Bản vẽ, thuyết minh BPTC hệ thống thoát nước dọc Rãnh bê tông cốt thép B = 0,5M và B = 0,8M

CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

INDEX/ MỤC LỤC
METHOD STATEMENT FOR RC DITCH B = 0,5M & B = 0,8M /
BIỆN PHÁP THI CÔNG RÃNH B = 0,5M & B = 0,8M
I. PREPARATION/ CÔNG TÁC CHUẨN BỊ…………………..………….………..…..2
1. Preparing the ground of construction/ Chuẩn bị mặt bằng thi công.…...2
2. Preparing the machinery and equipment/ Chuẩn bị máy móc thiết bị.…….2
3. Preparing the material / Chuẩn bị vật liệu………………………….……...…3
4. Site organization / Tổ chức công trường ……………………………………..4
II. CONSTRUCTION SEQUENCE / TRÌNH TỰ THI CƠNG ….……………..………7
III. CONSTRUCTION DETAIL METHODS/
BIỆN PHÁP THI CƠNG CHI TIẾT…………………………………………………….7
1. Surveying work/ Cơng tác trắc địa……………………..……….……..…….7
2. Construction of macadam layer/ Thi công lớp đá dăm đệm….……..……..8
3. Construction of bottom slab and wall,top concrete ditch/ Thi công lớp bê
tông

đáy

rãnh

,

tường

thân

rãnh

và

đổ

bê

tông

tấm

đan

R50……………………………………………………………………………………...9
4. Construction of joint/ Thi công mối nối……………………………………….10
5. Backfill both sidesof ditch / Đắp trả vật liệu vào mang rãnh………..…….10
6 .Casting and installation of trench plates and finishing /
Lắp đặt tấm đan rãnh và hoàn thiện……………………………………………..11
IV. WORKING SAFETY , ENVIRONMENTAL AND HYGIENE /
BIỆN PHÁP AN TOÀN LAO ĐỘNG VÀ VỆ SINH MƠI TRƯỜNG………………11
1. Working safety / Biện pháp an tồn lao động………………….… ………….11
2. Environmental and hygiene / Biện pháp vệ sinh môi trường ……………….15

1


CC1-TASCO

JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

METHOD STATEMENT FOR RC DITCH B = 0,5M &B = 0,8M
BIỆN PHÁP THI CÔNG RÃNH BTCT B = 0,5 M& B = 0,8 M
I. PREPARATION/ CÔNG TÁC CHUẨN BỊ
1. Preparing the ground of construction/ Chuẩn bị mặt bằng thi công
- Using total station determined centerline of ditch/ Dùng máy toàn đạc xác định tim,
hướng rãnh.
- Pull strings and piledeterminedperimeter of foundation pit / Căng dây và cắm cọc
phụ xác định đường bao hố móng.
- Determining location and quantit yearth works / Xác định vị trí và khối lượng đào
đắp hố móng.
2. Preparing the machinery and equipment/ Chuẩn bị máy móc thiết bị
- List of required equipment and tools for construction as follow/ Danh sách máy móc, thiết
bị thi cơng trước khi triển khai thi công :

No

Name

Description

Quantity

Note

1

Excavator

0.80 m3

1 Unit

2

dump truck

10~15 m3

2 units

3

concrete mixer

0.25 m3

2 units

4

Rammer

MTX -80

2 units

5

steel bending
machine

1HP 220V

1 unit

6

vibrator

Ludi 30

4 units

7

Water pumps

152Gasoline 30m3/h

2 units

Dewatering

8

Generator

Elemax SH4600EX.

1 Unit

Lighting for
2


CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

5KVA
9

10

Lighting system
Survey
Equipment

1 Lot
Theodolite Glunz EDT 02

1 lot

Theodolite Sokia C32

1 lot

TT

Tên

Loại

1

Máy đào

0.80 m3

1 Chiếc

2

Xe tải

10~15 m3

2 chiếc

3

Máy trộn

0.25 m3

2 chiếc

4

Đầm cóc

MTX -80

2 chiếc

5

Máy uốn duỗi
thép

1HP 220V

6

Đầm dùi

Cầm tay Ludi 30

4 chiếc

7

Máy bơm nước

152Gasoline 30m3/h

2 chiếc

8

Máy phát điện

9

Hệ thống chiếu
sáng

10

Thiết bị khảo sát

Elaemax SH4600EX
5KVA
Dây dẫn , đèn điện
bóng 75W
Máy kinh vĩ Glunz EDT
-02
Máy thủy bình Sokia
C32

