lập bản kế hoạch kinh doanh motocare

Tên: Huỳnh Quang Tiến
Lớp: 10CQT02
MSSV: 2110001632

BẢN KẾ HOẠCH KINH DOANH

1.

Giới thiệu công ty
Hiện nay trên thị trường tồn tại rất nhiều phương tiện khác nhau để đáp ứng nhu cầu đi
lại của người tiêu dùng. Và chúng ta không thể không kể đến một phương tiện phổ biến đó
chính là xe máy. Xe máy là phương tiện đi lại được xem là tiện dụng nhất, tương đối phù
hợp về giá cả cũng như hình thức. Do đó, việc bảo dưỡng và sửa chữa xe máy là rất cần
thiết.
Nhận thấy tầm quan trọng đó, trung tâm Motorcycle Care ra đời với mục để đáp ứng
những nhu cầu về bảo dưỡng và sửa chữa xe máy với phương châm phục vụ “Đặt lợi ích
của khách hàng lên hàng đầu” Với đội ngũ nhân viên có bề dày kinh nghiệm cùng với sự
chuyên nghiệp và lành nghề, quy trình bảo dưỡng và sửa chữa xe được thiết kế chặc chẽ,
kiểm tra tổng thể từng chi tiết máy, kịp thời phát hiện lỗi hoặc sự cố máy, Motorcycle Care
sẽ luôn là nơi sóc cho chiếc xe yêu quý của bạn, khắc phục mọi sự cố hỏng hóc, đưa xe trở
lại trạng thái hoạt động tốt nhất và an toàn nhất, mang đến sự hài lòng kể cả những khách
hàng khó tính nhất.
Đến với Motorcycle Care, quí khách hàng sẽ được:


-

Kiểm tra toàn bộ xe miễn phí.

-

Tư vấn các dịch vụ sữa chữa và bảo dưỡng.

-

Chế độ bảo hành cho mọi dịch vụ và sản phẩm 6 tháng đến 1 năm.

-

Thẻ khách hàng với nhiều ưu đãi có giá trị.

-

Dịch vụ chăm sóc khách hàng, hỗ trợ trực tuyến với những chuyên gia giàu kinh

nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa xe máy.

Motorcycle Care tọa lạc tại số 69 Nguyễn Văn Trỗi, quận Phú Nhuận, TP Hồ Chí
Minh. Đây là một vị trí đặc biệt thuận lợi với mặt bằng 800m vuông, nằm trên con đường
giao thông lớn nối liền các quận Phú Nhuận, Tân Bình, quận 3, quận 1…và với mật độ xe
lưu thông qua tuyến đường này rất lớn đông mỗi ngày, trung tâm sẽ nhanh chóng được
nhiều người biết đến.

2.

Motorcycle Care – Sản phẩm và dịch vụ

Những dịch hiện có:
1. Bảo dưỡng, kiểm tra định kỳ các loại xe:
-

Thay nhớt, nước giải nhiệt, vệ sinh lọc gió đông

-

Kiểm tra hệ thống giảm xóc, bộ chén cổ, hệ thống truyền động, két nước…

-

Kiểm tra hệ thống phanh trước, sau, thay bố, bơm dầu…

-

Bảo dưỡng toàn bộ xe trước các chuyến đi xa như đi công tác, dã ngoại

2. Sửa chữa, phục hồi và nâng cấp động cơ:
-

Thay piton- bạc, xoáy suppap lớn

-

Làm nồi: thay bố nồi, thay lò xo nồi mới khi đã hao mòn sau một thời gian dài sử dụng


-

Ép dên, thay bánh răng bộ số truyền động….

-

Thay nhông hú các loại xe tay ga, sử dụng bộ nhông hú chính hãng.

-

Kiểm tra độ ăn khớp của các chi tiết máy.

3. Phục hồi chế hòa khí, béc phun xăng điện tử
-

Khắc phục hiện tượng hao xăng, chảy xăng

-

Vệ sinh chế hòa khí, béc phun điện tử

-

Cân chỉnh xăng-gió bằng thiết bị điện tử, đạt tiêu chuẩn khí thải từ EURO 2 trở lên

-

Kiểm tra độ hao mòn của các chi tiết
4. Kiểm tra dàn điện, đèn, bình accu, sạc…

-

Kiểm tra, sửa chữa dàn điện các loại xe, nâng cấp độ sáng của bóng đèn bằng thủ thuật
riêng của Motorcycle Care

-

Kiểm tra, sửa chữa các loại IC, lập trình IC bằng máy chuyên dụng.

-

Khắc phục hiện tượng phù bình accu, hư sạc

-

Thay mới bộ sạc cho các loại xe, đặc biệt các loại xe tay ga nhập châu Âu bằng hàng
chính hãng.

