phân tích chiến lược cạnh trạnh của vietjet air trên thị trường dịch vụ hàng không ở việt nam

NỘI DUNG

I. Cơ sở lý luận
1. Lý thuyết trò chơi:
- Lý thuyết trò chơi là một nhánh của toán học ứng dụng
thường được sử dụng trong phân tích kinh tế
- Nó sử dụng các mô hình để nghiên cứu các tình huống
chiến thuật, trong đó những người tham gia cố gắng để tối đa kết
quả thu được của mình có tính đến hành động và phản ứng của
các đối thủ khác


2. Các khái niệm trong lý thuyết trò chơi:
-Trò chơi: là một tình huống mà trong đó người chơi (người
tham gia) đưa ra quyết định chiến lược có tính đến hành động và
phản ứng của các đối thủ
- Người chơi: là người tham gia và hành động của họ có tác
động đến kết quả của bạn
- Chiến lược: nguyên tắc hoặc kế hoạch hành động trong khi
tiến hành trò chơi
- Kết cục: Là những giá trị tương đương với một kết quả có
thể xảy ra, nó phản ánh lợi ích thu được của mỗi người


#Các giả định nghiên cứu:
- Những người chơi là những người có lý trí : Mục đích của
những người chơi đều là tối đa hóa kết cục của bản thân họ
.Những người chơi đều là những người biết tính toán hoàn hảo
- Hiểu biết chung :Mỗi người chơi đều biết nguyên tắc của
trò chơi ,mỗi người chơi đều biết rằng người khác cũng biết
nguyên tắc của trò chơi ,mỗi người chơi đều biết người chơi khác

cũng là người có lý trí


3. Các loại trò chơi:
Căn cứ vào khả
năng hợp đồng

Căn cứ vào thời
gian hành động

Trò chơi
hợp tác

Trò chơi
đồng thời

Trò chơi
bất hợp tác

Trò chơi
tuần tự


4. Một số chiến lược trong trò chơi:
- Cân bằng Nash: là một tập hợp các chiến lược hoặc hành
động mà mỗi người chơi có thể làm điều tốt nhất cho mình. Khi
biết trước hành động của đối thủ
- Chiến lược ưu thế: là một chiến lược hoặc hành động
mang lại kết cục tốt nhất dù cho các đối thủ có quyết định làm gì
đi chăng nữa

- Chiến lược Maximin: là người chơi nghiên cứu kết quả
xấu nhất của mỗi hành động và chọn hành động có kết quả khả
dĩ nhất trong số đó những kết quả xấu nhất đó


II. Ứng dụng lý thuyết trò chơi để phân tích chiến lược cạnh tranh của
VietJet Air trên thị trường dịch vụ hàng không ở Việt Nam
1. Đánh giá sơ lược thị trường hàng không Việt Nam hiện nay:

- Ngành hàng không ~ 52,2 triệu hành khách
↑29% so năm 2015
- Lượng hành khách bay nội địa ~ 28 triệu lượt
↑30% so năm 2015
Hiện tại, phân khúc thị trường nội địa được chia sẻ bởi bốn hãng
hàng không, trong đó 87% thị phần thuộc về Vietnam Airlines và
Vietjet Air
- Có hơn 52 hãng hàng không nước ngoài thuộc 28 quốc gia
và vùng lãnh thổ khai thác 78 đường bay đi và đến Việt Nam


2. Sơ lược về hãng hàng không Vietjet Air

• Công ty Cổ phần Hàng không VietJet
(VietJet Aviation Joint Stock Company),
hoạt động với tên VietJet Air, là hãng
hàng không giá rẻ tư nhân đầu tiên của
Việt Nam có trụ sở tại thủ đô Hà Nội


2.1 Quá trình phát triển của Vietjet Air

Vietjet Air là hãng hàng không tư
nhân đầu tiên tham gia thị trường vận tải
hàng không tại Việt Nam, được cấp giấy
phép hoạt động từ 12/2007
Sau những bước chuẩn bị cẩn thận,
Hãng hàng không Vietjet Air đã mở bán vé
máy bay đợt đầu tiên 5/12/2011 và thực
hiện chuyến bay đầu tiên từ TP.HCMHà
Nội vào 25/12/2011


6/2013, Vietjet Air mở đường bay
quốc tế đầu tiên đến Bangkok và thành lập
liên doanh hàng không Thai Vietjet Air
nhằm chinh phục các thị trường quốc tế
thông qua hình thức hợp tác này.
9/2013, Hãng máy bay Vietjet Air đã
ký hợp đồng đặt hàng 100 tàu bay dành
cho Vietjet Air với hãng sản xuất máy bay
Airbus. 11-12/2014, Vietjet Air đã lần lượt
nhận được 2 máy bay trong hợp đồng
nâng đội bay lên 20 chiếc.


2.2 Kết quả kinh doanh của Vietjet Air
Năm
Vận chuyển hành khách
Doanh thu từ bán máy
bay
Doanh thu phụ trợ

Doanh thu từ các đường
bay thuê chuyến
Khác
Tổng doanh thu

2013

2014

2015

6T/2016

3.169

5.741,5

8.542,7

5.620,8

1.759,8

8.766,2

5.154,6

1.193

2.474,7

1.671,87

10,95

56,8

28,05

0,59

1,02

4,99

81,51

3.792,6

8.706,3

19.845,5

12.556,8

662,9


3. Ứng dụng lý thuyết trò chơi để phân tích chiến lược cạnh tranh của
VietJet Air trên thị trường dịch vụ hàng không ở Việt Nam.

