Quy trình giao nhận lô hàng mực và giấy in nhập khẩu tại công ty TNHH dịch vụ tiên phong và khai thác hàng tại kho CFS sao đỏ

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU................................................................................................................1
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ LÝ THUYẾT NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN...............2
1. Các khái niệm.........................................................................................................3
1.1 Khái niệm về người giao nhận.........................................................................3
1.2 Khái niệm nghiệp vụ giao nhận........................................................................3
2. Phân loại.................................................................................................................4
3. Ý nghĩa, chức năng.................................................................................................5
3.1 Ý nghĩa.............................................................................................................5
3.2 Chức năng.........................................................................................................6
4. Phạm vi hoạt động..................................................................................................7
5. Lợi ích....................................................................................................................8
CHƯƠNG II: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY.................................................10
1. Giới thiệu chung về công ty.................................................................................10
2. Chức năng, nhiệm vụ của công ty........................................................................11
2.1 Chức năng.......................................................................................................11
2.2 Nhiệm vụ........................................................................................................11
3. Cơ cấu bộ máy tổ chức.........................................................................................12
CHƯƠNG III: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU...........................15
1. Quy trình lý thuyết giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển..................15
2. Quy trình giao nhận lô hàng mực và giấy in nhập khẩu của công ty TNHH Dịch
vụ Tiên Phong..........................................................................................................16
2.1 Khái quát về lô hàng......................................................................................16
2.2 Ký kết hợp đồng dịch vụ giao nhận với khách hàng......................................17
2.3 Nhận và kiểm tra hồ sơ chứng từ khách hàng cung cấp.................................17
2.4 Liên hệ đại lý hãng tàu làm thủ tục đổi lệnh..................................................18
2.5 Làm thủ tục Hải quan tại chi cục Hải quan...................................................19
2.6 Đổi lệnh giao hàng ở cảng, đưa hàng về kho CFS Sao Đỏ............................20
2.7 Giao hàng cho khách, thanh lý hợp đồng.......................................................21

3. Đánh giá quy trình................................................................................................22
3.1 Ưu điểm..........................................................................................................22
3.2 Nhược điểm....................................................................................................23
4 Kiến nghị, giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động giao nhận....................................24
KẾT LUẬN..................................................................................................................26
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO.....................................................................27

LỜI MỞ ĐẦU
Kỳ thực tập tốt nghiệp được xem như một cơ hội lớn cho sinh viên
sau bốn năm học tại trường Đại học Hàng Hải Việt Nam có thể tiếp cận
với môi trường thực tế tại các cơ quan, doanh nghiệp. Qua đó, so sánh
VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
được sự khác biệt giữa những kiến thức mang tính lý thuyết trên giảng
đường với công việc thực tế của một nhân viên trong lĩnh vực kinh tế
ngoại thương. Từ đó, sinh viên có thể tích lũy được nhiều kinh nghiệm
quý báu cho công việc sau này.
Hiện tại ngành logistics ở Việt Nam có khoảng trên 2000 công ty
với tốc độ phát triển rất nhanh. Trong lộ trình gia nhập WTO của Việt
Nam, chúng ta cam kết phải mở cửa 100% cho các công ty nước ngoài
khai thác dịch vụ này. Đây chính là một thách thức rất lớn cho các công
ty giao nhận trong nước.
Nhận thức được tầm quan trọng của việc phát triển ngành dịch vụ
giao nhận hàng hóa kết hợp với những kiến thức đã tìm hiểu được tại
công ty TNHH Dịch vụ Tiên Phong, em quyết định chọn đề tài chính cho
bài báo cáo thực tập tốt nghiệp lần này là “Quy trình giao nhận lô hàng
mực và giấy in nhập khẩu tại công ty TNHH dịch vụ Tiên Phong và
khai thác hàng tại kho CFS Sao Đỏ”.

Trong quá trình thực hiện đề tài dù đã nhận được nhiều sự giúp đỡ
từ các anh, chị trong công ty TNHH Dịch vụ Tiên Phong và sự hướng dẫn
của cô giáo Nguyễn Thị Thu Hương nhưng do hạn chế về kiền thức và
thời gian, sự non nớt về kinh nghiệm nên những thiếu sót trong bài báo
cáo này là không thể tránh khỏi. Em rất mong nhận được những lời nhận
xét, góp ý của thầy cô để bài báo cáo thực tập này được hoàn thiện hơn.
Em xin chân thành cảm ơn.

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ LÝ THUYẾT
NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN

VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
1. Các khái niệm
1.1 Khái niệm về người giao nhận
Về người giao nhận, hiện tại chưa có một khái niệm thống nhất được
Quốc tế công nhận. Theo Liên đoàn Quốc tế các Hiệp hội giao nhận thì
“Người giao nhận là người lo toan để hàng hóa được chuyên chở theo
hợp đồng ủy thác và hoạt động vì lợi ích của người ủy thác mà bản thân
anh ta không phải là người vận tải”.
Trong thương mại quốc tế, việc dịch chuyển hàng hóa từ người bán
đến người mua thường phải trải qua nhiều hơn một phương thức vận tải
với các thủ tục xuất khẩu, nhập khẩu và những thủ tục khác liên quan. Vì
vậy xuất hiện người giao nhận với nhiệm vụ thu xếp tất cả những vấn đề
thủ tục và các phương thức vận tải nhằm dịch chuyển hàng hóa từ quốc
gia này đến quốc gia khác một cách hợp lý và giảm thiểu chi phí.
Theo Luật Thương mại năm 2005 của Việt Nam thì người giao nhận
được định nghĩa như sau:

