Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
Như phần thực trạng đã phân tích, mặc dù đàm phán dưới hai hình thức sơ bộ và cụ
thể này thì mục tiêu được xác định rõ ràng hơn, sẽ rút nhắn được thời gian và chi
phí cho đàm phán nhưng một điều khơng thuận lợi là sự biến động của tình hình
tiêu thụ trong nước thì sẽ ảnh hưởng đến số lượng cần nhập khẩu, như vậy công ty
sẽ không linh hoạt trong nhập khẩu, nên chăng công ty tiến hành đàm phán theo
từng hợp đồng.
1.3
Một số giải pháp trong tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu:
Thanh toán tiền hàng nhập khẩu:
Hiện nay, việc thanh toán tiền hàng nhập khẩu trên thế giới hầu hết là bằng L/C.
Toàn bộ việc thanh tốn tiền hàng nhập khẩu do phịng kế tốn – tài chính đảm nhận
sau khi đã nghiên cứu kế hoạch nhập khẩu hàng của phịng kinh doanh. Phịng kế
tốn phụ trách việc kỹ quỹ mở L/C và sau đó có trách nhiệm huy động vốn từ các
nguồn để thanh toán với ngân hàng. Với tư cách lầ nhà nhập khẩu điều quan trọng
nhất là công ty phải kiểm tra bộ chứng từ để đưa ra quyết định trả tiền hay khơng
cho ngân hàng mở thư tín dụng và kiểm tra sự phù hợp giữa hàng hoáthực tế nhận
được với bộ chứng từ thanh toán. Khi các bước trên đã hồn tát kế tốn tiến hành
quyết tốn với cơng ty về các khoản như chi phí mở L/C, lãi suất tiền vay...
Để tránh những thiệt hại có thể xảy ra công ty phải xem xét thật kỹ lưỡng các điều
khoản trong hợp đồng thương mại đã ký kết giữa hai bên, để lập bộ chứng từ cho
phù hợp.
Nâng cao hơn nữa trình độ nghiệp vụ cho các nhân viên trong công ty để tiến hành
mở L/C đối với ngân hàng.
53
Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
Đối với công ty QHQT-ĐTSX, đối tác Trung Quốc là một bạn hàng quen thuộc của
cơng ty. Vì phương thức thanh tốn bằng L/C gây tốn kém cho cơng ty vì cơng ty
phải trả phí 0,1% giá trị hợp đồng cho ngân hàng để thanh tốn cho nhà nhập khẩu.
Cơng ty và phía đối tác Trung Quốc có quan hệ tốt với nhau, lâu năm nên có thể
thanh tốn tiền hàng bằng phương thức chuyển tiền cho từng lô hàng xuất khẩu.
Thuê phương tiện vận tải:
Việc tính giá bán ra sẽ bằng giá gốc nhập khẩu + chi phí vận chuyển + các chi phí
liên quan khác. Nên việc giảm được chi phí vận chuyển rất có lợi cho việc bán ra,
doanh số bán ra sẽ tăng theo lợi nhuận.
Việc chuyên chở hàng về cơng ty theo hai đường đó là đường bộ và đường sắt.
Công ty nên chủ động trong việc vận chuyển hàng về công ty, chủ động thuê
phương tiện vận tải chuyên chở. Nghiên cứu thị trường chuyên chở sao cho có lợi
nhất, chi phí thấp nhất mà vẫn đảm bảo hàng hoá chuyên chở.
Mua bảo hiểm:
Theo điều kiện DAF, thì cơng ty phải chịu mọi rủi ro khi hàng hố đã về tới biên
giới. Vì vậy để đảm bảo tránh rủi ro có thể cơng ty mua bảo hiểm cho hàng hố tại
cơng ty bảo hiểm tại Việt nam để tránh rủi ro.
