CHƢƠNG 5: HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG
NỘI DUNG
1.
2.
9/21/2013
Khái quát chung hệ thống khởi động
Cấu tạo và hoạt động của hệ thống
1
Bi 8: Hệ THốNG KHởI ĐộNG BằNG ĐộNG CƠ ĐIệN
1. Kh¸i qu¸t chung
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
9/21/2013
2
a. Nhiệm vụ
.
.
..
.
b. Phân loại
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
9/21/2013
3
Phân loại theo điều khiển:
1
2
3
4
5
Khoá
6
điện
7
Hỡnh
1
9
8
.
.
..
.
9/21/2013
4
Phân loại theo kết cấu:
Cụm bánh
răng giảm tốc
.
.
..
.
9/21/2013
5
Phân loại theo kết cấu:
Bánh răng hành tinh
.
.
..
.
9/21/2013
6
Phân loại theo ph-ơng pháp đấu dây:
+
+
+
_
+
+
_
+
+
_
_
_
+
+
.
.
..
.
9/21/2013
7
c. Yêu cầu
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
9/21/2013
8
2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
2.1. H thng khởi động trực tiếp
1………………………
1
2
2………………………
3
4
3………………………
5
6
4………………………
7
5………………………
6………………………
7………………………
H
8………………………
9………………………
9/21/2013
9
8
9
Nguyên lý hoạt động:
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
Ưu, nhược điểm:
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
9/21/2013
10
2.2. Hệ thống khởi động gián tiếp (loại thƣờng)
a. Sơ đồ
4
HT§L
K
K’
3
4.1
K
5
2
K
B
CT
IG
ST
5.3
B
BO
5.1
CT
YO
5.2
6
7
7.1
7.3
+
1
_
_
BATT
12V
9/21/2013
+
7.2
8
11
1………………………
2………………………
b. Hoạt động
Khi chưa bật kho¸ điện
3………………………
4………………………
4.1……………………
Khi bật kho¸ điện nấc II (đề)
5………………………
5.1……………………
5.2……………………
Khi đồng xu chạm cực KZ, nối tắt điện trở phụ
5.3……………………
6………………………
7………………………
Khi đồng xu ®ãng hoàn toàn, nối tắt cuộn hút
7.1
7.2 Khi lái xe buông tay khoá điện, tự động nhảy về nấc I
7.3
9/21/2013
8
12
2.3. Hệ thống khởi động gián tiếp (Loại giảm tốc)
a. Sơ đồ
11
12
1
9
7
8
10
6
2
3
4
5
5
6
3
7
1
8
15
14
13
11
4
2
9
10.
12.
14.
11.
13.
15.
9/21/2013
13
b. Hoạt động
+ Chế độ hút:
.
.
..
.
+ Chế độ giữ:
.
.
..
.
+ Chế ®é nh¶ håi vỊ:
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
9/21/2013
14
Nguyên lý hoạt động:
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
Ưu, nhược điểm:
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
9/21/2013
15
* Hệ thống khởi động gián tiếp ( Loại bánh răng hành tinh)
(t hc)
9/21/2013
16
Nguyên lý hoạt động:
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
Ưu, nhược điểm:
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
9/21/2013
17
* Máy khởi động loại PS
(t hc)
Cấu tạo t-ơng tự các loại máy đề khác
Phần cảm dùng nam châm vĩnh cöu
9/21/2013
18
Nguyên lý hoạt động:
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
Ưu, nhược điểm:
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
9/21/2013
19
3. Cấu tạo h thng khi động
+ Máy khởi động điện
Rơ le kéo
Càng cua
Stato
Roto
9/21/2013
20
3. Cấu tạo h thng khi động
a. Rơ le kéo
.
.
..
.
+ Cấu tạo:
1………………………
4
2………………………
3
2
1
CT
3………………………
a
4………………………
c
b
5………………………
BO
YO
6………………………
5
9/21/2013
6
21
Nguyên lý hoạt động:
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
9/21/2013
22
3. Cấu tạo h thng khi động
b. Stato
Cun 1
.
.
.
.
.
B
c. Roto (Phần ứng)
.
.
.
.
9/21/2013
F1
Cun
2
Cc t
Trc
C góp
-
F2
+
RÃnh
Dây in
23
3. Cấu tạo h thng khi động
d. Khớp một chiều: iu khin n khp bỏnh rng
+ Cấu tạo:
1
2
3
4
5
6
7
8
+ Hoạt động:
.
.
..
.
9/21/2013
24
3. Cấu tạo h thng khi động
e. Rơ le khởi ®éng
…………………………………………
……………….…………………………
……………………………….…………
…………………………………………
…….……………………………………
…………………….……………………
…………………………………….……
………………………………
Tấm dung
+ Ho¹t ®éng:
………………………………………………………….………………………
………………………………….………………………………………………
………….………………………………………………………….……………
…………………………………………….……………………………………
9/21/2013
25