BÀI GIẢNG hệ thống điện thân xe

Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe

Điện Thân Xe
Khái quát

•
•
•
•
•
•
•
•
•

Chương này trình bày về các bộ phận, cấu tạo và hoạt động của hệ thống
điện thân xe.
Điện thân xe
Dây điện
Công tắc và rơle
Hệ thống chiếu sáng
Đồng hồ táp lô và Các đồng hồ
Gạt nước và Rửa kính
Hệ thống điều hòa không khí
Hệ thống mã khóa khóa động cơ
Túi khí SRS

-1 -

Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe

Điện Thân Xe
Điện Thân Xe
Các bộ phận của điện thân xe bao gồm các bộ
phận điện được gắn vào thân xe.

EBOOKBKMT.COM
TÌII1 kiểm tài liệu
miễn phi

Thành phần cơ bản
1. Dây điện

2. Công tắc và rơle

-2 -


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
6. Hệ
Điềuthống
hòa không
khí
3.

chiếu sáng

4. Đồng hồ táplô và các đồng hồ đo

Dây Điện

Dây Điện
Dãy Điện

Dây điện được chia thành các nhóm sau để
nối giữa các bộ phận điện của xe ôtô với
nhau:

Dây diện và cáp
Các chi tiết nối Hõp
nối

Hộp
Giácrđle
nôi
Giắc nối dãy
Bulông nôi mát

•
•
•

Dây điện và cáp
Các chi tiết nối
Các chi tiết bảo vệ mạch

Các chi tiết bảo vệ Thanh
mạch cẩu
cẩu chi
chi
Bộ
ngắt
mạch
5. Gạt nước và rửa kính

(1/1)

THAM KHẢO:
Mát thân xe
Trên xe ôtô, các cực âm của tất cả các thiết bị điện
và các âm của ắc quy được nối với các tấm thép
của thân xe nhằm tạo nên một mạch điện. Chỗ nối
của các cực âm vào thân xe được gọi lá “Mát thân
xe". Mát thân xe làm giảm số lượng dây điện cần
sử dụng.

(1/1)

--34.


He Thong Dien - Khoa Hoc So 1

Dien Than Xe

Day Dien Va Cap

Co 3 loai day dien vä cap chinh dooc sd dung tren xe
ötö. Ngooi ta sd dung cac chi tiet bao ve day dien de
bäo ve däy dien:
□ Däy dien äp thap
Loai day dien näy dooc sd dung röng rai tren xe
ötö, no bao gom löi däy vä boc each dien
Cap boc
Loai cap näy dooc thiet ke de bao ve no khoi
nhöng nhilu dien ben ngöai, no dooc sd dung o
nhdng khu voc sau: Cap ang ten cüa radio, doong
tin hieu dänh Ida, dirong tin hieu cam bien öxy v.v
Däy cao äp
Loai loai day cap dooc sd dung läm möt bö phän
cüa he thong danh Ida cüa döng co xang. Cap näy
bao göm möt löi dän dien co boc möt löp cao su
cach dien däy de ngan khöng cho dien cao ap bj rö
ri

□ Cac chi tiet cach dien
Cac chi tiet cach dien boc hay phü läy day
dien vä cap, hay gan chac chüng vöi cac chi
tiet khac nham bao ve day dien khöng bj ho
hong

(1/1)

Cac Chi Tiet Noi
De hö tro viec noi cac chi tiet, day dien dooc täp trung

tai möt so phän tren xe ötö:
1. Hop noi (J/B)
Höp noi lä möt chi tiet mä o do cac giac noi cüa mach
dien dooc nhom lai vöi nhau.
Thöng throng. no bap göm cac chi tiet sau: bang mach
in, cäu chi, role, ngat mach vä cac thiet bj khac.
2. Hop rale (R/B)
Mäc du rat giong vöi höp noi, höp role khöng co cac
bang mach in cung nho khöng co chdc nang trung tam
ket noi.
□ Höp role hay höp nöl khoang döng co
□ Role
□ Cäu chi vä thanh cäu chi
(1/2)

