Hộp số light speed transmission – tinh hoa công nghệ hộp số (phần 2)

Hộp số Light Speed Transmission – Tinh hoa công nghệ hộp số (Phần 2)
(News.oto-hui.com) – Như đã tìm hiểu sơ lược ở phần một, hộp số Light Speed
Transmission là tinh hoa cơng nghệ của hãng xe Koenigsegg. Nó chỉ nặng 90kg
tức là nhẹ hơn gấp ba lần so với 120 kg của hộp số ly hợp kép loại nhẹ nhất. Nhờ
có nó mà chiếc Koenigsegg Jesko đang được trang bị. Ở phần hai này hãy cùng
OTO-HUI tìm hiểu kĩ hơn về cấu tạo của nó.
Xem ngay phần 1: Hộp số Light Speed Transmission – Tinh hoa công nghệ hộp
số
Hộp số Light Speed Transmission đang được trang bị trên chiếc hyper car
Koenigsegg Jesko có 9 cấp số và 7 ly hợp. Bằng tất cả những gì mà Koenigsegg
có họ đã tạo ra một chiếc xe với 1,600 mã lực.
Cấu tạo của hộp số Light Speed Transmission

Hộp số Light Speed Transmission rất khác biệt so với hộp số ly hợp kép ở chỗ
việc chọn và thay đổi cấp số phụ thuộc hoàn tồn vào việc đóng mở ly hợp. Vì
khơng có bất cứ càng gạt số, ống trượt hay vòng đồng tốc nào cài vào từng bánh
răng riêng lẻ.
Được biết tất cả bảy chiếc ly hợp trong hộp số Light Speed Transmission đều có
tốc độ đóng mở chỉ trong 0.002 giây. Đây cũng chính là thứ tạo nên sự khác biệt
của Jesko với những chiếc hyper car khác.


Cả 7 bộ ly hợp và nếu tính thêm bộ vi-sai trong hộp số Light Speed Transmission
thì chúng cũng đều là ly hợp ướt. Hệ thổng Ultimate Power On Demand sẽ điều
khiển 7 ly hợp và bộ vi-sai.
7 ly hợp sẽ được phân chia công việc cụ thể:
1 ly hợp sẽ đảm nhận nhiệm vụ truyền động số lùi.
6 ly hợp cho 3 trục bánh răng (mỗi trục 2 ly hợp) và 1 ly hợp cho bộ vi sai.
Chú ý: Tất cả sẽ là 8 ly hợp, vì tính thêm bộ vi-sai trong hộp số Light Speed
Transmission (đây là giải thích để người đọc khơng nhầm lẫn).
Mặc dù về ngun tắc (khi một ly hợp mở thì ly hợp cịn lại sẽ đóng) thì giữa hộp

số ly hợp kép và hộp số Light Speed Transmission có vẻ khá giống nhau. Tuy
nhiên hệ thống điều khiển – ECU của hộp số ly hợp kép chỉ có thể dự đốn trước
được một cấp số trong một thời điểm chuyển số.
Cụ thể ECU sẽ đoán xem tỉ số truyền của cấp nào là cần thiết và chuyển về cấp số
đó. Và nó phải được thực hiện một cách tuần tự ví dụ từ số 6 chuyển về số 5 rồi
mới về số 4. Trong trường hợp nến sự suy đoán của ECU sai dẫn đến hộp số
chuyển sai cấp số thì nó phải thực hiện lại tất cả các công đoạn trên. Việc này dẫn
đến làm chậm thời gian chuyển số.


Nhưng làm sao để có được 9 cấp số?
Trục sơ cấp chọn 1 trong 3 bánh răng của trục trung gian để truyền momen xoắn.
Sau đó, bánh răng nhận được momen xoắn (của trục trung gian) sẽ tiếp tục chọn 1
trong 3 bánh răng của trục thứ cấp để truyền momen xoắn. Suy ra ta có 9 cấp số,
tương đương với 9 tỷ số truyền khác nhau.
Hộp số hai trục truyền thống có phần dài và nặng nề hơn so với hộp số Light
Speed Transmission vì hệ thống sẽ cần 9 cặp bánh răng cho 9 tỷ số truyền. Nhưng
đối với hộp số Light Speed Transmission nó chỉ cần 6 ly hợp trên 3 trục là đã
hoàn toàn đáp ứng được 9 cấp số. Khi muốn lùi xe, ly hợp của số lùi nhận momen
trực tiếp từ trục sơ cấp, bỏ qua tồn bộ bánh răng, từ đó thay đổi chiều quay cho
trục thứ cấp.
Nguyên lí hoạt động của hộp số Light Speed Transmission
Chính vì mỗi cặp bánh răng sẽ được đảm nhiệm bởi mộy ly hợp nên việc chuyển
số trong hộp số Light Speed Transmission là đóng hoặc mở đồng thời các ly hợp
(tương ứng với cấp số được chọn). Điểm mạnh của hệ thống Light Speed
Transmission nằm ở chỗ hộp số này có thể giúp chiếc Jesko dễ dàng chuyển đến
bất kỳ cấp số nào mà không cần phải đi qua quá trình tuần tự như ở hộp số ly hợp
kép. Koenigsegg gọi đây là “Sức mạnh Tối thượng Tức thời” (Ultimate Power On
Demand, UPOD).

Hiện tại trên chiếc xe Jesko có hai tùy chọn chuyển số. Khi muốn kích hoạt
UPOD thì người lái chỉ cần cần số tay về phía sau một nấc để kích hoạt. Ngay cả
khi đang sử dụng số tay thì người lái vẫn có thể kích hoạt UPOD bằng cách kéo
đồng thời cả hai lẫy chuyển số về sau. Ngay lập tức hệ thống sẽ chọn cho chiếc xe
một cấp số tối ưu nhất cho việc tăng tốc.
Video giới thiệu Koenigsegg Jesko
Với tất cả tinh hoa công nghệ được Koenigsegg đưa vào trong hộp số Light Speed
Transmission và đặt nó vào trong chiếc Jesko. Có thể xem Jesko là chiếc Hyper
Car nhanh nhất thế giới thời điểm hiện tại.
Với tất cả tinh hoa công nghệ được Koenigsegg đưa vào trong hộp số Light Speed
Transmission và đặt nó vào trong chiếc Jesko. Có thể xem Jesko là chiếc Hyper
Car nhanh nhất thế giới thời điểm hiện tại.