Xây dựng hệ thống phần mềm quản lý phương tiện giao thông và thu phí đường bộ

MỤC LỤC
TÓM TẮT NỘI DUNG........................................................................................................i
LỜI MỞ ĐẦU......................................................................................................................1
...........................................................................................................................................1
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG
VÀ THU PHÍ ĐƯỜNG BỘ..................................................................................................2
CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH HỆ THỐNG QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG VÀ
THU PHÍ ĐƯỜNG BỘ........................................................................................................3
CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ HỆ THỐNG QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG VÀ THU
PHÍ ĐƯỜNG BỘ...............................................................................................................28
CHƯƠNG 4: TRIỂN KHAI HỆ THỐNG PHẦN MỀM QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO
THÔNG VÀ THU PHÍ ĐƯỜNG BỘ..................................................................................37
4.1 Sơ đồ tổ chức phần mềm...............................................................................................37
4.2 Giao diện hệ thống........................................................................................................38
Gồm các giao diện sau:........................................................................................................38
KẾT LUẬN.......................................................................................................................53
.........................................................................................................................................54
HƯỚNG PHÁT TRIỂN ĐỀ TÀI.........................................................................................55
TÀI LIỆU THAM KHẢO...................................................................................................56
PHỤ LỤC A – LẬP TRÌNH .NET BẰNG VISUAL STUDIO..............................................57
1.Giới thiệu về ngôn ngữ lập trình .net...................................................................................57
Tính hiện đại:......................................................................................................................57
TÓM TẮT NỘI DUNG
CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO
THÔNG VÀ THU PHÍ ĐƯỜNG BỘ.

i


CHƯƠNG 2. PHÂN TÍCH HỆ THỐNG QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG
VÀ THU PHÍ ĐƯỜNG BỘ.

CHƯƠNG 3. THIẾT KẾ HỆ THỐNG QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG
VÀ THU PHÍ ĐƯỜNG BỘ.
CHƯƠNG 4. TRIỂN KHAI HỆ THỐNG XÂY DỰNG PHẦN MỀM HỆ THỐNG
QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG VÀ THU PHÍ ĐƯỜNG BỘ.

ii


LỜI MỞ ĐẦU
Ngày nay, với sự phát triển không ngừng của công nghệ nhất là ngành công nghệ
thông tin. Công nghệ thông tin được ứng dụng trong rất nhiều các lĩnh vực khác nhau.
Với khả năng ứng dụng rộng rãi đó cùng với những chính sách phát triển ngành công
nghệ của Nhà nước, cùng với việc không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ cũng như
chương trình quản lý các ngành dich vụ.
Với khả năng ứng dụng rộng rãi của ngành công nghệ thông tin, việc đưa tin học
vào hỗ trợ các công việc quản lý đăng kiểm phương tiện giao thông. Ứng dụng này
nhằm giảm tải được công việc đăng kiểm, quản lý phương tiện một cách hiệu quả và
khoa học. Đây là những ứng dụng rất cần thiết đối với các cơ quan quản lý và đăng
kiểm phương tiện giao thông.
Xuất phát từ nhu cầu đó, nhóm chúng em thực hiện đề tài nghiên cứu hệ thống
quản lý phương tiện giao thông và thu phí đường bộ. Hệ thống này nhằm nâng cao chất
lượng quản lý, hỗ trợ cho các cơ quan chức năng trong việc kiểm soát, cập nhật thông
tin quản lý về phương tiện giao thông và việc thu phí đường bộ của ngành Giao Thông.
Trọng tâm của đề tài là phân tích , mô phỏng toàn bộ mô hình hệ thống quản lý phương
tiện giao thông và thu phí đường bộ. Người sử dụng dễ dàng thao tác, người xem dễ
hiểu.