-

Quấn mâm lửa, thay mobin của các hãng Denso, NGK … giúp đánh lửa tốt, tăng khả
năng vận hành và tuổi thọ động cơ.

5. Làm đồng, cân sườn, chảng ba, tay lái với những thiết bị có độ chuẩn xác cao.
Máy làm đồng robodan của Nhật Bản, giúp người thợ thao tác an toàn chính xác, không
phải tháo rời các bộ phận xe nên công việc nhanh chóng hơn, tiết kiệm được nhiều thời
gian so với cách làm trước kia.

6. Sơn màu vi tính, sơn dặm theo màu của các loại xe:


-

Với công nghệ và thiết bị nhập từ châu Âu, cùng với tay nghề nhiều năm kinh nghiệm,
chúng tôi hy vọng mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng nhất

-

Sử dụng loại màu sơn của NEXA AUTOCOLOR đạt tiêu chuẩn chất lượng châu Âu, là
loại sơn có tính năng mau khô, mặt sơn luôn bóng đẹp và bền màu hiện rất uy tín trên thị
trường.

-

Hệ thống pha sơn bằng máy vi tính của ICI cùng với dòng sản phẩm sơn NEXA
AUTOCOLOR của Anh Quốc, cho ra chất lượng màu tương đối chính xác với màu sơn của
những hãng xe hiện nay.

-

Hệ thống phòng hấp hiện đại phục vụ cho việc nhanh chóng ra sản phẩm cho khách hàng…

-

Đặc biệt về kỹ năng dặm vá : Được thực hiện bằng các trang bị kỹ thuật hiện đại kết hợp kinh
nghiệm luôn bảo đảm việc dặm vá là chuẩn xác về màu sắc, độ bóng so với màu “zin” của xe.

7. Tân trang, làm đẹp theo xu hướng mới nhất và theo sở thích của khách hàng.
Đội ngũ nhân viên chuyên về trang trí xe với óc sáng tạo và sự tinh tế trong gu thẩm
mỹ, cùng với những mặt hàng trang trí nhập từ Thailand, Malaysia, Nhật Bản… nhằm đem
lại vẻ đẹp hoàn mĩ cho xế yêu của quí khách hàng

8. Bán phụ tùng chính hãng Honda, Yamaha, Suzuki…với giá tốt nhất.
Là nhà phân phối phụ tùng xe chính hãng, chúng tôi cam kết đem đến cho khách hàng
phụ tùng chính hãng với giá ưu đãi, cùng với chế độ bảo hành cho từng loại phụ tùng từ 6
tháng đến 1 năm

Đặc biệt những phụ tùng của những dòng xe đã ngưng sản xuất và phụ tùng rất khan
hiếm trên thị trường, trung tâm có thể order cho khách hàng với giá thành hợp lí.
Cam kết không bán hàng giả, hàng nhái, hàng trôi nổi không xuất xứ, không vì chút lợi
nhuận mà bán rẻ uy tín.


9. Cung cấp các loại nhớt từ phổ thông đến cao cấp.
Motorcycle Care là đại lí phân phối các loại nhớt sử dụng cho xe máy từ phổ thong đến
cao cấp với các thương hiệu như Motul, Shell advance, Castrol, Vistra…
Khách hàng khi mua nhớt tại trung tâm sẽ được thay nhớt và rửa xe miễn phí.

10. Dán keo, phủ nano chống trầy xước lớp sơn, dưỡng bóng sơn với sản phẩm Liqui
Moly đến từ Đức
-

Sử dụng loại keo trong của Nhật Bản, đảm bộ độ bền cao và độ trong suốt tuyệt đối,

không bị ố vàng khi sử dụng dưới ánh nắng.
-

Nếu quí khách hàng muốn xe của mình được bảo vệ lớp sơn một cách thật tự nhiên, thì

phủ nano là một giải pháp tốt hơn. Với công nghệ và thiết bị nhập khẩu từ Đức, qui trình
thao tác chuyên nghiệp, sẽ đem lại cho khách hàng sự hài lòng tuyệt đối.
-

Sau khi phủ nano, xe sẽ được rửa bằng nước rửa của Liqui Moly với tính năng không

có silicon ăn mòn, giúp cho lớp sơn được bền lâu, sau đó được lau bằng dầu dưỡng bóng
Liqui Moly, xe của bạn sẽ thật sáng bóng và nổi bật.

