Tải bản đầy đủ (.doc) (15 trang)

Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen potx

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (511.48 KB, 15 trang )

Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
Phần A: Đề cương bài giảng
Môn công nghệ 11
Bài 28 : Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen
I) Nhiệm vụ của hệ thống và đặc điểm của sự hình thành hòa khí ở
động cơ điêzen
1. Nhiệm vụ:
Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí ( còn gọi là hệ thống
nhiên liệu ) trong động cơ điêzen có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu
và không khí sạch và xilanh phù hợp với các chế độ làm việc của
động cơ.
2. Đặc điểm của sự hình thành hòa khí
Sự hình thành hòa khí ở động cơ điêzen có những đặc điểm sau:
- Nhiên liệu được phun vào động cơ ở cuối kỳ nén. Áp suất của
nhiên liệu phun vào trong xilanh do bơm cao áp tạo ra rất lớn để
đảm bảo sự phun tơi và hòa trộn tốt.
- Các chế độ làm việc của động cơ tùy thuộc vào lượng nhiên liệu
cấp vào xilanh trong mỗi chu trình. Việc điều chỉnh lượng nhiên liệu
cấp vào xilanh do bơm cao áp đảm nhận. Vì vậy, bơm cao áp được
coi là bộ phận quam trong nhất của hệ thống.
II) Cấu tạo và nguyên lý làm việc của một số bộ phận
1. Bơm cao áp
a) Nhiệm vụ
Bơm cao áp co nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu với áp suất cao, đúng thời
điểm và lượng phù hợp với chế độ làm việc của động cơ tới vòi phun để
phun vào xilanh động cơ.
b) Cấu tạo
Đầu piston có một rãnh xoắn, rãnh này ăn thông với lỗ khoan ở giữa đỉnh
piston. Trên đầu của piston có một lỗ hut và một lỗ xả.


Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
Hình 28.1 Bơm cao áp.
Hình 28.2 cấu tạo bơm cao áp.
c) Nguyên lý hoạt động
Khi piston đi xuống nhiên liệu qua lỗ hút 4 vào trong xianh. Khi piston
đi lên đóng lỗ hút ép nhiên liệu phía trên đẩy mở van một chiều 5 đưa
nhiên liệu tới vòi phun. Đến khi rãnh xoắn mở lỗ xả 7, nhiên liệu phía
trên piston trở về bơm nhiên liệu. lò xo 5 đóng vam một chiều áp suất
nhiên liệu tụt nhanh vòi phun ngừng hoạt động.
2. Vòi phun
a) Nhiệm vụ
Vòi phun có nhiệm vụ là phun tơi nhiên liệu vào trong xilanh để quá
trình hình thành hòa khí diến ra hoàn hảo, tạo điều kiện tốt cho quá
trinhg cháy dãn nở.
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
b) Cấu tạo
Hình 28.3 Sơ đồ cấu tạo vòi phun
Điều chỉnh vít 2 để thay đổi lực đẩy của lò xo. Lò xo 4 thông qua đũa
đẩy 8 ép kim 11 tì lên đế bịt kín lỗ phun.
c) Nguyên lý hoạt động
- Nhiên liệu từ đường cao áp đi qua cửa 9 vào khôn gian 15. Áp suất
nhiên liệu đẩy vào mặt côn của kim 11 đẩy kim đi lên( lực này

