Thực trạng công tác phục vụ hành khách tại cảng hàng không quốc tế tân sơn nhất của công ty cổ phần phục vụ mặt đất sài gòn

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (920.15 KB, 55 trang )

Trang 1<div class="page_container" data-page="1">

HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH

Th.S. Hoàng Thị Kim Thoa Trần Ngọc Ái Hữu

TP. Hồ Chí Minh – 2023

</div>Trang 2<div class="page_container" data-page="2">

HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH

Th.S. Hoàng Thị Kim Thoa Trần Ngọc Ái Hữu

TP. Hồ Chí Minh – 2023

</div>Trang 3<div class="page_container" data-page="3">

LỜI CẢM ƠN

⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯

Đầu tiên, em xin gửi lời cảm ơn chân thành giáo viên hướng dẫn của em, cơ Hồng Thị Kim Thoa, người đã tận tình hướng dẫn, chỉ bảo tỉ mỉ kiểm tra chi tiết để giúp em hoàn thành bài báo cáo tốt nghiệp một cách tốt trong thời gian qua.

Em cũng xin cảm ơn anh chị cán bộ tại Lost and Found SAGS tạo điều kiện cho em được học hỏi, được làm việc cống hiến hết mình trong khoảng thời gian thực tập tại công ty. Em đặc biệt cảm ơn đến chị Trần Thị Liễu Oanh- giáo viên hướng dẫn tại nhà ga của em đã đưa ra chỉ ra những sai sót em chưa hồn thiện, dạy bảo để em sửa đổi cũng như hồn thành cơng việc được giao hoàn thiện

Lời cuối, em xin kính chúc Anh/ Chị trong cơng ty Cổ phần Phục vụ Mặt đất Sài Gòn luôn nhiều sức khỏe, thành công trong công việc. Em xin kính chúc cơ Kim Thoa, người mà em chân thành biết ơn, từ những tiết học cô dạy đến tận kỳ thực tập này, em xin chúc cô thật nhiều sức khỏe, suôn sẻ, thuận lợi và thành công trong mọi việc.

Em xin chân thành cảm ơn !

</div>Trang 4<div class="page_container" data-page="4">

LỜI CAM ĐOAN

⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯

Tôi cam đoan rằng báo cáo thực tập này là do chính tơi thực hiện, các số liệu thu thập và kết quả phân tích trong báo cáo là trung thực. các dữ liệu lấy từ nguồn khác đều được trích dẫn nguồn đầy đủ.

Ngày …. tháng …. năm …

Sinh viên thực hiện

Trần Ngọc Ái Hữu

</div>Trang 6<div class="page_container" data-page="6">

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

</div>Trang 7<div class="page_container" data-page="7">

MỤC LỤC

Trang

DANH MỤC BẢNG ... ..x

DANH MỤC HÌNH ẢNH ... .xi

DANH MỤC SƠ ĐỒ ... xii

DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT ... .xiii

MỞ ĐẦU ... 1

1. Lý do chọn đề tài ... 1

2. Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu ... 1

2.1. Mục tiêu nghiên cứu ... 1

2.2. Nhiệm vụ nghiên cứu ... 1

3. Phương pháp nghiên cứu ... 2

4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ... 2

4.1. Đối tượng nghiên cứu ... 2

4.2. Phạm vi nghiên cứu ... 2

5. Kết cấu báo cáo thực tập tốt nghiệp ... 2

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN PHỤC VỤ MẶT ĐẤT SÀI GỊN ... 4

1.1. Lịch sử hình thành và phát triển ... 4

1.2. Địa vị pháp lý và nhiệm vụ kinh doanh ... 6

1.2.1. Địa vị pháp lý ... 6

1.2.2. Nhiệm vụ kinh doanh ... 7

1.3. Tầm nhìn, giá trị cốt lõi và sứ mệnh của công ty ... 8

1.4. Cơ cấu tổ chức của của công ty ... 10

1.4.1. Sơ đồ cơ cấu tổ chức công ty ... 10

1.4.2. Nhiệm vụ chức năng các phòng ban ... 10

1.5. Các nguồn lực chủ yếu của công ty ... 10

</div>Trang 8<div class="page_container" data-page="8">

1.5.2. Nguồn tài chính ... 12

1.5.3. Cơ sở vật chất và trang thiết bị ... 14

1.6. Kết quả hoạt động kinh doanh giai đoạn 2020-2022... 14

TÓM TẮT CHƯƠNG 1 ... 17

CHƯƠNG 2: QUY TRÌNH PHỤC VỤ HÀNH KHÁCH, THỰC TRẠNG CƠNG TÁC PHỤC VỤ HÀNH KHÁCH ĐẾN TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ TÂN SƠN NHẤT CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN PHỤC VỤ MẶT ĐẤT SÀI GÒN ... 18