1

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN
GIAO THÔNG VÀ THU PHÍ ĐƯỜNG BỘ
1.1Các nhược điểm của hệ thống cũ.
• Chưa chặt chẽ trong việc kiểm soát và cập nhật thông tin về phương tiện.
- Hiện nay, hệ thống quản lý phương tiện giao thông tại Việt Nam còn mang tính
cục bộ, thiếu sự đồng bộ và chặt chẽ giữa các địa phương. Việc kiểm soát, đăng
kiểm và cập nhật thông tin phương tiện còn phải làm việc thủ công, làm mất thời
gian cho bên đăng kiểm quản lý cũng như chủ sở hữu, cơ quan kiểm soát.
- Tại các địa phương, hệ thống quản lý phương tiện chưa được đầu tư theo tiêu
chuẩn, việc quản lý còn gặp nhiều khó khăn. Cơ quan quản lý hồ sơ phương tiện
giao thông vẫn phải làm việc thủ công, mang tính riêng lẻ. Điều này dẫn đến việc
thiếu đồng bộ, chặt chẽ giữa các ngành, địa phương.
• Cơ quản kiểm soát chưa linh động trong việc cập nhật, kiểm soát phương tiện
và chủ sở hữu:
- Hiện nay, cơ quan kiểm soát (cảnh sát giao thông, cảnh sát đường bộ…) còn gặp
nhiều khó khăn trong việc cập nhật, kiểm soát thông tin về phương tiện cũng như
chủ sở hữu.
- Việc kiểm soát chỉ thực hiện dễ dàng khi cơ sở dữ liệu mang tính toàn cục, thống
nhất và phân tán. Dẫn đến việc tra cứu, cập nhật thông tin phương tiện, chủ sở hữu
phải gặp nhiều khó khăn, mất thời gian và thiếu đồng bộ.
- Cơ quan kiểm kiểm soát gặp khó khăn trong việc cập nhật, kiểm soát phương tiện
ngoài địa phương.
• Hình thức thu phí đường bộ không hiệu quả trong thời kì hiện đại này:
Chính sách thu phí đường bộ của nước ta còn mang tính địa phương. Việc thu phí
gặp nhiều khó khăn cho cả hai bên: bên thu và bên đóng. Bởi nhiều lý do sau: đa số
người sử sụng phương tiện đều là công nhân và làm việc ở tỉnh khác không có thời
gian quay lại tỉnh đóng phí và mọi người làm việc cả tuần chỉ nghỉ vào ngày chủ
nhật thì việc thu phí rất khó khăn… Thời đại bây giờ là thời đại công nghệ mới

2

người ai cũng có điện thoại nên việc đóng phí đường bộ thực hiện qua tin nhắn là
hiệu quả nhất. Nên việc thu phí qua tin nhắn là giải pháp mà chúng tôi chọn.
1.2 Kiến nghị và đưa ra giải pháp hợp lý
- Để đáp ứng nhu cầu trên, đòi hỏi phải có hệ thống quản lý phương tiện giao thông
mang tính toàn cục và đồng bộ giữa các ban ngành, địa phương với nhau.
- Đối với cơ quan kiểm soát, cần phải có thiết bị truy cập thông tin, kiểm soát
phương tiện (thiết bị di dộng…).
- Với những kiến thức có được, nhóm chúng tôi quyết định tạo một phần mềm hệ
thống quản lý phương tiện giao thông, mô hình web – service cho phép các cơ
quan kiểm soát, cơ quan đăng kiểm dễ dàng cập nhật, kiểm soát thông tin về
phương tiện cũng như chủ sở hữu.
- Sử dụng chức năng nhắn tin của các tổng tài mạng hiện nay để hỗ trợ người dùng
đóng phí đường bộ. Chế độ thu phí hiện tại chỉ mang tính cục bộ và địa phương
nên khó quản lý.
1.3 Ngôn ngữ sử dụng :
• Hệ thống được xây dựng trên ngôn ngữ .net, ngôn ngữ truy vấn cấu trúc SQL
Server theo mô hình phân tán.
- Đặc điểm ngôn ngữ:
Trong những năm gần đây .net luôn được ưa chuộng trong việc xây dựng các ứng
dụng văn phòng, quản lý… Ngôn ngữ dễ sử dụng, hổ trợ nhiều công cụ, giúp
người phát triển hệ thống dễ dàng trong việc xây dựng.
Sql Server là hệ quản trị cơ sở dữ liệu được sử dụng phổ biến, truy vấn dễ dàng và
khoa học.

CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH HỆ THỐNG QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO
THÔNG VÀ THU PHÍ ĐƯỜNG BỘ

3

2.1 Xác định yêu cầu
• Lưu trữ thông tin liên quan đến phương tiện: Chủ sở hữu (Người sở hữu phương
tiện), Thông tin phương tiện, lịch sử về phương tiện (thay đổi người sở hữu, thay
đổi biển số phương tiện).
• Cục kiểm đăng kiểm cập nhật thông tin phương tiện giao thông thường xuyên
•
•
•
•

một cách dễ dàng.
Chuyển sở hữu phương tiện một cách dễ dàng (Sang tên đổi chủ).
Cơ quan kiểm soát có thể nắm bắt thông tin về phương tiện mọi lúc mọi nơi.
Hệ thống phải hỗ trợ thay đổi biển số.
Hệ thống cho biết phương tiện hết hạn sử dụng và cho phép người dùng in báo
cáo danh sách phương tiện hết hạn.

2.2 Phân tích yêu cầu
Với những yêu cầu trên, hệ thống này phải đảm bảo cách tổ chức lưu trữ dữ liệu
chặt chẽ, truy cập nhanh chống và hỗ trợ tối đa cho người sử dụng hệ thống. Nên việc
xây dựng và phát triển hệ thống của chúng tôi luôn hướng tới yếu tố người sử dùng là
chủ yếu.
Ngoài các chức năng cơ bản thêm xóa sửa hệ thống yêu cầu tạo được một service
cho phép cơ quan kiểm soát phương tiện truy cập nắm bắt thông tin về một phương
tiện cụ thể một cách nhanh chống và xử phạt nếu phương tiện vi phạm luật giao thông
để có chính sách xử phạt.
Với việc xác định yêu cầu trên đưa đến hệ thống cần đáp ứng các chức năng cơ bản
sau:

 Chức năng lưu trữ:
Hệ thống cần lưu trữ các thông tin sau:

 Thông tin chủ sở hữu phương tiện: Mã chủ sở hữu (CMND), họ và tên, giới
tính, ngày sinh, nơi sinh, nghề nghiệp.
 Thông tin phương tiện giao thông: Mã phương tiện, biển số xe, loại phương
tiện, tên phương tiện, đặc điểm, hình dáng màu sắc.
 Sở hữu phương tiện: Mã chủ sở hữu, mã xe, ngày bắt đầu sở hữu.

4


 Thu phí phương tiện: Mã thu phí, ngày đóng phí, ngày hết hạn, ngày bắt đầu,
mã loại phí, mức phí đóng.
 Các chức năng tìm kiếm: Tìm kiếm thông tin Phương tiện theo biển số, mã
phương tiện, tên chủ sở hữu.

 Các chức năng thống kê báo cáo:





Thống kê đăng kí phương tiện.
Báo cáo quá trình thay đổi biển số, thay đổi chủ sở hữu của phương tiện.
Báo cáo tình hình thu phí.
Chức năng đóng phí đường bộ: hỗ trợ người dùng đóng phí đường bộ qua tin
nhắn.

2.3 Mô hình UML
2.3.1 Biểu đồ chức năng
 Biểu đồ tổng quan:

5


<<include>>
Quan ly nguoi
dung
(fro m U SER C ...

<<include>>
<<extend>>

Quan ly Nguoi so
huu Phuong tien
(fro m U SER C ...

<<include>>
<<extend>> Quan li Thong tin
ve phuong tien...
( fro m U SER C...

<<extend>>

Cuc Dang
kiem
(from TAC
...)

NHAN)

<<include>>
Chuyen quyen so
huu Phuong tien

Quan ly phuong
tien giao thong

(fro m U SER C ...

<<extend>>

(fro m U SER C ...

<<include>>

Thay doi bien so
phuong tien
(from U SER C ...
<<extend>>

<<include>>

Quan li Thong tin
ve phuong tie...
( fro m U SER C ...

<<include>>

<<extend>>
Bao cao dang ki
phuong tien

Chuc nang báo cáo

Nguoi
Dung

(from U SER C ...

( fro m USER C ...

<<include>>

<<extend>>
<<extend>>

<<include>>

( fro m U SER C ...

Bao cao phuong
tien het han

<<extend>>

( fro m U SER C ...

<<include>>

Cap nhat phuong
tien het han...
(fro m U SER C ...

<<include>>

<<extend>>
Quan lý thu phi
duong bo
Luc luong
kiem soat

Quan ly phi
<<extend>>

( fro m U SER C ...

