báo cáo bài tập lớn thiết kế hệ thống cơ điện tử đề tài xe Đạp Điện

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.85 MB, 60 trang )

Trang 1<div class="page_container" data-page="1">

HỌC PHẦN: THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ

ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ SẢN PHẨM CƠ ĐIỆN TỬ “XE ĐẠP ĐIỆN”

Giáo viên hướng dẫn: TS: Nguyễn Văn Trường

Sinh viên thực hiện: Nguyễn Ngọc Quang 2020607869 Phạm Xuân Dũng 2020602967 Phạm Văn Mạnh 2020603441 Lớp: Cơ Điện tử

Khoa: Cơ khí – K15

Hà Nội – 2023

</div>Trang 2<div class="page_container" data-page="2">

2.1.1Nguồn Gốc Và Lịch Sử Ra Đời Của Xe Đạp Điện ... 6

2.1.2Ứng Dụng Và Chức Năng Của Xe Đạp Điện ... 7

2.2.Nhu Cầu Thị Trường Về Xe Đạp Điện ... 7

2.3.Khảo sát... 10

2.3.1Lựa chọn phương pháp lấy nhu cầu khách hàng. ... 10

2.3.2Lập bảng đối tượng khách hàng lấy ý kiến ... 10

2.3.3Diễn dịch nhu cầu khách hàng ... 13

2.4.Thiết lập danh sách yêu cầu ... 15

Nội Dung 2. TÓM TẮT ĐỂ XÁC ĐỊNH CÁC VẤN ĐỀ CƠ BẢN .... 20

3.2.1Chức năng tổng thể ... 25

3.2.2Chức năng con ... 27

3.3.Nguyên lí làm việc ... 32

</div>Trang 3<div class="page_container" data-page="3">

3 3.3.1 Giải pháp ... Error! Bookmark not defined.

3.3.2Kết hợp các nguyên tắc làm việc ... 38

3.3.3Lựa chọn biến thể phù hợp ... 38

3.3.4Tổng hợp và đánh giá các biến thể ... 39

DANH MỤC HÌNH ẢNH

Hình 2. 1.Chức năng tổng thể của xe đạp điện ... 25

Hình 2. 2.Sơ đồ cấu trúc chức năng tổng thể của xe đạp điện ... 27

Hình 2. 3.chức năng sạc điện ... 27

Hình 2. 4.Chức năng lưu trữ và cấp nguồn điện ... 27

Hình 2. 5.Chức năng chuyển đổi nguồn điện và bảo vệ hệ thống điện ... 28

Hình 2. 6.Chức năng chuyển đổi điện - cơ ... 28

Hình 2. 7.Chức năng xử lí và điều khiển ... 28

Hình 2. 8.Chức năng chuyển đổi chế độ xe ... 29

Hình 2. 14.Chức năng dự báo thời tiết ... 32

Hình 2. 15.Chức năng kiểm sốt hành trình ... 32

Hình 2. 16.Cây mục tiêu của thiết kế xe đạp điện ... 38

Hình 3. 1.Sơ đồ bố trí hình học ... 41

Hình 3. 2.Nhóm chức năng ... 42

Hình 3. 3.Bố trí hình học ... 43

DANH MỤC BẢNG BIỂU

Bảng 1. 1.Hình thức và phân chia phụ trách khảo sát ... 8

Bảng 1. 2.Biểu đồ thể hiện số lượng xe đạp điện bán ra trong 5 năm... 9

Bảng 1. 3.Hình thức và phân chia phụ trách khảo sát ... 11

</div>Trang 4<div class="page_container" data-page="4">

4 Bảng 1. 4.Bảng đối tượng khách hàng lấy ý kiến ... 12 Bảng 1. 5.Bảng danh sách câu hỏi khảo sát ... 13 Bảng 1. 6.Dữ liệu thô về nhu cầu khác hàng ... 15

</div>Trang 5<div class="page_container" data-page="5">

5

LỜI MỞ ĐẦU

Xu hướng toàn cầu hóa ngày càng đưa con người trở lên gần gũi và thân thiện với môi trường, nguồn nhiên liệu dầu mỏ của thế giới ngày càng cạn kiệt dần đẩy giá thành nhiên liệu như xăng dầu lên cao, mặt khác để có cuộc sống trở lên lành mạnh, giảm áp lực cho hệ thống giao thông đô

thị,…Nên xe đạp điện đang ngày càng được nhiều người lựa chọn làm phương tiện đi lại. Bên cạnh đó, sự phát triển nhanh chóng của khoa học kĩ thuật đã giúp con người ứng dụng công nghệ vào đời sống nhằm cải thiện và nâng cao chất lượng cuộc sống. Việc ứng dụng công nghệ vào những chiếc xe đạp cổ điển đã tạo ra những chiếc xe đạp điện đa dạng về màu sắc, kiểu dáng, cùng với những công nghệ hiện đại, tiên tiến.

