báo cáo thực tập tốt nghiệp tại công ty công ty tnhh thương mại và dịch vụ ô tô hyundai đông sài gòn

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (2.37 MB, 60 trang )

<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

<b>TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH </b>

_____________

<b>BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP </b>

<b>TẠI CÔNG TY CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ Ô TÔ HYUNDAI ĐÔNG SÀI GÒN</b>

<b>GVHD: LÊ QUANG VŨ </b>

<b>SVTH : ĐỖ VĂN HOÀI MSSV: 20145687 </b>

<b> </b>

<b>TP. HCM, 11/2023</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

<b>TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH </b>

_____________

<b>BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP </b>

<b>TẠI CÔNG TY CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ Ô TÔ HYUNDAI ĐÔNG SÀI GỊN</b>

<b>GVHD: LÊ QUANG VŨ </b>

<b>SVTH : ĐỖ VĂN HỒI MSSV: 20145687 </b>

<b> </b>

<b>TP. HCM, 11/2023 </b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM

<b>NHẬT KÝ THỰC TẬP </b>

Họ và tên SV: Đỗ Văn Hoài

Mã số SV: 20145687 E-mail: Số điện thoại:0352274164

Lớp: 201452B

Ngành học: Công nghệ kỹ thuật ô tô

Tên đơn vị thực tập: CÔNG TY TNHH TM VÀ DV Ô TÔ HYUNDAI ĐÔNG SÀI GÒN

GVHD (tại trường): Th.S Lê Quang Vũ Số ĐT: 0973.777.077

Người hướng dẫn (tại cty): Anh Lê Khắc Điệp Chức vụ: Tổ trưởng kỹ thuật

<i><b>- Thời gian thực tập: </b></i>

<i><b>+ Tuần 1: Từ ngày 11/9/2023 đến ngày 17/9/2023 + Tuần 2: Từ ngày 18/9/2023 đến ngày 24/9/2023 + Tuần 3: Từ ngày 25/9/2023 đến ngày 1/10/2023 + Tuần 4: Từ ngày 2/10/2023 đến ngày 8/10/2023 + Tuần 5: Từ ngày 9/10/2023 đến ngày 15/10/2023 + Tuần 6: Từ ngày 16/10/2023 đến ngày 22/10/2023 + Tuần 7: Từ ngày 23/10/2023 đến ngày 29/10/2023 + Tuần 8: Từ ngày 30/10/2023 đến ngày 4/11/2023 </b></i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">

<i><b>Tuần 1: Từ ngày 11/9/2023 đến ngày 17/9/2023 </b></i>

<i><b>Tuần 2: Từ ngày 18/9/2023 đến ngày 24/9/2023 </b></i>

Thứ 2 (11/9/2023)

- Đến gặp chị Vân – Trưởng phòng HCNS để nộp giấy giới thiệu xin thực tập.

- Hệ thống và ôn lại những kiến thức đã học - Tham quan xưởng dịch vụ của Hyundai

Đơng Sài Gịn

P. Quản Đốc SCC,

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 3 (12/9/2023)

- Học và tìm hiểu về quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Làm quen với môi trường làm việc chuyên nghiệp ở Hyundai Đơng Sài Gịn

P. Quản Đốc SCC,

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 4 (13/9/2023)

- Học và tìm hiểu về quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Làm quen với môi trường làm việc chuyên nghiệp ở Hyundai Đơng Sài Gịn

P. Quản Đốc SCC,

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 5 (14/9/2023)

- Theo dõi, tìm hiểu quá trình vận hành tại Xưởng Dịch Vụ

- Làm quen với môi trường làm việc chuyên nghiệp ở Hyundai Đơng Sài Gịn

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 6 (15/9/2023)

- Theo dõi, tìm hiểu quá trình vận hành tại Xưởng Dịch Vụ

- Làm quen với môi trường làm việc chun nghiệp ở Hyundai Đơng Sài Gịn

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 7 (16/9/2023)