<<include>>

( fro m U SER C ...

<<extend>>
Thong ke, báo cáo
thu phi

(from TAC
...)
NHAN)

(fro m U SER C ...

<<extend>>

Tra cuu thong tin
lien quan ...

<<include>>

Gui tin nhan hoac
email dinh ki
(fro m U SER C ...

<<include>>

( fro m U SER C ...

Cap nhat trang
thai thu phi d...
(f ro m U SER C ...

Chu so huu
(from TAC...)
NHAN)

Ðóng phí qua tin
nhan

He thong
nha mang

( fro m U SER C ...

(from TAC
...)
NHAN)

Hình 2.1: Biểu đồ Chức năng.
 Phân rã biểu đồ theo loại chức năng hoạt động gồm:
 Chức năng quản lý:

6

Dang nhap he
thong
( fro m U SER C ...

Bao cao lich su
thay doi ...

(from TAC
...)
NHAN)

<<include>>


<<include>>
Quan ly nguoi dung
(from USER CASE)

Quan ly Nguoi so huu Phuong tien

<<extend>>

(from USER CASE)

<<include>>

Chuyen quyen so huu Phuong tien
(from USER CASE)

<<extend>>

<<include>>

<<extend>>
Quan li Thong tin ve phuong tien
Mo to
Quan ly phuong tien giao thong

<<include>>

(from USER CASE)

<<extend>>

(from USER CASE)

<<include>>

<<extend>>Quan li Thong tin ve phuong tien O
to
(from USER CASE)

<<include>>
Thay doi bien so phuong tien
(from USER CASE)

<<include>>

Cuc Dang kiem

Dang nhap he thong

<<extend>>

(from TAC NHAN)

(from USER CASE)

Bao cao lich su thay doi cua
phuong tien
(from USER CASE)

<<include>>

<<extend>>
<<include>>
Chuc nang báo cáo

Bao cao dang ki phuong tien

(from USER CASE)

(from USER CASE)

<<extend>>

Bao cao phuong tien het han
(from USER CASE)

<<extend>>
Cap nhat phuong tien het han su
dung dinh ki
(from USER CASE)

Hình 2.2: Phân rã biểu đồ theo loại chức năng quản lý.
 Chức năng thu phí đường bộ:

7

<<include>>


Quan ly phi

<<include>>

(from USER CASE)

<<extend>>

<<include>>
<<extend>>

Cuc Dang kiem
(from TAC NHAN)

Quan lý thu phi duong bo

Thong ke, báo cáo thu phi

(from USER CASE)

(from USER CASE)

Dang nhap he thong
(from USER CASE)

<<include>>
<<extend>>
Cap nhat trang thai thu phi dinh ki

<<include>>

(from USER CASE)

<<extend>>

Gui tin nhan hoac email dinh ki

(from USER CASE)

Ðóng phí qua tin nhan

Chu so huu

(from USER CASE)

(from T AC NHAN)

He thong nha mang

Hình 2.3: Phân rã biểu đồ theo loại chức năng thu phí đường bộ.

 Chức năng tra cứu

8

(from TAC NHAN)


Cuc Dang kiem
(from T AC NHAN)

<<include>>

Tra cuu thong tin lien quan den
phuong tien

Nguoi Dung

(from USER CASE)

Dang nhap he thong
(from USER CASE)

(from TAC NHAN)

Luc luong kiem soat
(from T AC NHAN)

Hình 2.4: Phân rã biểu đồ theo loại chức năng tra cứu.
.
2.3.2 Tác nhân hệ thống
Sau khi tìm hiểu và khảo sát thực việc đăng kiểm phương tiện, tôi đã xác định các
tác nhân sử dụng hệ thống như sau:
• Cục quản lí, đăng kiểm phương tiện: Người cập nhật, báo cáo, thống kê
phương tiện đăng kí.
• Các cơ quan kiểm soát phương tiện: như cảnh sát giao thông... thực hiện
công việc kiểm soát phương tiện.
• Hệ thống tổng đài: được dùng để quản lý tài khoản sim của người dùng và
hỗ trợ nhận và phản hồi tin nhắn.
• Ngoài ra còn có thêm tác nhân người dùng nhắn tin đóng phí. Nhưng ở đây
hệ thống không phải quản lý tác nhân này.
2.3.3 Mô tả ca sử dụng

