Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.07 MB, 3 trang )
Cân bằng động bánh xe – Điều thường bị bỏ qua!
(News.oto-hui.com) – Một trong những nguyên nhân gây ra hiện tượng rung lắc
khi lái ở tốc độ cao và làm mịn lốp nhanh là do khơng cân bằng động bánh xe.
Cân bằng động bánh xe
Cân bằng động bánh xe là gì?
Một bánh xe có thể mất cân bằng theo hai cách là mất cân bằng động và mất cân
bằng tĩnh.
Mất cân bằng tĩnh là khi bạn quay bánh xe với bất kỳ lực nào thì bánh xe chỉ
dừng lại tại một vị trí nhất định thay vì dừng lại tại bất kỳ vị trí nào trên chu vi
lốp xe. Tức tại đó nặng hơn các vị trí khác. Có thể áp suất lốp không phân bố đều.
Mất cân bằng động là có một vị trí nặng làm cho bánh xe mất đối xứng làm cho
bánh xe lắc lư sang trái và phải khi di chuyển.
Trên xe có thể xuất hiện đồng thời cả 2 loại này vì vậy khi cân bằng bánh xe phải
cân bằng cả cân bằng động và tĩnh. Tuy nhiên cân bằng động không thể xác định
bằng mắt thường mà cần dùng đến thiết bị chuyên dụng.
Vậy những nguyên nhân nào dẫn đến sự mất cần bằng
Trong quá trình sản xuất, bánh xe hoặc lazang bị lỗi mang đến sự mất cân bằng
Do tích tụ lâu ngày trong q trình sử dụng do đường xấu, do mòn lốp hay độ dơ
của các khớp nối
Tác hại của việc mất cân bằng động bánh xe
Mất cân bằng của bánh trước sẽ dễ dàng nhận biết hơn khi nó ảnh hưởng trực tiếp
đến cảm giác lái và ảnh hưởng đến hệ thống treo là cho người lái có cảm giác
rung lắc ở vận tốc cao.
Gây mệt mỏi cho người lái và những người trên xe trên nhất là những chuyến
đường dài
Gây mòn lốp, hư hỏng và tốn chi phí bảo dưỡng
Do muốn cân bằng động bánh xe phải dùng máy cân bằng, không thể dùng mắt