Tải bản đầy đủ (.docx) (1 trang)

Dấu hiệu nhận biết thước lái bị hư hỏng

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (18.79 KB, 1 trang )

Dấu hiệu nhận biết thước lái bị hư hỏng
(News.oto-hui.com) – Thước lái là một chi tiết không thể thiếu trong hệ thống lái của xe hơi,
nó có nhiệm vụ biến chuyển động xoay của vô lăng thành chuyển động tịnh tiến của bánh xe
để giúp xe có thể chuyển hướng. Nếu chi tiết này bị hư hỏng thì việc vận hành xe, nhất là
cảm giác lái sẽ bị ảnh hưởng. Bài viết dưới đây sẽ nêu lên các dấu hiệu khi thước lái bị hư
hỏng.
1. Vấn đề xuất hiện khi lái xe
Nếu thước lái bị hư hỏng thì bạn sẽ nhận thấy vơ lăng có cảm giác nhẹ hoặc nặng hơn bình
thường và việc điều khiển xe sẽ trở nên khó khăn hơn. Đơi khi chiếc xe có thể sẽ đi lệch sang
một bên và không đi theo đường thẳng ngay cả khi vơ lăng ở vị trí trung tâm. Ngồi ra, bạn
cịn có thể thấy vơ lăng khơng trả lại vị trí cũ sau khi quay vịng, đó cũng là một dấu hiệu hư
hỏng của thước lái.
2. Tiếng ồn xuất phát bên dưới gầm xe
Thước lái được cấu tạo và hoạt động dựa trên cơ cấu thanh răng-bánh răng vì vậy khi cơ cấu
này bị hư hỏng, các răng bị mịn, mẻ do thiếu sự bơi trơn thì các tiếng động sẽ bắt đầu xuất
hiện có thể là tiếng: lạch cạch, lục cục mà bạn sẽ nghe được khi đánh lái. Ngoài ra, rotuyn lái
trong và lái ngoài cũng có thể là nguồn gây ra các âm thanh khó chịu đó. Khi phát hiện
những tiếng động lạ như vậy, cách tốt nhất là bạn nên mang xe tới garage để được kiểm tra
và sửa chữa.
3. Lốp xe bị mòn khơng đều
Mặc dù, có rất nhiều ngun nhân khiến cho lốp xe mịn khơng đều nhưng hư hỏng ở thước
lái cũng là một trong những nguyên nhân gây ra điều này. Nếu lốp xe bị mịn bên trong và
bên ngồi nhiều hơn ở giữa thì đó là lúc bạn cần mang xe tới garage để kiểm tra thước lái.
4. Rò rỉ dầu trợ lực
Nếu bạn nhận thấy tay lái nặng hơn bình thường khi lái xe thì có thể lượng dầu trợ lực đang
bị thiếu hụt, có thể là do rị rỉ. Thơng thường dầu trợ lực hay bị rị rỉ ra từ vị trí của các cao su
chụp bụi ở các rotuyn lái trong. Bạn cũng có thể để ý dưới gầm xe sau khi đậu xe qua đêm để
xác định xem có vết dầu trợ lực nào khơng. Dầu trợ lực thường có màu hổ phách hoặc hồng
nhạt và có mùi đặc trưng.
Như vậy, bài viết trên đã nêu lên bốn dấu hiệu chính để nhận biết thước lái đang bị hư hỏng.
Hy vọng với các kiến thức này sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn.





×