Điều 164: Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa là thương nhân
có giấy chứng nhận kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa.
1.2 Khái niệm nghiệp vụ giao nhận
Theo quy tắc mẫu của FIATA về dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao
nhận được định nghĩa như là bất kỳ loại dịch vụ nào liên quan đến vận
chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa
cũng như các dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả
các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng
từ liên quan đến hàng hóa. Theo Luật Thương mại Việt Nam thì Giao
nhận hàng hóa là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao
nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu
bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng
cho người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của người vận tải hoặc của
người giao nhận khác.
VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Nói một cách ngắn gọn, giao nhận là tập hợp những nghiệp vụ, thủ
tục có liên quan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng
hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng. Người giao nhận có thể làm các
dịch vụ một cách trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụ của
người thứ ba khác.
Căn cứ vào vai trò của người giao nhận, chúng ta có thể hiểu hoạt
động giao nhận là tập hợp các nghiệp vụ bao gồm từ việc chuẩn bị hàng
hóa, kho bãi và các thủ tục liên quan đến việc dịch chuyển hàng hóa từ
người bán đến người mua.
Theo Luật Thương mại năm 2005 của Việt Nam thì dịch vụ giao
nhận được định nghĩa như sau:
Điều 163: Dịch vụ giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại,

theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi,
tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch
vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự ủy thác của
chủ hàng, của người vận tải hoặc của người làm dịch vụ giao nhận khác
(gọi chung là khách hàng).

2. Phân loại
 Căn cứ vào phạm vi hoạt động:
- Giao nhận quốc tế: là hoạt dộng giao nhận phục vụ cho các tổ chức
chuyên chở quốc tế.
- Giao nhận nội địa (giao nhận truyền thống): là hoạt động giao nhận
chỉ chuyên chở hàng hóa trong phạm vi một nước.
 Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh:
- Giao nhận thuần túy: là hoạt động giao nhận chỉ bao gồm việc gửi
hàng đi hoặc gửi hàng đến.
-

Giao nhận tổng hợp: là hoạt động giao nhận ngoài hoạt động thuần
túy còn bao gồm cả xếp dỡ, bảo quản hàng hóa, vận chuyển đường
ngắn, lưu kho, lưu bãi,…

VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
 Căn cứ vào phương tiện vận tải:
- Giao nhận hàng hóa bằng đường biển
- Giao nhận hàng không
- Giao nhận đường thủy
- Giao nhận đường sắt

- Giao nhận ô tô
- Giao nhận bưu điện
- Giao nhận đường ống
- Giao nhận vận tải liên hợp (Combined Transportation – CT), vận tải
đa phương thức (Montimodal Transportation – MT).

3. Ý nghĩa, chức năng
3.1 Ý nghĩa
Để cho nền sản xuất xã hội phát triển một cách có hiệu quả, các
nhà kinh tế học từ xưa đã đưa ra ý tưởng là chuyên môn hóa lao động.
Phải có mối quan hệ hợp tác với nhau thông qua các hoạt động kinh tế mà
quan trọng nhất là việc di chuyển tư bản, lao động và trao đổi hàng hóa
giữa các khu vực, các quốc gia với nhau. Nhờ đó các quốc gia có thể mở
rộng khả năng sản xuất và tiêu dùng của mình, đồng thời nâng cao đời
sống nhân dân. Giao nhận là một khâu, một mắc xích quan trọng trong
quá trình tái sản xuất ngành vận tải nói riêng và hoạt động xuất nhập khẩu
nói chung, giúp cho việc lưu thông hàng hóa trên phạm vi toàn thế giới,
góp phần thúc đẩy sản xuất phát triển, thúc đẩy việc nâng cao chất lượng
và hạ giá thành sản phẩm.
Mạng lưới giao nhận ngày càng phủ khắp toàn cầu và hoạt động
nhộn nhịp. Các đại lý giao nhận cùng tạo một mạng lưới tương tự ở khắp
các sân bay, cảng biển, các đầu mối vận tải, các thành phố,… đảm nhận
một khối lượng lớn hàng hóa xuất nhập khẩu. Việc ra đời các công ty
giao nhận giúp cho các nhà xuất nhập khẩu đơn giản được những vấn đề
VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
mà lẽ ra họ phải thực hiện. Công ty giao nhận mang tính chuyên môn
hơn, do đó thời gian thực hiện công việc sẽ mau chóng hơn.

3.2 Chức năng
Công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu là một khâu rất cần
thiết trong việc thực hiện hợp đồng mua bán giữa người xuất khẩu và
người nhập khẩu, nó giúp cho hai bên có thể thực hiện đúng thời gian
giao hàng theo đúng quy định của hợp đồng, đồng thời cũng giúp cho
việc thông quan hàng hóa nhanh chóng hơn.
Hiện nay sự trao đổi giao thương giữa các nước ngày càng phát
triển, số lượng hàng ngày càng lớn và đa dạng, và Việt Nam cũng đang
trên đường hòa nhập từng bước với sự phát triển nền Kinh tế Thế Giới.
Đường lối đúng đắn của chính phủ đã và đang khuyến khích các công ty
trong nước xuất khẩu, do đó lượng hàng xuất nhập khẩu ngày càng tăng
và chủng loại ngày càng phong phú hơn, số lượng các công ty đăng ký
kinh doanh ngày càng nhiều. Bên cạnh đó, ngày càng có nhiều hợp đồng
mua bán hàng hóa trong và ngoài nước được ký kết thúc đẩy nền kinh tế
phát triển, đem lại nguồn ngoại tệ lớn cho ngân sách nhà nước và sự sống
còn của đa số các công ty trong nước.
Để thực hiện tốt và hoàn thành đúng hợp đồng thì không thể không
nhắc đến vai trò của các công ty giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.
Cùng với sự phát triển về kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hóa, công tác
giao nhận xuất nhập khẩu ngày càng trở nên quan trọng và số lượng nhân
viên trong công tác giao nhận ngày một tăng giúp cho sự lưu thông hàng
hóa trong và ngoài nước trở nên dễ dàng hơn. Tuy nhiên giao nhận là một
việc làm tương đối phức tạp, đòi hỏi người làm giao nhận phải có kiến
thức chuyên môn và sự năng động nhanh nhẹn. Nếu một nhân viên giao
nhận yếu về nghiệp vụ thì có khi lô hàng sẽ bị chậm trễ và dẫn đến nhiều
khó khăn như: giao nhận hàng chậm. Điều này sẽ làm cho doanh nghiệp
hay chủ hàng thiếu nguyên vật liệu để sản xuất, không có hàng để bán ra
VŨ HOÀNG NAM - 46943

