Tìm hiểu về công ty tan cang logistics

Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics

MỤC LỤC

KT09B

Page 1


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics
1. Tổng quan.
Cùng với đường lối đổi mới và hội nhập kinh tế quốc tế, ngành giao nhận
ngoại thương cũng đang trên bước đường hội nhập với ngành giao nhận thế
giới. Một trong những bước phát triển lớn trong hoạt động giao nhận vận tải
hiện đại là hoạt động logistics. Trong vài thập niên gần đây logistics đã phát
triển nhanh chóng và mang lại những kết quả tốt đẹp ở nhiều nước, điển hình
như các nước Tây Âu, Mỹ, tiếp sau đó là Singapore, Đài Loan... Tại Việt Nam,
hoạt động logistics đang phát triển mạnh mẽ và có những bước tiến vượt bậc
so với thế giới.
1.1.

Logistics là gì?
Logistics là quá trình lên kế hoạch, áp dụng và kiểm soát các luồng
chuyển dịch của hàng hóa hay thông tin liên quan tới nguyên nhiên liệu vật tư
(đầu vào) và sản phẩm cuối cùng (đầu ra) từ điểm xuất phát tới điểm tiêu thụ.
Thuật ngữ logistics được sử dụng chính thức trong Luật thương mại
2005. Điều 233, Luật thương mại nói rằng: “Dịch vụ logistics là hoạt động
thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc
bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các
thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao
hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với

khách hàng để hưởng thù lao.”
Logistics là một hoạt động tổng hợp mang tính dây chuyền, hiệu quả
của quá trình này có tầm quan trọng quyết định đến tính cạnh tranh của
ngành công nghiệp và thương mại mỗi quốc gia.

1.2.

Hiện trạng logistics ở Việt Nam.
Theo nguồn Ngân hàng thế giới (Worldbank) chỉ số đánh giá phát triển
logistics (LPI) của Việt Nam vào tháng 9/2011 là 2,96. Xếp hạng 53 trên tổng
số 155 quốc gia được đánh giá (bằng mức 2010), và xếp thứ 5 trong khối
ASEAN.

KT09B

Page 2


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics

Vietnam's Logistics Performance Index
Chỉ số LPI đánh giá trên 6 tiêu chí:
•

•
•

•
•
•

Cơ sở hạ tầng (infrastructure): Những cơ sở hạ tầng liên quan đến
chất lượng thương mại và vận tải (cảng, đường sắt, đường bộ,
công nghệ thông tin)
Chuyến hàng quốc tế (shipments international): Mức độ dễ dàng
khi thu xếp cho các chuyến hàng với giá cả cạnh tranh
Năng lực logistics (competence Logistics): Năng lực và chất lượng
của các dịch vụ logistics (vd: các nhà điều hành vận tải, môi giới
hải quan)
Tracking & tracing: khả năng track & trace các lô hàng
Sự đúng lịch (Timeliness): sự đúng lịch của các lô hàng khi tới
điểm đích
Hải quan (customs): hiệu quả của quá trình thông quan, chẳng
hạn như tốc độ, tính đơn giản, và tính có thể dự liệu trước của các
thủ tục.

Theo số liệu không chính thức, đến giữa năm 2011 Việt Nam có khoảng
trên dưới 1.000 doanh nghiệp thuộc các thành phần kinh tế đang kinh doanh
dịch vụ Logistics ở Việt Nam. Trong số này, tính đến tháng 10 năm 2011, có
133 doanh nghiệp là hội viên của VIFFAS, gồm 116 hội viên chính thức và 17
hội viên liên kết. Quy mô các doanh nghiệp hầu hết đều thuộc loại vừa và nhỏ.
Các công ty logistics Việt Nam được chia thành ba nhóm chính: (1) Công
ty nước ngoài với 100% vốn đầu tư nước ngoài hoặc công ty liên doanh, (2)
DN tập đoàn nhà nước, (3) công ty tư nhân (theo ông Trịnh Ngọc Hiến, chủ
tịch HĐQT kiêm TGĐ của Vinafco).
KT09B

