Tải bản đầy đủ (.pdf) (9 trang)

Mã lỗi điện ô tô bắt đầu chữ C

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (109.93 KB, 9 trang )

C - Generic OBD-II Chassis Codes
- Vehicle Speed Information Circuit Malfunction
- Left Front Wheel Speed Circuit Malfunction
- Right Front Wheel Speed Circuit Malfunction
- Right Front Wheel Speed Sensor Circuit Range/Performance
BCM)
- Left Rear Wheel Speed Circuit Malfunction

Code
C0000
C0035
C0040

C-Generic OBD Chassis Codes
Lỗi mạch cảm biến cung cấp thông tin tốc độ xe
Sự trục trặc mạch cảm biến tốc độ bánh xe trước trái
Sự trục trặc mạch cảm biến tốc độ bánh xe trước phải
Mạch cảm biến tốc độ bánh xe trước phải nằm ngoài phạm vi đo (môđun điều
khiển phanh bằng điện tử)
Sự trục trặc mạch cảm biến tốc độ bánh xe sau bên trái
Mạch cảm biến tốc độ bánh xe sau trái nằm ngồi phạm vi đo(môđun điều khiển
phanh bằng điện tử)
Sự trục trặc mạch cảm biến tốc độ bánh xe sau bên phải
Mạch cảm biến tốc bánh xe trước trái nằm ngoài phạm vi đo (môđun điều
khiển phanh bằng điện tử)
Sự trục trặc mạch điều khiển solenoid #1 của hệ thống thắng ABS trước bên
trái
Sự trục trặc mạch điều khiển solenoid #2
của hệ thống
thắng ABS trước bên
MR


VIET
trái
Sự trục trặc mạch điều khiển solenoid #1 của hệ thống thắng ABS trước bên
phải
Sự trục trặc mạch điều khiển solenoid #2 của hệ thống thắng ABS trước bên
phải
Sự trục trặc mạch điều khiển solenoid #1 của hệ thống thắng ABS sau bên trái
Sự trục trặc mạch điều khiển solenoid #2 của hệ thống thắng ABS sau bên trái
Sự trục trặc mạch điều khiển solenoid #1 của hệ thống thắng ABS sau bên phải
Sự trục trặc mạch điều khiển solenoid #2 của hệ thống thắng ABS sau bên phải
Sự trục trặc mạch máy bơm li tâm
Sự trục trặc mạch Rờle điều khiển van
Ngõ vào mạch dầu thấp lực phanh thấp
Sự trục trặc mạch solenoid #1 của hệ thống kiểm soát độ bám đường bên trái
Sự trục trặc mạch solenoid #2 của hệ thống kiểm soát độ bám đường bên trái
Sự trục trặc mạch solenoid #1 của hệ thống kiểm soát độ bám đường bên phải
Sự trục trặc mạch solenoid #2 của hệ thống kiểm soát độ bám đường bên phải

C0041
C0045

- Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Range/Performance (EBCM)

C0046

- Right Rear Wheel Speed Circuit Malfunction

C0050

- LF Wheel Speed Sensor Circuit Range/Performance (EBCM)


C0051

- Left Front ABS Solenoid #1 Circuit Malfunction

C0060

- Left Front ABS Solenoid #2 Circuit Malfunction

C0065

- Right Front ABS Solenoid #1 Circuit Malfunction

C0070

- Right Front ABS Solenoid #2 Circuit Malfunction

C0075

- Left Rear ABS Solenoid #1 Circuit Malfunction
- Left Rear ABS Solenoid #2 Circuit Malfunction
- Right Rear ABS Solenoid #1 Circuit Malfunction
- Right Rear ABS Solenoid #2 Circuit Malfunction
- Pump Motor Circuit Malfunction
- Valve Relay Circuit Malfunction
- Low Brake Fluid Circuit Low
- Left TCS Solenoid #1 Circuit Malfunction
- Left TCS Solenoid #2 Circuit Malfunction
- Right TCS Solenoid #1 Circuit Malfunction
- Right TCS Solenoid #2 Circuit Malfunction


