nghiên cứu, kiểm tra, chuẩn đoán, sửa chữa hệ thống điện trên dòng xe tải nặng fseries frr90n,fvr34,fvm34
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (5.84 MB, 184 trang )
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ
KHOA CÔNG NGHỆ
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC
NGHIÊN CỨU, KIỂM TRA, CHUẨN ĐOÁN, SỬA
CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN DÒNG XE TẢI
NẶNG F-SERIES “FRR90N,FVR34,FVM34”
Cán Bộ Hướng Dẫn
Sinh Viên Thực Hiện
Nguyễn Quang Thanh
Nguyễn Huỳnh Nhật (MSSV: 1080531)
Nguễn Ngọc Kẹo
Nghành: Cơ Khí Giao Thông - Khóa 34
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
Tháng 5 Năm 2012
TRANG i
LỜI CẢM TẠ
Qua thời gian thực tập tốt nghiệp tại Công ty CP An Khánh & ÔTô
ISUZU – chi nhánh Cần Thơ em đã được vận dụng những kiến thức được
học suốt bốn năm tại Trường Đại Học Cần Thơ vào môi trường làm việc
thực tế. Quá trình đó đã giúp em nắm vững hơn những kiến thức chuyên
ngành của mình, đồng thời hiểu biết thêm những kinh nghiệm cũng như
cách làm việc bên ngoài xã hội.
Em xin chân thành cảm ơn các Thầy cô Khoa Công nghệ Trường Đại
học Cần Thơ đã truyền đạt những kiến thức quý báu trong suốt thời gian em
học tập tại trường. Đặc biệt, em xin chân thành cảm ơn Thầy Nguyễn Quang
Thanh và anh Nguyễn Ngọc Kẹo đã nhiệt tình chỉ dẫn và giúp đỡ em hoàn
thành đề tài tốt nghiệp của mình.
Em cũng xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo Công ty CP An Khánh
& ÔTô ISUZU – chi nhánh Cần Thơ, các cô chú, anh chị trong Công ty đã
tạo điều kiện thuận lợi cho em trong suốt quá trình thực tập và thực hiện luận
văn.
Cuối cùng, em xin kính chúc quý thầy cô, cùng toàn thể các cô chú,
anh chị trong Công ty CP An Khánh & ÔTô ISUZU – chi nhánh Cần Thơ
dồi dào sức khỏe và công tác tốt.
Ngày 10 tháng 05 năm 2012
Sinh viên thực hiện
(Ký và ghi rõ họ tên)
NGUYỄN HUỲNH NHẬT
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG ii
LỜI CAM ĐOAN
Tôi cam đoan rằng đề tài này là do chính tôi thực hiện, các số liệu thu thập
và kết quả phân tích trong đề tài là trung thực, đề tài không trùng với bất kỳ đề
tài nghiên cứu khoa học nào.
Ngày 10 tháng 05 năm 2012
Sinh viên thực hiện
(Ký và ghi rõ họ tên)
NGUYỄN HUỲNH NHẬT
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG ii
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG iii
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
............................................................................................................
