Tải bản đầy đủ (.pdf) (139 trang)

NGHIÊN cứu GIẢI PHÁP và THỬ NGHIỆM để lựa CHỌN cơ cấu THIẾT bị làm vệ SINH ĐƯỜNG CỐNG THOÁT nước

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (8.83 MB, 139 trang )

M CL C
QUY T Đ NH GIAO Đ TÀI T T NGHI P ........................................................... i
ÁC NH N C A CÁN B H

NG D N ............................................................ii

L I CAM ĐOAN .......................................................................................................v
L I C M N ........................................................................................................... vi
TịM T T ................................................................................................................ vii
M C L C ............................................................................................................... viii
DANH SÁCH HÌNH................................................................................................ xii
DANH SÁCH B NG BI U ................................................................................... xiv
Ch

ng I: T NG QUAN .........................................................................................1
.

Đặt v n đ .............................................................................................................. 1

. 2 LỦ do ch n đ tƠi ................................................................................................... 1
. 3 M c tiêu đ tƠi ....................................................................................................... 1
. 4 Gi i h n đ tƠi ........................................................................................................ 2
. 5 T nh h nh nghiên cứu ............................................................................................. 2
. 6 ụ nghĩa th c ti n.................................................................................................... 3
Ch

ng II: QUÁ TRỊNH KH O SÁT, TH NG Kể CÁC PH

N O VÉT C NG Đ ĐÚC K T ụ T

NG PHÁP



NG CHO Đ TẨI ..................................4

2.1 Quá trình kh o sát ................................................................................................... 4
2.1.1. Kh o sát h th ng c ng

các khu ch xu t, khu công nghi p ........................... 4

2.1.1.1 Khu ch xu t Tơn Thu n ............................................................................... 4


Ph

ng pháp v sinh c ng thoát n

c ........................................................... 6

2.1.1.2 Khu công nghi p Tr ng BƠng ậ Tây Ninh (KCN TB ậ TN) ..................... 7


Ph

ng pháp v sinh c ng thoát n

2.1. 2 Kh o sát t nh h nh c ng ngầm

c: ........................................................ 8

các khu dơn c trên đ a bƠn ThƠnh ph Hồ


Chí Minh. ...................................................................................................................... 9
2.1.2.1 Kh o sát đ

ng 3/2 ,qu n

0 (đo n từ Lê Hồng Phong đ n LỦ

Th

ng Ki t): ......................................................................................................... 10



Quy tr nh v sinh: ......................................................................................... 10

viii




Cách thức th c hi n: .................................................................................... 11

2.1.2.2 Kh o sát t i ngƣ 3 Phùng Văn Cung ậ Thích Qu ng Đức, qu n Phú Nhu n. ...... 12


Quy tr nh v sinh: ......................................................................................... 13



Cách th c hi n: ............................................................................................ 14


2.1.2.3 Kh o sát t i ngƣ t Lê Văn sỹ -Ph m Văn Hai qu n Tơn B nh: ................. 16


Quy tr nh v sinh: ......................................................................................... 16



Cách th c hi n: ............................................................................................ 18

2.2 Th ng kê các lo i đ


ng ng theo k t qu kh o sát: ........................................... 20

Gi i thi u các lo i c ng th

ng sử d ng

n

c ta ..................................... 20

2.2. C ng h : ......................................................................................................... 20
2.2. 2 C ng h p ....................................................................................................... 21
2.2.3 C ng tròn: ....................................................................................................... 21
2.3 T nh h nh chung trong vi c v sinh c ng t i Vi t Nam ........................................ 22
2.4 Th ng kê các ph

ng pháp n o vét c ng t i Vi t nam vƠ trên th gi i ............... 22


2.4. Ph

ng pháp n o vét sử d ng qu cầu v i ..................................................... 22

2.4.2 Ph

ng pháp sử d ng robot c ng gắn thêm các thi t b v sinh .................... 23

2.4.3 Ph

ng pháp sử d ng các thanh thông c ng .................................................. 24

2.4.4 Ph

ng pháp sử d ng t i đôi vƠ gƠu chuyên d ng ........................................ 25

2.4.5 Thi t b h t bùn h ga (D ng v sò) ............................................................... 25
2.4.6 Máy cắt rác v i thanh truy n linh ho t ........................................................... 26
2.4.7 Vét bùn b ng các l ỡi c o .............................................................................. 28
2.4.8 Sử d ng tia n

c áp l c cao (B m cao áp) .................................................... 29

2.4.9 B m hút bùn ................................................................................................... 30
2.4. 0 Ph

ng pháp gom bùn c ng h p vƠ c ng h sử d ng xe i. ....................... 30

2.5 Phơn tích, so sánh u nh ợc đi m các ph

B ng : So sánh u nh ợc đi m c a các ph
Ch

ng pháp v sinh ............................... 31
ng pháp v sinh ............................. 31

ng III: PHỂN TệCH, ĐÁNH GIÁ VẨ L A CH N PH

NG ÁN.........33

3. . Phơn tích các qui tr nh v sinh đang đ ợc sử d ng ............................................. 33
3.2 Các v n đ cần gi i quy t ..................................................................................... 36

ix


3.3 Ph

ng pháp gi i quy t ........................................................................................ 38

B ng 2: M t s kích th

Ch

c c ng h p ...................................................................... 38

M t s h nh nh liên quan ............................................................................ 39

ng IV: THI T K , CH T O THI T B N O VÉT C NG H P ........40


4.

