trong xi lanh trước khi đánh lửa
c. tỷ lệ xăng với khơng khí trong ống xả
d. lượng khơng khí và vận tốc tỷ lệ nhiên liệu.
15. Một động cơ SI là:
a. một loại động cơ đốt trong
b. một động cơ Stirling
c. luôn nhiên liệu tiêm
d. không có ở trên.
II. Khoảng cách điền
1. _____ Cũng được gọi là động cơ chu kỳ Otto.
a. động cơ hai thì.
b. bốn động cơ đột quỵ
c. quay động cơ.

d. Động cơ Wankel.
2. Nét lượng khơng khí và nhiên liệu _____ vào buồng đốt.
a. cửa hút
b. rút ra
c. giới thiệu
d. tất cả chính xác.
3. Các _____ piston trong xylanh chịu sơ tán các buồng đốt.
a. di chuyển xuống
b. xuống
c. truyền từ một cao hơn đến một nơi thấp hơn.
d. tất cả chính xác.
4. Một động cơ xăng, có bốn hoặc hai thì, được gọi là _____
a. Electriacal động cơ đánh lửa
b. Động cơ đánh lửa nén
c. Spark đánh lửa của động cơ.
d. tất cả các chính xác
5. Động cơ bốn thì chu kỳ có chứa dầu bơi trơn trong cácte này.Chất bơi trơn này _____
a. bơi trơn vịng bi trục khuỷu.
b. piston làm mát nóng
c. a & b đúng.
Page 16 of 23


d. a và b khơng chính xác.
6. Động cơ hai thì cũng tương tự như của động cơ bốn thì chu kỳ trong _____.
a. nhiên liệu của nó.
b. cơ chế của nó qua lại.
c. thiết kế của nó.
d. sử dụng của nó.
7. Động cơ hai thì khơng sử dụng _____.

a. bugi.
b. đầu vào và van xả.
c. trục khuỷu
d. piston.
10. Trong động cơ hai thì, sự chuyển động lên và xuống của piston đồng thời mở ra và đóng cửa
các _____.
a. port-lỗ
b. trụ sở chính.
c. khối hình trụ.
d. tất cả chính xác.
11. Nét hấp thụ vào cơ diesel chỉ thu hút _____ vào xilanh.
a. khơng khí / nhiên liệu hỗn hợp
b. dầu
c. khơng khí
d. nước.
12. Kể từ động cơ diesel khơng sử dụng một _____.
a. bộ lọc
b. bugi.
c. phun.
d. máy bơm áp lực cao.
13. Có hai phương pháp mà theo đó nhiên liệu được bơm vào một buồng đốt, họ là _____.
a. thổi & intaking
b. nén và mệt mỏi
c. trực tiếp hoặc gián tiếp tiêm.
d. tất cả chính xác.
14. Ưu điểm của động cơ piston:
a. tỷ lệ nén cao và hiệu quả nhiệt cao.
b. ma sát thấp và độ bền cao.
c. tiếng ồn và độ rung.
d. a & b

15. Nhược điểm của động cơ piston:
a. tỷ lệ nén cao và hiệu quả nhiệt cao.
b. tiếng ồn và độ rung.
c. khó khăn để tái sử dụng nhiệt khí thải.
d. b và c
III. Đúng / sai
1. False) True Chúng ta có thể nhìn thấy các cơ chế chi tiết của động cơ trong một chiếc xe (
2. False) True Động cơ bốn thì cũng được gọi là chu kỳ Otto khi động cơ xăng được sử dụng
làm nhiên liệu (
3. False) True Trong động cơ xăng bốn thì, khơng chỉ là intaken trong đột quỵ cảm ứng (
4. False) True Động cơ hai thì sử dụng đầu vào và van xả (
5. False) True Các động cơ diesel tên xuất phát từ người phát minh ra động cơ diesel, R. Diesel
(
6. False) True Nét hấp thụ vào cơ diesel thu hút khơng khí / hỗn hợp diesel vào các xi lanh (
7. Một động cơ diesel sử dụng cho đánh lửa bugi. False) True (
8. True False) Một động cơ xăng thông thường cần một van tiết lưu để điều khiển luồng khí vào
xi lanh và động cơ diesel có một (
Page 17 of 23


9. False) True Trong DI động cơ, nhiên liệu được bơm trực tiếp vào các xi lanh (
10. False). True Trong IDI động cơ, nhiên liệu được bơm và đầu đốt cháy diễn ra trong một
buồng trước ombustion nhỏ được hình thành vào đầu xi-lanh (
ĐƠN VỊ 3
I. Khoanh trịn chữ phù hợp nhất với các từ được gạch chân (s)
1. Một ly hợp tham gia tiến bộ là can thiệp giữa các động cơ và hộp số.
a. đặt
b. đặt
d. đặt
d. tất cả các chính xác