Page 3

Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics
Nhóm thứ nhất - đa phần tập trung vào phân khúc khách hàng toàn cầu
của họ tại mỗi quốc gia, là những khách hàng có nhận thức về logistics rất đầy
đủ và có nhu cầu sử dụng các dịch vụ logistics trọn gói.
Nhóm thứ hai - chiếm lĩnh gần như toàn bộ các dịch vụ về giao nhận, vận
tải trong nước, phục vụ đa dạng phân khúc khách hàng và chủ yếu có thế
mạnh chuyên từng mảng riêng lẻ. Phần lớn lợi nhuận trong lĩnh vực vận tải và
vận tải phân phối rơi vào khối doanh nghiệp này.
Nhóm thứ ba – nhóm có nhiều tiềm năng phát triển nhất trong tương lai,
nhắm vào phân khúc khách hàng tương đồng - các công ty tư nhân, cổ phần là
những thương hiệu mạnh của Việt Nam. Ở nhóm thứ ba này, cả nhà cung ứng
dịch vụ logistics lẫn người sử dụng dịch vụ đều đang thay đổi rất nhanh nhận
thức về logistics. Khi quyền lợi của người làm chủ gắn liền với quyền lợi của
doanh nghiệp, họ luôn tính toán phương án hiệu quả nhất cho hoạt động kinh
doanh đặc biệt là các yếu tố tác động đến chi phí và cạnh tranh.

KT09B

Page 4


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics
2. Giới thiệu về Công Ty TANCANG LOGISTICS.
2.1.

Tổng quan về công ty TANCANG LOGISTICS.
Công Ty Cổ Phần Đại Lý Giao Nhận Vận Tải Xếp Dỡ Tân Cảng (TANCANG
LOGISTICS) được thành lập tháng 03.2007, là một đơn vị thành viên của công
ty Tân Cảng Sài Gòn. TANCANG LOGISTICS hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực
vận tải đường bộ & đường thủy, xếp dỡ containers, dịch vụ đại lý hải quan,

dịch vụ freight forwarding và khai thác depots chứa containers rỗng. Với đội
ngũ trên 350 nhân viên giàu kinh nghiệm và có trình độ chuyên môn cao hiện
tai công ty đang khai thác và sử dụng nhiều phương tiện kỹ thuật hiện đại
bao gồm: 07 cẩu bờ, 02 cẩu KE, 02 cẩu khung RTG 6+1, 13 cẩu khung Mijack
3+1, 56 xe nâng, 35 xà lan, cùng hơn 185 đầu kéo .... Tổng diện tích depots
đang khai thác trên 260.000 m2.

Hoạt động theo mô hình công ty mẹ – công ty con đến nay Công ty CP ĐL
GNVT XD Tân Cảng đã có 02 công ty con trực thuộc trong đó:
• Công ty CP DV và ĐL Tân Cảng Số Một hoạt động chủ yếu trong
lĩnh vực vận tải bộ và dịch vụ Depot.
• Công ty CP Vận tải Tân Cảng Số Hai hoạt động chủ yếu trong lĩnh
vực vận tải thuỷ.
Tiếp tục phát huy thế mạnh và nội lực có sẵn Công ty đã đạt được những
thành công nhất định cả về quy mô và năng lực. Sản lượng xếp dỡ trung bình
KT09B