Với đề tài được giao đó là xây dựng, thiết kế concept phát triển mẫu sản phẩm xe đạp điện. Nhóm tác giả đã nghiên cứu và tìm hiểu những nhu cầu cũng như các sản phẩm hiện có trên thị trường hiện nay để đưa đến việc thiết kế các concept mới lạ, thỏa mãn nhu cầu và có nhiều ưu điểm có tính cạnh tranh trên thị trường với các sản phẩm xe đạp điện hiện có. Do kinh nghiệm và kiến thức cịn hạn chế, trong q trình thiết kế và phân tích các concept với sự nỗ lực của cả nhóm cùng với tiếp thu những kiến thức được giảng dạy của thầy Nguyễn Văn Trường qua các bài học trên lớp ,bài báo cáo của nhóm em đã hồn thành. Cho dù đã cố gắng hết sức tìm tòi nghiên cứu và học hỏi, với những hạn chế nên bài báo cáo cịn nhiều thiếu sót.

Em rất mong được sự chỉ báo và góp ý kiến của Thầy để nhóm em có thể hồn thiện bài báo cáo hơn và cũng như hoàn thiện kiến thức cho bản thân.

Xin chân thành cảm ơn !

</div>Trang 6<div class="page_container" data-page="6">

6

Nội Dung 1. PHÂN TÍCH NHIỆM VỤ THIẾT KẾ

1.1. Tổng quan

1.1.1 Nguồn Gốc Và Lịch Sử Ra Đời Của Xe Đạp Điện

Xe đạp điện thực sự phổ biến tại Việt Nam trong một vài năm gần đây. Nhưng lịch sử ra đời của xe đạp điện đã có từ rất lâu. Trước đây xe đạp điện ra đời không được sử dụng phổ biến do hạn chế về tốc độ và nguồn cung cấp năng lượng.

Xe đạp điện là một phương tiện được coi là phương tiện xanh khơng thải ra các loại khí thải độc hại và không gây ra tiếng ồn. Hiện nay xe đạp điện đóng vai trị quan trọng trong việc di chuyển của nhiều người. Cùng với sự phát triển của công nghệ, xe đạp điện đã có những bước tiến quan trọng và đi lên một tầm cao mới. Ngày càng đáp ứng được nhu cầu di chuyển cao hơn như tốc độ lớn hơn, quãng đường xa hơn, ngoài ra nó cịn có các tính năng hiện đại khác. Trong tương lai không chỉ xe đạp điện mà rất nhiều phương tiện khác như xe máy điện, ô tô điện đều cũng sẽ trở thành ngành công nghiệp quan trọng trong giao thông vận tải.

Xe đạp điện ra đời với mục đích tiết kiệm sức lực và mang tới sự tiện lợi hơn dành cho người đi xe đạp. Nhà sáng chế Bolton Jr ngày

31/12/1985 đã công bố cho ra mắt một mẫu xe đạp điện bằng pin đầu tiên. Với việc sử dụng động cơ điện thay cho bàn đạp chuyền động, mẫu xe đạp điện này có thể coi là tiền thân của dịng xe đạp điện hiện nay. năm 1987 tại Mỹ nhà sáng chế Libbey cũng đã đăng ký phát minh về chiếc xe đạp điện đầu tiên do ông sáng chế. Mẫu xe này có động cơ với hiệu xuất gấp đơi so với phiên bản đầu tiên và động cơ được ông đặt trực tiếp tại trục bánh xe.