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
thị trường trong khi thị trường đang khan hiếm, hoặc phải đóng tiền lưu
kho, lưu bãi,…

4. Phạm vi hoạt động
Trừ trường hợp người gửi hàng hay người nhận hàng tự mình thực
hiện giao nhận hàng hóa, làm các thủ tục và các loại giấy tờ có liên quan
thì thông thường người giao nhận sẽ thay mặt cho người gửi hàng hoặc
người nhận hàng đảm nhận tất cả, thậm chí cả việc vận chuyển hàng hóa.
Người giao nhận có thể cung ứng dịch vụ thông qua các đại lý nước ngoài
của mình, các chi nhánh hoặc cũng có thể sử dụng các dịch vụ này thông
qua các nhà thầu phụ.
 Thay mặt người xuất khẩu
Theo yêu cầu của người gửi hàng (người xuất khẩu), người giao
nhận sẽ:
 Chọn tuyến đường, phương thức vận chuyển hay người chuyên
chở thích hợp.
 Lưu cước với người chuyên chở đã chọn.
 Nhận hàng và cung cấp những chứng từ có liên quan như giấy
chứng nhận đã nhận hàng chuyên chở,…
 Kiểm tra tất cả những điều khoản trong thư tín dụng cũng như
những quy định của Chính phủ áp dụng cho việc giao hàng ở nước
xuất khẩu, nước nhập khẩu, nước quá cảnh.
 Đóng gói hàng hóa phù hợp, thuận lợi cho việc chuyên chở đến
nước nhập khẩu (trừ khi việc này đã được người gửi hàng thực hiện
trước khi giao hàng cho người giao nhận).
 Thu xếp việc lưu kho hàng hóa khi cần.
 Cân đo hàng hóa
 Mua bảo hiểm cho hàng hóa nếu người gửi hàng yêu cầu.

VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
 Vận chuyển hàng hóa đến ga, cảng và làm thủ tục khai báo Hải
quan và các thủ tục khác có liên quan để giao hàng cho người
chuyên chở.
 Thu xếp việc chuyển tải hàng hóa khi cần.
 Nhận vận đơn của người chuyên chở và giao hàng cho người gửi
hàng.
 Giám sát việc vận chuyển hàng hóa đến người nhận hàng thông
qua mối quan hệ với người chuyên chở và đại lý của người giao
nhận ở nước ngoài.
 Ghi nhận những tổn thất và giúp đỡ người gửi hàng tiến hành
khiếu nại với người chuyên chở khi có tổn thất xảy ra.
 Thay mặt người nhập khẩu
Theo yêu cầu của người nhận hàng (người nhập khẩu), người giao
nhận sẽ:
 Nhận hàng và kiểm tra các chứng từ có liên quan đến việc vận
chuyển hàng hóa.
 Nhận hàng của người chuyên chở và trả các cước phí cần thiết nếu
có.
 Tiến hành khai báo hải quan và các thủ tục có liên quan.
 Thu xếp việc lưu kho, quá cảnh hàng hóa khi cần.
 Giao hàng cho người nhận hàng.
 Giúp người nhận hàng giải quyết các khiếu nại nếu có.

5. Lợi ích
Việc sử dụng các dịch vụ giao nhận thường mang lại cho doanh
nghiệp những lợi ích thiết thực như sau:

- Giảm thiểu được các rủi ro đối với hàng hoá trong quá trình vận
chuyển. Người giao nhận thường có nhiều kinh nghiệm và kiến
thức trong thuê phương tiện, nhất là tàu biển do họ thường xuyên
VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
tiếp xúc với các hãng tàu nên họ biết rõ hãng tàu nào là có uy tín,
cước phí hợp lý, lịch tàu cụ thể,…
- Tiết kiệm được thời gian và chi phí phát sinh cho chủ hàng. Sử
dụng dịch vụ giao nhận một mặt tạo điều kiện giảm nhân sự cho
doanh nghiệp, nhất là khi việc giao nhận là không thường xuyên.
Mặt khác do chuyên môn trong lĩnh vực này nên người giao nhận
thường tiến hành các công đoạn một cách nhanh chóng nhất, tránh
hiện tượng chậm trễ trong thực hiện hợp đồng xuất nhập khẩu.
- Trong trường hợp hàng hóa phải chuyển tải dọc đường thì người
giao nhận đảm trách việc này, giúp cho doanh nghiệp không phải
có người đại diện tại nước chuyển tải cũng như đảm bảo sao cho
hàng hóa bị tổn thất là ít nhất nếu có trong quá trình chuyển tải
hàng hóa.
- Người giao nhận có thể thay mặt doanh nghiệp (nếu được ủy quyền)
để làm các thủ tục khiếu nại với người vận chuyển hoặc cơ quan
bảo hiểm khi xảy ra tổn thất hàng hóa.
- Người giao nhận cũng có thể giúp doanh nghiệp ghi chứng từ hợp
lý cũng như áp mã thuế (nếu hàng hóa thuộc loại chịu thuế) sao cho
số thuế mà doanh nghiệp phải nộp là hợp lý và ở mức tối thiểu.
- Có thể nói sự phát triển của dịch vụ giao nhận ngày càng lớn rộng là
do sự tiện lợi của dịch vụ này mang lại. Qua đó cho ta thấy tầm
quan trọng của giao nhận trong xuất nhập khẩu, nó vừa mang tính
chuyên môn vừa giảm được chi phí xuất nhập khẩu, làm cho sản

phẩm đến tay người tiêu dùng nhanh và giá cả thấp hơn. Như vậy
giao nhận cũng góp phần vào việc kích thích người tiêu dùng và
dẫn đến kết quả hoạt động của các công ty xuất nhập khẩu cũng
phát triển.

VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

CHƯƠNG II: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY
1. Giới thiệu chung về công ty
 Tên công ty: Công ty TNHH Dịch vụ Tiên Phong
 Trụ sở chính: Tầng 7 tòa nhà Thành Đạt, số 3 đường Lê Thánh Tông,
phường Máy Tơ, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng, Việt Nam
VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
 Mã số thuế: 0200274174
 Điện thoại: (84) 31.3 853 356
 Fax: (84) 31.3 826 812
 Giấy phép kinh doanh: Số 0200274174 cấp ngày 18/9/1998
 Lĩnh vực hoạt động: dịch vụ giao nhận xuất nhập khẩu, dịch vụ kiểm
kiện hàng hóa cảng và kho bãi, dịch vụ khai thác kho CFS,...

2. Chức năng, nhiệm vụ của công ty
2.1 Chức năng
-

Dịch vụ khai thuê hải quan.

-

Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.

-

Thực hiện chức năng đại lý hãng tàu.

-

Vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng xe tải và container.

-

Nhận ủy thác hàng hóa xuất nhập khẩu.

-

Lưu kho hàng lẻ.
2.2 Nhiệm vụ

 Bảo tồn và phát triển nguồn vốn, nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, tăng
cường duy trì đầu tư điều kiện vật chất nhằm tạo ra nền tảng phát triển
vững chắc và lâu dài cho công ty.
 Đẩy mạnh chiến lược marketing để tìm kiếm khách hàng, tăng cường
hợp tác với công ty trong nước và ngoài nước để khai thác dịch vụ.
 Duy trì và nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo niềm tin và uy tín cho
khách hàng.

 Nâng cao trình độ cho nhân viên bằng cách tiếp nhận, trao đổi với thị
trường giao nhận trong nước và ngoài nước.
 Luôn quan tâm, chăm lo giải quyết những vấn đề liên quan đến môi
trường làm việc của công ty.
 Thực hiện đầy đủ quyền và nghĩa vụ đối với Đảng và Nhà nước, tuân
thủ các chính sách, chế độ quản lý kinh tế, quản lý xuất nhập khẩu và
giao dịch đối ngoại của Nhà nước.
VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
 Thực hiện đầy đủ các cam kết trong hợp đồng giao nhận hàng hóa,
hợp đồng vận chuyển hàng hóa, hợp đồng hợp tác… với các tổ chức,
các thành phần kinh tế cả tư nhân.
 Tạo mối quan hệ tốt với hãng tàu, Hải quan, các cảng biển,… nhằm
tranh thủ sự ưu đãi của họ nhằm tạo thêm nhiều thuận lợi cho công ty
trong việc kinh doanh.

3. Cơ cấu bộ máy tổ chức
Giám đốc

Phó giám đốc

Phó giám đốc

Kho CFS Sao Đỏ

Văn phòng
công ty

Bộ phận làm thủ

Đội xe và bốc xếp

tục khai thác kho
Bộ phận

Bộ phận

Bộ phận

chứng từ

kế toán

hiện trường

Sơ đồ: Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý
•Giám đốc: là người điều hành hoạt động kinh doanh hàng ngày của
công ty. Giám đốc có quyền và nhiệm vụ sau:
- Là người giữ chức vụ cao nhất trong công ty, nhân danh công ty
để điều hành và quyết định mọi công việc liên quan đến hoạt động kinh
doanh.
- Vạch ra những đường lối kinh doanh, tìm kiếm xu hướng kinh
doanh mới để đạt được mức lợi nhuận cao nhất.
VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
- Kiểm tra và quản lý tình hình tài chính của công ty, trực tiếp đàm

phán với khách hàng và ký hợp đồng.
- Tổ chức thực hiện kế hoạch kinh doanh và phương án đầu tư của
công ty.
- Bổ nhiệm, miễn nhiệm, cách chức các chức danh quản lý trong
công ty.
- Chịu trách nhiệm trước pháp luật, trước công ty trong quan hệ đối
nội, đối ngoại và kết quả hoạt động của công ty.
•Phó giám đốc:
- Là người trực tiếp phụ trách và điều hành hoạt động kinh doanh
toàn công ty.
- Là người thay mặt giám đốc điều hành công ty khi giám đốc đi
vắng.
- Ký kết hợp đồng kinh tế và các văn bản khi được giám đốc ủy
quyền.
•Bộ phận làm thủ tục khai thác kho:
- Nhận và kiểm tra B/L và Manifest của container hàng được bộ
phận hiện trường làm thủ tục thông quan đưa về kho để chuẩn bị khai
thác.
- So sánh kiểm tra số chì (seal) của container hàng trước khi cắt chì
để khai thác container.
- Nhận lệnh do bộ phận chứng từ của công ty cung cấp, thu phí lưu
kho và bốc dỡ, phát hành phiếu thu và hóa đơn đỏ cho khách hàng.
- Kiểm đếm hàng hóa, lên danh sách hàng lưu kho.
•Đội xe và bốc xếp:
- Nâng hạ container.
- Tháo dỡ hàng từ trong container ra ngoài, dùng xe nâng đối với
hàng trên pallet, dùng tay với hàng hóa đóng trong carton, thùng,...
VŨ HOÀNG NAM - 46943

