Bai 37 dia ly cac nganh giao thong van tai36

NỘI DUNG CHÍNH
I. ĐƯỜNG SẮT

1. ƯU ĐIỂM

Thảo luận nhóm:
Nhóm II.
1: ĐƯỜNG
Tìm hiểuÔTÔ
về ngành đường sắt
Nhóm 2: Tìm hiểu về ngành đường ôtô

2. NHƯỢC
ĐIỂM

ĐƯỜNG
Nhóm III.
3: Tìm
hiểu ỐNG
về ngành đường ống
Nhóm 4: Tìm hiểu về ngành đường sông, hồ
3. TÌNH HÌNH
IV. ĐƯỜNG SÔNG,
Nhóm 5: Tìm hiểuHỒ
về ngành đường biển PHÁT TRIỂN
Nhóm 6: Tìm hiểu về ngành đường hàng không
V. ĐƯỜNG BIỂN

4. PHÂN BỐ
VI. ĐƯỜNG HÀNG

KHÔNG


ƯU ĐIỂM
I. ĐƯỜNG
SẮT
II. ĐƯỜNG
ÔTÔ
III. ĐƯỜNG
ỐNG
IV. ĐƯỜNG
SÔNG, HỒ
V. ĐƯỜNG
BIỂN
VI. ĐƯỜNG
HÀNG
KHÔNG

NHƯỢC ĐIỂM

TÌNH HÌNH PT

PHÂN BỐ


• Ở các nước phát triển:
mạng lưới dày đặc, đường
ray khổ tiêu chuẩn
• Ở các nước đang phát
triển: đường sắt ngắn,

đường ray khổ trung bình,
khổ hẹp
Châu Âu
Đông Hoa Kỳ

Ngành vận
tải đường sắt
Mạng
phát lưới
triển
đường
sắt ở
ở
chủ yếu
nhóm
nước
những
khu
phát
vực triển
nào?và
Tại
đang
phát
sao?
triển có gì
khác nhau?


I. ĐƯỜNG SẮT

ƯU ĐIỂM

NHƯỢC ĐIỂM

TÌNH HÌNH PT

PHÂN BỐ


II. ĐƯỜNG ÔTÔ
ƯU ĐIỂM

NHƯỢC ĐIỂM

TÌNH HÌNH PT

PHÂN BỐ

- Phương tiện
vận tải và hệ
thống đường
ngày càng hoàn
thiện
-Khối lượng luân
chuyển ngày càng
tăng
-Xu hướng chế
tạo các loại ít tốn
nhiên liệu

- Xuất hiện loại
hình vận tải siêu
trọng

-Thế giới
hiện sử dụng
700 triệu
đầu xe ôtô,
trong đó 4/5
là xe du lịch
- Tập trung
nhiều ở Hoa
Kì, Tây Âu



III. ĐƯỜNG ỐNG
ƯU ĐIỂM

- Rất hiệu quả
khi vận chuyển
dầu, khí đốt.
- Giá rẻ, ít tốn
mặt bằng xây
dựng

NHƯỢC ĐIỂM

TÌNH HÌNH PT

- Không vận
chuyển được
chất rắn
- Khó khắc phục
khi có sự cố

- Mới được xây
dựng trong thế
kỉ XX, chiều dài
đường ống
tăng nhanh

PHÂN BỐ

- Những nơi
phát triển
nhiều là
Trung Đông,
Hoa Kì, LB
Nga, Trung
Quốc



IV. ĐƯỜNG SÔNG, HỒ
ƯU ĐIỂM

NHƯỢC ĐIỂM

TÌNH HÌNH PT

PHÂN BỐ

- Rẻ, thích hợp
vận chuyển
hàng nặng, cồng
kềnh

- Tốc độ chậm
- Phụ thuộc vào
ĐKTN: tuyến
sông, thời tiết,
khí hậu, mức
nước…

- Nhiều sông
ngòi được cải
tạo, đào nhiều
kênh nối các hệ
thống sông với
nhau
- Tốc độ tàu
vận tải đạt
100km/h

- Các nước
phát triển
mạnh GTVT
đường sông
là Hoa Kì, LB

Nga, Canada


Tại sao phần
lớn các hải
cảng trên thế
giới lại phân
bố chủ yếu ở
hai bên bờ
Đại Tây
Dương?


V. ĐƯỜNG BIỂN
ƯU ĐIỂM

NHƯỢC ĐIỂM

- Chở được
- Dễ gây ô
hàng nặng với
nhiễm môi
khối lượng lớn, trường
đi khoảng cách
xa, khối lượng
luân chuyển lớn

TÌNH HÌNH PT

PHÂN BỐ

-Đảm nhiệm
3/5 khối lượng
luân chuyển
- Các kênh nối
biển: Xuyê,
Panama, Kien
- Đội tàu buôn
tăng nhanh

- 2/3 số hải
cảng nằm ở 2
bờ Đại Tây
Dương



VI. ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
ƯU ĐIỂM

NHƯỢC ĐIỂM

TÌNH HÌNH PT

- Vận tốc nhanh, - Khối lượng
- 5000 sân bay
không phụ
vận chuyển
dân dụng đang
thuộc địa hình

nhỏ, vốn đầu tư hoạt động
lớn, cước phí
cao

PHÂN BỐ

- Phát triển
mạnh ở Hoa
Kì, Anh, Đức,
Pháp, LB Nga