Đặc biệt, chúng tôi có thể khắc phục các lỗi của nhà sản xuất trên xe như:
-

Tiếng kêu phát ra từ bộ ly hợp xe tay ga các hãng Honda, Yamaha

-

Tiếng kêu phát ra từ hệ thống giảm xóc trước của xe Yamaha hoặc

-

Hiện tượng hao xăng sau một thời gian sử dụng xe tay ga

-

Hiện tượng sàng bánh, rung lắc tay lái


Trong quá trình kiểm tra, bảo dưỡng & sửa chữa, các kỹ thuật viên phát hiện những chi tiết
trên xe bị hỏng hoặc sắp hỏng, khách hàng có thể thay thế hay sửa chữa tùy theo nhu cầu của
khách hàng.

Qui trình làm việc của Motorcycle Care:
-

Tiếp đón khách hàng, tiếp nhận yêu cầu về dịch vụ và sản phẩm

-

Tư vấn và xác định công việc sửa chữa

-

Nhận xe

-

Tiến hành sửa chữa

-

Kiểm tra và giao xe

-

Thanh toán

3.

Thị trường
Trong gần 20 năm trở lại đây, nền kinh tế Việt Nam đã đạt được những thành tựu quan

trọng và có bước ngoặt trên con đường xây dựng và đổi mới đất nước. Việc thực hiện chính
sách mở cửa, hội nhập với nền kinh tế của các nước trong khu vực và thế giới đã làm cho nền
kinh tế Việt Nam phát triển và có tốc độ tăng trưởng đáng kể.
Bên cạnh những thành tựu kinh tế, sau hơn 20 năm tiến hành đổi mới, Việt Nam cũng đã
đạt được những thành tựu trong xây dựng xã hội, có tác động thúc đẩy nền kinh tế. Sự phát
triển của nền kinh tế có ảnh hưởng trực tiếp tích cực đến đời sống người dân. Cuộc sống từng
bước được cải thiện và nâng cao rõ rệt.

Cũng như nhu cầu ăn-mặc-ở thì một nhu cầu khác cũng không thể thiếu trong cuộc sống
hiện nay đó là nhu cầu đi lại. Và để đáp ứng nhu cầu đó của người dân thì hàng loạt các loại
phương tiện giao thong đã được nghiên cứu, sản xuất và đưa vào sử dụng như oto, xe máy, xe
điện…


Nếu như hơn hai thập niên trước đây ở Việt Nam, xe máy mang tính thiểu số, được vị nể
với tư cách là một sản phẩm tân kỳ, một tài sản lớn hơn là một phương tiện giao thông thì trong
những năm gần đây, chiếc xe máy trở nên phổ biến hơn và gần như trở thành phương tiện giao
thông chính của đại đa số người dân.
Trong cơ cấu giao thông đô thị ở Việt Nam, các số liệu cho biết xe máy chiếm vị trí đầu
bảng với tỉ lệ khoảng 61 % tổng các phương tiện giao thông. Chỉ riêng thành phố Hồ Chí
Minh đã có hơn 2 triệu xe máy, và ở Hà Nội là hơn 1 triệu xe, còn không kể đến một số
lượng xe không nhỏ ở các vùng khác. Ngoài ra, đối với thu nhập bình quân của người Việt
Nam hiện nay, xe máy là sự lựa chon phù hợp nhất với giá cả tương đối.
Nhận biết được nhu cầu khổng lồ này, trong thời gian qua đã có nhiều nhà cung cấp
trên thị trường xe máy Việt Nam. Các hãng xe nổi tiếng trên thế giới như Honda, Yamaha,
Suzuki, SYM… đã tiến hành lien doanh với Việt Nam để sản xuất và cũng cấp cho người
tiêu dùng Việt Nam.
Qua phân tích trên, nhận thấy nhu cầu sử dụng xe máy trên thị trường Việt Nam là rất
lớn, Motorcycle Care ra đời để kịp thời đáp ứng những nhu cầu về bảo trì, bảo dưỡng và
sửa chữa xe máy, loại phương tiện phổ biến nhất hiện nay ở nước ta.

Trong nền kinh tế thị trường, cạnh tranh là một vấn đề không thể tránh khỏi bất kỳ
doanh nghiệp hay bất kỳ tổ chức, cá nhân kinh doanh nào. Cho dù đang tiến hành kinh
doanh ở bất kì lĩnh vực nào thì luôn có sự song hành của vấn đề cạnh tranh. Đối với lĩnh
vực về sửa chữa xe máy cũng vậy, do nhu cầu sử dụng xe máy ngày một tăng cao, đã có rất
nhiều cá nhân hoặc doanh nghiệp đầu tư vào lĩnh vực này, tiêu biểu là các trung tâm sữa
chữa xe máy ra đời với nhiều cung cách và hình thức rất đa dạng.
Hiện nay trong lĩnh vực về sửa chữa, bảo dưỡng xe máy nổi bật nhất là những trung