2.1. Quy trình phục vụ hành khách tại Cảng hàng không Tân Sơn Nhất của Công ty Cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn ... 18

2.1.1. Quy trình phục vụ hành khách tại nhà ga đến ... 18

2.1.2. Quy trình phục vụ hành khách tại nhà ga đi ... 20

2.2. Thực trạng công tác phục vụ hành khách đến tại Cảng hàng không Tân Sơn Nhất của Công ty Cổ phần Phục vụ Mặt đất Sài Gòn ... 22

2.2.1. Tổng quan công tác phục vụ hành khách đến ... 22

2.2.2. Thực trạng công tác phục vụ hành khách đến sau khi làm việc và quan sát trên thực tế ... 23

2.3. Một số trường hợp bất thường và hướng xử lý tại Cảng hàng không Tân Sơn Nhất của Công ty Cổ phần Phục vụ Mặt đất Sài Gòn ... 32

2.3.1. Tại bãi đậu ... 32

2.3.3. Tại Busgate ... 33

2.3.4. Tại băng chuyền ... 33

TÓM TẮT CHƯƠNG 2 ... 35

CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG CÔNG TÁC PHỤC VỤ HÀNH KHÁCH TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG TÂN SƠN NHẤT CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN PHỤC VỤ MẶT ĐẤT SÀI GÒN ... 36

3.1. Định hướng phát triển của công ty trong giai đoạn tới ... 36

3.2. Đánh giá thực trạng phục vụ hành khách tại Cảng hàng không Tân Sơn Nhất của Công ty Cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn ... 37

</div>Trang 9<div class="page_container" data-page="9">

3.2.1. Ưu điểm ... 37

3.2.2. Nhược điểm ... 37

3.3. Một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất của Công ty Cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn. ... 37

3.3.1. Chất lượng dịch vụ đúng giờ. ... 37

3.3.2. Nghiệp vụ chăm sóc khách hàng của đội ngũ nhân viên phục vụ mặt đất ... 38

3.3.3. Tăng cường công tác kiểm tra chất lượng phục vụ ... 38

3.3.4. Tổ chức các cuộc họp nội bộ công ty, các buổi họp ngắn giữa

</div>Trang 10<div class="page_container" data-page="10">

DANH MỤC BẢNG BIỂU

Trang

Bảng 1.1. Ngành nghề kinh doanh của công ty SAGS ... 7

Bảng 1.2. Thành viên Ban Tổng Giám Đốc và Kế toán trưởng... 10

Bảng 1.3. Thành viên Ban Hội đồng quản trị ... 11

Bảng 1.4. Thành viên Ban Kiểm Soát ... 11

Bảng 1.5. Số lượng nhân sự công ty năm 2021-2022 ... 13

Bảng 1.6. Tình hình tài chính công ty trên Báo cáo hợp nhất năm 2022 ... 13

Bảng 1.7. Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2020-2022 ... 14

Bảng 2.1. Số lượng chuyến bay đến công ty phục vụ trong ngày 20/10/2023. ... 23

Bảng 2.2. Chi tiết số lượng chuyến bay các hãng do công ty SAGS phục vụ trong ngày 20/10/2023 ... 23

Bảng 2.3. Các bộ phận phụ trách và số lượng nhân sự phục vụ trong một chuyến bay của công ty SAGS ... 28

