thiết kế, lắp đặt cơ cấu dẫn động và bơm cao áp trên mô hình hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ diesel dùng bơm cao áp dãy

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Đề tài:
THIẾT KẾ, LẮP ĐẶT CƠ CẤU DẪN ĐỘNG VÀ BƠM CAO ÁP TRÊN
MÔ HÌNH HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ
DIESEL DÙNG BƠM CAO ÁP DÃY
Giáo viên hướng dẫn : Trần Văn Đăng
Sinh viên thực hiện : Mai Doanh Phổ
Lớp : ĐLK7
Hưng yên, tháng 6 năm 2013
NỘI DUNG ĐỒ ÁN
CHƯƠNG II:THIẾT KẾ MÔ HÌNH
CHƯƠNG III: BƠM CAO ÁP DÃY
CHƯƠNG IV :VẬN HÀNH MÔ HÌNH
CHƯƠNG V: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
CHƯƠNG I:TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
PHẦN I :MỞ ĐẦU
PHẦN II :NỘI DUNG

Tổng quan về hệ thống nhiên liêu cung cấp diesel

Nhiệm vụ :
Cung cấp nhiên liệu diezen vào buồng đốt để tạo thành hỗn hợp
cho động cơ dưới dạng sương mù với áp suất cao, cung cấp kịp thời,
đúng lúc phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ và đồng đều trong
tất cả các xilanh.

Yêu cầu :
- Đảm bảo lọc sạch nước và tạp chất có trong nhiên liệu .

-Thời gian phun phải chính xác kịp thời bắt đầu và kết thúc phun
dứt khoát nhanh chóng
- Áp suất phun phải cao, sức xuyên của tia phun mạnh
- Thay đổi mức nhiên liệu cung cấp
- Đảm bảo cho động cơ khởi động dễ dàng trong mọi điều kiện
làm việc
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU

Phân loại :
Hệ thống cung cấp nhiên
liệu diesel
Loại tự
chảy
Loại
cưỡng
bức
Loại
cung
cấp
nhiên
liệu
kiểu
chia
Loại
cung
cấp
nhiên
liệu
kiểu tổ
hợp

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
Sơ đồ cấu tạo của hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel
thùng
dầu
Kim
phun
Lọc sơ
cấp
Bơm
tay
Bộ
phun
sớm
Bơm
cao áp
Bộ
điều
tốc
Đường
dầu
hồi
Lọc
thứ
cấp
Van an toàn
ống cao áp
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
CHƯƠNG II: THIẾT KẾ MÔ HÌNH

Yêu cầu về tính kỹ thuật.

- Các mối hàn, lắp ghép phải đảm bảo được độ chắc chắn.
- Mô hình phải chịu được tải trọng của bơm cao áp và động cơ lai khi đặt lên.
- Phải chịu được lực xoắn, chịu được rung rật khi động cơ làm việc.
- Phải có sự đản bảo vững chắc.

Yêu cầu về độ an toàn khi sử dụng.
- Đảm bảo động cơ làm việc ổn định, chắc chắn.
- Đảm bảo an toàn cho người sử dụng
- Đảm bảo động cơ làm việc ổn định, chắc chắn.

Yêu cầu về độ thẩm mĩ
- Mô hình sau khi hoàn thiện phải có sự cân đối giữa bơm cao áp, động cơ
lai và khung gá lắp.
- Các mối hàn lắp ghép phải nhẵn.
- Sơn phủ bề mặt phải nhắn đẹp.

Các phương án thiết kế xây dựng mô hình
Mô hình nghiêng Mô hình đứng
Mô hình ngang

Kết luận lựa chọn phương án lắp đặt.
Sau khi tiến hành tham khảo và đưa ra những phương án thiết kế mô hình em nhận
thấy phương án mô hình đứng là phương án tối ưu nhất.
CHƯƠNG II: THIẾT KẾ MÔ HÌNH

Thiết kế khung cho mô hình
Bản vẽ chi tiết khung Bản vẽ 3d chế tạo khung
CHƯƠNG II: THIẾT KẾ MÔ HÌNH

Thiết kế bảng nắp các bộ phận của hệ thống

Sơ đồ bố trí các bộ phận nắp trên hệ thống Sơ đồ lắp đặt các chi tiết dàn trải của hệ thống
CHƯƠNG II: THIẾT KẾ MÔ HÌNH
Mô hình sau khi hoàn thiện
CHƯƠNG II: THIẾT KẾ MÔ HÌNH

Khái niệm :
Là thiết bị dùng để cung cấp nhiên liệu có áp suất cao cho vòi phun , để
phun nhiên liệu vào xilanh động cơ hoà trộn với không khí thực hiện quá
trình cháy giãn nở và sinh công có ích .