 Đăng nhập hệ thống:
Chức năng này bắt đầu khi người dùng muốn cập nhật, tra cứu thông tin. Hệ thống
yêu cầu người dùng nhập tên và mật khẩu để tiếp tục. Người dùng nhập tên tài
khoản và mật khẩu vào giao diện đăng nhập. Hệ thống kiểm tra đăng nhập. Nếu

tên và mật khẩu đúng thì hệ thống sẽ hiện thị câu chào tên người dùng, ngược lại
9


người hệ thống thông báo lỗi. Lúc này, người dùng có thể đăng nhập lại hoặc hủy
đăng nhập.
 Quản lý người dùng:
Chức năng này được dùng để quản lý người dùng hệ thống. Chức năng này chỉ áp
dụng cho người dùng có quyền quản trị. Chức năng bắt đầu khi người dùng muốn
cập nhật hoặc tra cứu thông tin người dùng hệ thống. Các thông tin người dùng
hiện thị dưới dạng lưới.
 Quản lý phương tiện giao thông:
Chức năng này bắt đầu khi người dùng muốn cập nhật, tra cứu hay báo cáo các
thông tin liên quan đến phương tiện. Bao gồm các chức năng con như sau:
 Quản lý người sở hữu phương tiện:
Chức năng này bắt đầu khi có người đến đăng kí phương tiện thì lúc đó người
dùng sẽ cập nhật thông tin đăng kí của ngươi đó. Ngoài ra người dùng còn có
thể cập nhật thay đổi hoặc tìm kiếm thông tin người sỡ hữu phương tiện. Thông
tin người sở hữu được hiện thị dưới dạng lưới.
 Quản lý phương tiện Mô tô:
Chức năng này được áp dụng khi có phương tiện mô tô (2, 3 bánh) đến đăng kí,
lúc đó người dùng sẽ cập nhật các thông tin về phương tiện đến đăng kí. Thông
tin các phương tiện đăng kí được hiện thị dưới dạng lưới. Ngoài ra, còn có chức
năng tìm kiếm mô tô đã đăng kí được tích hợp vào chức năng này.
 Quản lý phương tiện Ô tô:
 Chức năng này được áp dụng khi có phương tiện ô tô đến đăng kí, lúc đó
người dùng sẽ cập nhật các thông tin về phương tiện đến đăng kí. Thông tin các
phương tiện đăng kí được hiện thị dưới dạng lưới. Ngoài ra, còn có chức năng
tìm kiếm ô tô đã đăng kí được tích hợp vào chức năng này.
 Thay đổi quyền sở hữu phương tiện:

Khi người sở hữu phương tiện hiện thời có nhu cầu muốn chuyển sở hữu của
phương tiện cho người khác thì chức năng này được áp ứng yêu cầu trên. Hệ
thống sẽ hiện thông tin trước và sau khi thay đổi để người dùng nắm bắt thông
tin người sở hữu đã thay đổi ngay lúc đó.
 Thay đổi biển số phương tiện:

10


Chức năng này bắt đầu khi người sở hữu phương tiện muốn thay biển số của
phương tiện mà mình đang sở hữu. Hệ thống sẽ hiện thị thông tin trước và sau
khi thay đổi biển số để người dùng nắm bắt thông tin thay đổi.
 Cập nhật phương tiện hết hạn sử dụng định kì:
Chức năng được thực hiện tự động bởi hệ thống. Theo chu kì một năm hệ thống
sẽ cập nhật trạng thái phương tiện hết hạn.

 Chức năng báo cáo: gồm các chức năng nhỏ như sau:
 Báo cáo phương tiện đăng kí:
Chức năng này bắt đầu khi người dùng muốn thống kế số lượng các phương tiện
đăng kí của tỉnh thành trong khoảng thời gian mong muốn. Thông tin hiện thị
dưới dạng lưới. Hệ thống con hỗ trợ chức năng xem biểu đồ thống kê trên. Sau
khi thông tin được hiện thị xong người dùng có thể in báo cáo ra tập tin excel.
 Báo cáo phương tiện hệt hạn sử dụng:
Chức năng này thực hiện khi muốn thống kê phương tiện đã hết hạn sử dụng.
Thông tin được hiện thị dưới dạng lưới. Sau khi thông tin được hiện thị xong
người dùng có thể in báo cáo ra tập tin excel.
 Báo cáo lịch sử thay đổi của phương tiện:
Chức năng này sử dụng để tra cứu lịch sử sang tên đổi chủ và thay đổi biển số
của phương tiện. Chức năng này được bắt đầu khi người dùng muốn xem thông
tin, số lần thay đổi sở hữu hoặc thay đổi biển số.

