Skkn tích hợp vận dụng kiến thức vật lý lớp 10 vào phòng tránh tai nạn giao thông cho học sinh trƣờng thpt lê lợi

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (664.79 KB, 20 trang )

0

SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO QUẢNG TRỊ
TRƢỜNG THPT LÊ LỢI

Tên sáng kiến:

TÍCH HỢP VẬN DỤNG KIẾN THỨC
VẬT LÝ LỚP 10 VÀO PHỊNG TRÁNH
TAI NẠN GIAO THƠNG CHO HỌC SINH
TRƢỜNG THPT LÊ LỢI

Lĩnh vực: Vật lý
Tên tác giả: Lê Xuân Lâm
Giáo viên mơn: Vật lý.
Chức vụ: Phó Hiệu trƣởng.
Đơn vị công tác: Trƣờng THPT Lê Lợi

NĂM HỌC 2021 - 2022

skkn

1

I. MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Mục tiêu giáo dục của Đảng và Nhà nước hiện nay ở cấp Trung học phổ
thơng (THPT) là giáo dục tồn diện cho học sinh (HS) để tạo ra những con
người có đầy đủ phẩm chất và năng lực, có khả năng kế tục sự nghiệp xây dựng
và bảo vệ Tổ quốc, sự nghiệp cơng nghiệp hố, hiện đại hố đất nước, phấn đấu

đạt mục tiêu dân giàu, nước mạnh, xã hội công bằng, dân chủ, văn minh. Vì thế
thơng qua q trình học tập, giáo viên không chỉ cung cấp cho học sinh những
kiến thức cơ bản trong sách giáo khoa, mà cịn hình thành cho các em kỹ năng
sống để bước vào đời sau khi tốt nghiệp THPT.
Trên cơ sở đặc thù của bộ môn, dạy học Vật lý ở trường THPT cũng góp
phần giáo dục thế hệ trẻ đáp ứng được yêu cầu chung của đất nước. Do đó, trong
dạy học người giáo viên vật lý phải có trách nhiệm bồi dưỡng cho học sinh tư
tưởng đạo đức và kỹ năng sống để kích thích hứng thú học tập cho HS qua đó
khắc sâu kiến thức và góp phần vào việc tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp
luật trong nhà trường, đây là việc làm hết sức cần thiết, đặc biệt đối với học sinh
cấp THPT bởi các em là những người chưa hồn tồn trưởng thành, chín chắn
nên rất cần một người dẫn đường, trong đó thầy cơ giáo và sách vở chính là
những người bạn hỗ trợ đắc lực cho các em kiến thức và kĩ năng vào đời .
Thực tế hiện nay cho thấy có những bất cập trong công tác tuyên truyền,
phổ biến, giáo dục pháp luật về an tồn giao thơng (ATGT) cho giới trẻ nói
chung, đối tượng học sinh nói riêng vì ở các trường hiện chưa có hướng dẫn cụ
thể cho kế hoạch chun mơn mà chỉ có nội dung cơng văn hướng dẫn của các
cấp cho hoạt động ngoại khóa, cơng tác tuyên truyền chưa có chiều sâu nên hiệu
quả và tác động tới học sinh chưa cao, vẫn còn nhiều HS vi phạm về ATGT.
Bên cạnh đó, ý thức chấp hành Luật giao thơng của người dân cịn hạn chế,
trong đó có số lượng lớn học sinh THPT. Tình trạng học sinh sử dụng xe gắn
máy khi chưa đủ tuổi cũng là vấn đề rất đáng lưu tâm, bởi thực tế thời gian qua
đã có nhiều vụ tai nạn giao thơng xảy ra, trong đó có nhiều người gây tai nạn và
nạn nhân thuộc nhóm đối tượng này.
Tơi nhận thấy bộ mơn vật lý mà mình đang giảng dạy có rất nhiều bài học
mà thơng qua đó giáo viên có thể liên hệ kiến thức bài học với thực tế qua đó có
thể giúp các em cảm thấy u thích mơn học hơn, vừa hình thành kĩ năng cá
nhân vừa có thể giáo dục ý thức khi tham gia giao thông một cách an tồn hiệu
quả, những bài học đó là những lời nhắc nhở thường xuyên đến với các em, qua
thời gian hình thành một thói quen có lợi.

Từ những lý do đã phân tích ở trên và qua thực tiễn giảng dạy bộ môn Vật
lý ở trường tôi đã mạnh dạn chọn đề tài: “Tích hợp vận dụng kiến thức vật lý
lớp 10 vào phòng tránh tai nạn giao thông cho học sinh trường THPT Lê
Lợi”, tỉnh Quảng Trị.
Với đề tài sáng kiến kinh nghiệm này tôi mong muốn đóng góp một phần
vào việc giáo dục ý thức chấp hành pháp luật và giảm thiểu tai nạn giao thông

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

2

đáng tiếc. Đề tài này khơng chỉ áp dụng ở đối tượng học sinh THPT nơi tôi đang
giảng dạy mà còn áp dụng tốt cho học sinh ở các trường phổ thơng khác.
2. Mục đích nghiên cứu .
Đề tài tập trung nghiên cứu nhằm đạt được những mục đích sau:
- Khắc sâu kiến thức bài học, gắn lí thuyết với thực tiễn cuộc sống.
- Góp phần củng cố lịng tin của học sinh vào những kiến thức được học,
thấy được lợi ích của việc học tập.
- Hình thành kỹ năng liên hệ và vận dụng kiến thức gắn vật lý thực nghiệm
với thực tế.
- Tác động một cách thường xuyên, liên tục đến ý thức và hình thành một
số kĩ năng cơ bản cho học sinh khi tham gia giao thơng.
Với những mục đích trên tơi mong muốn có thể góp phần nào giải quyết
được những khó khăn gặp phải của học sinh trong quá trình học tập và liên hệ
thực tế bài học, để mỗi tiết dạy là một bài học thực tế sinh động và gần gũi, trên
hết là góp phần nâng cao ý thức chấp hành luật pháp, luật giao thông và tránh
được những tai nạn đáng tiếc cho các em.

3. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu
3.1. Đối tượng nghiên cứu:
Đối tượng khảo sát áp dụng của đề tài là học sinh khối lớp 10B10 của
Trường THPT Lê Lợi tỉnh Quảng Trị năm học 2021 - 2022 và sẽ mở rộng cho
đối tượng khối lớp 10, 11, 12 trong các năm học sau.
Đối tượng nghiên cứu xoay quanh các vấn đề sau:
Thứ nhất: Nghiên cứu kĩ các bài học có thể vận dụng kiến thức và kĩ năng
tham gia giao thơng an tồn, từ đó lập ra nội dung chi tiết liên hệ bài học với
thực tế, kết nối kiến thức với thực tiễn một cách sinh động, sử dụng nhiều kênh
thông tin minh họa cho nội dung cần truyền tải.
Thứ hai: Tìm ra những phương pháp tối ưu, tích cực để tích hợp nội dung
đó vào bài học mà không làm ảnh hưởng đến thời gian lên lớp trong phạm vi tiết
học, kiến thức đưa vào phải sát với thực tế cuộc sống trên cơ sở gợi ý của giáo
viên và sự tìm tịi khám phá của học sinh, gây hứng thú và có tác dụng thúc đẩy
các em thực hiện nó trong đời sống.
Thứ ba: Tìm ra biện pháp có tính hệ thống để nhắc nhở, tác động thường
xuyên đến ý thức của các em, từ đó các em có thể áp dụng những kiến thức được
học vào cuộc sống một cách tự giác, xem đó như một trách nhiệm, một việc làm
hàng ngày của mỗi cá nhân.
3.2. Phạm vi nghiên cứu:
- Sách giáo khoa vật lý lớp 10 THPT – Chương trình Cơ bản và Nâng cao.
- Học sinh khối 10 trường THPT Lê Lợi tỉnh Quảng Trị.
Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

3

4. Phƣơng pháp nghiên cứu
- Phương pháp điều tra.
- Phương pháp trò chuyện.
- Phương pháp tổng hợp xử lý số liệu.
- Phương pháp dự thính thơng qua các tiết dạy.
- Phương pháp quan sát có ghi chép.

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

4

II. NỘI DUNG
1. Tổng quan lý luận
1.1. Cơ sở lý luận
Vật lý là môn khoa học thực nghiệm, nội dung kiến thức (khái niệm, định
luật, quy tắc, …) được rút ra từ sự quan sát, khảo sát, tiến hành kiểm tra thực tế
nhiều lần. Vì vậy, việc tiếp thu kiến thức không dễ đối với đa số học sinh, bản
thân các em rất mơ hồ khi vận dụng kiến thức để giải toán, đặc biệt là vận dụng
kiến thức giải thích các hiện tượng thực tế. Hầu hết việc vận dụng kiến thức vào
thực tế do giáo viên cung cấp nên mang tính thụ động, học sinh ít hứng thú.
Việc đưa kiến thức giáo dục an tồn giao thơng vào bài học mơn Vật lý
chưa có văn bản nào hướng dẫn, giáo viên chỉ đề cập qua ở một số bài học có
liên quan, chủ yếu tập trung tích hợp về mơi trường và biến đổi khí hậu theo quy
định của Bộ Giáo dục và Đào tạo.

Thực hiện Nghị quyết số 88/NQ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2011 của Chính
phủ về tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm đảm bảo trật tự an tồn
giao thơng(ATGT); Cơng văn 3678/BGDĐT-GDCTHSSV của Bộ Giáo dục và
Đào tạo về việc tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật bảo
đảm TTATGT năm học 2021-2022.
- Nâng cao chất lượng và hiệu quả cơng tác giáo dục an tồn giao thơng
trong các cơ sở giáo dục, thực hiện có hiệu quả nhiệm vụ và giải pháp của ngành
giáo dục được giao tại Nghị quyết số 88/NQ-CP của Chính phủ.
- Ngăn chặn, đẩy lùi các vi phạm an tồn giao thơng trong học sinh, sinh
viên góp phần thực hiện hiệu quả “Năm an tồn giao thông năm ”.
Để thực hiện công tác giáo dục ATGT, yêu cầu:
“Bám sát nội dung, yêu cầu của Nghị quyết số 88/NQ-CP của Chính phủ,
Kế hoạch số 445/KH-UBATGTQG, kết hợp giáo dục chính khóa với các hoạt
động ngoại khóa, lồng ghép giáo dục an tồn giao thơng với các cuộc vận động,
các phong trào thi đua lớn của Ngành và các hoạt động của nhà trường.
- Tăng cường phối hợp, phát huy vai trò của các tổ chức trong và ngoài nhà
trường, đặc biệt là các tổ chức Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, Hội Liên hiệp Thanh
niên Việt Nam, Cảnh sát giao thông, trong việc tổ chức các hoạt động tun
truyền, giáo dục an tồn giao thơng cho học sinh, sinh viên.
- Bổ sung, hoàn thiện các điều kiện đảm bảo cho cơng tác giáo dục an tồn
giao thơng trong nhà trường, tăng cường các hình thức tổ chức như ứng dụng
công nghệ thông tin, băng đĩa, phim ảnh, tiểu phẩm,… để nâng cao hiệu quả của
công tác giáo dục an tồn giao thơng.
- Sử dụng các kênh phim và kênh hình về an tồn giao thơng phong phú,
đúng lúc, kịp thời, phù hợp với nội dung bài học có tác động mạnh mẽ đến giác
quan học sinh, giúp các em dễ nhớ, ấn tượng và khắc sâu kiến thức, qua đó ý
thức và kĩ năng thực hành trở nên tự nhiên, gần gũi, quen thuộc.
Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