Yêu cầu c a thi t b vƠ gi i pháp: ........................................................................ 40


Phương n thi t k và gi i ph p

a chọn: .................................................. 40

4.2 Thi t k c khí xe i trong c ng: .......................................................................... 41
4.2. 1 Thi t k máng đẩy bùn: ................................................................................. 41


Phơn tích ứng su t vƠ chuy n v máng đẩy bùn. .......................................... 42

B ng 3: Thu c tính v t li u ..................................................................................... 42
L c tác đ ng vƠo b mặt t m (n a t m): 0,004MPa ......................................... 43



B ng 4: B ng phơn tích k t qu ............................................................................... 44
4.2. 2 Thi t k khung xe: ......................................................................................... 44
Phơn tích ứng su t vƠ chuy n v khung máy. .......................................................... 46
B ng 5: Thu c tính v t li u ..................................................................................... 46


L c tác d ng: 0,005MPa .............................................................................. 46

B ng 6: B ng phơn tích k t qu ............................................................................... 47
4.2. 3 Thi t k tr c sau xe: ...................................................................................... 47

Phơn tích ứng su t vƠ chuy n v c a tr c sau xe d

i tác d ng moment xoắn. ...... 48

B ng 7: Thu c tính v t li u ..................................................................................... 48
B ng 8: B ng phơn tích k t qu ............................................................................... 49
4.2. 4 Tính toán các giá tr cần thi t đ ch n đ ng c xe: ....................................... 50
B ng 9: H s c n lăn c a xe khi chuy n đ ng trên các đ a h nh (Nguồn:
.................................................................... 51
B ng 0: Thông s kĩ thu t c b n c a xe sau khi hoƠn thƠnh ............................... 52
4.2. 5 Quy tr nh tháo lắp xe: .................................................................................... 54
Ch

ng V: MỌ T T NG QUÁT HO T Đ NG C A XE ..............................56

5. 1 Tóm tắt ho t đ ng c a xe..................................................................................... 56
Ch

ng VI: TH C NGHI M TH C T VẨ K T LU N ...............................57

x


6. 1 Th c nghi m: ....................................................................................................... 57
B ng

: K t qu th c nghi m: ............................................................................... 57

6. 2 K t lu n: ............................................................................................................... 58
6. 3 H


ng phát tri n thêm trong t

ng lai: ............................................................... 58

2 0 TẨI LI U THAM KH O ................................................................................59
PH L C .................................................................................................................60
Ph l c 1: PHỂN TệCH

NG SU T VẨ CHUY N V MÁNG Đ Y ..............60

B ng 2: Thu c tính v t li u ................................................................................... 60


L c tác đ ng vƠo b mặt t m (n a t m): 0,004MPa .................................... 60

B ng 3: B ng phơn tích k t qu ............................................................................. 61
Ph l c 2: PHỂN TệCH
D

NG SU T VẨ CHUY N V C A TR C SAU XE

I TÁC D NG MOMENT XO N. ................................................................74
B ng 4: Thu c tính v t li u ................................................................................... 74


Moomen xoắn tác d ng lên tr c: 8000 Nmm ............................................ 74

B ng 5: B ng phơn tích k t qu ............................................................................. 75
Ph l c 3: PHỂN TệCH


NG SU T VẨ CHUY N V KHUNG MÁY ...........89

B ng 6: Thu c tính v t li u ................................................................................... 89


L c tác d ng: 0,005MPa .............................................................................. 89

B ng 7: B ng phơn tích k t qu ............................................................................. 90
Ph l c 4: B n v kỹ thu t ...................................................................................102

xi


DANH SÁCH HÌNH
Hình 2. 1 Sơ đồ khu ch xuất Tân Thuận ....................................................................4
Hình 2. 2 Cống hở ở TTZ ............................................................................................5
Hình 2. 3 Hệ thống cống hộp ở TTZ ...........................................................................6
Hình 2. 4 Xe đào b nh xích gắn đầu cạp bùn ...........................................................7
Hình 2. 5 Hạ tầng khu công nghiệp Tr ng Bàng – Tây Ninh ..................................8
Hình 2. 6 Bùn và đ bên trong đường ống nước th i 500mm.....................................9
Hình 2. 7 Hố ga. ........................................................................................................10
Hình 2. 8 Cuốc , đồ hốt r c và c c công cụ hổ trợ. ..................................................10
Hình 2. 9 Xe t i nhỏ với thi t k chuyên dụng. .........................................................11
Hình 2. 10 Công nhân ấy r c trong cống và chuyền ên trên. .................................12
Hình 2. 11 Hai công nhân đổ r c vào thùng xe. ......................................................12
Hình 2. 12 Đưa bùn ên xe t i nhỏ. ...........................................................................13
Hình 2. 13 Thùng xúc rác. .........................................................................................13
Hình 2. 14 Bộ khung m y tời.....................................................................................14
Hình 2. 15 Công cụ ao động và công cụ hổ trợ kh c. .............................................14