- Theo dõi, tìm hiểu quá trình vận hành tại Xưởng Dịch Vụ

- Làm quen với môi trường làm việc chuyên nghiệp ở Hyundai Đơng Sài Gịn

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 2 (18/9/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Thực hành xiết ốc 4 bánh xe bằng cần lực tiêu chuẩn

- Thực hành cân hơi áp lốp xe

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 3 (19/9/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Thực hành xiết ốc 4 bánh xe bằng cần lực tiêu chuẩn

- Thực hành cân hơi áp lốp xe

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 4 (20/9/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

Xưởng Dịch Vụ

</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">

<i><b>Tuần 3: Từ ngày 25/9/2023 đến ngày 1/10/2023 </b></i>

- Thực hành xiết ốc 4 bánh xe bằng cần lực tiêu chuẩn

- Thực hành cân hơi áp lốp xe Thứ 5

(21/9/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Thực hành xiết ốc 4 bánh xe bằng cần lực tiêu chuẩn

- Thực hành cân hơi áp lốp xe - Thực hành kiểm, kê cầu nâng

- Thực hành nâng, hạ cầu theo quy trình

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 6 (22/9/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung - Thực hành kiểm, kê cầu nâng

- Thực hành nâng, hạ cầu theo quy trình

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 7 (23/9/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung - Thực hành kiểm, kê cầu nâng

- Thực hành nâng, hạ cầu theo quy trình

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 2 (25/9/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung - Thực hành cân hơi áp lốp xe - Thực hành kiểm, kê cầu nâng

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 3 (26/9/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung - Thực hành cân hơi áp lốp xe - Thực hành kiểm, kê cầu nâng

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 4 (27/9/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung - Thực hành cân hơi áp lốp xe - Thực hành kiểm, kê cầu nâng

Xưởng Dịch Vụ

</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">

<i><b>Tuần 4: Từ ngày 2/10/2023 đến ngày 8/10/2023 </b></i>

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

Thứ 5 (28/9/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung - Thực hành cân hơi áp lốp xe - Thực hành kiểm, kê cầu nâng

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 6 (29/9/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung - Thực hành cân hơi áp lốp xe - Thực hành kiểm, kê cầu nâng

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 7 (30/9/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung - Thực hành cân hơi áp lốp xe - Thực hành kiểm, kê cầu nâng

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 2 (2/10/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

- Thực hành xả nhớt, châm nhớt

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 3 (3/10/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

- Thực hành xả nhớt, châm nhớt - Thực hành thay lọc nhớt

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 4 (4/10/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung

Xưởng Dịch Vụ

</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">

<i><b>Tuần 5: Từ ngày 9/10/2023 đến ngày 15/10/2023 </b></i>

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

- Thực hành xả nhớt, châm nhớt Thứ 5

(5/10/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

- Thực hành xả nhớt, châm nhớt

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 6 (6/10/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

- Thực hành xả nhớt, châm nhớt

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 7 (7/10/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

- Thực hành xả nhớt, châm nhớt

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 2 (9/10/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung

- Thực hành tháo, lắp vệ sinh lọc gió điều hịa và lọc gió động cơ

- Thực hành xiết ốc 4 bánh xe - Hỗ trợ nạp gas máy lạnh

Xưởng Dịch Vụ

</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">

<i><b>Tuần 6: Từ ngày 16/10/2023 đến ngày 22/10/2023 </b></i>

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung - Hỗ trợ KTV vệ sinh kim phun - Hỗ trơ KTV cân bằng động bánh xe Thứ 6

Xưởng Dịch Vụ

</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">

<i><b>Tuần 7: Từ ngày 23/10/2023 đến ngày 29/10/2023 </b></i>

<i><b>Tuần 8: Từ ngày 30/10/2023 đến ngày 4/11/2023 </b></i>

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung - Hỗ trợ KTV vệ sinh kim phun