3. Cac giac noi
Chdc nang cüa cac giac noi, dooc sd dung giöa cac
Junction m ecto»day dien hay giöa day dien vä bö phän dien, lä tao ra
cac ket noi dien.
Co 2 loai giac noi: Day dien vöi day dien, day dien vöi
cac bö phän.
-cmalo
wa e Same Color
Cac giac noi dooc chia thänh giac doc vä giac cai, tuy
Short Terminal
theo hinh dang cüa cac coc cüa chüng. Giac noi cung
Female
co nhilu mäu khac nhau.
Male
Bolts with Incomplete Threads

4. Giac noi day
Chdc nang cüa giac dau lä noi cac coc cüa cung möt
W^re-to-Wire Connector
Wire Harness nhom
Crushed Portion
5. Bulong noi mat
Bolts with a Rigid Washer
Cac bulöng noi mat dooc sd dung cho viec noi mat day
Claw
Wire Harness
dien vä cac bö phän dien vöi than xe. Khöng giong nho
cac bulöng thöng thoong, bl mät cüa cac bulöng näy
Wire-to-Component Connector
dooc son mäu xanh la cay de tranh öxy hoa
(2/2)

-5-


Hê Thong Diên - Khoâ Hoc So 1

Diên Thân Xe

Câc chi tiet bào vê mach diên
Cac chi tiêt bào vê mach diên bào vê mach khoi dong
diên ion chay trong dây dân hay cac bô phân
diên/diên td bj ngan mach.
□ Càu chi
Câu chi dgoc iap gida câu chi dong cao và thiêt bj
diên, Khi dong diên vgot qua môt cgông dô nhât djnh

chay qua mach diên cüa môt thiêt bj nào do, câu chi
së nong chày de bào vê mach diên.
Co hai ioai câu chi dgoc sd dung: Câu chi det và
câu chi hôp.
□ Cau chi dong cao (thanh càu chi)
Môt câu chi dong cao dooc iap trong doông dây gida
nguôn diên và thiêt bj diên, dong diên co coông dô ion
së chay qua câu chi này. Nêu dong ion chay qua qua,
gây nên dây diên bj châp vào thân x, thanh câu chi së
chày ra de bào vê dây diên.
Co hai ioai thanh câu chi dooc sd dung: ioai hôp và
ioai thanh nôi

(1/2)

THAM
KHÂO:
Blade Type Fuse Cartridge Type Fuseble
Link
Câc
loai
càu chi và thanh càu chi
Capacity (A)
Capacity
(A)1^15^11
Câu chi ioai det và thanh câu chi ioai hôp dooc
TerminalHousing
Housing
ma hoa bang màu de phân biêt coông dô.
Fusible

Endothermie Fusible
Portion
Ponton
B c ck

Fuse identification Fusib e Link Identification
Capacity (Ai
Fuse Capacity (A)
i îolor
rmk
Yellowish Brown
Brown
Green
Red
I
YAUOUU
B'Le
Yellow
Black
cieai
b if
iog
Breen
:i

1

(1/1)

Bô ngàt mach

Bô ngät mach dooc sd dung de bào vê mach diên vOi tài co
coông dô dong iOn mà không the bào vê bang cau chi, nho
mach cda so diên, mach sây kinh, môto quat gio v.v.
Khi dong diên chay qua wot qua coông dô hoat dông, môt
thanh ioông kim trong bô ngät mach së tao ra nhiêt và gian
no de ngät mach diên.
Thâm chi nêu dong diên thâp hon coông dô hoat dông, nêu
dong diên iap iai trong môt khoàng thâi gian ngän hay dài,
nhiêt dô cüa thanh ioông kim tâng iên de ngät mach.
Không giông nho càu chi, bô ngät mach diên co the sd dung
iai khi thanh ioông kim dooc khôi phuc.
Bô ngät mach diên co hai ioai nho trong hinh vë bên trai:
ioai phuc hoi tg dông, no tg dông phuc hoi và ioai phuc hoi
không tg dông, no phài dooc phuc hoi iai bang tay.