Hình 2. 16 Công nhân múc rác vào thùng. ...............................................................15
Hình 2. 17 Công nhân điều khiển m y tời. ...............................................................15
Hình 2. 18 Hai công nhân đổ r c vào thùng. ............................................................16
Hình 2. 19 Công nhân k t nối c c thanh tre với nhau và .........................................17
Hình 2. 20 Hình d ng “tr i cầu ôi”. .......................................................................17
Hình 2. 21 Bộ khung có gắn đầu m y kéo. ...............................................................18
Hình 2. 22 Công nhân cột tr i cầu ôi vào đầu giây c p. .........................................19
Hình 2. 23 K t qu 1 ần kéo r c .............................................................................19
Hình 2. 24 Cống hở ở khu ch xuất Tân Thuận ........................................................20
Hình 2. 25 Cống hở ...................................................................................................21
Hình 2. 26 Cống tròn ................................................................................................21
Hình 2. 27 Robot gi m s t gắn thêm đầu cắt của Pipe ine Renewa Techno ogies –
Mỹ. .............................................................................................................................23
Hình 2. 28 IBG HydroCut 150_200 ..........................................................................24
Hình 2. 29 Thanh thông cống và c c dụng cụ gắn kèm ............................................24

xii


Hình 2. 30 Hệ thống tời vét r c với gầu 1 chiều .......................................................25
Hình 2. 31 Gàu múc bùn dạng vỏ xò sử dụng xy anh khí nén và c c kích thước .....26
Hình 2. 32 Thi t bị cắt r c với truyền động mềm .....................................................27
Hình 2. 33 C c đầu cắt r c cho thanh truyền động mềm .........................................27
Hình 2. 34 M y cắt r c với thanh truyền inh hoạt của Stee Dragon Too s ............28
Hình 2. 35 Nguyên ý cào bùn bằng ưỡi cạo ...........................................................29
Hình 2. 36 Xe vệ sinh bằng tia nước p

c cao .......................................................29

Hình 2. 37 Hệ thống hút bùn bằng chân không k t hợp của KANEMATSU

ENGINEERING CO.,LTD – Nhật B n. ....................................................................30
Hình 3. 1 Cụm tời nạo vét cống ngầm BUSADCO ...................................................34
Hình 3. 2 Xúc bùn r c trong cống hộp và đưa bùn ên .............................................35
Hình 3. 3 Xe hút bùn trong cống của Samco ............................................................35
Hình 3. 4 Quy trình hút bùn bằng xe chuyên dụng ...................................................36
Hình 3. 5 Công nhân àm việc dưới cống và c c công cụ ao động .........................39
Hình 3. 6 Thùng r c và qu trình vận chuyển ên xe ................................................39
Hình 3. 7 Xe hút bùn trong cống của Samco và vòi hút ............................................39
Hình 4. 1 Miệng cống hộp nơi thi t bị sẽ đi vào .......................................................41
Hình 4. 2 B n vẽ m ng đẩy .......................................................................................42
Hình 4. 3 B ng thuộc tính vật iệu ............................................................................42
Hình 4. 5 B ng phân tích k t qu ..............................................................................44
Hình 4. 6 Thi t k cơ khí của khung xe .....................................................................45
Hình 4. 7 Mô t

c t c dụng ....................................................................................46

Hình 4. 8 B n vẽ trục sau ..........................................................................................48
Hình 4. 9 Moomen xoắn ............................................................................................48
Hình 4. 10 Mô hình xe sau khi thi t k ......................................................................49
Hình 4. 11 Sơ đồ phân bố

c khi xe di chuyển.........................................................50

Hình 4. 12 Bảng 3 Hệ số c n ăn của xe ..................................................................51
Hình 4. 13 Xe sau khi gia công .................................................................................53
Hình 4. 14 Xi anh đ o chiều và nâng hạ m ng .........................................................53

xiii



Hình 4. 15 Quy trình th o ặp ...................................................................................54
Hình 4. 16 Khung xe sau khi gắn cố định c c chi ti t...............................................54
Hình 4. 17 Xe sau khi đã hoàn thành ........................................................................55
Hình 5. 1 B ng tóm tắt hoạt động của xe ..................................................................56
Hình 6. 1 Hút bùn bằng m y đẩy bùn .......................................................................57
Hình 6. 2 B ng 5 k t qu th c nghiệm ......................................................................57
DANH SÁCH B NG BI U
Bảng 1: So s nh ưu nhược điểm của c c phương ph p vệ sinh ..............................31
Bảng 2: Một số kích thước cống hộp ........................................................................38
Bảng 3: Thuộc tính vật iệu ......................................................................................42
Bảng 4: B ng phân tích k t qu ...............................................................................44
Bảng 5: Thuộc tính vật iệu ......................................................................................46
Bảng 6: B ng phân tích k t qu ...............................................................................47
Bảng 7: Thuộc tính vật iệu ......................................................................................48
Bảng 8: B ng phân tích k t qu ...............................................................................49
Bảng 9: Hệ số c n ăn của xe khi chuyển động trên c c địa hình Nguồn:
.......................................................................51
Bảng 10: Thông số kĩ thuật cơ b n của xe sau khi hoàn thành ................................52
Bảng 11: K t qu th c nghiệm: ................................................................................57
Bảng 12: Thuộc tính vật iệu ....................................................................................60
Bảng 13: B ng phân tích k t qu .............................................................................61
Bảng 14: Thuộc tính vật iệu ....................................................................................74
Bảng 15: B ng phân tích k t qu .............................................................................75
Bảng 16: Thuộc tính vật iệu ....................................................................................89
Bảng 17: B ng phân tích k t qu .............................................................................90