Xưởng Dịch Vụ

tiêu chuẩn

Xưởng Dịch Vụ

tiêu chuẩn

Xưởng Dịch Vụ

tiêu chuẩn

Xưởng Dịch Vụ

tiêu chuẩn

Xưởng Dịch Vụ

tiêu chuẩn

Xưởng Dịch Vụ

</div><span class="text_page_counter">Trang 10</span><div class="page_container" data-page="10">

<b>Giám sát Sinh Viên Thực Tập </b>

tiêu chuẩn

Xưởng Dịch Vụ

tiêu chuẩn

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 4 (1/11/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung

- Thực hành và hỗ trợ KTV vệ sinh phanh - Thực hành xiết ốc 4 bánh xe bằng cần lực

tiêu chuẩn

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 5 (2/11/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung

- Thực hành và hỗ trợ KTV vệ sinh phanh

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 6 (3/11/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung

- Thực hành và hỗ trợ KTV vệ sinh phanh

Xưởng Dịch Vụ

Thứ 7 (4/11/2023)

- Hỗ trợ và thực hành quy trình bảo dưỡng 4 cấp

- Hỗ trợ các KTV sữa chữa chung

- Thực hành và hỗ trợ KTV vệ sinh phanh

Xưởng Dịch Vụ

</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11">

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM

</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">

1.1. Tổng quan về công ty ô tô Hyundai ... 3

1.2. Giới thiệu về Công ty Huyndai Đơng Sài Gịn ... 4

1.3. Bố trí xưởng sữa chữa ơ tơ tại Hyundai Đơng Sài Gịn ... 5

1.3.1. Khu vực sửa chữa và bảo dưỡng nhanh ... 5

1.3.2. Khu vực sửa chữa chung ... 6

</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">

Hình 1.1: Trụ sở chính của Hyundai tại Seoul, Hàn Quốc ... 3

Hình 1.2: Logo của Hyundai ... 3

Hình 1.3: Công ty TNHH Thương Mại Và Dịch Vụ Hyundai Đơng Sài Gịn ... 5

Hình 1.4: Khu vực sữa chữa và bảo dưỡng nhanh. ... 5

Hình 1.5: Khu vực sữa chữa chung ... 6

Hình 1.17: Chân cầu nâng cắt kéo. ... 13

Hình 1.18: Điều khiển cầu nâng cắt kéo. ... 13

Hình 1.19: Cầu nâng 2 trụ. ... 14

Hình 1.20: Bộ phận điều khiển cầu 2 trụ. ... 15

Hình 1.21: Đèn pin. ... 15

Hình 1.22: Ống hơi. ... 16

Hình 1.23: Thiết bị ra vào lốp xe. ... 17

Hình 1.24: Thiết bị cân bằng động bánh xe. ... 18

</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14">

Hình 2.11: Lọc gió. ... 27

Hình 2.12: Lọc gió điều hịa. ... 27

Hình 2.13: Máy hút bụi lọc gió. ... 28

Hình 2.14: Cân hơi bánh xe. ... 28

Hình 2.15: Siết bulơng bánh xe bằng cần lực. ... 29

</div><span class="text_page_counter">Trang 15</span><div class="page_container" data-page="15">

Cùng với sự phát triển của các ngành công nghiệp khác thì Cơng nghệ kỹ thuật ơ tơ ln là ngành cơng nghiệp chiếm vai trị quan trọng trong nền công nghiệp thế giới. Trong những năm gần đây dưới sự ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế sau đại dịch Covid 19 thì ngành cơng nghiệp ơ tơ cũng có những thiệt hại đáng kể, tuy nhiên các hãng ô tô vẫn không ngừng đưa ra các mẫu xe mới. Điều này cho thấy ô tô vẫn là ngành công nghiệp đang rất phát triển trên thế giới.