</div>Trang 11<div class="page_container" data-page="11">

DANH MỤC HÌNH ẢNH

Trang

Hình 1.1. Logo Cơng ty ... 4

Hình 1.2. Giá trị cốt lõi của cơng ty SAGS ... 9

Hình 1.3. Sơ đồ cơ cấu tổ chức cơng ty SAGS ... 10

Hình 2.1. Màn hình FlightRadar kiểm tra vị trí tàu bay... 24

Hình 2.2. Cán bộ trực kiểm tra thông tin, điện văn chuyến bay trên SMIS ... 25

Hình 2.3. Vị trí đứng của nhân viên khi thực hiện nhiệm vụ đón tàu ... 26

Hình 2.4. Tàu đáp vào ống lồng nhà ga đến Quốc nội ... 27

Hình 2.5. FOD cịn sót lại sau khi Phục vụ chuyến bay đến ... 29

Hình 2.6: Biểu mẫu Busgate F/SAGS/264 ... 30

</div>Trang 12<div class="page_container" data-page="12">

DANH MỤC SƠ ĐỒ

Trang

Sơ đồ 1.1. Q trình hình thành và phát triển của cơng ty SAGS ... 4

Sơ đồ 1.2. Các bộ phận Phục vụ Hành khách của công ty ... 12

Sơ đồ 1.3. Các bộ phận Phục vụ Kỹ thuật Sân đỗ của công ty ... 12

Sơ đồ 2.1. Quy trình Phục vụ Hành khách đến của cơng ty SAGS ... 18

Sơ đồ 2.2. Quy trình Phục vụ Hành khách đi của công ty SAGS ... 20

Sơ đồ 2.3. Quy trình Phục vụ Hành khách đến qua quan sát trên thực tế ... 24

</div>Trang 13<div class="page_container" data-page="13">

DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT

STT Danh mục từ viết tắt Tên tiếng Anh Tên tiếng Việt

</div>Trang 14<div class="page_container" data-page="14">

11 ISAGO IATA Safety Audit for

</div>Trang 15<div class="page_container" data-page="15">

MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài

Trong bối cảnh hiện tại, lượng khách thông qua Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã vượt quá sức chứa, với việc di chuyển ngày càng phổ biến, việc phục vụ hành khách trở thành một yếu tố ảnh hưởng khơng nhỏ đến uy tín và thành cơng của các hãng hàng khơng. Trong vai trị quan trọng làm nên trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng, việc phục vụ hành khách tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất được coi là một điều kiện tiên quyết.

Việc thiết kế và thực hiện công tác phục vụ hành khách tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất được tiến hành một cách chuyên nghiệp nhằm đảm bảo sự thuận tiện, an toàn và thoải mái cho hành khách, đồng thời tạo ra nguồn thu nhập cho các đơn vị kinh doanh, tiêu biểu nhất là Công ty Cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS). Đề tài này được nghiên cứu để phân tích và tìm hiểu thực trạng cơng tác phục vụ hành khách tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Do đó,em quyết định chọn đề tài : “ THỰC TRẠNG CÔNG TÁC PHỤC VỤ HÀNH KHÁCH TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ TÂN SƠN NHẤT CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN PHỤC VỤ MẶT ĐẤT SÀI GÒN ” . Đề tài này được nghiên cứu để phân tích và tìm hiểu quy trình phục vụ hành khách và thực trạng công tác phục vụ hành khách

đến tại sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất. Từ đó, đề xuất một số số giải pháp nhằm

nâng cao chất lượng phục vụ hành khách tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất của công ty Cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn.

2.

Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu

2.1. Mục tiêu nghiên cứu

Phân tích thực trạng cơng tác phục vụ hành khách của Công ty Cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gịn tại Cảng hàng khơng Quốc tế Tân Sơn Nhất

2.2. Nhiệm vụ nghiên cứu

Tìm hiểu quy trình phục vụ hành khách, thực trạng cơng tác phục vụ hành khách đến tại nhà ga Quốc Nội và Quốc tế do Công ty Cổ phần Phục Vụ Mặt Đất

</div>Trang 16<div class="page_container" data-page="16">

Sài Gịn (SAGS) khai thác. Từ đó đưa ra một số nhận xét, đánh giá và đề xuất một một số số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng phục vụ.

3. Phương pháp nghiên cứu

− Phương pháp thu thập số liệu: Tìm hiểu những cơng trình nghiên cứu đã có, lấy dữ liệu từ internet, báo, tạp chí, sách chuyên nghành.