xiv



Ch

ng I: T NG QUAN

1. 1 Đ t v n đ
n
di n ra th

c ta v n đ môi tr

ng vƠ t nh tr ng ng p l t

ng xuyên vƠ đáng báo đ ng. Ng p l t nh h

thông, ho t đ ng buôn bán, s n xu t, môi tr
sinh ra v n đ n o vét c ng rƣnh

các thƠnh ph l n đang
ng nghiêm tr ng đ n giao

ng vƠ đ i s ng ng

i dơn. Từ đó n y

các khu công nghi p vƠ dơn c đ đ m b o khai

thông dòng ch y tránh t nh tr ng ng p l t nh hi n nay.
Mặt khác, quá tr nh khai thông, n o vét c ng c c kỳ nguy hi m vƠ nh
h


ng đ n sức kh e, tính m ng c a công nhơn nên xu h

gi i hi n nay lƠ gi m b t sức ng

ng c a n

c ta vƠ c th

i, thay th dần b ng máy móc hi n đ i đ nơng

cao hi u su t công vi c, an toƠn lao đ ng.
1. 2 LỦ do ch n đ tƠi
n

c ta cũng hi n nay vi c khai thông c ng rƣnh ch y u đ ợc th c hi n

b ng sức ng

i v i các công c đ n gi n nh cu c, xẻng, ... Do đó tính an toƠn vƠ

đ hi u qu ch a cao. Bên c nh đó, các máy móc thi t b c a n
cao nên vi c mua v vƠ áp d ng

n

c ngoƠi có giá r t

c ta còn gặp nhi u khó khăn vƠ h n ch .

Từ nh ng lỦ do đó, chúng ta th y vi c thi t k vƠ ch t o máy v sinh, n o

vét đ

ng c ng đ góp phần b o v môi tr

ng vƠ nơng cao tính hi u qu c a công

vi c lƠ r t cần thi t.
1. 3 M c tiêu đ tƠi
Đ gi i quy t v n đ bùn, rác lắng đ ng trong h th ng c ng thoát n

c phù

hợp v i m t s yêu cầu c a các đ n v sử d ng nh Khu ch xu t Tân Thu n, Xí
nghi p thoát n

c Bắc Nhiêu L cầ. Đồng th i đ đ m b o an toàn sức kh e cho

công nhân v n hành, m c đích c a đ tƠi h
thoát n

c

ng đ n là kh o sát hi n tr ng c ng

m t s khu v c, nghiên cứu các ph

ng pháp v sinh c ng đang đ ợc

sử d ng. Từ đó, phơn tích, so sánh, đánh giá u nh ợc đi m c a các ph


ng pháp

đ l a ch n gi i pháp phù hợp và ti n hành thi t k , ch t o thi t b , đ a vƠo th c
nghi m, đồng th i đánh gía k t qu th c nghi m.

1


Vi c thi t k và ch t o thi t b ph i đ m b o các yêu cầu sau:
 Thi t b có th ho t đ ng đ ợc trong môi tr

ng c ng.

 Thi t b có th ti n, lùi vƠ tăng gi m t c đ , ch y trong môi tr
n

ng

c vƠ bùn nhƣo.

 Thi t b ho t đ ng thông qua giao di n đi u khi n vƠ tín hi u không
dây.
 Có camera quan sát truy n video vƠ h nh nh v cho ng
 Camera ph i ho t đ ng t t trong môi tr

i đi u khi n.

ng ẩm th p vƠ thi u sáng.

1. 4 Giới h n đ tƠi

Đ tƠi m i đ ợc th c hi n trong môi tr
th khô hoặc chứa n

c v i mức ng p n

ng c ng h p có c nh từ ,2 mét, có

c không quá 0,3 mét vƠ kh i l ợng bùn

đẩy đ ợc gi i h n từ 60 ÷ 70 kg.
1. 5 Tình hình nghiên c u
Vi t Nam vi c nghiên cứu ch t o thi t b n o vét c ng th

ng xu t phát

từ chính công nhơn v i các h nh thức thô s nh qu cầu v i, cầu lôi, ... Hi n nay th
có thêm các công ty nh : Công ty TNHH MTV Thoát n

c vƠ Phát tri n đô th BƠ

R a Vũng TƠu ậ BUSADCO, công ty Samco, ... nh ng v n còn s n xu t v i giá
thƠnh r t cao.
NgoƠi ra t i Vi t Nam vƠ trên th gi i cũng đƣ có nh ng nghiên cứu v v
sinh đ

ng ng nh :

 ROBOT V SINH Đ NG
khoahoc.baodatviet.vn, 2011.