Trong gần bốn năm học tại Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP.HCM, khoa Cơ khí Động lực, chuyên ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô, em đã được nhà trường cùng các thầy cô giảng dạy trang bị những kiến thức cơ bản về chuyên ngành. Tuy nhiên để nắm vững cũng như hiểu sâu hơn những kiến thức ấy, đồng thời có thể vận dụng chúng vào thực tiễn, nhà trường và khoa đã tạo điều kiện cho em được thực tập tại Cơng ty TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ Ơ TƠ HYUNDAI ĐƠNG SÀI GỊN. Đây là cơ hội rất lớn để em có thể làm quen với mơi trường làm việc sau khi ra trường cũng như học hỏi được nhiều kinh nghiệm thực tế trong quá trình thực tập và những người đi trước. Thời gian thực tập tuy ngắn, nhưng những kiến thức mà em tiếp thu được sẽ hành trang rất bổ ích sau khi ra trường. Trong q trình thực tập ở cơng ty, lần đầu tiên được làm việc trong một môi trường làm việc chuyên nghiệp nên cá nhân em còn nhiều bỡ ngỡ trong cơng việc sẽ khó tránh khỏi những sai sót, nên mong thầy Th.S Lê Quang Vũ và ban lãnh đạo của Cơng ty Hyundai Đơng Sài Gịn tận tình góp ý cũng như giúp đỡ để giúp em có thể hồn thiện tốt hơn chun mơn của mình.

</div><span class="text_page_counter">Trang 16</span><div class="page_container" data-page="16">

Trước tiên với tình cảm sâu sắc và chân thành nhất, cho phép em xin được bày tỏ lòng biết ơn đến ban lãnh đạo, tổ kỹ thuật viên, các anh chị trong văn phịng cố vấn dịch vụ của CƠNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ Ô TÔ HYUNDAI ĐƠNG SÀI GỊN đã hỗ trợ và tạo điều kiện giúp em học hỏi được nhiều kiến thức cũng như kinh nghiệm tay nghề trong suốt quá trình thực tập.

Thời gian thực tập tại Công ty Hyundai Đông Sài Gịn là qng thời gian vơ cùng q giá để em có cơ hội được cọ xát, va chạm với môi trường thực tế đồng thời cũng nâng cao, tiếp thu những kiến thức mới và hệ thống hóa lại những kiến thức đã học. Tuy chỉ có tám tuần thực tập tại đây, nhưng với em nó đã giúp em rất nhiều thứ về kiến thức, tư duy và kỹ năng . Từ đó bản thân nhận thấy được, việc được cọ sát thực tế là vô cùng quan trọng. Em xin chúc quý công ty sẽ ngày càng thành công, ngày càng phát triển thịnh vượng và lớn mạnh hơn nữa.

Bên cạnh đó, em cũng xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy Th.S Lê Quang Vũ đã hướng dẫn em tận tình trong suốt q trình thực tập và hồn thiện báo cáo. Trong q trình thực hiện báo cáo, nếu có điều gì thiếu sót, kính mong thầy đóng góp kiến để bài báo cáo của em hoàn thiện hơn.

Em xin trân trọng cảm ơn!

</div><span class="text_page_counter">Trang 17</span><div class="page_container" data-page="17">

<b>CHƯƠNG 1: CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ Ô TƠ HYUNDAI ĐƠNG SÀI GỊN </b>

<b>1.1. Tổng quan về cơng ty ô tô Hyundai </b>

Công ty xe hơi Hyundai, thường được viết tắt là Hyundai Motors và phổ biến được gọi là Hyundai là một công ty con trực thuộc tập đồn Hyundai. Hiện nay, cơng ty sở hữu 33,88% cổ phần của "Công ty Kia",và cũng sở hữu hồn tồn hai thương hiệu bao gồm cơng ty con sản xuất ơ tơ sang trọng của mình, "Genesis Motor", và một thương hiệu con chuyên sản xuất "xe điện", "Ioniq".Cả ba thương hiệu này cùng tạo nên "Tập đoàn Hyundai Motor".

