Rotterdam (Hà Lan) Thành phố cảng lớn thứ hai thế giới pdf

Rotterdam (Hà Lan) -
Thành phố cảng lớn thứ
hai thế giới

Rotterdam là thành ph
ố
cảng nằm ở khu vực
phía Tây Nam Hà Lan.
Trong chiến tranh thế
giới thứ II, thành phố
này bị tàn phá n
ặng nề.
Sau nhiều năm cải tạo
và xây dựng, ng
ày nay,
Rotterdam là một th
ành
phố hiện đại, thu hút du khách với những công trình hoành tráng và phong cảnh
thiên nhiên tuyệt đẹp.

N
ếu người Hà Lan tự hào với một Amsterdam, với những tòa lâu đài và cung điện

lộng lẫy, thì họ cũng rất hãnh diện với một Rotterdam năng động và phát triển với
những kiệt tác kiến trúc đặc trưng của Hà Lan. Nhiều du khách thích lang thang ở
Rotterdam để tận mắt thưởng lãm các công trình kiến trúc đồng thời cảm nhận
được sức sống mãnh liệt của đô thị này.
Erasmus là chiếc cầu dây văng nối hai phần Đông Tây của thành phố trông như
một dải lụa vắt qua sông Nieuwe Maas. Cầu là niềm tự hào của Rotterdam.
Erasmus được thiết kế bởi kiến trúc sư Ben Van Berkel và được Nữ hoàng Hà Lan
Beatrix cho khánh thành vào ngày 6/9/1996. Cầu nặng 6.800 tấn, dài 808m, nhịp
treo cao 139m so mặt nước, trong đó nhịp phía Nam có thể được nâng lên thêm để
các tàu trọng tải lớn có thể ra vào cảng an toàn. Đây là chiếc cầu kéo nhịp lớn nhất
và nặng nhất trên thế giới. Chiếc cầu này từng được chọn làm địa điểm quay phim
và tổ chức biểu diễn máy bay nhào lộn, pha lượn dưới vòm cầu.
G
ần chân cầu Erasmus l
à b
ến t
àu Spido, có nh
ững chiếc du thuyền 3 tầng lộng lẫy
nằm chờ du khách. Du khách có thể chọn mua tour du lịch 75 phút của H
ãng Spido
với giá 11 euro/vé/người. Tour nằm trong số rất nhiều tour du lịch ngắn mà Spido
tổ chức. Lên tàu, hầu như du khách nào cũng đều lên boong tàu tầng trên cùng để
ngắm cảnh và chụp ảnh.
Từ ngoài sông Nieuwe Maas nhìn vào, Rotterdam trông thật hoành tráng và hiện
đại với những tòa nhà cao hàng chục tầng, kiến trúc đa dạng nối tiếp nhau dường
như không dứt. Nhờ không gian thoáng đãng, lại thêm cách bố trí hợp lý, n
ên trông
Rotterdam không có vẻ chật hẹp, mà ngược lại, từng tòa nhà như phối hợp với
nhau, tạo ra cảnh trí rất đẹp. Một bản thuyết minh bằng hai thứ tiếng Anh - Pháp
được thu sẵn vào dĩa cho du khách hiểu rõ hơn về quá trình hình thành và xây d