Giao nhận và kiểm tra hàng hố:
Khi cơng ty nhận được thơng báo hàng đến thì phải sắp xếp các công viêc cho việc
chuẩn bị nhận hàng:
Cán bộ làm thủ tục hải quan cần phải chuẩn bị đầy đủ giấy tờ trình hải quan để
tránh mất thời gian đi lại nhiều lần, làm chậm tiến độ giao hàng.
54
Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
Trong quá trình tiếp nhận cơng ty phải thường xun giám sát hàng hoá cả về mặt
số lượng và chất lượng.
Khi nhận chứng từ nhận hàng từ Trung Quốc gửi về cần đối chiếu với chứng từ mua
hàng và phải phù hợp với chứng từ hai bên đã thoả thuận.
Khi dỡ hàng,cán bộ tiếp nhận phải thường xuyên theo dõi chặt chẽ,để tránh mất mát
hư hỏng hàng hố.
Trong q trình giao nhận phải thường xuyên theo dõi chặt chẽ, kịp thời phát hiện
sai sót để có biện pháp xử lý thích hợp. Nếu hàng khơng đúng chủng loại thì từ chối
nhận hoặc có các phương án giải quyết khác.
Khiếu nại và giải quyết khiếu nại:
Hoạt động TMQT là một hoạt động phức tạp, bởi nó chịu ảnh hưởng của nhiều yếu
tố, sự khác biệt nhau về ngơn ngữ, mơi trường văn hố xã hội, tình hình kinh tế
chính trị, xã hội. Nên chúng ta phải ln coi trọng chữ tín, đơi khi người ta lợi dụng
những kẽ hở trong pháp luật, trong hợp đồng để kinh doanh.
Nên kinh doanh nhập khẩu an tồn, khơng để đối phương lợi dung những kẽ hở
trong việc kí kết hợp đồng để đưâ cơng ty vào thế bất lợi , muốn vậy trước khi kí kết
hợp đồng công ty nên tham khoả ý kiến của các công ty tư vấn pháp luật và các
công ty dịch thuật để hoàn chỉnh hợp đồng.Hợp đồng nhập khẩu xe máy tại công ty
được sử dụng ngôn ngữ tiếng Anh ,tiếng Trung.Ta có thể lấy một số ví dụ về việc
sử dụng và hiểu ngôn ngữ trong hợp đồng:
55
Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
Từ “ execution” ngồi nghĩa là sự hình thành từ này dùng trong thương mại có
nghĩa khác hẳn. Một số người khẳng định rằng execution of contract có nghĩa là
thực hiện hợp đồng, một số người thì cho rằng có ý nghĩa là ký kết hơp đồng.
Hay một số thuật ngữ: To, untill, from: hiểu là kể từ ngày đó, cịn after hiểu là
khơng kể cả ngày đó. First half, second half: tương ứng là kể cả ngày thứ 1 đến
ngày thứ 15, và kể cả ngày thứ 16 đến hết ngày cuối cùng của tháng đó. Begining,
midle, end của một tháng phải được hiểu tương ứng là kể cả ngày thứ 1 đến ngày
thứ 10, kể cả ngày thứ 11 đến ngày thứ 20, kể cả ngày thứ 21 đến ngày cuối cùng
của tháng...
Vấn đề dịch thuật cũng rất quan trọng, phải cẩn thận ngay từ đầu thì đối tác sẽ
khơng tìm được những sơ hở của mình để gian lận thương mại.
Về khiếu nại, thì thoả thuận giữa hai bên là bằng thương lượng, những trường hợp
đưa ra khiếu nại thì phải đưa ra được những căn cứ xác thực về việc vi phạm của
đối tác để đồi bồi tường và qui trách nhiệm.
1.4: Một số giải pháp khác nhằm hồn thiện qui trình nhập khẩu xe máy tại cơng ty
QHQT-ĐTSX:
- Tăng cường cơng tác đào tạo, nâng cao trình độ ngoại thương đối với nhân viên
trong công ty.
