Bài thuyết trình thiết kế, lắp đặt và khai thác mô hình động cơ phun xăng và đánh lửa bằng hộp ecu nissan

BỘ CÔNG THƯƠNG
LOGO TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG THƯƠNG TP.HCM
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỀ TÀI
THIẾT KẾ, LẮP ĐẶT VÀ KHAI THÁC MÔ
HÌNH ĐỘNG CƠ PHUN XĂNG VÀ ĐÁNH LỬA
BẰNG HỘP ECU NISSAN

GVHD: Th.s Trương Thái Minh
SVTH: Huỳnh Hữu Hiệp
Tiêu Tất Tú
Phạm Thanh Bình
Đoàn Văn Hiếu


NỘI DUNG CHÍNH

Lời cảm ơn

Các cảm
biến

Các bài tập


1. LỜI CẢM ƠN

1

2

3

Quý thầy cô trường CĐ Thương Tp. HCM.

Giáo viên hướng dẫn:
thầy Th.s TRƯƠNG THÁI MINH.

Gia đình, người thân, các bạn sinh viên.


Các cảm biến trên động cơ và chân
giắc của nó:
1. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
2. Cảm biến lưu lượng khí nạp kiểu dây nhiệt
3. Cảm biến ô xy có bộ sấy
4. Cảm biến vị trí cánh bướm ga
5. Cảm biến kích nổ
6. Cảm biến vị trí trục cam
7. Cảm biến vị trí trục khuỷu


CÁC BÀI TẬP THỰC HÀNH

PHẦN PHUN XĂNG

PHẦN ĐÁNH LỬA

BÀI TẬP
THỰC

HÀNH


PHẦN PHUN XĂNG

Bài thực
hành:

Mục đích
An toàn

Lưu ý

Kiểm tra
kim phun
Dụng cụ

Các bước


PHẦN PHUN XĂNG
Mục đích

1

2

Kiếm tra
hoạt động
của kim

phun.

Xác định
được giá trị
điện trở của
kim phun.


PHẦN PHUN XĂNG
AN TOÀN
1

2

3

Cấm hút
thuốc hoặc
sử dụng
tia lửa nơi
thực hành.

Các kim
phun để
càng xa
bình accu
càng tốt.

Chuẩn bị
bình chữa

cháy đề
phòng
hoả hoạn.


PHẦN PHUN XĂNG

DỤNG CỤ

Accu, đồng
hồ VOM

Dụng cụ:
kìm, tuýp,
khóa vòng
miệng.


PHẦN PHUN XĂNG
-Cấu tạo:
-Sơ đồ mạch điện:


PHẦN PHUN XĂNG
CÁC BƯỚC THỰC HIỆN
1.Kiểm tra cực ECM của xy lanh bỏ máy.
1
2
3
4

Ngắt giắc nối giắc 49,58,51,60 của ECM.
Bật khoá điện ON.
Đo điện áp giữa các cực của giắc nối ECM.
Nối lại giắc nối của ECM.


PHẦN PHUN XĂNG
Điện áp tiêu chuẩn
Nối đồng hồ đo

Điều Kiện Tiêu Chuẩn

#1 (Chân 49) – Chân 55
#2 (Chân 58) - Chân 55
#3 (Chân 51) - Chân 55
#4 (Chân 60) - Chân 55

9 đến 14 v


PHẦN PHUN XĂNG
2. Kiểm tra dây điện và giắc nối (vòi phun - ECM):
Ngắt giắc nối vòi phun
của xi lanh bỏ máy.

Nối lại giắc nối
của ECM

1

CÁC
BƯỚC

6

Nối lại giắc nối vòi phun.