2. Hai tấm E và F được khóa vào đầu của trục A và B
a. đặt
b. xen
c. bị khóa
d. đặt
3. Những vấn đề này là obviated khi màng kiểu lò xo được sử dụng.
a. dự kiến
b. ngăn chặn
c. a & b đúng
d. a và b khơng chính xác
4. truyền là một hệ thống bánh răng có tỷ lệ điều chỉnh tốc độ động cơ để tăng tốc độ bánh xe.
a. rocker
b. piston rod
c. hộp số
d. ghim
5. truyền dẫn này cho phép động cơ hoạt động trong phạm vi hiệu suất tối ưu của nó
a. tốt nhất
b. quan trọng nhất
c. lời chúc tốt nhất
d. tất cả chính xác.
6. Các trục và bánh răng trong trục này được gọi là layshaft.
a. đầu vào trục.
b. trục xuất
c. driveshaft.
d. trục trung gian trong hộp số.
7. Dog răng phù hợp với các lỗ ở hai bên của các bánh răng để thu hút họ.
a. răng trên bánh răng.
b. răng vào con chó.
c. răng trên cổ áo.
d. răng trên núi.

8. truyền dẫn sử dụng trong xe ô tô chở khách hiện đại sử dụng synchronizers để loại bỏ sự cần
thiết cho đôi tay nắm chặt.
a. Một thiết bị cho phép các cổ áo và bánh răng để làm cho liên hệ với ma sát.
b. Một thiết bị cho phép các dogteeth và bánh răng để làm cho liên hệ với ma sát.
c. Một thiết bị cho phép các cổ áo và bánh các đồng bộ hóa tốc độ của họ.
d. a & c đúng.
9. Mỗi nhà sản xuất truyền và thực hiện theo những cách khác nhau synchros
a. thiết kế và sản xuất
b. kế và chế tạo
c. thiết kế và sản xuất
d. tất cả chính xác.
10. Universal khớp nối cho phép nhà ở trục xe phía sau và bánh xe để di chuyển lên và xuống
trong khi truyền vẫn đứng yên.
a. Khớp nối cứng nhắc
b. Khớp nối linh hoạt
Page 18 of 23


c. Một cách ghép
d. tất cả các chính xác
11. Các khớp gọi là khớp vận tốc không đổi được
a. khớp nối cứng nhắc
b. nối được sử dụng trong xe ô tơ lái xe phía trước bánh xe.
c. ngắt kết nối driveshaft để truyền dữ liệu.
d. tất cả chính xác.
12. Việc rõ ràng nhất là việc chuyển góc phải của chuyển động quay của trục lái xe tới các bánh
xe.
a. song song
b. oneway
c. vng góc

d. tất cả các chính xác
II. GAP ĐIỀN
1. ly hợp là một sự ghép nối releasable _____ kết thúc của hai trục đồng trục.
a. đầu trang
b. dưới cùng
c. liền kề
d. tất cả các chính xác
2. Cơ ly hợp được chia thành hai loại chính: _____
a. tích cực rút quân và rút quân tiến bộ.
b. tích cực đầu cuối và thiết bị đầu cuối âm.
c. tích cực tham gia và tham gia tiến bộ.
d. Tích cực chuyển và chuyển tiêu cực.
3. Một ly hợp tham gia tiến bộ là _____
a. ma sát loại
b. từ loại
c. loại điện tử
d. loại thủy lực
4. Ở tốc độ quay cao, các vấn đề có thể phát sinh với ly hợp đa xuân là _____
a. lực quán tính
b. từ lực lượng
c. lực hấp dẫn
d. lực ly tâm
5. Những vấn đề này là _____when màng kiểu lò xo được sử dụng
a. thêm
b. dự kiến
c. a & b đúng
d. obviated
6. _____ Cung cấp một tỷ lệ bánh răng giữa tốc độ động cơ và tốc độ xe.
a. hộp số
b. ly hợp và u-doanh

c. vi phân
d. tất cả các chính xác
7. truyền dẫn sử dụng trong xe ô tô chở khách hiện đại sử dụng _____ để loại bỏ sự cần thiết cho
đôi tay nắm chặt.
a. synchronizers
b. lươi gà
c. chính
d. tất cả các chính xác
8. Trục ổ đĩa được sử dụng để _____ trục xuất truyền với trục đầu vào vi sai.
a. cặp vợ chồng
b. kết nối
c. liên kết
Page 19 of 23


d. tất cả các chính xác
9. Tỷ lệ bánh cũng _____ nhiên liệu nền kinh tế.
a. hiệu ứng
b. ảnh hưởng đến
c. ảnh hưởng
d. tất cả các chính xác
10. Khi xe đang chuyển một góc, các "bên ngồi" bánh xe phải quay _____ hơn so với bên trong
"''bánh xe.
a. chậm hơn
b. ít hơn
c. nhanh hơn
d. giống như
III. TRUE / FALSE
1. Động cơ, hộp số, truyền dẫn, ổ trục, vi phân và bánh xe điều khiển là những yếu tố của hệ
thống hệ thống truyền lực. False) True (

2. ly hợp là một khớp nối releasable. False) True (
3. Có hai loại chính của bộ ly hợp cơ khí. False) True (
4. ly hợp ma sát tham gia tiến bộ là loại. False) True (
5. Lực ly tâm là vấn đề chính phát sinh với ly hợp đa xuân. False) True (
6. Vây kiểu lò xo phòng ngừa các vấn đề trong các ly hợp đa xuân ở tốc độ cao luân phiên.
False) True (
7. truyền dẫn này cho phép động cơ hoạt động trong phạm vi hiệu suất tối ưu của nó. False)
True (
8. Bằng cách cung cấp một tỷ lệ bánh răng giữa tốc độ động cơ và tốc độ xe của ly hợp, động cơ
cung cấp năng lượng đủ để lái xe ở tốc độ nào. False) True (
9. Layshaft là một trục intermidiate trong hộp số. False) True (
10. Synchronizers thêm sự cần thiết cho đôi tay nắm chặt trong xe hơi. False) True (
11. Hộp số và synchros được thực hiện trong cùng một cách bởi tất cả các nhà sản xuất tự động.
False) True (
12. Trục ổ đĩa được sử dụng để hai vợ chồng trục đầu ra truyền với trục đầu vào vi sai. False)
True (
13. Universal khớp một khớp nối cứng nhắc. False) True (
14. Differential cho phép mỗi bánh xe điều khiển để chuyển ở một tốc độ khác nhau. False) True
(
15. Vi sai là giảm mô-men xoắn được cung cấp bởi tỉ lệ số. False) True (
ĐƠN VỊ 4
I. CIRCLE CÁC THƯ
1. Một ô tô lớn hệ thống con là hệ thống treo.
a. hữu ích
b. quan trọng
c. a & b đúng
d. chính
2. Mục đích chính của hệ thống treo là để cơ lập các cơ xe hơi từ các chuyển động thẳng đứng
của bánh xe khi họ đi du lịch
e. riêng biệt

f. kết hợp
g. tiến hành
h. b và c đúng
3. Trọng lượng của xe được hỗ trợ bằng các lò xo.
a. một mùa giải của năm
b. một phần của hệ thống treo
c. một điện thoại đàn hồi
Page 20 of 23


d. b và c đúng
4. Mùa xuân, trong bản chất, một xoắn nặng thanh cuộn quanh một trục.
a. tải cao
b. dung lượng cao
c. hiệu suất cao
d. tất cả các chính xác
5. Xóc đó có hiệu lực một thiết bị giảm xóc nhớt.
a. dáng đi vênh vang
b. snubber
c. một phần của hệ thống treo
d. tất cả các chính xác
6. Các chấn động trên gắn kết của các kết nối vào khung
a. trọng lượng không có nhíp
b. cong trọng lượng
c. trọng lượng của xe hơi.
d. tất cả các chính xác
7. Các thấp gắn kết nối với trục xe, gần bánh xe.
a. trọng lượng không có nhíp
b. cong trọng lượng
c. trọng lượng của xe hơi.

d. tất cả các chính xác
8. Khi bánh xe gặp một vết sưng trên đường và làm cho mùa xuân để cuộn và tháo dây đa cuốn
a. đáp ứng
b. slide
c. đến
d. cho lên
9. Đình chỉ phụ thuộc phía trước có một trục trước cứng
a. di động
b. releasable
c. thơ
d. rắn
10. Nhiều chiếc xe vẫn thiết kế và xây dựng với hệ thống đình chỉ phụ thuộc vào phía sau.
a. kết nối
b. liên kết
c. kiên cố hóa
d. tất cả các chính xác
II. GAP ĐIỀN
1. Hệ thống treo phân lập các cơ xe hơi từ các chuyển động thẳng đứng của bánh xe khi họ đi du
lịch _____ mặt đường gồ ghề.
a. trên
b. trong
c. qua
d. hơn
2. Trọng lượng của chiếc xe được hỗ trợ bởi _____.
a. lò xo lá
b. lò xo cuộn
c. lị xo
d. tất cả các chính xác
3. _____ Lị xo cuộn dây để hấp thu chuyển động của bánh xe.
a. cuộn dây và tháo dây đa cuốn