Page 5


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics
mỗi tháng trên 500.000 Teus, bao gồm cả containers hàng và containers rỗng,
sản lượng vận chuyển thực hiện 100.000 Teus/tháng, trong đó sà lan chiếm
khoảng 40%.
Cùng với việc phát triển về quy mô thì địa bàn hoạt động cũng đã được
mở rộng. Nếu thời gian trước công ty hoạt động chủ yếu ở khu vực Tp.HCM,
Bình Dương, Đồng Nai và Vũng Tàu thì đến nay địa bàn hoạt động của công ty
đã được mở rộng xuống hầu hết các tỉnh khu vực ĐBSCL và một phần lãnh thổ
Campuchia.
Việc mở tuyến vận tại đường thuỷ HCM/Cái Mép-Cần Thơ/ Mỹ ThớiCampuchia vào đầu năm 2010 đã đánh dấu một bước phát triển lớn mạnh

của TANCANG LOGISTICS trong chiến lược phát triển thị trường.
Song song với việc mở tuyến vận tải mới, dịch vụ đại lý hải quan, dịch vụ
freight forwarding cũng là một trong những lĩnh vực mà TANCANG LOGISTICS
đã và đang tập trung phát triển mạnh và đạt được những thành tựu đáng kể
trong thời gian gần đây. Hiện nay TANCANG LOGISTICS đã chính thức gia
nhập Hiệp hội hàng hoá Quốc tế (WCA) và là thành viên của Hiệp hội Giao
nhận Việt Nam (VIFAS).
Tiếp tục phát huy nội lực có sẵn và đa dạng hoá ngành nghề nhằm đáp
ứng ngày càng cao nhu cầu của khách hàng, đăc biệt là khách hàng đóng gạo.
Vừa qua, TANCANG LOGISTICS đã đưa vào sử dụng và khai thác 02 bến đóng
rút tại khu vực Cát Lái và Nhơn Trạch, trong đó:
• Bến đóng gạo Cát Lái được bố trí 4 hệ thống băng tải hiện đại
chuyên dụng, cùng lúc xếp dỡ cho 2 sà lan có trọng tải từ 500 –
700 tấn, năng suất đóng/rút: 80 tấn/giờ/băng tải.
• Bến đóng gạo Tân Cảng Nhơn Trạch được trang bị 01 cẩu
Leibherr với công suất lến đến 20 cont/ngày.
Trải qua hơn 3 năm xây dựng và phát triển, đến nay thương hiệu
TANCANG LOGISTICS đã trở thành thương hiệu mạnh trên thị trường. Ba năm
liền công ty đã vinh dự được “Hiệp hội kinh doanh chứng khoán Việt Nam, Tạp
chí Chứng khoán Việt Nam - Ủy ban chứng khoán Nhà nước” trao tặng giải
thưởng “Thương hiệu chứng khoán uy tín”. Đặc biệt trong năm 2010
TANCANG LOGISTICS đã vinh dự lọt vào TOP 100 Giải thưởng Sao Vàng Đất
Việt.
Bên cạnh các ngành nghề kinh doanh đã và đang phát huy hiệu quả,
TANCANG LOGISTICS đang nghiên cứu triển khai các dự án kinh doanh mới
nhằm phát huy tối đa những ưu thế của đơn vị, cụ thể như:
•

Dự án đầu tư xây dựng kho lạnh, hệ thống chiếu xạ.

•

Mở rộng và phát triển dịch vụ Depot tại khu vực Cát Lái, Cái Mép.

•
Nghiên cứu đầu tư xây dựng kho tập trung tại khu vực Đồng Nai,
Cái Mép.
KT09B

Page 6


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics
•

Nghiên cứu, xây dựng Cảng biển tại khu vực Cái Mép.

Với chiến lược phát triển lâu dài, thu hút nhân tài đồng thời thường
xuyên đào tạo nâng cao chất lượng lao động, nâng cao sức cạnh tranh trước
những yêu cầu ngày càng cao của thị trường, lấy khách hàng làm trọng tâm,
tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ. TANCANG LOGISTICS luôn cam kết
mang đến cho khách hàng những giá trị vượt trội, nâng cao sức cạnh tranh
cho khách hàng.
2.2.

Các hoạt động chính của TANCANG LOGISTICS.