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 4
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
MỤC LỤC
Trang
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU ................................................................................................ 9
1.1 Tên đề tài ................................................................................................................... 9
1.2 Đặt vấn đề.................................................................................................................. 9
1.3 Mục tiêu nghiên cứu ................................................................................................ 11
1.3.1 Mục tiêu tổng quát............................................................................................ 11
1.3.2 Mục tiêu cụ thể ................................................................................................. 11
1.4 Phạm vi nghiên cứu ................................................................................................. 11
1.5 Phương pháp nghiên cứu .......................................................................................... 11
1.6 Nôi dung báo cáo ..................................................................................................... 11
CHƯƠNG II: CÁC HỆ THỐNG ĐIỆN TÍNH HIỆU – CHIẾU SÁNG TRÊN XE .......... .12
2.1 Hệ thống điều khiển đèn đầu .................................................................................... 12
2.1.1 Vị trí và sơ đồ mạch điện của hệ thống đèn đầu ............................................... 12
2.1.2 Nguyên lý hoat động hệ thống đèn đầu ............................................................. 14
2.1.3 Thông số kỹ thuật ............................................................................................. 14
2.1.4 Các phần hư hỏng và phương pháp sửa chữa .................................................... 14
2.2 Hệ thống điện tín hiệu đèn sương mù ....................................................................... 16
2.2.1 Vị trí và sơ đồ mạch điện cửa hệ thống đèn sương mù sau ................................ 16
2.2.2 Nguyên lý hoat động hệ thống đèn sương mù sau. ............................................ 18
2.23 Thông số kỹ thuật hệ thống đèn sương mù sau .................................................. 18
2.2.4 Vị trí và sơ đồ mạch điện của hệ thống đèn sương mù trước ............................. 19
2.2.5 Nguyên lý hoạt đọng đèn sương mù trước......................................................... 21
2.2.6 Thông số kỹ thuật đèn sương mù trước ............................................................. 21
2.2.7 Các phần hư hỏng và phương pháp sửa chữa đèn sương mù............................. 22
2.3 Vị trí và sơ đồ mạch điện của hệ thống điện tín hiệu đèn lùi. .................................... 24
2.3.1 Vị trí đèn lùi ..................................................................................................... 24
2.3.2 Nguyên lý hoạt động đèn lùi ............................................................................. 26
2.3.3 Thông số kỹ thuật đèn lùi ................................................................................. 27
2.3.4 Các phần hư hỏng và phương pháp sửa chữa đèn lùi ........................................ 27
2.4 Hệ thống điện tín hiệu đèn đuôi/đèn dừng. ............................................................... 29
2.4.1 Vị trí và sơ đồ mạch điện của hệ thống điện tín hiệu đèn đuôi/đèn dừng. .......... 29
2.4.2 Nguyên Lý Hoạt Động Đèn Dừng .................................................................... 32
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 5
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
2.4.3 Nguyên lý hoạt động của đèn đuôi .................................................................... 32
2.4.4 Thông số kỹ thuật đèn đuôi/đèn dừng ............................................................... 32
2.4.5 Các phần hư hỏng và phương pháp sửa chữa .................................................... 33
2.5 Vi trí và Sơ đồ mạch điện của hệ thống điện tín hiệu đèn xi nhan ............................. 35
2.5.1 Vi trí và sơ đồ mạch điện đèn xi nhan ............................................................... 35
2.5.2 Nguyên lý hoạt động đèn xi nhan...................................................................... 39
2.5.3 Thông số kỹ thuật đèn xi nhan. ......................................................................... 39
2.5.4 Các phần hư hỏng và phương pháp sửa chữa đèn xi nhan ................................. 40
2.6 Hệ thống điện tín hiệu còi ........................................................................................ 42
2.6.1 Vị trí và Sơ đồ mạch điện của hệ thống điện tín hiệu còi................................... 43
2.6.2 Nguyên lý hoạt động hệ thống còi .................................................................... 44
2.6.3 Thông số kỹ thuật hệ thống còi ......................................................................... 44
2.6.4 Các phần hư hỏng và phương pháp sữa chữa hệ thống còi ................................ 44
2.7 Hệ Thống Điều Khiển Máy Khởi Động .................................................................... 45
2.7.1 Nhiện vụ và sơ đồ mach điện của hệ thống khởi động ....................................... 45
2.7.2 Nguyên lý hoạt động của hệ thống khởi động .................................................. 48
2.7.3 Thông số kỹ thuật của hệ thống khởi động ........................................................ 48
2.7.4 Các phần hư hổng và phương pháp sữa chửa .................................................... 49
CHƯƠNG III: HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG ĐIỆN LẠNH TRÊN
XE............................................................................................................................53
3.1 Giới thiệu chung về hệ thống điều hòa không khí trên ôtô tải F-Series ..................... 53
3.2 Các bộ phân của hệ thông điện lạnh và công dụng.................................................... 53
3.2.1 Các bộ phận của hệ thống điện lạnh .................................................................. 53
3.2.2 Sự thông gió trong hệ thống lạnh ...................................................................... 55