5

1.2. Thực trạng tham gia giao thơng của học sinh ở trƣờng THPT Lê
Lợi
Trường THPT Lê Lợi tỉnh Quảng Trị có đối tượng học sinh từ 16 - 19 tuổi,
cư trú tại các địa bàn ở xa điểm trường nên các em đến trường chủ yếu bằng
hình thức tham gia giao thông trực tiếp trên đường bằng xe điện, xe máy. Tình
trạng học sinh vi phạm pháp luật về an tồn giao thơng thường gặp là: vượt đèn
đỏ, phóng nhanh, vượt ẩu, dàn hàng ngang,…; cá biệt có những trường hợp chưa
đủ tuổi điều khiển xe phân khối lớn,
Việc vi phạm khi tham gia giao thông của học sinh trước hết do các em
chưa có ý thức tốt chấp hành pháp luật về giao thông, chưa nhận thức hết những
nguy hiểm khi tham gia giao thông. Trên thực tế, hiện nay rất nhiều trường hợp
gia đình học sinh khơng có người đưa đón, chưa có phương tiện giao thơng cơng
cộng phục vụ cho mục đích đưa đón học sinh. Bên cạnh đó, điều kiện kinh tế
một số gia đình khá giả, nên họ chọn phương án mua xe máy cho con đi học, đó
là chưa kể đến việc nhiều học sinh muốn có xe phân khối lớn để “bằng anh,
bằng em”.
Nhiều phụ huynh mua xe 50 phân khối cho con đi học vì cơ quan chức
năng cho phép, mặc dù là xe phân khối nhỏ, nhưng tốc độ cũng khá cao, trong
khi đó, các em thiếu kỹ năng lái xe, thiếu kinh nghiệm phán đốn và xử lý tình
huống dẫn đến những hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra.
Những lỗi mà học sinh thường vi phạm khi tham gia giao thơng, đó là: Đi
khơng đúng phần đường và làn đường quy định làm cản trở giao thông; không
đủ tuổi điều khiển phương tiện xe mơ tơ; khơng có giấy phép lái xe; không chú ý
quan sát đường; tránh vượt sai quy định; chở quá số người quy định, không chấp

hành tín hiệu đèn giao thơng, ùn tắc giao thơng sau giờ tan trường...
Nguyên nhân chính xảy ra các vụ tai nạn giao thơng có liên quan đến học
sinh là: Thiếu ý thức chấp hành quy định về trật tự an tồn giao thơng; khơng
hiểu biết về Luật giao thơng; thiếu kỹ năng về an tồn giao thơng.
Với thực trạng trên, nhiệm vụ cung cấp kiến thức và giáo dục kỹ năng sống
lĩnh vực tham gia giao thông ở trường THPT Lê Lợi, đặc biệt là học sinh khối
lớp 10 là rất quan trọng, bởi vì:
- Đối tượng học sinh lớp 10 thường được cha mẹ chở đi học khi còn ở cấp
THCS hoặc lần đầu đi học xa nhà nên kỹ năng và kiến thức an toàn khi tham gia
giao thơng cịn hạn chế.
- Các em thiếu kiến thức về tham gia giao thơng an tồn.
- Nhận thức về hành vi của học sinh chưa đầy đủ.
Thực hiện các nhiệm vụ giáo dục an tồn giao thơng, nâng cao nhận thức
và năng lực giáo dục an tồn giao thơng ở trường THPT Lê Lợi sẽ góp phần
hồn thành tốt các nhiệm vụ và phong trào giáo dục trong nhà trường, đặc biệt là
phong trào thi đua “Xây dựng trường học thân thiện, học sinh tích cực”. Qua đó
góp phần hình thành kỹ năng sống về “Văn hóa giao thơng” tạo lập nếp sống
Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

6

văn minh và rèn luyện các em trở thành những cá nhân có trách nhiệm với bản
thân, gia đình và xã hội.
1.3 Nội dung tích hợp an tồn giao thơng trong chƣơng trình sách giáo
khoa lớp 10

Xét trong phạm vi nghiên cứu của đề tài là chương trình sách giáo khoa vật
trung học phổ thơng, tơi nhận thấy có nhiều bài học giáo viên có thể vận dụng lý
thuyết để giải thích các hiện tượng liên quan đến kỹ năng an tồn giao thơng, cụ
thể trong chương trình sách giáo khoa vật lý 10 chương trình Cơ bản và Nâng
cao có một số bài học như sau:
+ Ba định luật của Newton
+ Lực ma sát
+ Lực hướng tâm
+ Các dạng cân bằng. Cân bằng của một vật có mặt chân đế.
+ Cơng. Cơng suất
+ Định luật bảo tồn cơ năng
+ Định luật Becnuli
Cùng với sự hỗ trợ của công nghệ thơng tin, báo chí và tình hình thực tiễn
về an tồn giao thơng giáo viên có thể dễ dàng đưa ra các dẫn chứng sinh động
minh họa cho nội dung cần đề cập đến.
2. Những nội dung cụ thể về vận dụng và giáo dục ý thức chấp hành an
toàn giao thông trong dạy học Vật lý THPT khối lớp 10
2.1. Một số giải pháp vận dụng giáo dục ý thức chấp hành an tồn giao
thơng trong dạy học vật lý
Giáo dục an tồn giao thơng chưa được đưa vào chương trình như một đơn
vị kiến thức tích hợp, do đó trong q trình giảng dạy bản thân tơi đã lồng ghép
kiến thức an tồn giao thơng vào bài học nhưng vẫn tuân thủ nguyên tắc đảm
bảo đúng mục tiêu bài học, đảm bảo tính vừa sức, phù hợp với đối tượng học
sinh, phát huy cao độ các hoạt động tích cực nhận thức và các kinh nghiệm thực
tế của các em, đảm bảo không quá tải nội dung kiến thức môn học, không làm
ảnh hưởng đến thời gian phân phối của tiết dạy, do đó mỗi đơn vị kiến thức đưa
vào đòi hỏi phải diễn ra nhanh nhưng hiệu quả.
Các phương pháp giáo dục chủ yếu là:
+ Phương pháp tiếp cận: Học sinh vận dụng kiến thức đã học thơng qua các
hoạt động ngoại khóa, hoạt động ngồi giờ lên lớp. Qua các hoạt động đó củng

cố thêm kiến thức, học sinh thấy được ý nghĩa môn học và động lực học tập.
+ Phương pháp nghiên cứu trường hợp điển hình: Giáo viên sử dụng một
câu chuyện có thật hoặc ảnh, video những trường hợp thường xảy ra trong cuộc
sống thực tiễn để minh chứng cho một vấn đề hay một số vấn đề. Ưu điểm của
phương pháp này là cung cấp những hình ảnh sống động, có thật, tạo lịng tin
Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