− Phương pháp định tính: Quan sát trên thực tế để nhận xét và đánh giá quy trình xử lý những bất thường xảy ra.

− Phương pháp phân tích và tổng hợp lý thuyết: Nghiên cứu các quy trình và u cầu của cơng ty khi phục vụ hành khách dựa trên các buổi đào tạo nhân viên và trải nghiệm làm việc từ bản thân.

− Phương pháp thống kê: Thống kê, thu thập số liệu về các chuyến bay để hiểu rõ hơn về quy trình làm việc và tần suất hoạt động của công ty.

4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

4.1. Phạm vi nghiên cứu

− Phạm vi không gian nghiên cứu: Công ty Cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất.

− Phạm vi thời gian nghiên cứu: Từ ngày 15/09/2023 đến ngày 31/10/2023.

4.2. Đối tượng nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu của đề tài là công tác phục vụ hành khách tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất của Công ty Cổ phần phục vụ Mặt đất Sài Gòn

5. Kết cấu của báo cáo thực tập tốt nghiệp

Ngoài phần mở đầu, tài liệu tham khảo và phụ lục, báo cáo thực tập tốt nghiệp được chia làm 3 chương sau đây:

Chương 1: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN PHỤC VỤ MẶT ĐẤT SÀI GÒN

Chương 2: QUY TRÌNH PHỤC VỤ, THỰC TRẠNG CÔNG TÁC PHỤC VỤ HÀNH KHÁCH ĐẾN TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ TÂN SƠN NHẤT CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN PHỤC VỤ MẶT ĐẤT SÀI GÒN

</div>Trang 17<div class="page_container" data-page="17">

Chương 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG CÔNG TÁC PHỤC VỤ HÀNH KHÁCH TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG TÂN SƠN NHẤT CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN PHỤC VỤ MẶT ĐẤT SÀI GÒN

</div>Trang 18<div class="page_container" data-page="18">

Chương 1: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN PHỤC VỤ MẶT ĐẤT SÀI GỊN

1.1. Lịch sử hình thành và phát triển

− Tên Cơng ty: CƠNG TY CỔ PHẦN PHỤC VỤ MẶT ĐẤT SÀI GÒN − Tên tiếng Anh: Saigon Ground Services Joint Stock Company

− Tên viết tắt: SAGS

Công ty Phục vụ mặt đất Sài Gòn được thành lập theo Quyết định số 3005/QĐ-CHK ngày 30/12/2004 của Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, chuyển đổi từ Trung tâm dịch vụ Hàng không thành Công ty Phục vụ mặt đất Sài Gòn, một đơn vị thành viên thuộc Cụm Cảng Hàng không miền Nam. Chức năng

</div>Trang 19<div class="page_container" data-page="19">

chính của Cơng ty là cung cấp các loại hình dịch vụ phục vụ mặt đất theo tiêu chuẩn của Hiệp hội vận tải Hàng không quốc tế (IATA) và của các hãng Hàng không.

Năm 2008, thực hiện cơ chế đổi mới quản lý lần thứ nhất; Cụm Cảng Hàng không miền Nam chuyển đổi từ đơn vị quản lý nhà nước sang mơ hình Tổng công ty nhà nước, Công ty Phục vụ mặt đất Sài Gòn được thành lập lại theo Quyết định số 002/QĐ-TCTCHKMN ngày 16/5/2008 của Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng Hàng không Miền Nam, là đơn vị hạch tốn phụ thuộc trực thuộc Tổng cơng ty.

Năm 2010, thực hiện cơ chế đổi mới quản lý lần thứ hai, Công ty được thành lập lại theo Quyết định số 55/QĐ-TCTCHKMN ngày 15/09/2010 của Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Cảng Hàng khơng Miền Nam, là đơn vị hạch tốn

phụ thuộc trực thuộc Công ty mẹ - Tổng Công ty Cảng Hàng không Miền Nam.