2.2.1. Vận Tải Bộ.
Với đội xe hơn 180 đầu kéo các loại (trong đó có 44 xe phục vụ tại cảng
Cát Lái) cùng đội ngũ lái xe có tay nghề cao hoạt động liên tục 24/24h mỗi

ngày, TANCANG LOGISTICS có thể đáp ứng được mọi nhu cầu của khách hàng.

Hiện tại TANCANG LOGISTICS đang thực hiện vận chuyển trong nội bộ
cảng Cát Lái và vận chuyển vòng ngoài từ cảng Cát Lái đến các khu vực lân
cận theo yêu cầu của khách hàng. Trong đó, sản lượng vận chuyển trung bình
mỗi tháng đạt trên 60,000 TEUs
2.2.2. Vận Tải Thủy
Gắn liền với hoạt động khai thác cảng biển, vận tải thuỷ được xem là một
thế mạnh của TANCANG LOGISTICS. Hiện nay chúng tôi đang khai thác và đưa
vào sử dụng 35 chiếc sàlan từ 24 đến 128 TEUs, với tổng sức chở 2.400 TEUs/
lượt vận chuyển tương đương gần 28.000 tấn hàng hóa (1 TEUs = 14 tấn),
thực hiện vận chuyển containers trên các tuyến khu vực thành phố HCM và lân
KT09B

Page 7


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics
cận, đồng thời triển khai tuyến vận chuyển đường dài HCM/Cái Mép – Cần
Thơ/Mỹ Thới – Campuchia. Sản lượng vận chuyển đường thủy mỗi tháng đạt
trên 40.000 TEUs

2.2.3. Xếp dỡ Containers
Với nhiều phương tiện xếp dỡ hiện đại bao gồm:
•

07 cẩu bờ

•

02 cẩu KE.

•

02 cẩu khung RTG 6+1.

•

13 cẩu khung Mijack 3+1.

•

56 xe nâng

Công ty Tân Cảng Logistics đã đạt được sản lượng xếp dỡ trung bình
khoảng 500,000 TEUs / tháng bao gồm cả containers hàng và containers rỗng,
hoạt động chính trong khu vực cảng Tân Cảng, cảng Cát Lái, Cảng Tân Cảng –
Cái Mép….. và các Depot thuộc TANCANG LOGISTICS quản lý.

KT09B

Page 8


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics

Với đội ngũ nhân viên tận tâm, năng động giàu kinh nghiệm và giỏi
nghiệp vụ cùng các trang thiết bị, phương tiện vận chuyển, nâng hạ đầy đủ,
hiện đại khách hàng có thể hoàn toàn an tâm khi sử dụng dịch vụ của chúng
tôi

2.2.4. Dịch vụ Đại lý Hải Quan

Với năng lực hoạt động hiện có cùng với lợi thế là một doanh nghiệp
thành viên của cảng biển lớn nhất Việt Nam, công ty Tân Cảng Logistics tự tin
KT09B

Page 9


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics
có đủ khả năng giải quyết các vấn đề liên quan đến thủ tục hải quan xuất nhập
khẩu của Quý Doanh Nghiệp. Hiện nay, Đội Dịch Vụ Đại Lý Hải Quan của Tân
Cảng Logistics sẵn sàng cung cấp dịch vụ sau:
•
Thủ tục thông quan hoàn chỉnh đối với tất cả các loại hình hàng
hóa xuất nhập khẩu, bao gồm: hàng kinh doanh, hàng viện trợ, hàng dự
án, hàng triển lãm, hàng quá cảnh, hàng tạm nhập-tái xuất, hàng tạm
xuất-tái nhập, hàng phi mậu dịch.
•

Thực hiện thủ tục khai quan điện tử.

•

Phân loại hàng hóa.

•

Thủ tục giao nhận tại Cảng.