3.1 Chiến lược chi phí thấp
PHƯƠNG THỨC CẮT GIẢM CHI PHÍ

Khác

16%

24%

Thuê máy
bay

14%

46%

Nhiên
liệu

Kỹ thuật
bảo
dưỡng


• Cắt giảm dịch vụ ăn
uống
Không đưa phí bữa
ăn vào tiền vé mà chỉ
phục vụ hành khách
nếu cần, vừa giảm

được tiền vé, vừa
phục vụ đúng những
hành khách có nhu
cầu tránh sự lãng phí


• Cắt giảm dịch vụ giải trí,tối thiểu thiết bị chọn thêm trên máy
bay
• Vận dụng khoa học công nghệ
Vietjet Air đưa các thiết bị làm thủ tục
tự động tại sân bay cắt giảm chi phí làm thủ
tục check-in
• Việc bán máy bay
Chiếm 44,2% doanh thu
• Cắt giảm một số chi phí khác
Dùng 1 loại máy bay Airbus
tiết kiệm đào tạo, sửa chữa,…


3.2 Chiến lược marketing

Định vị sản phẩm: VietJet Air là hãng hàng không giá rẻ

Cùng với những chương trình khuyến mãi về giảm giá vé, chương
trình đấu giá ngược

Chính sách thay đổi:
+ Khai thác tàu bay mới có khả chuyên chở với số lượng hành
khách lớn hơn
+ Chính sách ưu đãi về giá:

Dành cho khách hành doanh nghiệp
 tiết kiệm 50% chi phí
Dành cho khách hàng cá nhân đăng kí sớm
với các loại vé: Promo, Eco, Flexi với mức giá linh hoạt



Các kênh truyền thông:
+ Truyền hình: các clip quảng cáo
+ Quảng cáo ngoài trời: các banner, bảng hiệu đặt ngoài trời,
đặt các poster và phát tờ rơi quảng cáo
+ Truyền thông mạng internet:
 Qua website: Website của Vietjet Air có tên
giúp cho khách hàng dễ dàng truy cập
 Qua mạng xã hội: Thành lập fanpage “Vietjetair’’ trên
facebook, thường xuyên tương tác với khách hàng, đưa ra những
lời khuyên, đăng tải thông tin về các chuyến bay, ưu đãi, khuyến
mãi, ...



4. Chiến lược cạnh tranh của Vietjet và hãng hàng không khác (Jestar)


Thị phần các hãng hàng không nội địa tại Việt Nam
2014

Vietnam Airlines

2%

2015

2%

Jetstar Pacific
Vietjet Air

29%

Khác

36%

47%

56%
13%
15%


So sánh giá vé Hà Nội- TP.HCM
Hãng hàng không

Chuyến bay

Giá rẻ nhất

Vietjet Air

Hà Nội – TP.HCM

499.000 VNĐ

Vietnam Airlines

Hà Nội – TP.HCM

1.150.000 VNĐ

Jetstar

Hà Nội – TP.HCM

500.000 VNĐ


Mở thêm các đường bay mới
1/2016, khai trương cùng lúc 3
đường bay mới Pleiku-Hải Phòng, Vinh và
TP.HCM-Tuy Hòa. Ba đường bay khác của
hãng giữa Hà Nội-Chu Lai, Hải Phòng-Cam
Ranh và Vinh-Buôn Ma Thuột cũng đón
khách từ tháng 11-2015.
2/2016, đường bay Hà Nội-Đài Bắc
với tần suất 3 chuyến khứ hồi/tuần,
đường bay giữa TP.HCM-Đài Bắc 7 chuyến
khứ hồi/tuần. Đây là đường bay mới nhất
được hãng đưa vào khai thác, sau khi mở
đồng loạt 6 đường bay mới chỉ trong vòng

3 tháng qua


Tung khuyến mãi
Đợt mở đườngbay mới hãng tung ra 50.000 vé máy bay chỉ
từ 0 đồng trong 3 ngày liên tục


Năm2015, mở đường bay mới cả nội địa và
quốc tế. 11/2015, khai thác đường bay giữa
TP.HCM-Đà Lạt, Vinh-Cam Ranh và Hà Nội-Tuy
Hòa. Đường bay quốc tế Hà Nội-Hồng Kông và
Đà Nẵng-Singapore
Còn về phía Jetstar, đầu 2016, Jetstar tung
chương trình 20.000 vé máy bay giá rẻ từ
16.000 đồng/chặng trên các đường bay nội
địa và quốc tế. Đến cuối 1/2016, hãng tiếp
tục tung hơn 20.000 vé máy bay giá rẻ từ
49.000 đồng/chặng cho các đường bay
quốc nội và quốc tế


KẾT LUẬN
Nhờ chiến lược hiệu quả, VietJet Air đã tạo được chỗ đứng
riêng cho mình trong ngành hàng không trong nước cũng như
ngoài nước
Thông qua việc sử dụng ứng dụng lý thuyết trò chơi cùng
một số nguồn tài liệu khác nhóm chúng tôi đã phân tích chiến lược
cạnh trạnh của VietJet Air trên thị trường dịch vụ hàng không ở
Việt Nam trong phạm vi có thể. Trân thành cảm ơn!