Năm 2012, thực hiện chủ trương, chính sách đổi mới cơ chế quản lý của Nhà nước và Bộ Giao thông Vận tải; Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) được thành lập trên cơ sở hợp nhất ba Tổng công ty Cảng Hàng không miền Bắc, miền Trung và miền Nam. Công ty Phục vụ Mặt đất Sài Gịn là đơn vị hạch tốn phụ thuộc, trực thuộc Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam được thành lập lại theo Quyết định số 138/QD-HDTV, ngày 24/04/2012 của Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam: chịu sự quản lý, điều hành trực tiếp và toàn diện của Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam. Ngày 23/08/2013, Bộ Giao thông vận tải đã ra Quyết định số 2524/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt danh sách đơn vị trực thuộc Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam thực hiện cổ phần hóa, trong đó có Cơng ty Phục vụ mặt đất Sài Gịn, trong quyết định yêu cầu Hội đồng thành viên ACV thực hiện các thủ tục chuyển đổi Công ty Phục vụ mặt đất Sài Gịn đơn vị hạch tốn phụ thuộc Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam thành Công ty TNHH MTV đồng thời với việc thực hiện cổ phần hóa theo quy định hiện

hành.

Năm 2013, Quyết định số 530/QĐ-HĐTV ngày 30/10/2013 của Hội đồng thành viên Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam, quyết định chuyển Công ty

</div>Trang 20<div class="page_container" data-page="20">

Phục vụ Mặt đất Sài Gịn đơn vị hạch tốn phụ thuộc Tổng công ty Cảng Hàng

không Việt Nam thành Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên.

Ngày 06/01/2014, Công ty TNHH một thành viên Phục vụ Mặt đất Sài Gịn chính thức hoạt động theo Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0312610240 của

Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngày 30/10/2014. Bộ Giao thông Vận tải đã có Quyết định số 4127/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt phương án và chuyển Công ty TNHH một thành viên Phục vụ Mặt đất Sài Gịn thuộc Tổng Cơng ty Cảng Hàng khơng Việt Nam thành

công ty cổ phần.

Ngày 22/12/2014. Bộ Giao thông Vận tải đã có Quyết định số 4851/QD-BGTVT về việc điều chính cơ cấu vốn điều lệ để chuyển Công ty TNHH một thành viên Phục vụ Mặt đất Sài Gịn thuộc Tổng Cơng ty Cảng Hàng không Việt Nam

thành công ty cổ phần.

Ngày 31/12/2014, Công ty hồn thành việc cổ phần hóa và chính thức hoạt động dưới hình thức cơng ty cổ phần từ ngày 01/ 01/ 2015 với tên gọi: Công ty Cổ phần Phục vụ Mặt đất Sài Gòn theo giấy chứng nhận đăng ký số 0312610240 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh cấp.

1.2. Địa vị pháp lý và nhiệm vụ kinh doanh

1.2.1. Địa vị pháp lý .

− Công ty tuân thủ các quy chuẩn kỹ thuật, an tồn an ninh Hàng khơng, nộp thuế đầy đủ theo luật doanh nghiệp và thực hiện các nghĩa vụ khác theo hợp đồng kinh tế.

− Vốn điều lệ đăng ký: 335.816.910.000 đồng − Vốn điều lệ thực góp: 335.816.910.000 đồng

− Trụ sở chính: 58 Trường Sơn. Phường 02, Quận Tân Bình, TPHCM. − Địa chỉ giao dịch: Lầu 2, Tịa nhà Cảng Hàng khơng quốc tế Tân Sơn

Nhất, Phường 2, Quận Tân Bình, TP. HCM. − Website: www.sags.vn

</div>Trang 21<div class="page_container" data-page="21">

− Điện thoại: 028-35474-9999

− Người đại diện theo Pháp luật của công ty gồm: + Ông Đặng Tuấn Tú: Chủ tịch Hội đồng quản trị + Ơng Nguyễn Đình Hùng: Tổng Giám Đốc

− Mã cổ phiếu: SGN

− Giấy CNĐKKD: 0312610240 do Sở Kế hoạch và Đầu tư TPHCM cấp lần đầu ngày 06/01/2014, cấp thay đổi lần thứ tám vào ngày 15 tháng 05 năm 2022.

1.2.2. Nhiệm vụ kinh doanh

Công ty cung cấp các loại hình dịch vụ phục vụ mặt đất cho các hãng Hàng không trong nước và Quốc tế tại 3 đầu sân bay Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng và Cam Ranh theo tiêu chuẩn của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế ( IATA ). Các dịch vụ phục vụ mặt đất bao gồm: dịch vụ cấp điện tàu bay, dịch vụ xếp dỡ hành lý, dịch vụ phục vụ hành khách và các dịch vụ khác theo yêu cầu của khách hàng.