Hình 1.1: Trụ sở chính của Hyundai tại Seoul, Hàn Quốc

Hyundai điều hành nhà máy sản xuất ơ tơ tích hợp lớn nhất thế giới tại Ulsan, Hàn Quốc, với công suất sản xuất hàng năm là 1,6 triệu đơn vị. Cơng ty có khoảng 75.000 nhân viên trên toàn cầu. Xe Hyundai được bán tại 193 quốc gia thông qua 5.000 đại lý và showroom.

Hình 1.2: Logo của Hyundai

</div><span class="text_page_counter">Trang 18</span><div class="page_container" data-page="18">

<b>1.2. Giới thiệu về Cơng ty Huyndai Đơng Sài Gịn </b>

Hyundai Đơng Sài Gịn có tiền thân là cửa hàng Đơng Sài Gịn, được thành lập vào năm 1994 với mục đích chun kinh doanh, bn bán, phân phối và bảo trì các mặt hàng ơ tơ nhập khẩu mang thương hiệu Hyundai.

Năm 1998, Công ty TNHH Ngọc Ẩn chính thức được thành lập. Năm 2004, nhận thấy tiềm năng phát triển của ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam do đời sống xã hội của người Việt ngày càng phát triển, nhu cầu sở hữu ô tô tăng cao, ban giám đốc công ty Ngọc Ẩn quyết định ký kết thành lập Công ty cổ phần thương mại dịch vụ Đơng Sài Gịn (HNA) với chức năng nhập khẩu và phân phối các mẫu xe mang từ Hàn Quốc mang thương hiệu Hyundai. Năm 2005, HNA đã được nhận được sự tín nhiệm của tập đồn Hyundai và trở thành “Trạm ủy quyền chính thức bảo hành và sửa chữa xe Hyundai” tại Việt Nam. Năm 2009, showroom của Công ty cổ phần thương mại dịch vụ Đơng Sài Gịn chính thức được đưa vào hoạt động kể từ ngày 02/08/2009, trở thành đại lý 3S chính thức và hàng đầu trong lĩnh vực mua bán, phân phối và sửa chữa ô tô thương hiệu Hyundai.

Năm 2016, Hyundai Đơng Sài Gịn đã chính thức khai trương Digital Showroom theo tiêu chuẩn của Hyundai toàn cầu, mang đậm màu sắc hiện đại, tiện nghi của showroom thế hệ mới.

Hyundai Đơng Sài Gịn đã có lịch sử 20 năm hình thành và phát triển mạnh mẽ cho đến ngày nay. Công ty đã nhận được rất nhiều giải thưởng lớn, có nhiều đóng góp tích cực cho nền kinh tế nước nhà và trở thành 1 trong những đại lý phân phối, lắp ráp và sửa chữa ơ tơ hàng đầu miền Nam nói riêng và tồn bộ Việt Nam nói chung.

CƠNG TY TNHH TM VÀ DV Ơ TƠ HYUNDAI ĐƠNG SÀI GỊN được thành lập với vốn điều lệ là 39 tỷ đồng theo Chứng nhận ĐKKD số 0316147809 do Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh TP.HCM cấp ngày 17/02/2020. Với trụ sở chính đặt tại: 409 đường Song Hành Hà Nội, phường Trường Thọ, TP. Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh.

Công ty lựa chọn đầu tư mở đại lý Hyundai Đơng Sài Gịn tại khu vực quanh các quận: Quận 2, Quận 9 và Quận Thủ Đức vì nơi đây là địa điểm đầu tư thích hợp với các điều kiện thuận lợi như: Cơ sở hạ tầng, hệ thống giao thông và địa lý kết nối các quận trong TP.HCM và các tỉnh. Đã có nhiều thương hiệu: Toyota, Ford, Honda đầu tư vào khu vực này, có thể thấy nơi đây là thị trường tiềm năng và có tốc độ tăng trưởng cao. Bên cạnh đó, việc góp mặt của Hyundai Đơng Sài Gịn trong khu vực khơng chỉ giúp tăng sự nhận diện thương hiệu Hyundai, đồng thời còn nâng cao năng lực phục vụ khách hàng xe Hyundai tại khu vực Quận 2, Quận 9 và Quận Thủ Đức.

