Vthhhk_Nhóm 7_Vai Trò Của Vla.pptx

CHỦ ĐỀ: VAI TRÒ CỦA VLA ĐỐI VỚI SỰ PHÁT
TRIỂN VTHHHK VIỆT NAM TRÊN THỊ TRƯỜNG
QUỐC TẾ


I. TỔNG QUAN VỀ NGÀNH DỊCH VỤ LOGISTICS VIỆT NAM
1. Khái niệm

Logistics là q trình chuẩn bị hàng hóa gồm: đóng gói, kẻ ký mã
hiệu, bảo quản, vận chuyển và làm thủ tục thông quan xuất nhập khẩu
cho hàng. Logistics giống như " người trung gian" để đưa hàng hóa từ
cơ sở sản xuất đến tay người dùng


Các hoạt động của
Logistics

Các hình thức Logistics
phổ biến


3.Tổng quan ngành Logictics VN


Điểm mạnh
- Xếp thứ 39 trong 160 quốc
gia & xếp thứ ba trong các
nước ASEAN
- Đạt doanh thu 300.000 tỷ
- Sở hữu nhiều cảng biển,
70 đường bay quốc tế

Điểm yếu
- Nguồn nhân lực ít,khả năng
kết nối mạng lưới tồn cầu
kém
- Thiếu các khu kho.Hệ thống
cảng, sân bay,…chưa đồng
bộ
- Khả năng cạnh tranh yếu
- GDP ngành thấp,chi phí cao


II- HIỆP HỘI DOANH NGHIỆP DỊCH VỤ
LOGISTICS VIỆT NAM (VLA )
Tên tiếng Anh

Vietnam Logistics
Business Association

Tên cũ

Hiệp Hội Giao Nhận
Kho Vận Việt Nam
(VIFFAS)

Lĩnh vực

Giao hàng, nhận hàng,
kho hàng và tổ chức
chuyên chở hàng hóa,

tham gia tổ chức quốc tế
về các lĩnh vực nói trên.


1. Tơn chỉ, mục đích của Hiệp hội
Tự nguyện thành lập, khơng vụ lợi, nhằm mục đích hợp tác, liên kết, hỗ trợ
và giúp đỡ lẫn nhau trong việc phát triển nghề nghiệp, nâng cao hiệu quả
hoạt động và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của hội viên.


2. Phạm vi hoạt động của Hiệp hội
Hiệp hội hoạt động
trong phạm vi cả nước
và liên kết với các
cá nhân, tổ chức khác
của Việt Nam trên
phạm vi toàn quốc.

Chịu
Add Contents Title
Hoạt động

Your Text Here

Trong lĩnh vực
thương mại giao nhận
kho vận, dịch vụ
logistics theo
Luật Thương mại.

sự quản lý nhà
nước của Bộ Cơng
Thương và các bộ, ngành
khác có liên quan theo quy
định của pháp luật trong
phạm vi, lĩnh vực hoạt
động của Hiệp hội.


HOẠT ĐỘNG NỔI BẬT
Tính đến 31/72018:
377 Hội viên (320 HV chính
thức, 57 HV liên kết )
Tính đến 11/2020: gần 500
hội viên

Tổ chức đáng tin cậy
kết nối các công ty
logistics với cơ quan
quản lý Nhà nước

Xây dựng quan hệ
với các tổ chức
quốc tế

50% vốn và nhân
lực của ngành
logistics Việt Nam

Cầu nối giữa

các hội viên
với nhau


3. Hội viên của hội
Hội viên
chính thức

Hội viên
tập thể

Hội viên
cá nhân

Hội viên liên kết
của Hiệp hội

Hội viên danh dự
của Hiệp hội


 Một số doanh nghiệp hàng không là thành viên
của VLA:
— CTY CP DỊCH VỤ HÀNG HĨA HÀNG KHƠNG
VIỆT NAM
— CTY CP LOGISTICS HÀNG KHÔNG
— CTY TNHH TRƯỜNG HÀNG KHÔNG VÀ LOGI
STICS VIỆT NAM
— CTY CP ĐỐI TÁC HÀNG HÓA HÀNG KHÔNG
— CTY TNHH AIR & CARGO SERVICE VIỆT NAM

— CTY TNHH KNIGHT LOGISTICS


III. VAI TRÒ CỦA TỔ CHỨC VLA ĐỐI VỚI PHÁT TRIỂN CỦA
VẬN TẢI HÀNG HĨA HÀNG KHƠNG CỦA VIỆT NAM
1. Chức năng của Hiệp hội
 Trở thành tổ chức đáng tin cậy cho các
doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics
 Tư vấn, phản biện những nội dung liên quan
đến lĩnh vực hoạt động của Hiệp hội theo quy
định của pháp luật
 Kết nối các công ty Logistics với cơ quan
quản lý Nhà nước giúp Chính phủ nắm bắt
những cơ hội và khó khăn của ngành và tạo
điều kiện thuận lợi hơn nữa để phát triển


1. Chức năng của Hiệp hội
 Tuyên truyền, vận động, tập hợp hội viên tham gia tích cực trong các hoạt
động thương mại giao nhận kho vận, dịch vụ logistics
 Đại diện và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của hội viên trong các
hoạt động liên quan đến lĩnh vực hoạt động của Hiệp hội
 Hỗ trợ hội viên trong việc ổn định,
mở rộng và phát triển các hoạt động
nghiên cứu,khoa học - kĩ thuật
 Tư vấn, đầu tư nghiên cứu,chuyển
giao khoa học công nghệ trong dịch
vụ thương mại