Các ngành nghề kinh doanh của công ty bao gồm:

Bảng 1.1. Ngành nghề kinh doanh của công ty SAGS

STT NGÀNH NGHỀ KINH DOANH

1 Khai thác kết cấu hạ tầng, trang thiết bị của Cảng Hàng không Sân bay

2 Cung ứng dịch vụ bảo dưỡng tàu bay, phụ tùng, thiết bị Hàng không và trang thiết bị kỹ thuật khác

3 Cung ứng các dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất

4 Cung ứng các dịch vụ tại nhà ga hành khách, ga hàng hóa, dịch vụ thương mại

</div>Trang 22<div class="page_container" data-page="22">

Dịch vụ đại lý cho các hãng Hàng không, các công ty vận tải, du lịch, các nhà sản xuất cung ứng tàu bay, vật tư, phụ tùng, thiết bị tàu bay và trang thiết bị chuyên ngành Hàng không

6 Cung ứng các dịch vụ phục vụ sân đỗ tàu bay tại các Cảng Hàng không, sân bay và các dịch vụ Hàng không

( Nguồn: Tài liệu SAGS )

1.3. Tầm nhìn, sứ mệnh và giá trị cốt lõi của công ty

− Tầm nhìn: Cơng ty phấn đấu trở thành nhà cung cấp dịch vụ mặt đất

toàn diện nhất tại Việt Nam, luôn cung cấp các giá trị nâng cao cho khách hàng, cổ đông và nhân viên của Công ty.

− Sứ mệnh: Cung cấp đầu đủ các dịch vụ mặt đất cho lượng khách hàng

đa dạng của các hãng hàng không trong và ngoài nước với tiêu chuẩn Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) và nhu cầu ngày càng cao của khách hàng thông qua hệ thống quản trị doanh nghiệp hiệu quả và nguồn lực tiên tiến.

− Giá trị cốt lõi: Đề cao 04 giá trị cốt lõi:

+ S- Safety- An toàn: Ưu tiên hàng đầu trong mọi hoạt động. Chỉ tiêu

an toàn cao nhất, chất lượng dịch vụ vượt trội, đảm bảo chỉ số tin cậy trong dịch vụ, không ngừng nâng cao uy tín khách hàng là các mục tiêu là SAGS luôn cố gắng duy trì, cam kết với khách hàng và hãng Hàng khơng.

+ A- Accuracy- Chính xác: Khơng biết khơng làm, Cơng ty SAGS ln

đặt sự chính xác trong mọi thứ chính là điểm nổi trội trong cơng ty.

+ G- Green- Môi trường: Cuộc sống xanh,quy trình xử lý đảm bảo

được công việc song phải bảo vệ mơi trường để có một tương lai xanh hơn. Giá trị công việc, đạo đức nghề nghiệp luôn được đề cao để mọi

</div>Trang 23<div class="page_container" data-page="23">

thành viên trong Công ty nhận thức sâu sắc nhiệm vụ, tận tâm trong công việc.

+ S- Satisfaction- Hài lòng: Hướng đến khách hàng bằng cảm xúc, sự

thấu hiểu và làm hài lịng khách hàng để Cơng ty tiến ngày một xa hơn.

Hình 1.2. Giá trị cốt lõi của cơng ty SAGS

(Nguồn: Sưu tầm)

</div>Trang 24<div class="page_container" data-page="24">

1.4. Cơ cấu tổ chức của công ty 1.4.1. Sơ đồ cơ cấu tổ chức

Hình 1.3: Sơ đồ cơ cấu tổ chức công ty SAGS

( Nguồn: Tài liệu SAGS )

1.4.2. Nhiệm vụ chức năng các phòng ban

− Ban Tổng Giám đốc:

+ Tổng Giám đốc là người điều hành và có quyền quyết định cao nhất về tất cả các vấn đề liên quan đến hoạt động hàng ngày của công ty ,chịu trách nhiệm trước Hội đồng quản trị về việc thực hiện các quyền và nghĩa vụ được giao.