b. nén và mở rộng
c. a & b đúng.
d. a và b khơng chính xác.
4. Lá mùa xuân bao gồm nhiều lớp kim loại _____ với nhau để hành động như một đơn vị duy
nhất.
Page 21 of 23


a. liên kết
b. ràng buộc
c. kết nối
d. tất cả các chính xác
5. Thanh xoắn sử dụng tài sản _____ của một thanh thép để cung cấp hiệu suất cuộn dây giống
như xuân.
a. căng thẳng
b. nén
c. xoắn
d. uốn
6. Các ống thổi khơng khí xn được cung cấp bởi một cung điện _____
a. bơm
b. máy nén
c. quạt
d. băng tải
7. Nó cũng có thể để chống _____ cơ thể khi vào cua.
a. độ dốc
b. thiên độ
c. nghiên
d. tất cả các chính xác
8. Một hấp thụ sốc về cơ bản là một _____ đặt giữa khung xe và bánh xe.
a. bơm dầu

b. dầu máy nén
c. dầu xi lanh
d. tất cả các chính xác
9. Trong một đơi giảm xóc ống, phía trên gắn kết được kết nối với một _____
a. piston rod
b. bánh xe
c. trục xe.
d. tất cả chính xác.
10. Trong một đơi giảm xóc ống, các ống bên trong được gọi là _____
a. dự trữ ống
b. ống áp lực
c. ống để hút
d. ống thủy lực.
11. Trong một đơi giảm xóc ống, ống bên ngồi được gọi là _____
a. dự trữ ống
b. ống áp lực
c. ống để hút
d. ống thủy lực.
12. Đình chỉ phụ thuộc vào phía trước trơng giống như một - theo mặt trước của xe.
a. thanh cứng nhắc
b. thanh rắn
c. tất cả các chính xác
d. tất cả khơng chính xác
III. TRUE / FALSE
1. Hệ thống treo kết nối mỗi bánh xe với thân xe. False) True (
2. Mục đích chính của hệ thống treo là để cô lập các cơ xe hơi từ các chuyển động ngang của các
bánh xe khi họ đi du lịch trên mặt đường gồ ghề. False) True (
3. Các lò xo ở hệ thống treo đỡ trọng lượng của xe. False) True (
4. Cuộn dây lò xo nén và mở rộng để hấp thụ các chuyển động của bánh xe. False) True (
5. Lò xo lá bao gồm nhiều lớp kim loại liên kết với nhau để hoạt động như một đơn vị duy nhất.

False) True (
6. Lò xo lá lần đầu tiên được sử dụng trên xe đạp. False) True (
Page 22 of 23


7. Lá lị xo được sử dụng ngày hơm nay trên tất cả các xe tải và xe hạng nặng. False) True (
8. Thanh xoắn sử dụng tài sản nén của một thanh thép để cung cấp hiệu suất cuộn dây giống như
xuân. False) True (
9. Hệ thống treo khí được cung cấp bởi một máy nén chạy bằng điện. False) True (
10. Shock những giảm hiệu lực như một thiết bị giảm xóc nhớt. False) True (
11. Kiểm sốt Shock những giảm muốn chuyển động mùa xuân qua một quá trình được gọi là làm
giảm. False) True (
12. Shock những giảm chậm lại và giảm bớt độ lớn của chuyển động rung bằng cách chuyển
động năng của chuyển động đình chỉ thành năng lượng hóa học. False) True (
13. Một hấp thụ sốc về cơ bản là một nguồn dầu được đặt giữa khung của xe và bánh xe. False)
True (
14. Khối lượng cong là gắn kết các cú sốc trên các kết nối vào khung. False) True (
15. Trọng lượng không có nhíp là thấp gắn kết nối với trục xe, gần bánh xe. False) True (
16. Shock những giảm cơng việc trong chu trình nén và chu kỳ mở rộng. False) True (
17. Hỗn phụ thuộc có một trục cứng kết nối các bánh xe phía trước. False) True (
18. hệ thống treo độc lập có tên là bởi vì hệ thống treo của xe được độc lập với nhau. False)
True (
19. Động cơ, hộp số, truyền dẫn, ổ trục, vi phân và bánh xe điều khiển là những yếu tố của hệ
thống hệ thống truyền lực. False) True (
Mới! Nhấp vào các từ bên trên để xem các bản dịch thay thế. Loại bỏ

Page 23 of 23




×