7

cho học sinh, phát triển kỹ năng quan sát của các em. Đây cũng có thể coi là một
giáo cụ trực quan tác động mạnh mẽ đến giác quan, suy nghĩ, tư duy của học
sinh.
+ Phương pháp trò chơi: Là phương pháp tổ chức cho học sinh tìm hiểu
một vấn đề hay thể nghiệm những hành động, những thái độ những việc làm
thông qua việc làm hay thông qua một trị chơi nào đó. Ưu điểm của phương
pháp là học sinh được trực tiếp trải nghiệm, vừa học vừa chơi, kiến thức tiếp thu
một cách tự nhiên, dễ nhớ.
+ Phương pháp giải quyết vấn đề: Đặt học sinh vào tình huống có vấn đề,
kích thích tính tự lực, chủ động và nhu cầu giải quyết vấn đề.
Để sử dụng các phương pháp trên hiệu quả tôi đã tận dụng ưu điểm của
công nghệ thông tin cập nhập những phim ảnh tai nạn giao thơng, kịp thời, phân
tích cho các em thấy ngun nhân chủ yếu, tìm ra cách phịng tránh khi rơi vào
những trường hợp vừa xem, qua đó một lần nữa cho các em rút ra những kỹ
năng, kinh nghiệm, cũng như cách ứng xử phù hợp với những tình huống được
xem. Cơng nghệ thơng tin có ưu điểm là mang tính cập nhập, sinh động, giúp

các em nhận thức được những nguy hiểm có thể xảy đến khi tham gia giao
thơng, các em thấy rằng những hình ảnh này đang diễn ra hàng ngày, ngay xung
quanh mình, vì thế sự an tồn của các em cũng chính là dựa vào ý thức của các
em, do các em quyết định.
Cung cấp các trang web giao thông, trang web hướng dẫn kỹ năng tham gia
giao thơng an tồn, các tình huống, kỹ năng và văn hóa giao thơng cho học sinh.
Động viên khích lệ các em tham gia tìm hiểu các cuộc thi, cuộc vận động về an
tồn giao thơng cho nhà trường và chính quyền địa phương tổ chức. Việc truy
cập các trang web này sẽ cung cấp cho các em kiến thức hữu ích, tổng thể, đa
dạng, cập nhập. Khi tham gia các cuộc thi, cuộc vận động tìm hiểu Luật giao
thơng các em đã tiếp cận kiến thức pháp luật một cách hệ thống, khoa học, hiểu
đúng luật và qua đó hành động đúng.
Tơi cũng đã sử dụng trang báo “Bạn Đường” như một dụng cụ trực quan
minh họa cho bài học, làm tăng sức thuyết phục và sinh động cho tiết dạy. Mỗi
trang báo là một bài học, tác động bền bỉ, định hướng cho hành động. Định
hướng cho các em thêm yêu cái đúng, cái đẹp, biết cách đấu tranh loại bỏ những
tư tưởng và hành động chưa đúng, chỉ cho các em thấy có những tai nạn khơng
đáng có, những tai nạn mà chỉ cần một chút ý thức con người thì đã khơng gây
ra những hậu quả nghiêm trọng, đáng tiếc và pháp luật ln có những bản án
thích hợp cho những hành vi thiếu ý thức cũng như các hành vi cố ý làm trái
pháp luật.
Lưu ý: Khi đưa nội dung an tồn giao thơng vào bài học, nếu thời gian tổ
chức tiếp nhận kiến thức khơng đủ, giáo viên có thể giao cho các em tiếp tục suy
nghĩ như một bài tập nhỏ về nhà và sẽ tiến hành kiểm tra miệng vào tiết học sau.
Hơn nữa, trong các bài kiểm tra tôi cũng đã chú trọng đưa nội dung kiến thức
ATGT có liên quan đến bài kiểm tra vào việc giải thích hiện tượng thực tế để
củng cố thêm kiến thức cho các em.
Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

8

2.2. Bài học và nội dung vận dụng
2.2.1. Ba Định luật Newton (Bài 10 – Chƣơng trình Vật lý 10 – Cơ bản)
a. Vận dụng định luật I Newton
Trên cơ sở học sinh đã nắm vững nội dung định luật I Newton, nắm vững
quán tính của một vật, cho ví dụ được và giải thích được một số hiện tượng liên
quan đến quán tính trong sách giáo khoa và sách bài tập, giáo viên có thể đưa ra
các tính huống yêu cầu học sinh vận dụng trả lời và cho biết mức độ nguy hiểm
của việc không hiểu hoặc không biết cách vận dụng quán tính trong đời sống.
Câu hỏi vận dụng 1: Tại sao các cột đèn giao thông phải có cả ba đèn là
đèn đỏ, đèn xanh, đèn vàng ? Tại sao ở nhiều nước bắt buộc người lái xe và
những người ngồi trong xe ô tô đeo dây đai an tồn và ghế ngồi phải có cái tựa
đầu?
Trả lời: Đèn đỏ là tín hiệu báo các phương tiện giao thơng dừng lại, đèn
vàng là tín hiệu báo các phương tiện giao thông đi chậm, đèn xanh là báo các
phương tiện giao thông được phép đi. Nếu chỉ có đèn xanh và đèn đỏ thì khi
đang lưu thơng với tốc độ cao gần cột đèn giao thông, người lái cho xe đột ngột
dừng lại, nếu xe ô tô thì rất khó dừng lại ngay lập tức dễ va chạm với phương
tiện đang lưu thông khác gây tai nạn, nếu xe máy thì người trên xe rất dễ bị lao
đầu về trước hoặc văng ra khỏi xe.
Người lái và người ngồi trong xe ô tô phải đeo dây đai an toàn để khi xe
đang chạy nhanh mà dừng đột ngột thì đầu được đỡ bằng cái tựa đầu, nếu xe
đang đứng yên hoặc chạy chậm mà tăng tốc đột ngột thì dây đai giúp người
khơng bị lao về trước hoặc không bị băng ra khỏi ghế xe.
Câu hỏi vận dụng 2: Rất nhiều tai nạn giao thơng có ngun nhân vật lý là