+ Các Phó Tổng Giám đốc là người giúp việc cho Tổng Giám đốc và phải chịu trách nhiệm trước Tổng Giám đốc về phần việc được phân công, chủ động giải quyết những công việc đã được Tổng Giám đốc ủy quyền và phân công theo đúng chế độ chính sách của Nhà nước và Điều lệ của công ty cổ phần.

</div>Trang 25<div class="page_container" data-page="25">

Bảng 1.2. Thành viên ban Tổng Giám Đốc và Kế toán trưởng

1 Ơng Nguyễn Đình Hùng Tổng giám đốc 2 Ơng Nguyễn Văn Mỹ Phó Tổng giám đốc 3 Bà Lê Thị Hoàng Anh Phó Tổng giám đốc 4 Ơng Hứa Kiến Trung Phó Tổng giám đốc 5 Ơng Lưu Việt Hùng Phó Tổng giám đốc 6 Ơng Phùng Danh Ngun Kế tốn trưởng

( Nguồn: Tài liệu SAGS )

− Hội đồng quản trị: Có trách nhiệm giám sát Tổng Giám đốc điều hành

và những người quản lý khác.

Bảng 1.3. Thành viên Ban Hội đồng quản trị

1 Ông Đặng Tuấn Tú Chủ tịch Hội đồng quản trị 2 Ông Nguyễn Nam Tiến Thành viên Hội đồng quản trị 3 Ông Lưu Đức Khánh Thành viên Hội đồng quản trị 4 Bà Nguyễn Ngọc Anh Thành viên Hội đồng quản trị 5 Ông Lưu Việt Hùng Thành viên Hội đồng quản trị

( Nguồn: Tài liệu SAGS)

− Ban kiểm sốt: Có nhiệm vụ kiểm tra tính hợp lý, hợp pháp trong điều

hành hoạt động kinh doanh, báo cáo tài chính của công ty.

</div>Trang 26<div class="page_container" data-page="26">

Bảng 1.4.Thành viên Ban kiểm soát

1 Bà Trần Quang Tâm Thảo Trưởng Ban kiểm sốt 2 Ơng Hồng Mạnh Hà Thành viên Ban kiểm sốt 3 Bà Nguyễn Thị Thanh Thuỷ Thành viên Ban kiểm soát

(Nguồn: Tài liệu SAGS)

− Số lượng cán bộ, nhân viên bình quân năm 2022: 1.662 nhân viên.

− Phòng phục vụ hành khách: Thực hiện các công việc nghiệp vụ liên

quan đến phục vụ hành khách, hành lý của các hãng hàng không đã ký

hợp đồng phục vụ mặt đất với công ty.

Sơ đồ 1.2. Các bộ phận Phục vụ Hành khách của công ty

(Nguồn: Tài liệu SAGS)

− Phòng phục vụ sân đỗ: Thực hiện các công việc chuyên môn liên quan

đến dịch vụ kỹ thuật sân đỗ cho các chuyến bay của các hãng hàng không

khách hàng của công ty.

</div>Trang 27<div class="page_container" data-page="27">

Sơ đồ 1.3. Các bộ phận Phục vụ Kỹ thuật sân đỗ của công ty

(Nguồn: SAGS)

1.5. Các nguồn lực chủ yếu của công ty

1.5.1. Nguồn nhân lực

Công ty SAGS luôn tổ chức các khóa tập huấn, đào tạo riêng phù hợp cho từng bộ phận, nhằm củng cố kiến thức, nâng cao kỹ năng làm việc chuyên nghiệp để phục vụ khách hàng một cách hiệu quả. Mỗi năm, trung tâm đào tạo tổ chức các khóa đào tạo bổ sung và gia cố kiến thức về lĩnh vực cơng việc. Ngồi ra, khi gặp sự cố trong quá trình hoạt động, công ty luôn tiến hành điều tra nguyên nhân và rút ra bài học từ đó, kết hợp thay đổi quy trình và huấn luyện nhân viên với phương pháp xử lý mới. Việc nâng cao kiến thức không chỉ giúp các thành viên trong tổ chức làm việc một cách chuyên nghiệp mà cịn tăng tính uy tín của công ty

</div>