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
•Bộ phận chứng từ:
- Soạn thảo hồ sơ làm thủ tục hải quan và các công văn, chứng từ
cần thiết khác để cho bộ phận xuất nhập khẩu hoàn thành tốt công việc
được giao trong thời gian ngắn nhất.
- Thường xuyên theo dõi, nắm bắt kịp thời những thông tin về xuất
nhập khẩu và những thay đổi của Nhà nước về thuế, hải quan quản lý, lưu
trữ hồ sơ, chứng từ, công văn…
- Liên lạc với khách hàng để tìm hiểu những thông tin cần thiết về
lô hàng giúp cho bộ phận xuất nhập khẩu hoàn thành tốt nhiệm vụ.
•Bộ phận hiện trường:
- Tổ chức thực hiện các hợp đồng dịch vụ giao nhận, tiếp nhận bộ
chứng từ từ khách hàng để triển khai các hoạt động khai thuê Hải quan,
đăng ký kiểm dịch, làm C/O, trực tiếp ra cảng làm hàng, nhận hàng, thuê
phương tiện vận tải, giao hàng cho người nhập khẩu, trung chuyển hàng
hóa từ cảng, kho bãi (cảng, sân bay) đến kho cảng riêng của các đơn vị
xuất nhập khẩu trong và ngoài nước, và ngược lại từ kho của các đơn vị
kinh doanh xuất khẩu ra cảng, sân bay để giao hàng.
•Bộ phận kế toán:
- Tổ chức thực hiện công tác tài chính kế toán phục vụ kinh doanh
và đáp ứng nhu cầu phát triển của công ty.
- Mở sổ sách theo quy định của chế độ tài chính kế toán hiện hành.
Thực hiện nghiêm chỉnh chế độ kế toán do nhà nước quy định.
- Chịu trách nhiệm trước giám đốc công ty về công tác tài chính kế
toán, về công nợ, thu hồi công nợ.
- Quản lý theo dõi hoạt động, báo cáo kịp thời chính xác với giám
đốc về tình hình tài chính của công ty.
- Quản lý chặt chẽ, sử dụng đúng quy định hóa đơn tài chính.

VŨ HOÀNG NAM - 46943

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
- Thực hiện tốt công tác thống kế, báo cáo lưu giữ tài liệu theo quy
định.
- Tổ chức ghi chép, phản ánh kịp thời, chính xác, trung thực các
nghiệp vụ kinh tế phát sinh.
- Chịu trách nhiệm trước pháp luật, trước giám đốc công ty về công
tác quản lý tài chính trong toàn công ty.

BỘ PHẬN
CHỨNG TỪ

KHÁCH HÀNG

CHƯƠNG III: QUY TRÌNH GIAO NHẬN
HÀNG NHẬP KHẨU
NHẬN CHỨNG TỪ LIÊN

QUAN ĐẾN NHẬP KHẨU

1. Quy trình lý thuyết giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng
N.VIÊN GIAO NHẬN

CHUẨN BỊ BỘ CHỨNG TỪ

đường biển
KHAI BÁO HẢI QUAN

Bước 1

KIỂM HÓA

Bước 3
Bước 2
Bước 4
VŨ HOÀNG NAM - 46943

NHẬN HÀNG TẠI CẢNG
GIAO HÀNG CHO KHÁCH
HÀNG
THANH LÝ HỢP ĐỒNG
GIAO NHẬN


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Bước 5
Bước 6
Bước 7
Bước 8
Bước 9

Sơ đồ: Quy trình lý thuyết giao nhận hàng hóa nhập khẩu

2. Quy trình giao nhận lô hàng mực và giấy in nhập khẩu của
công ty TNHH Dịch vụ Tiên Phong
2.1 Khái quát về lô hàng
- Người xuất khẩu : China AEBO Science Technology Co. Ltd
- Địa chỉ: Huangma Road, Maqun Industrial Zone, Qixia District
Nanjing, China.

- Người nhập khẩu: Công ty TNHH Thương mại kỹ thuật Thiên
Lộc.
- Địa chỉ: số 10, ngách 85/16, ngõ 85 đường Sài Đồng, tổ 14,
phường Sài Đồng, quận Long Biên, Hà Nội.
- Tên hàng:
+ Mực in: Z-type red 1000ml; Z-type blue 1000ml; RP red 1000ml;
CZ black 800ml; Chip.
+ Giấy in: RP 07 A3 100M; Z-type A3 100M.
- Xuất xứ: Trung Quốc
- Trọng lượng: 1130 KGS- 3CBM
- Số lượng: 100 CT
- Đóng gói: 3PLTS
- Tổng giá trị hàng: 5360 USD.
- Vận chuyển theo điều kiện: CNF HANOI, VIETNAM (Incoterms
2010) .
VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
- Phương thức thanh toán: TTR
- Vận tải: Lô hàng này đóng trong cont

mang số hiệu

TCNU4529940/SITC703812, vận chuyển trên tàu SITC INCHON
1604S
- Cảng xếp hàng: Shanghai, China
- Cảng dỡ hàng: Hải Phòng, Việt Nam.
2.2 Ký kết hợp đồng dịch vụ giao nhận với khách hàng
Công ty TNHH Dịch vụ Tiên Phong sau khi đàm phán thành công