tâm lớn như Thành Đạt, garage Tiến Thảo, Minh Tùng … họ chính là những đối thủ nặng


kí với bề dày kinh nghiệm mà Motorcycle Care sẽ phải đối mặt trong phân khúc sửa chữa
và phân phối phụ tùng xe máy. Để có thể cạnh tranh với các đối thủ mạnh đó, trung tâm đã
đầu tư các trang thiết bị và máy móc hiện đại nhập khẩu từ Âu-Mỹ và tuyển dụng, đào tạo
đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp, lành nghề, có óc sáng tạo, luôn biết học hỏi cái mới.
Môi trường kinh doanh này bao hàm các yếu tố như luật pháp, chính trị, văn hoá, môi
trường kinh doanh quốc tế, khách hàng, đối thủ cạnh tranh, đổi thủ cạnh tranh tiềm năng,
nhà cung cấp... Các yếu tố thuộc môi trường này luôn luôn biến động hàng năm, hàng quý,
hàng tháng, hàng ngày, thạm chí hàng giờ. Vì vậy các hoạt động ngắn hạn hoặc dài hạn của
trung tâm cũng phải biến đổi theo, các kế hoạch chiến lược và tác nghiệp thay đổi.
Càng ngày, trình độ khoa học kỹ thuật càng phát triển tạo ra các máy móc thiết bị hiện
đại, dây chuyền công nghệ tiên tiến đòi hỏi phải luôn tìm tòi để đổi mới, hòa nhập với xu
hướng của thị trường.
Trong tương lai, trung tâm dự định phát triển thêm nhiều chi nhánh ở các vùng khác,
đặc biệt là ở các thành phố mới, khu độ thị vệ tinh quanh các thành phố lớn, nơi tập trung
rất đông dân cư đồng thời kèm theo lượng xe máy cũng rất lớn. Với nhu cầu sử dụng xe
máy ngày càng tăng thì việc phát triển lĩnh vực sửa chữa, bảo dưỡng xe máy là rất cần thiết
và lâu dài.

4.

Chiến lược tiếp thị
Để có được vị thế trên thị trường, nhất là vào thời điểm có nhiều đối thủ cạnh tranh như
hiện nay, chiến lược Marketing là một phần không thể thiếu. Đối tượng mà chiến lược này
nhắm đến đó là những khách hàng yêu thích cảm giác an toàn, thoải mái và mới mẻ khi vận
hành chiếc xe của mình.

Nhóm khách hàng chính của trung tâm là những người luôn biết quan tâm đến chiếc xe
máy của mình, coi đó ko chỉ là phương tiện đi lại mà còn là một món tài sản, một người
bạn đồng hành trên mọi nẻo đường. Phần lớn khách hàng là nam giới, nhưng cũng không
nhỏ lượng khách hàng là nữ giới.
Khách hàng đến với Motorcycle Care là những người luôn tiếp nhận cái mới, không
quá bảo thủ, vì ở Motorcycle Care, hầu hết các thao tác kỹ thuật đều dựa trên công nghệ
mới, máy móc trang thiết bị hiện đại, khác với những trung tâm khác chỉ tiến hành thao tác
theo kiểu truyền thống.
Nhóm khách hàng mà trung tâm đang có ý định mở rộng chính là những người có đam
mê về xe máy, có sở thích “độ” xe. Họ là những người rất yêu quí chiếc xe của mình, luôn
bỏ ra công sức, tiền bạc và lòng đam mê, nhiệt huyết để biến chiếc xe của mình ngày càng
đẹp hơn, tốt hơn. Vì vậy Motorcycle Care cũng có những dịch vụ như sơn xe (những màu
sắc độc đáo mà các hãng sản xuất không đưa vào sử dụng cho các dòng xe phổ thông),
nhập khẩu các loại phụ tùng trang trí từ Nhật Bản, Thailand, Malaysia…Đồng thời trung
tâm cũng tham gia nhiều chương trình nhằm quảng bá cho dịch vụ này như tham gia hội thi
“Trang trí xe máy” do Yamaha tổ chức, tham gia bán hàng, giới thiệu sản phẩm ở các hội
chợ hàng Thái Lan, triễn lãm oto-xe máy…
Ngoài ra trung tâm còn hướng tới nhóm khách hàng là sinh viên, là những khách hàng
với túi tiền có giới hạn, trung tâm sẽ gửi phiếu ưu đãi đến các trường Đại học, Cao đẳng và
trường dạy nghề nhằm thu hút sự quan tâm của các bạn sinh viên đến Motorcycle Care, nơi
các bạn có thể tin tưởng gửi gắm phương tiện vừa để đi học, vừa để đi làm của mình. Đây
cũng là nhóm khách hàng rất có tiềm năng vì hiện nay ở thành phố Hồ Chí Minh, nơi có rất
nhiều trường Đại học và Cao đẳng, thì lượng sinh viên ở các vùng khác tập trung đến đây
cũng rất đông, do vậy nhu cầu sửa chữa xe máy là không nhỏ.