Số lượng

night work
Lighting for
night work

Ghi chú

1 chiếc

1 chiếc
1 bộ 5 bóng

Bơm nước
Phục vụ chiếu
sáng khi làm đêm
Phục vụ chiếu
sáng khi làm đêm

1 bộ
1 bộ

3. Preparing the material / Chuẩn bị vật liệu
Materials used for the construction of ditch /
Nguyên vật liệu dùng để thi công rãnh bao gồm:

3


CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

- Cement PC40,macadam 1x2, concreting yellow sand, pure water, addmixture, ash/
Xi măng PC40 ,Đá dăm 1x2, cát vàng đổ bê tông , nước sạch, phụ gia, tro bay.
- Steel :stell Grade according to specification of project/ Cốt thép thường trong bê
tông : Thép Grade theo tiêu chuẩn dự án
- Materials of construction joints : impregnated geotextile, impregnated sacks , cement
mortar class G/ Vật liệu thi công mối nối : Vải địa kỹ thuật tẩm nhựa đường , Bao tải tẩm
nhựa đường , Vữa xi măng G.
All materials base on the technical specification of the project are approved by the
Consultant./ Tất cả các vật liệu trên theo tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án đều được TVGS chấp
thuận.
Material storage work according to regulations / Công tác lưu trữ vật liệu theo đúng
quy định.
4. Site organization/ Tổ chức công trường

CC1-TASCO
4


CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

Boad Department Manager: Hoang TrungThanh
Quanlity control manager: Tran Nhat Lam
Construction manager: Pham Dinh Manh

Site Engineer

Quanlity control

Surveyor

Engineer

Sub Contractor (If any)

Site Manager

Site Engineer

Foreman, Machine operator, Worker

5


CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

CC1-TASCO
Giám đốc BĐH: Hoàng Trung Thanh
Giám đốc chất lượng: Trần Nhật Lam
Giám đốc cơng trường: Phạm Đình Mạnh

Kỹ sư cơng trường

KS kiểm tra chất lượng

Kỹ sư trắc đạc

Nhà thầu phụ (nếu có)

Đội Trưởng
Kỹ sư công trường

Đốc công, Vận hành và Công nhân

6


CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

II. CONSTRUCTION SEQUENCE/ TRÌNH TỰ THI CƠNG
Construction sequence is as follows / Đoạn thi cơng có thiết kế rãnh B = 0,5 m & B =

0,8 m và tấm BTXM sẽ được thi cơng theo trình tự như sau:
1. Surveying work / Công tác trắc địa.
2. Construction of macadam layer/ Thi công lớp đá dăm đệm.
3. Construction of bottom slab and wall,top concrete ditch/
Thi công lớp bê tông đáy rãnh , tường thân rãnh và đổ bê tông tấm đan R50
4. Construction of joint/Thi công mối nối.
5.Installation of trench plates and finishing /Lắp đặt tấm đan rãnh và hoàn thiện.
III. CONSTRUCTION DETAILS METHODS/ BIỆN PHÁP THI CÔNG CHI TIẾT
Constructiondetails methods for the following / Biện pháp thi công chi tiết cho đoạn thi
công như sau:
1. Surveying work/ Công tác trắc địa
1.1. Check Original network system/ Kiểm tra hệ mạng gốc
1.2. Setup traverse net/ Lập các đường chuyền phụ
- During the construction process, based on the actual terrain. Based on original
traverse net construction crew will set up a new traverse net so that the observer's points and
unobstructed viewing and convenience during construction/ Trong q trình thi cơng căn cứ
vào địa hình thực tế. Trên cơ sở mạng đường chuyền gốc đơn vị thi công sẽ lập một mạng
đường chuyền mới sao cho các điểm đặt máy và ngắm máy không bị che khuất và thuận tiện
trong q trình thi cơng.
- The traverse net used in construction is set in high positions, stable land unaffected
and affected during construction/ Các đường chuyền phục vụ thi cơng được đặt tại các vị trí
cao, đất ổn định không bị tác động và bị ảnh hưởng trong suốt q trình thi cơng.