C0080
C0085
C0090
C0095
C0110
C0121
C0128
C0141
C0146
C0151
C0156

1

0914 42 30 30


- ABS/TCS Brake Switch Circuit Malfunction
- Right Front Wheel Speed Sensor Circuit Open
- Right Front Wheel Speed Signal Missing
- Right Front Wheel Speed Signal Erratic
- Left Front Wheel Speed Sensor Circuit Open
- Left Front Wheel Speed Signal Missing
- Left Front Wheel Speed Signal Erratic
- Drop Out of Front Wheel Speed Signals
- Rear Wheel Speed Signal Circuit Open
- Rear Wheel Speed Signal Circuit Missing
- Rear Wheel Speed Signal Erratic
- Wheel Speed Mismatch

- EBCM Control Valve Circuit
- Wheel Speed Sensor Frequency Error
- EBCM Control Valve Circuit
- EBCM Relay Circuit
- EBCM Relay Circuit
- Pump Motor Circuit Open/Shorted
- Pump Motor Circuit Open/Shorted
- EBCM Malfunction
- EBCM Malfunction
- EBCM Malfunction
- Powertrain Configuration Not Valid
- Brake Switch Circuit
- Traction Switch Shorted to Ground
- EBCM Malfunction

C0161
C0221
C0222
C0223
C0225
C0226
C0227
C0229
C0235
C0236
C0237
C0238
C0241
C0245
C0254

C0265
C0266
C0267
C0268
C0271
C0272
C0273
C0279
C0281
C0283
C0284

- ABS Indicator Lamp Circuit Shorted to B+

C0286

- Delivered Torque Circuit
- Brake Warning Lamp Circuit Shorted to B+

C0287
C0288

Sự trục trặc mạch công tắc lực phanh ABS/TCS
Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe trước phải
Mất tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe trước phải
Gián đoạn tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe trước phải
Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe trước trái
Mất tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe trước trái
Gián đoạn tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe trước trái
Sự rơi tín hiệu ở tốc độ bánh xe trước

Hở mạch tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe sau
Mất tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe sau
Gián đoạn tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe sau
Tốc độ bánh xe không phù hợp
Mạch môđun điều khiển van bằng điện tử
Sai tần số cảm biến tốc độ bánh xe
MR VIET
Mạch môđun điều khiển van bằng điện tử
Mạch Rờle môđun điều khiển van bằng điện tử
Mạch Rờle môđun điều khiển van bằng điện tử
Hở/ngắn macïh máy bơm li tâm
Hở/ngắn macïh máy bơm li tâm
Sự trục trặc môđun điều khiển phanh bằng điện tử
Sự trục trặc môđun điều khiển phanh bằng điện tử
Sự trục trặc môđun điều khiển phanh bằng điện tử
Cấu hình công suất bộ truyền động không đúng
Công tắc mạch lực phanh
công tắc ngắn mạch lực ma sát của lốp xe đối với mặt đất
Sự trục trặc môđun điều khiển phanh bằng điện tử
Ngắn mạch điện thế dương bình ắc quy đến đèn cung cấp thông tin cho hệ
thống thắng ABS
Chuyển mạch lực xoắn
Ngắn mạch điện thế dương bình ắc quy đến đèn báo lực phanh

2

0914 42 30 30


- Lost Communications With PCM

- Lost Communications With PCM
- Lost Communications With BCM
- Powertrain Configuration Data Not Received

C0290
C0292
C0291
C0297

- Powertrain Indicated Traction Control Malfunction

C0298

- Rear Speed Sensor Malfunction
- Front Speed Sensor Malfunction
- Motor A or B Circuit
- Motor A/B Circuit Low
- Motor A/B Circuit High
- Motor A/B Circuit Open
- Motor Ground Circuit Open
- Transfer Case Lock Circuit
- T-Case Lock Circuit Low
- T-Case Lock Circuit High
- Encoder Circuit Malfunction
- Park Switch Circuit High
- Four Wheel Drive Low Range (4LO) Discrete Output Circuit
- 4LO Discrete Output Circuit High
- Front Axle Control Circuit High
- General System Malfunction
- Front/Rear Shaft Speed Mismatch

