Bptc cong cống hộp đôi 2x1 8x1 6 và cống hộp dọc 1 6x1 6 gom phải
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (739.28 KB, 30 trang )
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
BIỆN PHÁP THI CÔNG CỐNG ĐƯỜNG GOM PHẢI
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG 2
I. Giới thiệu chung.............................................................................................................2
II. Phạm vi thi cơng hệ thống thốt nước...........................................................................3
a)Đặc điểm địa hình.......................................................................................................3
b)Đặc điểm cấu tạo địa chất..........................................................................................4
CHƯƠNG 2: BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CƠNG ......6
I. Tổng quan.......................................................................................................................6
II.Biện pháp thi cơng cống hộp đơi 2x1.8x1.6 tại Km115+371.86................................10
1.Các bước chuẩn bị....................................................................................................10
2.Biện pháp thi công chi tiết........................................................................................15
III. Biện pháp thi công cống hộp 1.6x1.6 từ KM114+833.492-:-KM115+625.210.......26
1.Các bước chuẩn bị....................................................................................................26
2. Biện pháp thi công chi tiết ......................................................................................27
Gãi thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
1
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG
I. Giới thiệu chung.
Gói thầu XL-01 (Km113+717,99 – Km116+040) thuộc dự án đầu tư xây dựng cơng
trình cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức Hợp đồng BOT, tuyến
đường đi qua 3 tỉnh thành: Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang. Gói thầu XL-01 đi qua địa bàn
huyện T.P Bắc Giang thuộc tỉnh Bắc Giang.
Phạm vi công việc của Gói thầu số XL-01 phần đường gom như sau:
- Chiều dài đường gom phải 1617.01m bắt đầu từ lý trình Km114+008.2 -:Km115+625.210 . Với bề rộng mặt đường làm mới 5,5m. Bề rộng nền đường gom Bnền =
7.5m.
Các hạng mục cống trên phạm vi gói thầu được thống kê theo bng sau:
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
2
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
Lý Trình
Loại cống
Kích thước
Chiều
dài
1
Km114+400
Cống hộp
1x1m
8.0m
2
Km114+579.30
Cống trịn
D100
11.0m
3
Km114+835.74
Cống trịn
D120
10.0m
4
Km114+854.74
Cống trịn
D30
9.0m
5
Km114+904.74
Cống trịn
D30
9.0m
6
Km115+027.86
Cống trịn
D80
10.0m
7
Km115+074.86
Cống trịn
D30
9.0m
8
Km115+120.86
Cống trịn
D30
9.0m
9
Km115+135.86
Cống trịn
D80
10.0m
Km115+170.86
Cống trịn
D30
9.0m
Km115+218.86
Cống trịn
D30
9.0m
12
Km115+268.86
Cống trịn
D30
9.0m
13
Km115+313.86
Cống trịn
D30
9.0m
14
Km115+371.86
Cống hộp
đơi
2x1.8x1.6m
8.14m
15
Km115+421.86
Cống trịn
D30
9.0m
16
Km115+470.86
Cống hộp
1.5x1.5
9.0m
17
Km115+492.86
Cống trịn
D30
9.0m
18
Km115+542.86
Cống trịn
D30
9.0m
19
Km115+592.86
Cống trịn
D30
9.0m
Km114+833.492
Cống hộp
dọc đường
gom
1.6x1.6m
765.0m
STT
10
11
20
Hạng mục
Thốt nước
ngang
Thốt nước
dọc
Km115+625.210
II. Phạm vi thi cơng hệ thống thốt nước.
a) Đặc điểm địa hình.
Gói thầu XL-01 (Km113+717,99 – Km116+040) thuộc địa phận tỉnh Bắc Giang. Dựa
vào đặc điểm hình thái, khu vực tuyến đi qua, địa hình, địa mạo chủ yếu là kiu a hỡnh
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
3
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
đồng bằng tích tụ nước núi, tuy nhiên bị phân cắt bởi các hệ thống, mương thủy lợi khá dày.
Phía trái tuyến khoảng 35km là các dãy núi thấp có độ cao thấp đến trung bình bị xâm thực
bóc mịn mạnh.
Phủ lên các kiểu địa hình này là các lớp đất có nguồn gốc bồi tích và sườn tàn tích
với thành phần là sét, sét pha, cát pha và cát có tuổi Đệ tứ, tổng chiều dày các lớp đất thay
đổi từ 15 đến khoảng 20m tùy từng vị trí trên tuyến.
b)
Đặc điểm cấu tạo địa chất.