NG. Tác gi : Bích NhƠn. Nguồn:

 PHAT TRI N ROBOT KI M TRA VA V SINH D NG NG. Tác gi :
Trần Ph ng Nam, Nguy n Tr ng Th nh, Nguy n Ng c Ph ng. Nguồn:
H i Ngh toƠn qu c v Đi u khi n vƠ T đ ng hóa, 20 .
 ROBOT V SINH D
NG
Nguồn: tamnhin.net, 2011.

NG N

C TH I "MADE IN VIETNAM".

 A STUDY OF PIPE-CLEANING AND INSPECTION ROBOT. Tác gi :
Truong-Thinh, Nguyen; Ngoc-Phuong, Nguyen; Phuoc-Tho, Tuong. Nguồn:
2011 IEEE International Conference on Robotics and Biomimetics, 2011.

2


 KR1020110033389 PIPE CLEANING ROBOT CAPABLE OF STABLY
TRAVELING INSIDE A PIPE, 20 . Nguồn www.cesti.gov.vn
 KR1020080013647 CLEANING ROBOT FOR A GARBAGE
DISCHARGING PIPE TO REMOVE WASTE IN THE PIPE BY
TRAVELING IN THE PIPE, HAVING A PLURALITY OF CLEANING
DEVICES, 2008. Nguồn www.cesti.gov.vn
 KR100834438 PIPE CLEANING ROBOT FOR REMOVING OBSTACLES
STUCK ON INNER SURFACE OF A PIPE BURIED IN THE GROUND,
2008. Nguồn www.cesti.gov.vn
 OPTIMAL MECHANISM DESIGN OF IN-PIPE CLEANING ROBOT. Tác

gi : Jung, Chang Doo; Chung, Won Jee; Ahn, Jin Su;ầ Nguồn: 20 IEEE
International Conference on Mechatronics and Automation, 2011.
1. 6 Ý nghĩa th c ti n
Đ tƠi nƠy giúp chúng ta có cái nh n tổng quát h n v công vi c nƠo vét c ng
r nh. Có th thay th sức ng

i, góp phần gi m thi u tai n n trong quá tr nh lƠm

vi c. Gi m chi phí s n xu t thi t b , nơng cao năng su t công vi c vƠ góp phần b o
v môi tr

ng s ng.

3


Ch

ng II: QUÁ TRỊNH KH O SÁT, TH NG Kể CÁC PH
N O VÉT C NG Đ ĐÚC K T ụ T

NG PHÁP

NG CHO Đ TẨI

2.1 Quá trình kh o sát
2.1.1. Kh o sát h thống cống ở các khu ch xu t, khu công nghi p
2.1.1.1 Khu ch xu t Tơn Thu n
Khu ch xu t Tơn Thu n (ắTTZ”) v i tổng di n tích 300 hecta v i sông SƠi
Gòn bao quanh. Bắt đầu xơy d ng từ năm 992, đ n nay TTZ đƣ lƠ Khu Ch


u t

thƠnh công nh t t i Vi t Nam v i h n 30 doanh nghi p đang ho t đ ng.

Hình 2. 1 Sơ đồ khu ch xuất Tân Thuận
Do có v trí n m sát sông SƠi Gòn nên đ a h nh
nên h th ng c ng

khu v c nƠy khá th p, cho

TTZ không th xơy ngầm trong lòng đ t nh các khu v c khác

đ ợc. V v y phần l n h th ng c ng

đơy khá c n vƠ đ ợc đ h . H th ng c ng

h nƠy ch y quanh các doanh nghi p vƠ n m song song v i h th ng đ
đơy, v i tổng chi u dƠi trên 30km vƠ chi u ngang từ 2 ậ 6m.

4

ng n i b


Hình 2. 2 C ng h
Hình 2.2 cho th y h th ng c ng h
đ

ng ng n


c th i b ng nh a có đ

TTZ

TTZ có nhi u bùn vƠ rác, ngoƠi ra có

ng kính từ 200 ậ 300mm đi theo các c ng h

nƠy gơy khó khăn cho vi c n o vét bùn.
Bên c nh h th ng c ng h lƠ h th ng c ng h p đôi n m t i các ngƣ t , ngƣ
ba đ n i h th ng c ng h v i nhau. Có kích th
chi u dƠi trên

km.

5

c m i c ng lƠ 2m x 2m v i tổng


Hình 2. 3 Hệ thống cống hộp ở TTZ
Đ xử lỦ n
máy xử lỦ n
 Ph

c th i từ các doanh nghi p khu ch xu t đƣ đầu t xơy d ng nhƠ

c th i v i công su t thi t k lên đ n 0.000 m3/ ngƠy đêm.


ng pháp v sinh cống thoát n ớc
Do phần l n c ng thoát n

c lƠ c ng h (d ng m

ng thoát n

c nên quá tr nh

n o vét b o d ỡng có th sử d ng công nhơn vƠ các thi t b h trợ đ th c hi n. Hi n
nay, xe cu c gắn đầu c p bùn (H nh 2.4) đ vét bùn d

i c ng h , nh ng ph

ng pháp

nƠy t n nhi u chi phí do bùn không t p trung vƠ h th ng c ng quá dƠi.
Theo yêu cầu c a khu ch xu t th đ nơng cao hi u qu n o vét th cần có
m t thi t b đ gom bùn l i thƠnh từng c m l n đ có th sử d ng xe cu c đầu c p
bùn hoặc gƠu t i đ vét bùn lên trên, ph

ng pháp nƠy có th lƠm tăng năng su t vƠ

gi m chi phí n o vét.
Đ i v i d ng c ng h p lƠ c ng

v trí th p đ x n

6


c ra sông v i nhi u


đo n, đo n dƠi nh t kho ng 800m, vƠ các đo n n i ngang đ

ng kho ng 30-40 m

r t khó khăn cho vi c n o vét. Đo đ a h nh gần sông nên bùn lắng đ ng nhi u
trong c ng. Hi n nay phía khu ch xu t ch a có ph

ng án n o vét các đo n

c ng h p nƠy.