•

Giao nhận hàng hóa tại kho (Door to Door)

2.2.5. Forwarding
Ngày 15.01.2009, công ty TANCANG LOGISTICS bắt đầu khai thác dịch vụ
FREIGHT FORWARDING. Với ưu thế là công ty thành viên của Tân Cảng Sài
Gòn, là đơn vị có kinh nghiệm hàng đầu trong việc khai thác – kinh doanh các
dịch vụ cảng, có quan hệ rộng rãi với tất cả các hãng tàu, đại lý lớn trên thế
giới, cộng với đội ngũ phương tiện vận tải, xếp dỡ chuyên dụng hiện đại, hệ
thống kho – bãi liên kết rộng lớn, sẵn sàng đáp ứng, hỗ trợ nhu cầu xuất nhập
khẩu của Quý khách hàng một cách hiệu quả - an tâm nhất.

Với mục tiêu phát triển là một đơn vị cung cấp dịch vụ hàng đầu trong
khu vực, TANCANG LOGISTICS cam kết mang lại các giá trị sau:
KT09B

Page 10


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics
•
Mỹ

Giá cước ưu đãi, hấp dẫn trên các tuyến châu Á, châu Ấu & châu

•

Dịch vụ chuyên nghiệp.

•

Chăm sóc khách hàng tận tâm.

•
Cùng với các dịch vụ đang cung cấp: Đại lý HQ, Vận tải & xếp dỡ
nội địa… chúng tôi hoàn thiện cung các dịch vụ Logistics trọn khâu và
Door to Door cho khách hàng.
2.2.6. Khai thác kinh doanh chứa container rỗng.
Tổng diện tích khai thác bãi trên 260,000m2, dung lượng 25.000 Teus
bao gồm 07 Depot:
•

Depot 1: Diện tích 20.000 m2, Dung lượng 2.000 Teus.

•

Depot 5: Diện tích 29.000 m2, Dung lượng 2.700 Teus.

•

Depot 6: Diện tích 62.000 m2, Dung lượng 6.000 Teus.

•

Depot 7&8: Diện tích 31.000 m2, Dung lượng 3.100 Teus.

•
Depot 9: Tổng diện tích bãi : 50,000 m2 . Dung lượng : 4.600
TEUs.

•

Depot 10: Diện tích 80.394 m2, Dung lượng 6.584 Teus.

Với vị trí thuận lợi nằm xung quanh khu vực cảng Cát Lái được bố trí xe
nâng tầm với 5 tầng hoạt động 24/24h có thể giúp khách hàng tiết kiệm được
chi phí và thời gian trong việc hạ và lấy rỗng.
KT09B

Page 11


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics
Hiện nay TANCANG LOGISTICS đang tiếp nhận container rỗng của các
hãng tàu lớn như: MAERSK, MSC, WANHAI, CMA, YANGMING, EVERGREEN,
HANJIN, RCL, OOCL, …phục vụ công tác xuất nhập tàu, xuất rỗng và hạ rỗng
cho khách hàng.
2.2.7. Dịch vụ đóng gạo



Bến đóng gạo Cát Lái.

Chính thức khai trương và đưa vào hoạt động từ ngày 13/10/2010. Bến
được thiết kế và lắp đặt hệ thống băng chuyền hiện đại đóng hàng trực tiếp từ
salan vào container.
- Diện tích bãi: 6.500 m2
- Chiều dài cầu bến: 143 m
- Phương tiện làm hàng: được bố trí 4 hệ thống băng tải hiện đại chuyên
dụng, cùng lúc xếp dỡ cho 2 sà lan có trọng tải từ 500 – 700 tấn.

- Loại hàng hóa đóng/rút: hàng bao như gạo, phân bón…
- Năng suất đóng/rút: 80 tấn/giờ/băng tải
- Thời gian hoạt động: từ 7h sáng đến 22h mỗi ngày
Bến có vị trí thuận lợi nằm trong lòng cảng Cát lái, đây là nơi tập trung
phần lớn container rỗng của hơn 70 chủ khai thác với nhiều hãng tàu lớn như
MAERSK, WANHAI,MSC, CHINA, EVERGREEN, HANJIN, OOCL, MOL, APL …


Bến đóng gạo Tân Cảng – Nhơn Trạch.