thắng lực lò xo 4), kim phun bị đảy lên dường thông, phun nhiên
liệu vào xilanh.
- Khi bơm cao áp không cung cấp nhiên liệu , áp suất trong không
gian 15 giảm , lò xo 3 nảy kim 11 tì lên đế đóng kín đường thông.
3. Các bộ phận khác
- Bầu lọc khí cpos nhiệm vụ lọc sạch không khí trước khi đưa vào
xilanh.
- Bầu lọc thô có nhiệm vụ loc thô dầu trước khi đưa tới bơm chuyển
nhiên liệu.
- Do khe hở giữa piston và xilanh của bơm cao áp, giữa kim phun và
than của vòi phun rất nhỏ nên các căn bẩn có kích thước nhỏ dễ gây
kẹt và làm mòn các chi tiết. Bầu lọc tinh có nhiệm vụ lọc sạch các
cặn bẩn có kích thước rấ nhỏ có lẫn trong nhiên liệu để đảm bảo chất
lượng làm việc, độ bền của bơm cao áp và vòi phun.
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
- Do cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm cao áp và vòi phun, vẫn
còn một lượng nhiên liệu bị rò qua khe hở giữa các chi tiết ( dù đã
được chết tạo với độ chính xác cao ) nên trong hệ thống có đường hồi
nhiên liệu từ bơm cao áp và vòi phun vào thùng chứa.
4. Những hư hỏng thường gặp đối với hệ thống
 Rò nhiên liệu, bẩn và tắc bình lọc.
 Bơm cao áp bị tắc, không khí lẫn vào trong nhiên liệu.
 Góc phun sớm, tia nhiên liệu không tới.
 Tụt công suất bỏ nổ, khói đen, hỏng đầu phun.
III) Cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống
1. Cấu tạo

Hình 28.4 Sơ đồ cấu tạo
động cơ điêzen.

Hình 28.5 Buồng đốt
động cơ.
1. Thùng chứa. 5. Bầu lọc dầu. 11. Van hồi dầu.
2. Bơm cao áp. 6. 9. 10 Đường hồi dầu. 12. Bơm tay.
3. Bộ điều chỉnh phun sớm 7. Đường cao áp 13. Cần ga
4. Đường thấp áp. 8. Vòi phun. 14. Bộ điều tốc.
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
Hình 28.6 Sơ đồ cấu tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí động cơ
điêzen.
1. Bình dầu. 2. Bầu lọc
thô.
3. Bơm chuyển nhiên liệu.
4. Bơm tay. 6. bầu
lọc thô.
7. Bơm cao áp.
8. Vòi phun.
Hình 28.7 Sơ đồ nguyên lý
hệ thống cung cấp nhiên
liệu và không khí động cơ
điêzen.

Hình 28.8
Sơ đồ khối

hệ thống
cung cấp
nhiên liệu
và không
khí động cơ
điêzen.
2. Nguyên lý hoạt động
Khi động cơ làm việc, ở kỳ nạp , không khí được hút qua bầu lọc khí, đường
ống nạp và cửa nạp đi vào xilanh ; ở kì nén, chỉ có khí ở trong xilanh bị nén.
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
Nhiên liệu được hút từ thùng nhiên liệu, được lọc qua bầu lọc thô và tinh rồi
đưa tới khoang chứa của bơm cao áp. Cuối kì nén, bơm cao áp bơm một
lượng nhiên liệu nhất định với áp suất cao vào vòi phun vào xi lanh dộng cơ.
Nhiên liệu hòa trộn với khí nén tạo thành hòa khí rồi tự bốc cháy.
Phần B: Nội dung
I) Tên bài:
Bài 28: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong
động cơ điêzen
II) Vị trí bài học:
Bài hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen thuộc
khối kiến thức động cơ đốt trong của phân môn công nghệ 11.
Trước khi học bài này học sinh phải có kiến thức về:
 Khái quát về động cơ đốt trong.
 Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong.
 Cơ cấu phân phối khí.
 Đặc biệt phải hiểu rõ về hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí

trong đông cơ xăng (học ở bài 27).
III) Mục tiêu bài học:
 Biết được nhiệm vụ của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong
động cơ điêzen.
 Biết và hiểu được cấu tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong
động cơ điêzen.
 Hiểu được nguyên lý làm việc của hệ thống.
 Đọc được sơ đồ khối của hệ thống.
 Nhận dạng một số chi tiết quan trọng của hệ thống.
 Có ý thức học tập và xây dựng bài.
IV) Phân tích nội dung
1. Sơ đồ hóa
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Hệ thống cung cấp nhiên liệu và
không khí trong động cơ điêzen
Đặc điểm
Cấu tạo
Nhiệm vụ
nguyên lý
làm việc
CC
nhiên
liệu
CC
không
khí
Thời
điểm
phun