Hình 2. 4 Xe đào b nh xích gắn đầu cạp bùn
Theo yêu cầu c a khu ch xu t th cần có m t thi t b đ vét bùn trong
c ng ra h ga nh ng không có công nhơn chui vƠo trong c ng đ đ m b o an
toƠn vƠ sức kh e cho cá nhân. Do đó có th thi t k thi t b d ng máy i t đ ng
hoặc đi u khi n từ xa có giám sát b ng camera hoặc d ng t i kéo lƠ phù hợp.
2.1.1.2 Khu công nghi p Tr ng BƠng ậ Tây Ninh (KCN TB ậ TN)
Khu công nghi p Tr ng BƠng ậ Tây Ninh n m

v trí: Km32 ậ đ

ng

uyên Á, xƣ An T nh huy n Tr ng BƠng, t nh Tơy Ninh. Cách Trung tơm
Tp.HCM 45 km.
Quy mô: 89,57ha. Di n tích có th cho thuê lƠ 32,97ha, đƣ cho thuê
8, 2ha (79 d


án đầu t

v i tổng s v n đăng kỦ lƠ 20 ,36 tri u USD vƠ

1.754,95 tỷ đồng).
Công ty đầu t

h tầng: Công ty cổ phần phát tri n h tầng khu công

7


nghi p Tơy Ninh. KCN TB-TN có trên 2 km đ
thoát n

c các lo i, phần l n lƠ c ng có kích th

ng n i b vƠ trên 20 km c ng
c từ 600 ậ 800 mm.

Qua quá tr nh sử d ng thi t b kh o sát hi n tr ng c ng ngầm cho th y do
đ a h nh cao nên các đ

ng c ng ch y u tích t đ t cát, bê tông trong quá tr nh

thi công.

Hình 2. 5 Hạ tầng khu công nghiệp Tr ng Bàng – Tây Ninh
Hình 2.5 cho th y các lo i ch t th i lắng đ ng trong các c ng n

c ng n

cm a

c th i vƠ

KCN TB-TN. Có nhi u lo i nh bùn nh o, đ t cát, bê tông do

thi công.
 Ph

ng pháp v sinh cống thoát n ớc:
Do c ng thoát n

c trong KCN TB-TN lƠ lo i c ng bê tông tròn đ

ng kính

từ 600 - 800 mm nên vi c v sinh gặp nhi u khó khăn, ch y u cho công nhơn n o
vét phía 2 đầu c ng t i h ga. Vi c v sinh phía trong ch a th c hi n đ ợc.
Theo yêu cầu c a công ty cần thi t k thi t b n o vét các c ng tròn đ

ng

kính từ 300 ậ 800mm v i đ i t ợng v sinh ch y u lƠ đ t cát lắng đ ng lơu ngƠy.

8


Hình 2. 6 Bùn và đ bên trong đường ống nước th i 500mm

2.1. 2 Kh o sát tình hình cống ng m ở các khu dơn c trên đ a bƠn ThƠnh phố
H Chí Minh.
Vi t Nam nói chung vƠ thƠnh phồ Hồ Chí Minh nói riêng, t nh tr ng x rác th i
sinh ho t tr c ti p xu ng ng c ng thoát n
nhân chính v n lƠ Ủ thức c a ng

c c a các h dơn c v n tồn t i, nguyên

i dơn ch a cao vƠ c quan chức năng v n không có

các bi n pháp đ qu n lỦ đ ợc. Bên c nh đó, rác th i sinh ho t c a ng

i dơn có chứa r t

nhi u hóa ch t đ c h i. Chúng chứa nh ng kim lo i nặng không có kh năng phơn h y
sinh h c vƠ có th tích lũy bên trong lòng c ng. Từ đó d n đ n t nh tr ng tắc ngh n c ng,
n

c c ng b ứ đ ng không ch y đ ợc, gơy ng p vƠ ô nhi m

nh ng đ

ng ng có ti t di n nh d

i 0.8m, th

khu v c đó. Đặc bi t lƠ

ng hay b tắc ngh n b i rác th i, bùn


đ t. Do đó, r t khó khăn trong vi c n o vét, b o tr vƠ giám sát v đ

ng kính c ng nh ,

công nhơn v sinh không th chui l t.
Không gi ng nh các đ
đ

ng ng n

tri n lƠ d



c th i

ng ng n

các đô th l n

ng ng n

c th i trên th gi i lƠ r t ít bùn đ t, các

Vi t Nam đặc bi t lƠ các đô th đang phát

c th i có khá nhi u rác r n không ch lƠ rác h u c mƠ

cón có nhi u lo i nh xƠ bần, cát đ t, v h p thức ăn cũng nh các v t th i khó di
chuy n. Đơy lƠ đặc đi m khác bi t c a h th ng đ


9

ng ng thoát n

c th i c a Vi t


Nam so v i th gi i vƠ lƠ y u t gơy c n tr vi c ứng d ng các thi t b chuyên dùng
c an

c ngoƠi vƠo Vi t Nam.