Căn cứ kết quả điều tra, khảo sát địa chất cơng trình nền đường và cống; kết quả thí
nghiệm hiện trường và trong phòng tại các lỗ khoan. Địa tầng khu vực cơng trình được phân
chia thành các lớp đất đá mơ tả theo thứ tự từ trên xuống như sau:
Lớp 1: Là lớp đất hữu cơ, sét hữu cơ, bùn ruộng, bùn ao. Lớp này cần bóc bỏ trong
q trình thi công.
Lớp 2: Là lớp sét trạng thái nửa cứng. Lớp này có sức chịu tải tốt.
Lớp 4: Là lớp sét trạng thái dẻo mềm. Lớp này có sức chịu tải trung bình
Lớp 5: Là lớp sét trạng thái dẻo cứng. Lớp này có sức chịu tải tốt
Lớp 7: Cát cấp phối xấu. Lớp này có sức chịu tải tốt
Lớp 8: Sỏi sạn cấp phối tốt, kết cấu rất chặt. Lớp này có sức chịu tải tốt
Lớp 11: Đá sét bội kết. Lớp này có sức chịu tải tốt
c) Thủy văn và địa chất thủy văn:
Đặc điểm thủy văn khu vực xây dựng chịu ảnh hưởng trực tiếp chế độ khí hậu vùng
Đông Bắc Bộ. Mùa mưa bắt đầu từ tháng 4 đến tháng 9, mùa khô bắt đầu từ tháng 10 và kết
thúc vào tháng 3 năm sau.
Tại thời điểm khảo sát, độ sâu mực nước trong các lỗ khoan đo được dao động trong
phạm vi từ 0.5m đến 2.0m so với mặt thiên nhiên. Nước dưới đất chủ yếu tồn tại trong các
lớp đất rời (cát, cát sét, cát bụi), nguồn cấp chủ yếu là nước mưa, nước mặt trong vùng.
d) Các hiện tượng địa chất động lực:
Trong khu vực khảo sát khơng có các hiện tượng ĐCCT động lực gây bất lợi cho tính
ổn định của cơng trình. Căn cứ theo tiêu chuẩn TCVN9386-2012: Thiết kế cơng trình chịu
động đất khu vực khảo sát có động đất cấp VII (theo thang chia MSK-64)
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
4
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
CHƯƠNG 2: BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG
I. Tổng Quan
Căn cứ lập biện pháp.
- Hợp đồng xây dựng số 22/HĐ.BOTBGTVT giữa Bộ Giao thông vận tải và liên
danh OCEAN GROUP – VINACONEX – 319 INVEST – VĂN PHÚ INVEST “Dự án đầu
tư xây dựng cơng trình cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức
BOT”
- Hợp đồng thi cơng xây dựng cơng trình số 698/2015/HĐKT-BOT-KH ngày
25/5/20145 giữa Cơng ty cổ phần đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang và Liên danh Công ty CP
Xây dựng số 12, Công ty CP đầu tư xây dựng Hịa Lâm và Cơng ty CP đầu tư Văn Phú
Building về việc thi cơng gói thầu XL-01: Thi công xây dựng đoạn Km113+717,99-:Km116+040 thuộc Dự án ĐTXD cơng trình cải tạo, nâng cấp QL 1 đoạn Hà Nội - Bắc
Giang theo hình thức hợp đồng BOT;
- Quy định và chỉ dẫn kỹ thuật của “Dự án ĐTXDCT cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà
Nội – Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT”
- Tiêu chuẩn TCVN5729-2012 của Bộ giao thông.
- Hồ sơ thiết kế Bước:Thiết kế bản vẽ thi công, quyển II.4.2: “Hồ sơ thiết kế đường
gom phải”.
Bố trí thi cơng.
- Với tiêu chí hồn thành tiến độ dự án, cũng như đảm bảo chất lượng chung cho toàn
dự án, tận dụng tối đa nguồn nhân lực, vật lực sẵn có, nhà thầu bố trí 01 đội thi cơng chun
nghiệp với trang thiết bị máy móc đầy đủ .
Biện pháp thi công.
- Biện pháp thi công chủ đạo là thi công bằng máy kết hợp với thủ công (Dự kiến sử
dụng 95% máy, 5% nhân công).
Công trình phụ trợ.
Các cơng trình phụ trợ phục vụ thi cơng như lán trại, đường cơng vụ... như đã trình
bày trong “Biện pháp tổ chức thi cơng tổng thể”.
Gãi thÇu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
5
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
Theo hồ sơ thiết kế thoát nước ngang tại những vị trí lắp đặt cống trịn vĩnh cửu. Để
đảm bảo xử lý nền đất yếu, nhà thầu đặt cống tạm có cùng khẩu độ khơng có mối nối.