Motorcycle Care có website riêng là motorcyclecare.vn – là nơi khách có thể tham
khảo các loại hình dịch vụ, sản phẩm hiện có ở trung tâm, các trang thiết bị, máy móc cũng
như cơ sở hạ tầng mà trung tâm đã đầu tư. Bên cạnh đó, website còn là nơi trao đổi ý kiến,
giải đáp thắc mắc cho khách hàng qua hộp thư. Ngoài ra khách hàng có thể đặt mua các sản

phẩm qua website và thanh toán qua tín dụng.

5.

Hoạt động
Motorcycle Care toàn tâm theo đuổi việc cung cấp những sản phẩm và dịch vụ có giá trị

toàn diện dựa trên những hiểu biết thấu đáo về nhu cầu người tiêu dùng đồng thời tận dụng
những ưu thế về trình độ kỹ thuật hiện đại cùng nguồn nhân lực giàu nhiệt huyết của mình.
Motorcycle Care phát huy sự sáng tạo và xem đây là chiến lược cho sự phát triển dài hạn
nhằm mang lại những sản phẩm và dịch vụ có giá trị ịtoàn diện phục vụ cho một cuộc sống tốt
đẹp hơn.
Trung tâm gầy dựng niềm tin với khách hàng bằng trình độ và thâm niên của thợ, bằng một
hệ thống đầy đủ các dụng cụ hiện đại để đại tu một chiếc xe như: máy nắn khung càng, máy
tiện, máy doa, máy móc trục cam, máy mài cam cò, máy mài đĩa, máy ra vào biên, máy mài
lỗ… Nâng cao trình độ thợ, trang bị đầy đủ máy móc để trung tâm phát triển mạnh là điều
đương nhiên, tuy vậy, quan trọng nhất vẫn là phong cách phục vụ và sự quan tâm đến khách
hàng. Vì vậy, trung tâm luôn chú trọng đến chế độ hậu mãi và chăm sóc khách hàng.

Tố chức nhân sự trong nội bộ trung tâm và vị trí, công việc cụ thể
Trưởng trung tâm sửa chữa:
- Quản lý và điều hành các hoạt động chung của trung tâm.
- Chịu trách nhiệm chung về nhân sự, kỹ thuật, trang thiết bị, hoạt động .


- Chịu trách nhiệm về công việc bảo hành, sửa chữa xe máy.
- Bảo quản, bảo dưỡng trang thiết bị trung tâm và dụng cụ chuyên dùng.
- Giải quyết khiếu nại của khách hàng.
- Xây dựng và tổ chức thực hiện những mục tiêu chính sách của phòng dịch vụ.
- Xây dựng kế hoạch phát triển chất lượng dịch vụ.

- Phục vụ khách hàng.

Nhân viên phòng dịch vụ:
-

Giới thiệu quy trình dịch vụ cho khách hàng

-

Cập nhật thông tin Khách hàng từ phiếu sửa chữa vào hồ sơ Khách hàng

-

Lên danh sách khách hàng cần liên hệ định kỳ

-

Lưu giữ thông tin cho báo cáo dịch vụ hàng tuần

-

Các công việc hành chính, văn phòng có liên quan

Cố vấn, lên kế hoạch công việc:
-

Đặt thanh chỉ thị giờ cho kỹ thuật viên kế tiếp, chỉ thị thời gian bắt đầu công việc và
thời gian hoàn tất công việc mong muốn.

-

Lên kế hoạch công việc phù hợp với với khả năng của kỹ thuật viên

Kỹ thuật viên
-

Tiếp nhận công việc

-

Chạy thử, kiểm tra động cơ, kiểm tra tổng thể

-

Tiến hành sửa chữa, bảo dưỡng

-

Báo cho nhân viên phụ tùng trong trường hợp phát sinh những phụ tùng cần thay thế


Nhân viên bộ phận sơn
-

Tiếp nhận, đánh giá tình trạng xe để đưa ra mức giá cụ thể

-

Tiến hành xử lý nền, xử lý các chi tiết bị bể, gãy… sơn và tạo độ bóng.

-

Lắp ráp và giao xe.