3.3 Nguyên lý hoạt động ................................................................................................ 63
3.4 Thông số kỹ thuật .................................................................................................... 63
3.5 Các phần hư hỏng và phương pháp sửa chửa ............................................................ 63
3.5.1 Các bước kiểm tra tổng quát ............................................................................. 63
3.5.2 Kết cấu các thành phần kiểm tra ....................................................................... 64
3.5.3 Kiểm tra mạch điện .......................................................................................... 64
3.5.4 Kiểm các các bộ phận của hệ thống lạnh ........................................................... 64
3.5.5 Máy lạnh hoạt động không đúng công suất ....................................................... 70
3.6 Chăm sóc và bảo dưởng hệ thống lạnh ..................................................................... 70
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 6
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
CHƯƠNG VI: HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN BẰNG ĐIỆN TỬ .......................................... 70
4.1 Hệ Thống Phun Dầu Điện Tử (Trên dòng xe FRR90N, FVR340) ............................. 77
4.1.1 Giới thiệu về hệ thống phun dầu điện tử (Commonrail) .................................... 77
4.1.2 Sơ đồ mạch điện ............................................................................................... 78
4.1.3 Nguyên lý hoạt động ........................................................................................ 80
4.1.4 Công dụng các loại cảm biến ............................................................................ 84
4.1.5 Thông số kỹ thuật ............................................................................................. 86
4.1.6 Các phần hư hỏng và phương pháp sửa chữa .................................................... 89
4.1.7 Kiểm tra bằng máy chuẩn đoán Tech 2 ............................................................. 94
4.1.8 Một số mã lỗi của máy Tech 2 và các bước sửa chữa ........................................ 95
4.2 Hệ Thống Phun Dầu Điện Tử (Trên dòng xe FVM34)........................................... 117
4.2.1 Giới thiệu về hệ thống phun dầu điện tử (Commorail) .................................... 117
4.2.2 Sơ đồ mạch điện ............................................................................................. 120
4.2.3 Nguyên lý làm việc......................................................................................... 120
4.2.4 Các loại cảm biến ........................................................................................... 122
4.2.5 Thông số kỹ thuật ........................................................................................... 126
4.2.6 Các phần hu hỏng và phương pháp sửa chữa................................................... 127
4.2.7 Kiểm tra bằng máy chuẩn đoán. ..................................................................... 133
4.2.8 Một số mã lỗi của máy Tech 2 và các bước sửa chữa ...................................... 135
4.3 Hệ thống điều khiển phanh khí nén trên dòng xe F-SERIES. .................................. 158
4.3.1 Giới Thiệu Về Hệ thống Phanh Khí Nén ........................................................ 158
4.3.2 Sơ Đồ Cấu Tạo và Nguyên Tắc Hoạt Động Của Hệ Thống Phanh khí
nén…......................................................................................................................161
4.3.3 Thông số kỹ thuật. .......................................................................................... 161
4.3.4 Những hư hỏng và phương pháp sửa chửa của cơ cấu phanh khí nén .............. 162
4.4 Hệ thống điều khiển phanh khí xả trên dòng xe F-SERIES ..................................... 166
4.4.1 Gới thiệu Hệ Thống Phanh Khí Xả. ................................................................ 166
4.4.2 Sơ Đồ Mạch Điện Hệ Thống Phanh Khí Xả.................................................... 167
4.4.3 Nguyên Lý Hoạt Động ................................................................................... 167
4.4.4 Nguyên nhân hư hỏng và phương pháp sửa chửa ............................................ 168
4.4.5 Kiểm tra phanh khí xả .................................................................................... 170
CHƯƠNG V: SỬ DỤNG MÁY TECH 2 TRONG VIỆC CHUẨN ĐOÁN VÀ KHẮC
PHỤC MÃ LỖI.......................................................................................................171
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 7
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
5.1. Giới thiệu về máy chuẩn đoán Tech 2 ................................................................... 171
5.2. Cấu tạo và cách bảo quản máy Tech.....................................................................172
5.2.1. Cấu tạo máy Téch 2 ....................................................................................... 172
5.2.2. Cách bảo quản sử dụng .................................................................................. 176
5.3. Quy trình sử dụng ................................................................................................. 176
5.3.1. Những bộ phận cần kiểm tra trước khi sử dụng .............................................. 176
5.3.2 Lắp đặt phần cứng cho máy Tech 2................................................................. 176
5.3.3. Khởi động máy Tech 2 .................................................................................. 182
5.3.4. Màn hình bảng mục lục chính ........................................................................ 182
5.4. Ý nghĩa các mã lỗi ................................................................................................ 186
CHƯƠNG VI: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ ................................................................ 187
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 8
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
CHƯƠNG I
GIỚI THIỆU
1.1 Tên Đề Tài:
Nghiên cứu, kiểm tra , chuẩn đoán – sửa chữa hệ thống điện trên dòng xe tải
nặng F-SERIES “FRR90N, FVR34, FVM34 ”.