qn tính. Em hãy tìm một số ví dụ về điều đó và nêu cách phịng tránh những
tai nạn trong những trường hợp như thế ?
Trả lời:
+ Nhiều học sinh đang đi thẳng thì chuyển hướng nhưng thường khơng
quan sát xem có xe phía sau vượt lên hoặc xe trước mặt đi ngược chiều hay
khơng, nếu có thì rất dễ xảy ra tai nạn, vì các phương tiện đang chuyển động vận
tốc lớn, có qn tính lớn, không thể dừng lại tức thời để tránh học sinh đó được.
Biện pháp phịng tránh: Trước khi rẽ, phải xin đường và quan sát cẩn thận phía
sau, phía trước.
+ Khi chở nhau bằng xe máy, nếu hãm phanh đột ngột có thể làm cho
người ngồi sau ngã về phía trước. Vì vậy, người ngồi sau cần chú ý ngồi thẳng,
khơng nghiêng người sang hai bên. Có trường hợp hai người đang đi xe máy, vì
lý do nào đó dừng xe lại, cả hai vẫn ngồi trên xe, khi đi tiếp, người lái tăng ga
đột ngột, người ngồi sau bị bất ngờ, bật ngửa ra phía sau. Biện pháp phịng
tránh: khi đi tiếp, không được tăng tốc đột ngột (tăng nhanh tay ga), đồng thời
người lái thông tin với người ngồi sau để chuẩn bị.
Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

9

+ Các xe phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách trên đường rất nguy hiểm vì
chúng có tính đà rất mạnh. Khi gặp chướng ngại vật, dù có phanh gấp xe cũng
lết trên đường một đoạn chứ không dừng lại ngay được.
b. Vận dụng định luật II Newton
Câu hỏi vận dụng 3: Tại sao không nên chở quá số người, hàng hóa quy

định?
Trả lời: Theo định luật II Newton, khối lượng càng lớn, qn tính lớn thì
tính đà càng lớn, khi gặp chướng ngại vật, xe không dừng lại ngay được, rất dễ
gây tai nạn.
Câu hỏi vận dụng 4: Tại sao những xe chở hàng nặng nếu lạng lách hay
chạy nhanh sẽ rất nguy hiểm?
Trả lời: Theo định luật II Newton, khối lượng càng lớn, qn tính lớn thì
tính đà càng lớn, khi gặp chướng ngại vật, xe không dừng hoặc chuyển hướng
ngay được, rất dễ gây tai nạn. Nếu chuyển hướng đột ngột (lạng lách) thì xe dễ
bị lật.
c. Vận dụng định luật III Newton
Câu hỏi vận dụng 5: Tại sao khi xe đi với tốc độ cao, nếu gặp phải chướng
ngại vật thì rất nguy hiểm?
Trả lời: Khi lưu thông với tốc độ cao, lực phát động của xe rất lớn, khi va
chạm vào chướng ngại vật (hoặc va chạm với xe khác) đặc biệt là xe lưu thông
ngược chiều, lực tương tác giữa hai xe rất lớn, gây ra hậu quả nghiêm trọng cho
người và phương tiện giao thơng đó.
2.2.2. Bài: Lực ma sát (Bài 13 – Chƣơng trình Vật lý 10 – Cơ bản)
Câu hỏi vận dụng 1: Vì sao khi trời mưa phải giảm tốc độ của xe?
Trả lời: Khi trời mưa, nước trên mặt đường làm giảm hệ số (lực) ma sát, do
đó làm giảm khả năng kiểm soát tốc độ và hướng của người lái xe. Vì thế khi
trời mưa, lái xe phải giảm tốc độ của xe.
Câu hỏi vận dụng 2: Tại sao khi lốp xe bị mòn phải thay càng sớm càng
tốt?
Trả lời: Khi lốp xe bị mòn, ma sát giữa bánh xe và mặt đường giảm, nhất là
đối với xe máy, máy kéo ..., bánh sau là bánh phát động có tác dụng thúc đẩy
chuyển động của xe nên người ta phải tìm cách tăng cường lực ma sát ở những
lốp này, chính vì vậy khi lốp xe bị mịn phải thay càng sớm càng tốt.
Câu hỏi vận dụng 3: Làm thế nào để xe máy, ơ tơ thốt khỏi vũng lầy?
Trả lời: Khi bánh xe phát động của ô tô, xe máy sa vào chỗ lầy, lực ma sát

tác dụng vào bánh xe quá nhỏ, không đủ để giữ cho điểm của bánh xe tiếp xúc
với đất tạm thời đứng yên để xe nhích lên được. Cách khắc phục là chèn thêm
gạch, đá, hoặc lót ván vào vũng lầy nhằm tăng ma sát. Khi bạn đi mua lốp xe,
hãy suy nghĩ về điều kiện thời tiết và chất lượng mặt đường, cũng như vận tốc
Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