Chế
độ
làm
việc
Các bộ phận chính của hệ thống:
Thùng nhiên liệu; Bầu lọc thô; Bơm
chuyển nhiên liệu; Bầu lọc tinh; Bơm
cao áp; Vòi phun; Bầu lọc khí; Xilanh
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
2. Phân tích các thành phần kiến thức
• Kiến thức cụ thể: Cấu tạo các bộ phận trong hệ thống cung cấp nhiên
liệu và không khí trong động cơ điêzen.
• Kiến thức trừu tượng:sự hình thành hòa khí và sự tự bốc cháy của
nhiên liệu khi bị nén dưới áp suất cao.
• Kiến thức trọng tâm: làm rõ cấu tạo và tác dụng của bơm cao áp.
• Kỹ năng:
- Phân tích được đường đi của nhiên liệu, không khí.
- Sự hình thành hỗn hợp hòa khí.
- Mối liên hệ giữa các bộ phận.
- Hiểu và phân tích được tác dụng của từng bộ phận.
• Mở rộng kiến thức và liên hệ thực tế:
- Đi sâu thêm về cấu tạo của bơm cao áp và các loại bơm cao áp.
- Các loại máy sử dụng động cơ điêzen và dấu hiệu nhận biết
chúng.
- Trước khi khởi động thì hệ thống làm việc như thế nào.
V) Điều kiện dạy học
1. Điều kiện cho người dạy:
 Nghiên cứu kỹ nội dung bài 28 hệ thống cung cấp nhiên liệu và không

khí trong động cơ điêzen sách giáo khoa cong nghệ 11, sách giáo viên.
 Soạn đề cương bài giảng, giáo án lý thuyết.
 Nghiên cứu phần bổ xung.
 Chuẩn bị bản vẽ.
2. Điều kiện cho người học:
 Tài liệu SGK.
 Kiến thức liên quan bài học trước ( bài 27 hệ thống cung cấp nhiên liệu
và không khí trong động cơ xăng ).
VI) Hướng dẫn phương pháp dạy học cho bài điển hình
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
Nội dung bài học
Hướng dẫn phương pháp
Hoạt động dạy Hoạt động học
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
I. Giới thiệu chung - Khái quát về hệ thống
cung cấp nhiên liệu và
không khí trong động cơ
điêzen.
• học sinh chú ý lắng
nghe.
II. Nhiệm vụ và đặc
điểm

1) Nhiệm vụ - Nêu rõ nhiệm vụ của hệ
thống.
• Chú ý lắng nghe và
ghi chép.
2) Đặc điểm
- Vấn đáp: Nhiên liệu được
phun vào thời điểm nào?
Bơm cao áp có tác dụng gì?
• Lắng nghe.
• Học sinh suy nghĩ trả
lời câu hỏi.
III. Cấu tạo và nguyên
lý làm việc
1) Cấu tạo
Các bộ phận chính:
- Hướng dẫn quan sát hình
vẽ treo trên bảng kết hợp
SGK(h28.1).
• Quan sát và lắng
nghe.
- Bơm cao áp
- Hướng dẫn quan sát hình
vẽ.
- Vấn đáp: nêu nhiệm vụ
của bơm cao áp?
Cấu tạo của bơm cao áp có
gì đặc biệt?
• Suy nghĩ và trả lới
câu hỏi.
• Học sinh ghi chép.

Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
- Vòi phun - Hướng dẫn quan sát hình
vẽ.
- Vấn đáp: Nêu nhiệm vụ
của vòi phun?
Vòi phun có cấu tạo đặc
biệt gì?
• Suy nghĩ trả lời câu
hỏi.
• Học sinh ghi chép và
chú ý lắng nghe.
- Đường hồi dầu - Hướng dẫn quan sát hình
vẽ.
Vấn đáp: nhiệm vụ của
đường hồi dầu.
• Suy nghĩ trả lời câu
hỏi.
• Học sinh ghi chép và
chú ý lắng nghe.
- Các bộ phận
khác
- Hướng dẫn quan sát hình
vẽ.
- Chỉ dẫn từng bộ phận.
- Vấn đáp: nêu cấu tạo và
nhiệm vụ .

• Học sinh quan sát và
trả lời câu hỏi.
• Ghi chép.
2) Nguyên lý làm việc Phân tích bản chất, khái
quát hóa.
Đưa ra một phần sơ đồ.
• Lắng nghe.
• Suy nghĩ đưa ra sơ
đồ đầy đủ.
VII) Các câu hỏi đánh giá, kiểm tra
Câu 1: Nhiên liệu được phun vào thời kỳ nào?
a) Cuối kỳ nén b) cuối kỳ thải c) đầu kỳ nén d) giữa kỳ nén
Câu 2: Nhiên liệu được bơm vào động cơ do bộ phận nào đảm nhiệm?
a) Vòi phun b) Xi lanh c) Bơm chuyển nhiên liệu d) Bơm cao áp
Câu 3: Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen thì bộ
phận nào quan trọng nhất?
a) Vòi phun b) Xi lanh c) Bầu lọc khí d) Bơm cao áp
Câu 4: Vòi phun có nhiệm vụ gì?
a) Cung cấp nhiên liệu c) Xé tơi nhiên liệu
b) Cung cấp không khí d) Tăng áp suất
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
Câu 5: Bầu lọc tinh có nhiện vụ gì?
a) Lọc sạch nhiên liệu c) Lọc sạch không khí
b) Lọc sạch khí thải d) Lọc sạch bụi bẩn
Câu 6: Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khì trong động cơ điêzen có mấy
bộ phận chính?

a) 6 b) 7 c) 8 d) 9
VIII) Giáo án
Trường THPT Giáo án số :
Bộ môn: Công nghệ 11 Số tiết :
GIÁO ÁN LÝ THUYẾT
Bài số: 28
Tên bài: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen
1. Mục tiêu
Sau khi học xong bài nay học sinh có khả năng:
 Biết được nhiệm vụ của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong
động cơ điêzen.
 Biết và hiểu được cấu tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong
động cơ điêzen.
 Hiểu được nguyên lý làm việc của hệ thống.
 Đọc được sơ đồ khối của hệ thống.
 Nhận dạng một số chi tiết quan trọng của hệ thống.
 Có ý thức học tập và xây dựng bài.
2. Chuẩn bị giảng dạy
a) Chuẩn bị của giáo viên:
 Nôi dung:
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
 Nghiên cứu SGK, tham khảo các tài liệu về động cơ điêzen.
 Chuẩn bị giáo án, đề cương bài giảng.
 Chuẩn bị phương tiện:
 Hình vẽ trong SGK.
 Hình vẽ bên ngoài.