7


CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT

PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

- The data on this traverse netsystem shall be notified to the supervisory consultant/
Các số liệu về hệ thống đường chuyền này phải được thông báo lên tư vấn giám sát.
1.3. Benchmarks/ Các điểm dẫn cao độ
- To facilitate the construction process, based on the basis of the original benchmark,
the construction crew will establish and create a number of benchmarks which used in
construction. The benchmarks will be placed at the stable ground not affected during the
construction process/ Để thuận tiện trong quá trình thi cơng, đơn vị thi cơng trên cơ sở các
mốc cao độ gốc, sẽ lập và xây dựng thêm một số mốc cao độ phục vụ thi công. Các mốc này
sẽ được đặt tại những vị trí đất ổn định khơng bị ảnh hưởng trong q trình thi cơng
- The benchmark is built solid and above tacks / Các mốc cao độ được xây dựng chắc
chắn và có đinh mũ phía trên.
- All these benchmark must be informed to the supervision consultant/ Tất cả các
điểm này cũng phải được thông báo lên Tư vấn giám sát.
1.4. Locating of foundation/ Định vị hố móng .
- Plug stake to locating the center line and 2 sides of ditch based on shop drawing /
Cắm cọc định vị tim và 2 biên rãnh theo BVTK.
2. Construction of macadam layer/ Thi công lớp đá dăm đệm
- The macadam layer will be constructed after foundation has been accepted by the
Consultant/ Lớp đá dăm đệm được thi cơng ngay sau khi hố móng được TVGS nghiệm thu;
- The macadam layer compacted by rammer, surface is flatted according to designed
elevation that approved by the Consultant/ Đá dăm đệm được đầm chặt bằng đầm cóc , bề
mặt được tạo bằng phẳng phù hợp với cao độ thiết kế được TVGS chấp thuận nghiệm thu;
3. Construction of bottom slab and wall,top concrete ditch/ Thi công lớp bê tông đáy
rãnh , tường thân rãnh và đổ bê tông tấm đan R50

8

CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

- Concrete bottom,wall ditch will be constructed after macadam layer has been
accepted by the Consultant. The concrete is class E 250Mpa.
- Casting in situ R50 slab.
- Concrete is mixed by mixer 250l
- Concrete is casted in formworks through crib and flatted by labor
Concrete is compacted so that elevation had been controlled, concrete surfaces are
created to design elevation whichapproved by the Consultant at positions that measured 5m
each stake, all points will be checked and accepted by the Consultant
- Concrete is poured continuously for the remainder of the construction segment
Bê tông rãnh được thi công ngay sau khi lớp đá dăm đệm được TVGS nghiệm thu. Bê
tông rãnh là loại bê tông 25MPa Loại E.
- Đổ bê tông tấm đan R50
- Bê tông được trộn tại chỗ bằng máy trộn 250 lít;
- Bê tơng được đổ vào hệ ván khuôn rãnh thông qua các máng và san gạt bằng thủ
công;
- Bê tông được đầm chặt sao cho bằng các điểm cao độ đã được khống chế , bề mặt
bê tông được tạo bằng phẳng với cao độ thiết kế được TVGS chấp thuận nghiệm thu; Tại các
vị trí chia sẵn 5m 1 cọc . Tất cả các điểm trên sẽ được TVGS kiểm tra và nghiệm thu .
- Bê tông rãnh được đổ liên tục cho đến hết phân đoạn thi công.
4. Construction of joint/ Thi công mối nối
- Joints to ensure technical requirements as in the design documents. Contact surfaces
in the first trench need to clean, watering to create humidifier when inserting sacks tarred and

Portland cement class G/ Các mối nối rãnh phải đảm bảo đúng yêu cầu kỹ thuật như trong hồ
sơ thiết kế thi công. Bề mặt tiếp xúc ở các đầu rãnh phải vệ sinh sạch sẽ, tưới nước tạo độ ẩm
khi bắt đầu chèn bao tải tẩm nhựa đường và trát vữa xi măng poóc lăng loại G .

