Giải Thích Quy Trình Giao Nhận Hàng Container Theo Phương Thức Door-Door ( Nội Địa )

GIẢI THÍCH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG CONTAINER THEO
PHƯƠNG THỨC DOOR-DOOR ( NỘI ĐỊA )
( LẤY HÀNG TỪ KHO NGƯỜI BÁN , GIAO HÀNG VỀ KHO NGƯỜI
MUA )
1, KHÁCH HÀNG VÀ HÃNG TÀU NỘI ĐỊA KÝ HỢP ĐỒNG DỊCH VỤ
VẬN CHUYỂN GIAO NHẬN HÀNG HÓA = ĐƯỜNG BIỂN
GỌI TẮT ( COASTAL SHIPPING = BỘ + THỦY + BỘ )

CÁC HÃNG TÀU NỘI ĐỊA : VSICO , HẢI AN , website :
,
- TÀI SẢN CỐ ĐỊNH ĐỘI TÀU GỒM : KHO BÃI , ĐỘI XE, ĐỘI TÀU
BIỂN
- So sánh biểu cước vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ VÀ
COASTAL SHIPPING ( door-door ) để thấy được :


- Ưu điểm và nhược điểm của từng hình thức vận chuyển.
KHÁCH HÀNG : CÓ THỂ LÀ cty FWD HOẶC NHÀ MÁY SẢN XUẤT
TRỰC TIẾP đứng ra thuê dịch vụ vận chuyển với hãng tàu.
Nếu khách hàng là cty FWD : Tài sản cố định là ….
Nếu khách hàng là Nhà máy sản xuất trực tiếp …..

2, KHÁCH HÀNG DỰA TRÊN ĐƠN HÀNG , TỰ TÍNH TỐN SỐ
LƯỢNG CONT VÀ BOOK TÀU
- GIỚI THIỆU VỀ KÍCH THƯỚC CONTAINER : 20’, 40’


- KHÁCH HÀNG HỎI LỊCH TÀU , HÃNG TÀU CUNG CẤP , QUA
EAMIL HOẶC ZALO , SKYPE

- KHÁCH HÀNG DỰA TRÊN KẾ HOẠCH GIAO HÀNG NGÀY BAO

NHIÊU , SAU ĐÓ LỰA CHỌN LỊCH TÀU CHO PHÙ HỢP VÀ BOOK
- CÁC GIAO DỊCH TRÊN NHÓM VỀ BOOK CONT GIỮA HÃNG TÀU
VÀ KHÁCH HÀNG :
- NHÓM 1 : NHÀ SẢN XUẤT – FWD
- NHÓM 2: FWD VÀ HÃNG TÀU ( O/P )
- HOẶC NHÀ SẢN XUẤT – HÃNG TÀU


- GIAO DỊCH THƠNG QUA EMAIL HOẶC ZALO NHĨM. ( XEM CỤ
THỂ ) .
3, SAU KHÍ CHỐT BOOKING , O/P HÃNG TÀU CHUYỂN BOOK
CHO BỘ PHẬN CẤP VỎ RỖNG DƯỚI BÃI
CHỨNG TỪ CỤ THỂ ( … )
CÓ 2 PHƯƠNG ÁN ĐIỀU VẬN :
A-BỘ PHẬN VẬN TẢI HÃNG TÀU LIÊN HỆ NV ĐIỀU VẬN TỪNG ĐỘI
XE ĐỔI LỆNH DƯỚI CẢNG VÀ PHÁT LỆNH CHO LÁI XE.

B-BỘ PHẬN VẬN TẢI LIÊN HỆ NV ĐIỀU VẬN BỐ TRÍ PHƯƠNG ÁN :
KẾT HỢP TRẢ HÀNG NHẬP Ở NƠI KHÁC , SAU ĐÓ KẾT HỢP VỎ
RỖNG KÉO VỀ KHÁCH HÀNG MỚI ĐỂ ĐÓNG HÀNG, TIẾT KIỆM THỜI
GIAN VẬN CHUYỂN LẤY CONT RỖNG, NÂNG HẠ CONT.


4, LÁI XE NHẬN KẾ HOẠCH KÉO VỎ RỖNG VỀ NHÀ MÁY ĐỐNG
HÀNG , LIÊN HỆ THỦ KHO.
LƯU Ý : ĐĂNG KÝ THỦ TỤC CHO LÁI XE VÀO NHÀ MÁY NƯỚC
NGỒI.