2.1.2.1 Kh o sát đ ờng 3/2 ,qu n 10 (đo n t Lê H ng Phong đ n LỦ
Th ờng Ki t):
Kích th

c vƠ d ng c ng thoát n

c: c ng tròn đ

ng kính 600mm, h ga

500 x 500 x 1500mm.
D ng rác th i: Bùn cát lắng đ ng, rác th i sinh ho t (H p c m, b c nilông, ...)
 Quy trình v sinh:
S l ợng ng

i tham gia v sinh: 0 công nhơn


Hình 2. 7 H ga.
D ng c lao đ ng đ th c hi n n o vét

đơy lƠ cu c, xƠ máng đẩy bùng, đồ

xúc rác, công nhơn dung cu c cƠo rác vƠ ch t th i trong c ng xu ng h gas sau đó
s dùng đồ h t rác vƠ xúc rác đ đ a rác vƠo thùng.

Hình 2. 8 Cuốc , đồ hốt r c và c c công cụ hổ trợ.

10


Đ ti n lợi di chuy n rác đ n n i khác , xe t i nh v i thi t k chuyên d ng,
v i thùng xe kín đ rác vƠ n

c không v

ng ra đ

ng, đ ợc đ a theo cùng trong

lúc thi công v sinh.

Hình 2. 9 Xe t i nhỏ với thi t k chuyên dụng.
 Cách th c th c hi n:
 Đầu tiên s có

ng


i cắm bi n báo ắCông tr nh đang thi công” cũng nh

đèn báo.
 Ti p đó nhóm 0 ng

i s chia thƠnh 2 nhóm nh , m i nhóm s có
ng c ng vƠ múc rác

ng

i

ph trách xu ng d

i h ga c a đ

h ga truy n lên trên

,công vi c h t rác

đơy hoƠn toƠn b ng th công v i các công c đ ợc nói trên,

công nhơn s lần l ợt cƠo rác từ trong c ng ra, dồn l i thƠnh đ ng, sau đó dùng đồ
h t rác đ đ a rác vƠo thùng sau đó chuy n lên cho công nhơn phía trên .

11


Hình 2. 10 Công nhân ấy r c trong cống và chuyền ên trên.
Phía trên 2 công nhơn có nhi m v đứng ch công nhơn


d

i đ a thùng rác

lên, nh n l y vƠ đổ lên thùng xe t i nh .
Kho ng cách hai h ga từ 0m-20m, v i s l ợng ng

i vƠ các công c thô

s nh v y không mang l i hi u qu kinh t cao, v i km đ

ng c ng s m t 2

ngƠy đ hoƠn thƠnh.

Hình 2. 11 Hai công nhân đổ r c vào thùng xe.
2.1.2.2 Kh o sát t i ngƣ 3 Phùng Văn Cung ậ Thích Qu ng Đ c, qu n Phú Nhu n.
Kích th

c vƠ d ng c ng thoát n

c: c ng h p 2m x2m , m i h ga cách

nhau từ 0m ậ20m , h ga : m x m x 3m.
D ng rác th i: Bùn cát lắng đ ng, rác th i sinh ho t (H p c m, b c nilông)

12



 Quy trình v sinh:

Hình 2. 12 Đưa bùn ên xe t i nhỏ.

S l ợng công nhơn : 0 ng

i.

Máy móc vƠ công c gồm :
e t i nh v i thùng chuyên d ng đ ợc lƠm kín đ tránh lƠm v i rác th i vƠ
n

c c ng ra đ

ng.

Thùng xúc rác đ ợc c t dơy đ đ a lên trên, thùng có kích th



ng kính

30cm và cao 60 cm, có quai xách.

Hình 2. 13 Thùng xúc rác.
B khung máy t i : V i đ cao c a h ga s khó khăn cho vi c đ a rác lên
trên do đó máy t i đ ợc đ a vƠo ứng d ng. Máy bao gồm đ ng c đ đi u khi n
vi c qu n nh dơy t i đ di chuy n đ a thùng rác từ d
d ng c từ trên xu ng d


i h ga.

13

i lên trên cũng nh đ a các


Hình 2. 14 Bộ khung m y tời.
D ng c lao đ ng bao gồm cu c nh , giƠy, dơy thừng, đồ xúc rác, các thanh
tre vƠ các d ng c hổ trợ khác.

Hình 2. 15 Công cụ ao động và công cụ hổ trợ kh c.
 Cách th c hi n:
 Đầu ti n

ng

i cắm bi n báo cũng nh đèn báo hi u đ các ph

ng ti n giao

thông đi ch m l i vƠ tránh kh i khu v c thi công, n u trong t nh tr ng giao thông tắc
ngh n, ng

i công nhơn nƠy ph i đứng tr c đ chắc r ng không có s c x y ra.