ựng
cảng Rotterdam. Vào thế kỷ XIV, Rotterdam hãy còn là một làng chài nhỏ nằm
bên sông Rotte. Sáu thế kỷ sau, Rotterdam trở thành một cảng biển được xếp hạng
trên thế giới và là cảng quan trọng nhất của châu Âu. Sự phát triển Rotterdam
thành thương cảng quốc tế không ngừng được thúc đẩy kể từ khi hệ thống kênh
đào Nieuwe Waterweg thông tuyến với biển Bắc. Hiện nay, Rotterdam là cửa ngõ
đưa hàng hóa trên khắp thế giới đến với thị trường châu Âu rộng lớn. Cảng
Rotterdam và khu công nghiệp trên một diện tích rộng 10.500 ha trải dài 40 km
dọc theo sông Nieuwe Maas, bao gồm khu công nghiệp rộng 5.100 ha, phần còn l
ại
là cảng biển
Rời du thuyền, du khách lên xe điện số 8 đến tháp Euromast. Từ bất cứ nơi nào
trong thành phố Rotterdam, du khách cũng có thể nhìn thấy đỉnh tháp Euromast.
Dù đã chiêm ngưỡng được vẻ đẹp của ngọn tháp này từ ngoài sông Nieuwe Maas,
nhưng khi đến gần mới thấy hết vẻ hoành tráng c
ủa nó. Du khách phải bỏ ra 8 euro
để mua vé tham quan. Ở độ cao 96m có một nhà hàng. Tại đây, du khách có thể
vừa dùng bữa, vừa ngắm toàn cảnh thành phố. Tòa tháp là một kiến trúc bê-tông
kh
ổng lồ với đ
ư
ờng kính l
ên đ
ến 9m, d
ày 30cm. Tho
ạt đầu, t
òa tháp ch
ỉ cao 101m,
nhưng vào năm 1970, phần đỉnh được nâng thêm 85m nữa để tháp có thể trở thành
thành viên của Liên đoàn các tòa tháp cao nhất thế giới (tháp Euromast xếp hạng

17/25 trong danh sách). Tốc độ thang máy là 4m/giây, điều đó có nghĩa là chỉ sau
30 giây, du khách đã lên đến độ cao 100m. Đạt độ cao tối đa trên đỉnh tháp, thang
máy ngừng lại và bắt đầu xoay 360 độ. Khu cảng ngoài bờ vịnh với những chiếc
cần cẩu bốc dỡ hàng và tàu vận chuyển container trông bé xíu như đồ chơi của trẻ
con, nhưng đẹp như một bức tranh vẽ. Vào những ngày nắng đẹp, từ trên đỉnh thá
p,
du khách có thể nhìn thấy các thành phố Antwerp, Moerdijk và The Hague cách
Rotterdam hàng trăm km. Thang máy đưa du khách trở lại mặt đất, lối ra ngoài đi
qua các cửa hàng bán quà lưu niệm, buộc du khách phải dừng chân. Đủ loại vật
phẩm lưu niệm, từ mô hình tháp Euromast đến áo phông, khăn, cốc, ly với giá
không rẻ chút nào, từ 5 euro trở lên cho một món quà. Ở bên ngoài, du khách thấy
có rất nhiều du khách đang chuẩn bị quần áo và nón bảo hiểm để tham gia trò chơi
thử thách chinh phục độ cao 96m của tòa tháp bằng dây leo.
Hành trình tiếp tục đưa du khách đến tòa nhà Doelen - nơi diễn ra nhiều buổi hòa
nhạc của các nhạc công nổi tiếng thế giới, tham quan rạp chiếu phim Pathé rộng
lớn và đường Lijnbaan với nhiều hiệu quần áo, giày dép sầm uất. Điểm đặc biệt
của Rotterdam là không có nhiều hàng “hiệu” hay cửa hàng “giá cắt cổ” d
ành riêng
cho người giàu. Đi giữa Lijnbaan - con đường mua sắm của Rotterdam, du khách
không có cảm giác “nhìn thôi chứ đừng mua” như lúc đi giữa đại lộ Champs
Elysée của Paris hoa lệ. Nếu may mắn, du khách sẽ chọn được vài thứ rẻ không
ngờ, nhất là vào thời gian bán hạ giá (tháng 1 và 7 hằng năm). Cuối đường là tòa
thị chính Rotterdam uy nghi. Thỉnh thoảng lại nghe tiếng chuông bing boong báo
giờ từ đỉnh tháp chuông cao 70m, có một thiên thần hòa bình bằng vàng đứng tư
lự.
Rotterdam có khá nhi
ều viện bảo t
àng. Vi
ện bảo t
àng l

ịch sử Het Schielandshuis
được xây dựng lại từ một ngôi nhà có từ thời thế kỷ thứ XVII, nay đã được sửa
sang lại phục vụ cho du khách. Giá vé người lớn khoảng 3 euro, trẻ em được miễn
phí hoàn toàn. Rotterdam còn có viện bảo tàng Hàng hải giới thiệu về quá trình
hình thành nên thành phố cảng lớn thứ hai trên thế giới này.