TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI:
“KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ QUY TRÌNH
KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA
TRÊN XE HUYNDAI I30”
Giảng viên hướng dẫn: Trần Văn Thoan
Sinh viên thực hiện: Nguyễn Bá Thiều
Lớp: ĐLK 7
NỘI DUNG CHÍNH
CHƯƠNG I:
LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN HÃNG XE HYUNDAI.
CHƯƠNG I:
LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN HÃNG XE HYUNDAI.
CHƯƠNG II:
TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN ÔTÔ.
CHƯƠNG II:
TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN ÔTÔ.
CHƯƠNG III:
HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN XE HYUNDAI i30.
CHƯƠNG III:
HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN XE HYUNDAI i30.
CHƯƠNG IV:
KIỂM TRA LỖI CỦA CÁC CƠ CẤU CHẤP HÀNH BẰNG MÁY QUÉT.
CHƯƠNG IV:
KIỂM TRA LỖI CỦA CÁC CƠ CẤU CHẤP HÀNH BẰNG MÁY QUÉT.
CHƯƠNG V:
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ.
CHƯƠNG V:
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ.
CHƯƠNG I – LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN
HÃNG XE HYUNDAI
Lịch sử hình thành và phát triển
hãng xe Huyndai:
- Năm 1947 Chung Ju-Yung sáng lập ra
Công ty Xây dựng và cơ khí Huyndai.
- Năm 1967 công ty ôtô Huyndai chính
thức được thành lập. Và 1968 cho xuất
xưởng chiếc Cortina.
Poly chiếc xe đầu
tiên của Hàn Quốc
1974.
1986 Hyundai Excel. 2010 Hyundai i30.
1.1
Giới thiệu chung về dòng xe Hyundai i30 .
1.2
Dài x rộng x cao (mm) 4.330 x 1.780 x 1.480
Chiều dài cơ sở (mm) 2.650
Động cơ 2.0
Dung tích bình nhiên liệu
(l)
53
Công suất cực đại
(ml/v/ph)
130/6.300
Khả năng tăng tốc từ 0 -
100 Km/h(giây)
7,2
Nhiên liệu xăng
Hyundai i30 là một chiếc
xe gia đình nhỏ, mang
thiết kế “điêu khắc dòng
chảy”
CHƯƠNG II – TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA
KHÔNG KHÍ TRÊN ÔTÔ.
Chức năng của điều hòa không khí trên ôtô.
2.1
1. Máy nén.
2. Giàn nóng.
3. Phin lọc.
4. Van tiết lưu.
5. Giàn lạnh.
6. Bình tích lũy.
7. Két sưởi.
8. Quạt gió.
Sơ đồ bố trí hệ thống điều hòa trên ôtô
Chức năng hệ thống điều hòa:
Điều khiển nhiệt độ không khí trong xe.
Duy trì độ ẩm và lọc gió.
Loại bỏ các chất cản trở tầm nhìn như: hơi nước,băng đọng trên
kính.
2.2
Lý thuyết làm lạnh.
Dẫn nhiệt: Là sự truyền nhiệt có hướng trong một vật hay giữa
hai vật thể khi chúng tiếp xúc trực tiếp với nhau.
Sự đối lưu: Là sự truyền nhiệt thông qua sự di chuyển của dòng
chất khí (chất lỏng) được làm nóng hay đó là sự truyền nhiệt từ vật
thể này sang vật thể khác nhờ khối không khí trung gian bao quanh
nó.
Sự bức xạ: Là sự phát và truyền nhiệt dưới dạng các tia hồng
ngoại, mặc dù giữa các vật không có không khí hoặc không tiếp
xúc với nhau.
Sự hấp thụ nhiệt: Vật chất có thể tồn tại ở một trong ba trạng
thái: Thể lỏng, thể rắn, thể khí. Muốn thay đổi trạng thái của một
vật thể, cần phải truyền cho nó một lượng nhiệt nhất định.
Áp suất và điểm sôi: Áp suất giữ vai trò quan trọng trong hệ
thống điều hòa không khí.
2.3 Đơn vị đo nhiệt lượng, môi chất làm lạnh và dầu bôi trơn.
Đơn vị đo nhiệt lượng: BTU (1 BTU = 0,252 kcal = 252 cal),
(1kcal =4,187 kJ)
Môi chất làm lạnh: Ga lạnh R-134a.
Dầu bôi trơn: Dầu bôi trơn trong hệ thống điều hòa được hòa trộn
với môi chất lạnh sẽ lưu thông khắp nơi trong hệ thống nhằm bôi
trơn, tránh mài mòn và két cứng các chi tiết.
Dầu bôi trơn máy nén
2.4 Chu trình làm lạnh cơ bản.
Sơ đồ chu trình làm lạnh cơ bản
2.5 Các cụm chi tiết chính trong hệ thống điện lạnh.
Máy nén (Block lạnh).
Các loại máy nén
Ly hợp điện từ.
Giàn nóng
1. Giàn nóng
2. Cửa vào
3. Khí nóng
4. Đầu từ máy nén đến
5. Cửa ra
6. Môi chất giàn nóng ra
7. Không khí lạnh
8. Quạt giàn nóng
9. Ống dẫn chữ U.
10. Cánh tản nhiệt
Bình chứa và tách ẩm (Phin lọc)
1. Cửa vào 2. Lưới lọc 3. Chất khử ẩm
4. Ống tiếp nhận 5. Cửa ra. 6. Kính quan sát.
Sơ đồ cấu tạo của phin lọc
Van bốc hơi (Van tiết lưu, van giãn nở )
Van tiết lưu loại râu.
Van tiết lưu loại hộp
Giàn lạnh.
Cấu tạo giàn lạnh
1. Cửa dẫn môi chất vào. 4. Luồng khí lạnh.
2. Cửa dẫn môi chất ra. 5. Ống dẫn môi chất.
3. Cánh tản nhiệt. 6. Luồng khí nóng.
CHƯƠNG III: HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN XE HYUNDAI
i30.
3.1 Những thông tin chung.
Bảng vấn đề triệu chứng.
Đặc tính kỹ thuật.
Hướng dẫn sử dụng.
KiỂM TRA, SỬA CHỮA MỘT SỐ CHI TiẾT TRONG HỆ THỐNG
ĐiỀU HÒA XE HYUNDAI I30
–
Máy nén.
Quy trinh kiểm tra sửa chữa.
Giàn nóng.
Quy trình kiểm tra sửa chữa.
Bộ HVAC phía trước.
Quy trình kiểm tra sửa chữa.
Bộ quạt gió.
Quy trình kiểm tra sửa chữa.
Mã chẩn đoán OBD 2 có dạng.
B: Phần thân ôtô.
C: Phần gầm ôtô.
P: Phần động cơ.
U: Network (mạng
lưới)
Vị trí của hư hỏng
Vị trí
của
hư
hỏng
0: Tiêu
chuẩn
thống nhất
1: Đặc
trưng cho
từng nhà
sản xuất
Kết quả của đề tài.
Cung cấp kiến thức tổng quan về hệ thống điều hòa trên ôtô.
Đề tài đưa ra tương đối cấu tạo các bộ phận chính của hệ
thống, các phương pháp “Kiểm tra – Chẩn đoán hệ thống điều
hòa xe Hyundai i30”.
Đề tài đã đi nghiên cứu một loại xe cụ thể (Xe Hyundai i30)
nhằm cụ thể hóa các hệ thống trên xe.
Hạn chế của đề tài.
o
Nhiều bộ phận của xe chưa được tìm hiểu kỹ.
o
Chưa khảo sát được thực tế.