sẽ ký kết hợp đồng dịch vụ giao nhận với khách hàng, mà ở đây là Công
ty TNHH Thương mại kỹ thuật Thiên Lộc. Nội dung của hợp đồng do hai
bên thỏa thuận và phải nêu rõ trách nhiệm của mỗi bên trong quá trình
thực hiện hợp đồng dịch vụ giao nhận ví dụ như: Công ty TNHH Thương
mại kỹ thuật Thiên Lộc phải chuẩn bị chứng từ cần thiết để nhập khẩu lô
hàng, đồng thời công ty Tiên Phong sẽ thực hiện toàn bộ thủ tục nhập
khẩu lô hàng theo yêu cầu của công ty Thiên Lộc.
Công ty TNHH Thương mại kỹ thuật Thiên Lộc sẽ phát hành giấy
ủy quyền hoặc giấy giới thiệu cho công ty Tiên Phong thực hiện các thủ
tục giao nhận cần thiết. Hiện nay để đơn giản hóa chứng từ khi làm thủ
tục thì chỉ cần giấy giới thiệu của công ty xuất khẩu giới thiệu nhân viên
của công ty giao nhận đến hãng tàu, chi cục hải quan.... để làm thủ tục.
2.3 Nhận và kiểm tra hồ sơ chứng từ khách hàng cung cấp
Đầu tiên, trước khi tàu cập cảng thì người giao nhận phải liên hệ
với người xuất khẩu để được cung cấp các thông tin cần thiết về lô hàng
bao gồm: thông tin về tàu và bản lược khai hàng hóa (Cargo
manifest).Tiếp theo đó, người giao nhận cũng cần lấy vận đơn gốc (Bill
of Lading - B/L) và các chứng từ khác của hàng hóa.
Sau khi nhận được bộ chứng từ từ phía nhà nhập khẩu bao gồm:
- Giấy thông báo hàng đến (Arrival Notice).
- Vận đơn đường biển (Master Bill hoặc House Bill).
- Hợp đồng thương mại (Sales Contract).
VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
- Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice).
- Bảng kê khai chi tiết hàng hóa (Packing List).
Lúc này nhân viên giao nhận phụ trách lô hàng sẽ kiểm tra lại những
nội dung quan trọng của các chứng từ như: tên người gửi, tên người nhận,

tên tàu và ngày tàu đến, số container, số seal, chi tiết hàng hoá…
Nếu trong quá trình kiểm tra nhân viên giao nhận thấy có sự sai sót,
nhầm lẫn, thì sẽ báo ngay cho người xuất khẩu để chỉnh sửa lại các thông
tin trên chứng từ cho phù hợp.
Khi tàu cập cảng, hãng tàu sẽ gửi fax giấy báo hàng đến (Arrival
note) cho công ty giao nhận. Khi nhận giấy báo hàng đến, nhân viên giao
nhận sẽ kiểm tra xem số liệu trên giấy báo hàng đến có khớp với B/L
không.
2.4 Liên hệ đại lý hãng tàu làm thủ tục đổi lệnh
Sau đó, người giao nhận đã được sự ủy thác của chủ hàng sẽ
chuyển giấy báo hàng đến, giấy giới thiệu và B/L- có thể là bản gốc hoặc
bản sao tùy loại B/L - đến đại lý hãng tàu SUPERSTAR GLOBAL
LOGISTICS CO., LTD (HANOI BRANCH), thực hiện đóng các khoản
phí liên quan và đổi lấy lệnh giao hàng (Delivery Order- D/O).
Nhân viên giao nhận chuyển toàn bộ các chứng từ cho nhân viên
tại Bộ phận phát lệnh của đại lý hãng tàu.
Nhân viên của hãng tàu sẽ đưa lại Vận đơn photo đã có đóng dấu
vuông xanh của hãng tàu kèm với chữ ký của nhân viên đó.
Nhân viên giao nhận đi đóng các chi phí như: Phí lưu container,
phí gia hạn, phí chứng từ tại cảng đích,... tại Bộ phận kế toán và lấy hóa
đơn.
Sau khi đóng tiền nhân viên giao nhận quay lại Bộ phận phát Lệnh
để lấy 02 lệnh giao hàng (01 lệnh để làm thủ tục hải quan; 01 lệnh để đổi
lệnh dưới cảng). Khi nhận lệnh giao hàng, người giao nhận sẽ kiểm tra lại

VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
các thông tin trên lệnh giao hàng, lúc đó trên bộ lệnh sẽ có dấu và chữ kí

của hãng tàu.
Nhân viên giao nhận phải viết phiếu mượn container, đóng tiền
cược vỏ cho 1 container 20' là 3 triệu đồng. Nhận được giấy cược vỏ
container gồm 4 liên: liên trắng hãng tàu giữ, liên vàng dùng để đổi lệnh
ở cảng, liên xanh nhân viên giữ để sau này mang lên hãng tàu nhận lại
tiền cược, liên hồng giao cho lại xe vận chuyển.
2.5 Làm thủ tục Hải quan tại chi cục Hải quan
Sau khi nhận lệnh giao hàng D/O, người giao nhận phải giúp cho
chủ hàng làm thủ tục hải quan rồi đến kho để nhận hàng. Quy trình làm
thủ tục hải quan:
Nhân viên giao nhận khai tờ khai hải quan điện tử trên phần mềm
hỗ trợ ECUS5 dựa trên các chứng từ hóa đơn thương mại, vận đơn, bảng
kê chi tiết hàng hóa,... Sau khi khai xong người giao nhận gửi tờ khai cho
hệ thống hải quan tự động. Hệ thống hải quan tự động sẽ tính thuế, phân
luồng hàng hóa,... và gửi kết quả về cho người khai.
Do lô hàng được đánh mã phân loại kiểm tra là 2, tức là luồng vàng
nên người giao nhận phải mang bộ hồ sơ lên Chi cục hải quan khu vực III
để kiểm tra, miễn kiểm tra thực tế với lô hàng.
Bộ hồ sơ bao gồm:
+ 01 bộ tờ khai hải quan: 02 tờ khai gồm 01 bản lưu hải quan và 01
bản lưu người khai hải quan (có Phụ lục tờ khai nếu hàng nhiều);
+ Giấy giới thiệu của công ty;
+ Lệnh lấy hàng;
+ Hóa đơn thương mại (Invoice): 01 bản gốc, 01 bản sao;
+ Vận đơn đường biển (B/L): 01 bản sao, photo đủ 2 mặt và có dấu
của hãng tàu;
+ Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of origin - C/O): bản gốc,
số lượng liên gốc hải quan yêu cầu tùy vào từng loại C/O;
VŨ HOÀNG NAM - 46943