10

bạn lái xe. Nếu bạn lái xe trên đường tốt, bạn chỉ cần lốp xe có khía vừa phải.
Nếu bạn lái xe trên đường bùn hay tuyết, bạn cần lốp xe thiết kế cho các điều
kiện này. Đế giầy, dép cũng dựa vào đặc tính trên nên đế giầy, dép bao giờ cũng
xẻ rãnh để tăng ma sát.
2.2.3. Bài: Lực hƣớng tâm (Bài 14 –
Chƣơng trình Vật lý 10 – Cơ bản)
Câu hỏi vận dụng: Tại sao đường ô tô
ở những chỗ đường quanh co thường phải
làm nghiêng, xe máy chạy vào đường cua,
người lái xe thường nghiêng xe về phía
đường cong?
Hình 1: xe máy đi qua đường quanh thường
nghiêng xe về phía đường cong.
Trả lời: Khi xe ơtơ đi đến chỗ quanh co, nó chịu tác dụng của trọng lực P
và phản lực Q của mặt đường, đường ô tô ở những chỗ quanh thường phải làm
nghiêng để hợp lực của hai lực này hướng vào tâm của đường cong làm cho ơ tơ
chuyển động trịn đều một cách dễ dàng. Giải thích tương tự cho xe máy

Lưu ý: Khi xe đến chỗ đường quanh, nếu đi với tốc độ lớn có thể gây ra lực
qn tính li tâm lớn hơn lực hướng tâm sẽ làm xe văng ra khỏi quỹ đạo tròn
(văng ra khỏi mặt đường) đẫn đến ra tai nạn.
2.2.4. Bài: Các dạng cân bằng. Cân bằng của một vật có mặt chân đế
(Bài 20 – Chƣơng trình Vật lý 10 – Cơ bản)
Câu hỏi vận dụng 1: Tại sao ơ tơ trên nóc xe ơ tơ chất hàng cao dễ bị lật ở
chỗ đường nghiêng?
Trả lời: Vì trọng tâm của ơ tơ bị nâng cao và giá của trọng lực đi qua mặt
chân đế ở gần mép của mặt chân đế.

Hình 2: Ơ tơ chở hàng cao, cồng kềnh dễ bị lật ở chỗ đường nghiêng
Câu hỏi vận dụng 2: Tại sao khi chở hàng nên để những vật có khối lượng
riêng nặng xuống dưới, những vật nhẹ chất lên trên?
Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

11

Trả lời: Khi sắp xếp những hàng hóa có khối lượng riêng lớn xuống phía
dưới sẽ hạ thấp được độ cao trọng tâm của xe hàng nên khi đến chỗ đường
quanh xe khó bị lật do trọng tâm thấp rất khó rơi khỏi mặt chân đế.
Câu hỏi vận dụng 3: Tại sao xe cần cẩu lại có khối lượng tập trung chủ yếu
ở thân xe và có mặt chân đế rộng cịn ơ tơ đua có mặt chân đế rộng và thấp?
Trả lời: Xe cần cẩu để cẩu hàng nên cần khối lượng tập trung ở thân xe và
mặt chân đế rộng để khi cẩu hàng trọng tâm luôn đi qua mặt chân đế. Tương tự
xe ô tô đua phải có mặt chân đế rộng và trọng tâm thấp vì khi chạy với tốc độ

cao nếu khơng có hai yếu tố trên xe rất dễ bị lật. Tương tự, xe giường tầng có
thiết kế 2 tầng ghế nên trọng tâm cao hơn so với những xe vận tải hành khách
khác, do đó khi đi trên đường đèo dốc có nguy cơ bị lật nhiều hơn. Để khắc phục
khuyết điểm này, người ta thiết kế xe giường tầng có mặt chân đế tương đối
rộng, hành lý được chất chủ yếu dưới gầm xe để làm giảm độ cao trọng tâm.

Hình 3: a) Ơ tơ đua có trọng tâm thấp
(gầm xe thấp), mặt chân đế rộng.

Hình 3: b) Cần cẩu có khối lượng chủ
yếu tập trung thân xe (trọng tâm thấp)
và mặt chân đế rộng.

2.2.5. Bài: Công và công suất (Bài 24 – Chƣơng trình Vật lý 10 – Cơ
bản)
Câu hỏi vận dụng: Xe đạp lên dốc như thế nào cho đỡ tốn sức?
Trả lời: Theo cơng thức tính cơng A = F.s.cosα thì với lực tác dụng vào
bàn đạp khơng đổi, để lên dốc dễ dàng (xe đạp sinh công lớn hơn) ta không lên
dốc theo đường thẳng mà đi theo đường cong lên dốc tức là quãng đường s lớn
thì công sinh ra cũng lớn. Tuy nhiên, việc này chỉ nên thực hiện ở những chỗ
đường vắng người và gia súc qua lại.
2.2.6. Bài : Sự chảy thành dòng của chất lỏng và chất khí. Định luật
Béc–nu–li (Bài 42 - Chƣơng trình Vật lý 10 – Nâng cao)
Câu hỏi vận dụng 1: Tại sao không nên đứng gần đường tàu khi có đồn
tàu đang chạy ? (khoảng cách từ vị trí đứng đến thành tàu dưới 1,5m)