</div>Trang 7<div class="page_container" data-page="7">

7

Trải qua quá trình phát triển ngày nay xe đạp điện có thể được sử dụng pin Lithium-ion hoặc ắc quy để cung cấp năng lượng cho xe. Với công nghệ pin mới hầu hết xe điện hiện nay đều có thể sạc điện bổ xung cho pin và hạn chế được chai pin từ đó cải thiện được quãng đường đi so với các dịng xe trước đó. Hiện nay Trung Quốc vẫn là quốc gia sản xuất xe đạp điện lớn nhất thế giới và nhiều dòng xe đạp điện, xe điện tại Việt Nam đều nhập khẩu có nguồn gốc từ Trung Quốc. Cũng nhờ các dòng xe điện giá rẻ tại Trung Quốc mà xe đạp điện ngày càng trở nên phổ biến và được ưa chuộng hơn.

Ngoài các dịng xe đạp điện phổ thơng, hiện các hãng xe lớn cũng cho ra mắt các dòng xe đạp điện cao cấp để phục phụ nhu cầu cao hơn. Một số quốc gia hiện sản xuất xe đạp điện như Đức, Nhật, TQ..

1.1.2 Ứng Dụng Và Chức Năng Của Xe Đạp Điện

Xe đạp điện là một loại phương tiện giao thông cá nhân được trang bị động cơ và pin điện, giúp người lái đạp di chuyển nhanh hơn và tiết kiệm sức lực. Dưới đây là một số ứng dụng và chức năng của xe đạp điện:

- Vận chuyển con người hoặc hàng hóa: xe đạp điện là một lựa chọn phổ biến để di chuyển và vận chuyển đặc biệt là trong thành phố vì nó nhỏ gọn và

khá linh hoạt.

Thể dục và giải trí: đi xe đạp là một cách để tập thể dục và thư giãn, giảm căng thẳng sau một ngày làm việc mệt mỏi.

1.2. Nhu Cầu Thị Trường Về Xe Đạp Điện

Những năm gần đây, nhu cầu sử dụng xe đạp điện tại Việt Nam ngày càng tăng, đặc biệt là ở các đơ thị lớn. Điều này có thể giải thích bởi các yếu tố sau:

Tăng cường ý thức bảo vệ mơi trường và giảm thiểu ơ nhiễm khơng khí. Giảm thiểu việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng đông đúc, giúp tiết kiệm thời gian di chuyển và tạo sự tiện lợi, linh hoạt hơn cho người sử dụng.

Giá thành đầu tư ban đầu cho việc sử dụng xe đạp điện không quá cao, phù hợp với người tiêu dùng.

</div>Trang 8<div class="page_container" data-page="8">

8

Biểu đồ thể hiện số lượng xe đạp điện bán ra trong 5 năm qua tại Việt Nam:

Bảng 1. 1.Hình thức và phân chia phụ trách khảo sát

Như vậy, từ năm 2016 đến 2020, số lượng xe đạp điện bán ra tại thị trường Việt Nam tăng trưởng mạnh, đạt mức hơn 80.000 chiếc vào năm 2020. Đây là dấu hiệu tích cực cho sự phát triển của ngành cơng nghiệp xe đạp điện tại Việt Nam.

</div>Trang 9<div class="page_container" data-page="9">

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều sản phẩm xe đạp điện được phát triển hiện đại thơng minh tiện lợi. Sản phẩm này có tác dụng lớn không chỉ trong việc đi lại thuận tiện mà cịn làm giảm sự ơ nhiễm khí thải cho mơi trường, vì vậy chúng tơi dự án phát triển mẫu concept của sản phẩm này với mục tiêu kinh doanh sau :

− Thời gian thiết kế và phát triển: 6 tháng.

− Bán ra thị trường vào đầu quý II - 2023, dự kiến chiếm 10% thị trường miền Bắc Việt Nam

− Đến hết quý III-2023 chiếm 30% thị trường xe Việt Nam. − Đạt mốc doanh thu 70 tỷ VND trong quý IV – 2023.

− Dự kiến sau đó sẽ xuất khẩu sang các nước ở trong khu vực Đông Nam Á, dự kiến chiếm lĩnh 15% thị trường nước ngoài vào đầu năm 2025. Xác định mục tiêu thị trường

Thị trường chính: Học sinh trung học phổ thông và sinh viên.

Thị trường thứ cấp:

Người đi làm và người nội trợ.

</div>Trang 10<div class="page_container" data-page="10">

10

Các dịch vụ cho thuê xe đạp điện Các điều kiện ràng buộc

Xe điện dễ bảo trì và sửa chữa.