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
+ Các loại giấy phép kiểm tra chuyên ngành cần thiết tùy theo từng
loại mặt hàng;
+ Hóa đơn cước biển (đối với trường hợp hàng nhập theo điều kiện
FOB).
Các thông tin này sẽ được nhân viên Hải quan kiểm tra, chứng
thực. Vì các giấy tờ đã hợp lệ nên lô hàng được xét duyệt thông quan.
Sau đó nhân viên giao nhận sau khi nhận đến ô thu phí Hải Quan
để nộp phí Hải Quan. Biên lai gồm 3 liên: liên màu trắng, màu tím, màu
đỏ. Công chức Hải Quan lưu lại liên màu trắng, trả lại liên màu đỏ và
màu tím cho nhân viên giao nhận. Liên màu tím dùng để xuất trình khi
thanh lý tờ khai, liên màu đỏ dùng để quyết toán với doanh nghiệp.
Sau khi theo dõi thấy tờ khai của mình đã được đóng dấu thông
quan. Nhân viên giao nhận cầm biên lai thu lệ phí Hải Quan (liên màu
tím) nộp vào ô cửa trả tờ khai để lấy tờ khai. Khi lấy tờ khai nhân viên
giao nhận phải ghi số tờ khai, tên doanh nghiệp của mình vào sổ trả tờ
khai và ký nhận đã lấy tờ khai. Đến đây hoạt động làm thủ tục hải quan
được thực hiện xong.
2.6 Đổi lệnh giao hàng ở cảng, đưa hàng về kho CFS Sao Đỏ
Sau khi hàng hóa đã được thông quan, người giao nhận sẽ nhận
được tờ khai thông quan do Hải quan cấp. Người giao nhận dùng tờ khai
thông quan + lệnh lấy hàng + danh sách container + giấy cược vỏ
container để ra Cảng làm thủ tục đổi lệnh. Có 2 loại lệnh là: Phiếu giao
nhận container (EIR) (dùng cho hàng hóa nguyên container) và phiếu
đóng dỡ container (dùng cho hàng lẻ). Lệnh này được dùng để lấy hàng
từ kho hoặc rút hàng từ trong container (đối với hàng lẻ) hoặc kéo nguyên
container từ trong bãi container (đối với hàng nguyên container) và đưa
hàng từ cảng về kho của người giao nhận,hoặc trực tiếp về kho của người
nhập khẩu.

VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Container sẽ được xếp lên phương tiện vận chuyển và đưa về kho
CFS Sao Đỏ của công ty Tiên Phong, bộ phận kho sẽ làm thủ tục khai
thác hàng và đưa hàng vào kho lưu trữ và thông báo cho bộ phận chứng
từ để báo lại cho khách hàng hàng đã về kho. Sau khi rút hết hàng trong
container ở kho Sao Đỏ, container sẽ được trả về cho hãng tàu. Nếu
container không bị hư hại, hỏng hóc, bẩn thỉu, thì hãng tàu sẽ trả lại tiền
cược cho khách, ngược lại, khách hàng sẽ phải trả khoản phí bù vào tổn
thất đã gây ra cho container.
2.7 Giao hàng cho khách, thanh lý hợp đồng
Sau khi bộ phận chứng từ thông báo cho khách hàng là hàng đã về
kho Sao Đỏ, khách hàng lên văn phòng công ty lấy giấy giao hàng, thanh
toán các khoản phí thủ tục giao nhận, sau đó khách hàng mang giấy giao
hàng đến kho CFS Sao Đỏ, nộp phí lưu kho, phí bốc xếp,... sẽ nhận được
phiếu thu và hóa đơn đỏ. Sau khi hoàn thành các thủ tục này, khách hàng
có thể đưa hàng lên phương tiện vận chuyển đưa về kho của mình.
Cuối cùng nhân viên giao nhận thực hiện thanh toán với công ty và
photo toàn bộ 01 bản lưu vào file riêng đi kèm với báo cáo doanh thu
hàng nhập xuất, riêng tờ khai thì photo thêm 1 bản (2 mặt) lưu thành bộ
riêng.

VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

3. Đánh giá quy trình
3.1 Ưu điểm
- Nhân viên của công ty TNHH Dịch vụ Tiên Phong am hiểu và
luôn cập nhật các thông tin về hàng hóa, chuyên nghiệp và đáng tin cậy
trong việc thực hiện thủ tục hải quan, giao nhận nên tạo được sự tin cậy
lớn từ khách hàng.
- Cách quản lý rất linh hoạt, thân thiện nên tạo môi trường làm việc
thoải mái cho nhân viên làm việc đạt hiệu quả cao.
- Đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, rất năng động giúp công ty
trong việc tìm kiếm các khách hàng mới, duy trì mối quan hệ tốt đẹp với
tất cả các khách hàng. Đội ngũ nhân viên giao nhận với nghiệp vụ cao,
làm việc nhiệt tình, tích cực, mặc dù làm việc bên ngoài nhưng không
lãng phí thời gian của công ty.
- Công ty hằng năm đều nhận nhiều sinh viên đến thực tập, nhờ đó,
công ty có thể tận dụng và tuyển chọn những nhân viên tốt từ nguồn nhân
lực dồi dào và đầy tiềm năng này.
- Đội ngũ nhân viên giao nhận hầu hết là những nhân viên trẻ, năng
động, nhiệt tình trong công việc, thường xuyên được đào tạo nâng cao
VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
nghiệp vụ, đặc biệt có nhiều nhân viên có kinh nghiệm nhiều năm trong
nghề.
- Luôn luôn đặt chất lượng dịch vụ, uy tín lên hàng đầu, với
phương châm kinh doanh là “Uy tín, tận tâm, giá cả cạnh tranh”, công ty
đã tạo được lòng tin rất lớn ở khách hàng. Vì vậy, khách hàng của công ty
đều là những khách hàng lớn, tiềm năng và lâu năm.
- Việc kinh doanh uy tín cùng với những đối tác quen thuộc nên
trong quá trình giao nhận công ty đã giảm bớt được một số bước không