- Front Axle System
- Unable to Perform Shift

C0300
C0305
C0306
C0308
C0309
C0310
C0315
C0321
C0323
C0324
C0327
C0357
C0359
C0362
C0367
C0374
C0376
C0379
C0387

- Steering Handwheel Speed Sensor Signal V Low

C0472

- Steering Handwheel Speed Sensor Signal V High

C0473


- EVO Tracking Error
- Steering Assist Control Actuator Feed Circuit Low

C0495
C0498

Sự chậm trễ thông tin, gây mất điện ở môđun điều khiển truyền lực
Sự chậm trễ thông tin, gây mất điện ở môđun điều khiển truyền lực
Sự chậm trễ thông tin, gây mất điện ở môđun điều khiển truyền lực
Cấu hình công suất bộ truyền động không đúng dữ liệu
Sự trục trặc mạch điều khiển bộ truyền động của lực ma sát giữa lốp xe với
mặt đường
Sự trục trặc cảm biến tốc độ xe sau
Sự trục trặc cảm biến tốc độ xe trước
Mạch motor A hoặc B
Mạch motor A / B thấp
Mạch motor A / B cao
Hở mạch, motor A / B
Hở mạch motor tiếp mát
khoá mạch cần gạc hộp số
MR VIET
Mạch khoácần gạc hộp số ở mức thấp
Mạch khoácần gạc hộp số ở mức cao
Sự trục trặc mạch ghi mật mã
Công tắc mạch đậu xe ở mức cao
Ngõ vào mức thấp mạch (4LO) ở phạm vi bốn bánh dẫn động
Ngõ vào mức cao mạch 4LO
Ngõ vào mức cao mạch điều khiển trục xe trước
Sự trục trặc chung một hệ thống

Tốc độ trục trước/trục sau không khớp nhau
Hệ thống trục xe trước
Sang số tới khó
Sự kiểm soát thiết bò lái bằng điện của cảm biến tốc độ bánh xe tín hiệu V
thấp
Sự kiểm soát thiết bò lái bằng điện của cảm biến tốc độ bánh xe tín hiệu V
cao
Sự hiệu chỉnh sai số EVO
Ngõ vào mức thấp mạch điều khiển thiết bò lái bằng điện tử

3

0914 42 30 30


- Steering Assist Control Solenoid Feed Circuit High
- Steering Assist Control Solenoid Return Circuit Low
- Steering Assist Control Solenoid Return Circuit High
- ECU Malfunction - internal write / checksum malfunction
- EEPROM Checksum Error
- Calibration ROM Checksum Error
- Left Front Solenoid Circuit Low
- Left Front Solenoid Circuit High
- Left Front Solenoid Circuit Open
- Right Front Solenoid Circuit Low
- Right Front Solenoid Circuit High
- Right Front Solenoid Circuit Open
- Left Rear Solenoid Circuit Low
- Left Rear Solenoid Circuit High
- Left Rear Solenoid Circuit Open

- Right Rear Solenoid Circuit Low
- Right Rear Solenoid Circuit High
- Right Rear Solenoid Circuit Open
- VIN Information Error
- Left Front Position Sensor Malfunction
- Right Front Position Sensor Malfunction
- Left Rear Position Sensor Malfunction
- Level Control Position Sensor Circuit High
- Right Rear Position Sensor Malfunction
- Left Front Normal Force Circuit Malfunction
- Left Front Normal Force Circuit High
- Right Front Normal Force Circuit Malfunction
- Right Front Normal Force Circuit High
- Level Control Compressor Relay Malfunction
- Level Control Compressor Circuit Low

C0499
C0503
C0504
C0550
C0559
C0563
C0577
C0578
C0579
C0582
C0583
C0584
C0587
C0588

C0589
C0592
C0593
C0594
C0611
C0615
C0620
C0625
C0628
C0630
C0635
C0638
C0640
C0643
C0655
C0657

Ngõ vào mức cao mạch điều khiển thiết bò lái bằng điện tử
Ngõ vào mức thấp mạch điều khiển thiết bò lái bằng điện tử
Ngõ vào mức cao mạch điều khiển thiết bò lái bằng điện tử
Sự trục trặc bên trong ECU
Lỗi sai số ở bộ nhớ EEPROM(thiết bò xoá chương trình nhớ)
Kiểm tra sai số ROM
Ngõ vào ở mức thấp mạch solenoid trước trái
Ngõ vào ở mức cao mạch solenoid trước trái
Hở mạch solenoid trước trái
Ngõ vào ở mức thấp mạch solenoid trước phải
Ngõ vào ở mức cao mạch solenoid trước phải
Hở mạch solenoid trước phải
Ngõ vào ở mức thấp mạch solenoid sau trái

