Tải bản đầy đủ (.ppt) (13 trang)

He Thong Cung Cap Nhien Lieu Va Khong Khi Trong dong Co Diesel docx

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (239.23 KB, 13 trang )






I.Nhiệm vụ của hệ thống và đặc
I.Nhiệm vụ của hệ thống và đặc
điểm của sự hình thành hòa khí ở
điểm của sự hình thành hòa khí ở
động cơ Diesel:
động cơ Diesel:
1. Nhiệm vụ :
1. Nhiệm vụ :
Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào
Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào
xilanh phù hợp với các chế độ làm việc
xilanh phù hợp với các chế độ làm việc
của động cơ.
của động cơ.

2. Đặc điểm của sự hình thành hòa khí:
2. Đặc điểm của sự hình thành hòa khí:

Nhiên liệu được phun vào xilanh động cơ ở cuối kì nén.
Nhiên liệu được phun vào xilanh động cơ ở cuối kì nén.
Áp suất của nhiên liệu phun vào xilanh do bơm cao áp
Áp suất của nhiên liệu phun vào xilanh do bơm cao áp
tạo ra rất lớn để đảm bảo sự phun tơi và hòa trộn tốt.
tạo ra rất lớn để đảm bảo sự phun tơi và hòa trộn tốt.

Các chế độ làm việc của động cơ hoàn toàn tùy thuộc


Các chế độ làm việc của động cơ hoàn toàn tùy thuộc
vào nhiên liệu cấp vào xilanh trong mỗi chu trình
vào nhiên liệu cấp vào xilanh trong mỗi chu trình
Việc điều chỉnh lượng nhiên liệu cấp vào xilanh do bơm
Việc điều chỉnh lượng nhiên liệu cấp vào xilanh do bơm
cao áp đảm nhận.
cao áp đảm nhận.
Bơm cao áp được coi là bộ phận quan trọng nhất của hệ
Bơm cao áp được coi là bộ phận quan trọng nhất của hệ
thống.
thống.



II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc:
II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc:
1.
1.
Cấu tạo:
Cấu tạo:
So với hệ thống nhiên liệu động cơ xăng,
So với hệ thống nhiên liệu động cơ xăng,
trong hệ thống nhiên liệu dộng cơ diesel
trong hệ thống nhiên liệu dộng cơ diesel
có 1 số bộ phận khác biệt sau:
có 1 số bộ phận khác biệt sau:

Thựng
nhiờn
liu

Bau loùc
tinh
Bm
chuyn
nhiờn liu
Bau loùc
khoõng khớ
Xilanh
Bụm
cao aựp
Bau loùc
thoõ
Voứi
phun


Do cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm
Do cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm
cao áp và vòi phun, vẫn còn một lượng
cao áp và vòi phun, vẫn còn một lượng
nhiên liệu bị rò qua khe hở giữa các chi
nhiên liệu bị rò qua khe hở giữa các chi
tiết nên trong hệ thóng có đường hồi
tiết nên trong hệ thóng có đường hồi
nhiên liệu từ bơm cao áp và vòi phun về
nhiên liệu từ bơm cao áp và vòi phun về
thùng chứa.
thùng chứa.

2.Nguyên lí làm việc:

2.Nguyên lí làm việc:

Ở kì nạp, không khí được hút qua bầu lọc khí ,
Ở kì nạp, không khí được hút qua bầu lọc khí ,
đường ống nạp và cửa nạp đi vào xilanh.
đường ống nạp và cửa nạp đi vào xilanh.

Thùng
nhiên
liệu
Baàu loïc
tinh
Bơm
chuyển
nhiên liệu
Bôm
cao aùp
Baàu loïc
thoâ
Nhiên liệu được hút từ thùng nhiên liệu ,
Nhiên liệu được hút từ thùng nhiên liệu ,
được lọc qua bầu lọc thô và tinh rồi đưa tới
được lọc qua bầu lọc thô và tinh rồi đưa tới
khoang chứa của bơm cao áp.
khoang chứa của bơm cao áp.

Thựng
nhiờn
liu
Bau loùc

tinh
Bm
chuyn
nhiờn liu
Xilanh
Bụm
cao aựp
Bau loùc
thoõ
Voứi
phun
Cui kỡ nộn , bm cao ỏp phun mt lng
Cui kỡ nộn , bm cao ỏp phun mt lng
nhiờn liu nht nh vi ỏp sut cao vo vũi
nhiờn liu nht nh vi ỏp sut cao vo vũi
phun phun vo xilanh ng c.
phun phun vo xilanh ng c.

Thùng
nhiên
liệu
Bầu lọc
tinh
Bơm
chuyển
nhiên liệu
Bầu lọc
không khí
Xilanh
Bơm

cao áp
Bầu lọc
thô
Vòi
phun
Nhiên liệu hồ trộn với khí nén tạo thành
Nhiên liệu hồ trộn với khí nén tạo thành
hồ khí rồi tự bốc cháy
hồ khí rồi tự bốc cháy

Thựng
nhiờn
liu
Bau loùc
tinh
Bm
chuyn
nhiờn liu
Bau loùc
khoõng khớ
Xilanh
Bụm
cao aựp
Bau loùc
thoõ
Voứi
phun
Do vn cũn mt lng nhiờn liu b rũ qua khe h
Do vn cũn mt lng nhiờn liu b rũ qua khe h
gia cỏc chi tit nờn trong h thng cú ng hi

gia cỏc chi tit nờn trong h thng cú ng hi
nhiờn liu t bm cao ỏp v vũi phun v thựng
nhiờn liu t bm cao ỏp v vũi phun v thựng
cha.
cha.

Người thực hiện:
Người thực hiện:
Nguyễn Minh Hiếu
Nguyễn Minh Hiếu
Trương Bảo Trân
Trương Bảo Trân

×