Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (125.81 KB, 3 trang )
Giúp sử dụng xe máy bền, đẹp, vận hành an toàn
Chuyên gia kỹ thuật của Honda và Piaggio Việt Nam khuyến cáo những bí quyết
giúp sử dụng xe máy bền, đẹp, vận hành an toàn.
Không chạy “rốt đa” tại chỗ
Theo quan niệm của nhiều người, khi mua xe mới là phải chạy rốt đa tại chỗ để
động cơ xe được bền hơn. Tuy nhiên, các chuyên gia kỹ thuật của Piaggio Việt
Nam khuyến cáo, các loại xe mới của hầu hết các hãng hiện nay đều không cần
thiết phải chạy rốt đa tại chỗ, bởi các chi tiết động cơ đã được nhà sản xuất chế tạo
chính xác và đã chạy thử trước khi xe xuất xưởng. Do đó, trong giai đoạn từ 0 –
1.000km đầu tiên, động cơ còn mới, các chi tiết tiếp xúc chuyển động tương đối sẽ
rà khít với nhau và tạo khe hở hoạt động chính xác, nên chỉ cần tránh chạy tốc độ
cao liên tục, chạy quá tải, hoặc bất cứ điều gì có thể làm động cơ quá nóng.
Cụ thể, từ 0 - 150km: cần tránh vận hành xe liên tục quá 1/3 độ mở tay ga; sau một
giờ vận hành xe liên tục, nên cho xe nghỉ từ 5 - 10 phút để động cơ nguội đi tự
nhiên; nên thay đổi tốc độ động cơ bằng cách vận hành tay ga, không nên giữ
nguyên tay ga ở 1 vị trí. Từ 150 – 500km: tránh vận hành xe liên tục quá 1/2 độ
mở tay ga; nên thay đổi tốc độ động cơ bằng cách vận hành tay ga, nhưng không
chạy hết ga (từ 500 – 1.000km đầu tiên, phải thay dầu động cơ, dầu nhớt bộ truyền
cuối (dầu cầu đối với xe ga), vệ sinh lọc dầu (loại lọc dạng lưới). Từ 500 –
1.000km: nên tránh vận hành xe liên tục quá 3/4 độ mở tay ga; thay đổi tốc độ
động cơ bằng cách vận hành tay ga, nhưng không chạy hết ga
Xe đời mới cần xăng tiêu chuẩn
Hầu hết các loại xe tay ga đời mới hiện nay như: Vespa LX, Piaggio Liberty,
Honda SH, Lead, Air Blade đều được trang bị động cơ thế hệ mới và đạt các tiêu