5, TÁC NGHIỆP ĐĨNG HÀNG TẠI KHO RIÊNG CỦA KHÁCH HÀNG
( XEM ẢNH , VIDEO )

-BỐ TRÍ XE NÂNG, CN , LÀM BIÊN BẢN GIAO NHẬN HÀNG HÓA
( XEM MẪU BIÊN BẢN )
-FWD HOẶC KHÁCH HÀNG GỬI SỐ CONT TRƯỚC KHI LÊN TÀU CHO
O/P HÃNG TÀU
-LÁI XE VÀO CẢNG HẠ HÀNG , CÂN HÀNG .


6, O/P KIỂM TRA TÌNH TRẠNG CONT KÉO VỀ HẠ BÃI TRƯỚC KHI
XUẤT TÀU.
LÁI XE LÀN THỦ TỤC CÂN HÀNG .


ĐẠI DIỆN GIAO NHẬN CẢNG BÀN GIAO CONT CHO ĐẠI DIỆN TÀU
LÀ ĐẠI PHÓ , LÊN SƠ ĐỒ XẾP HÀNG
DỰA TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG CỦA TÀU , HÌNH THỨC TÀU CHỢ HAY
CHUYẾN, SỐ CẢNG CẬP MÀ ĐẠI PHÓ CHỦ ĐỘNG BỐ TRÍ XẾP HÀNG
CHO PHÙ HỢP
.
/>

YOUTUBE SHOULD BE WATCHED : Materi Penempatan
Container Bay, Row, dan Tier pada Palka Kapal Container
How are Containers Loaded? | Cargo Operations on
Container Ship
Lashing Containers - Maritime New Zealand
O/P HÃNG TÀU TẬP HỢP BIÊN BẢN GIAO NHẬN HÀNG HÓA , SCAN
LƯU FILES VÀ ĐÓNG GÓI BIÊN BẢN GỐC GỬI CHUYỂN PHÁT


NHANH CHO ĐẠI LÝ CỦA MÌNH TRONG HCM.

( ẢNH BIÊN BẢN )
-TÀU RỜI CẢNG, O/P GỬI BILL NHÁP CHO KHÁCH HÀNG ĐỂ XÁC
NHẬN LẠI THƠNG TIN CHÍNH XÁC.
( EMAIL VÀ ẢNH BILL )

7, TRƯỚC KHI TÀU CẬP CẢNG ĐẾN, ĐẠI LÝ HÃNG TÀU GỬI
THÔNG BÁO HÀNG ĐẾN CHO KHÁCH HÀNG
( EMAIL VÀ ẢNH BILL )
SAU KHI NHẬN ĐƯỢC XÁC NHẬN KẾ HOẠCH GIAO HÀNG TỪ
KHÁCH HÀNG, ĐẠI LÝ HÃNG TÀU SẼ BỐ TRÍ GIAO HÀNG NHƯ
SAU :
TỰ ĐỔI LỆNH D/O.
TỰ QUYẾT TỐN PHÍ LOCAL CHARGES , NÂNG HẠ NỘI BỘ.
TỰ BỐ TRÍ XE VÀO CẢNG LẤY CONT VÀ KÉO VỀ KHO CHO KHÁCH .
ĐĂNG KÝ THỦ TỤC CHO LX VÀO NHÀ MÁY TRẢ HÀNG.


8, TÁC NGHIỆP RÚT RUỘT, DỠ HÀNG TẠI KHO
( VIDEO DỠ HÀNG TẠI KHO )

NGƯỜI NHẬN HÀNG KÝ NHẬN VÀO BIÊN BẢN GIAO NHẬN HÀNG
HÓA.
( ẢNH KÝ NHẬN BIÊN BẢN )
LÁI XE KÉO VỎ RỖNG VỀ TRẢ VỎ , HOẶC NHẬN KẾ HOẠCH ĐÓNG
HÀNG KẾT HỢP TIẾP THEO.

GIẢI QUYẾT CÁC PHÁT SINH KHI GIAO HÀNG


9 , CUỐI THÁNG , ĐẠI LÝ HÃNG TÀU HCM GỬI BIÊN BẢN , ĐỐI

CHIẾU CÔNG NỢ VỚI O/P HÃNG TÀU HẢI PHỊNG .
O/P HÃNG TÀU LÀM BẢNG KÊ CƠNG NỢ GỬI KHÁCH HÀNG , CÁC
BÊN ĐỐI CHIẾU , XỬ LÝ CÁC PHÁT SINH NẾU CÓ
BẢNG KÊ :
PHÁT HÀNH HÓA ĐƠN ĐIỆN TỬ.
DỰ TÍNH LỢI NHUẬN.