Sơ t chc cụng trng
liên danh vinaconex12 - hòa lâm - văn phú building
ban điều hành gói thầu xây lắp xl01
công ty cp xây dựng số 12
(km114+008.02 -:- Km115+625.21)
đội thi
công
đ ờng
đội thi
công
cống
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
6
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
Máy móc.
Nhà thầu sẽ sử dụng các loại máy sau để thi cơng
Loại máy
Máy đào 1.2m3
Đầm cóc
Máy trộn bê tơng 350l
Máy bơm nước
Máy tồn đạc điện tử
Máy thuỷ bình
Máy cắt, hàn
Đầm dùi 1.1 kW
Ván khn
Số lượng
Ghi chú
02 cái
05 cái
03 cái
04 cái
01 cái
02 cái
02 cái
08 cái
10 bộ
Nhân lực.
TT
Loại thợ
Số lượng (người)
1
Kỹ sư trắc địa, CBKT
04
2
Nhân viên trắc địa
02
3
Thợ mộc cốp pha bậc 5
04
4
Thợ nề, sắt, bêtông bậc 5
20
5
Công nhân lái máy
05
6
Lao động thủ công
20
Ghi chú
Thuê tại địa phương
theo yêu cu tin
Vt liu thi cụng.
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
7
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
Nhà thầu luôn coi trọng chất lượng vật liệu và tiến độ cung cấp vật liệu đảm bảo
chất lượng và tiến độ thi cơng của gói thầu. Các vật liệu sử dụng cho gói thầu Nhà thầu
dự kiến như sau:
- Sắt thép: Mua của nhà sản xuất thép Việt Ý vận chuyển bằng đường bộ đến tận
chân công trình.
- Xi măng: Sử dụng xi măng Phúc Sơn.
- Cốt liệu được đong đo đếm chính xác đúng tỷ lệ thiết kế cấp phối đã được phê
duyệt trước khi đưa vào trộn
- Cát hạt nhỏ, cát vàng: dự kiến dùng cát tại bãi tập kết tại cầu Hồ, huyện Tiên Du
- Tỉnh Bắc Ninh, được khai thác tại Sông Lô xã Hữu Đô - Huyện Đoan Hùng - Tỉnh Phú
Thọ
- Đá các loại: Trong khu vực dự án trên địa bàn Bắc Giang khơng có mỏ đá, vì vậy
việc cung cấp dựa vào các mỏ đá thuộc địa bàn Huyện Hữu Lũng – Lạng Sơn, hoặc Kinh
Môn (Hải Dương) vận chuyển bằng đường thủy về các cảng tại cầu Như Nguyệt, Lục
nam, Xương Giang,…hoặc các lọai đá cấp từ Lạng Sơn vận chuyển bằng đường bộ:
- Ống cống, đế cống tấm đan rãnh: Sử dụng cấu kiện đúc sẵn được mua từ nhà
máy Amacao đã được chủ đầu tư phê duyệt
- Phụ gia, nhựa đường nhập khẩu từ các nhà sản xuất có tiếng trên thế giới qua
cảng Hải Phịng và vận chuyển bằng đường bộ đến công trường được TVGS và Chủ đầu
tư chấp thuận.
- Đất đắp được lấy từ mỏ đất Vườn Tùng thôn (Thôn Hàm Long, xã Tiền Phong,
huyện Yên Dũng, tỉnh Bắc Giang), hoặc mỏ Đồng Mục (thôn Dầu, xã Đại Lâm, huyện
Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang) với trữ lượng 400.000 m3.
Tất cả các vật liệu đều đảm bảo chất lượng theo Quy định kỹ thuật thi công và
nghiệm thu của Dự án và được Tư vấn giám sát chấp thuận trước khi triển khai thi cụng.
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
8
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
II. BIỆN PHÁP THI CÔNG CỐNG HỘP ĐÔI 2x1.8x1.6 Km115+371.86
1. Các bước chuẩn bị.
1.1. Thiết bị nhân lực.
Máy xúc 0.6m3
: 01 cái
Máy đầm bê tông
: 04 cái
Đầm bàn
: 04 cái
Máy thuỷ bình
: 02 bộ
Máy trộn bê tơng 350l
: 02 cái
Máy kinh vỹ
: 02 bộ
Ơ tơ vận chuyển 10T
: 04 cái
Nhân lực
: 30 người
1.2. Vật liệu
- Xi măng: Sử dụng xi măng Phúc Sơn hoặc loại có cường độ tương đương do nhà
máy xi măng Phúc Sơn sản xuất đảm bảo yêu cầu thiết kế
- Vật liệu thép sử dụng là loại thép Việt Ý được đưa về công trường từ nhà máy
sản xuất đã được chủ đầu tư phê duyệt
- Cọc tre có đường kính tổng thể khơng nhỏ hơn 5cm, chiều dài cọc theo bản vẽ
thiết kế, có sai số về chiều dài : 100mm. Cọc phải thẳng không được chắp nối, không
cong vênh, không dập nứt, không mục nát....Loại tre dùng cho cọc tre phải là loại khi
đóng khơng bị dập, gẫy.
