Làm thế nào để tối ưu hóa công suất động cơ trên xe hơi

Làm thế nào để tối ưu hóa cơng suất động cơ trên xe hơi?
(News.oto-hui.com) – Nếu bạn muốn tối đa hiệu suất và cơng suất suất của chiếc
xe thì bạn có thể tham khảo vài thay đổi và lời khuyên dưới đây về cách làm thế
nào để tối ưu hoá công suất động cơ trên xe hơi.
Phần 1. Tối đa hiệu suất
1. Giảm trọng lượng của xe
Cách đơn giản và rẻ tiền nhất mà bạn có thể dùng để tận dụng tối đa cơng suất
của động cơ đó là giảm trọng lượng của xe. Giảm trọng lượng sẽ giúp cho xe tăng
tốc nhanh hơn. Loại bỏ các đồ dùng không cần thiết ra khỏi cabin và thùng xe.
Hoặc là xem xét sửa đổi một số chi tiết trên xe như:
Tháo bỏ hàng ghế sau có thể giảm được 45kg trên một số mẫu xe hơi.
Sử dụng bánh xe nhẹ thay vì bánh xe bằng thép cũng giúp xe nhẹ hơn.
Sử dụng các tấm ốp bằng sợi cacbon hoặc sợi thủy tinh thay cho các tấm ốp của
nhà sản xuất. Công việc này khá khó và phức tạp nhưng nếu bạn muốn tăng cơng
suất cho chiếc xe thì đây cũng là một ý tưởng.
Tháo bỏ các chi tiết không cần thiết.
2. Thay thế đường ống nạp và lọc gió có tiết diện lớn hơn
Thay thế lọc gió có thể là cách đơn giản và rẻ tiền nhất để tăng công suất cho
động cơ. Lượng khơng khí vào trong động cơ sẽ nhiều hơn và công suất sẽ được
tăng lên.
Bộ lọc không khí của hãng AEM và hãng K&N được khuyên nên sử dụng và
chúng thì được bán ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô. Nếu sử dụng 1 trong 2
loại lọc này thì cơng suất động cơ sẽ có thể tăng thêm 5 mã lực hoặc hơn tùy vào
dịng xe.
Thay thế đường ống nạp mới có thể chỉ phù hợp với một số dòng xe. Một số xe
hơi cao cấp thường có một hệ thống nạp được thiết kế tốt và không cần phải lắp
đặt mới.
Thay thế lọc gió.
3. Nâng cấp đường ống xả
Nếu bạn muốn, bạn có thể lắp đặt bộ ống xả “Header-back”, bộ ống xả này khá
thẳng, nó sẽ chạy từ động cơ cho đến phần đuôi xe. Việc lắp đặt sẽ cần các dụng

cụ như máy hàn, máy cắt và cầu nâng thủy lực. Tốt nhất là bạn nên mang xe tới
nơi chuyên độ hệ thống ống xả.
Với các xe sử dụng động cơ I4 thì nên lắp hệ thống ống xả có đường kính ống
khoảng 6,35cm nếu khơng có turbo tăng áp. Cịn nếu có turbo tăng áp thì nên
dùng ống có đường kính 7,62cm. Động cơ V6/V8 nên sử dụng hệ thống có đường
kính ống trong khoảng 6,35-7,62cm.
Lắp đặt hệ thống ống xả mới là một lựa chọn tốn kém vì vậy bạn nên cân nhắc
khi lựa chọn.


Nâng cấp hệ thống ống xả.
Phần 2. Tối đa công suất động cơ
1. Xem xét lắp đặt trục cam mới
Các vấu cam trên trục cam mới sẽ giúp tăng thời gian mở của các xupap trong các
quá trình hoạt động từ đó làm gia tăng cơng suất và làm chiếc xe tăng tốc nhanh
hơn. Đây có thể là cách ít tốn tiền hơn lắp đặt đường ống xả mới.
Để lắp đặt trục cam mới bạn phải tháo nắp chụp cò và nới lỏng các dây đai hoặc
xích. Sau đó tháo các bulông giữ trục cam cũ và thay trục cam mới vào vị trí.
Hình 3. Thay thế trục cam mới.
2. Tìm kiếm các lựa chọn về turbo tăng áp, hệ thống siêu nạp hoặc bơm
Nitrous(N2O)
Bộ turbo tăng áp có thể làm tăng từ 25-30% công suất, tuy nhiên giá thành một bộ
turbo tăng áp khá đắt và cũng khó lắp đặt trên xe. Tìm kiếm các hệ thống phù hợp
và hiệu quả cho xe của bạn:
Turbo tăng áp có nhiệm vụ gia tăng lượng khơng khí vào trong động cơ nhằm
tăng công suất. Một bộ tản nhiệt cũng được lắp đặt cùng với turbo tăng áp để
tránh hiện tượng thời gian trễ turbo.
Hệ thống siêu nạp được dẫn động bằng dây đai, hoạt động hiệu quả với động cơ 6
xilanh. Hệ thống siêu nạp không yêu cầu lắp đặt bộ tản nhiệt nên sẽ giảm chi phí
và các gói sửa chữa bảo dưỡng.

Bơm nitrous. Nitrous được cất giữ trong bình chứa, đây là hợp chất của oxy. Hợp
chất này sẽ làm tăng lượng oxy trong xilanh và nhiên liệu cháy tốt hơn, từ đó tăng
cao cơng suất. Hệ thống này lắp đặt dễ dàng và có thể di chuyển qua xe khác khi
bạn thay đổi xe.


Xe

m xét lắp đặt turbo tăng áp.
3. Xem xét lắp đặt hệ thống phun nước vào trong buồng đốt
Đây là hệ thống được phát minh bởi Bosch, theo hãng này cho biết, hơi nước
được phun vào buồng đốt sẽ giúp nhiệt độ, áp suất tại đây giảm xuống. Tỉ lệ nén
được duy trì và tăng lên, kéo theo gia tăng công suất động cơ. Hãng này công bố
mức cải thiện công suất đạt 5%. Lượng tiêu hao nhiên liệu giảm 13%, khí thải
C02 giảm 4%. Tuy nhiên giá thành cho hệ thống này khá đắt nên bạn cũng nên
suy nghĩ kĩ trước khi lắp đặt.
Lắp đặt hệ thống phun nước vào trong buồng đốt.