(2/2)

-6 -


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe

Công Tắc Và Rơle
Mô Tả
Công tắc và rơle mở và đóng mạch điện nhằm bật và
tắt đèn, cũng như để vận hành các hệ thống điều
khiển.
□ Công tắc

Một số công tắc hoạt động bằng tay, trong khi một
số khác hoạt động tự động qua việc cảm nhận áp
suất, áp suất dầu hay nhiệt độ.
□ Rơle
Rơle cho phép bật và tắt một dòng điện nhỏ cần cho
dòng điện lớn hơn. Khi rơle được sử dụng, mạch điện
cần có dòng lớn có thể được đơn giản hóa.
□ Ắc quy

(1/1)

THAM KHẢO:
Các loại công tắc và rơle
□ Công tắc vận hành trực tiếp bằng tay

u Công tắc xoay

-7-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
LI Công tắc ấn

L Công tắc bập bênh

L Công tắc cần

-8-

Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
□
□

Công tắc vận hành bằng cách thay đổi
nhiệt độ hay cường độ dòng điện
Công tắc phát hiện nhiệt độ

LI Công tắc phát hiện dòng điện v.v.

□ Công tắc vận hành bằng sự thay đổi mức dầu

-9-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe

□ Rơle LI Rơle
điện từ

L Rơle bật tắt loại bản lề

(1/1)

Hệ Thống Chiếu Sáng
Mô Tả
Hệ thống chiếu sáng được lắp đặt để lái xe an toàn
hơn.

(1/1)

-10-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe

Đèn pha
Đèn pha chiếu các tia sáng của nó về phía trước
nhằm đảm bảo tầm nhìn cho lái xe khi lái xe vào ban
đêm. Chúng có thể chuyển sang chiếu xa (chế độ pha)
(hướng lên trên) và chiếu gần (chế độ cốt) (hướng
xuống dưới).
Chúng cũng thông báo cho các xe khác hay người đi
bộ về sự hiện diện của xe bạn.
Một số kiểu xe được trang bị với đèn chiếu sáng ban
ngày, đèn này luôn bật để báo cho xe khác về sự hiện
diện của xe bạn. Một bộ phận rửa đèn pha sẽ làm
sạch kính đèn pha cũng có thể trang bị trên một số
kiểu xe.
Có các loại đèn pha như sau:
Loại đèn kínở loại này, bóng đèn và kính đèn được
gắn liền và

Loại nửa kín ở loại này bóng đèn có thể thay thế
độc lập.

Đèn pha loại kín
Đây là loại mà bóng đèn, gương phản chiếu và kính
đèn được làm liền

Loại thông thường
Đây là loại mà bóng đèn có thể thay thế được. 2 loại
bóng được sử dụng:
□
□

-11-

Bóng thường
Bóng halogen


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
Hệ thống đèn pha cao áp HID

Dón pha loại kin -Ị Loại thòng thướng
— Hè thòng đen pha cao áp HID
Den pha loại nưa kin
— Den pha phàn xạ da hưóng
Đèn pha cao áp sử dụng ống phóng điện tử làm
Đẻn pha tháu kính

nguồn sáng. So với loại bóng đèn halogen thông
Cuter LeadLead w re
Outer Bulb
Fleet rodeCeramic Tube
Enlarged view

Control thường, nó phát ra ánh sáng trắng sáng hơn 2 đến 3

lần, đồng thời tiêu thụ ít năng lượng.
Nó sử dụng điện áp cao khoảng 20,000 V để phát ra
ánh sáng. Phải thao tác với bóng đèn cẩn thận khi
thay thế, do phần kính có thể rất nóng và phần điện
cực có điện áp cao.