1.2 Đặt Vấn Đề.
Nước ta là một nước đang phát triển và trong thời kỳ công nghiệ hóa – hiện đại
hóa đất nước. Chỉ tiêu phấn đấu đến năm 2020 sẽ trở thành một nước công nghiệp.
Cho nên vấn đề đầu tư phát triển công nghiệp là một vấn đề cấp bách được đặt lên
hàng đầu.
Với xu thế phát triển sản xuất ngày càng chuyên môn hóa và hiện đại hóa, nhu
cầu trao đổi, lưu thông hàng hóa giữa các nơi ngày càng tăng lên. Trước tình hình đó
các loại phương tiện vận tải ngày càng được đưa vào sử dụng rộng rãi. Trong số đó xe
tải là phương tiện được sử dụng rộng rãi nhất vì nó phù hợp với đặc điểm mạng lưới
giao thông đường bộ của nước ta hiện nay.
Hiểu được điều này, Công ty ÔTÔ ISUZU VIÊT NAM được thành lập ngay 19
tháng 10 năm 1995 chuyên cung cấp những phương tiện vận chuyển tốt nhất như xe
ôtô – các loại xe tải chính hảng của ISUZU.
Với đặc thù là một doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chủ yếu là bán xe và bảo
dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng, công ty luôn đặt vấn đề chất lượng dịch vụ lên
hàng đầu. Do nhu cầu của thị trường các xe ngày càng hiện đại với nhiều ứng dụng của
hệ thống điện xe như hệ thống phung xăng điện tử, hệ thống ABS, hệ thống túi khí,…
làm cho việc kiểm tra, sữa chữa hệ thống điện ngày càng phức tạp. Đề tài: Nghiên
cứu, kiểm tra, chuẩn đoán – sữa chưa hệ thống điện trên dòng xe F-SERIES
“FRR90N, FVR34, FVM34” mà em nghiên cứu hi vọng sẽ đóng góp một chút công
sức của mình cho việc khắc phục sự cố về điện trên ôtô ISUZU hiệu quả hơn, giúp cơ
sở sửa chữa ô tô và chủ sở hữu tiết kiệm tối đa kinh phí và thời gian.
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 9
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
1.3 Mục Tiêu Nghiên Cứu.
1.3.1 Mục Tiêu Tổng Quát.
Nghiên cứu tài liệu hệ thống điện trên xe ISUZU và học hỏi kinh nghiệm sửa
chữa của những kĩ sư lành nghề ở công ty cổ phần An Khánh – Chi nhánh ISUZU ở
Cần Thơ để từ đó đưa ra phương pháp kiểm tra, sữa chữa tốt nhất cho dòng xe
F-SERIES.
1.3.2 Mục Tiêu Cụ Thể.
- Nghiên cứu sơ đồ cấu tạo, nguyên lí cấu tạo, thông số kĩ thuật của hệ thống
điện trên xe ISUZU, của dòng xe F-SERIES “FRR90N, FVR34, FVM34”.
- Thực tập tại công ty cổ phần An Khánh – chi nhánh ISUZU ở Cần Thơ.
- Tìm hiểu sơ đồ các mạch điện thực tế và học hỏi kinh nghiệm ở những kĩ sư
lành nghề.
- Tìm hiểu các phương pháp sủa chữa hệ thống điện ở các công ty khác.
- Đưa ra phương pháp kiểm tra sữa chữa cho dòng xe F-SERIES “FRR90N,
FVR34, FVM34”.
1.4 Phạm Vi Nghiên Cứu.
Chỉ nghiên cứu sơ đồ cấu tạo, nguyên lí hoạt động, thông số kỹ thuật, các phần
hư hỏng và phương pháp sữa chữa hệ thống điện trên xe ISUZU, trên dòng xe
F-SERIES “FRR90N, FVR34, FVM34”.
