Có thể dùng khuẩn E.coli để sản xuất dầu diesel pps

Có thể dùng khuẩn E.coli để sản xuất dầu diesel
Vi khuẩn Escherichia coli biến đổi gene có thể tạo
ra một dạng diesel sinh học từ nhiên liệu thực vật.
Chúng giúp con người cắt giảm lượng khí thải
carbon dioxide, đồng thời làm giảm chi phí sản
xuất nhiên liệu. các nhà khoa học khẳng định như
vậy.
Diesel sinh học, hay còn gọi là chất thay thế diesel có
nguồn gốc thực vật, có thể được tạo ra từ các cây lấy
dầu như đậu tương, cọ dầu, bằng cách đun nóng
chúng với một chất xúc tác hóa học.

Loại năng lượng này
có thể giúp con người
giảm được lượng khí
thải gây hiệu ứng nhà kính vì những vi khuẩn tạo ra
nó hấp thụ khí carbon dioxide, nhờ đó giảm được
lượng khí này trong không khí. Tuy nhiên, để vi
khuẩn biến đổi gene trở nên có ích, con người cần có
một số lượng cực lớn cây nhiên liệu, tức là phải bỏ ra
nhiều đất đai, đồng thời sử dụng nhiều hóa chất độc
hại để xử lý chúng.
"Diesel sinh học là nguồn năng lượng thay thế tốt
cho nhiên liệu diesel lấy ra từ dầu mỏ", Alexander
Steinbüchel, người tạo ra dạng diesel sinh học mới
cùng với các cộng sự tại Đại học Munster (Đức), phát
biểu. "Tuy nhiên, biện pháp sản xuất diesel sinh học
hiện nay vẫn khá tốn kém".
Nhóm của Steinbüchel đã thành công trong việc biến
đổi gene của một chủng vi khuẩn khá phổ biến có tên
Vi khuẩn Escherichia coli

(Ảnh: eletra.com)
Escherichia coli để biến chúng trở thành vi khuẩn có
khả năng tạo ra diesel sinh học. Vi khuẩn E.coli biến
đổi gene được nuôi trong hỗn hợp gồm đường
glucose và dầu ô-liu, Chúng đã biến hỗn hợp này
thành một loại acid béo có tên "microdiesel" - một
dạng của diesel thực vật và có khả năng thay thế
diesel có nguồn gốc từ dầu mỏ.
Nhóm chuyên gia Đức tiếp tục lấy hai gene từ vi
khuẩn Zymomonas mobilis và đưa vào vi khuẩn
E.coli để chúng có khả năng biến đường thành rượu.
Một gene thứ ba, được lấy từ vi khuẩn Acinetobacter
baylyi, cho phép E.coli tạo ra microdiesel từ rượu và
dầu thực vật.
Không giống như nhiều nhiên liệu sinh học khác,
microdiesel được sản xuất ra mà không cần có sự
tham gia của các hóa chất độc hại với vai trò xúc tác.
Steinbüchel khẳng định rằng những thử nghiệm trong
tương lai có thể cho phép các nhà khoa học tạo ra
microdiesel từ các bộ phận khác của cây, thay vì chỉ
sử dụng dầu thực vật như hiện nay. Do các phần khác
của cây thường bị vứt đi sau khi quá trình ép dầu diễn
ra, nên điều này sẽ giảm nhu cầu trồng cây để sản
xuất diesel sinh học.
"Do chi phí cho việc trồng cây nhiên liệu lấy dầu rất
thấp, hơn nữa chúng lại rất sẵn trong tự nhiên nên
trong tương lai, diesel sinh học có thể được sản xuất
ra với chi phí thấp hơn nhiều so với diesel lấy từ dầu
mỏ", Steinbüchel nhận định.
Diesel sinh học cũng có thể làm thay đổi nhu cầu đối

với đất nông nghiệp, Trevor Price, một chuyên gia
môi trường tại Đại học Glamorgan (xứ Wales, Anh),
nhận định. Diesel sinh học có thể giải quyết được
bài toán hiệu ứng nhà kính và sự cạn kiệt của
nhiên liệu hóa thạch, nhưng dẫu sao nó vẫn cần
rất nhiều đất. Các cánh rừng nhiệt đới có thể bị đốt
để trồng cọ, đậu tương và những cây lấy dầu khác.
Nhiều quốc gia sẽ phải lựa chọn giữa nhiên liệu và
thực phẩm.
Tuy nhiên, Price cho rằng tăng cường sản xuất diesel
sinh học sẽ không phải là giải pháp khả thi trong nỗ
lực giảm mức độ ô nhiễm môi trường.
"Thay vì tìm cách thỏa mãn nhu cầu nhiên liệu bằng
các phương pháp sạch sẽ hơn, việc đầu tiên chúng ta
nên làm là cố gắng giảm lượng nhiên liệu sử dụng
bằng cách tiết kiệm và sử dụng chúng một cách hiệu
quả", ông bình luận.
Việt Linh
Theo Newscientist, Vnexpress