 Tra cứu thông tin liên quan đến phương tiện:
Chức năng này được dùng để tra cứu phương tiện. Các thông tin được hiện thị
dưới dạng lưới.
 Quản lý thu phí đường bộ: bao gồm các chức năng sau:
 Quản lý phí:
Chức năng này dùng để cập nhật loại phí thu. Chức năng bắt đầu khi cần cập
nhật loại phí thu.
 Thống kê, báo cáo thu phí:
Chức năng này bắt đầu khi người dùng thống kê phương tiện đã đóng phí,
phương tiện chưa đóng phí và lịch sử đóng phí của các phương tiện. Thông tin
hiện thị dưới dạng lưới. Sau đó, người dùng sẽ in báo cáo.
 Gửi tin nhắn hoặc email định kì:

11


Chức năng bắt đầu khi người dùng muốn thông báo cho chủ sở hữu biết phương
tiện hết hạn đóng phí.
 Cập nhật trạng thái đóng phí định kì:
Hệ thống tự động cập nhật trạng thái đóng phí theo chu kì tính theo tháng. Bắt
đầu tháng mới hệ thống sẽ cập nhật lại trạng thái thu phí của phương tiện.
 Đóng phí qua tin nhắn:
Chức năng này được thực hiện bởi hai tác nhân đó là: người dùng nhắn tin và hệ
thống tổng đài (giả lập). Chức năng này bắt đầu khi người dùng muốn nhắn tin
đóng phí phương tiện. Người dùng nhắn tin theo cú pháp định sẵn và gửi lên
tổng đài. Hệ thống tổng đài gọi các dịch vụ cung cấp bởi hệ thống thu phí. Sau
đó hệ thống tổng đài sẽ gửi tin nhắn phản hồi thông báo kết quả thu phí.
2.3.4 Biểu đồ lớp
Dựa vào phân tích trên ta có biểu đồ lớp như sau:

12


Quyen So Huu

TrungTamDangKiem

Chu So Huu

(from CAC LOP DOI T UONG)

(from CAC LOP DOI T UONG)

idQSH
CMND
MaPhuongTien
MaTrungTam
NgayDangKi
NguoiChuCu

MaTrungTam
TenTram
DiaChi
MaTinh

(from CAC LOP DOI T UONG)

1..*

CMND

HoTen
NgaySinh
GioiTinh
NoiSinh

1

1
1..*
1
PhuongTien
0..*

idPhuongTien
SoKhung
SoMay
NhanHieu
SoLoai
LoaiXe
MauSon
DungTich
SoNguoiDPC
NoiSanXuat
NamSanXuat

<<entity>>
NhatKiBienSo
(from CAC LOP DOI T UONG)

BienSoMoi

BienSoCu
idPhuongTien
NgayLap
TrangThai

1..*

1

<<entity>>
Loai Phi

Nguoi Dung
(from CAC LOP DOI T UONG)

MaNguoiDung
MatKhau
HoTen
NgaySinh
NoiSinh
GioiTinh
Email
So dien thoai
QuyenHeThong

1

0..1

idPhuongTien

TenDongCo
CongSuat
ChieuDai
ChieuRong
ChieuCao
ChieuDaiCoSo
TaiTrongTK
SoChoNgoi
SoChoDung
SoChoNam
LoaiNhienLieu
HeThongLai

1

(from CAC LOP DOI T UONG)

Ma phi
Loai phuong tien
So thang
Muc phi

Phuong tien O to
(from CAC LOP DOI T UONG)

(from CAC LOP DOI T UONG)

1

1

<<entity>>
Thu Phi
(from CAC LOP DOI T UONG)