1.5 Phương Pháp Nghiên Cứu.
Nghiên cứu tài liệu hệ thống điện trên xe F-SERIES.
Tìm hiểu nguyên lí hoạt động của máy Tech II.
Học hỏi kinh nghiệm ở những kĩ sư lành nghề.
1.6 Nội Dung Báo Cáo.
Chương 1 : Giới thiêu.
Chương 2 : các hệ thống điện tín hiệu – chiếu sáng trên xe.
Chương 3 : Hệ thống điều khiển hệ thống điện lạnh trên xe
Chương 4 : Hệ thống điện điều khiển bằng điện tử.
Chương 5 : Sử dụng máy chuẩn đoán Tech II trong việc dò tìm và khắc phục các
mã lỗi.
Chương 6: kết luận và kiến nghị.
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 10
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
CHƯƠNG II
CÁC HỆ THỐNG ĐIỆN TÍNH HIỆU – CHIẾU SÁNG TRÊN XE
2.1 Hệ Thống Điều Khiển Đèn Đầu.
2.1.1 Vị trí và sơ đồ mạch điện của hệ thống đèn đầu.
Hình 2.1 Vị trí các đèn xe.
Chú thích:
1. Đèn đầu.
2. Đèn góc.
3. Hộp rơle.
4. Công tắc đèn đầu.
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 11
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
Hình 2.2 Sơ đồ mạch điên của hệ thống đèn đầu.
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 12
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
2.1.2 Nguyên lý hoat động.
- Khi ta mở khóa ở vị trí “ON” dòng điện đi từ Ắc quy qua H9-1 vào chân
FB10-1 của cầu chì khung gầm dòng điện đi như sau:
Tư chân FB10-1 qua cầu chì SBF6 ra chân FB10-7 qua H35-4 vào chân
FL12-6 qua cầu chì đèn sương mù F22 đi qua Rơle X15 ra chân FL10-10 vào chân
FL19-16 của công tắc cos pha và từ cầu chì đèn sương mù đi qua Rơle X13 ra FU12-6
qua J/B-1 vào chân FL19-13.
Từ chân FB10-1 qua SBF8 ra chân FB10-9 qua h35-6 vào chân Fl13-5
đến X15-2 và X15-2 chờ ở đó.
- Khi ta bặt công tắc ở vị trí Head và bặt chế độ pha xa (Hi) thì Rơle pha xa
được nối mass sinh ra từ trường hút tiếp điểm X15-4 về X15-1 ( nối tắt X15-2 với
X15-1) ra 3 chân.
Từ FU15-8 vào chân FU75-2 của đèn pha cao phải ra FU75-3 về mass
làm đèn sáng.
Tứ FU13-3 vào FU7-2 của đèn pha cao trái ra FU74-3 về mass làm đèn
sáng.
Từ FU13-8 vào FU97-25 của đén báo pha ra FU07-4 về mass làm đèn
sáng.
2.1.3 Thông số kỹ thuật.
TÊN ĐÈN
CÔNG SUẤT
SỐ
LƯỢNG
MÀU THẤU KÍNH
Đèn pha (halogen)
cao thấp
75W/70W(H4 type)
2
Trắng
Đèn pha (HID) thấp
35W(D2R type)
2
Trắng
2.1.4 Các phần hư hỏng và phương pháp sửa chữa.
2.1.4.1 Các bước kiểm tra.
Nếu đèn đầu hoạt động không bình thường hoặc không hoạt động thì ta kiểm
tra các phần sau:
- Kiểm tra các bóng đèn có bị đứt không nếu bị đứt thì ta thay mới.
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 13
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
- Kiểm tra điện áp ắc quy có bình thường không. Nếu điện áp ắc quy không
còn thì ta sạc lại hoặc thay ắc quy mới.
- Kiểm tra các cầu chì có trong điều kiện bình thường không.
Nếu một cầu chì có sự bất thường (cầu tri bị đứt,vv...), điều tra / sửa chữa các nguyên
nhân gây ra (ngắn mach,cầu chì bị đứt,vv…) trước khi thay thế các cầu chì.