Bến có vị trí thuận lợi đặt tại căn cứ 696 thuộc vùng 2 Hải Quân, xã Phú
Thạnh, huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai, nằm cách cảng Cát Lái khoảng 5 km
KT09B

Page 12


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics
đường bộ và 7 km đường sông, rất thuận tiện trong việc giao nhận, đóng rút
và vận chuyển hàng hoá bằng sàlan, bao gồm 2 giai đoạn:
* Năng lực bến:
- Cầu tàu cho sà lan chờ làm hàng: 200m
- Cầu tàu cho tác nghiệp đóng rút: 60m, tiếp nhận sà lan lên đến
1000T
- Diện tích cho tác nghiệp đóng rút: 3000m2
- Diện tích chứa rỗng để làm hàng: 3000m2
- Phương tiện làm hàng: cẩu Liebherr
- Đội ngũ quản lý, công nhân nhiều kinh nghiệm.
* Năng suất:
- Đóng rút hàng :15-20 cont/ngày/ cẩu

- Đổ hàng xá: 30-40 cont/ ngày /cẩu
Việc đưa vào khai thác bến đóng rút, hàng đổ xá Tân Cảng - Nhơn Trạch
đã tiếp tục phát huy sự thành công trong kinh doanh dịch vụ đóng rút, đồng
thời khẳng định vị thế đang lớn mạnh của Tân Cảng Logitics trên thị trường.

KT09B

Page 13


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics
2.3.

Kết quả hoạt động của TANCANG LOGISTICS.

2.3.1. Giai đoạn 2007-2011.

Biểu đồ tăng trưởng Doanh thu – lợi nhuận giai đoạn 2007-2011 (tỷ
đồng)

đồng)

KT09B

Biểu đồ tăng trưởng Tổng tài sản và Vốn chủ sở hữu 2007-2011 (tỷ

Page 14


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics

Tổng doanh thu giai đoạn 2007-2011 đạt : : 2,791 tỷ; tổng lợi nhuận đạt
531,09 tỷ; cổ tức đã chia bằng tiền mặt 110%; bằng cổ phiếu 10% ; giá
trị sổ sách tại ngày 31/12/2011 : 22.230đ/cổ phiếu.
• Trong giai đoạn 2007-2012: Công ty đã 3 lần tăng vốn điều lệ (02 lần
phát hành cổ phiếu tăng vốn; 01 lần chia cổ phiếu thưởng) ; Tính đến
cuối năm 2011, vốn điều lệ của Công ty là 209,43 tỷ (tăng 1,75 lần so với
ngày đầu thành lập ); VCSH tăng 3,44 lần ( từ 120 tỷ lên 413,9 tỷ) ; tổng
tài sản tăng 7,53 lần (từ 120 tỷ lên 904 tỷ); nộp ngân sách : 219,26 tỷ.
• Lộ trình tăng vốn điều lệ qua các năm: năm 2008 tăng từ 120 tỷ lên 170
tỷ, năm 2010 tăng từ 170 lên 186,99 tỷ; năm 2011 tăng từ 186,99 tỷ lên
209,43 tỷ.
•

2.3.2. Kế hoạch 2012
Chỉ tiêu

Đơn
vị

Thực hiện
năm 2011

Kế hoạch
năm 2012

Tỷ lệ(%)