</div><span class="text_page_counter">Trang 19</span><div class="page_container" data-page="19">

Hình 1.3: Cơng ty TNHH Thương Mại Và Dịch Vụ Hyundai Đông Sài Gịn

<b>1.3. Bố trí xưởng sữa chữa ơ tơ tại Hyundai Đơng Sài Gịn </b>

Xưởng sữa chữa ơ tơ tại Hyundai Đơng Sài Gịn dùng để chẩn đốn, bão dưỡng, sữa chữa các dòng xe Huyndai và các dòng xe khác có diện tích 3000m<small>2</small> được chia làm 4 khu chính: Khu vực sửa chữa và bảo dưỡng nhanh, khu vực sửa chữa chung, khu vực đồng sơn, khu vực làm sạch và đánh bóng xe. Hyundai Đơng Sài Gịn còn sở hữu cơ sở vật chất cam kết đạt tiêu chuẩn mới nhất của nhà máy Hyundai với 40 số lượng khoang, có thể tiếp nhận bảo hành và bảo dưỡng nhiều xe Hyundai cùng lúc.

<b>1.3.1. Khu vực sửa chữa và bảo dưỡng nhanh </b>

Đây là khu vực dùng để bảo dưỡng, sữa chữa nhanh khi có xe đưa vào và đã có lệnh của cố vấn dịch vụ cũng như là điều phối.

Hình 1.4: Khu vực sữa chữa và bảo dưỡng nhanh.

</div><span class="text_page_counter">Trang 20</span><div class="page_container" data-page="20">

<b>1.3.2. Khu vực sửa chữa chung </b>

Đây là khu vực để sữa chữa chung cho xe, tất cả các lỗi về động cơ, gầm, điện,...Tuy nhiên, nếu xe đơng thì khu vực này cũng có thể dùng để bảo dưỡng nhanh.

Hình 1.5: Khu vực sữa chữa chung .

Khu vực này được chia ra làm 2 phần: Khu vực sơn và khu vực đồng.

Khu vực sơn: Khu vực này chuyên dùng để pha màu sơn và tiến hành sơn xe, phòng sơn này đã được thiết kế với hệ thống thơng gió bằng cách dùng máy để hút bụi, khơng khí trong phịng sơn ra bên ngồi, đặc biệt bên dưới cịn được thiết kế có nước xung quanh để khi hút bụi sơn, thì một phần bụi sẽ rơi vào trong nước tránh trường hợp bụi bay xung quanh phịng.Gây ơ nhiễm và độc hại cho kĩ thuật viên cũng như mơi trường xung quanh.

Hình 1.6: Khu vực sơn.

</div><span class="text_page_counter">Trang 21</span><div class="page_container" data-page="21">

Khu vực đồng: Khu vực chuyên sữa chữa phần thân bên ngoài của xe, ví dụ như khi xe bị tai nạn ,va quẹt … gây ra móp méo, nứt bể. Trường hợp này, sẽ có kĩ thuật viên chuyên phụ trách phần này trước khi chuyển sang bộ phận sơn để hồn thành cơng việc.

