khoa hoc l5. Bai Phong tranh tai nan giao thong duong bo

MÔN: KHOA HỌC líp 5
GV DẠY MINH Ho¹: §oµn V¨n TuÊt
Em h·y nªu mét sè ®iÓm cÇn l u ý ®Ó
phßng tr¸nh bÞ x©m h¹i?
Thứ năm ngày 13 tháng 10 năm 2011
Khoa học
•
Em h·y cho biÕt những bøc ¶nh sau
chôp c¶nh g×?
Thứ năm ngày 13 tháng 10 năm 2011
Khoa học
C¶nh tai n¹n giao th«ng
Thứ năm ngày 13 tháng 10 năm 2011
Khoa học
CïNG NHAU T×M HIÓU
Thứ năm ngày 13 tháng 10 năm 2011
Khoa học
Thứ năm ngày 13 tháng 10 năm 2011
Khoa học
B i: 19à Phòng tránh tai nạn giao thông đường bộ
Trao đổi
theo
cặp
Th nm ngy 13 thỏng 10 nm 2011
Khoa hc
B i: 19 Phũng trỏnh tai nn giao thụng ng b
1
2
3
4
Quan sát v chỉ ra những việc làm vi phạm luật giao thông trong các hình 1,

2, 3, 4. Nêu hậu quả có thể xảy ra của các sai phạm đó?
1
2
3
4
Hình 1: Chơi thể thao trên
lòng đ ờng, lấn chiếm vỉa
hè.
Hình 2: V ợt đèn đỏ.
Hình 3: Đi xe hàng ba.
Hình 4: Chở hàng cồng
kềnh.
Hậu quả của các vi phạm trên đều
có thể dẫn đến tai nạn giao thông
cho bản thân và ng ời khác!
Chë hµng cång kÒnh
§i xe ®¹p hµng 5
Chë qu¸ nhiÒu ng êi
Ch¹y qu¸ tèc ®é.
1
2
3 4
V ît ®Ìn ®á Kh«ng ®éi mò b¶o hiÓm
§ïa giìn ,chë ba NÝu kÐo nhau trªn ® êng
5 6
7 8
1
2
3
4

1. Nguyên nhân - Hậu quả
* Nguyên nhân:
+ Nguyên nhân chủ quan:
- Đi quá tốc độ cho phép.
- V ợt xe, sang đ ờng khác không đúng quy định.
- Chở quá số ng ời cho phép, không đội mũ bảo hiểm
- V ợt đèn đỏ.
- Chở hàng quá tải hoặc hàng cồng kềnh.
+ Nguyên nhân khách quan:
- Đ ờng xấu, thời tiết xấu.
- Ph ơng tiện giao thông quá cũ, không đảm bảo tiêu
chuẩn.
* Hậu quả:
- Nhẹ thì bị th ơng, nặng để lại th ơng tật suốt đời
hoặc tử vong.
- Tài sản bị h hỏng, thiệt hại về kinh tế của gia đình
và xã hội.
Th nm ngy 13 thỏng 10 nm 2011
Khoa hc
B i: 19 Phũng trỏnh tai nn giao thụng ng b
1. Nguyên nhân Hậu quả
2. Biện pháp phòng tránh tai nạn giao thông đ ờng bộ
5
6
7
HS đ ợc học
Luật Giao thông
đ ờng bộ
Bạn học sinh
đi xe đạp sát lề

đ ờng bên phải
và có đội mũ
bảo hiểm
Những ng ời đi xe máy đi đúng phần
đ ờng quy định
Th nm ngy 13 thỏng 10 nm 2011
Khoa hc
B i: 19 Phũng trỏnh tai nn giao thụng ng b
Th nm ngy 13 thỏng 10 nm 2011
Khoa hc
B i: 19 Phũng trỏnh tai nn giao thụng ng b
1. Nguyên nhân Hậu quả
2. Biện pháp phòng tránh tai nạn giao thông đ ờng bộ
- Tuân thủ đúng luật giao thông đ ờng bộ.
- Nhắc nhở, tuyên truyền với mọi ng ời cùng nghiêm
chỉnh chấp hành luật giao thông đ ờng bộ.
* Theo em 2 mÑ
con bÐ Nga ph¶i ®i
theo chØ dÉn cña
h×nh nµo sau ®©y ®Ó
®óng luËt giao
th«ng?
Thứ năm ngày 13 tháng 10 năm 2011
Khoa học
B i: 19à Phòng tránh tai nạn giao thông đường bộ
Sau khi nghe câu hỏi, các đội sẽ
được suy nghĩ trong 30 giây. Đội
nào lắc chuông trước được ưu
tiên trả lời trước. Mỗi câu trả lời
đúng được 5 điểm, sai trừ 1 điểm.