Trong tất cả các lĩnh vực của cuộc sống việc phát huy nhân tố con người là
rất quan trọng. Trong lĩnh vực kinh doanh, thì nhân tố con người cũng rất quan
trọng, vì vậy việc nâng cao trình độ cho nhân viên là một việc làm cần thiết, cả về
nghiệp vụ, trình độ vi tính và các tố chất khác. Xây dựng kế hoạch đào tạo trong cả
56
Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
ngắn hạn và dài hạn, kiến thức chủ yếu tập trung vào hoạt động xuất nhập khẩu của
công ty, phải luôn cập nhật để phù hợp với các chủ trương, chính sách mới của
Đảng và nhà nước. Công việc đào tạo nhân viên là một việc làm tốn kém nhưng là
vấn để rất cần thiết cho cả hiện tại và tương lai, không chỉ cho công ty mà cho cả
đất nước.
- Nâng cao hiệu quả sử dụng vốn:
Vốn kinh doanh là một vấn đề hết sức quan trọng đối với các công ty,nó ảnh hưởng
đến qui mơ của doanh nghiệp,nhiều khi chỉ vì vốn ít,khơng quay vịng được mà bỏ
lỡ cơ hội kinh doanh .Do đó vấn đề huy động vốn và sử dụng vốn có hiệu quả là
một vấn đề rất đáng quan tâm.Nguồn vốn của cơng ty QHQT-ĐTSX gồm có:
Vốn điều lệ
Vốn lưu động
Tự bổ sung từ lợi nhuận
Nguồn vốn vay ngân hàng.
Bên cạnh viêc vay vốn, thì cơng ty đẩy nhanh qui trình thực hiện nhập khẩu, đẩy
mạnh mạng lưới bán ra thì sẽ giảm thời gian ứ đọng vốn.
- Tăng cường sự giám sát và quản lý của công ty về việc tổ chức thực hiện hợp đồng
nhập khẩu xe máy.
* Nhận hàng và kiểm tra hàng hoá:việc tiếp nhận hàng hoá là một bước quan trọng
trong khâu nhập khẩu, nên công ty cần chú ý khi nhận đựợc bộ chứng từ thì cần
kiểm tra chi tiết và đối chiếu với chứng từ mua hàng, nếu thiếu xót thì bổ sung.
57
Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
* Thanh tốn: khi làm thủ tục thanh tốn cơng ty cần phải giám sát chặt chẽ và kiểm
tra tỷ mỷ bộ chứng từ nhận hàng và nếu bộ chứng từ không hợp lệ thì sẽ từ chối trả
tiền đến khi nào bên bán bổ sung. Bởi vì nếu chứng từ khơng hợp lệ mà cơng ty vẫn
thanh tốn thì sẽ khơng nhận được hàng, đồng thời bị bên bán chiếm dụng vốn.
Bên cạnh đó, cơng ty cần sắp xếp sử dụng vốn, nguồn nhân lực theo đúng trình độ
chun mơn. Có chế độ thưởng phạt đi kèm với lợi ích thiết thực của con người từ
đó thúc đẩy nhân viên trong cơng ty đóng góp sức mình vì lợi ích của công ty.
2. Một số kiến nghị đối với nhà nước:
2.1: Cải cách thủ tục hành chính và ban hành các chính sách văn bản hợp lý:
Hiện nay, thủ tục hành chính ở Việt Nam, đặc biệt là thủ tục xuất nhập khẩu còn rất
nhiều hạn chế. Trước hết là thủ tục xin giấy phép nhập khẩu. Bên cạnh đó là việc
làm thủ tục nhập khẩu tại cửa khẩu do việc kiểm tra thủ tục giấy tờ, cũng như kiểm
tra hàng hoá, do thủ tục và một phần do trang thiết bị chưa hiện đại. Do đó, chính
phủ phải có các văn bản qui định tới các cơ quan hữu quan để rút ngắn thời gian xét
duyệt trong việc cấp giấy phép.