Ngõ vào ở mức cao mạch solenoid sau trái
MR VIET
Hở mạch solenoid sau trái
Ngõ vào ở mức thấp mạch solenoid sau phải
Ngõ vào ở mức cao mạch solenoid sau phải
Hở mạch solenoid sau trái
Cung cấp thông tin sai số mã số xác đònh xe
Sự trục trặc cảm biến vò trí trước trái
Sự trục trặc cảm biến vò trí trước phải
Sự trục trặc cảm biến vò trí sau trái
Cảm biến vò trí mạch điều khiển ở mức thấp
Sự trục trặc cảm biến vò trí sau phải
Sự trục trặc mạch điều khiển lực tác động lên bánh trước trái
Lỗi mạch điều khiển lực tác động lên bánh trước trái cao
Sự trục trặc mạch điều khiển lực tác động lên bánh trước phải
Lỗi mạch điều khiển lực tác động lên bánh trước phải cao
Sự trục trặc Rờle điều khiển máy nén
Ngõ vào mức thấp mạch Rờle điều khiển máy nén

4

0914 42 30 30


- Level Control Compressor Circuit High
- Level Control Exhaust Valve Circuit Malfunction
- Level Control Exhaust Valve Circuit Low
- Level Control Exhaust Valve Circuit High
- Chassis Pitch Signal Circuit
- Damper Control Relay Circuit Malfunction

- Damper Control Relay Circuit Range
- Damper Control Relay Circuit High
- Position Sensor Overcurrent (8 volt supply)
- Position Sensor Overcurrent (5 volt supply)
- Steering Position Signal Malfunction
- Tire Pressure Monitor (TPM) system sensor not transmitting
- Tire Pressure Monitor (TPM) system sensor not transmitting
- Tire Pressure Monitor (TPM) system sensor not transmitting
- Tire Pressure Monitor (TPM) system sensor not transmitting
- Device Power #1 Circuit Malfunction
ctronic Suspension Control (ESC) voltage is outside the normal range of 9
5.5 volts

C0658
C0660
C0662
C0663
C0665
C0690
C0691
C0693
C0695
C0696
C0710
C0750
C0755
C0760
C0765
C0800


Ngõ vào mức cao mạch Rờle điều khiển máy nén
Sự trục trặc van điều khiển mạch thoát khí
Ngõ vào mức thấp van điều khiển mạch thoát khí
Ngõ vào mức cao van điều khiển mạch thoát khí
Mạch tín hiệu ở gầm xe
Sự trục trặc mạch rờle điều khiển bộ giảm xóc
Phạm vi mạch rờle điều khiển bộ giảm xóc
Ngõ vào ở mức cao mạch rờle điều khiển bộ giảm xóc
Cảm biến vò trí dòng điện siêu tải (8V)
Cảm biến vò trí dòng điện siêu tải (5V)
Sự trục trặc tín hiệu vò trí tay lái
Không có một tín hiệu của cảm biến hệ thống kiểm tra áp suất
Không có một tín hiệu của cảm biến hệ thống kiểm tra áp suất
Không có một tín hiệu của cảm biến hệ thống kiểm tra áp suất
MR VIET
Không có một tín hiệu của cảm biến hệ thống kiểm tra áp suất
Sự trục trặc mạch cấp nguồn #1
Điều khiển đánh lửa sớm bằng điện tử,tiêu chuẩn điện áp bên ngoài từ 9 đến
15V

C0896

GM - Chevrolet - GMC Chassis Codes

Code

- ABS Indicator Lamp Circuit Malfunction
- System Relay Contact or Coil Circuit Open
- Pump Motor Shorted to Ground
- Pump Motor Circuit Shorted to Voltage or Motor Ground Open