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

12

Hình 4: Khơng nên đứng gần tàu hỏa đang chạy với tốc độ cao.
Trả lời: Khơng, vì nơi đồn tàu đi qua, áp suất động tăng thì áp suất tĩnh
giảm. Do đó có sự chênh lệch áp suất bên trong và bên ngồi nên “hút” con
người về phía đường tàu đang chạy.
Câu hỏi vận dụng 2: Vì sao hai tàu thủy lớn chạy song song cùng chiều với
tốc độ cao có khả năng đâm vào nhau?
Trả lời: Khi hai chiếc tàu chạy song song về phía trước, nước ở giữa hai
chiếc tàu chảy nhanh hơn nước ở mặt ngồi. Vì vậy, áp suất của nước đối với
mặt trong của hai tàu nhỏ hơn ở mặt ngồi. Do đó, dưới áp lực của nước mặt
ngoài, hai chiếc tàu bị đẩy lại gần nhau gây tai nạn (đâm vào nhau).
2.2.7. Bài: Động năng (Bài 25 – Chƣơng trình Vật lý 10 – Cơ bản)
Câu hỏi vận dụng: Tại sao vào mùa lũ cần tránh xa những sông, suối và
những nơi nước chảy xiết?
Trả lời: Dịng nước lũ có khối lượng nước lớn và vận tốc chảy rất lớn nên
có động năng rất lớn, có thể dễ dàng cuốn trơi nhà cửa, cây cối và con người. Có
những dịng lũ chảy bất ngờ kèm theo thân cây đổ vô cùng nguy hiểm và khơng
lường trước được, do đó vào mùa mưa lũ cần tránh xa các khu vực trên. Không
đi lại những nơi có hiện tượng sạt lở, khơng xuống sơng, suối vớt cành cây hay
đồ đạc.
3. Kết quả của việc thực hiện đề tài
Giáo dục học sinh về an tồn giao thơng, hình thành thói quen “văn hóa
giao thơng” ngay từ trên ghế nhà trường là một việc làm cần thiết để tạo nên một
thế hệ trẻ có kiến thức về an tồn giao thơng.
- Khảo sát trên 37 học sinh khối lớp 10 trường THPT Lê Lợi (phiếu thăm
dò phụ lục I) năm học 2021 - 2022 cho thấy:

+ 37/37 em cho rằng tuân thủ Luật giao thông và những kiến thức về an
tồn giao thơng là rất cần thiết.
+ Học sinh chủ yếu sử dụng thời gian vào học tập và các hình thức giải trí
khác mà ít quan tâm đến kỹ năng an tồn giao thơng nên kết quả có 30/37 em
cho rằng kiến thức này do quan sát và giáo viên (chủ yếu là giáo viên môn Giáo
dục cơng dân ) cung cấp.
Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

13

+ Các em cũng nêu được một số ngun nhân gây ra tai nạn giao thông
nhưng 24/37 em chưa biết được đâu là nguyên nhân chủ yếu.
+ Các em đã xác định đước các yếu tố cần thiết để tham gia giao thơng an
tồn và các hành vi khơng an tịan khi tham gia giao thơng.
+ Đa số các em chưa có đầy đủ kiến thức về an tồn giao thông.
- Áp dụng nội dung của đề tài vào thực tiễn dạy học cho thấy rằng:
Thái độ, kiến thức và một số kĩ năng an tồn giao thơng của các em được
cải thiện rõ rệt. Đây không phải là kết quả giáo dục tạm thời, cũng không phải
là thành quả của một bộ mơn hay một tổ chức đồn thể nào trong nhà trường
mà đó là sự tác động đúng hướng, đúng thời điểm.
Học sinh được áp dụng đề tài đã thấy được tầm quan trọng của an tồn
giao thơng, thấy được mối quan hệ biện chứng của học đi đôi với hành. Các em
vừa được học, vừa được thực hành, tin vào những kiến thức của thầy cô truyền
đạt, hầu hết các em hứng thú với những câu hỏi tình huống mà giáo viên đưa ra.
Học sinh ham thích học bộ môn ngày càng nhiều. Kiến thức và ý thức giao

thông của các em được tăng lên qua nhiều kênh thông tin mà giáo viên cung
cấp.
Bài học kinh nghiệm: Qua việc thực hiện các công việc trên. Tôi đã rút ra
một số bài học kinh nghiệm sau:
Giáo viên phải nhiệt tình, phải kiên trì nhắc nhở các em thì kết quả tác
động, giáo dục mới tốt
Kết hợp chặt chẽ với bộ môn giáo dục công dân, ban hoạt động ngồi giờ
lên lớp, đồn trường trong cơng tác giáo dục, qua đó hình thành nên thói quen và
văn hóa giao thơng cho các em, bởi vì sự tác động tổ hợp thì hiệu quả sẽ được
tăng cường.
Bản thân giáo viên phải là tấm gương để các em học tập noi theo. Kết hợp
với đội ngũ giáo viên chủ nhiệm các lớp làm tốt công tác tuyên truyền nhắc nhở
vào các buổi sinh hoạt 15 phút đầu giờ, vào buổi sinh hoạt cuối tuần, đưa nội
dung thực hiện tốt an toàn giao thông vào đánh giá hạnh kiểm học sinh một cách
nghiêm túc, quyết liệt.

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

14

III. KẾT LUẬN
1. Kết luận
Đạo đức và pháp luật thống nhất với nhau ở mục tiêu của nó là điều chỉnh
hành vi của con người để đảm bảo hoạt động bình thường của xã hội. Một người
vi phạm đạo đức thường là vi phạm pháp luật và ngược lại vi phạm pháp luật