Kết nối và hội nhập
Nhằm tạo cơ hội để các hội viên giao lưu, gặp gỡ gắn kết với nhau,
thời gian qua Hiệp hội VLA đã tổ chức nhiều hoạt động ý nghĩa
Hiến máu nhân đạo

Kêu gọi ủng hộ
người nghèo

Chương trình Đơi bàn tay thắp
lửa – Vì miền Trung thân yêu

Năm 2020, trước ảnh hưởng của đại dịch COVID-19,VLA đã kịp thời
thích ứng, ứng dụng các phần mềm trực tuyến trong việc kết nối, tổ
chức, tham dự các hội thảo trong nước và quốc tế do đó đảm bảo
được yêu cầu kết nối, phát triển ngành.
VLA đã ký thỏa thuận hợp tác quốc tế với các tổ chức nước ngoài


2. Quyền lợi khi gia nhập hiệp hội VLA
1

• Được Hiệp hội bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp trong hoạt động của mình phù hợp với
nhiệm vụ, quyền hạn của Hiệp hội

2

• Được tham gia chia sẻ các thơng tin về ngành mà VLA là thành viên hoặc liên kết như:
FIATA/IATA/UNESCAP/AFFA/GMS…nhằm hội nhập ngành nghề khu vực và quốc tế.

3

• Được tham gia đào tạo, huấn luyện nghiệp vụ theo chương trình của Viện Nghiên cứu và Phát triển Logistics Việt Nam (VLI) của VLA và các Bộ/Ngành liên quan (các chương trình đào tạo của FIATA trên cơ sở
thu phí). Được cơ hội tham gia vào các khóa đào tạo của các tổ chức nước ngồi thơng qua sự giới thiệu
của VLA

4

• Hội viên của VLA sẽ được sử dụng mẫu vận đơn FBL (FIATA Bill of lading) do FIATA ủy quyền phát hành
tại Việt nam với số serial quản lý của VLA, rất thông dụng, phù hợp với chuẩn mực của ICC. (Phòng
Thương mại Quốc tế) (xem thêm phần hướng dẫn cách in ấn và sử dụng FBL dưới đây).

5

• Hội viên của VLA sẽ được VLA giới thiệu để gia nhập là thành viên FIATA thông qua việc
xác nhận trên đơn xin gia nhập FIATA của hội viên như là bên giới thiệu (theo quy định
hiện hành của FIATA).


3. Vai trị của VLA trong vận chuyển hàng hóa của
Việt Nam trên thị trường thế giới:
Ví dụ : CTY TNHH KNIGHT LOGISTICS

là một trong những hội viên chính thức của hiệp hội VLA

KNIGHT LOGISTICS Gia nhập VLA
năm 2014 đến ngày 31-7-2018 vừa qua,
Hiệp
hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) đã
chính thức cơng nhận Knight Logistics là
đại lý hàng hóa, thành viên của tổ chức

này.


3. Vai trị của VLA trong vận chuyển hàng hóa của
Việt Nam trên thị trường thế giới:
• Đem lại lợi ích về thương mại mà còn phần thúc đẩy hoạt động vận tải
hàng khơng của Knight sang một tầm vóc mới, giúp xây dựng quan hệ hợp tác
trực tiếp với nhiều hãng hàng khơng hơn nữa
• Quảng bá tên tuổi cơng ty, góp phần khơng nhỏ vào việc khẳng định đẳng cấp
quốc tế của thương hiệu Knight cũng như chất lượng dịch vụ mà Knight đang
cung cấp cho khách hàng.


3. Vai trị của VLA trong vận chuyển hàng hóa của Việt Nam
trên thị trường thế giới:
• Gia nhập IATA, Knight sẽ nhận được những ưu đãi áp dụng cho các thành viên
như: ưu đãi về mức phí đối với các chương trình đào tạo do IATA cung cấp, được
sử dụng hệ thống thanh toán CASS (CASS là hệ thống thực hiện chức năng trung
gian lập báo cáo và thanh tốn giữa các hãng hàng khơng và đại lý) của IATA,
được cung cấp phần mềm DGR
• Đưa thương hiệu Knight Logistics lên ngang tầm với các công ty freight
forwarding lớn trong khu vực cũng như trên thế giới.


Kết luận:
Việc gia nhập VLA là một trong những yêu cầu bắt buộc của IATA
nếu đại lý giao nhận muốn tham gia IATA để phát triển mang bán
thông qua hệ thống thanh tốn CASS ( Cargo Accounting Settlem
ent System),và có được uy tín cao trong giới giao nhận tồn cầu
FIATA. Việc gia nhập IATA giúp các đại lý công ty giao nhận dễ d

àng tiếp cận được đối tác cần thuê ngoài các dịch vụ. Một trong n
hững yếu tố quan trọng là chất lượng đội ngũ nhân viên được nân
g cấp thông qua chất lượng đào tạo.


V. THÁCH THỨC VÀ TRIỂN VỌNG CỦA NGÀNH LOGISTICS TẠI VIỆT NAM
1. Triển vọng phát triển ngành Logistic

Hệ thống hạ tầng giao
thông đường bộ, cảng HK,
cảng biển, kho bãi, hạ tầng
thương mại, trung tâm
logistics không ngừng
được mở rộng với quy mô
lớn

Cải thiện đáng kể
các dịch vụ đi kèm,
thủ tục, thời gian
thơng quan đối với
hàng xuất khẩu

Cơng tác hồn thiện quy
định pháp luật thời gian
qua đã được Chính phủ
quan tâm

Thực hiện các cam kết
về tự do hoá dịch vụ Log
trong WTO và Hội nhập

ASEAN về Logistics đã
đem đến những triển
vọng phát triển