- Đá được lấy từ mỏ đá Hố Dùng đảm bảo đúng tiêu chuẩn thiết kế. Hàm lượng đá
dẹt không > 15%. Đá phải sạch, không lẫn hạt sét, bùn, lượng tạp chất không quá 2% .
Đá xây được lấy tại mỏ đá vận chuyển về cơng trình. Đá rắn chắc, đơng đặc khơng bị rạn
nứt, khơng có gân, khơng bị hà. Cường độ chịu nén và khối lượng riêng đạt yêu cầu thiết
kế. Đá sạch, không bụi bẩn và được tưới nước làm ẩm trước khi xây.
- Cát xây là loại Cát sông Lô đã được chủ đầu tư phê duyệt không lẫn tạp chất đảm
bảo các tiêu chuẩn về cát xây dựng hiện hành (theo tiêu chuẩn TCVN 1770- 86)
- Nước đổ bê tông : Dùng nước sạch không lẫn bùn, cát, dầu, a xít...hoặc các chất
khác ảnh hưởng đến sản phẩm (theo tiờu chun TCVN 4506- 87)
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
9
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
a. Công tác cốt thép.
- Thép trước khi dùng được kéo thử để xác định cường độ thực tế. Thép phải đủ
yêu cầu kỹ thuật, được cán bộ giám sát đồng ý mới đưa vào sử dụng.
- Cốt thép được liên kết với nhau bằng liên kết hàn hoặc liên kết buộc bằng thép
mềm 1 ly
- Cốt thép được làm vệ sinh sạch sẽ trước khi dùng, không gỉ, khơng dính dầu, đất.
- Khi vận chuyển cốt thép trong cơng trường có cán bộ hướng dẫn cụ thể cho cơng
nhân các vị trí móc cẩu, cách neo buộc, cách bảo vệ thép khỏi bị biến dạng, hư hại.
- Thép được bảo quản trong kho tránh mưa, nắng, được để cách mặt đất lớn hơn
45cm. Thép được xếp thành lơ theo ký hiệu đường kính sao cho dễ nhận biết bằng mắt
thường, dễ sử dụng.
b. Công tác ván khuôn.
- Đây là một trong những công tác quan trọng trong công tác bê tông cốt thép,
công tác này quyết định một phần đến tính mỹ thuật, tính chính xác của cơng trình do vậy
nhà thầu sẽ rất chú trọng khi chọn kiểu, loại ván khuôn đưa vào gia công lắp dựng. Trong
cơng trình này, nhà thầu lựa chọn các loại ván khn có sẵn trên thị trường ví dụ như:
2000
- Ván khuôn đem ra sử dụng phải đảm bảo độ nhẵn, được qt một lớp chống dính
với bê tơng, kích thước ván khuôn được thi công đúng theo thiết kế. Công tác thi công hệ
thanh chống, ti xuyên, tăng đơ cũng được kết hợp phải đảm bảo độ vững chắc của ván
khn
- Cốp pha móng, thành, mặt cống dùng ván khn thép định hình, những vị trí có
kích thước đặc biệt sẽ dùng cốp pha gỗ dán dày 30mm.
Gãi thÇu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
10
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
- Cốp pha đà giáo chịu lực của các kết cấu (đáy mặt trên cống, cột chống) được
tháo dỡ khi bê tông đạt cường độ cần thiết để kết cấu chịu được trọng lượng bản thân và
các tải trọng tác động khác trong giai đoạn thi công
c. Công tác bê tông
- Bê tông cho cống hộp nhà thầu sử dụng bê tông C25 với thành phần cấp phối
theo tiêu chuẩn của dự án đã được tư vấn giám sát chấp thuận.
BẢNG THÀNH PHẦN CẤP PHỐI BÊ TÔNG XI MĂNG C25
TÍNH CHO 1 (M3)
TÍNH CHO 1 MẺ
TRƠN
XI MĂNG
370 KG
50 KG
CÁT VÀNG
705 KG
95.3 KG
ĐÁ 0.5X2
1200 KG
162.2 KG
PHỤ GIA ADMIXTURE ĐQ-HN3
3.33 KG
0.45 LÍT
THÀNH PHẦN
GHI CHÚ
01 hộc - kích thước
0.5x0.5x0.25
01 hộc - kích thước
0.5x0.5x0.46
- Trước khi tiến hành cơng tác đổ bê tông phải vệ sinh sạch sẽ ván khuôn và đảm
bảo độ kín khít giữa các tấm ván khn ghép với nhau. Tiến hành nghiệm thu công tác
ván khuôn và TVGS chấp thuận mới tiến hành công tác tiếp theo
- Bê tông cống được đổ bằng thủ công, bê tông phải được đổ sao cho nước khơng
bị đọng ở đáy, góc và bề mặt ván khuôn.