A

1

2

3

4=3/2*100

Dich vụ xếp dỡ tại cầu tàu

Teus

20.000

264.000

1.320,00

Dịch vụ bốc xếp container
tại bãi

Teus

4.772.000

4.440.000

93,04

Dịch vụ xếp dỡ container
tại bến Sà lan

Teus

368.628

370.000

100,37

Dịch vụ vận chuyển nội bộ
(vòng
ngoài + trung chuyển )
Dịch vụ vận tải thủy

Teus

547.796

550.000

100,40

Teus

558.391

509.000

91,15

Dịch vụ thông qua depot

Teus

834.401

924.000

110,74

Sản lượng container thông qua cảng Cát Lái dự báo sẽ tiếp tục ổn
định đạt khoảng 2,6 triệu Teus/năm.
• Các depot của công ty được đầu tư, nâng cấp và đã đưa vào khai
thác ổn định .
• Cảng Tân Cảng Nhơn Trạch sẽ được đầu tư nâng cấp cầu tàu, mở
rộng tuyến đường giao thông và có thể tiếp nhận được tàu dưới
5.000 DWT là cơ hội để công ty phát triển thị trường khu vực Nhơn
Trạch và vùng lân cận.
 Phương hướng hoạt động năm 2012
• Chú trọng đầu tư và phát triển các ngành nghề cốt lõi của công ty như:
xếp dỡ container, vận tải hàng hóa, khai thác Depot container, tiếp tục
đầu tư đổi mới trang thiết bị vận chuyển xếp dỡ phù hợp với quy hoạch
lâu dài của cảng Cát lái : đầu tư cẩu khung 6+1 thay thế xe nâng (cũ),
•

KT09B

Page 15

Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics

•

•

•

•

đầu tư thêm cẩu liebherr khai thác tại bến sà lan và cảng Tân cảng
Nhơn Trạch.
Tập trung phát triển dịch vụ logistics trọn khâu, thành lập các trung
tâm phân phối tại các khu vực Bắc – Trung – Nam, thuê tàu vận tải và
mở tuyến vận tải nội địa Bắc – Nam, mục tiêu đến năm 2015 trở thành
nhà cung cấp dịch vụ logistics cấp độ 3 hàng đầu Việt Nam.
Phấn đấu duy trì tốc độ tăng trưởng doanh thu toàn công ty tăng bình
quân 15% – 20%/năm, lợi nhuận tăng từ 5% – 10%, cổ tức duy trì 15%
- 22%/năm . Tiếp tục tìm kiếm huy động các nguồn vốn cho các hoạt
động đầu tư tại Công ty dự kiến nhiệm kỳ 2 (2012-2017), VĐL tăng từ
209 tỷ lên 300 tỷ, VCSH dự kiến tăng 413 tỷ lên 600 tỷ; tổng tài sản dự
kiến tăng lên: 1.500 tỷ.
Đầu tư cơ sở hạ tầng kho bãi, bến cảng tại khu vực phía Bắc, ĐBSCL và
đội tàu vận tải container Bắc - Nam để làm cơ sở phát triển dịch vụ
logistics trọn khâu và thành lập các trung tâm phân phối tại các khu
vực kinh tế trọng điểm của quốc gia.
Triển khai mở rộng nâng cấp cầu cảng Tân cảng Nhơn Trạch có thể đón
được tàu trọng tại 10.000 DWT mở rộng dịch vụ khai thác tại khu vực
KCN Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai .

3. Tổng kết
Với lịch sử phát triển lâu dài, TANCANG LOGISTICS đã khẳng định được
truyền thống hoạt động và cống hiến tốt đẹp của mình vì lợi ích của khách
hàng và từ đó góp phần vào sự phát triển kinh tế của đất nước.
Thương hiệu TANCANG LOGISTICS ngày càng lớn mạnh và được khẳng
định, cụ thể năm 2011 Công ty tiếp tục đạt giải Sao Vàng Đất Việt (nằm trong
Top 100) do Hội doanh nghiệp trẻ Việt Nam bình chọn; đặc biệt trong năm
2011 Công ty còn được Bộ Tài Chính tặng Bằng khen đơn vị thực hiện tốt
nghĩa vụ nộp thuế.

KT09B

Page 16


Tìm hiểu về công ty Tan Cang Logistics
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1.



2.



3.



4.

5.

Tài liệu đại hội cổ đông TCL 2012

6.

Báo cáo tài chính TCL 2011

KT09B

Page 17