− Những nhà góp vốn tài trợ, đầu tư cho dự án.

− Các nhà cung cấp thiết bị điện, các công ty sản xuất, gia công chế tạo nên các bộ cơ khí của xe đạp điện.

− Các chuỗi cung ứng sản phẩm trên thị trường như các cửa hàng xe điện, cùng với đó là các nền tảng mua sắm trực tuyến như Shopee, Lazada,…

− Nhóm thiết kế phát triển sản phẩm: là bộ phận chủ đạo trong việc định rõ kiểu dáng và các thuộc tính vật lý của sản phẩm nhằm đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng.

− Nhóm chế tạo: bộ phận chế tạo chịu trách nhiệm thiết kế và vận hành hệ thốngsản xuất để có thể tạo ra sản phẩm bao gồm cả việc mua vật tư, thiết bị, phân phối và lắp đặt.

− Nhóm marketing: là cầu nối giữa khách hàng, thị trường và đội ngũ thiết kế sản phẩm. Bộ phận này đảm nhiệm việc truyền tải thông điệp về cơ hội thị trường cũng như nhu cầu của khách hàng đến với nhóm thiết kế và truyền đạt nội dung thiết kế đến với người dùng. Các phần việc chính mà chức năng này có thể đảm nhận bao gồm: khảo sát thị trường, khảo sát nhu cầu khách hàng, thử nghiệm sản phẩm, thu thập phản hồi, giới thiệu sản phẩm ra thị trường. − Nhóm phân tích: kiểm tra, đánh giá chất lượng, tính an

1.3. Khảo sát

1.3.1 Lựa chọn phương pháp lấy nhu cầu khách hàng.

Nhóm lựa chọn phương pháp lấy nhu cầu khách hàng bằng cách phỏng vấn trực tiếp: khảo sát thị trường, đến chỗ các khách hàng đã dùng sản phẩm xe đạp điện

</div>Trang 11<div class="page_container" data-page="11">

20

8h00 ngày 15/05/2023 Online

Phỏng vấn online

Phạm Xuân Dũng 20

8h00 ngày 15/05/2023 online

Phỏng vấn online

Phạm Văn Mạnh 20

8h00 ngày 15/05/2023 Online

Thảo luận nhóm

Nguyễn Ngọc Quang

Phạm Xuân Dũng Phạm Văn Mạnh

3

8h00 ngày 23/10/2021 Online

Bảng 1. 3.Hình thức và phân chia phụ trách khảo sát

1.3.2 Lập bảng đối tượng khách hàng lấy ý kiến

Sau khi thực hiện nhiệm vụ khảo sát, các số liệu được tổng hợp lại để phân loại những đối tượng đã khảo sát được. Phân dloại khách hàng khảo sát được liệt kê trong bảng đối tượng khách hàng khảo sát. Quy mô khảo sát là 60 người dùng để lấy mẫu trả lời, cụ thể:

Tổng số người: 60 người

Người sử dụng chính

Người sử dụng thơng thường

Các cửa hàng cho thuê xe đạp điện Học sinh trung học

</div>Trang 12<div class="page_container" data-page="12">

12

5

Bảng 1. 4.Bảng đối tượng khách hàng lấy ý kiến

Thực hiện lấy ý kiến khách hàng

hiện có trên thị trường là gì ?

Câu hỏi 6 Liệu có thể cải tiến được nhược điểm đó như thế nào ?

Câu hỏi 7 Bạn thích chức năng nào ở một chiếc xe đạp điện trên thị trường hiện nay ?

Câu hỏi 8 Quan điểm của bạn về một chiếc xe đạp điện hoàn hảo ?

</div>Trang 13<div class="page_container" data-page="13">

Bảng 1. 5.Bảng danh sách câu hỏi khảo sát

1.3.3 Diễn dịch nhu cầu khách hàng

STT Dữ liệu thô về khách hàng Diễn giải 1 Tôi muốn một chiếc xe có thể dễ dàng

di chuyển ở nơi đơng đúc Xe có thiết kế nhỏ gọn, ít cồng kềnh 2 Tơi thích một chiếc xe màu sắc sặc sỡ, kiểu dáng phù hợp với giới trẻ hiện nay