- Bê tông được đổ và đầm thành các lớp đồng đều với các mẻ trộn được đổ sát
nhau.
- Độ dày của các lớp bê tông sau khi đầm dao động trong khoảng 15 - 30cm đối
với bê tông cốt thép và khoảng 45cm đối với bờ tụng khụng ct thộp.
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
11
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
- Bê tông phải được đầm liên tục và cẩn thận, đầm xung quanh cốt thép và các góc
của ván khn để bê tơng bám chặt vào cốt thép và không để lại các lỗ rỗng tổ ong.
- Bê tông phải được đầm bằng đầm dùi hoặc đầm rung cơ khí loại được Tư vấn
giám sát chấp thuận. Không cho phép đầm rung qúa mạnh bê tông trong ván khuôn bằng
các thiết bị đầm rung.
- Đầm dùi phải có đường kính phù hợp với khoảng trống giữa các cốt thép, là loại
có tần số đủ cao và phải được cơng nhân có kinh nghiệm vận hành. Đầm phải ngập trong
bê tông tại các điểm cách đều nhau một khoảng gấp 10 lần đường kính của đầm và hết
chiều sâu của lớp bê tông mới đổ. Chú ý cẩn thận để cốt thép không bị dịch chuyển và
không làm ảnh hưởng đến sự đông cứng từng phần của bê tông. Trong bất cứ trường hợp
nào các máy đầm rung đều không được chạm vào cốt thép. Mỗi lần ấn đầm vào bê tông
phải để liên tục cho đến khi bọt khí của vữa khơng cịn xuất hiện trên bề mặt bê tông
nhưng không kéo dài quá 30 giây. Đầm phải được rút lên một cách đều đặn theo phương
thẳng đứng để khơng tạo thành túi khí trong bê tơng
- Nhà thầu phải có số đầm dùi dự phịng đặt tại vị trí cần đầm bê tơng và ln
trong tình trạng sẵn sàng làm việc khi cần dùng. Công nhân vận hành đầm bê tơng phải
có đủ khả năng và kinh nghiệm trong công việc này. Những công nhân không thỏa mãn
yêu cầu của Tư vấn giám sát sẽ được thay thế ngay theo yêu cầu của Tư vấn.
- Toàn bộ việc rung, đầm và hoàn thiện phải được kết thúc ngay sau khi bê tơng đã
đổ đến vị trí cuối cùng và trong mọi trường hợp không được vượt quá thời gian sơ ninh
của bất cứ lớp bê tông nào đã được đổ trước đó.
- Bê tơng phải được đầm chặt bằng máy đầm rung cơ khí loại có thể hoạt động
trong cấp phối vữa bê tông. Khi cần thiết, có thể hỗ trợ việc đầm rung bằng cách sử dụng
các dụng cụ cầm tay thích hợp để khuấy bê tông để đảm bảo độ đầm chặt đủ và thích
hợp.
- Trong q trình thi cơng khơng được phép đi trên bê tông mới đổ cho đến khi bê
tông đạt đủ độ cứng để có thể đi lại mà khơng làm lõm bê tông.
- Phải chú ý phần cốt thép chờ ra ngồi lớp bê tơng mới đổ khơng bị lắc hay va
chạm làm hỏng hay phá phần bê tông mới đông cứng tiếp xúc với các cốt thép này.
Gãi thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
12
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
- Để đảm bảo tính liên tục cho công tác đổ bê tông, việc đổ bê tông tại chỗ sẽ
khơng được tiến hành nếu khơng có đầy đủ khối lượng vật liệu và thiết bị cần thiết. Phải
có đủ thiết bị dự phịng trước khi đổ bê tơng.
- Bê tông mới đổ phải được che mưa, lốc bụi, các chất hố học và các tác động có
hại của mặt trời, nhiệt độ, gió, nước chảy và va chạm mạnh. Bê tông mới đổ cũng phải
được che bằng rào ngăn hoặc bằng các cách khác để ngăn không cho người dẫm lên hoặc
bị các vật khác đặt lên hay ném vào. Việc bảo vệ này phải tiếp tục cho đến khi bê tơng đủ
cứng và khơng cịn bị những yếu tố trên gây hư hại nữa. Tư vấn giám sát có thể quyết
định khi nào thì khơng cần bảo vệ nữa, nhưng trong mọi trường hợp thời gian bảo vệ
khơng được ít hơn 24 giờ đồng hồ sau khi bê tơng được đổ.
