Đề thi Bảo hiểm K47D đại học thương mại ngày 30.05.2014

Dethisinhvien.com

Đề thi Bảo hiểm K47D ngày 30/5/2014

ĐỀ 1
câu 1 Tại sao nói bảo hiểm là một trong những biện pháp đối phó với rủi ro có hiệu
quả? Trình bày những quy tắc cơ bản trong bồi thường bảo hiểm? Nếu có một hợp
đồng bảo hiểm trách nhiệm tài sản ô tô (bảo hiểm thân vỏ + động cơ), chỉ ra những
quy tắc cơ bản trong trong bồi thường bảo hiểm?

câu 2 Có số liệu về một hợp đồng bảo hiểm như sau:
- Giá trị bảo hiểm: 500.000.000 đvtt
- Số tiền bảo hiểm: 420.000.000 đvtt
- Số tiền bảo hiểm được khôi phục sau mỗi lần bồi thường của bảo hiểm (bảo hiểm
theo tỷ lệ)
- Mức khấu trừ cho tổn thất/1 sự cố là 10% giá trị tổn thất không thấp hơn
2.000.000 đvtt (Mức khấu trừ được tính sau khi áp dụng điều khoản bồi thường
theo tỷ lệ)
Trong thời hạn hiệu lực của hợp đồng đã phát sinh các sự cố được bảo hiểm với giá
trị thiệt hai như sau:
Ngày tháng
xảy ra
Trị giá thiệt
hại
Giá trị thực tế của đối tượng bảo hiểm trước thời
điểm xảy ra sự cố (đvtt)
15/2
80.000.000
500.000.000
15/6
15.000.000

480.000.000
20/9
50.000.000
480.000.000

câu 3: Tổng công ty vật tư nông nghiệp (VIGECAM HANOI) nhập 20.000 tấn
UREA đóng bao (50kg/1 bao) theo giá CFR (Cost and Freight) là 2.860.000 USD.
Theo yêu cầu của chủ hàng, lô hàng trên đã được bảo hiểm tại PJICO theo điều
kiện BH A. Số tiền BH ghi trong giấy chứng nhận bảo hiểm mà Bảo Việt Hà Nội
đã cấp bao gồm cả 10% lãi dự tính.
Yêu cầu:
1. Xác định phí bảo hiểm mà chủ hàng phải đóng nếu tỉ lệ phí áp dụng cho lô hàng
này là 0,25%.
2. Tính số tiền bồi thường của PJICO cho chủ hàng, nếu quá trình bốc dỡ ở cảng
Hải Phòng có 2.500 bao bì rách vỡ do bốc dỡ nặng tay. Trong đó, trọng lượng hàng
tốt thu hồi và đóng gói lại được 1.500 bao. Trọng lượng hàng quét hót được lẫn tạp
chất giảm giá trị 30% là 30 tấn. Chi phí thu hồi và đóng gói lại là 5.600.000 đồng.
Dethisinhvien.com

Chi phí giám định 12.000.000 đồng.


ĐỀ 2
câu 1: Nêu khái niệm và đặc trưng cơ bản của bảo hiểm tài sản? Thế nào là bảo
hiểm trùng? Cho ví dụ minh hoạ?

câu 2: Ngày 1/4/2013, trên quốc lộ 1 đã xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông gây hậu quả
như sau:
- Một người đi xe máy bị thương phải vào viện nằm điều trị 35 ngày, sau khi ra
viện hồ sơ ghi thương tật ổn định, quá trình điều trị bình thường. Các chi phí cấp

cứu, điều trị, bồi dưỡng, mất, giảm thu nhập được tính toán theo quy định của luật
pháp là 9.500.000 VNĐ.
- Người đi xe máy đó đang được bảo hiểm bằng một hợp đồng bảo hiểm con người
theo điều khoản kết hợp A, B, C tại công ty bảo hiểm XYZ, số tiền bảo hiểm của
hợp đồng là 20.000.000 VNĐ
- Theo biên bản của CSGT, lỗi của vụ tai nạn 100% thuộc về một xe Toyota đã
tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới với người thứ ba với mức
trách nhiệm bắt buộc tại công ty bảo hiểm XYZ.
Yêu cầu: xác định số tiền bồi thường, trả tiền bảo hiểm của công ty bảo hiểm XYZ.
Biết rằng:
- Theo quy định của hợp đồng: tỷ lệ trả tiền tương ứng với thương tật của người đi
xe máy là 35% - 40%.
- Tỷ lệ trợ cấp nằm viện như sau:
10 ngày đầu 0,3% x STBH/ngày
20 ngày tiếp theo 0,2% x STBH/ngày
30 ngày tiếp theo 0,15% x STBH/ngày
- Điều kiện bảo hiểm A: chết do tai nạn
- Điều kiện bảo hiểm B: tử vong, thương tật do tai nạn
- Điều kiện bảo hiểm C: chi phí y tế cho bệnh viện

câu 3: Hai tàu A và B bị đâm va, lỗi và thiệt hại của các bên như sau:
Lỗi và thiệt hại
Tàu A
Tàu B
1. Lỗi
40%
60%
2. Thiệt hại thân tàu
2.800 USD
3.400 USD

3. Thiệt hại kinh doanh
-
500 USD
Dethisinhvien.com

4. Thiệt hại hàng hóa
4.000 USD
-

Yêu cầu: Xác định số tiền phải bồi thường của mỗi công ty bảo hiểm nếu vụ đâm
va trên giải quyết theo trách nhiệm chéo?
Biết rằng:
a. Chủ tàu A mua bảo hiểm vật chất thân tàu ngang giá trị theo điều kiện bảo hiểm
mọi rủi ro và mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự ở mức 4/5 tại công ty bảo hiểm X.
b. Chủ tàu B mua bảo hiểm vật chất thân tàu ngang giá trị theo điều kiện bảo hiểm
mọi rủi ro và mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự ở mức 3/4 tại công ty bảo hiểm Y.
c. Hàng hóa trên tàu A được được bảo hiểm ngang giá trị theo điều kiện mọi rủi ro
tại công ty bảo hiểm N.