14


Hình 2. 16 Công nhân múc rác vào thùng.

 Sau đó 5 ng

i s xu ng bên d

i c ng vƠ xúc bùn rác b ng thùng nh h nh

2. 6, công vi c xúc rác bao gồm c vi c lƠm nh rác th i có kích th

c l n, công c

ch y u lƠ tay nên gặp r t nhi u r i ro, mặc dù có bao tay b o v nh ng gặp ph i
các v t d ng nh , sắc, đặc bi t lƠ kim tiêm r t nguy hi m, 5 ng
công vi c c th : 2 ng

i gom rác l i, 2 ng

i h t rác vƠ

ng

i s phơn chia
i ph trách móc

thùng rác vƠo đầu t i vƠ l y thùng rác xu ng. Sau khi xúc rác vƠo thùng th thùng
rác đ ợc chuy n ra phía h ga móc vƠo đầu t i.
 Trong khi đó, phía bên trên phơn chia công vi c v i m t ng

i s ph trách

đi u khi n máy t i, ch y u lƠ đi u khi n cu n dơy đ đi u khi n đầu t i lên xu ng.


Hình 2. 17 Công nhân điều khiển m y tời.

15


 Khi thùng rác đ ợc máy t i đ a lên trên s có 2 ng

i túc tr c trên xe t i đ

nh n l y thùng rác vƠ đồ rác vƠo thung xe, sau đó móc l i thùng rác vƠo đầu t i.

Hình 2. 18 Hai công nhân đổ r c vào thùng.
2.1.2.3 Kh o sát t i ngƣ t Lê Văn sỹ -Ph m Văn Hai qu n Tơn Bình:
Kích th

c vƠ d ng c ng thoát n

c: c ng tròn500-800mm , m i h ga cách

nhau từ 20m ậ100m , h ga : m x m x 3m.
D ng rác th i: Bùn cát lắng đ ng, rác th i sinh ho t (H p c m, b c nilông)
 Quy trình v sinh:
S l ợng ng

i th c hi n công vi c : 8 ng

i

Máy móc vƠ công c gồm: 20 thanh tre dài 2-3m, đơy lƠ các thanh tre dƠy

kho ng 7-8 cm , khá dẻo vƠ b n, m c đ ch chính c a các thanh tre nƠy lƠ đ đ a cáp
kéo qu cầu lôi từ h ga nƠy sang h ga khác, v i kích th



ng kính c a ng

c ng nh công nhơn không th chui l t th cách thức sử d ng các thanh tre kéo dơy
vƠ c m t i kéo qu cầu thông c ng vừa đ n gi n, ti t ki m nh ng mang l i k t qu
khá cao. Tuy nhiên vi c ghép n i cái thanh tre v i nhau khá m t th i gian, vƠ vi c
đ a thanh tre từ nắp c ng nƠy đ n nắp c ng khác đôi khi gặp tr c trặc do v
gi a c ng.

16

ng rác


Hình 2. 19 Công nhân k t nối c c thanh tre với nhau và
uồn dây c p từ nắp cống này đ n nắp cống k ti p.

Hình 2. 20 Hình d ng “tr i cầu ôi”.
ắTrái cầu lôi ” (h nh 2.20) gồm các lo i có đ
t

ng ứng v i các đ

ng kính c ng.

17


ng kính 0, 20, 30, 50 cm


Hình 2. 21 Bộ khung có gắn đầu m y kéo.
Trái cầu lôi đ ợc lƠm b ng sắt v i h nh dáng ắgi ng nh trái cầu” v i các
vƠnh sắt,

đầu đ ợc n i vƠo sợi dơy thừng, Trái cầu lôi đ ợc bu c vƠo đầu thanh

tre đƣ đ ợc k t n i vƠ đ a sang mi ng c ng k ti p, khi qu cầu di chuy n s lƠm
t i rác đồng th i kéo rác v phía h gas bên nƠy. Ph

ng pháp nƠy mang l i hi u

qu cao, nhanh chóng vƠ ti t ki m chi phí cho quá tr nh lƠm v sinh.
B khung có gắn đầu máy đ kéo dơy, c u t o gi ng nh máy t i nh ng
đơy l ợc b t các phần không cần thi t, b ph n nơng dơy t i lên cao đ ợc lo i b ,
v i công d ng đ kéo trái cầu lôi nên b khung thi t k khá đ n gi n, v i

máy

ch y b ng xăng, b khung vƠ cu n dơy thừng, khi máy ho t đ ng s kéo theo cu n
dơy quay kéo trái cầu lôi v phía máy. Sử d ng đ ng c ch y b ng xăng nên linh
đ ng, có th di chuy n d dƠng.
 Cách th c hi n:
 Tr
tr

c khi bắt đầu thi công,


ng hợp giao thông tắc ngh n hay

ph i túc tr c

công nhơn ph trách cắm bi n báo hi u, trong
chổ có đông ng

i l u thông công nhơn nƠy

đó đ đ m b o không có s c x y ra.

 2 công nhơn ph trách liên k t các thanh tre l i v i nhau b ng dơy k m, vi c
bu c các thanh tre l i v i nhau ph i đ m b o yêu cầu trong su t quá tr nh lƠm vi c

18


×