Xe có đủ các loại màu sắc, kiểu dáng đa dạng phù hợp với mọi lứa tuổi

3 Tôi thường tốn tiền cho việc sửa xe sau

khi bị ngấm nước mưa Xe có khả năng chống nước 4 Tôi thường mất nhiều thời gian trong

</div>Trang 14<div class="page_container" data-page="14">

14 6 Yên xe hơi cứng khiến cho tôi bị mêt

mỏi sau thời gian dài ngồi trên xe

Yên xe êm, da mịn, có chức năng matxa

7 Tơi muốn chiếc xe có thể đựng đồ khi

8 Tôi quan tâm đến chế độ sạc của xe Xe có chức năng sạc tự ngắt khi đầy điện

9 Tôi cần một chiếc xe có thể sạc điện

10 Tơi thường tốn nhiều tiền cho việc vệ

sinh, bảo dưỡng chiếc xe của mình Xe có chức năng sạc tự ngắt khi đầy điện

11 Tôi quan tâm đến sự an tồn cho

chiếc xe của mình Xe được trang bị cịi báo chống trộm 12 Tơi cần biết khi nào xe quá tải, để xe

tránh rủi ro bị hỏng hoặc giảm tuổi thọ của bình xe

Xe được trang bị còi cảnh báo khi quá tải

13 Chiếc xe của tơi thì hay bị trượt khi đi

vào đoạn đường trơn Xe trang bị lốp không săm, khả năng bám đường tốt 14 Chiếc xe của tôi mua được hai năm

15 Tôi cần một chiếc xe đạp điện vận

16 Tôi không muốn xe chạy quá nhanh,

17 Tơi thích các cơng nghệ tiên tiến cho

18 Tơi muốn tầm nhìn của chiếc xe xa

hơn vào ban đêm Xe được trang bị đèn pha,đèn hậu, xi nhan

19 Tôi thường xuyên chở vật nặng Khung xe được làm bằng kim loại chịu được tải trọng lớn

</div>Trang 15<div class="page_container" data-page="15">

15 20 Xe đạp điện của tôi khi đi vào đoạn

đường ổ gà thường bị rung mạnh và giật

Xe được trang bị giảm sóc trước và sau

21 Tơi thường mất những khoản tiền cho

việc bảo trì xe hàng tháng Có chế độ bảo trì, bảo dưỡng xe trong vịng 2 năm đầu

22 Tơi thấy mức giá của những chiếc xe trên thì trường hiện nay quá đắt so với thu nhập của tôi

o Khả năng chịu tải: Xe đạp điện cần phải có khả năng chịu được trọng

lượng của người ngồi trên xe và các tải trọng khác như hàng hóa, túi xách,... o Độ bền và an toàn: Xe đạp điện cần phải được thiết kế để đảm bảo độ

bền và an toàn cho người sử dụng. Đảm bảo an toàn cho người sử dụng khi đi trên đường phố với các điều kiện giao thông khác nhau.

o Khả năng vận hành và thời gian hoạt động: Xe đạp điện cần có một

hệ thống điều khiển hiệu quả để đảm bảo khả năng vận hành tốt và thời gian hoạt động lâu dài.

o Hiệu suất năng lượng: Xe đạp điện cần sử dụng các loại pin có hiệu

suất cao và thiết kế hệ thống điện để tiết kiệm năng lượng.

o Tiện ích và tiện nghi: Xe đạp điện được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu và tiện ích của người sử dụng, như chỗ để đặt túi xách, đèn chiếu sáng, còi,... o Thẩm mỹ: Thiết kế xe đạp điện cũng cần phải đáp ứng các yêu cầu thẩm

mỹ, bao gồm kiểu dáng, màu sắc và kết cấu để thu hút khách hàng và phù hợp với các xu hướng thị trường.

o Loại pin: Xe đạp điện sử dụng pin để cung cấp năng lượng cho động cơ

và các thiết bị khác. Sử dụng loại pin phù hợp để đảm bảo hiệu suất tối đa và thời gian sử dụng dài hơn.

o Các tính năng thơng minh: Trang bị các tính năng thơng minh như định

vị GPS,điều khiển từ xa, cảnh báo chống chộm.

o Bảo trì: Dễ dàng tháo lắp và có thể thay thế các trang bị hỏng tại các cửa

hàng phân phối.

