Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (830.05 KB, 5 trang )
Chương 2: GIỚI THIỆU VỀ CẦU TRỤC
1) Khái niệm :
- Cầu trục là loại máy nâng được sử dụng chủ yếu để nâng
và di chuyển các vật nặng , xếp dỡ hàng hoá … Trong công
nghiệp nó được sử dụng ở các nhà xưởng lắp ráp chế tạo , trong
các lò luyện kim .
2) Phân loại :
- Cầu trục được phân làm hai loại chính : cầu trục một dầm
và cầu trục hai dầm
+ Cầu trục một dầm bao gồm có kiểu treo và kiểu tựa
+ Cầu trục hai dầm cũng có hai kiểu : kiều tựa và kiểu treo
3) Cấu tạo chung của cầu trục
- Cầu trục có nhiều dạng khác nhau nhưng nhìn chung có
các bộ phận sau :
- Động cơ : Trong máy trục sử dụng 3 loại động cơ như động
cơ đốt trong , động cơ khí nén , động cơ điện . Động cơ đốt trong
thích hợp với những máy di động nhiều , hoạt động độc lập ,
không theo quỹ đạo nhất đònh và xa nguồn điện . Động cơ khí
nén thường được sử dụng trong những máy cố đònh hay máy
công cụ như máy đóng cọc , máy khoan , máy phun vôi … Động
cơ điện là loại động cơ được sử dụng rộng rãi nhất trong cầu trục
vì phù hợp với tính chất làm việc của cầu trục ( cố đònh , di
chuyển ngắn theo quỹ đạo nhất đònh ) và có công suất cao , gọn
nhẹ , chòu tải tốt , thay đổi tốc độ và chiều quay nhanh , dễ tự
động hoá …
- Hệ thống truyền động : Có rất nhiều kiểu truyền động như
truyền động dầu ép khí nén , truyền động điện , truyền động
hỗn hơp , truyền động cơ khí . Tuy nhiên trong cầu trục dùng
phổ biến là truyền động cơ khí vì dễ chế tạo , an toàn .
- Cơ cấu công tác
- Cơ cấu quay