Nhà nước nên ban hành các chính sách văn bản pháp luật một cách nhất quán để tạo
điều kiện cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước hợp tác ký kết hợp đông kinh
doanh
2.2: Tăng cường công tác quản lý nhập khẩu của Nhà nước:
Để thực hiện được điều này thì các cơ quan chức năng phải xây dựng cơ chế
điều hành xuất nhập khâủ lâu dài và nâng cao hiệu lực công tác kiểm tra, giám sát
việc thực hiện các quy định về xuất nhập khẩu. Cần phát hiện ngăn chặn kịp thời
58
Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
việc buôn lậu qua biên giới. Như thế mới đưa chính sách nhâpk khẩu vào phục vụ
nhu cầu trong nước tốt, và góp phần bảo vệ nền sản xuất trong nước.
2.3: Tăng cường công tác quản lý ngoại tệ, ổn định tỷ giá:
Nhà nước cần có qui định chặt chẽ trong quản lý ngoại tệ để đảm bảo ổn định
tình hình kinh doanh cho các doanh nghiệp nhập khẩu, tránh tình trạng đầu cơ tích
luỹ ngoại tệ, tạo nên một thị trường ảo về khan hiếm ngoại tệ. làm cho các doanh
nghiệp tham gia kinh doanh xuất nhập khẩu nói chung và doanh nghiệp tham gia
kinh doanh nhập khẩu nói riêng phải mua ngoại tệ với giá cao hơn để thanh toán
hợp đồng. Và như vậy giá bán sản phẩm sẽ cao hơn, làm cho sản phẩm của cơng ty
giảm tính cạnh tranh.
Cụ thể là thực hiện điều tiết cung, cầu ngoại tệ mạnh ( USD ) một cách hợp lý, đồng
thời Nhà nước cần theo dõi chặt chẽ sự biến động của tỷ giá hối đoái giữa đồng Việt
Nam và những ngoại tệ mạnh.
Bên cạnh đó, để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh doanh xuất nhập
khẩu Nhà nước cần có chính sách ổn định tỷ giá hối đối, cân bằng cung cầu về
ngoại tệ. Để làm được điều này, Nhà nước cần hạn chế tình trạng đầu cơ, tích luỹ
ngoại tệ.
2.4: Thuế nhập khẩu:
Thuế ln là một ngng thu quan trọng của ngân sách nhà nước , việc thu
thuế nhập khẩu cịn có tác dụng bảo vệ nền sản xuất trong nước. Tuy nhiên chính
sách nhập khẩu hiện nay còn nhiều bất hợp lý, trong việc đánh thuế nhập khẩu. Để
59
Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
sửa chữa những bất hợp lý này Nhà Nước nên có sự chọn lọc trong quyết định thuế
suất một cách hợp lý.
Nhà nước cần chú ý hơn trong vấn đề thuế quan, nên có những chính sách ưu
tiên về thuế để nhà nhập khẩu hàng hoá về phục vụ tiêu dùng trong nước. Thoả mản
nhu cầu cải thiện đời sống nhân dân.
Trước tình hình đó, nhà nước ta đã có những nghị định mới, phù hợp với tình
trạng xuất nhập khẩu thực tế như hiện nay và những chính sách mới cũng có nhiều
những khuyến khích để các doanh nghiệp thực hiện kinh doanh xuất nhập khẩu. Để
biết rõ hơn xem phụ lục về nghị định số 94/98/NĐ-CP
lời kết
Với chính sách mở cửa thị trường ở nước ta, đã đem lại những thành quả to
lớn cho nền kinh tế nước nhà. Giúp cho các doanh nghiệp có cơ hội giao lưu và hội
nhập với nền kinh tế thế giới. Hoạt động TMQT được đẩy mạnh, kim ngạch xuất
khẩu của ta sang thị trường các nước ngày càng tăng, và hoạt động nhập khẩu cũng
vậy, đã phần nào thoả mãn nhu cầu tiêu dùng của nhân dân, và đặc biệt đối với hoạt
động nhập khẩu xe máy đã tạo ra cho thị trường sôi động trong những năm qua.