</div>Trang 16<div class="page_container" data-page="16">

16

1.5. Thiết lập danh sách yêu cầu

Trước khi bắt đầu phát triển sản phẩm, cần phải làm rõ được nhiệm vụ thiết kế một cách chi tiết. Việc phân tích nhiệm vụ thiết kế trải qua các bước cơ bản sau

Nhóm 16 Danh sách yêu cầu cho xe đạp điện

4/20/2023

Thay đổi

D W

Yêu cầu Chịu trách nhiệm

D D D D D D D D D D D D D D D

Kích thước:

- Chiều dài 1500-1800 (mm)

- Chiều rộng 600-800 (mm)

- Chiều cao 1000-1400 (mm)

- Chiều dài cơ sở: 1300mm

1100-- Cỡ lốp trước: 18*2.51100--20*2.5

- Cỡ lốp sau: 18*2.5-20*2.5 - Độ cao yên xe 600-

18*2.5-800(mm)

- Độ rộng tay điều khiển 450-650(mm) - Đường kính bánh xe:

- Lốp 350-550(mm) - Vành 200-300(mm) - Trọng lượng xe 180Kg

- Khoảng cách gầm xe 150-220(mm) - Thể tích khoang để đồ

16-22(l)

- Tải trọng 160-200(kg)

</div>Trang 17<div class="page_container" data-page="17">

D D D D D D D D D D D

Thiết bị điện:

- Bộ điều khiển: + động cơ không chổi than có cơng suất 180-

250(w) Sạc:

Đầu vào 50Hz

200-220(V)-Lượng điện tiêu hao cho 1 lần sạc ≤ 0.5 kw

Đầu ra 48v + led LCD hiển thị chế độ xe, tốc độ chạy, dung

lượng pin.

- Bảo vệ động cơ và các thiết bị điện: Có bộ lưu trữ điện

Tín hiệu:

+)đầu vào gồm: Khóa khởi động Tay ga làm việc ở 1 chế

độ

Hệ thống định vị Cảm biến nhiệt độ, độ

ẩm Cảm biến góc quay,momen xoắn.

Mạch kết nối wifi, bluetooth +)Đầu ra gồm: Tín hiệu màn hình hiển

thị

App điện thoại Đèn pha 450-

550(lumen) đèn hậu 60-100(lumen) đèn cos 200-300(lumen)

đèn xi-nhan 30(lumen) Còi 90-130(db)

Khung xe:

</div>Trang 18<div class="page_container" data-page="18">

18

D D D D D D D D D D D D D

D D

D D D D

Khung trụ, khung chính, khung đi

chân chống

chân chống đứng chân chống nghiêng

An toàn:

- hệ thống chống giật điện.

- hệ thống phanh (phanh trước) chống bó cứng , phanh tang trống (phanh

sau).

- có hệ thống bảo vệ quá áp, tụt áp, tự động ngắt dòng điện khi pin sạc

đầy tránh chai pin. - Có hệ thống chống trộm

- Báo quá tải trọng - có hướng dẫn sử dụng

an tồn.

Cơng thái học:

- thiết kế có tính khí động học

- Hệ thống làm mát cho xe điện:

+sử dụng vật liệu tản nhiệt tốt

+vỏ xe được thiết kế thơng thống tạo luồng gió khi di

chuyển

- xe đạp điện hoạt động dựa trên sự điều khiển của người sử dụng. - kiểu dáng xe được thiết

kế tạo nên sự thoải mái cho người dùng.

</div>Trang 19<div class="page_container" data-page="19">

19

D D D

D W W

D D

D D D

- Có 3 màu đen, đỏ, xanh dương

Hiệu suất:

• Tốc độ của xe 60km/h.

40-• Thời gian sạc đầy pin cần khơng q 5 giờ. • Dung lượng pin cần đủ để sử dụng trong khoảng 50-80km.

Điện năng tiêu thụ 6(kWh)

1-• Hệ thống điều khiển cần được cải tiến để giảm thiểu tối đa mức tiêu thụ năng lượng của xe và tăng thời gian sử dụng.

Khả năng leo dốc 25o-35o

Sản xuất:

- sản xuất 200 xe/tháng - dung sai kích thước là 0.01m cho các kích

thước.

- chất lượng đạt mức tốt. - phương pháp sản xuất: nhà náy tự sản xuất các bộ phận linh kiện sau đó

lắp ráp thành sản phẩm. Kiểm sốt chất lượng:

- có bộ phần kiểm định chất lượng, độ an toàn cho từng bộ phận và sản

phẩm cuối cùng.