</div><span class="text_page_counter">Trang 22</span><div class="page_container" data-page="22">

<b>1.4. Cơ sở vật chất và dụng cụ chuyên dùng </b>

Trang bị đầy đủ các thiết bị chuyên dùng để phục vụ cho công việc sữa chữa, bão dưỡng, kiểm tra là một điều tất yếu và không thể thiếu đối với bất cứ một trung tâm bảo dưỡng, sữa chữa nào. Bất kì một người kĩ thuật viên nào nói chung hoặc sinh viên thực tập nói riêng cũng phải biết được tất cả các thiết bị chuyên dùng trong xưởng, biết được nơi bố trí và quan trọng nhất là hiểu được cách để sử dụng chúng. Và Huyndai Đơng Sài Gịn cũng khơng ngoại lệ. Sau đây, sẽ là những dụng cụ chuyên dùng trong xưởng và cách để sử dụng chúng sau một thời gian tìm hiểu và sử dụng chúng.

Tác dụng chính của bộ kích bình là giúp khởi động hoặc làm nổ máy ô tô. Khi bình ắc quy bị yếu, hỏng hoặc khơng đủ năng lượng để hoạt động. Lúc này, ô tô không thể đề hoặc khởi động lên được. Chính vì thế mà bộ kích bình này sẽ giúp ơ tơ có thể khởi động nhanh chóng mà hồn tồn khơng làm ảnh hưởng đến ắc- quy của xe.

Hình 1.9: Bộ kích bình. Cách sử dụng:

Bước 1: Gắn dây màu đỏ với cực dương của ắc-quy không hoạt động.

</div><span class="text_page_counter">Trang 23</span><div class="page_container" data-page="23">

Bước 2: Nối đầu còn lại của dây màu đỏ với cực dương của bộ kích bình và gắn một đầu dây đen với cực âm.

Bước 3: Đầu dây màu đen còn lại sẽ nối với bộ phận kim loại trên thân động cơ. Bước 4: Khởi động ô tô.

Bước 5: Ngắt kết nối với dây bộ kích bình ơ tơ ngay sau khi động cơ nổ máy. Chủ xe lưu ý không để hai đầu dây chạm nhau hoặc thân xe chạm với dây dương.

Bước 6: Cho động cơ chạy trong khoảng 20 - 30 phút kết hợp tắt toàn bộ đèn, điều hòa, máy sưởi và các thiết bị khác để dồn tồn bộ điện năng vào ắc-quy.

Hình 1.10: Cách sử dụng bộ kích bình.

Tủ dụng cụ tiêu chuẩn này gồm có 7 ngăn là tủ chuyên dùng để đựng các đồ nghề dùng để sữa chữa thơng thường như khóa vịng, khóa miệng, búa, cần lực, cần tự động, khúc nối, các loại thước đo,...

</div><span class="text_page_counter">Trang 24</span><div class="page_container" data-page="24">

Hình 1.11: Tủ dụng cụ sữa chữa. Cụ thể , có các ngăn sau:

`Ngăn thứ nhất: Ngăn này dùng để đựng cần tự động lớn nhỏ, cần lực, khúc nối, đầu vít và đầu tp có đủ kích cỡ.

Hình 1.12: Ngăn thứ nhất.

Ngăn thứ hai:Ngăn này để chứa kìm, mỏ lết, đầu tuýp và cần lực.

</div><span class="text_page_counter">Trang 25</span><div class="page_container" data-page="25">

Hình 1.13: Ngăn thứ hai. Ngăn thứ ba: Ngăn này để chứa tua vít, khóa vịng và cờ lê.

</div><span class="text_page_counter">Trang 26</span><div class="page_container" data-page="26">

Hình 1.15: Xe đẩy ba tầng.

Bình này dùng để đựng nhớt thải ra khi thay nhớt động cơ.Nó có thể nâng chiều cao lên xuống để phù hợp với chiều cao xe khi lên cầu, mặt trên của phễu có lưới để lọc và khơng cho bulơng, đai ốc hoặc các vật khác rớt xuống bình.

Hình 1.16: Bình đựng nhớt thải.