Qua thời gian thực tập và nghiên cứu tại công ty QHQT-ĐTSX, với đề tài : “ Hồn
thiện qui trình nhập khẩu máy tại cơng ty QHQT-ĐTSX”, đã nêu lên được thực
trạng nhập khẩu xe máy tại công ty và cũng xin đưa ra một số những giả pháp để
hồn thiện qui trình nhập khẩu máy. Thời gian thực tập tại cơng rất có ích, giúp em
củng cố lại được những kiến thức đã học trong nhà trường và áp dụng vào thực tế.
60
Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
Trong khi hoàn thành bài viết này em rất cám ơn sự chỉ bảo tận tình của các anh chị
tại cơng ty và đặc biệt là của cô giáo hướng dẫn TS. Đào Bích Hồ đã giúp em hồn
thành bài viết này. Trong bài viết khơng tránh khỏi những sai sót và thiếu logic, em
rất mong được sự góp ý chân thành .
Em xin chân thành cám ơn.
Sinh viên thực hiện: Phùng Thị Thuỷ Anh.
phụ lục 1
nghị định số 94/98/NĐ-CP của chính phủ
V/V: luật sửa đổi và bổ sung một số điều của luật thuế xuất khẩu nhập khẩu của
chính phủ
Điều 1: thuế suất, thuế nhập khẩu:
1.
Thuế suất đối với hàng hoá nhập khẩu gồm thuế suất thông thường, thuế suất
ưu đãi và thuế suất ưu đãi đặc biệt:
a. Thuế suất ưu đãi cho hàng hố nhập khẩu có xuất xứ từ nước hoặc khối nước có
thoả thuận về đối xử tối huệ quốc trong quan hệ với Việt Nam.
b. Thuế suất thơng thường áp dụng cho hàng hố nhập khẩu có xuất xứ từ nước
khơng có xuất xứ từ nước khơng có thoả thuận về đối xử tối huệ quốc trong quan hệ
đối với Việt Nam.
Thuế suất thông thường áp dụng thống nhất cao hơn 50% so với thuế suất ưu
đãi ở mục a, nhưng không quá 70% so với thuế suất ưu đãi.
Thuế suất thông thường = thuế suất ưu đãi + (thuế suất ưu đãi x 50%)
61
Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
c. Thuế suất ưu đãi đặc biệt được áp dụng cho hàng hố nhập khẩu có suất xứ từ
nước hoặc khối nước mà Việt Nam hoặc khối nước đó đã có thoả thuận ưu đãi đặc
biệt về thuế nhập khẩu theo thể chế khu vực thương mại tự do, liên minh thuế quan
hoặc để tạo thuận lợi cho giao lưu thương mại.
Điều 2: Hàng xuất khẩu, nhập khẩu được xét miễn thuế:
- Hàng nhập khẩu chuyên phục vụ trực tiếp cho an ninh, quốc phòng, nghiên cứu
khoa học, giáp dục và đào tạo được miễn thuế theo danh mục hàng hoá nhập khẩu
do bộ tài chính thống nhất với các bộ, ngành có liên quan quy định.
-Hàng nhập khẩu của doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngồi và của bên nước
ngồi hợp tác kinh doanh theo luật đầu tư nước ngoài tại Việt Nam được miến thếu
theo các quy định tại nghị định 12/CP năm 1996.
- Hàng nhập khẩu của các doanh nghiệp đầu tư trong nước theo luật khuyến khích
đầu tư trong nước được miễn thuế nhập khẩu theo điều 25 luật khuyến khích đầu tư
trong nước.
- Hàng là quà biếu, quà tặng các tổ chức, cá nhân nước ngoài cho các tổ chức cá
nhân Việt Nam.
Điều 3: kê khai nộp thuế
Tổ chức cá nhân mỗi lần có hàng hố được phép nhập khẩu phải kê khai, nộp tờ
khai hàng hố nhập khẩu cho cơ quan hải quan nơi có cửa khẩu hàng hố và chịu
trách nhiệm về tính chính xác của việc kê khai.