Nhân viên bán phụ tùng
-

Bán hàng

-

Quản lí hàng nhập/xuất kho

-

Quản lí hàng tồn kho

-

Tiếp nhận đơn đặt hàng phụ tùng của khách hàng

Nhân viên tư vấn và chăm sóc khách hàng
-

Cung cấp các thông tin về phương tiện xe thay thế

-

Cung cấp các thông tin hữu ích cho khách hàng : chương trình khuyến mãi, các dịch vụ
ưu đãi…

-

Tư vấn về các bệnh thường gặp ở xe máy, các biện pháp bảo vệ xe máy khỏi các sự cố
và cách khắc phục sự cố.

Trung tâm Motorcycle Care là đại lý phân phối phụ tùng chính hãng của các hãng xe
Honda, Yamaha, Suzuki, SYM… mọi mặt hàng đều được cung cấp trực tiếp từ các nhà
máy sản xuất phụ tùng của các hãng trên, do đó về mặt giá cả, trung tâm cam kết mang đến
cho khách hàng mức giá tốt nhất so với thị trường. Ngoài ra cũng có một số mặt hàng phụ


tùng nhập khẩu từ nhà máy ở các nước như Nhật Bản, Thái Lan với chất cao trội mà giá
thành lại rất hợp lí
Bên cạnh phụ tùng, trung tâm cũng là đại lý của nhiều hãng nhớt danh tiếng như Motul,
Castrol, Shell advance… Hiện nay vấn đề nhớt giả, nhái đang làm đau đầu người tiêu dùng,
do đó trung tâm cũng cam kết đem đến cho khách hàng các loại nhớt được phân phối bởi
chính các công ty trong lĩnh vực này. Bên cạnh các loại nhớt sản xuất trong nước, trung
tâm cũng nhập một số loại nhớt sản xuất ở các nước với hiệu quả sử dụng và tính năng
vượt trội.

Quản lí các khoản phải thu, phải trả
Hàng tháng, nhân viên của trung tâm sẽ kiểm kê lại nguồn vốn hiện tại, hàng tồn kho,
đánh giá chất lượng trang thiết bị, máy móc, cơ sở hạ tầng. Sau đó lập báo cáo tổng hơp kết
quả kiểm kê. Trường hợp có chênh lệch giữa số liệu thực tế kiểm kê với số liệu ghi trên sổ
kế toán, đơn vị kế toán phải xác định nguyên nhân vì phải phản ánh số chênh lệch và kết
quả xử lý vào sổ kế toán trước khi lập báo cáo tài chính.
Việc kiểm kê phải phản ánh đúng thực tế tài sản, nguồn hình thành tài sản. Người lập
và ký báo cáo tổng hợp kết quả kiểm kê phải chịu trách nhiệm về kết quả kiểm kê.

Để hạch toán các khoản phải thu, phải trả của đơn vị một cách chính xác đòi hỏi kế toán
phải nắm vững tình hình hoạt động kinh tế - tài chính của đơn vị mình; theo dõi và phản
ánh kịp thời các khoản phát sinh của từng đối tượng phải thu, phải trả. Căn cứ vào các hợp
đồng, các chứng từ, cam kết thanh toán… để kế toán thực hiện phản ánh các khoản phải
thu, phải trả trong kỳ kế toán. Việc hạch toán cần quán triệt các nguyên tắc sau:
Thứ nhất là phải theo dõi chi tiết từng khoản nợ phải thu, phải trả theo từng đối tượng,
thường xuyên tiến hành đối chiếu, kiểm tra, đôn đốc việc thanh toán được kịp thời.


Thứ hai là phải kiểm tra, đối chiếu theo định kỳ hoặc cuối mỗi niên độ từng khoản phải
thu, phải trả phát sinh, số đã thu, đã trả; số còn phải thu, phải trả; đặc biệt là đối với các đối
tượng có quan hệ giao dịch, mua bán thường xuyên, có số dư phải thu, phải trả lơn. Sở dĩ,
cuối mỗi niên độ, thậm chí cuối mỗi kỳ kế toán bộ phận kế toán công nợ phải tiến hành đối
chiếu các khoản phải thu phải trả với từng đối tượng để tránh sự nhầm lẫn, đồng thời, kịp
thời phát hiện những sai sót để sửa chữa. Mặt khác, đó cũng là việc làm cần thiết để lập
được bộ chứng từ thanh toán công nợ hoàn chỉnh.
Thứ ba là đối với các khoản công nợ có gốc ngoại tệ cần phải theo dõi cả về nguyên tệ
và quy đối theo đồng tiền Việt Nam. Cuối mỗi kỳ đều phải điều chỉnh số dư theo tỷ giá hối
đoái thực tế.
Thứ tư là phải chi tiết theo cả chỉ tiêu giá trị và hiện vật đối với các khoản nợ bằng
vàng, bạc, đã quý. Cuối kỳ, phải điều chỉnh số dư theo giá thực tế.
Thứ năm là phải phân loại các khoản nợ phải thu, phải trả theo thời gian thanh toán
cũng như theo từng đối tượng để có biện pháp thu hồi hay thanh toán.
Thứ sáu là phải căn cứ vào số dư chi tiết bên Nợ (hoặc bên Có) của các tài khoản phải
thu, phải trả để lấy số liệu ghi vào các chỉ tiêu trên bẳng cân đối kế toán mà tuyệt đối không
được bù trừ số dư giữa hai bên Nợ, Có với nhau.

