Đồ Án - Kỹ Thuật Nâng Chuyển Hệ - Đề Tài - Cầu Trục (Overhead Cranes).Pptx

MÔN HỌC
KỶ THUẬT NÂNG CHUYỄN

ĐỀ TÀI:
CẦU TRỤC
(OVERHEAD CRANES)


MỘT SỐ NỘI DUNG CHÍNH
I. Khái niệm chung cầu trục
II.Sơ đồ nguyên lý làm việc
2.1. Dạng chung cơ cấu cầu trục.
2.2. Cơ cấu di chuyển.
2.3. Các chi tiết trong cầu trục:

III. Thông số công nghệ
IV. Ứng dụng
V. Ưu điểm và nhược điểm


I. CẦU TRỤC KHÁI NIÊM CHUNG.
Cầu trục (Overhead crane) là một loại thiết bị đảm bảo các thao tác nâng-hạ-di
chuyển hàng hóa trong nhà xưởng . Nó rất tiện dụng và có hiệu quả cao trong q trình 
bốc xếp hàng hóa, với sức nâng từ 1 đến 500 tấn, vận hành chủ yếu bằng các động cơ 
điện nên được dùng rộng rãi trong các nhà máy sản xuất cơng nghiệp.


I. CẦU TRỤC KHÁI NIÊM CHUNG.
Cấu tạo gồm :

 Dàn chịu tải đặt trên cao bao gồm : dầm chính và dầm 

đầu.
 Các cơ cấu truyền động : cơ cấu nâng và cơ cấu động cơ .
 Phân loại cầu trục : Cầu trục 1 dầm và cầu trục 2 dầm


II. SƠ ĐỒ CẤU TẠO.
2.1. DẠNG CHUNG CẦU TRỤC :
1.

Dầm chính : Thiết kế theo dạng hộp hoặc thép chữ I. Đó là phần 
chính cũng là đường chạy Palang điện.

2.

Dầm biên(End Truck): Kết cấu được tạo thép hình chữ nhật kết 
cấu dày 8-10mm

3.

Sàn cơng tác.

4.

Palang điện(Trolley Frame)

5.

Cabin điện: Thực hiện trên mặt đất bằng hộp nút bấm cầm tay

6.

Hệ thống dẫn điện cho cầu trục hoạt động: Dẫn điện cho Palang 
hoạt động dọc dầm chính, nậng hạ tải trọng.

7.

Cụm hạn chế Palang di chuyển dọc dầm: Để hạn chế Palang di 
chuyển dọc dầm chính, ở hai cụm đầu chắn có bố trí cao su bắt 
cố định dầm chính với bulơng.


II. SƠ ĐỒ CẤU TẠO.
CÁC BỘ PHẬN CHÍNH :
1. Dầm chính
2. Xe con 
3. Bộ phận nâng
4. CCDC xe con
5. CCDC Cầu
 ĐIỀU KHIỂN:
• Từ mặt sàn hoặc từ cabin
 CÁC THƠNG SỐ CHÍNH :
• Trọng tải 
• Khẩu độ, chiều cao nâng
• Hành trình vận tốc di chuyển


II. SƠ ĐỒ CẤU TẠO.
2.2 CƠ CẤU DI CHUYỂN
CÁC BỘ ĐC TRUYỀN ĐỘNG XE CON:
1. Động cơ

2. Phanh
3. Hộp giảm tốc
4. Nối trục 
5. Gối đỡ
6. Bánh xe


II. SƠ ĐỒ CẤU TẠO.
2.3. CÁC CHI TIẾT TRONG CẦU TRỤC:

1. Bánh xe cầu trục ( crane wheels)


II. SƠ ĐỒ CẤU TẠO.
2.3. CÁC CHI TIẾT TRONG CẦU TRỤC:

2. Trống dây cẩu (Rolling Drum)
Dây cẩu là một phần của cơ chế nâng cần cẩu được sử dụng để quấn và  
dữ trữ dây cáp. 
Trống dây bao gồm trục trống, bánh răng hình khun kiểu mặt bích, 
trục trống, ổ trục, bệ đỡ, v.v ... 
Mỗi bộ phận của trống dây cần cẩu được chế tạo và sản xuất để đáp ứng 
các u cầu vận hành và an tồn của các ứng dụng cần cẩu cơng nghiệp.


II. SƠ ĐỒ CẤU TẠO.
2.3. CÁC CHI TIẾT TRONG CẦU TRỤC:

3. Pu-Li (Pulley)
• Được sử dụng trong các hoạt động nâng có nghĩa làm thay đổi hướng 

di chuyển của dây cáp trong khi nâng và hạ khối vật.
• Do đó, chúng được phối hợp để khối rịng rọc có thể thay đổi hướng 
chuyển động cùng một lúc.


II. SƠ ĐỒ CẤU TẠO.
2.3. CÁC CHI TIẾT TRONG CẦU TRỤC:

3. Các loại móc dành cho cầu trục (Hook group for overhead crane)


II. SƠ ĐỒ CẤU TẠO.


II. SƠ ĐỒ CẤU TẠO.
Cầu trục dầm điện (Electric Hoist Double
girder Overhead Crane)


II. SƠ ĐỒ CẤU TẠO.
QZ Grab Bucket Overhead Crane.


III. CÁC THƠNG SỐ CƠNG NGHỆ CỦA CẦU TRỤC
1: Tải trọng cầu trục – sức nâng – tải trọng thiết 
kế – sức nâng an tồn
2: Chiều dài đường chạy cầu trục
3: Chiều cao nâng – Hành trình móc của cầu trục
4: Tốc độ nâng hạ và di chuyển của cầu trục

▪ Cầu trục dầm đơn



▪ Cầu trục dầm đôi


THÔNG SỐ KĨ THUẬT CỦA
CẦU TRỤC DẦM ĐÔI


THÔNG SỐ CẦU TRỤC QUAY