9


CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

5.Installation of trench plates and finishing/ Lắp đặt tấm đan rãnh và hoàn thiện
After finishing the construction phase of the main items, the contractor conducting
the work completed includes:
- Installation of lid. Lid is transported to the construction location by car, then
mounted by crane into place as designed.
- Removing temporary construction./
Sau khi kết thúc giai đoạn thi cơng hạng mục chính thì nhà thầu tiến hành cơng tác
hồn thiện bao gồm :
- Lắp đặt nắp rãnh. Nắp rãnh được vận chuyển đến vị trí thi cơng bằng ơ tơ, sau đó
được cẩu lắp bằng máy cẩu vào đúng vị trí như thiết kế.
- Dỡ bỏ cơng trình tạm phục vụ thi cơng.
IV .WORKING SAFETY , ENVIRONMENTAL AND HYGIENE / AN TOÀN LAO
ĐỘNG VÀ VỆ SINH MƠI TRƯỜNG
1. Working safety/ Cơng tác an tồn lao động
To ensure that employees have the right to work in conditions of safety and hygiene,
enhancing the responsibility of the employee, the employer must be responsible for providing

guidance to employees working at the unit must have knowledge of labor protection, the
standards of safety and health workers involved in the work and its tasks/ Để đảm bảo cho
người lao động có quyền làm việc trong điều kiện an toàn và vệ sinh, nâng cao trách nhiệm
của người lao động , người sử dụng lao động phải có trách nhiệm hướng dẫn để người lao
động đang làm việc tại đơn vị phải có kiến thức về bảo hộ lao động, các tiêu chuẩn về ATLĐ,
VSLĐ có liên quan đến cơng việc và nhiệm vụ của mình.
Before starting construction works the Company conducted a health check, technical
training and measures to ensure the Safety Health and Safety (in construction all workers
directly involved in construction works includes workers were the instructor and untrained)
TCVN 5308-91 and Circular No. 08/11/4-1995 LDTBXH-TT of the Ministry of Labour,
Invalids and Social - Working Guidelines for safety and health workers. After finishing up a
list of training insurance and the Health and Safety card for each person has been chosen/
Trước khi khởi cơng xây dựng cơng trình Cơng ty tiến hành kiểm tra sức khỏe, huấn luyện kỹ
thuật ATLĐ và biện pháp đảm bảo ATLĐ

(trong thi công tất cả công nhân trực tiếp tham

gia xây dựng cơng trình gồm những cơng nhân đã được huyến luyện và chưa được huấn
10


CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

luyện) theo TCVN 5308-91 và theo thông tư số 08/LDTBXH-TT ngày 11-04-1995 của Bộ lao
động thương binh và xã hội – Hướng dẫn công tác về ATLĐ, VSLĐ. Sau khi huấn luyện xong

lập danh sách mua bảo hiểm và cấp thẻ ATLĐ cho từng người đã được huấn luyện.
Buying insurance for machinery construction works construction service by decision No.
663TC / QD-TCNH of Ministry of finance 24/6/1995. Mua bảo hiểm cho máy móc thiết bị thi
cơng các cơng trình phục vụ thi cơng theo quyết định số 663TC/QĐ-TCNH ngày 24/6/1995
của bộ tài chính.
All officers and employees and the employees working on the construction site is in
compliance with the regulations on labor safety norms TCVN 5308-91 on technical safety in
construction and labor safety standards as required State's current regulations as follows/
Toàn thể cán bộ, công nhân viên và những người lao động làm việc trên công trường luôn
luôn tuân thủ các qui định về ATLĐ theo TCVN 5308-91 về qui phạm kỹ thuật an toàn trong
xây dựng và các tiêu chuẩn về ATLĐ theo qui định hiện hành của Nhà nước cụ thể như sau:
- The site manager board is responsible to the Director the company regularly checks and
reminders to employees on the site implemented the rules on labor safety, the organization
suspended the Health and Safety signs placed in visible places, easy see and in the position to
accident scenes to remind employees regularly attention to work safety concern is interested
your own life/ Ban chỉ huy cơng trình chịu trách nhiệm trước Giám đốc cơng ty thường xuyên
kiểm tra và nhắc nhở người lao động trên công trường thực hiện những qui tắc về ATLĐ, tổ
chức treo các biển báo ATLĐ đặt ở những nơi dễ nhìn, dễ thấy và ở những vị trí có thể xẩy ra
tai nạn để nhắc nhở người lao động thường xuyên chú ý quan tâm đến công tác ATLĐ là
quan tâm đến cuộc sống của chính mình.
- In production (construction) production leader directly responsible to Check and reminding
workers in the construction process on work safety/ Trong sản xuất (thi công) đội trưởng sản
xuất là người chụi trách nhiệm trực tiếp kiểm tra nhắc nhở cơng nhân trong q trình thi
công về công tác ATLĐ.
- Checking the status of machinery, vehicles used in construction before commissioning.
Those who do not have responsibility, not yet learning process operating technique, not been
assigned arbitrarily constructed not operate machinery repair construction/ Phải kiểm tra tình
11

CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

trạng máy móc thiết bị, phương tiện phục vụ thi cơng trước khi vận hành. Những người khơng
có trách nhiệm, chưa được học tập qui trình kỹ thuật vận hành, chưa được giao nhiệm vụ thi
cơng thì khơng tùy tiện vận hành sửa chữa máy móc thiết bị thi cơng.
- To ensure the safety of labor, equipment and personal protective must be inspected before
use. Technical staff or team leaders responsible illegal manufacturers instructions using for
employees/ Để đảm bảo an toàn trong lao động, các trang thiết bị bảo hộ cá nhân cần phải
được kiểm tra kỹ trước khi sử dụng. Cán bộ kỹ thuật hoặc tổ trưởng sản xuất chụi trách
nhiệm hướng dẫn cách sử dụng cho người lao động.
- Officials and employees while entering the construction’s gate must be equipped
Workwear: Clothing, Footwear, helmets, table names ... under the provisions of the
Companies and Investors. No discretion to carry explosives, causing fires, weapons at the site.
Do not carry or use Alcohol, Stimulants, Cooking/ Cán bộ, công nhân khi vào cổng bảo vệ
công trường phải có trang bị đầy đủ bảo hộ lao động: Quần áo, Giầy, Mũ bảo hộ, Bảng tên…
theo quy định của Công ty và Chủ đầu tư. Không tự ý mang theo chất Nổ, chất gây Cháy , Vũ
khí vào công trường. Không được mang theo hoặc sử dụng Rượu bia, Chất kích thích, tổ chức
nấu ăn trong cơng trường.
- At the End of work, go out of the site unless they are allowed to do overtime of the site
manager board and work only to the extent permitted/ Hết giờ làm việc phải ra khỏi công
trường trừ trường hợp được phép làm ngồi giờ của Ban chỉ huy cơng trường và chỉ làm việc
trong phạm vi đã được cho phép.
- Guests at the site have to carry the name "Guest", warring helmet... must comply with all
provisions of the works and shall have the guide during travel in the site/ Đối với khách vào
công trường cũng phải mang theo bảng tên “Khách”, “Mũ bảo hộ”,… phải tuân thủ mọi quy

định của cơng trình và phải có người hướng dẫn trong suốt thời gian đi lại trong công
trường.
- Power lines and water used in construction must be arranged neatly not interfere with
people, vehicles and other means of serving the construction on site/ Đường điện, nước phục
12


CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

vụ thi cơng phải bố trí gọn gàng khơng gây trở ngại cho người, xe cộ và các phương tiện
phục vụ thi công trên công trường.
- When working at the height of 2 meters or more or less than that, but at lower altitude
workplace with obstacles, dangerous objects, worker must wear seat belts or protective mesh.
When constructed simultaneously in two or more floors on the same straight line, it must have
the Health and Safety protection equipment for the downstairs/ Khi làm việc ở độ cao từ 2m
trở lên hoặc chưa đến độ cao đó nhưng ở dưới chỗ làm việc có các chướng ngại vật, vật nguy
hiểm thì phải đeo dây an tồn hoặc lưới bảo vệ nếu khơng làm được sàn thao tác có lan can
an tồn. Khi thi cơng cùng một lúc ở 2 hoặc nhiều tầng trên cùng một đường thẳng thì phải
có những thiết bị bảo vệ ATLĐ cho người ở tầng dưới.
- When mounted crane components required inspection before and during the hoisting of
Supervision Engineer and Safety Officer. Absolutely not sit on odds or crossing underneath
the crane constructions while. Do not joke around, organizing meals, breaks even on the roof/
Khi cẩu lắp các cấu kiện bắt buộc phải có sự kiểm tra trước và trong suốt quá trình cẩu của
Kỹ sư giám sát và Cán bộ an tồn lao động. Tuyết đối khơng được ngồi trên Kèo hoặc qua lại
bên dưới các Cấu kiện khi đang cẩu. Không được đùa giỡn, tổ chức ăn uống, nghỉ giải lao