Câu 1. Những ng ời nào phải nghiêm chỉnh chấp hành luật
giao thông đ ờng bộ?
A. Những ng ời từ 18 tuổi trở lên.
B. Tất cả mọi ng ời trừ ng ời già và trẻ em.
C. Tất cả mọi ng ời tham gia giao thông.
Th nm ngy 13 thỏng 10 nm 2011
Khoa hc
B i: 19 Phũng trỏnh tai nn giao thụng ng b
Câu 1. Những ng ời nào phải nghiêm chỉnh chấp hành luật
giao thông đ ờng bộ?
C. Tất cả mọi ng ời tham gia giao thông.
Câu 2: Hai ng ời ngồi trên xe máy, ng ời nào cần đội
mũ bảo hiểm?
A. Ng ời ngồi phía tr ớc.
B. Ng ời ngồi phía sau.
C. Cả hai ng ời.
Th nm ngy 13 thỏng 10 nm 2011
Khoa hc
B i: 19 Phũng trỏnh tai nn giao thụng ng b
Câu 2: Hai ng ời ngồi trên xe máy, ng ời nào cần đội mũ bảo hiểm?
C. Cả hai ng ời.
Câu 3: Khi đi bộ trên đ ờng ta cần đi nh thế nào?
A. Đi sát bên tay phải theo h ớng đi của mình.
B. Đi bên tay trái theo h ớng đi của mình.
C. Chạy nhảy thoải mái trên đ ờng.
Câu 1. Những ng ời nào phải nghiêm chỉnh chấp hành luật giao
thông đ ờng bộ?
C. Tất cả mọi ng ời tham gia giao thông.
Th nm ngy 13 thỏng 10 nm 2011
Khoa hc

B i: 19 Phũng trỏnh tai nn giao thụng ng b
Câu 2: Hai ng ời ngồi trên xe máy, ng ời nào cần đội mũ bảo hiểm?
C. Cả hai ng ời.
Câu 3: Khi đi bộ trên đ ờng ta cần đi nh thế nào?
A. Đi sát bên tay phải theo h ớng đi của mình.
Câu 1. Những ng ời nào phải nghiêm chỉnh chấp hành luật giao
thông đ ờng bộ?
C. Tất cả mọi ng ời tham gia giao thông.
Th nm ngy 13 thỏng 10 nm 2011
Khoa hc
B i: 19 Phũng trỏnh tai nn giao thụng ng b
Câu 4: Xe môtô, xe gắn máy đ ợc trở tối đa bao nhiêu ng ời?
A. Hai ng ời lớn.
B. Hai ng ời lớn và một trẻ em d ới 6 tuổi.
C. Cả hai ph ơng án trên.
Câu 2: Hai ng ời ngồi trên xe máy, ng ời nào cần đội mũ bảo hiểm?
C. Cả hai ng ời.
Câu 3: Khi đi bộ trên đ ờng ta cần đi nh thế nào?
A. Đi sát bên tay phải theo h ớng đi của mình.
Câu 1. Những ng ời nào phải nghiêm chỉnh chấp hành luật giao
thông đ ờng bộ?
C. Tất cả mọi ng ời tham gia giao thông.
Th nm ngy 13 thỏng 10 nm 2011
Khoa hc
B i: 19 Phũng trỏnh tai nn giao thụng ng b
Câu 4: Xe môtô, xe gắn máy đ ợc trở tối đa bao nhiêu ng ời?
C. Cả hai ph ơng án trên.
1. Nguyên nhân
- Đi quá tốc độ cho phép.
- V ợt xe khác không đúng quy định.

- Sang đ ờng không đúng quy định.
- Chở quá số ng ời cho phép
- V ợt đèn đỏ.
- Chở hàng quá tải hoặc hàng cồng kềnh.
- Không đội mũ bảo hiểm.
- Thời tiết xấu, đ ờng xấu, ph ơng tiện giao thông không đảm bảo
2. Biện pháp phòng tránh tai nạn giao thông đ ờng bộ:
- Tuân thủ đúng luật giao thông đ ờng bộ.
- Nhắc nhở, tuyên truyền với mọi ng ời cùng nghiêm chỉnh chấp
hành.
Th nm ngy 13 thỏng 10 nm 2011
Khoa hc
B i: 19 Phũng trỏnh tai nn giao thụng ng b