Cách phân biệt đời xe suzuki sport

Cách phân biệt đời xe suzuki sport
.chỉ có 1 cách duy nhất là xem số máy
+ ký hiệu số máy của các đời xe suzuki sport
- E101-E113-E115-E119.... thường thì số máy và
số khung có thêm chữ TH là xe AKI (của hãng suzuki)
- F 121 - xxx là xe singer (của hãng suzuki )
- E 109 - xxx số sườn RU - xxx là xe sport 110 1 càng.
- E 114 - xxx là xe sport 110 2 càng
- F 124 - 121 - 128 là sport 120 đời 98
- F 124 - 130 - 139 là sport 120 đời 99
- F 124 - 140 - 145 là sport 120 đời 2000
- F 124 - 146 - 147 là sport 120 đời 2001
- F 124 - 149 - 150 là sport 120 đời 2002
- F 125 - 1 đến 60 là satria 1 càng
- F 125 - 61 trở lên là satria 2 càng
+ xe spost 120 và xe satria chi khác nhau F124 & F125 và dàn lông (còn gọi là
áo)
+ suzuki 110 (còn gọi là đời 97) và 98 - 99 thì sản xuất malaysia , nhập nguyên
con
+ suzuki đời 2000 - 2001 - 2002 láp ráp tại việt nam , hàng nhập 3 cục
+ suzuki satria thì san xuất indonesia
* chú ý : xe singer và akira số sườn (còn gọi là số khung) thường nằm ở ống cổ
xe.còn sport 110 - 120 - satria số sườn nằm ở dưới yên xe gần bình xăng


CÁCH PHÂN BIỆT CÁC ĐỜI CỦA XE Suzuki SPORT.
Suzuki Satria động cơ 2 thì đầu tiên được chế tạo tại Indonesia năm 1998.
Các model Satria khác được ra đời kễ từ đó, kễ cả động cơ 4 thì như Satria
F (cái chiếc này hình như là Suzuki Raider F150 mà bên Indo kêu là Satria
F150 đó).......
.......

Kiễu dáng đầu tiên được xuất xưỡng vào năm 1998, thế hệ Satria thứ 2 và thứ
3 lần lượt ra đời vào năm 2002 và năm 2004. Thể loại Satria 4 thì xuất hiện vào
năm 2004, và các kiểu dáng mới được cho ra đời vào mỗi năm sau đó. Kiểu
dáng dòng xe 2 thì mới nhất (135cc) đã bị ngưng bán từ năm 2006
***Phân biệt đời xe cái thứ nhất là phân biệt bằng số máy (quan trọng là số
máy- số sườn coi cũng được ko coi cũng được vì coi số máy thi số sườn nếu
trong cavet ghi thì phải gióng nhau ko thay đổi được) .
Số máy thì bạn xem trong bảng này:
E101-->E113,E115-->E119 là akira tại sao lại ko có E114 vì E114 là spo
110
Riêng E107ID hay E107TH ----> Sukitan 100cc
E116 -----> royan
E109 110 một càng
F121-xxx là stinger
E114-xxx là spo 110 2 càng
F125 - ID 1 nhỏ hơn 60 là satria 1 càng,đời 99
F125 : ID bắt đầu từ 60 trở lên là satria 2 càng, đời 2000
F125 : ID bắt đầu từ 70 trở lên là satria 2002 ( 2 thắng đĩa )
F125 ID82 --------> ID86 : satria 2006
F124 là spo 120
F124 - 110 ------> 19 là sport 97
F124- 125--------> 29 là sport 98
F124 - 130-------> 39 là sport 99
F124 - 140-------> 45 là sport 2000
F124 - 145-------> 48 là sport 2001
F124 - 149xxx---------> 150 là sport 2002
F124 - 156xx ----------> 152 là sport RGX 2003


Thường thì số sườn của stinger và aki nó nằm ở cổ xe chứ không nằm ngay

sườn dưới yên xe như xìpo.
Theo như thế thì xe E114M-191990 là xì po 110cm3 số máy đầu là 19 thì là
đời đầu 98 ( số đầu 20 thì la đời cuối 98,<19 là đời 97)
giữa con satria và con sport chỉ khác nhau F125 và F124 và dàn lông ( còn
gọi là dàn áo)
nếu nói về đời 2000 satria và các đời 120 của sport thì chạy như nhau số siếc
cũng zạy. chả khác gì . riêng dàn lửa của satria và sport thì khác nhau.
Suzuki Sport 98 - 99 thì Made in Malaysia ( nhập nguyên con )
Suzuki sport 2000 - 2002 thì Made in vietnam ( hàng nhập 3 cục giống SH
đấy )
Suzuki satria thì made in indonesia
Suzuki RGX (hay còn gọi là sport 2003) là của Malaysia
Suzuki Satria 2006 (rat nhìu người gọi là sport 2006) là của Indonesia
Để anh em mới vô khỏi bỡ ngỡ trước 1 dàn xe mà mỗi lần nghe tiếng pô là "gợi
niềm đam mê", mình đưa ra một vài vd cho anh em tham khảo thêm......hình sử
dụng chủ yếu là của anh em 2stroke...