Electrode (T ungsten)
Mercury Metal Halide

Đèn pha phản xạ đa hướng
Nó có đặc điểm là kính đèn trong suốt và có gương
phản chiếu vói hình dạng phức tạp (dạng kết hợp
nhiều mặt parobol).
□ Đèn phản xạ đa hướng
□ Đèn pha thường
□
□
□

Gương phản xạ
Bóng đèn pha
Kính đèn

Đèn pha thấu kính
Đèn pha này sử dụng hiệu quả nguồn sáng bằng cách
chuyển đổi ánh sáng thành một cụm nhỏ. Nó phát ra
ánh sáng tốt cho dù có kích thước nhỏ.
Nó bao gồm một gương phản xạ ô van và một thấu
kính lồi. Thấu kính lồi khúc xạ ánh sáng phản xạn bởi
gương phản xạ, nhằm phát ra ánh sáng về phía trước.

(1/1)

-12-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
THAM KHẢO:
Thay thế đèn pha
Do bóng đèn haloden nóng hơn so với đèn thương khi
sử dụng, bóng đèn sẽ bị vơ nếu dầu hay mơ dính vào
bề mặt.
Hơn nữa, muối từ mồ hôi ngươi có thể bám vào thạch
anh. Vì lý do đó, hãy cầm vào phần đui đèn khi thay
bóng đèn để tránh các vết vân tay không chạm vào
các thạch anh.
□
□

Đui đèn

Bề mặt bóng

(1/1)

Các Đèn Khác
Đèn chiếu sáng bên ngoài
1. Đèn hậu
Vào ban đêm hay trong đương hầm, đèn hậu báo cho
xe phía sau về sự hiện diện của xe bạn.

2. Đèn phanh
Tín hiệu này phát sáng để thông báo cho xe phía sau
rằng bạn đang đạp phanh. Thông thương, đèn phanh
sử dụng chung vỏ với đèn hậu và phát ra ánh sáng
mạnh hơn.

-13-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
3. Đèn xinhan
Tín hiệu này phát sáng để báo cho các xe khác trên
đương rằng xe bạn sắp rẽ trái hay phải hay hương đi
thay đổi.

4. Đèn báo nguy hiểm
Tín hiệu này phát sáng để báo cho các xe khác trên
đương rằng xe bạn phải dừng hay đỗ lại khẩn cấp.

5. Đèn lùi
Tín hiệu này phát sáng khi lùi xe. Chúng cũng sáng
lên ban đêm.

-14-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
6. Đèn kích thước (đèn vị trí)
Vào ban đêm, đèn này báo cho xe khác trên đường về
vị trí và chiều rộng của xe bạn.

7. Đèn biển số
Đèn này làm cho biến số có thể nhình thấy vào ban
đêm.

8. Đèn sương mù trước và sau
Những đèn phụ này được sử dụng khi tầm nhìn
kém như trời mưa hay sương mù.

(1/2)

-15-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
THAM KHẢO:
Các loại bóng đèn
□ Bóng đèn sợi đốt
□ Bóng đèn đui hình chêm
□ Bóng đèn hai
đầu LƯU Ý:
Cẩn thận khi thay bóng đèn do các phương pháp là
khác nhau. Hãy kiểm tra để không lắp nhầm công
suất.

□

Bóng đèn sợi đốt
□ Bóng đèn một đầu sợi đốt đom
Dùng cho bóng đèn xinhan hay đèn lùi.
□ Bong đèn một đầu sợi đốt kép
Dùng cho bóng đèn hậu hay phanh. Nó được gắn 2
sợi đốt có công suất khác nhau.
Thay thế:
Ấn bóng đèn về phía đui để nhả khóa chốt đế ra khỏi
rãnh đui đèn, quay bóng và kéo nó ra. Làm ngược lại
để lắp bóng mới vào.