 Máy chiếu.
b) Chuẩn bị của học sinh:
 Chuẩn bị bài cũ.
 Tìm hiểu thêm về các bộ phận của hệ thống cung cấp nhiên
liệu và không khí trong động cơ điêzen.
3. Tiến trình bài dạy
a) Ổn định lớp: Phát vấn lớp trưởng, kiển tra sĩ số Thời gian: 2 phút
b) Kiểm tra bài cũ Thời gian : 8 phút
• Câu hỏi 1:Trình bày sơ đồ nguyên lý và cấu tạo động cơ xăng dùng bộ
chế hòa khí?
• Câu hỏi 2: Hệ thống phun xăng có gì giống và khác hệ thống dùng chế
hòa khí?
c) Đặt vấn đề vào bài mới
Bài trước chúng ta đã học bài hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí của
động cơ xăng. Động cơ xăng có công suất vừa và nhỏ còn các loại động cơ có
công suất lớn như ôtô tải, máy kéo, tàu thuyền… thì chúng ta thấy chúng dùng
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
dầu điêzen. Vậy hôm nay chúng ta đi tìm hiểu bài hệ thống cung cấp nhiên liệu
và không khí trong động cơ điêzen xem có gì giống và khác nhau.
d) Nội dung bài dạy
Nội dung Hoạt động dạy Hoạt động học Thời gian
Hoạt động 1: Tìm hiểu nhiệm vụ và đặc điểm của sự hình thành hòa khí
Bài 28 : Hệ thống cung
cấp nhiên liệu và không
khí trong động cơ điêzen
Giới thiệu mở đầu.

Nêu mục tiêu.
Lắng nghe. 1 phút
I) Nhiệm vụ của hệ
thống và đặc điểm
của sự hình thành
hòa khí
1) Nhiệm vụ Phân tích bản chất.
Khái quát hóa.
Đặt câu hỏi.
Nhận xét, đánh giá.
Chú ý quan sát hình
vẽ.
Tự khái quát hóa.
Trả lời câu hỏi.
5 phút
2) Đặc điểm của sự
hình thành hòa
khí
Phân tích bản chất.
Đàm thoại , giảng giải.
Sử dụng phương pháp
quy nạp.
Lắng nghe.
Tự tái hiện.
Ghi chép và sử dụng
tài liệu.
5 phút
Hoạt động 2: Tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống.
II) Cấu tạo và nguyên
lý làm việc

1) Cấu tạo Sử dụng hình vẽ SGK
và bên ngoài.
Sử dụng thuyết trình,
đàm thoại tái hiện, nêu
Quan sát hinh vẽ.
Phân tích theo sự
hướng dẫn của giáo
viên.
10 phút
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
vấn đề, giảng giải và
so sánh với cấu tạo
động cơ xăng.
Đặt các câu hỏi
Nhận xét ,đánh giá
,kết luận.
Nhấn mạnh nội dung
trọng tâm.
Mở rộng kiến thức
trong thực tế.
Trả lời các câu hỏi của
giáo viên.
Ghi chép.
2) Nguyên lý làm
việc
Sử dụng hình vẽ.

Thuyết trình , nêu vấn
đề, giảng giải.
Sử dụng phương pháp
đàm thoại
Đưa ra sơ đồ nguyên
lý.
Đặt câu hỏi.
Nhận xét, kết luận.
Lắng nghe, quan sát
hình vẽ.
Tự khái quát hóa sơ
đồ.
Trả lời câu hỏi.
Ghi chép.
8 phút
Hoạt động 3: Củng cố và tổng kết bài học
1. Củng cố Đàm thoại tái hiện.
Nhấn mạnh nội dung
trọng tâm.
Lắng nghe.
Tái hiện lại nội dung.
3 phút
2. Tổng kết đánh giá Tổng kết nội dung.
Trả lời một số câu hỏi
sách giáo khoa.
Nhận xét giờ học.
Lắng nghe và ghi
chép.
3 phút
e) Giao bài tập về nhà

Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng
Trường ĐHSP Kỹ Thuật Hưng Yên
Khoa : Sư phạm kỹ thuật Hướng dẫn phương pháp dạy
học cho bài điển hình
 Hướng dẫn cho học sinh làm các bài tập trong sách giáo khoa và trả lời
các câu hỏi SGK.
 Giao cho học sinh chuẩn bị một số hình vẽ cho bài học kế tiếp.
4. Nhận xét và rút kinh nghiệm bài giảng





Thông qua bộ môn
Ngày tháng năm
Người soạn:
Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Thanh Bình
Sinh viên thực hiện: Hoàng Văn Thắng

×