cần thiết, nhằm không làm ứ đọng vốn, rút ngắn thời gian giao hàng, làm
tăng lợi nhuận.
3.2 Nhược điểm
- Thị trường dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu
ngày càng được đông đảo các công ty tham gia nên sức cạnh tranh ngày
càng lớn.
- Công ty có đội xe nhưng đội xe còn ít và phải thuê ở dịch vụ bên
ngoài khiến cho việc vận chuyển hàng hóa thiếu linh động.
- Nhân sự trong phòng còn ít, cho nên khi có nhiều khách hàng
cùng lúc sẽ không đáp ứng được nhu cầu khách hàng.
- Khi đã có trong tay đầy đủ các loại chứng từ nhưng vì lượng công
việc quá nhiều làm không kịp lô hàng điều này đôi khi gây thiệt hại cho
công ty như: làm tăng chi phí lưu kho bãi, đặc biệt là hàng hóa container.
Đồng thời điều này cũng ảnh hưởng đến tiến độ kinh doanh, bỏ lỡ một số
thị trường hàng hóa khá quan trọng.
- Một số trường hợp do chứng từ bị sai lệch, thiếu chứng từ hay
chứng từ không hợp lệ, làm kéo dài thời gian giao nhận, phát sinh các chi
phí không đáng có.

VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
4 Kiến nghị, giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động giao nhận
- Mở rộng quan hệ giao dịch đối ngoại với các tổ chức giao nhận
quốc tế, đẩy mạnh công tác marketing tìm kiếm thị trường mới, chú trọng
các thị trường đang phát triển mạnh mẽ.
- Xây dựng cơ chế điều hành thúc đẩy kinh doanh, tăng cường công
tác quản lý nhằm tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ để tăng
cường khả năng cạnh tranh và thu hút khách hàng.

- Xây dựng cơ cấu giá thành hợp lý, thường xuyên tìm kiếm, lựa
chọn, tổ chức, phối hợp các phương pháp vận tải để cước phí có lợi nhất
đảm bảo bù giá thành.
- Tăng cường đào tạo, nâng cao trình độ nghiệp vụ cho cán bộ công
nhân viên trong ngành bằng các hình thức như:
+ Ngay từ khâu tuyển dụng lao động công ty nên tuyển một cách
nghiêm túc, khách quan để chọn những nhân viên thực sự có năng lực,
nhiệt tình trong công việc.
+ Khuyến khích nhân viên trau dồi ngoại ngữ không chỉ làm giàu
kiến thức cho bản thân mà còn để phục cho nhu cầu kinh nghiệm, nên có
chế đọ thưởng lương phù hợp với năng lực nhận viên.
+ Tổ chức các khóa học về nghiệp vụ ngoại thương, pháp luật…
theo hình thức ngắn hạn và dài hạn để đáp ứng nhu cầu kinh doanh trước
mắt và lâu dài
+ Có chính sách đãi ngộ tốt, thưởng phạt rõ rang đối với những
người sang tạo, có ý tưởng tốt trong công việc, khuyến khích tinh thần tự
giác làm việc
- Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng:
+ Luôn quan tâm đến các yêu cầu của khách hàng và giữ mối quan
hệ song phương, thường xuyên liên lạc với khách hàng để nắm bắt được
các thông tin phản hồi từ khách hàng nhằm đề ra những chính sách hợp
lý.
VŨ HOÀNG NAM - 46943


BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
+ Trong quá trình thực hiện hợp đồng dịch vụ giao nhận với khách
hàng, nhân viên giao nhận cần phải thực hiện đúng tiến độ cũng như kiểm
tra chất lượng hàng hóa phải đảm bảo.
+ Tư vấn cho khách hàng về thị trường, tình hình hoạt động ngoại

thương, luật pháp quốc tế, các đối tác có tiềm lực và uy tín trên thị
trường, các hãng tàu có uy tín.
+ Mọi khiếu nại, thắc mắc của khách hàng thì đội tư vấn của công
ty phải giải đáp cho thỏa đáng. Thái độ lịch sự, nhã nhặn của nhân viên
đối với khách hàng là yêu cầu cần thiết phải thực hiện.
+ Tư vấn, giúp đỡ khách hàng khi họ gặp trục trặc, khó khăn. Tạo
quan hệ thân thiết với khách hàng…Đây chính là cách quảng cáo hiệu
quả nhất vì có thể duy trì được mối quan hệ với khách hang cũ vừa tạo
dựng được quan hệ với những khách hàng mới.
- Thâm nhập và mở rộng thị trường
+ Tăng cường công tác nghiên cứu thị trường.
+ Tìm hiểu nhu cầu và lượng cầu về dịch vụ của công ty trên các
thị trường đang ở mức nào, khả năng phát triển ra sao bởi có thể một thị
trường đang ở dạng tiềm năng nhưng trong tương lai lại hứa hẹn phát
triển.
+ Nghiên cứu các đối thủ cạnh tranh để từ đó công ty phát huy
điểm mạnh và hạn chế những mặt còn thiếu sót.

VŨ HOÀNG NAM - 46943