□ Bóng đèn đui hình chêm Bóng đèn
đui hình chêm sợi đốt đơn
Dùng cho bóng đèn xinhan hay đèn lùi v.v...
□Bóng đèn đui hình chêm sợi đốt kép
Dùng cho bóng đèn hậu hay phanh. Nó được gắn 2
sợi đốt có công suất khác nhau.

Thay thế:
Chỉ cần kéo bóng ra bằng ngón tay và ấn bóng mới
vào.

-16-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe

□ Bóng đèn hai đầu

Dùng làm bóng đèn trong xe và đèn cửa.
Thay thế:
Ân để mở một trong hai cực của đui và kéo bóng ra.
Để lắp bóng mới vào, hãy đặt một đầu của bóng đèn
vào lỗ trên đui, rồi ấn đầu kia vào lỗ còn lại.

(1/1)

Chiếu sáng bên trong
□ Đèn chiếu sáng bảng táplô
Chiếu sáng để làm cho các đồn hồ và đèn báo nhìn rõ
trong đêm. Chiếu sáng khi công tắc độ sáng đèn pha
được bật đến nấc 1.
□ Đèn trong xe
Thông thường, đèn này được đặt ở trung tâm của
trần xem hay bên tren gương chiếu hậu bên trong.
Công tắc của đèn này có 3 chế độ:

"ON" Luôn sáng.
"OFF" Luôn tắt.
"DOOR" chiếu sáng khi cửa xe mở.

(2/2)

Đồng hồ táp lô và đèn báo táplô
Mô Tả
Đồng hồ và đèn báo táplô bao gồm các đồng hồ, đèn
báo và đèn chỉ thị để cho biết những thông tin cần cho
lái xe đảm bảo an toàn.

(1/1)

-17-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe

Đồng hồ và các đèn cảnh báo
Các đồng hồ sau, qua chuyển động của kim chỉ,
báo một số thông tin thay đổi thương xuyên.
□ Đồng hồ báo tốc độ động cơ
Báo số vòng quay của động cơ trong một phút
□ Đồng hồ báo tốc độ xe
Báo tốc độ xe hiện tại: km/h hay dặm/h. Cũng có
loại đồng hồ quãng đương và đồng hồ hành trình
để báo quãng đường xe đi được.

□ Đồng hồ nhiệt độ nước
Báo nhiệt độ của nước làm mát động cơ.
□ Đồng hồ báo nhiên liệu (w/ đèn cảnh báo mức
nhiên liệu)
Báo lượng nhiên liệu còn lại.
Ngoài ra, một số kiểu xe cũng được trang bị đồng
hồ đo.
□ Đồng hồ báo áp suất dầu
Báo áp suất tuần hòan của dầu động cơ.
□ Vôn kế
Báo điện áp do máy phát phát ra.

(1/1)

Các Đèn Cảnh báo
Những đèn cảnh báo này sẽ sáng trong các tình
huống sau đây:
Để báo cho lái x rằng hệ thống có trục trặc hau cần
bổ sung thay thay thế.
Để đảm bảo lái xe an toàn.
Các bóng đèn đỏ hay da cam được sử dụng, tùy
theo độ khẩn cấp và ưu tiên của thông tin.

□ Đèn báo ABS (xe có ABS)
Sáng khi có hư hỏng xảy ra trong hệ thống ABS

-18-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
□ Đèn báo mức dầu phanh
Sáng lên khi mức dầu phanh trong bình chứa của
xilanh phanh chính thấp. Khi đang kéo phanh tay
đèn này cũng sáng lên. Vì vậy, khi đã nhả phanh
tay, nếu đèn này sáng lên, thì có nghĩa là mức
dầu phanh là thấp hoặc hệ thống EBD đã bị hỏng
(Xe có EBD ABS).

Mưc DáuPhanh Máu
Bao
ơo
Bang
binh
pha Ìhsong
phanh hap
chính
k épha
0
sang
phanh
Ĩ1 p 1pmg • '/
tay
M1IB i •n ign nuc ptmim
Ong
HoặcHhê
EBD lỗng
(Xe9 □ABS) Cho Diesel

Đen

3IV

3

□ Đèn báo hư hỏng
Sáng lên khi có hư hỏng xảy ra trong hệ thống
điều khiển Động cơ và Hộp số.