- Kiểm tra kết nối mass có bình thường không. Nếu kết nối mass có một bất
thường (do cài đặt không đúng hoặc bụi bẩn bám vào) sửa chữa và sạch sẽ.
- Kiểm tra các giắc cấm và đường giây có bị hở hoặc đứt không.
Kiểm tra các chổ có ma sát hoặc cong. Kiểm tra xem dây điện bên trong có bi đứt hở gây
ra ngắn mạch.
- Kiểm tra tác dụng của các thiết bị khác trên xe. Các thành phần (đài phát
thanh và ánh sáng, vv…). Tắt hoặc gỡ bỏ cài đặt các thành phần điện, để chúng không
ảnh hưởng đến việc kiểm tra hoặc các hoạt động.
2.1.4.2 Kết cấu thành phần kiểm tra.
- Kiểm tra các cầu chì thổi chậm (SBF5, 8). Nếu SBF có sự bất thường (do
bị dứt, vv..), điều tra / sửa chữa các nguyên nhân gây ra (ngắn mạch, vv…) trước khi thay
thế các cầu chì mới.
- Kiểm tra công tắc ánh sáng. Hoạt động công tắc ánh sáng và kiểm tra xem
mạch hoạt động bình thường không. Trong các kiểm tra liên tục. Nếu một vấn đề được
tìm thấy, thì phải thay thế cầu chì mới.
- Kiểm tra chức năng của các rơle đèn pha (Hi, Lo). Kiểm tra rơle đèn pha
còn hoạt động không. Thay thế nếu nếu rơle không còn hoạt động.
- Kiểm tra các bóng đèn pha còn hoạt động bình thường không. Nếu có bất
kỳ sự bất thường (đứt hoặc không cường độ….) được tìm thấy trong bóng đèn, sửa chữa
hoặc thay thế nó.
2.1.4.3 kiểm tra các mạch.
Kiểm tra các mạch sau đây cho các mạch điện hở, ngắn mạch (cung cấp
điện và GND), hoặc cường độ dòng điện vượt quá định mức.
Nếu sự bất thường được phát hiện, sửa chữa hoặc thay thế các mạch.
- Giữa SBF (số 5) và công tắc đánh lửa.
- Giữa SBF (số 8) và công tắc các đèn pha(Hi, Lo).
- Giữa SBF (số 6) và cầu chì (22).
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 14
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
- Giữa các cầu chì (số 22) và rơle đèn pha (Hi, Lo).
- Giữa rơle đèn pha (Lo) và cầu chì (Số 9, 11)/
- Giữa rơle đèn pha (Hi) và cầu chì (Số 14, 15)/
- Giữa rơle đèn pha (Hi, Lo) và công tắc kết hợp (công tắc đèn).
- Giữa các cầu chì (số 9, 11, 14, 15) và đèn pha (Hi, Lo).
- Giữa các đèn pha (Hi, Lo) và GND.
2.2 Hệ thống điện tín hiệu đèn sương mù .
2.2.1 Vị trí và sơ đồ mạch điện cửa hệ thống đèn sương mù sau.
1
2
3
4
Hình 2.3 Vị trí đèn sương mù sau.
Chú Thích:
1,3. Đèn sương mù.
2,4. Hợp bảo vệ đèn.
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 15
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
Hình 2.4 Sơ đồ mạch điện của đèn sương mù sau.
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 16
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
2.2.2 Nguyên lý hoat động đèn sương mù sau.
- Khi ta bặt công tắc ở vị trí “ON” thì dòng điện đi từ ắc quy qua H9-1 vào
chân FB10 dòng điện phân làm hai nhánh:
Dòng điện từ FB10-10 qua cầu chì SBF6 ra chân FB10-7 qua H36-4 vào
chân FL12-6 qua cầu chì F22 đi đến hai Rơle X5 ra chân FL9-7 vào chân FL19-17 và
Rơle X16 ra chân FL10-22 vào chân FL19-18.
Dòng điện từ FB10-10 qua cầu chì SBF8 ra chân FB10-9 qua H35-6
vào chân Fl13-5 qua chân X16-2 của Rơle X16 chờ ở đó.