0..*

Ma thu phi
Ma phuong tien
Ma Phi dong
Muc phi hien thoi
Ngay dong
Ngay bat dau
Ngay het han
Trang thai dong

<<entity>>
Lich Su Thu Phi
(from CAC LOP DOI T UONG)

Ma thu
Ma phuong tien
Ma Phi
Muc phi
Ngay dong
Ngay bat dau
Ngày het han

Hình 2.5: Biểu đồ quan hệ thực thể.
2.3.5 Biểu đồ hoạt động cho các chức năng
 Đăng nhập:

13


He thong yeu cau nhap nhap
Tai Khoan, mat khau

Nguoi dung nhap thong tin de dang
nhap: user và password
Chon nut
dang nhap
He thong xu ly dang nhap

He thong bao loi

He thong tra ve
thong tin nguoi dung

Hình 2.6: Biểu đồ hoạt động cho chức năng đăng nhập.

 Quản lý thông tin phương tiện mô tô:

14


Nguoi dung chon chuc nang
quan ly thong tin phuong t...
Them
Tim kiem
Chon yeu

cau them

Nhap ma phuong
tien

He thong yeu cau nhap
thong tin ve phuong tien

Nhan nut tiem
kiem

Chon nut
luu

He thong dua du
lieu vao v...

He thong thuc hien tim va
hien thi ket qua ra m...

Nguoi dung nhap
thong tin ve phu...
nguoi dung nhap lai

Chon
Phuong tien

Nguoi dung nhap
thong tin can sua

He thong kiem tra
...

Chon nut
luu
Ton tai
Khong ton tai

thoat

He thong Cap
nhat vao CSDL

He thong thong bao
khong ton tai

He thong thong bao
cap nhat thanh cong

Hình 2.7: Biểu đồ hoạt động chức năng quản lý thông tin phương tiện mô tô.

 Thay biển số phương tiện:

15


Nguoi dung nhap bien so phuong
thien hien tai can dôi

Thong tin hien thi gom:

Mã phuong tien, bien
so xe, nguoi so huu,
noi dang ki tru...

He thong hien thi thong tin
ve phuong tien

Thông tin nhap
gom: ngay dang
ki,Noi dang ki.

Nguoi dung tiep tuc
nhap bien so moi

He thong kiem tra ma phuong tien ve tih
hop le, phu hop voi mã vung

He thong thong bao bien so vua
nhap không hop le

khong hop le
nhap thong tin dang ki

Thong tin bien so moi:
Bien so moi, bien so cu,
mã phuong tien,ngay dang
ki,noi dang ki, trang thai
(0,1)

He thong kiem tra ma vung cua bien so moi

co phu hop voi noi dang ki

Chon yeu cau thay
dôi bien so
He thong them
moi bien so

He thong thong bao ma vung
khong hop le

Cap nhat trang thai bien so
cu là 1(da bi thay doi)

Hình 2.8: Biểu đồ hoạt động chức năng thay biển số phương tiện.

 Chuyển sở hữu phương tiện:

16


Chon Chuc nang Dang
ki so huu phuong tien
Kiem tra Nguoi so
huu da ton tai ...

Kiem tra co ton tai
phuong tien

Nhap So CMND nguoi
so huu, Ma phuong tien

Chon nut
kiem tra
He thong thong bao chua ton tai va
yeu cau cap nhat lai Chu so huu

He thong thong bao chua ton tai va
yeu cau cap nhat lai Chu so huu
Nhap So dang ki, ngay
dang ki,
Chon nut
dang ki
He thong luu lai

Cap nhat ngày tháng va trang thai
het so huu cua chu so huu truoc
Thong báo thanh cong

Hình 2.9: Biểu đồ hoạt động chức năng chuyển sở hữu phương tiện.

 Quản lý người sở hữu phương tiện:

17


Chon chuc nang quan li Chu so huu
Phuong tien giao thong

Them

Tim tiem

Chon yeu
cau them

Chon Chu so huu can
cap nhat

Nhap So
CMND
Sua

Nhap thong tin day du ve
chu so huu

nguoi dung nhap lai Nhan nut
luu

He thong thuc hien tim kiem, tra ve ket
qua vaf hien thi ra man hinh

Kiem tra so CMND co
ton tai chua

So CMND da dang ki
Chua dang ki
thoat

Chon nut tim
kiem

Xoa

Chon yeu cau Sua thong
tin chu so huu

nguoi dung Chon
yeu cau xoa

He thong dua du lieu
vao vung nhap
He thong thong bao
khong ton tai

Nguoi dung nhap
thong tin can sua

He thong Cap nhat
vao CSDL

Kiem tra ton tai chu
so huu khong

Chon nut
luu
Khong ...