6.

Quản lí

Cơ cấu tổ chức xác định các bộ phận, phân hệ, chức năng có mối quan hệ chặt chẽ với

nhau. Mỗi bộ phận được chuyên môn hoá, có những trách nhiệm, quyền hạn nhất định nhằm
thực hiện các chức năng quản lý .
Cơ cấu tổ chức của trung tâm là theo cơ cấu chức năng, cơ cấu này sẽ bố trí, sắp xếp mọi
người vào những công việc cụ thể, phù hợp với năng lực và chuyên môn của mỗi người: nhân


viên kỹ thuật, nhân viên bán hàng… quản lí của từng bộ phận sẽ có nhiệm vụ báo cáo lại cho
trưởng trung tâm – người chịu trách nhiệm phối hợp các hoạt động trong công ty và cũng là
người chịu trách nhiệm cuối cùng về kết quả hoạt động của trung tâm.
Lợi ích của cơ cấu này là:
Có sự chuyên môn hoá sâu sắc hơn, cho phép các thành viên tập trung vào chuyên môn của
họ hơn.
Cơ cấu chức năng phân chia các nhiệm vụ rất rõ ràng.
Tạo điều kiện tuyển dụng được các nhân viên với các kỹ năng phù hợp với từng bộ phận
chức năng.

Ban quản lí và cơ cấu quản lí
Việc tác động liên tục lên đối tượng quản lý nhằm đạt được mục tiêu của quản lý doanh
nghiệp không thể chỉ do một người đảm nhận mà ta cần phải chia tách các công việc, đối tượng
quản lý ra để phân chia mỗi nhà quản lý thực hiện quản lý một phần công việc và một phần đối
tượng. Tuy nhiên để hướng tới mục tiêu chung của tổ chức thì các bộ phận phải có các mối
quan hệ chặt chẽ với nhau.
Mỗi bộ phận trong trung tâm đều có một người làm công tác quản lí, là người chịu trách
nhiệm kết quả hoạt động của bộ phận mình quản lí, là người ra quyết định và chịu trách nhiệm
về các quyết định đó.
Cơ chế hoạt động: xác định nguyên tắc làm việc của bộ máy quản lý và các mối liên hệ cơ
bản để đảm bảo sự phối hợp hoạt động của các bộ phận nhằm đạt được mục tiêu chung đề ra.

Trung tâm có các chính sách hỗ trợ để nhân viên có cơ hội nâng cao tay nghề, tiếp nhận
công nghệ mới, nâng cao chất lượng quản lý.


Motorcycle Care là trung tâm liên kết với những hãng chuyên về sửa chữa xe máy danh
tiếng ở các nước Nhật Bản, Malaysia… kỹ thuật viên tại trung tâm sẽ được tham gia các
chương trình tập huấn nâng cao tay nghề đồng thời có dịp cọ xát với trình độ kỹ thuật của các
nước tiên tiến.
Những thành viên trong ban quản lý trung tâm sẽ liên tục được trau dồi khả năng và kinh
nghiệm trong việc quản lí, trung tâm sẽ hỗ trợ nhiều mặt trong công tác tập huấn, đào tạo quản
lí.

7.

Cơ hội và rủi ro

Cơ hội
Việt Nam là một trong những quốc gia có tỷ lệ người sử dụng xe gắn máy lớn nhất thế giới.
Là phương tiện giao thông chủ yếu, dễ điều khiển, xe máy đã trở thành một vật dụng quen
thuộc và không thể thiếu trong các gia đình. Do vậy, nhu cầu bảo dưỡng và sửa chữa xe máy
tại Việt Nam là rất lớn.
Những sáng tạo, cải tiến về tiết kiệm nhiên liệu, các giải pháp về tăng độ an toàn của xe,
tân trang và lắp ráp các dòng xe… sẽ tạo uy tín và rất nhiều thuận lợi trong công việc.

Rủi ro
Tính cạnh tranh trong nghề bảo dưỡng và sửa chữa xe máy rất cao. Chỉ có thợ giỏi, có
phong cách phục vụ tốt mới có khả năng tồn tại với nghề. Sửa chữa xe máy tuy không đòi hỏi
kiến thức sâu rộng nhưng người thợ cần phải chịu khó nghiên cứu, tìm tòi, cập nhật thông tin
uy tín.
Các sự cố của xe máy vô cùng đa dạng, phức tạp và nhiều nguyên nhân.