- Với những vị trí như tường thân ở trên cao q trình đổ bê tơng sẽ thực hiện trên
sàn công tác bắc ngay cạnh thành cốp pha.
- Công tác bảo dưỡng bê tông cũng được thực hiện thường xuyên để đảm bảo độ
ẩm trên bề mặt bê tông. Bảo dưỡng bê tông được thực hiện từ ngay sau khi hồn thiện
liện tục trong vịng ít nhất 7 ngày.
2. Biện pháp thi công chi tiết cống hộp đôi 2x1.8x1.6 – Km115+371.86
2.1. Biện pháp tổ chức giao thông trước khi thi cơng.
- Căn cứ vào địa hình, đường giao thông hiện trạng, đơn vị thi công vẫn dùng
đường dân sinh qua cống chui tại lý trình Km115+366 để đảm bảo việc nhân dân đi lại
trong giai đoạn thi cơng cống. Đơn vị thi cơng sẽ có thơng báo với UBND xã sở tại để
nhân dân được biết.
- Biện pháp tổ chức giao thông khi thi công như sau :
Bước 1: Tiến hành thi công đường tránh cho dân sinh lưu thông từ trong Phường
Dĩnh Kế qua cống chui dân sinh và ngược lại tại lý trình Km115+360 trong quỏ trỡnh thi
cụng cng hp
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
13
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
lạng sơn
Bin phỏp thi cụng cng hp
ng Gom phi
hà nội
cống chui
dân sinh
đ ờng gom phải
cống hộp đôi
2 x1.8 x 1.6m
đ ờng tránh
Bc 2: Sau khi thi công xong cống hộp đôi phá bỏ đường tránh tm tr li mt bng
lạng sơn
hà nội
cống chui
dân sinh
đ ờng gom phải
cống hộp đôi
2 x 1.8 x 1.6m
2.2. Cỏc bc thi công.
a) Định vị cống.
- Định vị tim cống được định vị và gửi tim ra ngoài phạm vi thi cơng.
- Định vị phạm vi đào hố móng cống, đánh dấu bằng cọc tre và chăng dây nilơng.
Gãi thÇu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp ®åNG BOT.
14
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
- Định vị tim đường và dấu tim khỏi phạm vi thi cơng.
b) Đào đất hố móng.
- Đào hố móng bằng máy xúc tới cao độ thiết kế sau đó sửa hố móng bằng thủ
cơng. Đất đào được tập kết ở gần vị trí cống thuận lợi cho việc tận dụng lại đắp đất mang
cống (đối với đất đủ tiêu chuẩn kỹ thuật), hoặc được vận chuyển đổ vào dải phân cách
giữa đường gom và đường cao tốc với cự ly vận chuyển trong vòng 300m (đối với đất
không đủ tiêu chuẩn kỹ thuật).
- Xe ô tô và máy đào đứng trên nền đường gom phải đã thi cơng tới đỉnh K95
dùng máy đào hố móng cống, tiến hành đào từ lý trình Km114+361 đến Km114+381.81
- Hố móng đào với mái vách hố đào là 1:2, đúng hướng và cao độ ghi trong hồ sơ
thiết kế và phù hợp với các yêu cầu.
- Mọi hố móng phải được đào đủ rộng để chống vách hố móng được tốt và phải
đào đến một độ sâu theo đúng hồ sơ thiết kế và có độ rộng cần thiết, có chiều rộng không
vượt quá chiều rộng lớp đá dăm đệm cộng thêm mỗi bên 25cm để dễ dàng việc thao tác
lắp đặt cống.
- Đáy đào móng cống phải đủ độ rộng, bng phng v dc theo thit k.
Máy đào
ô tô ben
+4.484
1:
2
1:
2
+1.09
cao độ đáy đào
c) Thi cụng múng cng.
- Múng cng được thi cơng sau khi đáy đào hố móng được nghiệm thu.
- Do phần cống nằm trên phạm vi xử lý nền đất yếu bằng phương pháp đóng cọc
tre nên sau khi đào xong phần đất khơng thích hợp sẽ tiến hành đóng cọc tre theo thiết kế
trong phạm vi cống đã được định vị.