2

5

Ngắt giắc nối
vòi phun của ECM

3

4

Bật khoá điện ON

Đo điện trở và điện áp
giữa vòi phun và các cực
của giắc nối ECM


PHẦN PHUN XĂNG

Kiểm tra dây điện và giắc nối

PHẦN PHUN XĂNG
Điện áp tiêu chuẩn
Xy lanh

Nối đồng hồ đo

No.1

C4-1 - Mát thân
xe

No.2

C5-1 - Mát thân
xe

No.3

C6-1 - Mát thân
xe

No.4

C7-1 - Mát thân
xe

Điều kiện tiêu chuẩn

9 đến 14 V

PHẦN PHUN XĂNG
Điện Trở tiêu chuẩn
Xy lanh

Nối Đồng Hồ Đo

Điều kiện tiêu
chuẩn

NO.1

C4-2 - Mát thân xe

10 kΩ trở lên

C4-2 - #1 (Chân 49)

Dưới 1 Ω

C5-2 - Mát thân xe

10 kΩ trở lên

C5-2 - #2 (Chân 58)

Dưới 1 Ω

C6-2 - Mát thân xe

10 kΩ trở lên

C6-2 - #3 (Chân 51)

Dưới 1 Ω

C7-2 - Mát thân xe

10 kΩ trở lên

C7-2 - #4 (Chân 60)

Dưới 1 Ω

NO.2
NO.3
NO.4


PHẦN PHUN XĂNG
3. Kiểm Tra Theo Điện Trở:
CÁC BƯỚC

Dùng một
ôm kế, đo
điện trở
giữa các
điện cực.

Điện trở tiêu chuẩn:
11.6 đến 12.4 Ω ở
20°C (68°F)

Nếu kết quả
không như
tiêu chuẩn,
hãy thay thế
vòi phun.


PHẦN PHUN XĂNG
4. Kiểm tra hoạt động của van:
1
- Tiến hành kiểm
tra ở khu vực thông
thoáng, không có
lửa.
- Lắp SST (cút nối
ống nhiên liệu) vào
SST (ống), sau đó
nối chúng vào ống
nhiên liệu
(phía xe).

3

2

- Lắp gioăng chữ

O vào vòi phun.
- lắp SST (cút nối
và ống) vào vòi
phun, và giữ vòi
phun và cút nối
bằng SST (kẹp).
- Hãy đặt vòi
phun trong cốc
đo có vạch đo

- Lắp ống nhựa mềm
phù hợp vào vòi phun
để tránh làm xăng bắn
ra.
- Vận hành bơm nhiên
liệu
- Nối SST (dây điện) với
vòi phun và ắc quy
trong 15 giây và đo
lượng phun bằng ống
có vạch đo. Thử mỗi
vòi phun 2 hoặc 3 lần.


PHẦN PHUN XĂNG

LƯỢNG PHUN
- Lượng phun: 47 đến 58 cm3
trong 15 giây
- Chênh lệch về thể tích

phun giữa các vòi phun:11
cm3
hay nhỏ hơn.

CHÚ Ý

- Luôn phải bật tắt ở phía
ắc quy.
- Nếu lượng phun không
như tiêu chuẩn, hãy thay vòi
phun nhiên liệu.


PHẦN PHUN XĂNG
Kiểm tra rò rỉ:
- Ở các điều kiện trên,
hãy tháo đầu đo của
SST (dây điện) ra khỏi
ắc quy và kiểm tra có
rò rỉ nhiên liệu từ vòi
phun.

Lượng nhiên liệu
nhỏ giọt: 1giọt trở
xuống trong khoảng
12 phút


PHẦN ĐÁNH LỬA
BÀI THỰC

HÀNH:
An toàn
Dụng cụ
Mục
đích

A
R
T
A
KiỂM NH LỬ
ĐÁ
H
C
MẠ
Sơ

Các bước

đồ mạch


PHẦN ĐÁNH LỬA

Mục
đích

Luyện tập được các
phương pháp kiểm tra các
tín hiệu điều khiển đánh lửa.

PHẦN ĐÁNH LỬA
AN TOÀN

1

Sử dụng đồng hồ đo phải đúng loại, đúng
vị trí thang đo cần đo.

2

Không được lắp sai cọc âm và dương của
accu.

3

Kiểm tra mạch điện chính xác trước khi
khởi động để tranh trường hợp chập dây
và cháy hộp.


PHẦN ĐÁNH LỬA

Đồng hồ
VOM,
Accu

CHUẨN
BỊ

Dụng cụ
tháo, làm
sạch bugi

www.themegallery.com

Company Logo


PHẦN ĐÁNH LỬA
 Sơ đồ mạch điện delco quang và cảm biến
trục cam tích hợp trong delco quang: