Câu 16 trình bầy cấu tạo và hoạt động của bầu lọc li tâm kiểu hoàn toàn ở hệ thống bôi trơn trên động cơ ô tô

Câu 16 trình bầy cấu tạo và hoạt động của bầu lọc li tâm kiểu hoàn toàn ở hệ thống bôi
trơn trên động cơ ô tô

Hình 1-16-C5

1. lỗ phun;2. Roto; 3.lỗ đầu ;4 bạc lót; 5 ống dẫn ;6 đường dầu đi ;7 trục bầu lót :
8. van an toàn; 9 vít chỉnh khe hở dọc trục
bầu lọc ly tâm có nhiều loại :k hoàn toàn , ly tâm hoàn toàn, loại lắp bù .Sau đay ta chỉ
ngiên cứu loại bầu lọc ly tâm hoàn toàn
Đường dẫn dầu đi đến vòi phun dẫn động roto của bầu lọc ly tâm hoàn toàn có thể bố
trí theo 2 cách
Cách 1 dầu đi qua lỗ phun được lọc sạch
Cách 2 dầu đi qua lỗ phun không được lọc sạch,nhưng có ưu điểm là tổ chức dòng
dầu trong rato tốt hơn và giảm được kích thước roto, do đố có thể tăng hiệu suất bầu
lọc. điển này có ý ngĩa lớn đối với các loại động cơ sử dụng cường hóa vì nó cần
lượng dầu bôi trơn tuần hoàn lớn
• cấu tạo
bộ phận cơ bản của bầu lọc ly tâm là roto2 lắp lỏng trên trục 7, trên để roto có 2 vòi
phun 1lắp bên dưới các ống dẫn 5. Đầu trên các ống dẫn 5 có lưới lọc dầu
• nguyên lý làm việc
Dầu bôi trơn có áp suất cao đi vào bầu lọc theo khoang rỗng giữa ống 6 và trụ 7vaof đầy
roto rồi theo 2 ông 5phun qua vòi 1 trở về cacte


Dưới tác dụng của phản lực khi có tia phun, roto 2 quay với tốc độ rất cao,thường đạt
5000-6000 v/p làm cho khối dầu bên trong roto quay theo.Dưới tác dụng của lực li tâm ,
cacs hạt cặn bẩn bị văng xa tâm, bám vào vỏ trong của roto.Vì vậy, khối dầu ở gần trục
roto được lọc sạch sẽ theo lỗ dầu 3 chảy qua ống dẫn 6 đến đường dầu chính để đi bôi
trơn.
Khi bào dưỡng bầu lọc li tâm ,cặn bẩn trong roto được làm sạch và tiếp tục sử dụng
ƯU điểm của bầu lọc li tâm :

-khi bào dưỡng định kỳ không cần thay thế phàn từ lọc
-Năng suất lọc dầu cao hơn so với lọc thấm
- Tính năng lọc it phụ thuộc vào mức độ cặn bẩn lắng đọng trong bầu lọc
-Khả năng thong qua không phụ thuộc số lượng tập chất lắng đọng trong bầu lọc