- Số lượng cọc được tính tốn theo diện tích đóng cọc 25 cọc/m2, chiều dài mỗi
cọc là 3m
- Sau khi đóng cọc tre xong tiến hành đắp cát K95 phần hố móng dầy 50cm
Gãi thÇu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
15
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
- Thi công lớp đá dăm đệm dày 15cm: Dùng công nhân san rải đá, đầm chặt bằng
đầm cóc. Độ bằng phẳng và độ dốc của đỉnh lớp đá dăm đệm đảm bảo đúng yêu cầu
trong thiết kế và được TVGS chấp thuận
- Tiến hành đổ bê tông lót đáy móng, hồn thiện kích thước và chiều dầy l 10cm
theo ỳng thit k.
Giàn giáo thép
100
cát k95
cọc tre
25c/m2, l=3m
50
sàn công tác
cọc tre
25c/m2, l=3m
d) Thi cụng ct thộp, vỏn khuụn, bê tơng đáy, thành cống và đỉnh cống.
Trình tự thi công được thực hiện như sau :
- Thi công cốt thép, ván khuôn, đổ bê tông bản đáy cống.
- Thi công cốt thép, ván khuôn, đổ bê tông thành cống và đỉnh cống.
- Công tác thi công cống được thực hiện theo từng phân đoạn cống như thiết kế.
Thực hiện thi cơng mối nối cống sau đó tiếp tục thi công đốt tiếp theo.
Thi công bản đáy:
- Vận chuyển cốt thép từ bãi gia cơng đến vị trí cơng trường thi công bằng ô tô
hoặc xe cải tiến.
- Nhân công tiến hành rải cốt thép và buộc cốt thép theo đúng thiết kế và tuân thủ
theo quy tắc gia công cốt thép phần trên.
- Thép đứng của thành cống cũng được lắp dựng trong giai đoạn này và được buộc
cố định bằng những thanh thép ngang.
- Nghiệm thu cốt thép và tiến hành lắp dựng ván khuôn thành đáy hố móng. Ván
khn thành đáy hố móng là ván khn thép được gia công và lắp dựng tuân thủ theo quy
tắc lắp dựng được nêu ở trên.
- Trước khi lắp dựng cốp pha tiến hành quét lớp chống dính bám cốp pha với bê
tông đảm bảo bề mặt bê tông khi tháo cốp pha không bị bong, rỗ.
- Thanh chống cốp pha dùng thanh chống gỗ hoặc thép có nêm đệm chân đảm bảo
tháo dỡ dễ dàng, kết hợp với neo ván khuôn vào thép bản đáy qua các thanh bu lụng D16.
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
16
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
- Kiểm tra độ kín khít của ván khuôn và nghiệm thu ván khuôn với kỹ sư giám sát.
Chuẩn bị công tác đổ bê tông.
- Công tác đổ bê tông được nhà thầu tiến hành trộn thủ công tại chỗ với thành phần
cấp phối đảm bảo đúng yêu cầu kỹ thuật của dự án. Bê tông được đổ qua máng đổ.
- Thi công đổ bê tông từ trong ra ngồi, đổ đến đâu đầm bê tơng bằng đầm rùi,
đầm bàn, hoàn thiện bằng bàn xoa dứt điểm đến đó.
- Với khối lượng bê tơng lót cống hộp đơi 2x1.8x1.6 ở Km115+371.86 theo tính
tốn là 2.44 m3.
+ Sử dụng 01 máy trộn bê tơng dung tích 350 lít, năng suất khoảng : 3.5m3/
h/01 máy
+ Thời gian để trộn hết số bê tông đáy là :2.44/(3.5x1) = 0.69 (h)
- Với khối lượng bê tơng móng của cống hộp đơi 2x1.8x1.6 ở Km115+371.86 theo
tính tốn là 4 m3. Nhà thầu tiến hành đổ liền mạch bê tông đáy hết chiều dài cống.
+ Sử dụng 01 máy trộn bê tơng dung tích 350 lít, năng suất khoảng : 3.5m3/
h/01 máy
+ Thời gian để trộn hết số bê tông đáy là :4/(3.5x1) =1.14 (h)
- Sau khi đổ bê tông thời gian từ 4-6 giờ tiến hành bơm nước bảo dưỡng bê tông
theo đúng quy trình bảo dưỡng bê tơng trong điều kiện dưỡng ẩm tự nhiên.
- Điểm mạch ngừng thi công là tại điểm trên gờ giảm tải thành cống cách mặt đáy
30cm.
- Tháo dỡ ván khuôn khi bê tông đạt 3 ngày tui.
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
17
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
Thi công thành cống:
- Thép được gia công từ bãi gia công và được vận chuyển đến vị trí cơng trường
thi cơng ơ tơ hoặc xe cải tiến .
- Thép đứng của thành cống đã được lắp dựng trong giai đoạn thi công bản đáy
cống.