ngay trên mái.
- Cleaning up the site at the end of working day, to make sure the entire anchorage supplies
and equipment to the rooftop. All surplus materials, packaging, garbage ... must be passed
down (not to be thrown down from above) and regrouping of places/ Cuối ngày làm việc phải
vệ sinh cơng trường, phải giằng buộc chắc chắn tồn bộ vật tư, thiết bị để lại trên mái. Mọi
vật tư thừa, bao bì, rác… phải được chuyền xuống (khơng được ném xuống từ trên cao) và
tập kết về nơi quy định.
- After each rain storm, high winds or stop construction after several days in a row, must
check the safety conditions/ Sau mỗi đợt mưa bão, có gió lớn hoặc sau khi ngừng thi cơng
nhiều ngày liên tiếp thì phải kiểm tra lại các điều kiện an toàn.

13


CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

- -On construction sites must arrange adequate lighting system, the transport and
construction sectors on the night, were not allowed to work in areas that are not illuminated/
Trên cơng trường phải bố trí hệ thống đèn chiếu sáng đầy đủ, trên các tuyến giao thông đi lại
và các khu vực thi công về ban đêm, không được phép làm việc ở những chỗ không được
chiếu sáng.
- Do not work on scaffolding high above the roof or 2 floors or more after dark, when heavy
rain, storm or going from level 5 or higher/ Không được làm việc trên cao hoặc trên dàn giáo
mái nhà từ 2 tầng trở lên khi trời tối, lúc mưa to, going bão hoặc từ cấp 5 trở lên.
- Require emergency medicine cabinet at the site and phonebook Emergency numbers of

agencies in the area/ Có tủ thuốc cấp cứu tại hiện trường. Có danh bạ điện thoại các số Khẩn
cấp của cơ quan chức năng đóng trên địa bàn.

2 .Environmental and hygiene/ Công tác vệ sinh môi trường
- Wastewater in construction activity in the guide grooves to penetrate holes spaced 30m
project, work clearing ditches are held regularly to avoid stagnant water as muddy surface
works/ Nước thải trong thi công, trong sinh hoạt được dẫn theo rãnh đến hố tự thấm đặt cách
cơng trình 30m, cơng việc khai thơng mương rãnh được tổ chức thường xuyên để tránh nước
ứ đọng làm lầy lội mặt cơng trình.
- Materials are gathered each individual area, tidy and reasonable/ Vật liệu xây dựng được
tập kết từng khu riêng lẻ, gọn gàng và hợp lý.
- Excess material, waste must be central gathering and watering to handle dust or covered
with tarpaulins when transported out of the construction/ Vật liệu thừa, phế thải phải được
tập kết trung và được tưới ẩm để xử lý bụi hoặc phủ kín bằng bạt khi được vận chuyển ra khỏi
cơng trình.

14


CC1-TASCO
JOINT VENTURE

HAI PHONG URBAN TRANSPORT DEVELOPMENT PROJECT
PACKAGE CW3A: CONSTRUCTION OF SECTION FROM
APPROACH ROAD TO RAO TUNNEL ( KM13+450TO KM16+100)

- Transporting materials import from outside to work site while going to use plastic tarpaulin
cover up truck that will not cause environmental pollution/ Vật liệu vận chuyển từ ngồi vào
cơng trình khi đi phải dùng bạt nilon che đậy thùng xe để không gây ô nhiễm môi trường.
- To ensure safety and hygiene in the construction area of Health and Safety as well as the

adjacent buildings on the total ground construction at appropriate locations to build one semiflush toilets to serve the daily activities of all the workers on the construction site/ Để đảm
bảo an tồn và giữ gìn vệ sinh ATLĐ trong khu vực thi cơng cũng như các cơng trình liền kề
nhau trên tổng mặt bằng thi công tại vị trí thích hợp xây 1 nhà vệ sinh bán tự hoại để giải
quyết nhu cầu sinh hoạt hàng ngày cho tất cả những người lao động trên công trường.

15