Trung tâm phải chịu trách nhiệm về các sự cố về tay nghề của kỹ thuật viên trước khách
hàng. Xe máy là một động cơ có cấu tạo rất phức tạp, với hàng trăm linh kiện, phụ kiện và chi
tiết, với sự sắp xếp, lắp ráp vô cùng tinh xảo và không dễ nhận biết. Để làm tốt công việc thì sự
khéo léo đôi bàn tay của người thợ là rất cần thiết. Cùng với yêu cầu về thời gian của khách
hàng, cũng như sự cạnh tranh trong nghề đòi hỏi người thợ phải hoạt bát và nhanh nhẹn trong
khi xử lý sự cố xe máy.
Tính trung thực được đánh giá rất cao trong nghề nếu sửa chữa gian dối hoặc thông báo sai
những bộ phận đã sửa chữa thì sẽ không trụ lại được lâu với nghề.
Hiện nay các bộ ngành giao thông đường bộ đang có chính sách hạn chế sử dụng phương
tiện giao thông cá nhân, đặc biệt là xe máy với công cụ chính là tăng them các loại thuế phí
như thuế tiêu thụ đặc biệt, phí trước bạ, phí đăng ký, phí chuyển nhượng, phí môi trường, phí
lưu hành, phí ra vào nội đô… nhằm giảm thiểu tại nạn và ùn tắc giao thông. Do đó, trong tương
lai có thể lượng xe máy trong đô thị sẽ giảm đáng kể. Đây cũng là mối quan tâm lớn của các
doanh nghiệp sản xuất, mua bán xe máy nói chung và các cơ sở sửa chữa xe máy nói riêng.

8.

Tài chính
Kinh phí khởi nghiệp
Một trong những vấn đề quan trọng nhất của kế hoạch khởi nghiệp là kế hoạch tài
chính. Tất nhiên, kinh doanh riêng đòi hỏi phải có đủ vốn. Để ước tính số vốn cần thiết để
khởi nghiệp, trung tâm đã tìm hiểu kỹ thị trường và lên kế hoạch chi tiết:
Danh sách chi tiêu cho tài sản:
-

Thuê mặt bằng 800m vuông hợp đồng 2 năm: 360 triệu

-

Xây dựng cơ sở hạ tầng, nhà xưởng: 400 triệu

-

Đầu tư máy móc, trang thiết bị, dụng cụ cần thiết: 1,5 tỉ


-

Chi phí nhập phụ tùng, các loại dầu nhớt: 120 triệu

Danh sách các chi phí khác
-

Chi phí cho giấy phép xây dựng, giấy phép kinh doanh: 20 triệu

-

Chi phí xây dựng trang web 5 triệu

-

Chi phí cho các hoạt động quảng cáo, marketing 20 triệu

-

Mức lương trả cho nhân viên trong 6 tháng đầu tiên: 200 triệu

Tất cả các tài sản này định hình cụ thể sự tồn tại của doanh nghiệp nhưng còn có rất

nhiều thứ khác phải chi

Tiền mặt trung tâm dự trữ trong ngân hàng cho những tháng đầu tiên sau khi trong khi
chi phí hoạt động của doanh nghiệp ngày càng tăng và doanh thu tạo ra chưa đủ để trang
trải chi phí. Phải chuẩn bị để cầm cự ít nhất là 6 tháng cho đến 1 năm, cho đến khi thu được
lợi nhuận.
Ước tính lợi nhuận bán hàng tối thiểu của 12 tháng đầu tiên trừ đi chi phí của từng
tháng để biết sẽ thiếu hụt bao nhiêu và phải chuẩn bị bao nhiêu.

Bảng cân đối kế toán là báo cáo tài chính tổng hợp, phản ánh tổng quát toàn bộ giá trị
hiện có và nguồn hình thành tài sản của doanh nghiệp tại một thời điểm nhất định.
Số liệu trên Bảng cân đối kế toán cho biết toàn bộ giá trị tài sản hiện có của doanh
nghiệp theo cơ cấu của tài sản, nguồn vốn cơ cấu nguồn vốn hình thành các tài sản. Căn cứ


vào Bảng cân đối kế toán có thể nhận xét, đánh giá khái quát tình hình tài chính của doanh
nghiệp.

Bản báo cáo lãi, lỗ cho biết kết quả của hoạt động kinh doanh trong một thời gian nhất
định ( tháng hoặc năm). Nó có thể được tính bằng cách lấy doanh thu trừ đi các chi phí hoạt
động trong cùng thời gian.