He thong thong bao
khong ton tai

Ton tai

Hình 2.10: Biểu đồ hoạt động chức năng quản lý người sở hữu phương tiện.

 Tra cứu thông tin phương tiện

18


Nguoi dung chon chuc nang tra cuu
thong tin phuong tien
Loai phuong tien: moto
hay xe oto

He thong yeu cau nhap bien so xe
va chon loai phuong tien
Nguoi dung nhap vao thong tin bien so
va chon loai phuong tien
Nguoi dung chon yeu
cau tim
He thong xu ly khau tim kiem
va tra ve ket qua tim

Cac dac diem cua phuong tien
va thong tin chu so huu phuong
tien

he thong hien thi ket qua
ra man hinh

Hình 2.11: Biểu đồ hoạt động chức năng tra cứu thông tin phương tiện.

.

 Báo cáo phương tiện đăng kí:

19


Nguoi dung Chon tinh can bao cao phuong
tien dang ki,Chon nam va tháng báo cao

Chon yeu cau
bao cao

He thong hien
thi ket qua

Hình 2.12: Biểu đồ hoạt động chức năng Báo cáo phương tiện đăng kí.

 Quản lý người dùng hệ thống:

20


Thong tin nguoi dung: Ma nguoi
dung,ho ten, gioi tinh, ngay sinh,
noi sinh, chuc vu, quyen he thong
(Dang kiem, kiem soat)

Chon chuc nang quan
li nguoi dung

He thong hien thi cac
nguoi dung trong csdl

Chon yeu cau them
nguoi dung
Nhap thong tin
nguoi dung

He thong kiem
tra da ton tai
ma nhan v...

Chon nguoi dung
muon sua

Chon yeu
cau sua

Nguoi dung
chon xoa

He thong dua du lieu
vao vung nhap

Chon yeu
cau luu

He thong yeu
cau xac nhan

Nguoi dung sua
thong tin can sua

ton tai
He thong thong bao ma nhan
vien da ton tai

Chon nguoi dung
muon sua

nguoi dung
xac nhan

Chon yeu
cau luu

Chua ton tai

He thong cap nhat luu
tru vao CSDL

Xoa
Khong xoa

Hình 2.12: Biểu đồ hoạt động chức năng Quản lý người dùng hệ thống.

 Quản lý phí thu:

21

Nguoi dung chon chu
nang quan ly phi

He thong tiep nhan yeu cau và
hien thi giao dien quan ly phi
THong tin gom:loai phi, muc
phi, so thang , ma phi

He thong hien thi
cac du lieu san co

Chon chuc
nang them moi
He thong hien
thi form them

Nguoi dung
nhap thong tin

Cac chuc nang con

Nguoi dung chon chuc
nang sua muc phi
Nguoi dung chon
chuc nang xoa
Chon muc
phí can xóa

he thong hien

thi du lieu cu

Nhap muc
phí moi

Chon lenh
xóa

Chon lenh
them

He thong yeu
cau xac nhan

Chon lenh
cap nhat

He thong cap
nhat thay doi

Hình 2.13: Biểu đồ hoạt động chức năng Quản lý phí thu.
 Báo cáo thu phí:

22


Nguoi dung chon chuc nang
thong ke phuong tien thu phi

Chon chuc nang phuong

tien da dong phi(còn han)

Chon chuc nang phuong
tien het dong phi(Het han)

He thong loc và lay ra cac thong tin phuong
tien trang thai da dong

He thong loc và lay ra cac thong tin phuong
tien trang thai dong là chu dong

Xuat thong tin loc duoc
hien thi len man hinh

Nguoi dung chon
chuc nang in bao cao

He thong xuat
ra file excel

Hình 2.14: Biểu đồ hoạt động chức năng Báo cáo thu phí
.

 Cập nhật phương tiện hết hạn định kì:

23