- Left Front Wheel Speed Sensor Input Signal is 0
- Right Front Wheel Speed Sensor Input Signal is 0
- Left Rear Wheel Speed Sensor Input Signal is 0
- Right Rear Wheel Speed Sensor Input Signal is 0
- Left Front Excessive Wheel Speed Variation

C1211
C1214
C1217
C1218
C1221
C1222
C1223
C1224
C1225

Môđun chung- mã môđun điều khiển điều tốc ở khung gầm xe
Sự trục trặc mạch đèn báo cho hệ thống thắng ABS
Hở mạch cuộn dây hoặc sự tiếp xúc của hệ thống rờle
Ngắn mạch máy bơm đến dây mát
Điện áp làm chập mạch Motor bơm hoặc motor không tiếp mát
Ngõ vào cảm biến tốc độ bánh xe trước trái tín hiệu là 0
Ngõ vào cảm biến tốc độ bánh xe trước phải tín hiệu là 0
Ngõ vào cảm biến tốc độ bánhóe sau trái tín hiệu là 0
Ngõ vào cảm biến tốc độ bánh xe sau phải tín hiệu là 0
Tốc độ bánh xe thay đổi quá mức trước trái

5

0914 42 30 30



- Right Front Excessive Wheel Speed Variation
- Left Rear Excessive Wheel Speed Variation
- Right Rear Excessive Wheel Speed Variation
- Left Front Wheel Speed Circuit Open or Shorted
- Right Front Wheel Speed Circuit Open or Shorted
- Left Rear Wheel Speed Circuit Open or Shorted
- Right Rear Wheel Speed Circuit Open or Shorted
- Low System Supply Voltage
- High System Supply Voltage
- Brake Thermal Model Exceeded
- Variable Effort Steering Circuit Malfunction
- Pump Motor Circuit Open
- BPMV Pump Motor Stalled

C1226
C1227
C1228
C1232
C1233
C1234
C1235
C1236
C1237
C1238
C1241
C1242
C1243


- Powertrain Indicated Engine Drag Control Malfunction

C1244

- Brake Lining Wear Circuit Open
- EBCM Turned the Red Brake Warning Indicator On
- RSS Indicated Malfunction
- Left Front Normal Force Malfunction
- Right Front Normal Force Malfunction
- Abnormal Shutdown Detected
- EBCM Internal Malfunction
- EBCM Internal Malfunction
- Left Front Inlet Valve Solenoid Malfunction
- Left Front Outlet Valve Solenoid Malfunction
- Right Front Inlet Valve Solenoid Malfunction
- Right Front Outlet Valve Solenoid Malfunction
- Left Rear Inlet Valve Solenoid Malfunction
- Left Rear Outlet Valve Solenoid Malfunction
- Right Rear Inlet Valve Solenoid Malfunction

C1246
C1248
C1251
C1252
C1253
C1254
C1255
C1256
C1261
C1262

C1263
C1264
C1265
C1266
C1267

Tốc độ bánh xe thay đổi quá mức trước phải
Tốc độ bánh xe thay đổi quá mức sau trái
Tốc độ bánh xe thay đổi quá mức sau phải
Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe trước trái hoặc mạch ngắn
Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe trước phải hoặc mạch ngắn
Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe sau trái hoặc mạch ngắn
Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe sau phải hoặc mạch ngắn
Hệ thống cung cấp điện áp thấp
Hệ thống cung cấp điện áp cao
Model lực phanh quá cao gây ra nhiệt
Sự trục trặc mạch tay lái có thể thay đổi được
Hở mạch motor bơm
Motor bơm không hoạt động BPMV
Sự trục trặc mạch điều khiển lúc xe xuống dốc cho biết công suất bộ truyền
MR VIET
động
Hở mạch cảm biến lực phanh làm mòn lớp bố thắng
Lỗi ở đèn phanh của môđun điều khiển phanh
Lỗi phần mềm của ECU
Sự trục trặc lực tác động lên bánh trước trái
Sự trục trặc lực tác động lên bánh trước phải
Lỗi của ECU
Lỗi bên trong môđun điều khiển phanh bằng điện tử
Lỗi bên trong môđun điều khiển phanh bằng điện tử