- Nhân công vận chuyển cốt thép, lắp dựng và buộc cốt thép theo đúng thiết kế và
tuân thủ theo quy tắc gia công cốt thép phần trên. Trước khi lắp dựng cốt thép nhân công
đặt các cục bê tông dày 3cm để tạo lớp bảo vệ. Thép được buộc thành hai lưới thép và
được chống tạm bằng những thanh chống gỗ khoảng cách 4m một điểm chống, để thép
có độ thẳng đứng và khơng bị đổ nghiêng trong q trình thi cơng.
- Trước khi lắp dựng cốp pha tiến hành quét lớp chống dính bám với bê tơng đảm
bảo bề mặt bê tông khi tháo cốp pha không bị bong rỗ.
- Cốp pha thành là cốp pha thép định hình được lắp ghép sau khi lắp dựng xong
phần cốt thép thành cống.
Gãi thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
18
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hp
ng Gom phi
phân đoạn bố trí cốp pha
CốP PHA
2000X250X55
kích chống
thép hép 50x50
SƠ ĐỒ BỐ TRÍ CỐT PHA THÀNH CỐNG
- Thanh chống cốp pha dùng thanh chống gỗ hoặc thép có nêm đệm chân đảm bảo
tháo dỡ dễ dàng, kết hợp với neo ván khuôn vào thép chủ qua các thanh bu lông d16 hoặc
dùng bu lông d16 xuyên qua hai tấm ván khuôn để cố định hệ ván khuôn
- Dùng máy kinh vĩ, thuỷ bình để kiểm tra chính xác tim, cốt, độ thẳng đứng của
thành, ghi sổ nhật ký thi công trước khi đổ bê tông.
- Các tiêu chuẩn khác phải tuân thủ theo quy trình, quy phạm của Nhà nước.
- Kiểm tra độ kín khít của ván khn và nghiệm thu ván khuôn với kỹ sư giám sát.
Chuẩn b cụng tỏc bờ tụng.
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
19
LIÊN DANH NHà THầU
CÔNG TY CPXD VINACONEX 12 - CTY VĂN PHú BUILDING CTY HòA LÂM
Bin phỏp thi cụng cng hộp
Đường Gom phải
- Công tác đổ bê tông được nhà thầu tiến hành trộn thủ công tại chỗ với thành phần
cấp phối đảm bảo đúng yêu cầu kỹ thuật của dự án. Bê tông được đổ qua máng đổ.
- Với khối lượng bê tông phần thành và bê tông phần vuốt tới mặt gời giảm tải
cống hộp đôi 2x1.8x1.6 ở Km115+371.86 theo tính tốn là 27.11 m3. Nhà thầu tiến hành
đổ liền mạch bê tông đáy hết chiều dài cống.
+ Sử dụng 02 máy trộn bê tơng dung tích 350 lít, năng suất khoảng : 3.5m3/
h/01 máy
+ Thời gian để trộn hết số bê tông là : 27.11/(3.5x2) = 3.87 (h)
- Thi cơng đổ bê tơng từ trong ra ngồi, chiều cao lớp bê tông đổ không quá 0,5m.
Đổ bê tông đến đâu đầm bê tông bằng đầm rùi đến đó. Thi cơng đổ bê tơng hết phân đoạn
10m theo lớp bê tông chiều cao 0,5m tiếp tục quay lại đổ bê tông phân lớp tiếp theo. Thi
công đổ bê tơng đến vị trí vát mép theo thiết kế thì dừng lại và đây là vị trí mạch dừng đổ
bê tụng.
S Bấ TễNG THNH CNG
máng đổ
cọc tre
25c/m2, l=3m
Thi công đỉnh cống:
+ Sau bê tông thành cống tiến hành thi công đổ bê tông đỉnh cống
- Sau khi đổ bê tông thời gian từ 4-6 giờ tiến hành bơm nước bảo dưỡng bê tơng
theo đúng quy trình bảo dưỡng bê tông trong điều kiện dưỡng ẩm tự nhiên.
- Tháo dỡ ván khuôn khi bê tông đạt 75% cường độ. Nhân công tháo cây chống,
ván khuôn thành, sửa chữa khuyết tật bề mặt bê tông, bơm nước bảo dưỡng bê tơng.
- Cốp pha là cốp pha thép định hình. Ván khuôn bản đỉnh cống là ván khuôn thép
dày được lắp dựng tuân thủ theo quy tắc lắp dựng ván khuụn c nờu trờn.
Gói thầu XL-01 dự án đTXD công trình cảI tạo, NânG CấP QL1 đoạn Hà NộI - bắc GIANG THEO Hình THứC Hợp đồNG BOT.
20