Đối với cửa khẩu có lượng hàng nhập khẩu lớn, được phép mở thêm một số địa
điẻm làm thủ tục nhập khẩu hàng hoá và thu thuế nhập khẩu.
62
Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
Điều 4: thời hạn nộp thuế nhập khẩu:
Đối với hàng là máy móc, thiết bị nguyên vật liệu, phương tiện vận tải nhập
khẩu để phục vụ trực tiếp cho sản xuất kinh doanh là 30 ngày.
Điều 5: Căn cứ tính thuế:
1.
Số lượng hàng hố xuất khẩu, nhập khẩu làm căn cứ tính thuế là số lượng
từng mặt hàng thực tế xuất khẩu, nhập khẩu.
2.
Giá tính thuế:
Đối với hàng nhập khẩu là giá mua tại cửa khẩu(CIF), bao gồm cả chi phí vận
chuyển(F), phí bảo hiểm(I). Nếu nhập khẩu bằng đường bộ là giá mua theo điều
kiện biên giới với Việt Nam .
Đối với trường hợp nhập khẩu có bao gồm hàng bảo hành theo hợp đồng, thì giá
tính thuế trên hợp đồng là giá bao gồm cả phần bảo hành.
3.
Tỷ giá tính thuế: giá tính thuế được tính bằng đơng Việt Nam, tỷ giá để làm
cơ sở xác định giá tính thuế đối với hàng hoá xuất nhập khẩu là tỷ giá mua, bán thực
tế bình quân trên thị trường liên ngân hàng Nhà nước Việt Nam công bố trên báo
Nhân dân hàng ngày.
phụ lục 2
quy định của chính phủ đối với mặt hàng nhập khẩu là linh kiện lắp ráp ô tơ, xe hai
bánh gắn máy.
1.
Doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, hoạt động trong lĩnh vực lắp ráp xe
máy, sản xuất ô tô, xe gắn máy hai bánh được nhập khẩu linh kiện để sản xuất, lắp
63
Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
ráp theo đúng giấy phép đầu tư đã cấp, phù hợp với năng lực sản xuất và các quy
định hiện hành của Nhà nước về nội địa hoá và tiêu chuẩn phương tiện.
2.
Doanh nghiệp trong nước hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp ô tô và
xe gắn mấy hai bánh phải tuân thủ các quy định hiện hành của Nhà nước về nội đại
hố, về sở hữu cơng nghiệp theo luật pháp Việt Nam và quốc tế về chất lượng, tiêu
chuẩn an toàn phương tiện. Doanh nghiệp chỉ nhập khẩu linh kiện đã sản xuất, lắp
ráp theo đúng chương trình nội địa hoá và thực hiện tại cơ sở đã đăng ký,không
nhượng bán và không nhập khẩu uỷ thác linh kiện ô tô, xe gắn máy các loại.
3.
Việc nhập khẩu linh kiện ô tô, xe máy chỉ được phép thực hiện theo đường
mậu dịch chính ngạch và việc thanh tốn phải thực hiện theo đúng hướng dẫn của
ngân hàng Nhà nước Việt Nam.
4.
Thủ tướng Chính phủ sẽ có quyết định cụ thể đối với hoạt động sản xuất, lắp
ráp ô tô, xe máy, kể cả sản xuất phụ tùng nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển công
nghiệp ô tô, xe gắn máy hai bánh trong thời gian tới và hoạt động lưu thông ngành
hàng này; trước mắt ngừng việc đăng kí tỷ lệ nội hố đối với các nhãn mác mới.
Tài liệu tham khảo
1.Giáo trình kỹ thuật TMQT.
2.Kỹ thuật đàm phán TMQT.
3.Các bản báo cáo của công ty về doanh thu,chi phí,sản lượng sản xuất.Quyển điều
lệ của cơng ty.
4.Thời báo kinh tế Việt nam.
5.Báo Hải quan.
64
Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version -
6.Incoterm 2000.
7.Các luận văn.
65