THIẾT TRÌNH THIẾT KẾ CHẾ TẠO KHUÔN MẪU ĐỦ 25 BÀI_17_VN

* HỆ THỐNG THÁO UNDERCUT



Undercut trong

Undercut thành bên

Undercut ngoài

Undercut dạng tròn xoay



Một số undercut điển hình


*Nguyên lý tháo undercut
Khuôn ở trạng thái đóng

Khuôn ở trạng thái mở


*Đẩy cưỡng bức bằng tấm tháo


Hệ thống trượt (slides) thường được sử dụng để tháo undercut
*phía
ngoài.

*Undercut mặt ngoài

*Một hệ thống trượt cơ bản gồm các thành phần sau:



*Thông số cơ bản:


*Chốt xiên


*Thiết kế
*1 - Chốt xiên


2 - Con trượt

*Con trượt có hai loại: loại liền một khối và loại kết hợp trong đó lõi được lắp
ghép trên con trượt với mục đích tiết kiệm vật liệu và dễ chế tạo.


3 - Hình dạng ray dẫn

Có rất nhiều loại ray dẫn. Hình (c) và (e ) là hai loại hay dùng nhất. Ray dẫn thường dùng mối lắp H8/g7.
Chiều dài ray dẫn phải lớn hớn 1.5 lần con trượt.


4 - Cơ cấu định vị

Giữ lõi trượt tại thời điểm khuôn mở hoàn toàn.


5 - Khối nêm

Khóa lõi trượt đứng yên trong quá trình phun ép. Nêm ch ịu toàn b ộ l ực ép, ch ốt xiên không ch ạm
vào lõi trượt trong suốt quá trình này.


Góc nghiêng của khối nêm


c) Tính toán

*- Lực kéo
Trong quá trình phun ép và làm nguội, sản phẩm nhựa bao ở ngoài lõi và thể tích co
lại. Để tháo phải thắng lực co rút và lực ma sát

F = pAcos(f – tanα) / (1 + f sinα1 cosα1)


2 - Khoảng cách trượt

Kéo lõi ra khỏi vị trí khuôn đến nơi không còn ảnh hưởng của lực đẩy. Khoảng cách di
*chuyển
này gọi là khoảng cách trượtCông thức: S = H tan α + (2 ÷3)uyển này gọi là
khoảng cách trượt.


3 - Góc nghiêng của chốt xiên α

*Góc α thường được chọn trong khoảng 12 ÷ 25°


*Đường kính của chốt xiên
thức tính đường kính chốt xiên có thể suy ra từ vật liệu cơ khí:
*Công
*d = (Fb × L / 0.1 [σb] cos α)1/3


5 - Tính toán chiều dài của chốt xiên

*L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5
*= d2 / 2tan α + h / cos α + d / 2tan α + s/sin α + (5÷10)


*Undercut mặt trong

*Chốt xiên (lifter) thường được dùng để tháo undercut phía trong. Khi
tấm đẩy tiến về phía trước, lõi tháo lỏng di chuyển theo hướng đẩy chi
tiết để tháo phần undercut.


Hệ thống chốt đẩy

xiên