Động cơ đốt trong dùng trong ô tô

KiỂM TRA BÀI CŨ
Nêu cấu tạo và nguyên tắc hoật động của li hợp ma sát?

Ngày soạn: 12/04/2009
GV: Mai Lam Duy
Tiết PPCT : 44

BÀI 33: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO ÔTÔ
I – ĐẶC ĐiỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG TRÊN
Ô TÔ
II – ĐẶC ĐiỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN Ô TÔ
1. Nhiệm vụ
2. Phân loại
3. Cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống truyền lực
4. Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực
a) Li hợp
b) Hợp số
c) Truyền lực các đăng

C) Truyền lực Cácđăng
∗ Nhiệm vụ: Truyền Mômen quay từ hộp số đến cầu chủ động
∗ Sự cần thiết phải truyền lực cácđăng
+ Do hợp số cố định trên xátsi, cầu xe luôn dao động lên xuống→ Khoản
cách từ cầu chủ động đến hợp số luôn thay đổi trong quá trình xe chạy →
Do đó không thể nối “cứng” từ hợp số đến cầu chủ động.
Xe moät caàu

Nêu tên các chi tiết của hệ thống truyền lực cácđăng?
∗ Cấu tạo của truyền lực cácđăng

1: Trục bị động của hộp số 2: Khớp cácđăng
3: khớp trượt
4
5
5
4: khớp chử thập
5: Trục nối với truyền lực chính

∗ Hoạt động của truyền lực cácđăng
4
5
5
+ Khi xe hoạt động:
- 1 quay do liên kết đặc biệt của 2 và 5 nên trục cácđăng quay → 4
quay
- Nhờ khớp trượt 3 làm cho trục cácđăng có thể thay đổi khoản cách
AB

Truyeàn löïc caùc-ñaêng:


D) Truyền lực chính
∗
- Thay đổi hướng truyền Mômen từ phương dọc trục → Phương
ngang xe
- Giảm tốc độ và tăng Mômen quay
∗ Cấu tạo
+ Gồm có bánh răng côn ăn khớp với bánh răng của bộ vi sai
∗
Nhiệm vụ:

Nhiệm vụ của truyền lực chính là gì?

E) Bộ vi sai
∗
- Phân phối Mômen cho các bánh xe chủ động.
- Cho phép 2 bánh xe quay với tốc độ khác nhau khi xe chạy trên
đường không thẳng, không phẳng, quay vòng.
∗
Nhiệm vụ:
Nhiệm vụ Bộ visai là gì?

∗ Cấu tạo
1
2
8
9
7
6
3
5
4
1: Bánh răng chủ động 2 : Bánh răng bị động
3, 4: Vỏ của bộ vi sai 5 : Bánh răng bán trục
6 : Bánh răng hành tinh 7 : Trục bánh răng hành tinh
8, 9 : Các bán trục
Nêu tên các chi tiết của bộ visai?

1
8
9

7
6
3
5
4
2
+ Khi xe chạy trên đường thẳng, bằng → Sức cản ở 2 bánh xe chủ động
như nhau → Bộ visai trở thành một khối cứng
+ Khi xe quay vòng: Bánh xe vòng trong có lực cản lớn hơn.
- Bánh răng hành tinh đồng thời tham gia 2 chuyển động cùng vỏ
và quay quanh trục của nó. Làm cho bánh xe vòng trong chạy chậm hơn,
bánh xe vòng ngoài chạy nhanh hơn.
∗ Hoạt động
Chú ý: khi xe bị Patinê phải tiến hành khóa visai tạm thời.


Moọt soỏ loaùi xe hụi ủaởc bieọt:

Xe ua Brabus trang b mt b vi sai v li hp c bit v h
thng phõn b lc kộo ti u giỳp ci thin kh nng tng tc.
- Kh nng tng tc t 0-100km/h l 3,6 giõy.
- Tc ti a 337km/h.


Một số loại xe hơi đặc biệt:

Xe hơi không người lái.


Moọt soỏ loaùi xe hụi ủaởc bieọt:

Xe ua Stallone vi thõn siờu nh bng si carbon, ng
c cụng sut cao, ni tht ph trong mt lp da bc bng
vt liu cc k t tin.
Kh nng tng tc t 0-100km/h l 3,7 giõy.
Tc ti a 340km/h.


Một số loại xe hơi đặc biệt:

Nội thất sang trọng, có lớp bọc da chống chất độc hóa học
HT phanh, HT cảnh báo cùng tồn bộ xe cực kỳ sang trọng,
Đèn huỳnh quang và camera hồng ngoại dùng trong đêm. Có
đèn chiếu sáng hắt lên quốc kỳ cắm ở mũi xe.
HT điều hòa phân lập theo từng khu vực cá nhân;
Khoang hành khách và khoang lái được phân chia bằng kính
chống đạn;
Vỏ thép dày hơn 12cm, dài 6,7 mét, nặng 4 tấn,
Chiếc Cadillac DTS
đã xuất hiện trong lễ
ra mắt nhiệm kỳ thứ
hai của Tổng thống
Bush vào ngày
20/1/2005 và đi cùng
ơng chủ của mình
trong tất cả các
chuyến cơng du ngoại
giao trên khắp thế
giới.

Moọt soỏ loaùi xe hụi ủaởc bieọt:

Chic limousine bc thộp cú tờn The Beast
ca Tng thng M Barack Obama, ti ca
nh s 10 ph Downing ni cú cuc gp vi
Th tng Anh Brown ngy 02-04-09

Phiếu học tập số 1
Câu 1 : Vị trí của hợp số và vị trí của cầu chủ động trong hệ thống truyền
lực?
Câu 2 : Đặc điểm của việc bố trí hợp số và cầu chủ động trên xátsi của
ôtô?

Phiếu học tập số 2
Câu 1 : Khi xe chạy trên đường thẳng và phẳng, lực tác dụng lên hai lớp
xe chủ động như thế nào? Bộ visai hoạt động ra sao?
Câu 2 : Nếu không có bộ visai xe có thể quay vòng được không? Có tác
hại gì?
Câu 3 : Xe bị Patinê là gì? Biện pháp khắc phục?