cũng là vi phạm đạo đức. Đạo đức và pháp luật khơng tự nhiên mà có. Để con
người có được ý thức đạo đức và ý thức pháp luật đều là kết quả giáo dục lâu
dài. Giáo dục cho con người có đạo đức cũng là giáo dục cho con người biết tôn
trọng pháp luật, kỷ cương phép nước. Giáo dục con người cũng là để bảo vệ giá
trị đạo đức và nâng cao đạo đức con người. Vì vậy, giáo dục đạo đức tạo nên
những tiền đề cần thiết để hình thành ở cơng dân sự tơn trọng sâu sắc đối với
pháp luật. Ngược lại, giáo dục lại tạo ra khả năng thiết lập trong đời sống thực
tiễn thường ngày những nguyên tắc của đạo đức, củng cố các nghĩa vụ đạo đức,
thiết lập quan hệ bảo vệ hạnh phúc gia đình, bồi dưỡng thế hệ trẻ, kích thích sự
giúp đỡ đồng chí, tính lương thiện, thật thà và không dung thứ với các biểu hiện
chống đối xã hội.
Một tiết học sinh động, gắn với thực tiễn, học sinh hứng thú học bài là một
tiết dạy hiệu quả nhất, do đó mỗi giáo viên phải tìm tịi phát hiện những vấn đề
mới, gần gũi, thiết thực với các em, nhất là trong tình hình an tồn giao thông là
một vấn đề bức thiết hiện nay của xã hội và an tồn giao thơng học đường là
một mục tiêu lớn cần có sự quan tâm lớn của xã hội.
Văn hóa giao thơng đã trở thành khẩu hiệu trên đường phố, trong trường
học. Giáo viên chính là người truyền lửa cho các em qua mỗi bài học bởi vì lịng
tin sẽ chuyển thành mục đích, định hướng giá trị và thành hành động giáo dục
đạo đức được thể hiện cuối cùng ở hành vi đúng của các em.
2. Kiến nghị
Để giáo dục học sinh về kỹ năng và văn hóa giao thơng ngày càng tốt hơn
nhất là trong bối cảnh giao thông hiện nay, tôi xin đề xuất một số kiến nghị sau
đây:
- Phải có sự phối hợp đồng bộ, nhịp nhàng giữa các bộ môn liên quan cũng
như các tổ chức đoàn thể trong nhà trường, sự ủng hộ của ban giám hiệu nhà
trường đối với giáo viên giảng dạy về thời gian lên lớp cũng như nội dung
chương trình.
- Tiếp tục tổ chức tốt các buổi ngoại khóa an tồn giao thơng học đường.
- Tổ chức các khóa tập huấn giáo viên và chương trình vui học, mẫu sách

và giáo cụ giảng dạy được cung cấp, nhà trường sẽ triển khai giảng dạy cho các
em tốt hơn.
- Để triển khai việc giảng dạy có hiệu quả tại nhà trường, khóa tập huấn
ATGT cho các thầy, cơ giáo đóng vai trị rất quan trọng, và những kiến thức lái
xe an tồn cơ bản để giúp các thầy/cơ tham gia giao thơng an tồn và có nền
tảng kiến thức để giảng dạy tốt ATGT. Xây dựng “Cổng trường an tồn giao
Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

15

thơng” nhằm tun truyền cho học sinh về an tồn giao thông; phối hợp với các
đơn vị liên quan tổ chức các hoạt động nhằm giáo dục kỹ năng tham gia giao
thơng an tồn cho học sinh; vận động học sinh ký cam kết không vi phạm pháp
luật về giao thơng và thực hiện tốt văn hố giao thơng; thành lập tổ, nhóm xung
kích hướng dẫn giao thơng tại khu vực cổng trường trong giờ cao điểm; vận
động người dân khu vực cổng trường không vi phạm hành lang an tồn giao
thơng.
- Nâng cao nhận thức về an tồn giao thơng cho học sinh bằng những hình
ảnh những trường hợp đội mũ bảo hiểm kém chất lượng, uống rượu bia… bị tai
nạn giao thông đã nhắc nhở mọi người không nên chủ quan khi tham gia giao
thông ngay cả trên những tuyến đường trong làng bản.
- Tổ chức ký cam kết với gia đình và học sinh về việc chấp hành quy định
An tồn giao thơng; phối hợp với chính quyền địa phương triển khai các biện
pháp bảo đảm trật tự an tồn giao thơng tại khu vực cổng trường.
XÁC NHẬN CỦA

THỦ TRƢỞNG ĐƠN VỊ

Quảng Trị, ngày 3 tháng 3 năm 2022
Tôi xin cam đoan đây là sáng kiến của mình
viết, khơng sao chép nội dung của người khác.
NGƢỜI VIẾT

Lê Xn Lâm

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

16

TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Sách giáo khoa Vật lý 10 – Ban cơ bản - NXB Giáo Dục
2. Sách giáo khoa Vật lý 10 – Ban nâng cao - NXB Giáo Dục.
3. Sách giáo viên Vật lý 10 – Ban cơ bản - NXB Giáo Dục
4. Sách giáo viên Vật lý 10 – Ban nâng cao - NXB Giáo Dục
5. Nguyễn Văn Khải – Giáo dục ứng phó với biến đổi khí hậu trong mơn
Vật lý cấp trung học phổ thông - NXB Giáo Dục
6. Một số tư liệu tham khảo trên internet.

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
………………….
6. Để tham gia giao thơng an tồn, các em cần hội tụ những yếu tố nào
trong các yếu tố sau?
Ý thức tham gia giao thơng tốt
Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

18

Kiến thức Luật giao thơng tốt
Kỹ năng điều khiển xe tốt
Tình trạng cơ thể tốt
Tất cả các yếu tố trên
7. Các hành vi khơng an tồn khi tham gia giao thơng bằng xe đạp, xe máy
Khơng tn thủ tín hiệu đèn giao thông
Đi hàng hai, hàng ba, ...
Đi xe trên vỉa hè
Lạng lách, vượt sai quy định
Tụ tập dưới lòng đường
Tất cả các hành động trên

PHIẾU THĂM DÒ HỌC SINH 2
Hãy đánh dấu X vào ô đồng ý:
1. Theo em, nắm vững các kỹ năng an tồn giao thơng là

Rất cần thiết
Cần thiết
Không cần thiết
2. Kiến thức giao thông do mơn Vật lý cung cấp
Nhiều, bổ ích
Khơng nhiều, bổ ích
Rất ít, khơng bổ ích
3. Em đã có những kiến thức đầy đủ về an tồn giao thơng chưa ?
Đầy đủ
Chưa đầy đủ
Chưa có

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

skkn

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

Skkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loiSkkn.tich.hop.van.dung.kien.thuc.vat.ly.lop.10.vao.phong.tranh.tai.nan.giao.thong.cho.hoc.sinh.trỈ£ong.thpt.le.loi

Skkn tích hợp vận dụng kiến thức vật lý lớp 10 vào phòng tránh tai nạn giao thông cho học sinh trƣờng thpt lê lợi

Tài liệu liên quan

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về