□ Đèn báo ắc quy phóng điện
Sáng lên khi có hư hỏng xảy ra trong hệ thống
nạp

ũ Đẻn Béo ác Quy Phóng Điện [Màu đỏ]
Sáng lèn khi có hư hóng xày
ra trong hệ thông nạp
1

-19-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
□ Đèn báo thắt đai an toàn
Sáng lên và nháy nếu lái xe và hành khách
phía trước chưa thắt đai an toàn

□ Đèn báo cửa mơ

Sáng lên nếu có một cửa chưa đóng hoàn toàn

□ Đèn báo túi khí
(Xe có túi khí)
Sáng lên khi có hư hỏng xảy ra trong hệ
thống túi khí

-20-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
□ Đèn báo mức nhiên liệu thấp
Sáng lên khi mức nhiên liệu còn lại trong bình là
thấp.

□ Đèn báo áp suất dầu thấp
Sáng lên khi áp suất bơm của dầu động cơ
xuống thấp bất thường.

E
Đèn[Màu
Báo đỏ]
áp Suất Dáu
Thấp
Q T y » Sáng lẻn khi áp
suất bơm của dáu ^
động cơ xuống thấp

□ Đèn báo bộ lọc nước
(Xe diesel)
Thông báo cho lái xe biết có nước trong lọc
nhiên liệu.

-21-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
□ Đèn báo bugi sấy
(Xe diesel)
Thông báo cho lái xe biết có Bugi sấy đang
bật.

(1/1)

Các Đèn Chỉ Thị
Những đèn này sáng lên để thông báo cho lái xe rằng
những thiết bị tương ứng đang hoạt động, sau khi lái
xe đã bận công tắc hay cần điều khiển. Các bóng đèn
màu xanh da trời, xanh lá cây và da cam được sử
dụng tùy theo mục đích.

□ Đèn xinhan và đèn báo khẩn cấp
Chỉ ra rằng các đèn xinhan hoặc đèn cảnh
báo khẩn cấp đang hoạt động.

-22-

Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe
□ Đèn chỉ thị vị trí cần số
(Xe có hộp số tự động)
Chỉ vị trí của cần số

□ Đèn chỉ thị chế độ pha
Chỉ ra rằng đèn pha đang ở chế độ pha

□ Đèn chỉ thị tắt số truyền tăng
Chỉ ra rằng công tắc số truyền tăng bị tắt
OFF.

-23-


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe

□ Các đèn khác
Nếu các xe được trang bị các hệ thống như VSC,
TRC hoặc ECT, thì cũng có các đèn chỉ thị của
chúng.

(1/1)

Gạt Nước và Rửa Kính
Mô Tả

Gạt nước đàm bào tầm nhìn cho lái xe bằng cách gạt
nước mưa hay bụi bẩn trên kính trước hay kính hậu.
Bộ rửa kính phun nước rửa kính để loại bỏ bụi bẩn
hay dầu mà có thể gạt được bằng gạt nước.
Các chức năng của gạt nước

□

Bình chứa nước rửa kính □ Vòi phun nước trước

□

Tay gạt và lưỡi gạt sau □ Vòi phun nước sau

□

Môtơ gạt nước sau

• Chức năng tốc độ
Chuyển tốc độ gạt nước giữa HI và LO.
• Chức năng gạt ngắt qụãng
Vận hành gạt nướcc ngắt quãng với tốc độ LO.
Cũng có loại mà chu kỳ gạt có thể điều chỉnh theo
vài mức.
• Chức năng gạt sương
Vận hành gạt nước một lần khi bật công tắc.
• Chức năng trờ về tự động