</div><span class="text_page_counter">Trang 27</span><div class="page_container" data-page="27">

Cầu nâng là thiết bị dùng để nâng xe lên cao vừa đủ tầm kĩ thuật viên để có thể làm việc bên dưới gầm xe một cách dễ dàng,cầu nâng được thiết kế với hệ thống thủy lực được điều kiển bằng điện có thể nâng được tải trọng tối đa là 3500kg.

Cầu nâng có hai phần:

Phần thứ nhất là chân cầu nâng là phần dùng để nâng xe lên

Hình 1.17: Chân cầu nâng cắt kéo.

Phần thứ hai là thiết bị điều khiển cầu nâng, trên thiết bị có 3 nút bấm.Nút có dấu mũi tên đi xuống là nút dùng để xuống cầu.Nút thứ 2 có dấu mũi tên đi lên dùng để lên cầu. Nút thứ 3 có cả hai mũi tên lên và xuống là nút dùng để cân bằng cầu tránh trường hợp cầu chưa tới khớp thì dừng lại thì trong q trình sử dụng khơng an tồn.

Hình 1.18: Điều khiển cầu nâng cắt kéo.

</div><span class="text_page_counter">Trang 28</span><div class="page_container" data-page="28">

Ngồi ra cịn có một loại cầu nâng nữa gọi là cầu nâng 2 trụ, loại cầu nâng này giúp kĩ thuật viên có thể bảo dưỡng cũng như sữa chữa dưới gầm xe một cách dễ dàng. Nếu làm các công việc như hạ hộp số, hạ hệ thống xả, hạ bình xăng,... thì cần tới loại cầu nâng này.

Hình 1.19: Cầu nâng 2 trụ.

Đối với bộ phận điều khiển của loại cầu nâng 2 trụ này, sẽ có một núm xoay dùng để lên cầu, phía dưới núm xoay là cần ấn vào để xuống cầu, bên trên sẽ có một cần gạt xuống mà đen để mở khớp khóa cầu khi hạ xuống.

Chú ý: Khi hạ cầu ta vặn núm xoay cho cầu lên một chút, sau đó gạt cần đen trước và ấn cần gạt phía dưới núm xoay để hạ cầu. Còn khi lên cầu, sau di chuyển cầu lên vị trí đã chọn, ta gạ nhẹ cần gạt ở phía dưới núm xoay để khóa khớp cầu lại.

</div><span class="text_page_counter">Trang 29</span><div class="page_container" data-page="29">

Hình 1.20: Bộ phận điều khiển cầu 2 trụ.

Đèn pin là thiết bị dùng để soi sáng trong quá trình sữa chữa, kiểm tra tổng quát khi bị thiếu ánh sáng. Đặc biệt, dây đèn có thể kéo dài được.

Hình 1.21: Đèn pin.

</div><span class="text_page_counter">Trang 30</span><div class="page_container" data-page="30">

Xung quang xưởng được bố trí rất nhiều ống hơi được bơm từ máy nén. Ống hơi được ứng dụng rất nhiều như để xịt hơi bụi, để khoan bằng hơi, dùng cho súng bắn ốc, dùng cho súng xịt sơn, hay là dùng để cân hơi cho bánh xe,...Ống này có thể kéo dài ra được cho phù hợp với khoảng cách của xe đang làm.

Hình 1.22: Ống hơi.

<b>1.4.8. Thiết bị ra vào lốp xe </b>

Thiết bị này dùng để ra vào lốp xe ô tơ, mặt bên sẽ có một cần gạt được điều khiển bằng hơi dùng để ép vỏ vào cho lỏng trước khi lấy vỏ ra. Phía trên mặt thiết bị là mặt dùng để cho lốp xe lên và được điều chỉnh cho phù hợp với kích cỡ vành xe nhờ vào 4 chấu được điều khiển bằng hơi có thể ra vào được.

Trước khi ra vỏ phải cho trên mặt đường viền vành một ít nước hoặc là phụ gia để làm trơn tránh trường hợp rách vỏ khi lấy ra. Đặt lốp lên điều chỉnh vừa với vành và vào

</div>