Sự trục trặc ngõ vào van solenoid trước trái
Sự trục trặc ngõ ra van solenoid trước trái
Sự trục trặc ngõ vào van solenoid trước phải
Sự trục trặc ngõ ra van solenoid trước phải
Sự trục trặc ngõ vào van solenoid sau trái
Sự trục trặc ngõ ra van solenoid sau trái
Sự trục trặc ngõ vào van solenoid sau phải

6

0914 42 30 30


- Right Rear Outlet Valve Solenoid Malfunction

C1268

- Left Front TCS Master Cylinder Isolation Valve Malfunction

C1271

- Left Front TCS Prime Valve Malfunction

C1272

- Right Front TCS Master Cylinder Isolation Valve Malfunction

C1273

- Right Front TCS Prime Valve Malfunction

- Delivered Torque Signal Circuit Malfunction
- Requested Torque Signal Circuit Malfunction
- TCS Temporarily Inhibited By PCM
- VSES Sensors Uncorrelated
- Yaw Rate Sensor Bias Circuit Malfunction
- Excessive Time to Center Steering
- Lateral Accelerometer Sensor Bias Malfunction
- Lateral Accelerometer Sensor Circuit Malfunction
- Steering Sensor Bias Malfunction
- Steering Sensor Rate Malfunction
- Steering Sensor Circuit Malfunction
- Open Brake Lamp Switch Contacts During Deceleration
- Brake Fluid Pressure Sensor Circuit
- Code C1291 Set in Previous Ignition Cycle
- Brake Lamp Switch Circuit Always Active
- Brake Lamp Switch Circuit Open
- Brake Fluid Pressure Sensor Circuit
- PCM Indicated Brake Extended Travel Switch Failure
- PCM Class 2 Serial Data Link Malfunction
- Battery Out of Range
- RSS Control Module Fault
- RSS Control Module Calibration Fault
- Left Front Damper Actuator Short Circuit to Battery

C1274
C1276
C1277
C1278
C1281
C1282

C1283
C1284
C1285
C1286
C1287
C1288
C1291
C1292
C1293
C1294
C1295
C1296
C1297
C1298
C1326
C1650
C1658
C1710

Sự trục trặc ngõ ra van solenoid sau phải
Sự trục trặc van xy lanh chính của hệ thống kiểm soát độ bám đường trước
trái
Sự trục trặc van hệ thống kiểm soát độ bám đường trước trái
Sự trục trặc van xy lanh chính của hệ thống kiểm soát độ bám đường trước
phải
Sự trục trặc van hệ thống kiểm soát độ bám đường trước phải
Sự trục trặc mạch tính hiệu truyền mômen xoắn
Sự trục trặc mạch tính hiệu nhận mômen xoắn
Lỗi hệ thống kiểm soát độ bám đường bên môđun điều khiển truyền lực
Lỗi cảm biến chống trược

Lỗi mạch điều khiển cảm biến gốc lệch tay lái
Cơ cấu thanh răng,bánh răng tay lái bò mòn
Lỗi cảm biến lệch điện áp bên dụng cụ đo vận tốc
VIET
Lỗi mạch cảm biến bên dụng cụ đo vậMR
n tốc
Cảm biến sự xê dòch tay lái
Cảm biến sự trục trặc tỉ lệ tay lái
Sự trục trặc mạch cảm biến tay lái
Hở mạch công tắc đèn phanh trong thời gian giảm tốc độ
Mạch cảm biến áp suất dầu phanh
Code-C1291 ở bộ chu kì đánh lửa
Mạch công tắc đèn phanh chập chờn
Hở mạch công tắc đèn phanh
Mạch cảm biến áp suất dầu phanh
Môđun điều khiển báo công tắc hành trình thắng bò lỗi
Sự trục trặc kết nối 2 đường dữ liệu với môđun điều khiển(PCM)
Lỗi bình ắc qui(điện thế nằm khoảng cho phép)
Hỏng môđun điều khiển RSS
Lỗi kiểm tra môđun điều khiển RSS
Ngắn mạch kích hoạt bộ giảm xóc trước trái đến bình ắc qui