Cho dù gạt nước đang ở vị trí nào khi hoạt động,
tắt công tắc gạt nướcc OFF sẽ trà nó về vị trí
không hoạt động.
• Chức năng kết hợp với rửa kính
Tự động hoạt động gạt nước khi công tắc rửa
kính được bật ON trong vài giây.
(1/1)

Gạt nước

Hệ thống gạt nước bao gồm một công tắc gạt nước,
môtơ gạt nước, thanh nối gạt nước, tay gạt nước và
lưỡi gạt nước.
□ Công tắc gạt nước
Bật gạt nước ON và OFF và thay đổi tốc độ của nó
□ Môtơ gạt nước
Một tơ mày cung cấp lực để vận hành gạt nước
□ Thanh nối gạt nước
Thay đổi chuyển động quay của môtơ gạt nước thành
chuyển động tịnh tiến và vận hành cà tay gạt nước
bên trái và phài cùng nhau
□ Tay gạt nước
Tạo lực ép không đổi để lưới gạt ép vào bề mặt
kính, ngòai việc truyền chuyển động đến lưới gạt
nước
□ Lưỡi gạt nước
Đây là bộ phận dùng để gạt kính chắn gió. Cao su
trong lưỡi gạt nước phài được thay thế định kỳ
(

-24-

1/1)


Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 1

Điện Thân Xe

Rửa Kính

Hệ thống rửa kính bao gồm một bình chứa nước rửa
kính, môtơ rửa kính, ống dẫn, vòi phun và nước rửa
kính.
□ Bình chứa nước rửa kính
Chứa nước rửa kính
□ Môto rửa kính
Một môtơ loại gọn dùng để bơm nước rủa kính và
phun nó qua vòi phun. Thông thường, nó được lắp
bên dưới bình chứa nước rửa kính
□ Ống dẫn
Dẫn nước rửa kính từ bình chứa đến vòi phun
□ Vòi phun
Một vòi dùng để phun nước rửa kính. Nó bao gồm van
một chiều mà ngăn không cho nước rửa kính khỏi
chạy ngược trở lại bình chứa. Góc phun của vòi có thể
thay đổi
□ Nước rửa kính
Một loại dung dịch để loại bỏ bụi bẩn ra khỏi kính chắn gió.
Khi bề mặt kính khô, dung dịch này giúp bảo vệ lưỡi gạt

bằng cao su và bề mặt kính khỏi bị hỏng. Trong mùa độngm
hãy sử dụng dung dịch với điểm hóa rắn thấp để tránh đóng
băng

(1/1)

Điều Hòa Không Khí
Mô tả
Điều hòa không khí điều khiển nhiệt độ bên trong xe
ôtô. Nó đóng vai trò là bộ hút ẩm, ngoài chức năng
điều khiển nhiệt độ sưởi ấm và làm mát. Điều hòa
không khí cũng giúp làm tan băng, tuyết và sương
đọng ở bên ngoài và bên trong cửa sổ

(1/1)

Hoạt
Động
□

-25-

Sư
ởi
ấm


He Thong Dien - Khoa Hoc So 1

Dien Than Xe

□ Sooi im
Dung mot ket sooi lam bo trao doi nhiet de sooi im
khong khi. Nooc lam mat dooc dun nong bang dong
co se di vao ket nooi, no se sooi im khong khi thoi ra
td quat gio

□ Lam mat
Dung mot gian lanh lam bo trao doi nhiet de lam lanh
khong khi. Khi dilu hoa khong khi bat ON, may nen se
an khop va bom ga dilu hoa vao gian lanh. Do ga dilu
hoa chay qua gian lanh, gian lanh hip thu nhiet td
khong khi xung quanh va lam mat chung

Heater Core

□ Hut am
Khi dilu hoa k dooc bat ON, gian lanh se liy hoi am
trong khong khi bang cach ngong tu thanh nooc. Do
do, khong khi tro nen kho va kit qua la se co tac dung
hut am. Hoi am dooc xa ra ngoai xe

(1/1)

-26-