Nhiệm vụ :
- Cung cấp nhiên liệu vào thời điểm đúng quy định
- Lượng nhiên liệu phải đồng đều đầy đủ
- Cung cấp nhiên liệu với áp suất cao

Yêu cầu :
- Khống chế được lượng nhiên liệu phù hợp với chế độ tải trọng
- Đảm bảo lượng nhiên liệu cung cấp cho vòi phun phải cần thiết
CHƯƠNG III: BƠM CAO ÁP DÃY
Cấu tạo :
Bộ điều tốc
Bơm chuyển nhiên liệu
Bộ phun sớm
Trục cam bơm cáo áp
Các phân bơm
Vỏ bơm
CHƯƠNG III: BƠM CAO ÁP DÃY

Nguyên lý làm việc của một phân bơm
CHƯƠNG III: BƠM CAO ÁP DÃY

Quá trình nạp Quá trình nén Kết thúc phun
CHƯƠNG III: BƠM CAO ÁP DÃY

Cơ cấu điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp trong một chu trình
- Khi muốn tăng lượng nhiên liệu thanh răng sẽ di chuyển xoay piston về phía tăng
hành trình có ích
- Khi muốn giảm lượng nhiên liệu thanh răng sẽ di chuyển xoay piston về phía giảm
hành trình có ích
Lỗ hút
Lỗ xả
Thanh răng
ống răng
Xylanh bơm
Piston bơm

Cấu tạo xylanh
CHƯƠNG III: BƠM CAO ÁP DÃY

Cấu tạo piston
Rãnh khởi động
Rãnh chéo
Rãnh đứng
Rãnh khởi động
Lỗ nạp
Rãnh đứng
xylanh
piston
Lỗ xả
Rãnh chéo
CHƯƠNG III : BƠM CAO ÁP DÃY


Cấu tạo bộ đôi van triệt hồi
Côn van
Trụ giảm áp
Rãnh tròn
Rãnh dọc
Thân
Van cao áp đóng Van cao áp mở
Đầu nối ống cao áp
Lò xo van giảm áp
Van cao áp
Côn van
Đế van
CHƯƠNG III : BƠM CAO ÁP DÃY

Cấu tạo bộ điều chỉnh phun sớm
Vỏ Đối trọng
Quả văng
Chốt xoay đối trọng
Đĩa điều chỉnh
Cữ chặn lò xo
Lò xo
Vòng chặn điều chỉnh
CHƯƠNG IV : VẬN HÀNH MÔ HÌNH
CHƯƠNG V :KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

Kết luận :

Về mặt lý thuyết
-

Phân tích kết cấu, nguyên lý làm việc của bơm cao áp dãy .
-
Quy trình kiểm tra sửa chữa bơm cao áp.
- Các phương án thiết kế, xây dựng mô hình lắp đặt bơm.

Về mặt thực hành
- Thiết kế, lắp đặt mô hình lắp đặt bơm trên giá.
- Biết cách thiết kế bản vẽ chi tiết bản vẽ 3D để cấu thành bản vẽ lắp
hoàn chỉnh
- Hiểu,làm được quy trình vận hành một cơ cấu hệ thống hoạt động.
CHƯƠNG V :KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

Kiến nghị :

Về phía nhà trường:
- Ra đề tài nghiên cứu khoa học, đề tài tốt nghiệp cho học sinh, sinh
viên thực hiên để nâng cao kiến thức chuyên ngành
- Tổ chức cho học sinh, sinh viên đi thực tập xí nghiệp, tham quan
các xưởng sản xuất để sinh viên được tiếp xúc với thực tế .

Về phía học sinh, sinh viên:
- Nghiên cứu, tìm hiểu tài liệu, rèn luyện tay nghề, tìm hiểu thực
tế để nâng cao kiến thức chuyên ngành.