Lắp ráp:

- dễ dãng lắp ráp thay thế sửa chữa và bảo dưỡng. - Các kết nối bộ phận chặt

chẽ an toàn - Xe dễ dàng sử dụng và

cài đặt chế độ.

Vận hành:

- Vận hành êm ái

- Khơng có tiếng ồn

</div>Trang 20<div class="page_container" data-page="20">

20

D D D

W W W W W

tái chế. Chính sách

-Giao hàng tận nơi

-Đổi trả miễn phí trong 7 ngày -Cứu hộ và bảo hành miễn phí trong 1 năm

-Hỗ trợ bán trả góp Bảo hành:

Bảo hành khung 3 năm

Bảo hành ắc quy, motor, bộ

Điều khiển- 1 năm

Giá cả:

- giá cả hợp lý khoảng từ 13-15 triệu.

Nội Dung 2. TÓM TẮT ĐỂ XÁC ĐỊNH CÁC VẤN ĐỀ CƠ BẢN

</div>Trang 21<div class="page_container" data-page="21">

21 - Yên xe

- Khung xe chắc chắn chịu va đập mạnh ❖ Thiết bị điện:

+ đổi nguồn điện áp phù hợp cho các thiết bị như: màn hình hiển thị, đèn cịi xi nhan

- Tản nhiệt và làm mát: + vật liệu tản nhiệt tốt + vỏ xe thiết kế thống khí - Thiết bị đèn báo:

+ led LCD

+ đèn led, đèn xi nhan, đèn chiếu hậu - Nguồn:

+ ác quy 48V-12Ah + sạc điện

+ Tín hiệu màn hình hiển thị + Đèn và cịi

+ Thiết bị an toàn + Đèn báo sạc đầy ❖ Thiết bị an toàn:

+ Động cơ chống nước

+ Hệ thống chống giật điện, chống trộm

</div>Trang 22<div class="page_container" data-page="22">

- dễ dãng lắp ráp thay thế sửa chữa và bảo dưỡng.

- pin điện ác quy nhỏ gọn lắp đặt hợp lí tạo thẩm mỹ cho xe.

- Các bộ phận cơ khí, điện được kết nối chặt chẽ an tồn

- Xe dễ dàng sử dụng và cài đặt chế độ. ❖ Quản lí chất lượng:

+ acquy, động cơ, bộ điều khiển: 1 năm

- Hỗ trợ bảo dưỡng xe miễn phí trong vịng 1 năm. ❖ Tái chế:

- Các bộ phận có thể tái sử dụng - Vật liệu thân thiện với môi trường

2.1.2 Giai đoạn 2: Chuyển đổi dữ liệu định lượng thành dữ liệu định tính và giảm chúng thành các tuyến bố thiết yêu

❖ Kích thước:

- Tiết diện khung máy - Tiết diện bánh xe

- Trọng lượng tổng thể: 180kg±5kg ❖ Thiết bị điện:

</div>Trang 23<div class="page_container" data-page="23">

23 - Công suất: 250w-750w

- Bộ điều khiển đa chức năng

- Bảo vệ động cơ và cá thiết bị điện

- Thiết bị đèn chiếu sáng, led LCD, xi nhan, đèn báo, đèn chiếu hậu

- Kiếm sốt q dịng, tụt áp ❖ Tín hiệu:

+ Thiết bị hiển thị, đèn cịi

+ Tín hiệu điều khiển momen, tốc độ quay của động cơ ❖ Thiết bị an toàn:

- Động cơ chống nước tiêu chuẩn

- Tay ga, đạp trợ lực

- Vận hành êm ái

- Khơng có tiếng ồn

- Xe dễ dàng sử dụng và cài đặt chế độ ❖ Lắp rắp:

- dễ dãng lắp ráp thay thế sửa chữa và bảo dưỡng.

- pin điện ác quy nhỏ gọn lắp đặt hợp lí tạo thẩm mỹ cho xe.