7

0914 42 30 30


- Left Front Damper Actuator Short Circuit to Ground
- Left Front Damper Actuator Open Circuit
- Right Front Damper Actuator Short Circuit to Battery

- Right Front Damper Actuator Short Circuit to Ground
- Right Front Damper Actuator Open Circuit
- Left Rear Damper Actuator Short Circuit to Battery
- Left Rear Damper Actuator Short Circuit to Ground
- Left Rear Damper Actuator Open Circuit
- Right Rear Damper Actuator Short Circuit to Battery
- Right Rear Damper Actuator Short Circuit to Ground
- Right Rear Damper Actuator Open Circuit
- Compressor Relay Short to Battery
- Compressor Relay Short to GND/Open Circuit
- Exhaust Solenoid Valve Short to Battery
- Exhaust Solenoid Valve Short to GND
- Speed Signal Fault
- Lift/Dive Signal Discrete Fault
- Left Front Position Sensor Input Fault
- Right Front Position Sensor Input Fault
- Left Rear Position Sensor Input Fault
- Right Rear Position Sensor Input Fault
- Position Sensor Supply Fault
- Loss of Steering Position Signal
- ICCS2 DL Left Output Short Circuit to Bat
- ICCS2 DL Left Output Short Circuit to GND
- ICCS2 DL Right Output Short Circuit to Bat
- ICCS2 DL Right Output Short Circuit to GND
- Damper Control Relay Fault
- Damper Control Relay Short to GND
- Damper Control Relay Short to Bat

C1711
C1712

C1715
C1716
C1717
C1720
C1721
C1722
C1725
C1726
C1727
C1735
C1736
C1737
C1738
C1743
C1744
C1760
C1761
C1762
C1763
C1768
C1780
C1782
C1783
C1784
C1785
C1786
C1787
C1788

Ngắn mạch kích hoạt bộ giảm xóc trước trái đến tiếp mát

Hở mạch kích hoạt bộ giảm xóc trước trái
Ngắn mạch kích hoạt bộ giảm xóc trước phải đến bình ắc qui
Ngắn mạch kích hoạt bộ giảm xóc trước phải đến tiếp mát
Hở mạch kích hoạt bộ giảm xóc trước phải
Ngắn mạch kích hoạt bộ giảm xóc sau trái đến bình ắc qui
Ngắn mạch kích hoạt bộ giảm xóc sau trái đến tiếp mát
Hở mạch kích hoạt bộ giảm xóc sau trái
Ngắn mạch kích hoạt bộ giảm xóc sau phải đến bình ắc qui
Ngắn mạch kích hoạt bộ giảm xóc sau phải đến tiếp mát
Hở mạch kích hoạt bộ giảm xóc sau phải
Ngắn mạch rờle máy nén đến bình ắc qui
Hở mạch rờle máy nén hoặc ngắn mạch rờle máy nén đến tiếp đất
Ngắn mạch van solenoid thoát khí đến bình ắc qui
MR VIET
Ngắn mạch van solenoid thoát khí đến tiếp mát
Mất tín hiệu tốc độ động cơ
Hỏng tính hiệu cảm biến giảm xóc, lúc xe lên dốc/xuống dốc
Hỏng ngõ vào cảm biến vò trí trước trái
Hỏng ngõ vào cảm biến vò trí trước phải
Hỏng ngõ vào cảm biến vò trí sau trái
Hỏng ngõ vào cảm biến vò trí sau phải
Cảm biến vò trí nguồn cung cấp có vấn đề
Mất tín hiệu ở vò trí thiết bò lái bằng điện
Ngõ vào bò ngắn mạch trái ICC2 DL đến bình ắc qui
Ngõ vào bò ngắn mạch trái ICC2 DL đến tiếp mát
Ngõ vào bò ngắn mạch phải ICC2 DL đến bình ắc qui
Ngõ vào bò ngắn mạch phải ICC2 DL đến tiếp mát
Hỏng rờle điều khiển bộ giảm xóc
Ngắn mạch rờle điều khiển bộ giảm xóc đến tiếp mát
Ngắn mạch rờle điều khiển bộ giảm xóc đến bình ắc qui


8

0914 42 30 30


MR VIET

9

0914 42 30 30



×