Bai 20 khai quat ve dong co dot trong

Chương V:
ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG


I. SƠ LƯỢC LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN ĐỘNG CƠ
ĐỐT TRONG
Năm

Người phát minh

1860

Giăng Êchiên Lơnoa
Người Pháp gốc Bỉ

Loại động cơ

Thông số

Đ/C 2 kì –
chạy bằng
khí thiên
nhiên

2 HP – hiệu
suất 4.65%

1877 Nicôla Aogut Ôttô Người Đ/C 4 kì –
Đức phối hợp với Lăng chạy bằng
Ghen người pháp
khí than

Hiệu suất
20%


Năm

Người phát minh

Loại động cơ

Thông số

1885

Gôlip Đemlơ
Người Đức

ĐCĐTđầu
tiên Chạy
bằng xăng

8 HP- tốc
độ 800
vòng/ phút

1897

Ruđônpho Saclơ
Sređêng Điêzen

người Đức

ĐCĐT đầu
tiên chạy
bằng Điêzen

20HP
Hiệu suất
26%


Các em hãy cho biết động cơ đốt
trong là động cơ điện hay động
cơ nhiệt?

Là động cơ nhiêt


Động cơ đốt trong
biến nhiệt năng
thành cơ năng hay
điện năng?

?

Cơ năng


II- KHÁI NIỆM VÀ PHÂN LOẠI ĐỘNG CƠ ĐỐT
TRONG

1. Khái niệm:

Là động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu
sinh nhiệt và quá trình biến đổi nhiệt năng thành
công cơ học diễn ra trong xi lanh động cơ


II- KHÁI NIỆM VÀ PHÂN LOẠI ĐỘNG CƠ
ĐỐT TRONG

Động cơ hơi nước có phải ĐCĐT hay không? Vì sao?
Không. Vì động cơ này dùng nhiệt đun sôi nước trong
nồi để tạo ra hơi nước, năng lượng của hơi nước biến
thành cơ năng lại ở trong xilanh công tác, hai bộ phận
này không đặt cùng một buồng.

Minh họa động cơ hơi nước


Pittông CĐ tịnh tiến

Động cơ Pittông

2. Phân loại:
a) Theo động cơ

Pittông CĐ quay

Động cơ tuabin khí
Động cơ phản lực

b) Theo dấu hiệu

ĐCĐT

Pittông CĐ tịnh tiến là
phổ biến nhất


Động cơ pittông chuyển động tịnh tiến


ĐCĐT Pittông CĐ quay


ĐCĐT Pittông CĐ quay


Động cơ Tuabin khí


ĐỘNG CƠ PHẢN LỰC


b) Phân loại theo dấu hiệu:

b1)Theo nhiên liệu:

Động cơ xăng
Động cơ Diêzen

Động cơ gas

b2)Theo số hành trình của pittông
trong một chu trình:

Động cơ 4 kì
Động cơ 2 kì


Động Cơ
4 KÌ
dùng
nhiên liệu xăng

Động cơ
4 kì
dùng
nhiên liệu
Điêzen


ĐỘNG CƠ 4 KÌ


ĐỘNG CƠ 2 KÌ


?

Theo nhiên liệu và số kì thì xe máy

thuộc loại động cơ nào?
Động cơ xăng, 2 kì hoặc 4 kì.


III. CẤU TẠO CHUNG CỦA ĐỘNG CƠ
ĐỐT TRONG

a/ 2 cơ cấu:

Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
Cơ cấu phân phối khí


Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền


Cơ cấu phân phối khí


BAỉI 20: KHAI QUAT VE ẹONG Cễ
ẹOT TRONG

H thng bụi trn
H thng lm mỏt

b) 4 H thng:

H thng cung cp nhiờn liu
v khụng khớ
H thng khi ng

Riờng ng c xng cũn cú thờm h thng ỏnh la


 Hệ thống bôi trơn ở động cơ đốt trong có
vai trò gì?
Đảm bảo động cơ làm việc bình thường và
tăng tuổi thọ cho động cơ.
 Tại sao cần phải có bộ phận làm mát?
Giữ nhiệt độ các chi tiết không vượt quá
giới hạn.


 Hệ thống đánh lửa là gì? Vì sao cần có
hệ thống đánh lửa?
Là bugi. Tạo tia lửa châm cháy đúng thời điểm.