- Các bộ phận cơ khí, điện được kết nối chặt chẽ an tồn

- Xe dễ dàng sử dụng và cài đặt chế độ. ❖ Quản lí chất lượng:

</div>Trang 24<div class="page_container" data-page="24">

24

❖ Bảo trì và bảo dưỡng

- Thời gian bảo hành: + khung xe: 3 năm,

+ acquy, động cơ, bộ điều khiển: 1 năm

- Hỗ trợ bảo dưỡng xe miễn phí trong vịng 1 năm. ❖ Tái chế:

- Các bộ phận có thể tái sử dụng - Vật liệu thân thiện với môi trường

2.1.3 Giai đoạn 3: Trong mức độ nhất định, khái quát lại kết quả bước trước.

❖ Kích thước:

- Tiết diện khung máy - Tiết diện bánh xe ❖ Thiết bị điện:

- Bộ điều khiển đa chức năng

- Bảo vệ động cơ và cá thiết bị điện

- Thiết bị đèn chiếu sáng, led LCD, xi nhan, đèn báo

- Kiếm sốt q dịng, tụt áp ❖ Tín hiệu:

- Đầu vào:

+ Dây dẫn nguồn, tín hiệu

+ Tín hiệu cài đặt - Đầu ra:

+ Thiết bị hiển thị, đèn cịi

+ Tín hiệu điều khiển momen, tốc độ quay của động cơ ❖ Thiết bị an toàn:

- Động cơ chống nước tiêu chuẩn

- Tay ga, đạp trợ lực

</div>Trang 25<div class="page_container" data-page="25">

25 - Vận hành êm ái, giảm tiếng ồn thân thiện với môi trường

- Xe dễ dàng sử dụng và cài đặt chế độ ❖ Lắp rắp:

- dễ dãng lắp ráp thay thế sửa chữa và bảo dưỡng.

- Các bộ phận cơ khí, điện được kết nối chặt chẽ an toàn ❖ Quản lí chất lượng:

- Hao mịn, tuổi thọ, quãng đường hoạt động liên tục

- Độ chính xác điều khiển, tốc độ, hành trình ❖ Bảo trì và bảo dưỡng

- Thời gian bảo hành: + khung xe: 3 năm,

+ acquy, động cơ, bộ điều khiển: 1 năm

- Hỗ trợ bảo dưỡng xe miễn phí trong vịng 1 năm.

2.2. Thiết lập cấu trúc chức năng

2.2.1 Chức năng tổng thể

Hình 2. 1.Chức năng tổng thể của xe đạp điện

- Chú thích: Đường tín hiệu:

Đường năng lượng: Đường người và vật liệu:

</div>Trang 26<div class="page_container" data-page="26">

26

</div>Trang 27<div class="page_container" data-page="27">

Chức năng lưu trữ và cấp nguồn điện

Hình 2. 4.Chức năng lưu trữ và cấp nguồn điện

Chức năng chuyển đổi nguồn điện và bảo vệ hệ thống điện

</div>Trang 28<div class="page_container" data-page="28">

28

Hình 2. 5.Chức năng chuyển đổi nguồn điện và bảo vệ hệ thống điện

Chức năng chuyển đổi điện - cơ

Hình 2. 6.Chức năng chuyển đổi điện - cơ

Chức năng xử lí và điều khiển

Hình 2. 7.Chức năng xử lí và điều khiển

Chức năng chuyển đổi chế độ xe

</div>Trang 29<div class="page_container" data-page="29">

29

Hình 2. 8.Chức năng chuyển đổi chế độ xe

Chức năng điều tốc

Hình 2. 9.Chức năng điều tốc

Chức năng điều hướng

Hình 2. 10.Chức năng điều hướng

Chức năng đạp trợ lực

</div>Trang 30<div class="page_container" data-page="30">

30

Hình 2. 11.Chức năng đạp trợ lực

Chức năng báo tín hiệu xe

Hình 2. 12.Chức năng báo tín hiệu xe

Chức năng chống trộm

</div>

báo cáo bài tập lớn thiết kế hệ thống cơ điện tử đề tài xe Đạp Điện

<b>DANH MỤC HÌNH ẢNH </b>

<b>DANH MỤC BẢNG BIỂU </b>

<b>LỜI MỞ ĐẦU </b>

<b>Nội Dung 1. PHÂN TÍCH NHIỆM VỤ THIẾT KẾ </b>

<b>Nội Dung 2. TÓM TẮT ĐỂ XÁC ĐỊNH CÁC VẤN ĐỀ CƠ BẢN </b>

Tài liệu liên quan

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về