- Khi ta bật công tắc ở vị trí TALL hoặc HEAD thì dòng điện đi từ FL19-16 ra
chân FL19-15 nối mass làm đèn sương mù trước sáng lên đồng thời làm Rơle X16 nối
mass sinh ra từ trường hút tiếp điểm X16-4 xuống X16-2 (X16-3 nối tắt X16-1) dòng
điện đi qua cầu chì F29 vào chân X5-1 chờ ở đó.
- Khi ta bặt công tăc RR-FOG dòng điện đi ra chân FU15-1 qua J/B-2, H30-5
và H104-1 vào chân J200-1 của đèn sương mù ra chân J200-2 về mass làm đèn sáng
lên.
2.2.3 Thông số kỹ thuậ đèn sương mù sau.
Tên
Công Suất
Số Lượng
Cầu chì SBF
50A
2
Cầu chì F22
10A
1
Cầu chì F29
10A
1
Đèn sương mù sau
21A
1
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
Màu Thấu Kính
Đỏ
TRANG 17
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
2.2.4 Vị trí và sơ đồ mạch điện của hệ thống đèn sương mù trước.
1
2
3
4
5
Hình 2.5 vị trí đèn sương mù trước
Chú Thích:
1. Đèn sương mù
2.
3.
4.
5.
Công tắc ánh sáng
Công tắc đèn sương mù
Công tắc đánh lủa
Hộp Rơle
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 18
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
Hình 2.6 Sơ đồ mạch điện của hệ thống đèn sương mù trước.
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 19
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
2.2.5 Nguyên lý hoạt đọng đèn sương mù trước.
Khi ta bật công tắc ở vị trí “ON’, dòng điện đi từ ắc quy qua H9-1 vào chân
FB10-1 phân làm ba mạch và đi như sau:
- Từ FB10-1 qua cầu chì SBF6 ra chân FB10-7 qua H35-4 vào chân FL12-6
qua cầu chì F22 vào chân X16-3 của Rơle đèn sương mù trước qua cuộn cảm ra chân
FL10-22 vào chân FL19-18.
- Từ FB10-1 qua cầu chì SBF12 ra chân FB10-13 qua H36-1 vào chân
FL13-1 qua cầu chì F5 vào chân X9-1 chờ ở đó.
- Từ FB10-1 qua cầu chì SBF8 ra chân FB10-9 qua H35-6 vào chân FL13-5
vào chân X16-1 của rơle đèn đui và chờ ở đó.
Khi ta bật công tắc ở vị trí TALL dòng điện từ FL19-18 ra chân FL19-15 về
mass rơle đèn hậu đươc nối mass làm đóng tiếp điểm X16-1 với X16-2 dòng điện đi từ
X16-2 qua cầu chì F22 ra chân FU13-10 qua J/B-2 ra chân FU13-10 qua cuộn cảm của
Rơle đèn sương mù trước ra chân FU11-8 đến công tắc đèn sương mù trước .
Khi ta đón công tắc đèn sương mù thì cuộn dây Rơle đèn sương mù trước
được nối mass sinh ra từ trường làm đón tiếp điểm X9-1 với X9-2 dòng điện đi đến hai
chân FU62-1 của đèn sương mù trước bên phải ra chân FU62-2 về mass làm đèn sáng
lên và vào chân FU61-1 của đèn sương mù trước bên trái ra chân FU61-2 về mass làm
đèn sáng lên.
2.2.6 Thông số kỹ thuật đèn sương mù trước.
Tên
Công Suất
Số Lượng
Màu Thấu Kính
Đèn sương mù trước.
70W(H3 type)
2
Trắng
Công tắc đèn sương mù.
LED
2
Xanh lá cây/vàng
Cầu chì SBF
50A
3
Cầu chì RRT Fog light.
10A
1
Cầu chì đèn sương mù
sau.
10A
1
Cầu chì ILLUMI.
10A
1
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 20
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
2.2.7 Các phần hư hỏng và phương pháp sửa chữa.
2.2.7.1 Các bước kiểm tra.
Nếu đèn sương mù không hoạt động hoặc hoạt động không bình thường thì
ta kiểm tra các bộ phận sau.
- Kiểm tra các bóng đèn có bị đứt không nếu bị đứt thì ta thay mới.
