bài thuyết trình hệ thống phân phối khí

HỆ THỐNG PHÂN PHỐI KHÍ

1. Trần Vũ Quốc
2. Kiều Ngọc Thật
Chủ Đề :
D:\co cau phan
phoi khi\Nguyen
ly dong co Diesel
4 ky.exe
CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ DÙNG XUPAP

C:\Users\Emachines\Documents\Downloa
ds\Video\phim\HE THONG PHAN PHOI
KHI (2).flv
A. Đối Tượng :Động Cơ DIESEL 4 Kỳ
B. Phạm Vi : Hệ Thống Phân Phối Khí Động Cơ
diesel 4 Kỳ
C. Mục tiêu
1. Biết được nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lí
làm việc của cơ cấu phân phối khí.
2. Đọc được sơ đồ nguyên lí của cơ cấu phân phối
khí dùng xupap.
D. Nội dung
I. Nhiệm vụ và phân loại
II. Cơ cấu phân phối khí dùng xupap
1. Nhiệm vụ:
Đóng, mở các
cửa nạp, cửa
thải đúng lúc
để động cơ

thực hiện quá
trình nạp đầy
khí mới vào xi
lanh và thải
sạch khí đã
cháy trong xi
lanh ra ngoài
CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ DÙNG XUPAP
2. Ph
ân loại:
CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ DÙNG XUPAP
CCPPK dùng xupáp treo
CCPPK dùng xupáp đặt
CCPPK dùng xupáp treo
CCPPK dùng xupáp đặt
CCPPK dùng xupáp treo
CCPPK dùng xupáp đặt
CCPPK dùng xupáp treo
CCPPK dùng xupáp đặt
CCPPK dùng xupáp treo
CCPPK dùng xupáp đặt
CCPPK dùng xupáp treo
CCPPK dùng xupáp đặt
CCPPK dùng xupáp treo
CCPPK dùng xupáp đặt
CCPPK dùng xupáp treo
CCPPK dùng xupáp đặt
CCPPK dùng xupáp treo
CCPPK dùng xupáp đặt
2. Phân loại:

Cơ cấu phân phối khí
Cơ cấu phân phối
khí
Dùng xupap
Cơ cấu phân
phối khí
Dùng van trượt
Cơ cấu phân
phối khí
dùng xupap
đặt
Cơ cấu phân
phối khí dùng
xupap treo
II. Cơ cấu phân phối khí dùng xupap
1. Cấu tạo:
CCPPK dùng xupap treo
CCPPK dùng xupap đặt
1 - Trục cam và
cam.
2 - Con đội
3 - Lò xo xupap
4 - Xupap
5 - Nắp máy
6 - Trục khuỷu
7 - Đũa đẩy
8 - Trục cò mổ
9 - Cò mổ
10 - Cặp bánh

răng phân phối
II. CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ DÙNG XUPAP
1. C
ấu tạo
:
Cơ cấu
phân
phối
khí
dùng
xupap
treo
trục cam
và cam- 1
trục cò mổ- 8
con đội- 2
đũa đẩy- 7
xupap- 4
lò xo xupap- 3
nắp máy- 5
cặp bánh răng
phân phối -10
bánh răng trục cam
(R)
bánh răng trục
khuỷu (r)
bánh răng trung
gian
Cần bẩy (cò mổ)- 9
Trục khuỷu -6

D:\co cau phan
phoi
khi\(Xupaptreo).
swf
N¾p m¸y

Xupap
Lß xo xupap
Con ®éi
Trôc cam vµ cam
Trôc khuûu
Cơ cấu phân phối khí
dùng xupap đặt
D:\co cau phan phoi khi\(Xupapdat).swf
KẾT QUẢ
Nội
dung
Cụm chi tiết điều khiển chung

Cụm chi tiết điều
khiển một xupap

Cấu
tạo
Các chi tiết:

Nhiệm
vụ
xupap, lò xo xupap,
cam, con đội đũa

đẩy, cò mổ (Đòn
bẩy)


-br lắp trên trục khuỷu (đkính: r )
-br lắp trên trục cam (đkính: R)
-br trung gian (Xích cam)

Nhận lực từ……….
truyền cho các chi
tiết để đóng, mở các
cửa khí

Nhận lực từ …………
truyền cho …………. …thông
qua cặp bánh răng phân phối

trục cam
trục khuỷu
trục cam
* r = ½ R
Trục cam, bánh răng (br) phân phối:
Nội dung Cơ cấu dùng xupap
treo
Cơ cấu dùng
xupap đặt
Cơ cấu phân
phối khí dùng
van trượt
Cấu tạo

Ưu điểm
Nhược
điểm
Các chi tiết:
1, 2,3,4,7,8,9,10
Các chi tiết:
1,2,3,4,10
Piston (động
cơ 2 kì)

-Buồng cháy gọn,
đảm bảo nạp đầy và
thải sạch.
-Dễ điều chỉnh.
-Tỉ số nén cao
Đơn giản,
gọn nhẹ

Đơn giản,
gọn nhẹ

Cấu tạo phức tạp

-Nạp không đầy,
thải không sạch;
-Tỉ số nén thấp
-Khó bôi trơn;
-tỉ số nén thấp
Kết luận:
So sánh ưu khuyết điểm của hai phương án bố trí xupáp đặt và treo thấy rằng: Động cơ

diezel chỉ dùng xupáp treo, do tạo được cao còn động cơ xăng có thể dùng xupáp treo,
hay đặt nhưng ngày nay thường dùng hệ thống phân phối khí kiểu treo. Động cơ sử
dụng hệ thống phân phối khí kiểu treo có hiệu suất nhiệt cao hơn. Dùng hệ thống phân
phối khí kiểu treo tuy làm cho kết cấu quy lát rất phức tạp và dẫn động cũng phức tạp
nhưng đạt hiệu quả phân phối khí rất tốt. Hệ thống phân phối khí xupáp treo chiếm ưu
thế tuyệt đối trong động cơ 4 kỳ.
2. Nguyên lí làm việc của xupap treo:

trục khuỷu quay
phân phối
trục cam và cam quay
cặp bánh răng
vấu
cam
tác
dụng
quay
qua
lò xo 3
dãn ra
các chi tiết trở về
trạng thái ban đầu
cửa khí
đóng lại.
đũa
đẩy 7
cò mổ 9
lò xo 3 bị
nén lại
con đội 2 xupap 4

mở
cửa
khí.

* Nguyên lí làm việc dùng xupap đặt

trục khuỷu quay
phân phối
trục cam và cam quay
cặp bánh răng
vấu
cam
tác
dụng
quay
qua
lò xo 3
dãn ra
các chi tiết trở về
trạng thái ban đầu
cửa khí
đóng lại.
lò xo 3 bị
nén lại
con đội 2 xupap 4
mở
cửa
khí.