- Kiểm tra điện áp ắc quy có bình thường không. Nếu điện áp ắc quy không
không còn thì ta sạc lại hoặc thay ắc quy mới.
- Kiểm tra các cầu chì có trong điều kiện bình thường không. Nếu một cầu
chì có sự bất thường (cầu tri bị đứt,vv...), điều tra / sửa chữa các nguyên nhân gây ra
(ngắn mach,cầu chì bị đứt,vv…) trước khi thay thế các cầu chì mới.
- Kiểm tra kết nối mass có bình thường không. Nếu kết nối mass có một bất
thường (do cài đặt không đúng hoặc bụi bẩn bám vào) sửa chữa và sạch sẽ.
- Kiểm tra các giắc cấm và đường giây có bị hở hoặc đứt không. Kiểm tra các
chổ có ma sát hoặc cong. Kiểm tra xem dây điện bên trong có bi đứt gây ra ngắn mạch.
- Kiểm tra tác dụng của các thiết bị khác trên xe. Các thành phần (đài phát
thanh và ánh sáng, vv…). Tắt hoặc gỡ bỏ cài đặt các thành phần điện, để chúng không
ảnh hưởng đến việc kiểm tra hoặc các hoạt động.
2.2.7.2 Kết cấu các thành phần kiểm tra.
- Kiểm tra các cầu chì thổi chậm (SBF12). Nếu SBF có sự bất thường (do một
ngắn mạch, vv…), điều tra / sửa chữa các nguyên nhân gây ra (ngắn mạch, vv…) trước
khi thay thế các cầu chì mới.
- Kiểm tra công tắc ánh sáng. Hoạt động công tắc ánh sáng và kiểm tra xem
mạch hoạt động bình thường trong các kiểm tra liên tục. Nếu một vấn đề được tìm thấy,
thay thế công tắc.
- Kiểm tra chức năng rơle đèn đuôi và đèn sương mù. Kiểm tra các rơle còn
hoạt động tốt không. Thay thế nó nếu không còn hoạt động tốt.
- Kiểm tra các bóng đèn ánh sáng sương mù là bình thường. Nếu bất kỳ bất
thường (bóng đèn bị đứt hoặc không đúng cài đặt) được tìm thấy trong bóng đèn, sửa
chữa hoặc thay thế nó.
2.2.7.3 kiểm tra các mạch.
Kiểm tra các mạch sau đây cho các mạch điện mở, ngắn mạch (cung cấp
điện và GND), hoặc điên áp quá đình mức.
Nếu sự bất thường được phát hiện, sửa chữa hoặc thay thế các mạch.
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 21
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
- Giữa SBF (số 5) và công tắc đánh lửa.
- Giữa SBF (số 8) và rơle đèn đuôi.
- Giữa SBF (số 12) và cầu chì (5).
- Giữa SBF (số 6) và cầu chì (22).
- Giữa các cầu chì (số 22) và rơle đèn đuôi.
- Giữa các rơle đèn đuôi và cầu chì (số 27, 28).
- Giữa rơle đèn đuôi và công tắc ánh sáng.
- Giữa các cầu chì (số 27) và rơle đèn sương mù.
- Giữa các cầu chì (số 5) và rơle đèn sương mù.
- Giữa rơle sương mù và công tắc đèn sương mù.
- Giữa rơle sương mù và đèn sương mù.
- Giữa ánh sáng sương mù và GND.
- Từ công tắc sự kết hợp và GND.
- Giữa rơle đánh dấu và GND.
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 22
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
2.3 Vị trí và sơ đồ mạch điện của hệ thống điện tín hiệu đèn lùi.
2.3.1 Vị trí đèn lùi.
1
2
4
3
Hình 2.7 Vị trí đèn lùi.
Chú thích:
1. Công tắc đèn lùi (4H-MZX-M/T).
2. Công tắc đèn lùi (6H-MZX-M/T).
3. Công tắc đèn lùi (Smoother).
4. Đèn lùi.
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 23
LUẬN VĂN TỐT NGIỆP
CBHD: NGUYỄN QUAN THANH
NGUYỄN NGỌC KẸO
Hình 2.8 Sơ đồ mạch điện của hệ thống đèn lùi.
SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT
TRANG 24
